【前面展望】近鉄特急「ひのとり」 プレミアムカー最前列に乗車 大阪上本町駅→近鉄名古屋駅 2/9-01

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  • čas přidán 9. 02. 2020
  • 2020年2月9日に行われた近鉄特急「ひのとり」試乗会ツアーに参加しました。ひのとり車両こと80000系は、3月14日のダイヤ改正より順次、名阪甲特急(速達便)の運用に投入され、従来使用されていた21000系「アーバンライナー」を置き換えます。アーバンライナーは汎用特急に降格され、汎用特急のうち12200系「スナックカー」については2020年度末までに運用を終了するとのことです。シートピッチ1300mm、グランクラス級の「プレミアムカー」が両先頭車に設定されています。また、普通車「レギュラーカー」もひのとり用特別料金200円が必要ですが、国鉄グリーン車級の1160mmのシートピッチを有する豪華仕様です。
    スーツ公式サイト
    →www.su-tudouga.com
    2020年2月9日
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 886

  • @daikon_master_serizawa
    @daikon_master_serizawa Před 4 lety +98

    カッコいい電車やな~鉄オタでない自分でも見惚れるレベル

    • @Chu2007pae
      @Chu2007pae Před 4 lety +4

      写真で見ているときはそうでもなかったが実物を見たら惚れ直した。ぜひ乗りたいが名古屋に行く用事がないのが残念。昔、祖父が生きていた時は毎月恩給をもらいに大阪から名古屋に行くのがお決まりだったが、どういうわけかSL牽引の列車にオレが乗りたがるので天王寺から国鉄関西本線(奈良、柘植、亀山)経由だった。途中の中在家信号上で列車がいきなり停車して後進、D51の後押しする長大貨物と交換したり、帰路の加太、柘植の急勾配を克服するのに亀山からD51の後部補機が付くのが印象的だった。それと、加太トンネルに突入するとトンネル番がトンネル入り口にカーテンを下ろすので急に真っ暗になるのがなぜかわからなかった。(勾配を昇る列車に煙が先に上がっていって機関車が煙に巻き込まれないようにしていると分かったのはかなり後になってからである。)

  • @Katsu787-9
    @Katsu787-9 Před 4 lety +55

    12:34 横から見て「火の鳥」に見えるデザインは秀逸。ここまで
    考えて創られたとしたら本当に感動モノです。

  • @orangechips
    @orangechips Před 4 lety +132

    実家が名古屋で、この春大阪勤務になります。
    帰省のたびに常用することになると思います。楽しみだなあ

    • @hnhahi7550
      @hnhahi7550 Před 4 lety +16

      1時間余分にかかるが、ゆとりがうまれます

    • @Chu2007pae
      @Chu2007pae Před 4 lety +9

      @@hnhahi7550 大阪の南(難波周辺)に出るのであればさほど時間は変わらない。新大阪から南まで乗り換え含め40分程度かかる。

    • @hnhahi7550
      @hnhahi7550 Před 4 lety +2

      @@Chu2007pae 返信ありがとうございます。

    • @sho4236
      @sho4236 Před 4 lety +6

      40分もかからんよ
      御堂筋線で15分(新大阪〜難波)

