zgadzam się, kask świetny, nie zamieniłbym na żaden inny ale muszę powiedzieć o jednej wadzie. Mechanizm opuszczania blendy jest w miejscu montowania interkomu. Trzeba montować go bardziej z tylu lub w przypadku gdy mamy interkom z kamerą z prawej strony - czego raczej nie powinno się robić. Mierzyłem ostatnio ten kask w wersji Carbon i to jest dopiero bajka, jest lżejszy od większości integrali, na dłuższe trasy warte każdej złotówki.
Używam tego kasku w codziennych dojazdach do pracy na dużym skuterze. Przejechałem w nim w rok ponad 15 000 km. O zaletach bardzo fajnie opowiedział Maniek w recenzji i te zalety potwierdzam. Wady: - potwierdzam duże szumy powyżej 100 km/h. Podczas jazdy w deszczu górna uszczelka (skorupa-wizjer) przepuszcza wodę. W zależności od intensywności opadów mam co kilka lub kilkanaście minut krople na nosie. W chłodne dni, wizjer mimo pinlocka potrafi parować przy powolnej jeździe. Mam też porównanie Scorpiona Exo-Tech do Airoch Rev 19. Airoch mimo że sprawia wrażenie lepiej wykonanego niż Scorpion, ma przekombinowany system otwierania wizjera i szczęki. Po pewnym czasie użytkowania miałem systematyczne problemy z otwarciem wizjera. Wtajemniczeni wiedzą też o problemach pierwszych Airoch-ów REV-19 z otwieraniem wywietrznika z tyłu skorupy. Obecne modele Rev-19 mają wentylację w tyłu skorupy zamkniętą na stałe. Podsumowując po roku intensywnego użytkowania Scorpiona Exo-Tech polecam ten kask mimo wspomnianych wad.
Ja też jeżdżę w Scorpion Exo Tech w malowaniu Pulse czarny/wstawki fluo. Podpisuję się pod tym co powiedziałeś. Po 1 jest niezwykle wygodny, ma mega fajną, przyjemną wyściółkę, po 2 ma spory wizjer, widać w nim bardzo dużo, po 3 szczęka do tyłu robi robotę, ale mam wrażenie ze ten system w końcu trafi szlag (strzępi się też nieco wyściółka na podbródku, może to tylko u mnie). Mógłby być lżejszy, ale mimo wszystko to był najlepszy wybór w sklepie, jakiego mogłem dokonać w budżecie do 1500 zł (dałem1450 głównie za malowanie, jako alternatywę miałem HJC, ale gdy go ubrałem czułem się jak krowa na pace w transporcie bydła). Zgadzam się, wentylacja jest średnia, ale mimo wszystko przeważają plusy i wygoda. Aha i jeszcze jedno, jazda w okularach w tym kasku jest bardzo okej, nic nie gniecie, nie uwiera, jest super. Suwak od blendy jest tragiczny, podnoszenie wizjera - kwestia przyzwyczajenia.
Kupiłem w ciemno. Nie było opinii w necie po polsku. Jestem mega zadowolony😊. Szczęka do tyłu mego sprawa.Jak dla mnie jest cichy. Zrobiłem w ciepły dzień 650 km i głowy mokrej nie miałem
kask jest w/g mnie cichy, faktycznie latem powyżej 30 st ciepły - słaba wentylacja, ale kłopot mam z włożeniem pinlocka, zimne poranki to już tylko rozszczelnianie szybki, bez pinlocka paruje od ręki poniżej 70km/h
Czy ten kask faktycznie nadaje się do jazdy w okularach? Producent pisze, że ma jakiś system KWIK FIT, czyli ze jest do tego przystosowany. Mógłbyś spróbować włożyć go z okularami i dać znać czy mocno uciska skronia? Dzięki!
