Да. Приварка алюминия и железа просто идеально!!! Видимо Денис был двоешником по химии и не знает что алюминь(в данном случае может и быть силумин, силикат-алюминия) создаёт голваническую пару с железом и этот шов долго не протянет
@@NikolozKobakhidze1402 спасибо!!! Ещё один здравомыслящий человек нашелся... А то я уже начал сомневаться... Даже ещё раз перечитал про сваривание алюминия и стали... Денису законы физики, а тем более химии не писаны! 😂😂😂😂
У меня в гараже самодельная струбцина есть для приварки нипилей к автомобильным камерам и даже до сих пор на одном из колёс стоит такая камера на Москвиче( с приваренным нипилем лет так 10 назад ) . Срезал с убитой в усмерть камеры нормальный нипель ( "сосок" ) с куском резины вокруг сантиметров 7-8 в диаметре - зачищал его до состояния как с завода наклеивались они к камерам , обезжиривал , место посадки на камере и на "соске" прокладывал тонкий члой сырой резины между двух частей и под вулканизатор , работало всё на ура .
А у меня был самодельный вулканизатор для камер из небольшого поршня, березовой дощечки и вмонтированных болтов с барашками и поперечиной. Камеру с газеткой зажал, песком или землёй обсыпал, бензинчику плеснул, поджег, и ждешь. Бензин сгорел, поршень остыл - вынимай, готово.
Хорошая вещь были раньше вулканизаторы 12 ти вальтовые, я всегда с собой возил и кусок сырой резины, а также корд. Их также устанавливали снизу поддона картера, для подогрева масла перед запуском зимой
У меня есть советский вулканизатор ,работает от аккумулятора. Часто выручал раньше клеить камеры в дали от цивилизации.Безкамерок тогда небыло,от слова совсем.Также в наборе были запасной генератор,статор,катушка,вода и др.мелочи. Так как ездил по 1000-1500 км за рейс по бездорожью вдали от цивилизации.Когда до ближайшего аула 200-300 км.
Есть покрышка f700z yokohama с отремонтированным кем-то когда-то порезом. Переживает уже вторую машину. 2006 г. Производства. Я конечно не совсем идиот и зимой на ней не езжу, но место ремонта работает.
Прям запах детства, скалько камер было тогда за вулканизировано отцовским вулканизатором из поршня. С уверенностью можно сказать: качество проверенное временем.
домкратом под машину упираешься, и в покрышку - снял с хампов. 2 монтажки в руки и мыло - снял с диска. все. можно в пандус подъезда для колясок упираться домкратом или что либо еще. вариантов масса.
@@qwerreww2774 для этого есть шиномонтаж, а судя по видео надо много комплектующих, чтобы это сделать и это не целесообразно, когда у тебя раз в 5-10 лет такой порез может случиться
Тоже вудканизировал в детстве камеры от велосипеда, потом уже от мотоцикла. Вулканизатор был другой немного, но тоже из поршня, в который закидывалась тряпка с солярой и поджигалась.
В советские времена, почти у каждого шофера или тракториста была подобная приблуда-вулканизатор. Только намного проще. Тогда в основном камеры вулканизировали и вокруг вулканизатора песочком посыпали вокруг, чтобы резина не испортилась от перегрева. Отцовский, до сих пор в деревне в гараже валяется. У меня тоже есть советский электровулканизатор на 12В для л/а, купленный лет 25 назад. Не помню уже, вроде ни разу не пришлось воспользоваться. ПС: 63 года )).
Отлично сделал приспособу. Я уже и забыл что такой способ наши деды практиковали. Спасибо что напомнил. Если что в таких случаях и одного поршня достаточно. Со второй стороны достаточно просто пластины.
А у меня электрический на 12 вольт 1983 г, вулканизирую камеры на мотыке.Кусочек сырой резины на пару минут в бензин, и на камеру на место прокола , а сверху латка из китайского набора.30-40 минут на вулканизаторе и сваривается намертво.Главное чтобы сырая резина была для вулканизации,а не для стекол.
