80년대에는 성북역 다음역이 신공덕역 이라고 간이역이 있었죠... 그리고 평내호평역 이설전까지 평내역이라고 비둘기만 하루 두세차례 정차하는 간이역이 있었는데 남양주시에서 평내호평지구 개발되면서 젤 먼저 신설노선으로 이설 신역사로 만들어졌죠... 또한 통일호.무궁화호는 청량리발 착 이었지만 비둘기호는 성북역 지금의 광운대역이 발 착 역이었습니다. 또한 84년 85년인가 그 당시에는 주말에 한정해서 청량리(성북)발 가평착 즉 춘천까지 가지 않고 가평역이 종착과 발차하는 주말열차도 있었습니다.
영상을 시청해 주셔서 감사합니다^^ 이 영상을 촬영한 게 마냥 엊그제 같은데 지금은 볼 수 없는 풍경이 되어 버렸습니다 ㅠㅠ 평내호평~대성리 구간은 당시 똑딱이로 찍은 것인데 다시 찍으러 갔을 땐 이미 선로가 이설 되어버렸더군요 ㅠㅠ 아쉽지만 똑딱이라도 찍어 놓은게 정말 다행이다 싶기도 했구요 ㅎㅎ
80년대말 고교시절 가평에서 춘천으로 아침7시 가평에서 춘천까지 비둘기호타고 통학할때 생각이 납니다... 가평에서 춘천까지 45~50분 걸렸고 당시 삼용운수(진흥여객) 강원운수 직행버스는25~30분 걸렸죠... 근데 열차가 낭만도 있고 정기권을 끊으면 학생 반표인 버스보다 더 저렴해서 고딩 대딩들이 많이 이용했었습니다... 저는 부친께서 철도공무원이시라 학생 통학 무임권이 있어서 무궁화 통일호도 그냥 탓었는데 친구들과 함께 다니려고 일부러 하교길에 춘천발 저녁 6시 비둘기호를 탓었습니다. 어느겨울날 친구들과 놀다 기차시간도 남기도 하고 버스회수권 아끼려고 소양대교쯤 에서 춘천역까지 걸어가는데 그 유명한 춘천역 빨간집 누나들이 ~ *아저씨 놀다가~* 그래서 저희는 *저희 학생인데요...* 하니까 화장 찐~한 그 누나들이 *야 씨바 학생JZ는 JZ도 아니냐...?* 그러면서 깔깔대던게 생각 납니다...^^
@@nasyonaru9333 당시 구 춘천역 그리고 미군기지인 캠프페이지 정문앞 큰길 건너 춘천 소방서 뒷마을 골목... 그리고 육림극장 둿편 언덕골목이 춘천시 내부의 집창촌 이였죠... 아마 어느곳이 마지막 인지 모르겠지만 2000년대 초반까지는 암암리에 쥐새퀴 같이 숨어 영업하다 사라지지 않았나 합니다...
초등학교 때부터 춘천에 살면서 20대 초반 군대가기 직전까지 정말 많이 타고 다녔던 구 경춘선인데 이렇게 보니 너무너무 그립고 새롭기도 하고 그러네요.ㅠ.ㅜ 특히 대학교 진학 이후 경춘선을 본격적으로 많이 타고 다닐 때는 이미 꽤 많은 구간이 신선으로 이설된 뒤라 그 이전의 구간들이 기억이 흐릿했는데 이 영상 보고 너무 반갑고 좋았어요. 금곡역 근처, 마석역 근처 다 너무 오랜만에 보는 풍경들이네요. 지금은 더 이상 이 모습이 아니라는 게 뭔가 이상하고요. 지금은 일부는 도로로 변하고 대부분은 아직까지도 공터로 남아있는 옛 남춘천역 자리는 지금 저희집 창밖으로도 길건너에 내다보이는데 영상 속 남춘천역의 모습이 아직도 너무 기억에 선명해서 지금 이 영상 보고 창밖을 내다봤더니 갑자기 저희 집 앞 풍경이 낯설게 느껴지기도 하네요.ㅎㅎㅎ 정말 잘봤습니다. 앞으로도 옛 경춘선이 그리울 때 종종 보러오게 될 것 같아요. 감사합니다!
대부분의 철도 노선이 제가 대학 다니고 본격적으로 철길 영상을 찍기 시작하게 된 이후로부터 정말 빠른 속도로 복선전철화 및 이설 공사가 시작되다 보니 아직 옛 모습이 남아 있을 때 영상으로 남기게 되어서 다행이라는 생각이 들었지만, 한편으로는 더 이상 이런 모습을 볼 수 없겠다는 생각에 아쉬움도 크더라구요 ㅠㅠ 확실히 이전보다 빨라진 속도로 빠른 시간 이내에 목적지에 도달할 수 있는 점은 좋아졌지만 이설된 구간은 대부분이 터널이라 경치 구경도 힘들어진 것 같네요 ㅠㅠ 그래도 경춘선 대부분의 구간이 자전거길로 새단장 되어서 그나마 옛 선형이라도 알아볼 정도가 되어 다행인 듯 합니다 ㅎㅎ 정말 오랫동안 타고 다니셨던 만큼 경춘선 이설에 대한 아쉬움이 정말 크실텐데 이 영상으로나마 조금이라도 위안이 된 것 같아서 저도 정말 기쁘네요 ^^
성북-화랑대쪽은 20대 후반인 저에게 추억의 구간인게, 8살때 큰이모께서 화랑대 건널목 인근 아파트에 사셨습니다. 차타고 큰이모댁 놀러갈때 화랑대 건널목을 꼭 지나갔었는데 건널목 사거리에서 좌회전 하다 건널목 차단기가 내려오고 달려오는 통일호 열차를 물끄러미 구경하던 기억이 있습니다. 출입문 계단에 사람이 걸터앉아있는 모습까지 두 눈으로 똑똑히 봤었죠. 꼬맹이였던 저로 하여금 건널목을 통과하는 거대한 철마는 신기함 그 자체였습니다. 화랑대 건널목 사거리에서 좌회전 하기 전 기차가 당장 다가와주길 바라던게 벌써 20년전이네요. 지금은 기적소리가 끊겼지만 지금도 제 기억 한켠엔 그 시절 추억이 남아있습니다.
