Yo he tenido un Maserati y estética aparte el placer de conducción es único, no se puede comparar con otra marcas, pisar el acelerador, cambiar de marcha, frenar, el paso por curva, la seguridad que transmite, todo es una experiencia diferente y muy agradable. Si es más caro que el resto pero conducirlo te demuestra donde va el dinerito.
Eso es aplicable a Maserati, sí, pero no a los SUVs de la marca. Hay marcas más "baratas" que le hacen la competencia en ese terreno (por no hablar de las premium, donde marcas como Porsche se meriendan en sensaciones de conducción a su competencia SUV en el sello italiano
@@literatura-violintrivium-q9952 perdona que discrepe, también he tenido Porsche (911S y CayeneS) nada que ver con un Levante SQ4, es mi opinión tan solo
Diseño italiano? Otro timo Italiano. Como siempre ese coche es copia de otros tantos, pero los espaguetis que se creen el centro del mundo logran que guste decir diseño italiano elegancia italiana e idioteces italianas varias.
La suspensión es blandísima... se nota una barbaridad en el vídeo, cosa que en raras ocasiones sucede (que se vea tan claramente en el vídeo), a veces parece que va a salir volando jajaja. El coche en sí está muy bien, pero el aspecto más "positivo" que tiene es que es un Maserati (la exclusividad e imagen de marca que ofrece) pero careciendo del verdadero espíritu de la marca, pues como dicen aquí (14:58) en donde más se nota que es un Maserati es en su precio jajaja. Muy buen vídeo la verdad, me pareció muy objetivo y muy bien hilado. Un saludo.
En estos vehiculos modernos desaparecieron las luces antinieblas, parece. o con las tecnologias nuevas ya no son necesarias ? gracias. servian para embellecer las trompas ademas.
Muy buen video JC. Como dijo un conocido diseñador, la elegancia está en la discreción. Pues eso, el Grecale es muy elegante, sin estridencias. En cuanto a lo de 'parecerse a un Puma' lo siento pero no te lo compro. Te recuerdo que fué al revés. Hace años Ford empezó su 'deriva' estilística hacia esos frontales con esas parrillas (entre ellos el Puma) y que fué criticado en su momento...y hablamos de hace ya unos años eh. O sea, al César lo que es del César.
Grande Juan Carlos te falto mencionar que le puedes poner un audio exquisito al maserati !!! estaria muy buena una comparativa de audios de coches ,años esperando ese video hay muchas marcas excelentes !!
Más de 100K € por un Maserati con motor 4 cilindros, me parece demasiada plata (igual, no me lo puedo permitir), haciendo eso a un lado, el equipamiento me parece adecuado. Me gusta que no haya que recurrir a la pantalla principal para hacer algún ajuste al sistema de climatización (aunque siempre hay que recurrir a una pantalla). En general me parece un bonito SUV. Saludos desde El Salvador
Una duda que me surge con este Grecale es la fiabilidad. ¿Es un propulsor para hacerle muchos km sin problemas? ¿Es caro su mantenimiento? Enhorabuena por la prueba. Un SUV a tener en cuenta por exclusividad.
Como siempre maginifico Juan Carlos. Solo puntualizar que me habría gustado que definieseis in poco mejor los parecidos/diferencias con su hermano de alfa que justifican la diferencia de precio mas allá del tridente en la parrilla.
Buen vídeo como siempre, Juan Carlos. Un coche espectacular, pero para mi no vale lo que cuesta. Un saludo del chico con el que hablaste en Atocha cuando fuiste a recogerlo✌️.
El que se compra un Maserati no valora un Alfa, está varios escalones por debajo. Eso solo lo hacen los pobres como tú que no pueden ni pagar las pinzas de freno de estos coches
@@quickchaos2009 El motor del Quadrifoglio de Alfa es prácticamente el de un Ferrari modificado. Hay que ser ignorante para no darse cuenta de eso (y de cómo se come con papas en prestaciones y capacidades a cualquier Maserati que se precie). Los Maserati ya no son lo que eran, se han devaluado una barbaridad. Ponte al día, listillo
Alfa Romeo no se puede comparar con Maserati en nada, sobre todo en su exclusividad, y si les quieres comparar, hazlo con modelos de la misma potencia.
A mi sinceramente es que no me dice nada porque se llame Maserati para el precio que tiene y no es que no me guste tendrá su publico, muy buen video JC , Saludos. 👋👍
Tenemos un LEVANTE en casa, contentos con él. Probablemente al acabar Renting en breve adquiramos el GRECALE. Ya es suficientemente grande. Buen video Juan Carlos
Extraordinario Análisis Amigo Juan Carlos pero preferiría algo más “tradicional y masivo”, más que algo “tradicional y exclusivo” por la estética, la motorización, también por ese precio por el “Tridentado” y también preferentemente Automático por sobre “Manuel”, Jajajajaja, me iría por un BMW o un Mercedes. Muchas Gracias por Vuestro Trabajo. Buena Jornada.