@@ORYSMEN Это устаревший способ, когда-то особенно на камерных шинах он конечно применялся, сейчас такой ерундой не хотят и не занимаются из за не надежности и опасности ремонта. Да, рекомендуют ставить такое колесо на заднюю ось, не ездить быстро и т.п. Но вот нафига? Нафига ремонтировать колесо с повреждениями корда, когда ремонт как минимум будет стоить как пол б/у покрышки и потом сидеть на пороховой бочке. Оно того не стоит
@@Aleksandr_1111 ха! Так то ,этот способ, был разработан именно для ремонта ДОРОГОСТОЯЩИХ большеразмерных покрышек карьерной техники!(типо БелАЗ) А после прокачан для остальных.
@@ORYSMEN ты хоть видел покрышку белаза профессор горячая вулканизация применяется на любых покрышках а ремонт белазовской покрышки начинается от 100000 рублей и ремонт этой покрышки адовое дело !
Для особо одаренных ! Сначало вырабатывается покрышка вокруг пореза под углом 45 градусов потом обрабатывается внутри под пластырь и под усиленный слой металокордового пластыря читаем внимательно металокордового пластыря для горячей вулканизации потом всё это обезжиривается потом наносится термоклей чтобы сырая резина вступила а реакцию с покрышкой и приварилась к ней потом на пластырь наклеивается листовая сырая резина потом на эту сырую резину наносится термоклей и дают ему подвянуть прогревают феном а потом клеют из нутри потом снаружи накладывают жгутовую сырую резину для боков она мягче по составу вдавливают её в края только потом ставят на варку в вулканизатор при температуре 145 градусов на 3 часа потом дают остыть до 60 градусов только потом сглаживаются все неровности ! А то что делает Денис это колхоз
@@DenisLegostaev2015 не знаю, есть и тот и другой, как по мне, так одинаково работают. Да, дежурный (акк-ный, в багажнике ездит) дольше греется, "стационарный" (сетевой на 220) быстрее, но главное же - результат, а он неотличим. По крайней мере, я за 25 лет ни разу не пожалел о приобретении.
Это почему же? Прекрасно они ездят и на передней оси. Говорю как шиномонтажник. Давненько уже боковой продольный порез ремонтировал, сантиметров 5 длинной, прекрасно ездит на передней оси, без всяких проблем...
@@qwerreww2774 кордовая заплата не просто так, так называется (сорри за тавтологию), внутри неё несколько слоёв корда, она усиливает место прорыва, порой даже больше родного корда...
@@dingun7262 Один раз купил машину, весной переобуваюсь увидел 2 боковых пореза было и какой идиот во внутрь забортировал,чтобы места ремонта не видно было 😬А так без проблем 3 сезона прошли и продал.
Ден, (мне 43 года, если что) у отца на "копейке" был электро вулканизатор. Принцип тот-же, что и у тебя. Только подогревать не нужно. Кинул на аккумулятор и всё само греет. А с боковыми порезами (даже завулканизированными) лучше не катать, оптимально в запаску ну, или, как минимум на задок. "Деды" ещё такие вещи зашивали ниткой для обуви, а уж потом вулканизировали. Правда, не знаю, на сколько прочнее становится с зашиванием, но ТОГДА не было кордовой заплатки.
Так, для изготовления вулканизатора нам понадобится ; помпа (желательно новая), стремянка рессоры от газели или зила, поршень (2шт) и новый полу автоматическая сварка. 😀
Самоделка хорошая👍у меня сосед токарь всю жизнь пользуется вуканезацией собственного производства поршень с прижимной пластиной, заливает бензин поршень и знает количество благодаря шприцу! Но самое главное нужно зачистить и обезжирить.
Если вы расцениваете свою жизнь от 3 до 5 тысяч рублей то смело ремонтируйте боковые порезы!Ключевые слова Дениса в этом ролике "ЕСЛИ СДЕЛАЕТЕ ВСЕ ПРАВИЛЬНО"
Есть у отца то-ли мотоциклетный вулканизатор то ли хз какой, ну в общем маленький. Он у нас работал от 12в от старого лампового телевизора. Тема отличная.
Помню отец в моем детстве вулканизировал похожим способом камеры от машины. Только поршень притягивался к доске через отверстия для пальца и штангу, камера ложилась между доской и поршнем, в поршень наливали бенз и поджигался. Вроде так.)))