성북역 지나서 중랑천 지나 노원구 일대부터 저 주택가 지나가는거 지리네요...... 선로 주변 대부분 무허가주택들이고...마치 70년대 영상 처럼..... 주택가 지나가는 3:30 이후는 완전히 주택가인데 지금 로드뷰 보면 공원화 되어 주변이 주거지가 좋아졌고 넘 잘 개발되었네요... 공원화 했는데 일부는 선로를 남기기도....ㅋㅋㅋㅋ 이 촬영분 천재다....... 화랑대 선로 부분도 쥑이네요...영상.....
광운대역(당시 성북역)을 출발하자마자 건너는 철교 부터 화랑대역 부근까지는 경춘선 숲길 공원으로 재탄생 하였고, 퇴계원역 부근부터 샛터삼거리(마석역~대성리역 사이)까지 경춘선 자전거길이 만들어져 있습니다. czcams.com/video/yKmoxtdQbEQ/video.html 여기 에서 지금은 자전거길로 단장한 구 경춘선 구간을 보실 수 있을 겁니다 ㅎㅎ
안녕하세요^^ 이 영상은 10년전쯤 대학 다니던 시절에 내일로 여행 하면서 찍었던 영상들입니다 ㅎㅎ 중간에 삽입된 부분은 선로가 이설되기 전에 똑딱이로 찍은 영상인데요 나중에 6미리 장만하고 다시 찍으려 가보니 이미 선로가 이설되는 바람에 똑딱이 영상으로 대체하게 되었습니다 ㅎㅎ 촬영 방식은 객차 맨 뒷칸에 카메라 갖다대고 찍은 것입니다 ㅎㅎ 지금은 이미 선로가 뜯겨나간 곳이 많아서 더이상 볼 수 없는 풍경이 되어버렸고 지금 자전거가 다니던 길의 옛 모습을 공유해 드리고자 영상을 올리게 되었습니다^^ 영상을 찍을 당시 대화 소리가 중간중간 삽입된 부분도 있어서 사운드는 아예 지워버려서 소리는 없는게 정상입니다 ㅋ 다른 노선의 이설되기전 찍은 영상들도 많이 있어서 앞으로 점차 이러한 철길 영상도 종종 올릴 예정입니다^^
@@샤대투어끝까지간다 옛날영화만의 필름감성처럼 전의 기기로 찍은영상만의 묘미가 있어서 전 참 좋아요. 제가 생각했던것보다 우리샤끝님이 더 나이가 있으셔서(?) 전 또 좋네요... 제가 나이가 있으니 샤끝님채널 좋아서 구독하면서도 나이있는사람이 요래 젊은분들 구독하면 주책이라하지않을까 쑥쓰러워하기도했었거든요...ㅎㅎㅎ. 앞으로도 요래 계속 보물상자속에 간직해두셨던영상 계속 방출해주세요~🎵🤩👍
헐 대박 경춘선 중앙선 경의선 등 원래 일반열차 구간이 수도권전철이 되고 나고 나서 그 전의 모습은 어땠나 너무 궁금했는데 영상 감사합니다 ㅠㅠ 현재의 전철 경춘선은 청량리-상봉-춘천 이런식으로 가는데 저때는 지상청량리-성북-화랑대-... 이런식으로 갔나보군요 화랑대가 현 6호선 화랑대 맞나요??
옛 경춘선이 서울을 빠져나가는 구간이 현 경춘선과는 꽤 달랐죠 ㅎㅎ 성북역을 출발한 후에 큰 S자 모양을 그리면서 느릿느릿 빠져나가던 시절이 그립네요 ㅠㅠ 당시 경춘선 화랑대역은 6호선 화랑대역에서 동쪽으로 1km 떨어진 지점에 있었고, 지금은 화랑대 철도공원으로 재탄생한 것으로 알고 있습니다.
@@샤대투어끝까지간다 제가 지금 화도읍 묵현리에 살고 있는데 산책할떼 구 경춘선 구간 산책로를 이용하거든요. 마치터널이 지나면 호평동인데, 구 경춘선 평내호평 구간 영상을 찾아봐도 안보이더라구요. 참고로 2000년대 후반 유치원생때 구 경춘선 무궁화호를 몇번 타고 소풍간 기억이 생생합니다 당시 기차를 엄청 좋아했던 기억 때문에 기차에 올랐을떼 그 설레임 때문인지 결코 있지 못할 추억인거 같아요
1:37 신저항ㅜㅜ 구)경춘선도 만일 단선 전철이 되었으면 공덕제2.묘동.공대.태릉건널목.담터.갈매1.2.임시.화접은 살아 있지 않았나 싶네요. 아직도 살아 있으면 경춘선에 진짜로 1호선 저항차.납작이.동글이 들어간다면 촬영할만 했다고 생각 합니다. 제일 아쉬운 구간이네요.