Przekonałeś mnie. Dzisiaj kupiłem takiego scorpiona w wersji carbon. Wygląda super. Zobaczymy jak się spisze na trasie. Fakt, gdzie w innych kaskach brałbym rozmiar L tutaj musiałem wziąć XL. L strasznie uwierała w uszy i skronia. Dziwna rozmiarówka 😂
Hej. Zdecydowałem się kupić taki kask i również bardzo mi się podoba. Stosunek ceny do jakości jest Ok natomiast zastanawia mnie czy dobrze dobrałem rozmiar a dokładnie rozmiar M przy obwodzie głowy około 57,5 cm. Mam wrażenie, że po zamknięciu szczęki troszkę mnie uciska przy policzkach. Sprzedawca twierdzi, że to z czasem się rozluźni, ale nie wiem co o tym myśleć. Jak to było u Ciebie, czy faktycznie po jakimś czasie zrobiło się troszkę luźniej ? Przy otwartej szczęce jest całkiem komfortowo, natomiast przy zamknięciu czuć już lekki ucisk. Pozdrawiam Daniel
Fajny i konkretny test, gratuluję. Mam jednak kilka dodatkowych pytań. Czy da się jeździć z otwartą w pełni szybą? Przy ponad 30stopniach w każdym kasku jest gorąco, więc często jeżdżę z wizjerem otwartym w pełni i opuszczoną blendą, w moim Schuberth'cie C4 przy ponad 90kmh każdy dodatkowy podmuch wiatru, albo najechanie na dołek zamyka mi wizjer, co doprowadza mnie do szału :). Druga sprawa jazda z uchylonym tylko wizjerem - czy wiatr też nie jest w stanie go zamknąć/otworzyć? Ostatnie rzecz - czy blenda siedzi solidnie, czy ma luzy na mocowaniu jak w moim i się tłucze podczas jazdy?
zgadzam się, kask świetny, nie zamieniłbym na żaden inny ale muszę powiedzieć o jednej wadzie. Mechanizm opuszczania blendy jest w miejscu montowania interkomu. Trzeba montować go bardziej z tylu lub w przypadku gdy mamy interkom z kamerą z prawej strony - czego raczej nie powinno się robić. Mierzyłem ostatnio ten kask w wersji Carbon i to jest dopiero bajka, jest lżejszy od większości integrali, na dłuższe trasy warte każdej złotówki.
Maniek, profesjonalna opinia. Dziekuje.
Czekałem na opinię tego kasku, bo się zastanawiam nad zakupem, nawet już mierzyłem ale też od razu nie kupiłem,dzięki sub poszedł👍
Fajnie , że wspomniałeś o wadach , swoją drogą kask fajny i chyba ma tylko jednego konkurenta👍👍👍
Używam tego kasku w codziennych dojazdach do pracy na dużym skuterze. Przejechałem w nim w rok ponad 15 000 km. O zaletach bardzo fajnie opowiedział Maniek w recenzji i te zalety potwierdzam. Wady: - potwierdzam duże szumy powyżej 100 km/h. Podczas jazdy w deszczu górna uszczelka (skorupa-wizjer) przepuszcza wodę. W zależności od intensywności opadów mam co kilka lub kilkanaście minut krople na nosie. W chłodne dni, wizjer mimo pinlocka potrafi parować przy powolnej jeździe. Mam też porównanie Scorpiona Exo-Tech do Airoch Rev 19. Airoch mimo że sprawia wrażenie lepiej wykonanego niż Scorpion, ma przekombinowany system otwierania wizjera i szczęki. Po pewnym czasie użytkowania miałem systematyczne problemy z otwarciem wizjera. Wtajemniczeni wiedzą też o problemach pierwszych Airoch-ów REV-19 z otwieraniem wywietrznika z tyłu skorupy. Obecne modele Rev-19 mają wentylację w tyłu skorupy zamkniętą na stałe. Podsumowując po roku intensywnego użytkowania Scorpiona Exo-Tech polecam ten kask mimo wspomnianych wad.
Mam go od początku tego sezonu, w kolorze TRAP. Zrobiłem podobną ilość km jak Ty robiąc recenzję.
Polecam LS2 Venom II. Identyczna funkcjonalność i waga. Świetna wentylacja. Cena wizjera 70 zł. W zestawie: plecak, worek, pinlock.