Самоделка не новая мы пацанами ещё в 80-х делали из старых поршней вулканизатор. Так- же затягивали и в верхний поршень наливали бензин и поджигали камера вулканизировалась что надо. Я 1973 г.р.
Оказывается эта самоделка ещё и возраст зрителей показывает!!!!))) Сильно!! Давайте каждый напишет год рождения посмотрим кого больше всего))
1988
@@DenisLegostaev2015 1996
1983
1964
@@vladimirshah5436 братишка в 83? Чё ты тут мне паришь
Боковые порезы обычно появляются после того как у соседа кто то поршня стырил)))
🤣
И не ток порезы. Но и гиматомы😁😁😁
😂
😁
и бланш под глазом...
Так, я ещё дымогенератор не сделал для увеличения мощности авто, а тут новая самоделка!
😄
Данил, ты чего отстаешь? Я уже сделал дымогенератор!
@@user-eh1bo8ns8x ⁵⁴555555⁵555 555⁴⁴
Мда уж. 2 рекламы в одним 7-и минутном ролике...
🤣
Этой самоделке 300 лет в обед)) Только в поршень бензин наливали и поджигали, вот и весь вулканизатор)
В начале 90-х подобие делал, только проще
Солярку лучще
Да ты прав делали только к коленам выхлопной трубы мотоцикла крепили для прогрева
У меня такой вулканизатор до сих пор жыв
@@32rus87 да он любит все усложнять🤣как говорится создать себе трудность,а потом ее героически преодолевать😁
*Решил открыть шиномонтаж. Как раз на такой инструмент у меня хватит денег!*
На Авито старых вулканизаторов как говна. Зачем это городить
Денис молодец,что показываешь молодежи что такое вулканизация они такого не видели аппарата,у меня был из утюга, аппарат бомба
СОГЛАСЕН НА ВСЕ 💯 !!!
Я не давно изготовил ручной шиномонтаж, а как ремонтировать шину особо не понимал. Теперь я знаю всё!! Спасибо Денис !!! 👍
Такой инструмент мне в детстве очень бы пригодился , кода я жил в селе и ездил на велосипеде лет 25 назад , я камеры клеил спомощу утюга . 👍👍👍
Я камеры для велосипеда клеил монетами
Были такие раньше. У меня и сейчас она сохранилась. Греть можно элек. 12 в или бензин. С 80-х годов.
А я просто шайбами
Раньше струбцин не было?))
@@Ivan.Boykov как не было,типо тиски а сверху емкость для бензина....
Мда.. из всего набора для создания этого шедевра у меня есть только видео 😅
Да,есть всё но ксть м шиномонтаж:)
Юла и Авито в помощь) там можно найти не дорого)
😂
А ты тут с самоделками поаккуратнее, а то есть один доктор))
У которого раздвоение личности? Не знаю такого😃
Зддддрасссте!)))
ГЛАЗААААА!!!
доктор дью уже показывал его самоделки, у себя на канале, по просьбе самого Дениса
У Дениса годные самоделки. Вряд ли Доктор Дью может докопаться до него.
151 полулях! Сам померял 🤩🤩🤩
И доктор даже не пригодился!!!
Да. Приварка алюминия и железа просто идеально!!! Видимо Денис был двоешником по химии и не знает что алюминь(в данном случае может и быть силумин, силикат-алюминия) создаёт голваническую пару с железом и этот шов долго не протянет
Умники .ля. У самих рученки откель растут? И что акромя кнопкотыканья могут?
Самоделка не полная х**ня)
@@master_Ural196 я не говорю что полная херня
@@NikolozKobakhidze1402 спасибо!!! Ещё один здравомыслящий человек нашелся... А то я уже начал сомневаться... Даже ещё раз перечитал про сваривание алюминия и стали... Денису законы физики, а тем более химии не писаны! 😂😂😂😂
Когда я слышу в каком либо видео "а сейчас я покажу вам самоделку" у меня в голове звучит "Зддддрассссте"
Для меня это не ново, но для тех кто не в курсе, эта инфа для них как подарок под ёлку. Молодчина, что показал такое.
Ждём ролик: как изготовить молоток из нового блока двигателя
Коленвалчетный молотом 6 ударный
Доктор посоветовал мне пропить железо.
