PROBLEMAS DE CALENTAMIENTO BEAT SPARK TODAS LAS FALLAS TODAS LAS SOLUCIONES TODOS LOS DIAGNOSTICOS
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- čas přidán 30. 09. 2021
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Buenas, que hacer si la señal de los 12 no le llega🙁 la resistencia.
El Chevrolet beat es un buen auto, pero el daño más inverosímil es la tapa del reservorio de anticongelante, cuando se ha tenido un evento de calentamiento la tapa puede perder sus propiedades de presión por ser plástica, una vez descartados los eventos que dice el amigo del vídeo y el líquido sigue hirviendo, queda la tapa del depósito, en mi caso eso fue lo que pasó, creo que sería lo más económico en revisar si no hay fugas. Cambie la tapa y el líquido no hace ebullición, asunto solucionado.
Excelente consejo y procedimiento. Cada día se aprende algo. Saludos a todos los dueños de Spark y Beat. Lindos carros. 👍👍🎖️🎖️🎖️🏆🏆🎖️🎖️👍👍👍
Muchas gracias amigo. Parece si si me funcionó. Mañana en la carrilla se verá.
Estoy aprendiendo mucho en tu canal. Gracias por explicar tan bien. Creo que debo comprar mi escáner
Gracias maestro por la explicación.
que gran video mi hermano gracias .
Muy bien gracias me sirvió mucho
Muy bueno amigo...dale más videos
Hola amigo muchísimas gracias tus vídeos son de muchísima ayuda para personas como yo que queremos aprender te felicito explicas paso a paso y con mucha paciencia todos los pasos busque los vídeos que comentas en tu video acerca de checar la resistencia y de checar el censor de temperatura no se si tengas otro canal secundario dónde muestres eso nuevamente felicidades por tus muy buenos videos ya me suscribí a tu canal y voy a compartirlo con mis compañeros de trabajo ya que todos usamos spark y beat xq en verdad explicas muy bien gracias amigo
Me gustan tus videos sigue asi
Explicas muy bien saludos
Excelente video
Qué buen programa muyKilo interezante
Gracias saludos
Hola qué tal , observo que tienes un Beat 2018 ,igual al mío jejejje felicidades por tu canal ya suscribí y los me gusta que corresponden . Seguiremos en contacto también de cdmx .
Yo opino como mis compañeros, sin embargo recalco que las burbujas son de vapor de agua ocasionadas por una fuga de presión que generalmente es en el depósito del anticongelante, por lo que recomiendo que sea lo primero que hay que cambiar, si el depósito es nuevo, se debe de probar con una solución de jabón y una brocha en las uniones de todas las mangueras, dónde está la fuga de presión, y corregir.
Saludos compañeros
Buenisima ¡¡¡ ooondiux.
hola gracias por los videos , es posible que este coche no marca la temperatura del motor ? no veo en el tablero ninguna indicacion
Hola amigo el tercel fuxible aplica para el modelo 2012 y consulta cual es el senson que apaga el avanico cuando baja la tenperatura saludos o eso lo mide la resistencia
Buenas noche bro, una pregunta que funcion tendría la continuación de la manguera el recipiente que se ensambla en la pieza del filtro del aire que está arriba de la resistencia del lado derecho. Desapareció misteriosamente de mi carro y la salida/ entrada de aire quedo libre quería saber si afecta?