Felicidades por otro reportaje tan bien realizado respecto al coche no me dice mucho para su precio por estética me quedo con el Alfa y si lo tengo que pagar con mi sueldo con un Ford Puma 😂
Yo no me lo compraría, antes escogería un stelvio que es primo hermano y más barato, un coupé Maserati con base del giulia Q si sería interesante, pero sería carísimo. Yo de momento voy a seguir con mi fiesta pacha del 92, que es indestructible 😅 y porque estoy más tieso que la mojama
muy buen video, eres un crack, y si, los faros delanteros no me dicen nada, igual que en el levante, prefiero como era la version anterior. La trasera un 10
Cuando lo vi en vivo y de color azul oscuro me pareció muy elegante así como su interior que por diseño y acabados es espectacular. Su diseño exterior, a pesar de ser bastante agradable, no llega a tener, en mi opinión, esas tensiones que te esperarías en un "deportivo" italiano.
Los Maserati no son coches deportivos ni lo pretenden ser. Los coches deportivos italianos son los Ferrari, los Lamborghini, los Bugatti, etc... Los Maserati son coches enfocados al confort pero con buenas prestaciones, y los coches deportivos están enfocados a las prestaciones puras y duras, por lo que el confort de marcha deja mucho que desear.
@@angelperezmedina9987 Siento no compartir la imagen que tu tienes de la marca. Maserati, desde siempre, hace coches con carácter deportivo pero de lujo y más confortables. En su gama siempre han convivido deportivos coupé puros con sedáns de lujo capaces ellos también de prestaciones de deportivo puro. Ahora mismo en su gama hay el mc20 que se la juega con la mayoría de Ferrari en cuanto a deportividad además de Ghibli, Gran turismo y Quattroporte. De todo modo, incluso el Quattroporte tiene cierta agresividad en su diseño que falta a mi parecer al Grecale con su lateral tan plano. El Grecale es la versión más potente del Stelvio, compartendo la plataforma Giorgio, en su versión Trofeo supera el el QV de Alfa Romeo que creo todo el mundo considere deportivo.
A Juan Carlos cuando hace la suma total con los extras se le escapa una risita que lo dice todo jajajaja, dios la de super autos que podrías comprar con 115 mil euros
Para un Maserati no es un demérito montar un cuatro cilindros, uno de sus modelos de carreras más icónicos, el T61 Birdcage montaba un cuatro en línea y a principios de los 60' cosecharon muchos éxitos. Si me lo pudiese permitir no me importaría tener uno, pero en otro color.
He visto varias Grecale en la calle y debo decir que luce mejor que en video. Eso sí, aun siendo un Maserati, es disfreto su diseño y no llama la atención en la calle.
Como es habitual en tí, Juan Carlos, has hecho una presentación destacando los puntos positivos y menosnpositivos que le has visto al coche, sin dejar de lado ese “contar” tan ameno y abradable como siempre haces.
Total , que si lo piensas , los paquetes de extras , es donde está la utilidad de la marca😁, saludos Juan Carlos , un gusto como siempre ver tus reseñas
Pues en una palabra: NO Hay un enorme abanico de coches fantásticos por el precio de éste y, a mi juicio, más interesantes en casi todo. Pero sobre gustos no hay nada escrito.
Si, posiblemente el Modena que por 105000 trae de serie muchos de los extras que tiene el probado. Pero ahora mismo no me cabe en el garaje así que mejor lo dejo para otra ocasión
Pues me quedo con su hermano el Stelvio con 280cv que además de ser más bonito con lo que me ahorro me jarto de comer chuletones hasta que me aburra y me haga vegano
Cuando se comparan dos o varios coches, no solo hay que compararles por sus prestaciones, que son la velocidad punta y las aceleraciones, si solo les comparamos por esto, lo que estamos haciendo es comparar solamente los motores. Las comparaciones hay que hacerlas por el conjunto del coche y no solo por las prestaciones, y en este sentido Masserati está por encima de sus competidores alemanes y japoneses. En el aspecto que mas destaca es en la exclusividad, por eso las carreteras están llenas de Porches, BMWs, Audis, Mercedes, Lexus, etc..., algunos de ellos mas caros, pero Masserati se ven muy pocos, si acaso algún Levante, que no es el mejor de los Masserati. Un saludo.