Теперь у меня нет ни гаража ни машины.
У меня в гараже самодельная струбцина есть для приварки нипилей к автомобильным камерам и даже до сих пор на одном из колёс стоит такая камера на Москвиче( с приваренным нипилем лет так 10 назад ) . Срезал с убитой в усмерть камеры нормальный нипель ( "сосок" ) с куском резины вокруг сантиметров 7-8 в диаметре - зачищал его до состояния как с завода наклеивались они к камерам , обезжиривал , место посадки на камере и на "соске" прокладывал тонкий члой сырой резины между двух частей и под вулканизатор , работало всё на ура .
А у меня был самодельный вулканизатор для камер из небольшого поршня, березовой дощечки и вмонтированных болтов с барашками и поперечиной. Камеру с газеткой зажал, песком или землёй обсыпал, бензинчику плеснул, поджег, и ждешь. Бензин сгорел, поршень остыл - вынимай, готово.
Скорее мне не пригодится, но так всё классно! Денис молодец всегда интересно смотреть. При серьёзные темы всё серьёзно, при лёгких всё с юмором!
Хорошая вещь были раньше вулканизаторы 12 ти вальтовые, я всегда с собой возил и кусок сырой резины, а также корд. Их также устанавливали снизу поддона картера, для подогрева масла перед запуском зимой
У меня есть советский вулканизатор ,работает от аккумулятора. Часто выручал раньше клеить камеры в дали от цивилизации.Безкамерок тогда небыло,от слова совсем.Также в наборе были запасной генератор,статор,катушка,вода и др.мелочи. Так как ездил по 1000-1500 км за рейс по бездорожью вдали от цивилизации.Когда до ближайшего аула 200-300 км.
Есть покрышка f700z yokohama с отремонтированным кем-то когда-то порезом. Переживает уже вторую машину. 2006 г. Производства. Я конечно не совсем идиот и зимой на ней не езжу, но место ремонта работает.
Молодчина, делай своими руками, они у тебя откуда надо растут !!!
Спасибо за видео Денис! Актуально как всегда
Прям запах детства, скалько камер было тогда за вулканизировано отцовским вулканизатором из поршня. С уверенностью можно сказать: качество проверенное временем.
Это лучшее что я видел на CZcams
Денис спасибо за видео, удачи.
Комент и лайк, что бы видосы чаще делал
Договорились!! В среду еще видос будет))
С нетерпением жду каждый выпуск. Супер. Спасибо))
Красавчик, я больше 20 лет занимаюсь Шиномонтажом, и ждал что кто нибудь показал именно этот способ, красава
Следующий видос: делаем балансировку колеса своими руками))
Годное приспособление.Спасибо.
Лет 7-8 мне было я использовал сырую резину и поршень с бензином для заклейки камеры на своём велике, очень надёжная штука
Да такого соседа найти воще автоцентр открыл-бы👍👍👍 красавчи,уважаю таких
Чтобы поставить боковую латку, нужно сперва разбортировать колесо... Давай шм-станок изобретай теперь.
домкратом под машину упираешься, и в покрышку - снял с хампов. 2 монтажки в руки и мыло - снял с диска. все. можно в пандус подъезда для колясок упираться домкратом или что либо еще. вариантов масса.
Что, ещё есть люди которые сами бортируют колеса?
Вот этим Шофера отличаются всяких "на разные буквы .....дил и ..здюков" !
Он не знает какую дрянь уже показать, чтобы рекламу всунуть туда.
Я сам ахуел :)
Надо уметь , бывает приходится.
@@qwerreww2774 для этого есть шиномонтаж, а судя по видео надо много комплектующих, чтобы это сделать и это не целесообразно, когда у тебя раз в 5-10 лет такой порез может случиться
Тоже вудканизировал в детстве камеры от велосипеда, потом уже от мотоцикла. Вулканизатор был другой немного, но тоже из поршня, в который закидывалась тряпка с солярой и поджигалась.
