Discovery Channel - Locomotiva a vapor BigBoy e Challenger
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- čas přidán 20. 06. 2017
- Documentário exibido pela Discovery Channel, esse documentário mostra vários trens pelo mundo, locomotivas a vapor como por exemplo deste vídeo a Big Boy e Challenger da Union Pacific. Também os trens TGV (Train à Grande Vitesse), a ferrovia mais alta do mundo, e a maior reta ferroviária do planeta com mais de 400 km de extensão, um interessante documentário dividido em cinco partes disponível no canal abaixo.
USA - Documentary shown by the Discovery Channel, this documentary shows several trains around the world, steam locomotives such as this video to Big Boy and Challenger of Union Pacific. Also the TGV trains (Train à Grande Vitesse), the highest railway in the world, and the largest railway line of the planet with more than 400 km in length, an interesting documentary divided in five parts available in the channel below.
Canal Original
• Video
Muito bom! #bigboy lembrei de uma coisa bem engraçada da hahahaha.
desativado como ela ?tenha o minimo respeito aqui ,com a menina ..
Kkkkk quando a conheci pensei na mesma coisa.
A Big Boy 4014 Esta Viva
Diga o que lembrou? Deve ser alguma coisa bem pesada pra lembrar 🤪.
Estados Unidos 🇺🇸 tem meu respeito por construir essas Titã tão lindos
Ainda é o melhor transporte terrestre,tanto de pessoas,quanto de cargas.
temos a Big Boy 4014 em atividade agora. e vou te falar, a bicha é chique demais. e pelo que vi ela é realmente muito forte. que bom seria se os orgãos brasileiros dessem o mesmo valor ao nosso sistema ferroviario como os EUA dão ao deles
Na verdade em 2019 foi restaurada uma big boy de numeração 4014 que só puxa passageiros.
❤❤❤❤ muito linda essas duas locomotivas, 5 metros e pouvos de altura, pura nostalgia. É uma pena que tenham virado peça de museu.
Homem de verdade assiste arrancadão de trator e videos sobre locomotivas!
Top demais. Lindas máquinas
NOTA MIL PARA ESSE DOCUMENTÁRIO!!!
Nota mil mesmo, viu ele inteiro?
Cara que video massa amei parabéns muito interessante essa história das locomotivas avapor
Se não me engano a Challenger tem 12 eixos e a big boy tem 16 eixos então não confundam com uma com a outra
deve ser uma honra manusear a challenger
Não é nada fácil,ela tem várias e várias manivelas,o cara tem que ser profissional pra conduzir ela
@@laxyipo6531 mais vê se o cara falou brincando
É cheio de 9horas(detalhado nos controles eu acho)mas seria uma honra dirigir o Challerger
muito legal !!!!!
muito legal kara !!!!!
Legal
A BIG BOY 4014 ESTA VIVA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
É uma locomotiva a vapor que utiliza combustível pra ferver a água ao invés do carvão? é original ou foi modificada?
Das 25 feitas 2 eram a oleo mais dps foram passadas pra queimar carvão hj em dia elas foram modificadas de novo pra queimar óleo
O interessante de queimar óleo, é que pode queimar qualquer óleo ruim que seria descartado.
Gioia, se mi metti il titolo in italiano, come faccio a intuire che l audio è portoghese ?
Se Eu De Avião Pro Estados Unidos Eu Aceleraria A Big Boy 4014 Seria Legal
Nenhuma challenger esta viva, mas uma big boy esta a 4014, nossa cm o mnd da vlt
Então os Big Boy e o Challerger são tipo "irmãos"?
queria saber o nome das musicas usada 🤔
EU procurei por muito tempo, nunca encontrei, puta musica linda, guitarra com solos maravilhosos.
@@IsacLimaFerreira esse solos é maravilhosos. pena que nunca achei tbm
Nossa também queria achar essa música!
Eu vi quando eles levaram a Big Boy pro museu da union pacific, deu um puta trabalho, ela é muito grande
Ela segue completamente desmontada e sendo restaurada por uma equipe da UP em Cheyene, no Wyoming. Tem videos dela no galpão.
Zack Lima errado existe mais de uma, eu vi no Discovery
Eu mato a cobra e mostro o pau. czcams.com/video/TqU90hx-baY/video.html A ÚNICA BIGBOY É A UP #4014
Zack Lima cara existem 7, estou na rua, quando chegar se eu me lembrar busco o link desse documentário
Zack Lima nesse vídeo aqui mostra
czcams.com/video/uyDXCkcN7bg/video.html
e mítira e big boy t 6000 cavalos de força máxima
Sabe-se que os vagões de carga da década de 40 tinham não mais que 10 metros de comprimento pesando no máximo 60 toneladas. Sou maquinista, pego trem de 12,5 mil toneladas com 113 vagões e com a extensão de 2,5km
Temos vagões hoje com 16m de cumprimento pesando 140 toneladas. Cada vagão hoje da em média 2 a 3 vagões daquela época, sem contar vagões prancha que são mais curtos, e outra lá eles fazem cargas mistas, vagões diferentes, cargas diferentes. Portanto o narrador não mentiu.
Lindas ,mas muito dispendiosas, as tornando inviáveis para uso contínuo particularmente em países não ricos( pobres)!!!
fi e mentira a biy boy só tem 4390 hp isso, não dá para a locomotiva puxar um trem de 9km
Onde você mora Elenide?
Tu quer discutir com o documentário americano ??
@@luanmoreira1424 hahahha né !!!
@@IsacLimaFerreira o foda é que ele fala como se tivesse sido maquinista da Big Boy ou especialista no assunto.
@@luanmoreira1424 hahagahagagaga Simmm