    • @user-dh4qb9nv6r
      @user-dh4qb9nv6r Před 3 lety +13

      名古屋と大阪は近所よね

  • @tn-qm9bs
    @tn-qm9bs Před 4 lety +109

    外装がちょっとフェラーリっぽくてかっこいいと思いました。内装もシンプルだけど高級感があって素敵。

    • @alfayoko
      @alfayoko Před 4 lety +5

      そういえば外観がイタリアのItaroそっくりですね(笑 czcams.com/video/cRiTwCWBq7A/video.html

    • @alfayoko
      @alfayoko Před 4 lety +2

      この動画も間違えてますが、正しいスペルはItaloでした

    • @adadajajadad
      @adadajajadad Před 4 lety +14

      塗装なんだよねこれがすごいの。
      よく鉄道車両でここまでの塗装したわ。

  • @Pinker_game_ch
    @Pinker_game_ch Před 4 lety +208

    やはり大阪と名古屋の大都市2つを結んでいるのは強い

  • @user-le2ux7yq1n
    @user-le2ux7yq1n Před 4 lety +84

    6:00 オモシロ車両のインフレという表現に、ただ頷くしかなかった。

  • @tabuchi9723
    @tabuchi9723 Před 4 lety +31

    今日偶然ひのとりを目撃して物凄くテンション上がってしまった

  • @user-vo2pf3lx1y
    @user-vo2pf3lx1y Před 4 lety +337

    近鉄の『ひのとり』は『しまかぜ』と並ぶ最強の私鉄特急として暴れ回るだろう。

    • @user-ms6by3qk9l
      @user-ms6by3qk9l Před 3 lety +12

      でも、近鉄ナンバー1のフラッグシップトレインはいまだにしまかぜだと思います。

    • @user-sw7sq8ww1b
      @user-sw7sq8ww1b Před 3 lety +58

      観光特急「しまかぜ」と
      ビジネス向け「ひのとり」と
      分けてる気がします

    • @nagoayko
      @nagoayko Před 3 lety +13

      僕は特急ひのとり名古屋から大阪難波まで行きます

    • @user-qk4qd5pp9s
      @user-qk4qd5pp9s Před 3 lety +5

      そして、ブルーリボン賞に輝きました‼️😀

    • @shimajiroh1
      @shimajiroh1 Před 3 lety +2

      帰省の際の愉しみになりましたね。
      プレミアシート、自分の乗車区間は往復1200円でしたね。安い😆1時間以上の乗車ですからゆったり過ごせるのは嬉しい。

  • @user-xm1qt5re3e
    @user-xm1qt5re3e Před 4 lety +36

    E956もひのとりも開発に携わった車両が本線を走って、駅とかで写真撮られてるの見るととても嬉しい

  • @nonoharapokota
    @nonoharapokota Před 4 lety +15

    声が良くて聞きやすいのと素人でもわかりやすい説明が飽きさせない

  • @toxnt
    @toxnt Před 4 lety +85

    鉄オタじゃないけどこれはかっこいいと思ったし、ぜひ乗ってみたい

  • @nion8851
    @nion8851 Před 4 lety +568

    新幹線の指定席より安くグランクラス並みの施設で大阪~名古屋を行けるのなら、時間はかかってもひのとりがベストな選択に思える

    • @yareyare1968
      @yareyare1968 Před 4 lety +63

      小池将樹
      難波とかに行くなら乗り換えの手間を考えると近鉄になるのでは?

    • @MotorSportssfan
      @MotorSportssfan Před 4 lety +56

      @@yareyare1968 名古屋から難波に行くやつが新幹線なんて使うわけないんさな

    • @user-ym7uh3dc1d
      @user-ym7uh3dc1d Před 4 lety +33

      yareyare001
      確かに難波〜名古屋だと便利かも知れないですね。

    • @haramomo
      @haramomo Před 4 lety +34

      奈良県民だと場所によっては京都乗り換えよりも名古屋→アーバンライナーを選択するようです。
      ・・・と奈良県民から聞いて納得。

    • @user-oe1gj5ix3n
      @user-oe1gj5ix3n Před 4 lety +8

      大和八木とかまで行けば名古屋にも伊勢志摩方面にも特急出てるからめちゃくちゃ楽。というのが本音です。
      ちなみに火の鳥が出ても便利さはそんなに変わらんと思う。
      僕のCZcams見てね!

  • @user-ci1qh4ju8d
    @user-ci1qh4ju8d Před 4 lety +86

    昭和の時代に伊勢湾台風で被害を受けた狭軌の名古屋線を標準軌で復旧させた近鉄の英断が「ひのとり」登場に至る名阪特急の原点ですね。

  • @user-db5hy1cq7l
    @user-db5hy1cq7l Před 4 lety +35

    特急車両のサービス水準をこれまた一段と引き上げたかもしれない車両ですね。コーヒーのカップもすごく良いですね、何気に利用者が他のカップの飲み口に触れることなく取り出せる仕様で素晴らしい。近鉄の令和が始まった感じがする。

  • @masabon4629
    @masabon4629 Před 4 lety +29

    久々に格好良いと思う列車を見ました。

  • @787hk4
    @787hk4 Před 4 lety +155

    シートピッチが
    レギュラーシート→グリーン車
    プレミアムシート→グランクラス
    と同じだから驚いた

    • @kusunokichannel2067
      @kusunokichannel2067 Před 4 lety

      レギュラーってなんかかっこわるいなぁ・・・・・・・・・

    • @user-zg2tw5qc9m
      @user-zg2tw5qc9m Před 3 lety

      ガソリンかな?

