Claro que si. Así menos dinero para los colegios públicos, menos dinero para comedores sociales, menos dinero para la sanidad publica… que pague lo que hay que pagar, ni un euro menos ni un euro mas.
Claro que si. Así menos dinero para los colegios públicos, menos dinero para comedores sociales, menos dinero para la sanidad publica… que pague lo que hay que pagar, ni un euro menos ni un euro mas.
@@bahuerXxX ay tiene usted razón. Lo que no me gusta tanto es que de ay también comen los más de 300.000 políticos que tenemos en España. Cuando por ejemplo Alemania tiene tres veces menos y goza de buena economía. Un cordial saludo
Por supuesto y usted también tiene razón. Sobra mucha gente en el sistema y tienen demasiados beneficios. Pero a día de hoy donde dan los recortes es en las escuelas, comedores, residencias... @@fco.ouzina9756
Lo mejor es comprobarlos con un polimetro y así no tienes riesgo de romperlos ni de quemarte. Para alguien que se pone a hacer chapucillas en el coche un polimetro es indispensable, que además son muy baratos
@@mrfrank7829en realidad la única manera de probarlos es así. Porque muchas veces los pruebas con el tester y ves que están bien pero funcionan mal, los pruebas en el motor y están bien pero funcionan mal. Y cuando lo haces afuera del motor y directo a la batería vez que calientan más lento, o desparejo, o al revés. Y cuando digo al revés me refiero que deben de calentar desde la punta hacia atrás y muchas veces están mal y calientan de atrás hacia la punta. Eso se ve solo haciendo esta prueba.
Saludos, mañana te llevo el 1.6 hdi para sacarle los calentadores y probarlos fuera de la culata. Gracias por el vídeo pero esa prueba si la intenta alguno se va a tragar un desmontaje de culata+lo que ello conlleva
Muy buena explicación. No tenía idea de cómo funcionaban los calentadores. Gracias
En los diesel, combustión, no explosión.
Gracias por tus videos.
Saludos al mejor mecanico
Eres un figura, espero que te vaya todo muy bien y pagues lo menos posible a hacienda 👍
Claro que si. Así menos dinero para los colegios públicos, menos dinero para comedores sociales, menos dinero para la sanidad publica… que pague lo que hay que pagar, ni un euro menos ni un euro mas.
Claro que si. Así menos dinero para los colegios públicos, menos dinero para comedores sociales, menos dinero para la sanidad publica… que pague lo que hay que pagar, ni un euro menos ni un euro mas.
@@bahuerXxX ay tiene usted razón. Lo que no me gusta tanto es que de ay también comen los más de 300.000 políticos que tenemos en España. Cuando por ejemplo Alemania tiene tres veces menos y goza de buena economía. Un cordial saludo
Por supuesto y usted también tiene razón. Sobra mucha gente en el sistema y tienen demasiados beneficios. Pero a día de hoy donde dan los recortes es en las escuelas, comedores, residencias... @@fco.ouzina9756
Tengo entendido que en algunos coches al desbloquear con la llave el vehículo ya empiezan a precalentar, es eso cierto?
Buen video. Podrías haber uno de sacar calentadores a 1.6hdi sin que partan?
Un saludo
Los de 12 voltios vale, pero como sean de 5 voltios te los cargas
Lo mejor es comprobarlos con un polimetro y así no tienes riesgo de romperlos ni de quemarte. Para alguien que se pone a hacer chapucillas en el coche un polimetro es indispensable, que además son muy baratos
@@mrfrank7829en realidad la única manera de probarlos es así. Porque muchas veces los pruebas con el tester y ves que están bien pero funcionan mal, los pruebas en el motor y están bien pero funcionan mal. Y cuando lo haces afuera del motor y directo a la batería vez que calientan más lento, o desparejo, o al revés. Y cuando digo al revés me refiero que deben de calentar desde la punta hacia atrás y muchas veces están mal y calientan de atrás hacia la punta. Eso se ve solo haciendo esta prueba.
Explosión no ... Combustión
Saludos, mañana te llevo el 1.6 hdi para sacarle los calentadores y probarlos fuera de la culata. Gracias por el vídeo pero esa prueba si la intenta alguno se va a tragar un desmontaje de culata+lo que ello conlleva
😂😂😂😂😂 suerte colega
La ultima vez que compre unos calentadores fueron 50€ los 4
Como ya han comentado, los diesel modernos, suelen trabajar a 4,5 voltios. Con ese sistema te los cargas en 0,1... 🙄
Si hacemos eso en calentadores de 4,5v los fundimos y a 160 € cada uno.
Madre mía vaya torta ...eso valen los calentadores. Yo cambié dos de un golf del 1992 y costaron 16€.
@@audiovisualesvideo8736 espero que no tengas que comprar uno con sensor de presión PSG ,los llevan los euro6vw y tienen ese precio.
@@isidroalvarez2546 buaggg ya te digo. Que locura
explosión, imposible en un motor diesel, es combustion
CHIVATA