며칠 전에 코레일 공식 채널이 ITX-청춘 청량리-춘천 전망 영상 올렸던데 이거 보고 그거 보면 정말 이 이상으로 상쾌한 게 없습니다 czcams.com/video/rAkNrb5keQA/video.html czcams.com/video/xd6NO3G6Lh8/video.html&
![[샤대투어/끝까지간다] 김포골드라인(김포경전철) 개통하여 주행 영상 [10배속]](http://i.ytimg.com/vi/6kgh7SFnJwg/mqdefault.jpg)
![[샤대투어/끝까지간다] 김포골드라인(김포경전철) 개통하여 주행 영상 [10배속]](/img/tr.png)
![[경부선 VS 중앙선] 서울역에서 신경주역까지 경부선 무궁화호를 타고 가는 것과 중앙선 무궁화호를 타고 가는 것 중 어느 쪽이 더 빨리 신경주역에 도착할 수 있을까?](http://i.ytimg.com/vi/CiE5_lgDVEQ/mqdefault.jpg)
![[철길영상] 옛 중앙선 후부전망 역재생 (4배속) (원주-서울)](/img/n.gif)
80년대에는 성북역 다음역이 신공덕역 이라고 간이역이 있었죠... 그리고 평내호평역 이설전까지 평내역이라고 비둘기만 하루 두세차례 정차하는 간이역이 있었는데 남양주시에서 평내호평지구 개발되면서 젤 먼저 신설노선으로 이설 신역사로 만들어졌죠... 또한 통일호.무궁화호는 청량리발 착 이었지만 비둘기호는 성북역 지금의 광운대역이 발 착 역이었습니다. 또한 84년 85년인가 그 당시에는 주말에 한정해서 청량리(성북)발 가평착 즉 춘천까지 가지 않고 가평역이 종착과 발차하는 주말열차도 있었습니다.
3분25초쯤 신공덕 통과 라고 자막이 나오네요. 2000년대 초반에 전역 정차 통일호 정도가 신공덕역에 정차한 기억이 있네요
102보충대 입영 남성들을 위한 입영열차도 운행했다고 들었어요
안그래도 2010년 전철되고 나서 옛날 경춘선 경로를 알고싶었는데 이거덕에 알게 돼었네요 감사합니다~
이제는 보고 싶어도 선로도 모두 철거되어서 볼 수 없는 풍경이 되어 버렸네요 ㅠㅠ 그래도 영상으로나마 남겨놓았다는게 정말 다행인 거 같습니다. 시청해 주셔서 감사합니다 ^^
감사합니다
ㅍ
귀한영상 참으로 감사합다~
항상 행복하세요~~
감사합니다~ 항상 좋은 일만 있으시길 바랍니다~~
허리굽은 옛 철길을 보면 옛 추억의 감상 속에 젖게 됩니다... 귀한 영상 올려 주셔서 감사합니다.
특히 일찍이 사라진 마치터널(현천마산)~대성리간 구선 풍경을 다시 볼 수 있어서 좋았습니다.
영상을 시청해 주셔서 감사합니다^^ 이 영상을 촬영한 게 마냥 엊그제 같은데 지금은 볼 수 없는 풍경이 되어 버렸습니다 ㅠㅠ 평내호평~대성리 구간은 당시 똑딱이로 찍은 것인데 다시 찍으러 갔을 땐 이미 선로가 이설 되어버렸더군요 ㅠㅠ 아쉽지만 똑딱이라도 찍어 놓은게 정말 다행이다 싶기도 했구요 ㅎㅎ
귀한 영상 감사합니다. 어릴 적 노원구에 살아서 경춘선 열차 다니는 것 많이 봤는데 운행 중단되고 나서 많이 아쉬웠는데 감사합니다. 운행 중단 전에 공릉동 구간 열차 타보지 못해서 진짜 한이 되었는데 이 영상으로 한을 풀었습니다. 매일 반복 시청하고 있어요
추억이내추억이새록새록
경춘선은 뒷칸 경치가 진짜 예뻤는데.. 이건 매우 귀하네요...
지금은 더 이상 볼 수 없는 풍경이라서 더더욱 아쉽기도 하네요...
@@샤대투어끝까지간다 지금은 itx 청춘타면 터널만 나오는데 풍경 경치를 못봐서 아쉽네용 ㅎ
80년대말 고교시절 가평에서 춘천으로 아침7시 가평에서 춘천까지 비둘기호타고 통학할때 생각이 납니다... 가평에서 춘천까지 45~50분 걸렸고 당시 삼용운수(진흥여객) 강원운수 직행버스는25~30분 걸렸죠... 근데 열차가 낭만도 있고 정기권을 끊으면 학생 반표인 버스보다 더 저렴해서 고딩 대딩들이 많이 이용했었습니다... 저는 부친께서 철도공무원이시라 학생 통학 무임권이 있어서 무궁화 통일호도 그냥 탓었는데 친구들과 함께 다니려고 일부러 하교길에 춘천발 저녁 6시 비둘기호를 탓었습니다. 어느겨울날 친구들과 놀다 기차시간도 남기도 하고 버스회수권 아끼려고 소양대교쯤 에서 춘천역까지 걸어가는데 그 유명한 춘천역 빨간집 누나들이 ~ *아저씨 놀다가~* 그래서 저희는 *저희 학생인데요...* 하니까 화장 찐~한 그 누나들이 *야 씨바 학생JZ는 JZ도 아니냐...?* 그러면서 깔깔대던게 생각 납니다...^^
jz는 mz의 조상님이신가요
@@user-wo2pz9gc4kjazi
@@user-wo2pz9gc4k 음경
춘천역 나오자마자 바로옆 정육점 거리 참 노골적이게 많앗는데
@@nasyonaru9333 당시 구 춘천역 그리고 미군기지인 캠프페이지 정문앞 큰길 건너 춘천 소방서 뒷마을 골목... 그리고 육림극장 둿편 언덕골목이 춘천시 내부의 집창촌 이였죠... 아마 어느곳이 마지막 인지 모르겠지만 2000년대 초반까지는 암암리에 쥐새퀴 같이 숨어 영업하다 사라지지 않았나 합니다...