    • @user-zg2tw5qc9m
      @user-zg2tw5qc9m Před 3 lety

      えっと…レギュラーシートでいいですか?
      あ、ハイオ…ゲフンゲフン…プレミアムで

    • @user-cb1ow9ml1q
      @user-cb1ow9ml1q Před 2 lety

      @@kusunokichannel2067 あくまでも、火の鳥の中でのレギュラーだから、普通に快適だと思う

  • @user-zc9um9ro9s
    @user-zc9um9ro9s Před 3 lety +12

    標準軌で背の高い車両って前から見ると本当に格好いいですねぇ

  • @costona
    @costona Před 4 lety +4

    素晴らしい動画ありがとうございます!早く乗ってみたい!

  • @user-fu2zo2iu9t
    @user-fu2zo2iu9t Před 4 lety +11

    大阪在住の身としては、是非ひのとりのレビューを聞きたい見たいと思ってました!ありがとうのざいます😍

  • @user-ll1gm5od3n
    @user-ll1gm5od3n Před 4 lety +42

    新型車両でも電鈴を使う当たり近鉄らしくて好き

  • @user-mh9vj9yk9g
    @user-mh9vj9yk9g Před 4 lety +281

    ついに近鉄教に入信するどころか完全に近鉄教祖になった神

    • @rousseaujeanjacques3801
      @rousseaujeanjacques3801 Před 3 lety +2

      カージャーナリストにありがちな、提灯記事を、とうとうスーツさんも書くようになってしまった、とうことだよな。お金の力は「必ず堕落をもたらす」ということだよ

    • @user-qy2rr1lk7u
      @user-qy2rr1lk7u Před 3 lety +20

      いってることわけわかんなくて草

    • @rousseaujeanjacques3801
      @rousseaujeanjacques3801 Před 3 lety +2

      @@user-qy2rr1lk7u あらま。離乳食にしましょうか。スーツさんくらいになると、批判の内容はかけなくなってしまうんですよ。で、提灯持ちの記事内容となるのですよ。欠点なんて、微塵も書かない。ご理解可能?一度、カージャーナリスの記事を見て御覧なさい。ひどいものですから。そうやって、いつの間にか、批判することを忘れてしまうんですよ。ちょっと悪口を書いたら、避難されるのが、SNSの特徴になるわけでして。

    • @user-mh9vj9yk9g
      @user-mh9vj9yk9g Před 3 lety +8

      まるのすけ 7ヶ月も前のコメントにわざわざの突っかかりお疲れ様です

    • @two-dimensionacquaintances504
      @two-dimensionacquaintances504 Před 3 lety +6

      @@rousseaujeanjacques3801 すみません、離乳食より僕ステーキが食べたいです

  • @user-my8xh9cb2x
    @user-my8xh9cb2x Před 4 lety +16

    動画の最後の、手を振る子どもや撮影をする子どもがなんとも微笑ましいですね😊大人になってもこのワクワク感は持っていて欲しいです。

  • @user-ot9re9qj7b
    @user-ot9re9qj7b Před 4 lety +124

    近鉄特急「ひのとり」カッコいいと思う人👍️

    • @MrNekopanti
      @MrNekopanti Před 4 měsíci +3

      今度ゴールデンウィークにこれ乗って大阪に行く予定です

  • @user-ty5zd6er4v
    @user-ty5zd6er4v Před 4 lety +16

    個人的に運転席上の角度のついた大型窓とメタリックレッドの車体カラーがとっても良さげ!
    新幹線のシェアをどれだけ奪えるかはわからないけど、ぜひとも頑張ってほしい!

  • @user-wy4li3zn2r
    @user-wy4li3zn2r Před 4 lety +214

    名阪特急「ひのとり」最大まで
    リクライニングさせても後ろに
    はみ出さないシートを全席装備
    日本人が考えるの最上のくつろぎ
    空間を目指したのかもね!