Habré visto, que recuerde, un par de Maserattis en España. El único que me ha gustado ha sido este del vídeo y ha sido porque lo presenta JC. Gracias, amigo. Salud.
Bajo el paraguas de Stellantis, coche de nicho, no importan las ventas sino mantener la marca, es absurdamente caro y poco eficiente , tampoco te mata de placer observarlo,vamos, el coche perfecto para un caprichoso que ya tiene cuatro o cinco en su garaje.
Sois los mejores en el mundo de la información del motor, muchas gracias por vuestra profesionalidad. En cuanto a este Maserati, me ha decepcionado, lo veo de líneas muy sencillas, y falta de los detalles correspondientes a una marca de este nivel.
Muy buenas Juan Carlos, a lo mejor un poquito de más "picante" en el diseño no estaría mal y más como buen coche italiano. Para discretos ya están los alemanes...
Deacuerdo contigo Juan Carlos, las luces delanteras les falta mucho mas caracter, el lujo, deportividad y confort saltan a la vista, pero solo con ver que no es muy fiable el sistema de botones de la transmision me parece tambien inseguro, todo lo bueno anterior pasa a un segundo plano, eso no sucede en un auto aleman, uno oprime un boton y siempre funciona como reloj Suizo. Saludos!!
Saludos Juan Carlos GRANDE,y si, tienes mucha razón,esas luces lo resagan mucho,si lo comparamos con la Bentley Bentayga, creo que carece de equipo y se ve algo atrasada.🙂👍🏎️🏁
Hola. Estoy contigo en que se parece a un Ford puma si no es por la parrilla. Si fuera de los del taco(no es el caso), no lo tendría. Me compraría un Velar sin dudarlo. Un saludo
Diseño y estética bonitos, con la zaga como parte más divertida del conjunto (para mí) a causa de esos faros alargados tan atractivos a los ojos. El diseño de llantas que calza me parece chulísimo, y en cuanto a su frontal... No me convencen los faros por forma, creo que le sientan mejor unos faros con estilo más alargado, a lo AR. Analogía presente en formato reloj pequeño, realzando un aire digital a todo su contenido y destacando en su salpicadero, conformado entre tres ("tre") pantallas, cuya individualidad hace presente al clima. Buen acompañante musical, por cierto. Deportiva estética para empaquetar un motor de espíritu musical mejorable, con buenos CV y suspensiones y desarrollo cómodos. Gracias por lo hablado a Juan. Respuesta: En caso de estar en el taco, mi elección serían dos modelos de una misma marca: Porsche Panamera u Boxster, dando también elección a un RR Sport por buen diseño y buenas motorizaciones. Gracias eternas por lo mostrado en imágenes, por el humor aportado, y por todo el tiempo empleado en todo lo que habéis traído ante la imagen. Un lujo diario poder disfrutar de lo que hacéis, Grande y compañía. Impagable es el precio por todo lo que significais para vuestros seguidores. Saludos y abrazos, Crators, JC y family cars de cochesnet.
A mí me resultan muy elegantes y baratos, los de ocasión claro, un sedán o GT lujoso, con pocos kilómetros, de aspecto inmaculado, incluso bien cuidados.. aunque con la caja de cambios para el arrastre, no se puede tener todo ¿No?
Des de hace lustros que hemos aceptado que un Ferrari adopte intermitentes laterales de un Fiat Panda., porque no que un Maseratti (a precio de oro) lleve faros de Frodo Puma. Sinnceramente, por ese precio, nunca tendria uno, hay otras alternativas en ese rango de precio mucho mejores
Totalmente de acuerdo con respecto al parecido con el Puma de Ford. Desde el principio me lo pareció.
Juan Carlos...un fenómeno.
Aquí JC. ¡Un saludo, Alejandro!
Me sorprendió hace un tiempo este coche no es mucho más caro que los bmw, audi y demás y desde luego es mucho más especial que todos estos
Totalmente de acuerdo
Yo he tenido un Maserati y estética aparte el placer de conducción es único, no se puede comparar con otra marcas, pisar el acelerador, cambiar de marcha, frenar, el paso por curva, la seguridad que transmite, todo es una experiencia diferente y muy agradable. Si es más caro que el resto pero conducirlo te demuestra donde va el dinerito.