Ja też jeżdżę w Scorpion Exo Tech w malowaniu Pulse czarny/wstawki fluo. Podpisuję się pod tym co powiedziałeś. Po 1 jest niezwykle wygodny, ma mega fajną, przyjemną wyściółkę, po 2 ma spory wizjer, widać w nim bardzo dużo, po 3 szczęka do tyłu robi robotę, ale mam wrażenie ze ten system w końcu trafi szlag (strzępi się też nieco wyściółka na podbródku, może to tylko u mnie). Mógłby być lżejszy, ale mimo wszystko to był najlepszy wybór w sklepie, jakiego mogłem dokonać w budżecie do 1500 zł (dałem1450 głównie za malowanie, jako alternatywę miałem HJC, ale gdy go ubrałem czułem się jak krowa na pace w transporcie bydła). Zgadzam się, wentylacja jest średnia, ale mimo wszystko przeważają plusy i wygoda. Aha i jeszcze jedno, jazda w okularach w tym kasku jest bardzo okej, nic nie gniecie, nie uwiera, jest super. Suwak od blendy jest tragiczny, podnoszenie wizjera - kwestia przyzwyczajenia.
Kupiłem w ciemno. Nie było opinii w necie po polsku. Jestem mega zadowolony😊. Szczęka do tyłu mego sprawa.Jak dla mnie jest cichy. Zrobiłem w ciepły dzień 650 km i głowy mokrej nie miałem
kask jest w/g mnie cichy, faktycznie latem powyżej 30 st ciepły - słaba wentylacja, ale kłopot mam z włożeniem pinlocka, zimne poranki to już tylko rozszczelnianie szybki, bez pinlocka paruje od ręki poniżej 70km/h
Jest to mój drugi kask w życiu, i też drugi szczękowiec (na poprzednim Airohu przejeździłem 8 sezonów i jakieś 60 tys km).
Jesli ktos chce miec kask szczekowy z funkcja kasku otwrtego to najekonomiczniejszy wybor to LS2 ff399 Valiant lub ff900.
Możesz podać adres sklepu gdzie kupiłeś
Czy ten kask faktycznie nadaje się do jazdy w okularach? Producent pisze, że ma jakiś system KWIK FIT, czyli ze jest do tego przystosowany. Mógłbyś spróbować włożyć go z okularami i dać znać czy mocno uciska skronia? Dzięki!
Ls2 Valiant miał to rozwiązanie szczęki od dawna i do tego super wentylacja.
Z tym suwakiem od blendy to fakt ciężko wyczuwalny.ja dokleilem do niego kawałek gumy taki ,,wypust,,by przez rękawiczke go łatwo wyczuć.
A przy średnio działającej wentylacji jak wygląda sprawa grzania się tej czarnej skorupy w upał? Bardzo odczuwalne?
Przekonałeś mnie. Dzisiaj kupiłem takiego scorpiona w wersji carbon. Wygląda super. Zobaczymy jak się spisze na trasie. Fakt, gdzie w innych kaskach brałbym rozmiar L tutaj musiałem wziąć XL. L strasznie uwierała w uszy i skronia. Dziwna rozmiarówka 😂
Hej. Zdecydowałem się kupić taki kask i również bardzo mi się podoba. Stosunek ceny do jakości jest Ok natomiast zastanawia mnie czy dobrze dobrałem rozmiar a dokładnie rozmiar M przy obwodzie głowy około 57,5 cm. Mam wrażenie, że po zamknięciu szczęki troszkę mnie uciska przy policzkach. Sprzedawca twierdzi, że to z czasem się rozluźni, ale nie wiem co o tym myśleć. Jak to było u Ciebie, czy faktycznie po jakimś czasie zrobiło się troszkę luźniej ? Przy otwartej szczęce jest całkiem komfortowo, natomiast przy zamknięciu czuć już lekki ucisk. Pozdrawiam Daniel
Fajny i konkretny test, gratuluję. Mam jednak kilka dodatkowych pytań. Czy da się jeździć z otwartą w pełni szybą? Przy ponad 30stopniach w każdym kasku jest gorąco, więc często jeżdżę z wizjerem otwartym w pełni i opuszczoną blendą, w moim Schuberth'cie C4 przy ponad 90kmh każdy dodatkowy podmuch wiatru, albo najechanie na dołek zamyka mi wizjer, co doprowadza mnie do szału :). Druga sprawa jazda z uchylonym tylko wizjerem - czy wiatr też nie jest w stanie go zamknąć/otworzyć? Ostatnie rzecz - czy blenda siedzi solidnie, czy ma luzy na mocowaniu jak w moim i się tłucze podczas jazdy?