    • @user-bm5hr7oz9r
      @user-bm5hr7oz9r Před rokem +4

      遠慮ない日本人もどきも多いからね。

  • @user-zv9wq9yo6p
    @user-zv9wq9yo6p Před 4 lety +31

    近鉄特急もいよいよ、本当に、本当の、新しい時代を迎えますね。

  • @user-dp7kq1kk1n
    @user-dp7kq1kk1n Před 3 lety +3

    昨日、名古屋行きプレミアムシート一両目、今日は難波行きレギュラーシート三両目に乗りました。鉄道には興味なかった私ですが
    乗り心地や乗客を飽きさせない演出に、すっかり心を奪われてしまいました! 自分的には、プレミアムシート名古屋近くになると照明が深い青色に変わるのがツボでしたー

  • @series9020
    @series9020 Před 4 lety +81

    26:10
    子供「バイバイ、ひのとりバイバイ」
    これが後のスーツⅡ世君である。

  • @user-zf2dl1mo2j
    @user-zf2dl1mo2j Před 4 lety +64

    13:25
    北京ダックをデッキで食べててこぼし、大量のおしぼり使った事件!懐かしい!

  • @seagull9640
    @seagull9640 Před 4 lety +10

    何か効率化の流れが一周してコーヒーマシーンとか利用者に便利になってきた気がする

  • @user-nw2mq9xq6p
    @user-nw2mq9xq6p Před 2 lety +7

    乗り心地最高でした✌️ただあまりに気持ち良過ぎて乗車時間の半分ほど寝ちゃいました😅

  • @user-ds6rf7oq7k
    @user-ds6rf7oq7k Před 4 lety +15

    近鉄特急「ひのとり」カッコイイですね!定期運用始まったら、北海道から乗りに行きたいですね!

  • @user-xc7gg9bs5d
    @user-xc7gg9bs5d Před 4 lety +7

    ナレーションが面白くて聴きやすいです
    これからも動画楽しみにしてます

  • @user-yd5lr7fi7m
    @user-yd5lr7fi7m Před 4 lety +21

    この列車は乗ってみたいです。前の人がシート倒しても狭くならないのはいいですね👍

  • @user-yn8cz4iz7y
    @user-yn8cz4iz7y Před 2 lety +21

    奈良→大阪難波間のひのとりもいいですよ。
    生駒トンネル、そして石切から向こうの大阪平野を望む景色は全近鉄路線でもトップクラスだと思います。朝でも夕方~夜景でもとても絵になります。

  • @user-xs5rn1sm8b
    @user-xs5rn1sm8b Před 4 lety +5

    一昨日実家に帰る時上本町駅で偶然ひのとり見かけました。
    現物見るとものすごくキレイなんでよね。
    次帰る時は新幹線名古屋で降りてひのとり乗って帰省します。

  • @user-kd2th8dh1r
    @user-kd2th8dh1r Před 4 lety +6

    めちゃカッコいい。
    小さい頃から近鉄沿線なので3月にはぜひ乗りたいですね。

  • @unterdonnerundblitz7473
    @unterdonnerundblitz7473 Před 3 lety +8

    今日仕事で乗りました。かっこよくて最高でした。気分良かったです!
    名古屋~津だったので短時間でしたが、とても楽しめました。

  • @user-ts8dw9pi2x
    @user-ts8dw9pi2x Před 3 lety +5

    『火の鳥』号は本当にカッコイイ❗
    一度乗ってみたい🙌

  • @user-wj4hi5fk4x
    @user-wj4hi5fk4x Před 4 lety +12

    本当に影が鳥に見えます!設計時に計算されてたら凄いですね🐦

  • @nakanotak
    @nakanotak Před 4 lety +2

    昔あんなにディスっていた近鉄を評価していただき、ありがとうございます。
    さすが、面白いと思うときちんと褒めてくれるのはスーツ氏の素晴らしいところですね。

  • @user-jj5ui8wq3w
    @user-jj5ui8wq3w Před 4 lety +6

    近鉄はよく利用してますが、めっちゃ乗りたくなりました!
    あと、声が車掌さんみたいでカッコいい🥰

  • @Nagataka_Chiba
    @Nagataka_Chiba Před 4 lety +5

    3日間フリーパスでアーバンライナー関西遠征行った時めちゃめちゃ楽しかったし何よりアーバンライナーnextのデラックスシートも良かった思い出
    この騒動が収まったらひのとりのプレミアム乗りに行きたい