평내호평으로 영업하고 마석, 대성리, 청평역이 구역사 때 영업한 것을 보니 2006-2008년 사이인 것 같네요.
오랜만에 추억의 영상 볼 수 있게 해주셔서 진짜 감사합니다 그 때의 생각이 나니 괜히 눈물나네요ㅜ
제가 6mm 캠코더를 장만한 것이 2008년쯤이니 아마 2008년이거나 그 이후일 듯 합니다.
재밌게 봐주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 이 영상으로 인해 추억을 회상할 수 있게 해드려서 저두 기쁘네요 ^^
천마산역도 있지요!
2009년 같아요
신기신기 노원에 직장다니면서 경춘선 숲길에서 산책 자주하는데 예전엔 어떤 모습이었을까 찾아보다 발견했네요. 정말 많이 변했군요
경춘선 숲길이 조성되고 나서는.. 기차가 다녔던 길이라는 느낌이 잘 안 드는 것 같습니다.
골목 사이로 지나던 철길이라서 그런 것 같아요
옛 추억이 새롭습니다. 참 낭만있던 경춘선이었는데 ... 지금은 터널이 넘 많이 낭만을 잃어버렸는데 귀한 영상 감사해요^^~
볼 게 많았었던 옛 경춘선에 비하면 현재의 경춘선은.... ㅠㅠ
옛길 재미나네요. 잘봤습니다.
안녕하세요 openbve라는 철도 시뮬레이션 애드온을 개발하는 사람입니다. 이 영상 덕분에 2008년~2009년 당시의 옛 경춘선을 openbve로 성공적으로 복원 할 수 있었습니다. 감사합니다.
오! 제 영상이 철도 시뮬레이션 개발에 도움이 되었다니 저도 기분이 좋네요 ㅎㅎ 개발 완료되면 저두 알려주세요 ~!!
@@샤대투어끝까지간다 이미 완성했습니다.ㅎㅎ 관심있으시면 제 채널에 주행영상 올려놨으니 보시면 됩니다.
초등학교 때부터 춘천에 살면서 20대 초반 군대가기 직전까지 정말 많이 타고 다녔던 구 경춘선인데 이렇게 보니 너무너무 그립고 새롭기도 하고 그러네요.ㅠ.ㅜ 특히 대학교 진학 이후 경춘선을 본격적으로 많이 타고 다닐 때는 이미 꽤 많은 구간이 신선으로 이설된 뒤라 그 이전의 구간들이 기억이 흐릿했는데 이 영상 보고 너무 반갑고 좋았어요. 금곡역 근처, 마석역 근처 다 너무 오랜만에 보는 풍경들이네요. 지금은 더 이상 이 모습이 아니라는 게 뭔가 이상하고요. 지금은 일부는 도로로 변하고 대부분은 아직까지도 공터로 남아있는 옛 남춘천역 자리는 지금 저희집 창밖으로도 길건너에 내다보이는데 영상 속 남춘천역의 모습이 아직도 너무 기억에 선명해서 지금 이 영상 보고 창밖을 내다봤더니 갑자기 저희 집 앞 풍경이 낯설게 느껴지기도 하네요.ㅎㅎㅎ 정말 잘봤습니다. 앞으로도 옛 경춘선이 그리울 때 종종 보러오게 될 것 같아요. 감사합니다!
대부분의 철도 노선이 제가 대학 다니고 본격적으로 철길 영상을 찍기 시작하게 된 이후로부터 정말 빠른 속도로 복선전철화 및 이설 공사가 시작되다 보니 아직 옛 모습이 남아 있을 때 영상으로 남기게 되어서 다행이라는 생각이 들었지만, 한편으로는 더 이상 이런 모습을 볼 수 없겠다는 생각에 아쉬움도 크더라구요 ㅠㅠ
확실히 이전보다 빨라진 속도로 빠른 시간 이내에 목적지에 도달할 수 있는 점은 좋아졌지만 이설된 구간은 대부분이 터널이라 경치 구경도 힘들어진 것 같네요 ㅠㅠ 그래도 경춘선 대부분의 구간이 자전거길로 새단장 되어서 그나마 옛 선형이라도 알아볼 정도가 되어 다행인 듯 합니다 ㅎㅎ
정말 오랫동안 타고 다니셨던 만큼 경춘선 이설에 대한 아쉬움이 정말 크실텐데 이 영상으로나마 조금이라도 위안이 된 것 같아서 저도 정말 기쁘네요 ^^
추억돋는다 ㅠㅠ
금곡-마석 구간이 이설되기 전의 모습을 보니 제 옛 추억이 새록새록 나네요..