В советские времена, почти у каждого шофера или тракториста была подобная приблуда-вулканизатор. Только намного проще. Тогда в основном камеры вулканизировали и вокруг вулканизатора песочком посыпали вокруг, чтобы резина не испортилась от перегрева. Отцовский, до сих пор в деревне в гараже валяется. У меня тоже есть советский электровулканизатор на 12В для л/а, купленный лет 25 назад. Не помню уже, вроде ни разу не пришлось воспользоваться.
ПС: 63 года )).
А теперь ждём встречного авто, который пытался сам вулканизировать покрышку
Отлично сделал приспособу.
Я уже и забыл что такой способ наши деды практиковали. Спасибо что напомнил. Если что в таких случаях и одного поршня достаточно. Со второй стороны достаточно просто пластины.
Песок вокруг поршня внутрь ромасленаю ветош
А у меня электрический на 12 вольт 1983 г, вулканизирую камеры на мотыке.Кусочек сырой резины на пару минут в бензин, и на камеру на место прокола , а сверху латка из китайского набора.30-40 минут на вулканизаторе и сваривается намертво.Главное чтобы сырая резина была для вулканизации,а не для стекол.
Отличный самоделка для деревни самое то где нет шиномонтажа.
Камера и грибок,чтобы грязь не забилась-вот лучшее средство👌🙂
Железо к алюминию варить эт круто конечно.
Ага знаю))))
а поршневой палец , который остался на своем месте, точно алюминевый?
Нужно срочно отправить видео к доктору на проверку
Денис большой спасибо желаю успехов ...
АССАЛОМУ АЛЕЙКУМ. КАК ВСЕГДА ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ И ПОМОЩЬ ЛЮДЯМ. БЛАГОДАРЮ.
Я уж подумал, что это будет Плюмбус )))
Хм плюмбус, что то знакомое.
)))))))))))) От меня лайк очередной , жду очередной видос про стойки стабилизаторов , Респект земеля
Денис юморист! У вредного соседа!!!!👍👍👍👍👍😉😂😁😁😁😁😂😁
Ну воще - вот это древность!))) У меня такая есть штука, еще от деда...))) В поршень верхний бенз с солярой наливали... Но спасибо!)))
Теперь ждём новый ролик от доктор дью
Да нее)) Я ему потом по интереснее скину че нибудь))
@@DenisLegostaev2015 сварка алюминия со сталью: что может быть ещё интереснее?
250 полуляхов
@@CEP_POMAHOB ну да так то!)) Пойдет))
Налить спирта - эт хорошо!
Отличный вулконизатор спосибо за идею.
У меня в 90х типа такого же был вулканизатор , на Мотике клеил камеры. Поршень прижимаешь , тряпку туда и поджигаешь. Готово
Не зря боковые порезы не ремонтируют... Это колесо может лопнуть в любой момент и будет неприятно если это будет находу
Ошибаешься. Это сертифицированный и официально применяемый способ. Правда не для высоких скоростей. И технология несоблюдена.
@@ORYSMEN Это устаревший способ, когда-то особенно на камерных шинах он конечно применялся, сейчас такой ерундой не хотят и не занимаются из за не надежности и опасности ремонта. Да, рекомендуют ставить такое колесо на заднюю ось, не ездить быстро и т.п. Но вот нафига? Нафига ремонтировать колесо с повреждениями корда, когда ремонт как минимум будет стоить как пол б/у покрышки и потом сидеть на пороховой бочке. Оно того не стоит
@@Aleksandr_1111
Для езды по деревне сойдёт. На конную телегу такое колесо поставить можно. Если такие есть ещё.
@@Aleksandr_1111 ха! Так то ,этот способ, был разработан именно для ремонта ДОРОГОСТОЯЩИХ большеразмерных покрышек карьерной техники!(типо БелАЗ)
А после прокачан для остальных.
@@ORYSMEN ты хоть видел покрышку белаза профессор горячая вулканизация применяется на любых покрышках а ремонт белазовской покрышки начинается от 100000 рублей и ремонт этой покрышки адовое дело !
А бриться таким Валерой можно?