Eso es aplicable a Maserati, sí, pero no a los SUVs de la marca. Hay marcas más "baratas" que le hacen la competencia en ese terreno (por no hablar de las premium, donde marcas como Porsche se meriendan en sensaciones de conducción a su competencia SUV en el sello italiano
@@literatura-violintrivium-q9952 perdona que discrepe, también he tenido Porsche (911S y CayeneS) nada que ver con un Levante SQ4, es mi opinión tan solo
Y las visitas al taller tan bonitas
Diseño italiano? Otro timo
Italiano. Como siempre ese coche es copia de otros tantos, pero los espaguetis que se creen el centro del mundo logran que guste decir diseño italiano elegancia italiana e idioteces italianas varias.
@@MarioTempradoLecha Un Levante, superior a un Cayenne?? En serio?? Pero qué clase de coches pruebas tú, jajajajaja???
Me encanta el carisma de Juan Carlos en cada una de sus pruebas. ¡Saludos desde México!
Aquí JC. ¡Saludos desde España! Muchas gracias.
Yo sí tendría un maseratti
La tapa motor estaba bien cerrada?
Hay Meshuggah, hay me gusta! Meshuggah en un Maserati, qué tiempos estos...! A la altura de siempre, Juan Carlos 🤘🤘
Aquí JC. 🤘🏻🤘🏻
No quisiera yo encontrarme por la carretera al amigo Juanka en un coche de 300 caballos y el fondo musical de Meshuggah \m/ xD
Aquí JC. 🤘🏻
La suspensión es blandísima... se nota una barbaridad en el vídeo, cosa que en raras ocasiones sucede (que se vea tan claramente en el vídeo), a veces parece que va a salir volando jajaja. El coche en sí está muy bien, pero el aspecto más "positivo" que tiene es que es un Maserati (la exclusividad e imagen de marca que ofrece) pero careciendo del verdadero espíritu de la marca, pues como dicen aquí (14:58) en donde más se nota que es un Maserati es en su precio jajaja. Muy buen vídeo la verdad, me pareció muy objetivo y muy bien hilado. Un saludo.
Aquí JC. ¡Gracias por valorarnos tan bien!
En una marca clásica hay q escuchar a los clásicos. Grande Juan Carlos.
Aquí JC. ¡Gracias y saludos!
Oh, un Maserati, la elegancia personificada en una marca.
En estos vehiculos modernos desaparecieron las luces antinieblas, parece. o con las tecnologias nuevas ya no son necesarias ? gracias. servian para embellecer las trompas ademas.
Muy buen video JC. Como dijo un conocido diseñador, la elegancia está en la discreción. Pues eso, el Grecale es muy elegante, sin estridencias.
En cuanto a lo de 'parecerse a un Puma' lo siento pero no te lo compro. Te recuerdo que fué al revés. Hace años Ford empezó su 'deriva' estilística hacia esos frontales con esas parrillas (entre ellos el Puma) y que fué criticado en su momento...y hablamos de hace ya unos años eh. O sea, al César lo que es del César.
Aquí JC. ¡Gracias por dar tu opinión y tu apoyo!
Lindo auto, esos detalles característicos de Maserati son únicos... lo hará siempre diferente al resto.
En el fondo es un Stelvio recauchutado.
A diferencia del alfa, este es micro híbrido y lo bueno pegatina eco
@@manuelchiloeches1809 Lo de las pegatinas eco a los microhibridos es un poco estafa. A ver lo que dura.
Grande Juan Carlos te falto mencionar que le puedes poner un audio exquisito al maserati !!! estaria muy buena una comparativa de audios de coches ,años esperando ese video hay muchas marcas excelentes !!
Aquí JC. Interesante propuesta. ¡Un saludo!
Más de 100K € por un Maserati con motor 4 cilindros, me parece demasiada plata (igual, no me lo puedo permitir), haciendo eso a un lado, el equipamiento me parece adecuado. Me gusta que no haya que recurrir a la pantalla principal para hacer algún ajuste al sistema de climatización (aunque siempre hay que recurrir a una pantalla).
En general me parece un bonito SUV. Saludos desde El Salvador
Aquí JC. Saludos, Jorge.
Una duda que me surge con este Grecale es la fiabilidad. ¿Es un propulsor para hacerle muchos km sin problemas? ¿Es caro su mantenimiento?
Enhorabuena por la prueba. Un SUV a tener en cuenta por exclusividad.
Tooootal, que marcas sagradas como Maserati tampoco se escapan de la moda Suv.
GRANDE JC.
Aquí JC. ¡Un saludo, Paco!
El diseño del coche (especialmente delante) no me llama mucho, pero los vídeos de Juan Carlos sí 😍😍
Aquí JC. Me alegro. ¡Un saludo!
Al final, un 4 cilindros por ese precio, aún el de base... menudo atraco...🤔
Totalmente de acuerdo esas ópticas no pegan ni con cola de carpintero.