정말 보고 싶었는데 귀한 영상 감사합니다...^^
제 영상을 통해서 옛 추억을 떠올리시게 되어 저도 기쁘네요 ㅎㅎ 다만 저 영상을 찍을 당시에도 구 평내역이었던 구간이 이미 이설되어 있다 보니 그 부분을 찍지 못한게 저도 끝내 아쉽긴 합니다 ㅠㅠ
영상 시청해 주셔서 감사드려요 ^^
그래도 평내역으로 가는 구 선로의 흔적이라도 아직 철거되지 않고 남아있는걸 보니 그나마 다행이라고 생각합니다 ㅎㅎ
아주 훌륭한 동영상이네요,, 신 선로로 다니는 구간도 거의 없고,, 귀한 영상 잘 보고 갑니다 :)
찍었던 당시에 막 선로 이설 공사가 시작된 듯 합니다. 영상 재밌게 봐주셔서 감사합니다 ^^
와우~~~귀한 영상 감사합니다 ㅠㅠㅠㅠ
저는 마석에서 살고 있습니다 이거보니 추억이....
제가 난생처음 경춘선을 탔을 땐 이미 마석역 뒤엔 철도 교각이 세워져 있던 상태라 공사가 시작되지 않은 옛 모습을 보지 못한게 아쉽네요..
ㅋㅋㅋ 코레일이 탐낼만한 귀한 영상 아네요 👍👍👍
저기 혹시 죄송한데 역재생이 아닌 정재생 배속 없는 영상을 올려주실수 있으신가요??
지금은 폐선된 철도 후부 정주행영상만 개인적으로 모으고 있는지라 올려주시면 정말 감사하겠습니다
아쉽게도 현재 제가 소장하고 있는 영상도 다 역재생으로 편집이 되어 있지만 시간이 허락한다면 정주행 버전으로도 올려보도록 하겠습니다
성북-화랑대쪽은 20대 후반인 저에게 추억의 구간인게, 8살때 큰이모께서 화랑대 건널목 인근 아파트에 사셨습니다. 차타고 큰이모댁 놀러갈때 화랑대 건널목을 꼭 지나갔었는데 건널목 사거리에서 좌회전 하다 건널목 차단기가 내려오고 달려오는 통일호 열차를 물끄러미 구경하던 기억이 있습니다. 출입문 계단에 사람이 걸터앉아있는 모습까지 두 눈으로 똑똑히 봤었죠. 꼬맹이였던 저로 하여금 건널목을 통과하는 거대한 철마는 신기함 그 자체였습니다. 화랑대 건널목 사거리에서 좌회전 하기 전 기차가 당장 다가와주길 바라던게 벌써 20년전이네요. 지금은 기적소리가 끊겼지만 지금도 제 기억 한켠엔 그 시절 추억이 남아있습니다.
성북에서 퇴계원쪽으로 가는 길은 철길이 한길밖에 없는데 그럼 열차끼리 부딪칠 수 있지 않아요? 성북역 다음에 나오는 두 역들 이름이 뭐에요?
성북역 다음은 춘천 방향으로 신공덕 -> 화랑대 -> 퇴계원 역입니다. 신공덕역은 열차가 정차하지 않는 역이었고, 화랑대역에서 교행을 하기도 했었죠
성북역 지나서 중랑천 지나 노원구 일대부터 저 주택가 지나가는거 지리네요...... 선로 주변 대부분 무허가주택들이고...마치 70년대 영상 처럼.....
주택가 지나가는 3:30 이후는 완전히 주택가인데 지금 로드뷰 보면 공원화 되어 주변이 주거지가 좋아졌고 넘 잘 개발되었네요...
공원화 했는데 일부는 선로를 남기기도....ㅋㅋㅋㅋ
이 촬영분 천재다....... 화랑대 선로 부분도 쥑이네요...영상.....
귀한 영상입니다. 운길산역에서 자전거 타고 춘천 가는 코스 타고 가던게 생각나네요 강촌역이 저렇게 생겼군요
경춘선 공사현장도 보이고 추억이네요
저때가 구불구불 느리긴 해도 정말 좋았었죠!
경춘선 일부 구간이 없어지지 않고 그나마 자전거길로서 선형이 보존된 것은 정말 다행이라고 생각합니다.
1:56
소중한자료 잘보고 갑니다. 옛생각나게하는 영상이네요.
개인적으로 빠르고 편의를 위해 옛도로든 철길이든 하나둘씩 사라지는게 추억도 함께 사라지는것같아 너무 안타깝습니다....ㅠ
그 흔적(철도 노반, 옛 간이역사 등)이라도 보전이 된다면 그나마 위안이 될 것 같지만.. 그마저도 보존되지 못하고 사라지는 것들이 많아서 더더욱 그렇네요 ㅠㅠ
화랑대역 이후로는 무슨역인지 잘 모르겠네요 ㅜㅜ 평내호평만 확인됐는데 순서 말씀 가능하신가요?
화랑대역 이후로는 퇴계원-사릉-금곡-평내호평-마석-대성리-청평-상천-가평-경강-백양리-강촌-김유정-남춘천 이렇게 됩니다 ^^
@@샤대투어끝까지간다 근데 춘천역은 없네요?
