Kdyz jsem utikal z byvaleho Ceskoslovenska v roce 1988 cestoval jsem take na 350 Californii . Zustala tenkrat v byvale Jugoslavii . Na pridrenem valci jsem projel prave cele Madarsko . No na Slovinske hranici naposledy vydechla . Odstavil jsem ji hned v prvni chalupe , s tim , ze si pro ni prijedu . Za jedem a pul roku jsem si z Rakouska zajel pro ni , ze uz je pryc . Byla skonfiskovana statem ( YU ) a vydrazena . Z toho jak vypadala byla jako prvni prodana . To vse po vypovedi policejni jugoslavske urednice . Veskere vozidla hlavne od Cechoslovaku , ktera byla nalezena pobliz Rakouske statni hranice byla prevezena a vydrazena . Takovy osud jsem pripravil pro sveho Kalifa . Mel jsem k tomu aj Pavku . Ta zustala kvuli trojuhelnik . odrazkam doma . To uz je let . Mela hranatou nadrz paliva , barva bila s tmavomodrou . Byla orginal policejni motorka. A take mela velke kola . Lehka krasna Califoria . Dodnes o ni vzpominam . Pozdrav zasila R . M .
Neberte to nějak špatně, ale to že to byla policejní motorka v Jugoslávii jste usoudili jenom podle modré barvy? Nebo máte ještě jiné důkazy? Tyhle 350/361 se totiž vyráběly v modré barvě normálně, myslím že se ten odstín jmenuje královská modrá, stačí zadat do google.
Ten chcípák umístěný v plechu u kastlíku je tedy pěkná prasárna. Když má motorka Vape, tak stačí dokoupit rozpínací relé, umístit ho např. do kastlíku nebo na jiné schované místo a dá se to normálně vypínat klíčkem jako u originálu. Sám to takhle mám na panelce.
@@erboscz To samozřejmě chápu, že jste rád, že ji máte, sportek je dnes už jako šafránu, navíc dokonce třistapadesátek. Tak pokud se to bude renovovat, není problém to tlačítko odstranit a plech zavařit. Já jsem u mé panelky měl to samé na druhé straně, tam to zase pro změnu nebyl chcípák, ale odpojovač baterky.
Ahoj chlape, neznáme se, koukám na tvoje videa - supr-- mám taky rád veterány jako ty, mašina supr ,má tam nějaké mouchy- ale co ty linky nalepovací ---hrůza děs--- sám linkuji veterány, klidně ti to nalinkuji originál :-)
chtel bych se zeptat majitele jestli by tu 350 ku nevyměnil za 350 vz 639 ve velmi bobrém stavu máji s papírama do roku 2021 dík není to závazné je pro mě dost vysoká!!
Pekne, ale caka Ta dost zhanania veci aby bola original. Mne sa podarilo kupit daco, na co ruka kutila este nesiahla: cs.jawa-club.com/vozidlo/jawa-350-typ-361-714
Ty díry v chodu jsou klasickým příkladem špatného přívodu paliva, jinými slovy špatný druhý stupeň karburátoru, vyčistit jak karbec, tak palivový kohout,případně víčko nádrže...
Kdyz jsem utikal z byvaleho Ceskoslovenska v roce 1988 cestoval jsem take na 350 Californii . Zustala tenkrat v byvale Jugoslavii . Na pridrenem valci jsem projel prave cele Madarsko . No na Slovinske hranici naposledy vydechla . Odstavil jsem ji hned v prvni chalupe , s tim , ze si pro ni prijedu . Za jedem a pul roku jsem si z Rakouska zajel pro ni , ze uz je pryc . Byla skonfiskovana statem ( YU ) a vydrazena . Z toho jak vypadala byla jako prvni prodana . To vse po vypovedi policejni jugoslavske urednice . Veskere vozidla hlavne od Cechoslovaku , ktera byla nalezena pobliz Rakouske statni hranice byla prevezena a vydrazena . Takovy osud jsem pripravil pro sveho Kalifa . Mel jsem k tomu aj Pavku . Ta zustala kvuli trojuhelnik . odrazkam doma . To uz je let . Mela hranatou nadrz paliva , barva bila s tmavomodrou . Byla orginal policejni motorka. A take mela velke kola . Lehka krasna Califoria . Dodnes o ni vzpominam . Pozdrav zasila R . M .