Acudo a ti de nuevo amigo mío ya que cuando lo lleve contigo me ayudaste a borrar la luz del tablero jejeje y la verdad con tus vídeos siempre me he ayudado pero está vez no sé que hacer
Buenas noches, mi carro estaba enfriando muy bien, y derrepente ya no traía la banda del clima, y empezó aventar el aire bien caliente, de un día para otro, cren que sea por falta de la banda???? Gracias amigos por su recomendación
Holaa. Yo tengo un opel astra y el circuito de refrigeración tiene mucha mucha presión de hecho las mangueras están como una piedra pk le entra más aire k anticongelante. Las mangueras se las he cambiado y he purgado el sistema pero sigue haciendolo. Ya no se que puede ser
Mi pregunta es el fucible de baja velocidad de 20 volts le llega corriente de batería o de suich o d computadora
Qué más compa? Necesito tu ayuda, tengo un problema de recalentamiento pero con el Spark 1 que también le llaman Matiz, y no he podido diagnosticar del todo qué hay que reemplazar... Verá el ventilador no se activa nunca y ya cambié los fusible y el rele, aparte no se si el termostato este bueno porque la temperatura sube y sube hasta 113 según el escáner y nunca baja, a partir de ahí es donde la aguja de temperatura sube más de la mitad... A veces se escuchan burbujas en la manguera del radiador que va hacia el termostato, y tira un poquito de refrigerante pero sin hervir. También estuve probando la bomba de agua, cuando aceleré salía un chorro grande por la manguera de retorno con algo de mugre, después lave el circuito y quedo más limpio aunque a veces se ven como unas escamas de metal cuando acelero a fondo, y cuando está estacionado gotea una cantidad muy mínima a la distancia de la bomba, pero parece que tenía otra fuga en la abrazadera del termostato aunque ahi no gotea nada, solo tiene refrigerante seco al rededor (usa el rojo) Será que cambio todo eso?😢
Y de antemano muchas gracias ya que sus videos me son de mucha ayuda
Buenas tardes exelente semana cuando monta la iac manualmente el switch abierto o cerrado gracias saludos
czcams.com/video/Yk0KobRiLD4/video.html
Buenos días
Pregunta cuando pasa el refrigerante de recho no Seleve fuga que puede ser
Hola como cambio la manguera que se encuentra atrás del motor.ppr favor
Hola, muchas gracias por tus videos. Help me please!!! Me marca el error P599 ya le cambié el sensor de temperatura y el termostato, el termostato al parecer era la falla pero me sigue marcando el error ya lo estuve monitoreando y el proceso de enfriamento lo hace bien. Ese error podría ser también por la purga?? No se la he realizado.
Tienes que borrar el check o la computadora lo borra solo al leer que ya ste bien. Pero tarda 42 ciclos en borrarlo. El purgado no tiene que ver. Pero si lo tienes que realizar. Saludos
Buenas tardes mi spark solo prende el ventilador en baja y por un periodo corto de tiempo y se calienta lo puse directo por emergencia le cambie el termostato que puede ser?
HOLA BUEN DIA AMIGO , QUE APLICACIÓN USAS PARA EL OBD2 ME GUSTARIA Q COMPARTIERAS ENLACE Y GRACIAS POR TUS VIDEOS ME SON DE MUCHA UTILIDAD
INFOCAR. En los comentarios de ste vídeo sta el link de la app y del escáner Bluetooth. Saludos czcams.com/video/xf2hcFgQGL4/video.html
Buenas noches tengo un beat 2019 y el pedal del clutch se va hasta abajo no tiene presión me podría informar cuál es la bomba que debo sustituir ya q al parecer tiene 2 según me comentan
Tienes que purgarlo con líquido para frenos busca tutoriales ahí hay en CZcams
Buenas noches, disculpa sale vapor por el depósito de la parte de salida al lado del tapón y se basea el depósito. Alguien me puede orientar, gracias
Cambiaste tapón. Tiene que ser de la misma marca que el depósito. Saludos
Buenos días, primeramente gracias por el video, es muy educativo.
Pues yo tengo un spark 2014 derepente se empezó a calentar.
Ya le cambié
La bomba de agua
El relay que mencionas
El abanico
El termostato
El resirvor de agua
Cheque la comprensión del motor y salió bien.
El vehículo se sigue calentando. Que más puede ser el problema?
Tienes que monitorear temperatura y revisar que el termostato abre y cierra y el ventilador prende a los 108 grados. Saludos czcams.com/video/5JXp1gDpycA/video.htmlsi=INpygOV034ulieAW
Si el termostato es nuevo y el abanico prende y es nuevo.