Нагар мешает ? :))
можно, и даже станок не понадобится))
🤣🤣Убил
Нанес, поджёг и вуаля! Долговременный эпилятор "Дядя Валера"! Джиллет выкидываешь! :-)
@@and_vol1526 пенка
Денчик как всегда красава,а самое интересное что самоделка состоит из запчастей молодец . Лайк как всегда
Для особо одаренных ! Сначало вырабатывается покрышка вокруг пореза под углом 45 градусов потом обрабатывается внутри под пластырь и под усиленный слой металокордового пластыря читаем внимательно металокордового пластыря для горячей вулканизации потом всё это обезжиривается потом наносится термоклей чтобы сырая резина вступила а реакцию с покрышкой и приварилась к ней потом на пластырь наклеивается листовая сырая резина потом на эту сырую резину наносится термоклей и дают ему подвянуть прогревают феном а потом клеют из нутри потом снаружи накладывают жгутовую сырую резину для боков она мягче по составу вдавливают её в края только потом ставят на варку в вулканизатор при температуре 145 градусов на 3 часа потом дают остыть до 60 градусов только потом сглаживаются все неровности ! А то что делает Денис это колхоз
Вот ты щука 😂
А вы знаете,что такое колхоз?
Хоть куда то сгодился ураловский поршень😁
Когда у тебя есть мощный советский вулканизатор, работающий от аккумулятора...
Мне кстати аккумуляторный не нравится! Были еще на 220 вольт те на много лучше))
@@DenisLegostaev2015 не знаю, есть и тот и другой, как по мне, так одинаково работают. Да, дежурный (акк-ный, в багажнике ездит) дольше греется, "стационарный" (сетевой на 220) быстрее, но главное же - результат, а он неотличим. По крайней мере, я за 25 лет ни разу не пожалел о приобретении.
Мой 12 вольтовый греет не равномерно и только с одной стороны)) а на 220 двухсторонний и равномерный)) К тому же зажим лучше
Видел ещё делают из советского утюга.
@@DenisLegostaev2015 Раньше были еще с термитными шашками. Не знаю, есть ли такие сейчас?
Красавчик Дэн! У меня как раз есть такая проблема. Ни один шиномонтаж не берется делать. А там даже корд не порезан, просто наружняя часть шины.
В тему👍 ...нашол в гараже еще советские,от 6 и 12 вольт,проверил работают. И как раз такой порез. Спасибо за подскаску
Интересно сколько полуляхов наберёт )
Денис забыл сказать что отремонтированое колесо пригодно для установки только на заднюю ось или на запаску.
Это почему же? Прекрасно они ездят и на передней оси. Говорю как шиномонтажник. Давненько уже боковой продольный порез ремонтировал, сантиметров 5 длинной, прекрасно ездит на передней оси, без всяких проблем...
@@dingun7262 хорошо что так . Но мне ссыкотно ставить на передок коцаные колёса , так как не внушают доверия.
@@qwerreww2774 кордовая заплата не просто так, так называется (сорри за тавтологию), внутри неё несколько слоёв корда, она усиливает место прорыва, порой даже больше родного корда...
@@dingun7262 Один раз купил машину, весной переобуваюсь увидел 2 боковых пореза было и какой идиот во внутрь забортировал,чтобы места ремонта не видно было 😬А так без проблем 3 сезона прошли и продал.
Ден, (мне 43 года, если что) у отца на "копейке" был электро вулканизатор. Принцип тот-же, что и у тебя. Только подогревать не нужно. Кинул на аккумулятор и всё само греет. А с боковыми порезами (даже завулканизированными) лучше не катать, оптимально в запаску ну, или, как минимум на задок. "Деды" ещё такие вещи зашивали ниткой для обуви, а уж потом вулканизировали. Правда, не знаю, на сколько прочнее становится с зашиванием, но ТОГДА не было кордовой заплатки.
Раньше в видео интегрировал рекламу, а теперь наоборот...
Хорошо хоть вы бесплатно снимаете, а то конец бы ютубу пришел...
Спасибо за самоделку.Беру на вооружение.
Станок балансировочный взять в комплект не забудь
Как всегда дельный совет, удачи тебе
Динис отличная самоделка супер 👍👌✋
Это как ты умудрился сталюку к аллюминию приварить??? А ну-ка поподробнее
Так же как обойму подшипника приваривают)) по той же инструкции
@@DenisLegostaev2015 и шарик от подшипника
Взрывом... Взрывом мозга когда смотришь видео...