Como siempre maginifico Juan Carlos. Solo puntualizar que me habría gustado que definieseis in poco mejor los parecidos/diferencias con su hermano de alfa que justifican la diferencia de precio mas allá del tridente en la parrilla.
Aquí JC. Gracias por el cariño y por la crítica constructiva. ¡Saludos!
Buen vídeo como siempre, Juan Carlos. Un coche espectacular, pero para mi no vale lo que cuesta. Un saludo del chico con el que hablaste en Atocha cuando fuiste a recogerlo✌️.
Aquí JC. ¡Muchas gracias! Sí, recuerdo nuestra conversación a mi llegada a Madrid...Fue un placer. Saludos.
Muy chulo el ford puma
😂😂😂. Tal cual
Será Maserati, pero por un poco más de ese precio me busco a su primo el Stelvio Quadrifoglio y que le den al tridente
El que se compra un Maserati no valora un Alfa, está varios escalones por debajo. Eso solo lo hacen los pobres como tú que no pueden ni pagar las pinzas de freno de estos coches
@@quickchaos2009 El motor del Quadrifoglio de Alfa es prácticamente el de un Ferrari modificado. Hay que ser ignorante para no darse cuenta de eso (y de cómo se come con papas en prestaciones y capacidades a cualquier Maserati que se precie). Los Maserati ya no son lo que eran, se han devaluado una barbaridad. Ponte al día, listillo
@@literatura-violintrivium-q9952 Eres como los que dicen que un cupra tiene el motor de un RS de Audi, pobre y sin gusto
Los primeros Ferrari eran Alfa Romeo modificados@@quickchaos2009
Alfa Romeo no se puede comparar con Maserati en nada, sobre todo en su exclusividad, y si les quieres comparar, hazlo con modelos de la misma potencia.
Totalmente de acuerdo: Grupos óptimos delanteros: Ford Puma. Grupos ópticos traseros: Fiat Tipo
El video con Juan Carlos de 10, el coche pues , eso, un coche para quien pueda pagarlo, pero que no es mejor que otros
Aquí JC. Me alegra que te haya gustado nuestro vídeo. ¡Saludos!
A mi sinceramente es que no me dice nada porque se llame Maserati para el precio que tiene y no es que no me guste tendrá su publico, muy buen video JC , Saludos. 👋👍
Aquí JC. Muchas gracias como siempre, Ramón.
Tenemos un LEVANTE en casa, contentos con él. Probablemente al acabar Renting en breve adquiramos el GRECALE. Ya es suficientemente grande. Buen video Juan Carlos
Aquí JC. ¡Gracias!
Yo tengo el gran turismo de 2010. Me encanta muy contento con el ❤
¿veré algún dia un video de un coche que me pueda comprar?
Aquí JC. Yo me hago la misma pregunta con casi cualquier coche que veo por la calle...
Al menos tú los pruebas
Extraordinario Análisis Amigo Juan Carlos pero preferiría algo más “tradicional y masivo”, más que algo “tradicional y exclusivo” por la estética, la motorización, también por ese precio por el “Tridentado” y también preferentemente Automático por sobre “Manuel”, Jajajajaja, me iría por un BMW o un Mercedes. Muchas Gracias por Vuestro Trabajo. Buena Jornada.
Aquí JC. ¡Gracias y saludos!
Extremadamente bonito y sin estravagancias de diseño.
Para los usuarios sin problemas económicos y que busquen la exclusividad, Maserati es su marca.
Felicidades por otro reportaje tan bien realizado respecto al coche no me dice mucho para su precio por estética me quedo con el Alfa y si lo tengo que pagar con mi sueldo con un Ford Puma 😂
Aquí JC. Muchas gracias, Eduardo.
Lo tengo y es un pedazo de placer en todos sus detalles
Los publirreportajes con Juan Carlos están en otro nivel y no seas muy duro con el vehículo 😂😂😂
Aquí JC. Muchas gracias por el apoyo, pero no se trata para nada un publirreportaje: nuestra opinión no está en venta.
Eres un crack 😂😂😂
@@debriegasvaliente cuñado
Seguro que tienes un 1.9 tdi de mierda
Escuchar Meshuggah en un Maserati es una experiencia al alcance de pocos... muy buen video como siempre!
Aquí JC. ¡Gracias! y 🤘🏻🤘🏻
En amarillo se ve espectacular
Yo no me lo compraría, antes escogería un stelvio que es primo hermano y más barato, un coupé Maserati con base del giulia Q si sería interesante, pero sería carísimo. Yo de momento voy a seguir con mi fiesta pacha del 92, que es indestructible 😅 y porque estoy más tieso que la mojama
Yo si tendría ese grecale junto a un stelvio y un purosangue
muy buen video, eres un crack, y si, los faros delanteros no me dicen nada, igual que en el levante, prefiero como era la version anterior. La trasera un 10
Aquí JC. ¡Muchas gracias!