  • @user-se9su8mt7y
    @user-se9su8mt7y Před 4 lety +31

    21:54 これは三岐鉄道三岐線ですね!!
    ちなみに近鉄富田駅に乗り入れていますが、貨物列車はJR富田駅に乗り入れます。昔はJR富田駅にも旅客列車が乗り入れていました。
    四日市あすなろう鉄道は、近鉄四日市駅の高架下から南に延びています。

  • @user-wi7gu6kv4w
    @user-wi7gu6kv4w Před 4 lety +3

    昨日走っているの見ました!
    動画楽しみにしています😆

  • @hohoemasiiosiawaseni
    @hohoemasiiosiawaseni Před 4 lety +7

    前面展望見せて頂き、ありがとうございます。天気も良くてキレイな眺めなのが分かって良かったです~!高級感が有るのにたったの5千円で大阪~名古屋を乗れますね!

  • @youhei-channel
    @youhei-channel Před 4 lety +285

    クラブツーリズムとズブズブな関係のスーツさん

    • @rysakasa9656
      @rysakasa9656 Před 4 lety +46

      素晴らしい癒着ですね!

    • @hnhahi7550
      @hnhahi7550 Před 4 lety +29

      クラブツーリズムも近鉄系

    • @user-et5fd9ry9v
      @user-et5fd9ry9v Před 3 lety +1

      近畿日本ツーリストじゃないですか?
      略歴近ツリ。

    • @kagezo
      @kagezo Před 3 lety +3

      @@user-et5fd9ry9v
      だから、近ツリも、クラブツーリズムも、どちらも近鉄系。

    • @kagezo
      @kagezo Před 3 lety +2

      まさにこれがwin-winの典型。

  • @user-zd1kh8gw5m
    @user-zd1kh8gw5m Před 4 lety +1

    貴重な動画をありがとうございます
    大塚様がお元気でいらっしゃるのが嬉しかった
    名阪特急はなかなか乗る機会がありませんが、うまく用事を作って美しい新型特急を利用したいと思います

  • @user-cm6bc3nc4x
    @user-cm6bc3nc4x Před 4 lety +12

    うわぁ〜、『ひのとり』のは羨ましい
    1度は乗ってみたい

  • @user-wh8yd2of9d
    @user-wh8yd2of9d Před 4 lety +152

    これはブルーリボン狙えるなぁ
    名阪と阪奈特急にも走る予定だそうです。阪奈特急では+100円ですね。

    • @kiazu4495
      @kiazu4495 Před 4 lety +32

      ブルーリボン賞なら確実にとると思いますよ
      近鉄としては。しまかぜに次ぐ豪華車両の位置付けだと思いますし

    • @manyouish
      @manyouish Před 4 lety +8

      阪奈で使おうかな

    • @ayamimi918
      @ayamimi918 Před 4 lety +3

      やっぱバックシェルだろ

    • @user-iz8re6op7z
      @user-iz8re6op7z Před 4 lety +7

      2021年のブルーリボン賞決戦投票

    • @aichimienara2022
      @aichimienara2022 Před 4 lety +3

      @@manyouish さん
      私も同感です。ダイヤ改正直後は特急券入手困難の可能性大ですね。

  • @user-mt8kq5kx9w
    @user-mt8kq5kx9w Před 4 lety +8

    名阪間 急いでいる時は新幹線ですが近鉄(ひのとり)で優雅にのんびり行くのも全然有りですね🎵

  • @ttkibounocyannneru3676
    @ttkibounocyannneru3676 Před 4 lety +16

    近鉄さんもスーツさんに宣伝してもらいたくて先頭席にしてくれたのかと思いますよ(笑)
    最高の高級特急ですねー。

  • @user-ih9ih5co2m
    @user-ih9ih5co2m Před 4 lety +1

    ひのとりのプレミアムカー
    スーツさんの動画見て
    めっちゃ乗りたくなりました❗️

  • @biwa2882
    @biwa2882 Před 4 lety +2

    あっという間の30分、楽しかった

  • @user-gd8hj2tu5b
    @user-gd8hj2tu5b Před 4 lety +20

    今は愛知県民ですが実家が津なので近鉄はよく利用します。アーバンライナーは朝夕の限られた本数しか津に停まらないので、ひのとりは是非停まってほしいです。
    近鉄の駅周辺が利便性が高い街の開発がされてるので、三重県人は圧倒的に近鉄利用が多いです。