палец оставил и приварил, ничего сложного
@@user-lr7mg3jk2b а не чё что его там нет
Так, для изготовления вулканизатора нам понадобится ; помпа (желательно новая), стремянка рессоры от газели или зила, поршень (2шт) и новый полу автоматическая сварка. 😀
Давно забывая старая штукенция...дедушка так востонавливал камеры.только поршни были от Газика.
Привет с ЧТЗ! Кстати интересно сколько платит фирма Борт Денису ? Почему шлейфмашинка не фирмы борт ?
Борт ничего не платит просто предоставляют свой инструмент как и многие другие компании)) А нам работать чем то нужно))
@@DenisLegostaev2015 Ден свяжись со мной. 89962496209
@@DenisLegostaev2015 спасибо! Давно ждал от тебя Видосов! Сделай видео про кузовной ремонт авто ещё
шлЕЙфмашинка?
Опасно,корд нарушен
ПДД не для всех)
Россия тут всем пофиг на свою безопасность и безопасность других людей 🙁
Самоделка хорошая👍у меня сосед токарь всю жизнь пользуется вуканезацией собственного производства поршень с прижимной пластиной, заливает бензин поршень и знает количество благодаря шприцу! Но самое главное нужно зачистить и обезжирить.
Лайк, молодец, интересно было посмотреть 👍
водитель спирт не выльет что бы сжечь, а бензин всегда найдется, это ж водитель
Что за убеждение? Что все водители пьют? Вы по себе судите?
@@user-hy2rg7zl9f или то что спирт не у каждого водителя есть, а бенз найдется
А шершней в стакане так никто и не заметил?))
Я заметил но не стал отходить от темы.
Красава! Лайк! Струбцину изобрел!
Этим у меня дед пользовался ещё 80-х
Нищета выходит на НОВЫЙ УРОВЕНЬ СДЕЛАЙ САМ!!!
Колесо на выстрел - Привет, Господи)))
Тут мой опыт czcams.com/video/JOXGYOy-jhk/video.html
Если вы расцениваете свою жизнь от 3 до 5 тысяч рублей то смело ремонтируйте боковые порезы!Ключевые слова Дениса в этом ролике "ЕСЛИ СДЕЛАЕТЕ ВСЕ ПРАВИЛЬНО"
Я таким вулканизатором шины моцика лет 25 назад чинил. И он до сих пор в гараже есть. А в поршень наливали бензин. И поджигали.
Есть у отца то-ли мотоциклетный вулканизатор то ли хз какой, ну в общем маленький. Он у нас работал от 12в от старого лампового телевизора. Тема отличная.
ЭТА хрень придумана ради рекламы. 😉
Спасибо Денис за полезное видео
Принцип работы один вот только таких вулканизаторов очень много вариантов, от деда достался вообще на бензиновой тяге и работает заебись .
Это считай направление, Денис, к доктору))
Настоящий механик! 80 уровня вытащил поршня через низ двигла😄👍
Прям в 90е вернулся...
Дениска, ну тЬІ и МОНСТЕР !!! Лайк !!!
Отлично. Еще шиномонтажный станок собственного производства бы.
Кроссаут на леново B580 ХММ.. А вообще однозначно лайк. привет из Беларуси. Полезная самоделка Как в 90-е вернулся.
Помню отец в моем детстве вулканизировал похожим способом камеры от машины. Только поршень притягивался к доске через отверстия для пальца и штангу, камера ложилась между доской и поршнем, в поршень наливали бенз и поджигался. Вроде так.)))
Как всегда огонь !!!!!!!!!!!
Самоделка не новая мы пацанами ещё в 80-х делали из старых поршней вулканизатор. Так- же затягивали и в верхний поршень наливали бензин и поджигали камера вулканизировалась что надо. Я 1973 г.р.
Отец, у меня так камеры на грузовике раньше ремонтировал. Только вместо спирта солярка была.
Уменя ещё дед так клее или вулканизировал классно што ты это вспомнил. ✌️ 👍👍👍
О, результат спортзала уже хорошо виден! Продолжай в том же духе!
Ли
Ден, самоделка из века динозавров.😁😂🤣😆
новое это хорошо забытое старое.Ещё батя пользовался подобной приблудой