저 영상을 찍었을 당시에는 무궁화호 열차가 남춘천역까지만 운행을 했던 관계로 춘천역이 빠져 있습니다
@@chosungmunable 춘천역은 경춘선 복선전철화 공사 관계로 2005년부터 2010년까지 영업이 일시중지되었었어요.
@@jongwonchoi1636 넵
당시에 금곡.대성리.가평.김유정역애서 열차 교행이 이루어 졌습니다.
요즘 광운대 역부터 천마산 역까지 걸으면서
과거에 관심이 많았는데
저 철길이 지금은 자전거 도로가 된건가요??
강촌으로 가면 레일바이크가 되고요
평내호평역부터 사릉까진 버려졌고...
가평~남양주 평내호평 구간 하고 남양주 퇴계원~신내구간까지 자전거 도로입니다
광운대역(당시 성북역)을 출발하자마자 건너는 철교 부터 화랑대역 부근까지는 경춘선 숲길 공원으로 재탄생 하였고,
퇴계원역 부근부터 샛터삼거리(마석역~대성리역 사이)까지 경춘선 자전거길이 만들어져 있습니다.
czcams.com/video/yKmoxtdQbEQ/video.html 여기 에서 지금은 자전거길로 단장한 구 경춘선 구간을 보실 수 있을 겁니다 ㅎㅎ
11:52 터널을 먼저 뚫어놨었넹...
안녕하세요,샤대투어 끝까지간다님^^
와~~~이런영상까지 볼수있는것도 샤대투어 끝까지간다님채널만의 매력이에요~.
이런영상 올려주실때마다 어떻게 찍으셔서 올리시는지 찾아서 삽입하시는영상도 있으신거같은데 그부분의 영상은 또 어떻게 찾아서 올리시는지랑 이런영상 기획하시는것부터 참 신선하고 좋아요. 의미도 있는것같구요~.
전 오늘 영상시작하고나서 처음에 제전화가 이상해서 소리가 안나오나했는데 그게 아니었나보네요...ㅎㅎㅎ. 오늘도 샤대투어 끝까지간다님이 중요하지만 잊고있었던부분을 일깨워주신것같아서 또 좋았구요. 오늘의 이영상속주행처럼 우리 샤대투어 끝까지간다님채널도 올해도 쭉~뻗어나가길 빕니다. 오늘도 정성가득한 기획부터 신선한영상 감사히 잘 봤습니다~🎵😊👍
안녕하세요^^ 이 영상은 10년전쯤 대학 다니던 시절에 내일로 여행 하면서 찍었던 영상들입니다 ㅎㅎ 중간에 삽입된 부분은 선로가 이설되기 전에 똑딱이로 찍은 영상인데요 나중에 6미리 장만하고 다시 찍으려 가보니 이미 선로가 이설되는 바람에 똑딱이 영상으로 대체하게 되었습니다 ㅎㅎ 촬영 방식은 객차 맨 뒷칸에 카메라 갖다대고 찍은 것입니다 ㅎㅎ
지금은 이미 선로가 뜯겨나간 곳이 많아서 더이상 볼 수 없는 풍경이 되어버렸고 지금 자전거가 다니던 길의 옛 모습을 공유해 드리고자 영상을 올리게 되었습니다^^ 영상을 찍을 당시 대화 소리가 중간중간 삽입된 부분도 있어서 사운드는 아예 지워버려서 소리는 없는게 정상입니다 ㅋ
다른 노선의 이설되기전 찍은 영상들도 많이 있어서 앞으로 점차 이러한 철길 영상도 종종 올릴 예정입니다^^
@@샤대투어끝까지간다 어머낫^^ 전 지금 샤끝님이 대학생이시지않을까하고있었는데 샤끝님도 최강동안이신가보군요... 전에 그시절에 지금보다 좋은기기로 편하게찍으신것도 아닌 귀한영상 올려주셔서 잘봤네요. 앞으로도 기대하고있겠습니다. 화이팅~🎵😊👍
만약 당시에도 액션캠이라는게 있었다면 좀 더 나은 화질의 영상이 되었을 텐데 그 부분이 좀 아쉽긴 하네요 ㅠㅠ
그리고.... 어리게 봐 주셔서 감사합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@샤대투어끝까지간다 옛날영화만의 필름감성처럼 전의 기기로 찍은영상만의 묘미가 있어서 전 참 좋아요. 제가 생각했던것보다 우리샤끝님이 더 나이가 있으셔서(?) 전 또 좋네요... 제가 나이가 있으니 샤끝님채널 좋아서 구독하면서도 나이있는사람이 요래 젊은분들 구독하면 주책이라하지않을까 쑥쓰러워하기도했었거든요...ㅎㅎㅎ. 앞으로도 요래 계속 보물상자속에 간직해두셨던영상 계속 방출해주세요~🎵🤩👍
요즘은 또 레트로 느낌 나는 영상 편집술도 나오고 있다는 점에서 보면 확실히 옛날 기기로 찍은 영상도 나름 매력 있긴 하겠다는 생각이 드네요 ㅎㅎ 이설되기 전에 찍은 철길 영상도 아직 많이 있으니 기대해 주셔요~~
중간에 평내호평역쯤에 단선에서 복선으로 연결되고 다시 단선이 되는 구간이 있는데 구선로를 그대로 두고 옆에 선로를 덧붙인건가여
평내호평역 부근은 구 선로를 애초에 걷어내고 선로를 아예 이설하여 역을 지은 것으로 알고 있습니다.
