VW Caravelle, везем к ОФИЦИАЛАМ. Что скажут? Часть 1 | Своими глазами
Vložit
- čas přidán 14. 05. 2019
- Расскажем про диагностику и ремонт Фольксваген Каравелла, который "посыпался".
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#VWCaravelle #Официалы #Авилон - Auta a dopravní prostředky
9 ТЫСЯЧ???? Вы не с ума сошли???? за 4 часа!!!! Диагностика!!! Это же не ремонт! Вот поэтому к жадным и ипанутым официалам никогда адекватные владельцы не ездят! Авто плюс вам дизлайк за пропихивание рекламы не нормального сервиса у которого всё в принципе и на глаз!!!! А весь видос говно!
Да ладно мне тут в МО зарядили за замену ступичного подшипника больше чем у официалов. Но не у официалов клубных еще дешевле! :)
Официальный сервис при приемке уже вынесли вердикт.. на 3ку состояние... это только лампочки проверили :) Да и цена диагностики завышена в разы.
Да, ценник кусачий. Это комплексная оценка. просто диагностика - 4000
@@Dimych82 ступичный на ФФ т5-6 меняется в сборе со ступицей и никак иначе.
@@user-ld7hk8kx5u это к чему?
Что причина поломки потому что не у афицалов делал ТО? Это что реклама вага? В салонах а 80% работают идиоты которые не хрена не знают. И в 100% всегда высасывают лишние деньги обманывают и т.д если особенно сам не шаришь. Бред. Заказ рекламы от вага! Молодцы
Я с этим кренделем вообще перестал смотреть выпуски. Всегда голимая реклама. Нахер.
Первая серия ни о чем. Ждем продолжения, может во второй части чего-нибудь стоящего в сервисе расскажут. По первой части пока получилась скорее антиреклама сервиса...
сергей толстый это реклама такая. Гавно канал
Достала ваша порнуха, счастливо оставаться.
Dr. Head я не успел зайти сваливаю🤣🤣
На счёт сброса индикатора сервиса , всё есть на ютубе ?
У меня каравэлла 13 года, сейчас пробег 150тыс. После 100 тыс начала сыпаться. Помпа, 2х массовый маховик(ДСГ), одна внутренняя граната, стойки передние, все сайленты передней подвески, сломалось уже 2 догревателя(не автономные), ремонтировалась рулевая рейка, егр заклинил, салонный потолочный блок управления климатом сдох(окислился изнутри от сырости под потолком) и т.д....
у меня 139 000, заменил опорники и стойки, ГРМ и помпу на 120 тыс.планово, в остальном проблем нет.
Отписался от .........
О! Реклама!
И что в итоги ?
наезд на неоригинал на кого был рассчитан?
Какой водила, такая машина.
О! В Строгино таки приехали)
9 тысяч??? Приехал в трейд ин и сказал парни оцените тачку. А потом они сами все косяки расскажут!!! Бесплатно!!!
Александр Масловский не правда Ваша! Они возьмут низ рынка, и если согласитесь, за Ваши же деньги предложат провести диагностику. Если не согласны - на выход.
@@Santilll продавал машину несколько месяцев назад. Ездил в несколько салонов. Везде косяки авто говорили.
3+ перекуп а салоне!Менеджер
))))) Хочу быть уверенным, что никакой проводок не оторвется. Этой фразой я понял как машину эксплуатировали в режиме "только поездка на отдых." . с дуру можно и ... сломай, как говорит мудрость, а еще ,как говорят, купи ты хоть оригинальную запчасть или хоть китайскую, но поставив ее неправильно или задом на перед, то на и сломается. Видео из рахряда - хайпонуть
11:36 У Каравеллы в салоне сдвижные кресла?
Ребята езжу на служеб.машине 2011 г/в 2.0 TDI. полн. привод + 300 тыс. пробег убиваем и убить не можем).Для семьи эта отличная машина 👍👍👍
Не у меня как-то побыстрее сыпется. Но и эксплуатация жесткая.
Каравеллу делал у официалов .Ремонт вышел по запчастям на 27 тыс и 89 тыс за работу взяли!Жадные жуть!!!Брать норма во всём мире максимум 50% стоимости запчастей заменённых берут у нас просто грабят.
80 проц людей покупают от пантов а потом 😭
А теперь слушайте профи (меня) качество деталей в зависимости от мощности двигателя: 84, 102, 140 и 180 л.с абсолютно разные: к примеру- маховик и сцепление на 84 л.с- 60000 руб.оригинал, 180 л.с- от 120 000 руб. и т.д, далее турбины разные и т.д и т.п соответственно из-за чип-тюнинга машина начинает сыпаться, так как не рассчитана на подобные нагрузки. Все ясно когда вы посмотрите цены комплектаций 102 л.с со всеми опциями- 2.3. млн., 140 л.с - 2.8 млн.
Диагностика - бесплатно ! 9 000 руб. разве это деньги? Ха-ха! И всего-то за четыре часа!
Не учтённых 40 сил?
Не может быть!
15-20 % момента максимум
Не замеряли, сами, но может, судя по форсировкам других машин
Турбину вторую поставил и 40 л.с прибавляется на Каравелле.Но и износ двигателя увеличивается соответственно.
Отписка на..й
Если они проверят все а то простоденег сдерут
ага та самая каравелла, камеру убери сука у нас запрещено снимать - обычно так происходит!!! канал Ярдрей посмотрите!!!
За чей счёт весь этот цирк?
За счет офицыалов походу
Бред какой-то, к нам пятилетки заходят как нулевые, а он просто убил её, брызговики оторван, бабло наверное дурное, или расходники левые, и сто в том числе, единственный ньюанс топливная не под наш дизель, наша саляра говно, лучше брать бензин, и переводить на газ, а Вы как думаете?
Лукойлом заправлять надо и будет норм.