    • @diamondpower612
      @diamondpower612 Před 4 lety +5

      今はアーバンは津全停車になりましたし、ひのとりも全停車になりましたね。ぜひひのとりで良い帰省を。

  • @user-ej8gd3yj7z
    @user-ej8gd3yj7z Před 3 lety +5

    うおおおおー!!!
    めっちゃ格好いい!!
    絶対乗るわー!!

  • @user-fm6jk3kb6c
    @user-fm6jk3kb6c Před 4 lety +7

    スーツ交通さん近鉄特急ファンになりましたね

  • @user-bl1gg6cf5o
    @user-bl1gg6cf5o Před 4 lety +33

    試乗会乗るとか聞いてない!
    乗るの早すぎてびっくり!

  • @user-mt2qe5ev5t
    @user-mt2qe5ev5t Před 3 lety +3

    大阪住みで、乗り鉄でも撮り鉄でも無いけど、
    一回乗ってみたくなりました❗️

  • @carpallin
    @carpallin Před 4 lety +71

    試乗会申し込んだけど外れました~羨ましい!!

    • @user-ct7sc4pp4x
      @user-ct7sc4pp4x Před 4 lety +1

      俺も外れたから大丈夫ですよー

    • @hayattikunn
      @hayattikunn Před 4 lety +5

      若松知雅子 意味わからなくて草

  • @user-bh9sj5ze8w
    @user-bh9sj5ze8w Před 2 lety +2

    きのうの夜に乗りましたがもったいなくて寝れませんでした

  • @user-fb4ef6cl5q
    @user-fb4ef6cl5q Před 4 lety +2

    益々乗ってみたくなりました
    スーツさん、癖になりそう

  • @user-jp4xf4vb8m
    @user-jp4xf4vb8m Před 4 lety +43

    ---補足---
    4:49 鶴橋駅は回送列車を除き基本全列車が停車します。
    16:46 恐らく東青山駅だと思います。
    18:19 ひのとり号は6両編成8本、8両編成3本の合計11本が製造されることになる予定めす。
    20:47 これはモト51というレール運搬車で、愛称はありません。ただ、検測車のはかるくんは 20:37 の辺りにチラッと映っていますね。
    21:35 四日市は殆どの名阪甲特急が通過します。ただしまかぜ号は停車します。

  • @itsumoookini
    @itsumoookini Před 3 lety

    やっと今月末に乗れることになったので、予習させて頂きました。ありがとうございました。

  • @Yuli-bv5zi
    @Yuli-bv5zi Před 4 lety +2

    シンプルだけどかっこいいですね。

  • @mmraiserminansam
    @mmraiserminansam Před 4 lety +61

    大塚さんの誕生日表記に盛大に笑いましたわ。
    『知らんがな‼️』

  • @Ahozu-La
    @Ahozu-La Před 4 lety +25

    2:34 個人的にひのとりはかっこいいというよりかは「美しい」

  • @Ks-Souta
    @Ks-Souta Před 4 lety +25

    特急ひのとり最高まってたよ
    赤赤いいねぇそれに近鉄カラー

  • @shijimi3103
    @shijimi3103 Před 3 lety +3

    ひのとり、乗りた〜い!

  • @cocomi_mina
    @cocomi_mina Před 4 lety +1

    旅行商品って面白い体験ができていいですね…

  • @aki4188
    @aki4188 Před 4 lety +14

    ひのとりデビューしたら絶対に乗ろうと決めています‼️
    楽しみです(*≧∀≦*)

  • @kmasuda557
    @kmasuda557 Před 4 lety +3

    ひのとりに早速乗車!ありがとうございます!
    内装豪華ですね。こないだ大阪線の途中の駅あたりで停まっているの見ました。
    乗りたいな〜
    しかし実際運行されると名古屋まであっという間でもったいない気がする、、
    近鉄は某バンドがナゴヤドーム公演の際、コラボして上本町から臨時貸切列車を出すなど、最近面白いです。
    またのご乗車楽しみにしております。