아하 그렇군요~
그나저나 중랑천 철교에서 화랑대역까지 지금은 숲길인데 지금과 못알아볼정도로 다르군요.. 지금이 훨씬 예쁘고 정비된 느낌이네요
@@user-tz6ob3hs1f 그러게요 ㅎㅎ 저두 작년에 저 경춘선 숲길을 가본 적이 있는데요 시민들 힐링코스로는 완전 잘 되어 있더라구요~~
서울산업대 졸업했는데 당시엔 학교앞에 신공덕이란 역이 있는지도 몰랐었습니다.. 나중에 MT간다고 청량리에서 경춘선을 탔더니 학교앞을 지나가길래 그게 경춘선인줄 처음 알았었네요.
헐 대박 경춘선 중앙선 경의선 등 원래 일반열차 구간이 수도권전철이 되고 나고 나서 그 전의 모습은 어땠나 너무 궁금했는데 영상 감사합니다 ㅠㅠ 현재의 전철 경춘선은 청량리-상봉-춘천 이런식으로 가는데 저때는 지상청량리-성북-화랑대-... 이런식으로 갔나보군요 화랑대가 현 6호선 화랑대 맞나요??
옛 경춘선이 서울을 빠져나가는 구간이 현 경춘선과는 꽤 달랐죠 ㅎㅎ 성북역을 출발한 후에 큰 S자 모양을 그리면서 느릿느릿 빠져나가던 시절이 그립네요 ㅠㅠ
당시 경춘선 화랑대역은 6호선 화랑대역에서 동쪽으로 1km 떨어진 지점에 있었고, 지금은 화랑대 철도공원으로 재탄생한 것으로 알고 있습니다.
20:04 구 백양리역
추억의 여행길이네요.
13:43 차가 건널목 후진(?)으로 통과하는거보고 피식했네요 ㅋㅋㅋ
20:45 살려줘~
열차 맨 뒷칸에서 찍은 것을 역재생 시키다 보니 모든 것(차량, 보행자 등)들이 거꾸로 움직이네요 ㅋㅋㅋㅋ
퇴계원역은 몇번째로 나오나요? 저희 할머니가 퇴계원에 사셔서요
퇴계원역 통과 순간은 5:07 에 있습니다.
정차역/통과역 별 타임라인을 추가하였으니 확인 부탁드려요^^
2010년 12월20일경 부터 전철이 다니기 시작했는데 10년도 더 지난 영상이네요.
예전에 3:53 바로 옆에 있는 사거리쪽에 살았는데 초등학생일때 창문밖으로 가끔 기차 지나다니는게 기억나네요 맨날 차단기 내려오는 소리 희미하게 들리면 창문 앞으로 달려가던 잼민이 시절 ㅋㅋㅋ 하지만 초3때에 선로가 이설돼서 그것도 추억이 됐네요
귀한영상 다른분들도 보실수있게 링크 복사해도 되나요?
네! 링크 공유는 얼마든지 가능합니다 ㅎㅎ
@@샤대투어끝까지간다 감사합니다
이메일 알려주세요. 지난번 itx 청춘 타면서 옛 경춘선 철길이 보여서 찍었어요! 이메일 알려주시면 사진 보내드려요
안녕하세요 저는 최정훈 입니다.
캬
와 구 경춘선 마석화도구간 꼭 보고싶었는데..진심으로 감사드려요. 근데 아쉽게 평내구간은 신구간이네요
조금만 일찍 장비를 구비하였더라면 평내구간 이설 되기 전에 찍어 놓을 수 있었을 텐데..
당시 평내역 구간은 현재 흔적도 찾아볼 수 없을 정도로 변해버려서 아쉬움이 더더욱 큽니다 ㅠㅠ
@@샤대투어끝까지간다 제가 지금 화도읍 묵현리에 살고 있는데 산책할떼 구 경춘선 구간 산책로를 이용하거든요. 마치터널이 지나면 호평동인데, 구 경춘선 평내호평 구간 영상을 찾아봐도 안보이더라구요. 참고로 2000년대 후반 유치원생때 구 경춘선 무궁화호를 몇번 타고 소풍간 기억이 생생합니다 당시 기차를 엄청 좋아했던 기억 때문에 기차에 올랐을떼 그 설레임 때문인지 결코 있지 못할 추억인거 같아요
신설이설 구간이 별로 없었던 시절이네요 7:57은 평내호평역인가요?
네 평내호평역 맞습니다~ 신선 공사가 막 시작되던 시기였죠
@@샤대투어끝까지간다 넵 감사합니다
이거 진짜 추억이네
기관사석에서 찍은 영상인건가요?? 신기하네요
무궁화호 객실 맨 뒷칸에 가면 선로를 볼 수 있는 창문이 시야가 가려지지 않고 뚫려있는 경우가 있는데 창문에 카메라 대고 찍었습니다 ㅎㅎ
이거 언제적거인가요?
정확하진 않지만 대략 2009년 즈음에 촬영했던 것으로 기억합니다.
남춘천 거의 다달았을쯤 지금은 퇴계 홈플이 있는데 저 당시 없었는지 안보이는 것 같네요...
7:33
1:37 신저항ㅜㅜ
구)경춘선도 만일 단선 전철이 되었으면 공덕제2.묘동.공대.태릉건널목.담터.갈매1.2.임시.화접은 살아 있지 않았나 싶네요.
아직도 살아 있으면 경춘선에 진짜로 1호선 저항차.납작이.동글이 들어간다면 촬영할만 했다고 생각 합니다.