❤❤❤❤ me encantaría asi todo negro con toques en brillo, no siempre las tapicerias bi tonos qdan bien
Bonito coche, me gustan los Maserati, precio prohibitivo, como siempre genial juan Carlos
Aquí JC. ¡Gracias, Armando! Un saludo.
Hola juanca. Respondo a tu pregunta, si tuviera el presupuesto, me compro el grecale GT. Saludos desde Lima, Perú 🇵🇪 🙋🏽♂️
Aquí JC. Saludos, Kevin.
Cuando lo vi en vivo y de color azul oscuro me pareció muy elegante así como su interior que por diseño y acabados es espectacular. Su diseño exterior, a pesar de ser bastante agradable, no llega a tener, en mi opinión, esas tensiones que te esperarías en un "deportivo" italiano.
Los Maserati no son coches deportivos ni lo pretenden ser. Los coches deportivos italianos son los Ferrari, los Lamborghini, los Bugatti, etc...
Los Maserati son coches enfocados al confort pero con buenas prestaciones, y los coches deportivos están enfocados a las prestaciones puras y duras, por lo que el confort de marcha deja mucho que desear.
@@angelperezmedina9987 Siento no compartir la imagen que tu tienes de la marca. Maserati, desde siempre, hace coches con carácter deportivo pero de lujo y más confortables. En su gama siempre han convivido deportivos coupé puros con sedáns de lujo capaces ellos también de prestaciones de deportivo puro. Ahora mismo en su gama hay el mc20 que se la juega con la mayoría de Ferrari en cuanto a deportividad además de Ghibli, Gran turismo y Quattroporte. De todo modo, incluso el Quattroporte tiene cierta agresividad en su diseño que falta a mi parecer al Grecale con su lateral tan plano. El Grecale es la versión más potente del Stelvio, compartendo la plataforma Giorgio, en su versión Trofeo supera el el QV de Alfa Romeo que creo todo el mundo considere deportivo.
A Juan Carlos cuando hace la suma total con los extras se le escapa una risita que lo dice todo jajajaja, dios la de super autos que podrías comprar con 115 mil euros
Aquí JC. Es que barato, barato... ¡no lo es! Un saludo, Antonio.
Para un Maserati no es un demérito montar un cuatro cilindros, uno de sus modelos de carreras más icónicos, el T61 Birdcage montaba un cuatro en línea y a principios de los 60' cosecharon muchos éxitos.
Si me lo pudiese permitir no me importaría tener uno, pero en otro color.
Cochazo y el mejor prsentador olé 👏👏👌
Aquí JC. ¡Ole! Gracias como siempre.
Te echaba de menos con el taco 💰
Aquí JC. ¡Ya me gustaría estar, ya! Saludos.
@@cochesnet habrá que hablar con el bigboss….
Muy buen coche,pero no me gustan los faros delanteros,pero da igual, tampoco me lo puedo pagar!.😂😂
Like para el Sr. J.C. Siempre me gusta el Maserati Quattroporte, el básico, sin ➕ remedio. Buen lunes a todos.
Aquí JC. ¡Like para ti! Saludos, Manuel.
He visto varias Grecale en la calle y debo decir que luce mejor que en video. Eso sí, aun siendo un Maserati, es disfreto su diseño y no llama la atención en la calle.
Como es habitual en tí, Juan Carlos, has hecho una presentación destacando los puntos positivos y menosnpositivos que le has visto al coche, sin dejar de lado ese “contar” tan ameno y abradable como siempre haces.
Aquí JC. Me alegra que lo veas así, Antonio. Saludos y gracias.
¿Qué es de Gerad Farré? Hace tiempo que no lo vemos...
Aquí JC. Gerard ha optado por seguir otro camino profesional. Saludos.
@@cochesnet le deseo lo mejor. Abrazos
Un modelo de este nivel y precio que solo pueda llevar 6 airbags en total es ridiculo.
Un vehiculo extraordinario pero me quedo con el Stelvio. Mantiene la deportividad y bastante más barato.
La calidad y presentación del coche está a un gran nivel. Lo de los faros....debían rediseñarlos. Aún así es un buen coche.
Me gusta el Grecale,aunque puestos a tener un Maserati prefiero en berlina. Buen trabajo y video Juan Carlos.
Aquí JC. Muchas gracias.