  • @ho-vs7kd
    @ho-vs7kd Před 4 lety +9

    かっこよすぎるデザイン。
    鉄道にたいして興味ないオレもこれにはうっとり

  • @user-vm9fo5zc2s
    @user-vm9fo5zc2s Před 4 lety +5

    流線型は正義である。
    ということを改めて感じさせてくれる
    素晴らしい車両ですね。

  • @user-xg6oo9ou5s
    @user-xg6oo9ou5s Před 4 lety +8

    ひのとり営業前ですが、試運転を見て、とてもカッコよくすでに大好きな車両です‼️
    今日は楽しい動画をありがとうございました😊

  • @user-ro7jf1dq8m
    @user-ro7jf1dq8m Před 3 lety +5

    最前列の中央(B席)に3度程乗車しましたが、最強・最高ですね。
    もう運転手気分❗

  • @user-wl9pl7xk6v
    @user-wl9pl7xk6v Před 4 lety +2

    楽しみ〜

  • @TheGenntaroumark2
    @TheGenntaroumark2 Před 2 lety +2

    ひのとり初めて乗った鉄道好きでも何でもない関東民です。ハッキリ言って感動しました。新幹線より快適でした。これ乗せれば電車嫌いになる人はいないと思います

  • @user-hf1xv5ij8j
    @user-hf1xv5ij8j Před 4 lety +9

    第一印象は斬新で高級そうに感じました。一方で設備はとても列車の中とは思えないほど快適そうに見えました。引き立てのコーヒーが飲める事はとても魅力に感じました。コップを置かないと出てこない仕組みはとてもいいと思いました。特にシート周りは前後の距離が広々と感じられるリクライニングになっていました。日本最大の広さと断言してもいいのかもしれません。値段は普通席で4500円に設定されています。これだけの快適さと2時間という乗車時間にしては、リーズナブルな値段設定のように思いました。

  • @TAKU29
    @TAKU29 Před 4 lety +4

    関西人がある意味うらやましい。おもしろい列車がいっぱい。

  • @user-py7uf8qh5x
    @user-py7uf8qh5x Před 4 lety +168

    名古屋~大阪は新幹線より近鉄のほうが便利で快適、お得かな…。
    新幹線は、新大阪へ急用があるなら便利ですが、近鉄は都心部に直結ですし…。

    • @kiazu4495
      @kiazu4495 Před 4 lety +7

      ビクティニVictini ただ、そこは東海も見越しているだろうし新幹線との連絡は必ず便利にすると言ってますからね
      リニアを超速度の後に在来特急のスピードでは普段より遅く感じるだろうし
      新大阪まで新幹線で行ってもらうためにキャンペーンはしてくると思います

    • @TORANEKOKING
      @TORANEKOKING Před 4 lety +2

      全くその通りです。

    • @omusubitaberu
      @omusubitaberu Před 4 lety +1

      近鉄とメトロのエンジョイエコカード使えば破格で大阪楽しめますもんね。

    • @Kouta.K.
      @Kouta.K. Před 4 lety +2

      現在の在来線特急乗り継ぎ割引のように名古屋までリニア利用なら新幹線の特急料金が半額になる規定ができるかもしれませんね。

  • @hinotori3764
    @hinotori3764 Před 4 lety +3

    50万回再生おめでとうございます!!