제일 아쉬운 구간이네요.
만일 선로 이설 없이 전철화가 되었다면 1호선 전동차도 북한강을 따라 달리는 희귀한 장면도 볼 수 있었을텐데 말이죠.. 물론 춘천가는 속도가 빨라진것은 좋지만 추억의 풍경들이 하나둘 사라져 간다는 것이 아쉽기도 합니다.
@@샤대투어끝까지간다 하긴 아쉽네요.
아마도 경춘선 직결용으로 316000호대가 탄생하지 않을까 의문이군요.
대성리역에서 1호선 납작이와 경춘선 뱀눈이가 서로 교행하는 모습을 볼수가 있는데 말입니다...
근데 그것도 결국 중앙선처럼 천지개벽으로 바꼈을 터... 추억이 아니라 효율만 따지면 이게 더 잘한것 같네여..
@@studioMGDF퇴계원 순화으로 해서운행하지 않았을지 의문입니다.아니면 병용궤도 만들어서
트램을 투입했으면
기존 경춘선에 전철화만 딱 시켜서 완행은 광역전철로, 특급은 틸팅만들어서 다니게 했으면 안됐을지... 죄다 지하터널에 복선전철에 기차탈맛이 없어 지금은
경춘선 철도 청량리역 부터 돼있어요?
무궁화호 열차가 다니던 시절에는 청량리역이 기점이었지만,
선로가 이설되고 광역전철이 다니고부터는 대부분은 상봉에서 출발하는 것으로 알고 있습니다.
(일부 시간대에는 광운대역/청량리역 에서 출발하는 열차도 있는거 같더라구요)
참고로 평내호평역 진입직전 7:30까지는 구선로입니다.
경춘선 구간 중 제일 먼저 선로 이설이 이루어진 곳이라 현재는 구)평내역 부근의 선형 파악도 힘들죠 ㅠㅠ
2:46 저 통근열차는 어디서 어디까지 가는거였나요?
촬영 당시 정식 운행구간은 동두천-신탄리 이었으며,
용산 차량기지에서 운행을 위해 동두천으로 회송중이었던 것으로 추정됩니다.
6:37무슨 역이에요?
금곡역입니다.
@@샤대투어끝까지간다 그럼 사능역은 몇초쯤에 있나요? 답변 부탁드립니다
@@flyingplane46 5:58
촬영한 날짜가 언제신가요?
저도 거의 10년 전 쯤에 촬영한 영상이라 정확한 날짜는 저도 잘 모르겠습니다 ㅠㅠ
아쉬운 점은 경춘선 일부 구간 일반열차 복선운행이 없다
낭맘 죽인다 진짜...
혹시 구 중앙선은 없으신가요??
이설 전 중앙선 영상도 현재 보유중입니다. 조만간 업로드 예정이니 많은 기대 부탁드려요 ^^
@@샤대투어끝까지간다 언제 올라오나요??
오늘 저녁에 업로으 예정이에요^^
전철노선 만들시기영상이구나
2:47에 등장하는 통근열차는 회송열차인가요...?
네, 당시 영상이라면 아마도 용산기지에서 동두천으로 회송중이었던 것 같습니다.
오오오오오오
라떼는 말이여 성북역에 경춘선 무궁화호가 정차하기도 했다 이말이여..... ㅋㅋㅋㅋㅋ
그때가 그립네요 ㅋㅋㅋㅋ
유네스코로 가야한다 이 영상
가평역이 읍내에 있던건가요? 신기하네요
네ㅋ 이설 전에는 읍내에 있었습니다! 청평역 이후 구간은 이설되면서 대부분 역들이 멀리 떨어진 곳으로 옮겨졌어요 ㅎㅎ
정방향으로 사운드가 나왔으면 좋겠어요~
10년전 영상을 찍고 편집했던 당시에 원본 영상의 사운드를 모두 삭제해 버려서 지금 제가 가지고 있는 영상은 모두 사운드가 없습니다 ㅠㅠ 앞으로 찍어서 올릴 영상에는 사운드를 지우지 않도록 해볼게요 ㅠㅠ 죄송합니다 ㅠㅠ
@@샤대투어끝까지간다 감사합니다:)
공릉동 = 신공덕 + 태릉
타고싶다
앞으로 가는거에요? (왜? 나만 뒤로가는거 같지)
객차 맨 뒤에서 찍은 것이라서 원래는 뒤로 가는 영상이었는데요.. 역재생을 시켜놔서 앞으로 가는 것처럼 보이게 해 놓았습니다
@@샤대투어끝까지간다 넹
며칠 전에 코레일 공식 채널이 ITX-청춘 청량리-춘천 전망 영상 올렸던데 이거 보고 그거 보면
정말 이 이상으로 상쾌한 게 없습니다
czcams.com/video/rAkNrb5keQA/video.html
czcams.com/video/xd6NO3G6Lh8/video.html&
저도 해당 영상 봤는데요 이설된 선로로 다니는 것도 시원시원한 느낌은 있더군요.
(다만 가평군 구간 부터는 긴 터널이 많아서 풍경이 별로 없다는게 ㅠㅠ)
나 이거 2배속 더 올렸더니 완전 ktx임 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
6:39 저기 사람이 왜 서 있는건가 대체......
인근 주민분들인 것 같긴 합니다만... 선로 무단횡단은 좀 ㅠㅠ
저기요
강경역이아니라경강역이예요
수정했습니다.
뭐야 꺼구로 가것 있어