Lo que faltaba ya, un masserati 4 cilindros, sonando a GTI
Total , que si lo piensas , los paquetes de extras , es donde está la utilidad de la marca😁, saludos Juan Carlos , un gusto como siempre ver tus reseñas
Aquí JC. ¡Muchas gracias, Allan!
De “estar en el taco”, por supuesto que tendría un Maserati en el garage, aunque por supuesto, no sería el más “barato” de la marca.
Juan Carlos GRANDE,y donde dejaste tu micro lino?es broma, saludos a todo el equipo de profesionales de Coches Net 🙂👍🏎️🏁
Aquí JC. ¡Te enviamos saludos, Iván!
Si, sin lugar a dudas. Si tuviera "el taco" en mi garaje habría un Maserati. Y sería el Gran Turismo con V8, por supuesto No miraría otra cosa.
¡Grande metalero JC! 🤟🏻 Estéticamente me gusta más el Levante, pese a llevar una década en el mercado. Pero si me lo dieran no le haría ascos.
Aquí JC. ¡Saludos! 🤘🏻
Pues en una palabra: NO
Hay un enorme abanico de coches fantásticos por el precio de éste y, a mi juicio, más interesantes en casi todo.
Pero sobre gustos no hay nada escrito.
no me molan los suv, de berlina son preciosos
Dos coches en uno: Ford Puma delante y Jaguar E-Pace detrás... y por qué no, un Subaru delante de hace unos años, tb
Falta masage en los asientos , vaya fallo
Aquí JC. Imperdonable, ¡jeje! Pero vamos, que a estos precios...
4:31 El frontal, más bien dice, me lo he copiado del Ford Puma. Se le parece un poco bastante.
Mas bien al revés. El Grecale copia al Levante, que salió en 2016, y el Puma salió en 2019.
Si, posiblemente el Modena que por 105000 trae de serie muchos de los extras que tiene el probado. Pero ahora mismo no me cabe en el garaje así que mejor lo dejo para otra ocasión
Pues me quedo con su hermano el Stelvio con 280cv que además de ser más bonito con lo que me ahorro me jarto de comer chuletones hasta que me aburra y me haga vegano
Cuando se comparan dos o varios coches, no solo hay que compararles por sus prestaciones, que son la velocidad punta y las aceleraciones, si solo les comparamos por esto, lo que estamos haciendo es comparar solamente los motores.
Las comparaciones hay que hacerlas por el conjunto del coche y no solo por las prestaciones, y en este sentido Masserati está por encima de sus competidores alemanes y japoneses.
En el aspecto que mas destaca es en la exclusividad, por eso las carreteras están llenas de Porches, BMWs, Audis, Mercedes, Lexus, etc..., algunos de ellos mas caros, pero Masserati se ven muy pocos, si acaso algún Levante, que no es el mejor de los Masserati.
Un saludo.
Prueba off Road porfi
ha pasado algo con farré? hace mucho que no aparece en un video
Hace meses que emprendió nuevos proyectos fuera de coches.net
Aquí JC. Correcto: Gerard optó por seguir otro camino.
De verdad de la buena.
Además, teniendo a Juancar, ¿quién necesita a Farré? 😎
@@literatura-violintrivium-q9952, no jodas!!!!!
Habré visto, que recuerde, un par de Maserattis en España. El único que me ha gustado ha sido este del vídeo y ha sido porque lo presenta JC. Gracias, amigo. Salud.
Aquí JC. Gracias a ti por vernos. Salud.
Bajo el paraguas de Stellantis, coche de nicho, no importan las ventas sino mantener la marca, es absurdamente caro y poco eficiente , tampoco te mata de placer observarlo,vamos, el coche perfecto para un caprichoso que ya tiene cuatro o cinco en su garaje.
El más bonito de todos
Se nos ha ido la olla... 100000€... Me quedo con el alfa . Gran prueba como siempre ☺️
Aquí JC. Gracias, Rodrigo.
Sois los mejores en el mundo de la información del motor, muchas gracias por vuestra profesionalidad. En cuanto a este Maserati, me ha decepcionado, lo veo de líneas muy sencillas, y falta de los detalles correspondientes a una marca de este nivel.
Aquí JC. ¡Gracias por seguirnos!
Las luces frontales me recuerdan a un Suzuki Swift
Al lío, este si que me gusta, pero el precio se dispara un poco
Aquí JC. "Hacia el infinito y más allá".
Muy buenas Juan Carlos, a lo mejor un poquito de más "picante" en el diseño no estaría mal y más como buen coche italiano. Para discretos ya están los alemanes...
Aquí JC. Estoy contigo, José Ángel. Un saludo.