  • @user-sh4ck3eh8m
    @user-sh4ck3eh8m Před 4 lety +4

    踏切待ちしていたら、通過していくのを見ました。かっこいい💕

  • @user-hn5ku7bl8q
    @user-hn5ku7bl8q Před 4 lety +13

    スーツさん1番先頭に乗れて良かったですねー‼
    ︎ひのとり外観カッコイイし、とても快適そう😊挽きたてのコーヒーこぼしやしないか心配でした。

    • @elmoelmo5277
      @elmoelmo5277 Před 4 lety +1

      名古屋ヘ行くには近鉄が行きやすいです。此れは魅力的🤗
      コーヒー☕カップのセッチ忘れはクスと(笑)ました😆

    • @user-hn5ku7bl8q
      @user-hn5ku7bl8q Před 4 lety +1

      ELMO ELMO さん
      コーヒーのセッチ忘れ…😅少しばかり抜けた所があった方が人間味あふれて良いですね。

  • @pinanonn
    @pinanonn Před 4 lety +2

    誕生日をクリアファイルに記載するとか粋ですね~~って遊び心満載で良いですね! [ひのとり]いつか乗ってみたいですね~参考にします。

  • @marsmar
    @marsmar Před 4 lety +12

    復活しましたね❗
    解決されてよかった❗
    CZcams内のバグによるエラーだった模様~

  • @luicolette5759
    @luicolette5759 Před 4 lety +4

    格好いいです。乗ってみたい

  • @mcz3249
    @mcz3249 Před 4 lety +1

    近鉄の絶景はビスタカーのグループシート❗️迫力のある景色はもちろん駅停車時も❤️もう30年前のおませな子供の頃の思い出ですが

  • @kamisandesu
    @kamisandesu Před 4 lety +65

    昔の特急は乗れば本物のおしぼりが配られ回収にくるというサービスでした

    • @aimisato
      @aimisato Před 4 lety +7

      でしたね。懐かしいです。

    • @oniwakamarukumano8328
      @oniwakamarukumano8328 Před 4 lety +4

      そうやね。
      おねいさんが一人一人配っていたね。
      初めて乗った時思わず「いえ、いいです」って断ってしまったけど(* ̄∇ ̄*)

    • @pompom1123
      @pompom1123 Před 4 lety +3

      タオルのおしぼりを
      当たり前だと思っていたので
      他社の電車で、
      おしぼりがなかった時に
      ビックリしました。

    • @Chu2007pae
      @Chu2007pae Před 4 lety +1

      いつの間にかなくなっちゃいましたね。それどころか車内販売もなくなって特急に乗る楽しみがなくなってしまった。おねいさんがバスケットに入れたカチンカチンのアイスクリームを売りに来るのを買うのが楽しみだったのに。

    • @kamisandesu
      @kamisandesu Před 4 lety +1

      Chu2007pae しまかぜは残ってまして、かちかちのアイス買いましたよ。

  • @user-zf2px7zb1v
    @user-zf2px7zb1v Před 4 lety +46

    約束された神回

  • @user-ki5lc1ts4j
    @user-ki5lc1ts4j Před 4 lety +1

    カッコ良すぎ

  • @aimk5523
    @aimk5523 Před 3 lety +4

    この時代に国鉄と言うのは、スーツさんだけ 笑笑 そんなスーツさんが大好きです❣️

  • @minatrain1202
    @minatrain1202 Před 4 lety +5

    スーツさんが乗る前、近鉄主催の試乗会で一足先に乗りましたが、やっぱりプレミアム車両はグランクラスみたいな内装で豪華感があり、気に入りました。今後のひのとりの活躍も楽しみで、そしてこれから名古屋行くときは積極的に近鉄使いたいと思いました。

    • @mopirinu1008
      @mopirinu1008 Před 7 měsíci

      スーパーマリオ3DランドマネックBGM

  • @user-yk5vu1nx7t
    @user-yk5vu1nx7t Před 2 lety +1

    電車に乗って旅行してる気分になれるので楽しいです

  • @ryogo8397
    @ryogo8397 Před 3 lety +4

    地元がちょっと映るのが嬉しい

  • @aikoba9914
    @aikoba9914 Před 19 dny

    来月乗ってくるので、すごく楽しみ😊

  • @Okinaful
    @Okinaful Před 4 lety +1

    チャンネル、よく旅行の参考にさせて頂いております! ひのとり、いいですね~

  • @user-jm1tr6hr6c
    @user-jm1tr6hr6c Před 4 lety +10

    私も試乗会ハズレました⤵️
    いいねえ✨

  • @next-k7297
    @next-k7297 Před 3 lety +2

    8月9日乗りましたとても良かったです

  • @hirotetstu-channel3205
    @hirotetstu-channel3205 Před 4 lety +46

    名古屋〜大阪の移動は、やっぱり近鉄でしょ。
    格安の割には、結構いい設備があると思います。
    ひのとりが出たら、また乗りに行こうかな〜
    もちろん、プレミアムシートでね
    一応言うと、四日市通過は、アーバンライナーではあるあるですね。