Další kouzelník, první start na první šlápnutí :-)))) Ještě drobnost, přeplavovací kolík se zmáčkne a podrží. Není to totiž pumpa.
Pekná motorka!!!😎😎😎
Neberte to nějak špatně, ale to že to byla policejní motorka v Jugoslávii jste usoudili jenom podle modré barvy? Nebo máte ještě jiné důkazy? Tyhle 350/361 se totiž vyráběly v modré barvě normálně, myslím že se ten odstín jmenuje královská modrá, stačí zadat do google.
Byla historicky opravdu dovezena v policejnim provedeni s ramem na majacky. V budoucnu ji zrenovuji do puvodniho stavu.
@@erboscz Tak to potom ano, držím palce a přeju Vám pohodovou renovaci
@@erboscz ta neorigo barva se dá odstranit a bude to krásný původní stav
Ten chcípák umístěný v plechu u kastlíku je tedy pěkná prasárna. Když má motorka Vape, tak stačí dokoupit rozpínací relé, umístit ho např. do kastlíku nebo na jiné schované místo a dá se to normálně vypínat klíčkem jako u originálu. Sám to takhle mám na panelce.
Jo ten chcipak to je hruza, ale uz jsem to tak koupil a byl jsem rad ze ji mam.
@@erboscz To samozřejmě chápu, že jste rád, že ji máte, sportek je dnes už jako šafránu, navíc dokonce třistapadesátek. Tak pokud se to bude renovovat, není problém to tlačítko odstranit a plech zavařit.
Já jsem u mé panelky měl to samé na druhé straně, tam to zase pro změnu nebyl chcípák, ale odpojovač baterky.
krasna masina
Jak je velká ta stodola ? :D
Vape jde vypínat klasickou ,,bošárnou". Montovat tlačítko alla ČZ 150 je prasárna,,
Já sem měl na Vape napsané že při skratu hrozí porucha nebo tak něco. Tak sem si právě oddělal chcípák a dal bošárnu.
Super JAWA
Ahoj chlape, neznáme se, koukám na tvoje videa - supr-- mám taky rád veterány jako ty, mašina supr ,má tam nějaké mouchy- ale co ty linky nalepovací ---hrůza děs--- sám linkuji veterány, klidně ti to nalinkuji originál :-)
czcams.com/video/PmJYbWD6AqM/video.html mě normálně málem jeblo, že nacupujem... jsem ti málem virtuálně tu pazouru urazil ;)
chtel bych se zeptat majitele jestli by tu 350 ku nevyměnil za 350 vz 639 ve velmi bobrém stavu máji s papírama do roku 2021 dík není to závazné je pro mě dost vysoká!!
Sportku bych za 639 bohužel neměnil.
@@erboscz Děkuji žýe jste mě vyslyšel je to škoda mě se ta kývačka moc líbyla mě jsem ji už v 16 ti letech ale na 16 kách kolech !!!
@@karelsevela451 tak si tu sportku postav. Všechny díly se dají koupit - kyvka, blatníky, kola
Pekne, ale caka Ta dost zhanania veci aby bola original. Mne sa podarilo kupit daco, na co ruka kutila este nesiahla: cs.jawa-club.com/vozidlo/jawa-350-typ-361-714
To je blbost že nemusí mít baterku jinak bysto nenastartoval
Když má VAPE,tak je možný start i bez batérií.
Ty díry v chodu jsou klasickým příkladem špatného přívodu paliva, jinými slovy špatný druhý stupeň karburátoru, vyčistit jak karbec, tak palivový kohout,případně víčko nádrže...
To neni policajná motorka lebo ta modra farba je záklanda farba :)
jo jasný, stříkáš červenou a jako základ dáš modrou, to dá rozum :-D
Myslím, že majitel to bude vědět líp než ty ;)