Deacuerdo contigo Juan Carlos, las luces delanteras les falta mucho mas caracter, el lujo, deportividad y confort saltan a la vista, pero solo con ver que no es muy fiable el sistema de botones de la transmision me parece tambien inseguro, todo lo bueno anterior pasa a un segundo plano, eso no sucede en un auto aleman, uno oprime un boton y siempre funciona como reloj Suizo.
Saludos!!
Personalmente, me haria con el Alfa Romeo Stelvio. El diseño es mas atractivo y creo que a menor precio.
Saludos Juan Carlos GRANDE,y si, tienes mucha razón,esas luces lo resagan mucho,si lo comparamos con la Bentley Bentayga, creo que carece de equipo y se ve algo atrasada.🙂👍🏎️🏁
Tu apellido hace referencia al tipo de vídeos que haces Juan Carlos.
Aquí JC. ¡Gracias por el cariño!
Ese coche no es nuevo, es del verano del 2022. No sabia que ahora hacias pruebas de coches de segunda mano.
Del verano del 2022 !?!?!?!!?!! Pero que dices!?!?! Pero si la matricula es LZP !!!
@@v.andresperez5982 pues por eso. LZP es del verano del 2022.
Aquí JC. Lo hemos probado cuando ha surgido la ocasión. Cada marca es un mundo...
Sería muy bonito con veinte centímetros menos de altura. Gracias Juan Carlos.
Aquí JC. Gracias a ti.
Hola Juan Carlos que hermosa máquina
Pero pregunto para comprarla tengo que vender un pulmón o una cornea 😂😂😂😂😂😂😂😂 💯👍👏👏👏🇦🇷🇪🇸
Aquí JC. Mejor conservar lo que tenemos, jeje…
Si pudiera comprar este Maserati SUV, lo compraría antes que un BMW , Toyota o un Honda. Siempre me han gustado los autos menos populares
Hola. Estoy contigo en que se parece a un Ford puma si no es por la parrilla. Si fuera de los del taco(no es el caso), no lo tendría. Me compraría un Velar sin dudarlo. Un saludo
Aquí JC. Un saludo, JM.
Diseño y estética bonitos, con la zaga como parte más divertida del conjunto (para mí) a causa de esos faros alargados tan atractivos a los ojos. El diseño de llantas que calza me parece chulísimo, y en cuanto a su frontal... No me convencen los faros por forma, creo que le sientan mejor unos faros con estilo más alargado, a lo AR. Analogía presente en formato reloj pequeño, realzando un aire digital a todo su contenido y destacando en su salpicadero, conformado entre tres ("tre") pantallas, cuya individualidad hace presente al clima. Buen acompañante musical, por cierto. Deportiva estética para empaquetar un motor de espíritu musical mejorable, con buenos CV y suspensiones y desarrollo cómodos. Gracias por lo hablado a Juan. Respuesta: En caso de estar en el taco, mi elección serían dos modelos de una misma marca: Porsche Panamera u Boxster, dando también elección a un RR Sport por buen diseño y buenas motorizaciones. Gracias eternas por lo mostrado en imágenes, por el humor aportado, y por todo el tiempo empleado en todo lo que habéis traído ante la imagen. Un lujo diario poder disfrutar de lo que hacéis, Grande y compañía. Impagable es el precio por todo lo que significais para vuestros seguidores. Saludos y abrazos, Crators, JC y family cars de cochesnet.
Aquí JC. Saludos y abrazos de todo el equipo. Gracias a ti.
@@cochesnet Gracias, JC. Saludos y abrazos :)
A mí me resultan muy elegantes y baratos, los de ocasión claro, un sedán o GT lujoso, con pocos kilómetros, de aspecto inmaculado, incluso bien cuidados.. aunque con la caja de cambios para el arrastre, no se puede tener todo ¿No?
Des de hace lustros que hemos aceptado que un Ferrari adopte intermitentes laterales de un Fiat Panda., porque no que un Maseratti (a precio de oro) lleve faros de Frodo Puma. Sinnceramente, por ese precio, nunca tendria uno, hay otras alternativas en ese rango de precio mucho mejores
Desde luego el grupo óptico delantero no es acorde con la marca ni con el precio del vehículo.
Está bien el estelvio
es como un cruce entre un alfa y un mg. reshulón, como de rico pero no mucho y además ruso. el rey de torremolinos
Se hace raro un maserati sin su rugido de v8 como el gran turismo.
Yo en mis sueños tuve un maserati y fue de lo mejor! 😂😂
Solamente hacen la Review ahora!??? Muy tarde no? Deberían ser de los primeros, no!?
Aquí JC. Estas cosas no solo dependen de nosotros...