Cuando en carretera el carro empieza a tirar el anticongelante, como que tiene mucha presión el motor. Pero la comprensión cuando verificada la compresión el las brujillas está normal
@@SocorroGarcia-vt2rd lo mejor es monitorear temperatura cómprate un scaner Bluetooth super barato y sin modificar nada czcams.com/video/5JXp1gDpycA/video.htmlsi=F0ez-MPRgIo5l5sm
Gunas tares mi pregunta es como poner un empa ge de culanta seme Rompio u separtio y nose si aalponerlo tega mas prolemas en tonse es caro pegeño mo lo 904 Renol 19 por fabor marti meneses
Hola amigo mío tengo una duda hace poco me prendido la luz mil me marcaba que había un código p0128 por lo cual cambie el termostato y aún así me sigue marcando temperaturas de 100 a 108 entonces de momento deje el ventilador trabajando sin el sensor del radiador por ahora no he tenido lecturas de más de 100 pero me gustaría saber que tiene después de borrar la falla no me ha aparecido nada de fallas de nuevo pero si conecto el sensor del radiador de nuevo me marca temperatura que no bajan de 100
El termostato abre a los 100 grados y el ventilador prende a los 108 grados. En ste vídeo aprendes todos los ciclos de temperatura y si tu termostato sirve. Saludos czcams.com/video/5JXp1gDpycA/video.html
En una Ford scape se me está presentando qué sube el nivel del agua o refrigerante y la bota por la tapa del tanque auxiliar
Hola buen día un cheque el ventilador prende cuando llega la temperatura a los 105 grados después de dos a tres minutos se a paga y a al minuto se prende estando el coche para puesto en marca que puede ser gracias. Excelente vídeo
El ventilador prende a los 108 grados. Primero purgalo para que los sensores de temperatura lean bien czcams.com/video/7hPnrhWNX3k/video.html
El spark año 2007, tiene dos sensores de temperatura donde están ubicados?
Hola amigo ya cambié termostato,sensor de temperatura y el tapon original y sigue hirviendo y ttirando antiocongelante, ahh tambirn la bolba de agua
Amigos tengo un spark gt y siento mucho calor en los pedales me gustaría saber q puede ser muchas gracias
Buenas tardes tengo mi beat 2019 las pruebas que mencionaste para probar el ventilador desconecto el sensor de temperatura lo arrancó y lo apago y no prende como la prueba que hiciste
Lo mejor para saber si sirve es darle corriente directa. Saludos czcams.com/video/yX7RKtfFKbA/video.html
Cuando sienta el carro se esta calentando prender el aire acondicionado para poner a trabajar el ventilador y refrescar también el motor
Buenas tardes. Me está pasando que el agua se sale del embase como explicas. Pero no es siempre. Viendo todos tus videos y las explicaciones sería q el ventilador no prende xq al pasar la aguja de la mitad apago el carro de una vez. Verifico y está saliendo agua por la tapa. Espero q se enfríe le echo agua y salgo y si funciona bien. Pero al pasar 2 días Mao menos me vuelve a pasar.
En ste vídeo todos los ciclos de temperatura termostato y ventilador. Tendrías que monitorear y viendo dónde falla es fácil saber que hacer. Saludos czcams.com/video/5JXp1gDpycA/video.html
Hola buenas tardes Facileishon como se puede saber si pasa compresión al sistema de refrigeración
Quitando las bujías y midiendo presión
@@facileishon5860 ok le coloco presión de aire y veo si sale hacia el sistema de refrigeración. Gracias Facileishon.
Otra pregunta maestrazo, si el auto siempre anda a 70 grados en carretera eso impediria que se completen los minitores de sensor de oxigeno y catalizador o no tiene nada que ver?
Apartir de 70 grados las revoluciones son menores de 700 czcams.com/video/5JXp1gDpycA/video.htmlsi=XcHhMOxyh_8NxlEi
A mi spark le está pasando que se recalienta y no me marca en el tablero solo llega a la mitad de la temperatura y ya está recalentado prende el ventilador normal pero me recalienta sabrá alquilen la solución
Donde te encuentras amigo
Buenos dias amigo bendiciones tengo spark gt 2013 lo tengo en este momento con el termostato directo, pero nivel de anticongelante me baja en el deposito, cual seria la causas, ya que he revisado si tiene fugas pero no ningún
Fuga. Lo mejor es meterte abajo del carro czcams.com/video/lMBR3YDomcI/video.htmlsi=wEp8cfDdzQbNx_2d
Cómo descartar que sea el empaque de la culata ? Yo ya purgue el sistema varias veces , ya cambié el tapón , el termostato y me sigue subiendo el nivel del anticongelante, el obd no me marca que se esté calentando , cuando está jalando sin tapón , el nivel del depósito está estable .
Cuando prenda el ventilador a los 108 grados apaga el carro y busca fugas. Lo mejor es meterte abajo del carro czcams.com/video/lMBR3YDomcI/video.html
@@facileishon5860 gracias , lo haré , ahora algo que no he visto en tus vídeos y mi carro si hace , es que al acelerar se ve como circula el anticongelante en el depósito , eso esta bien ? O de plano para nada tiene que moverse o subir el anticongelante? Siempre tiene que estar quieto aunque aceleres ? Muchas gracias
Buenas noches tengo Chevrolet beat 2022 ya tiene 2 años y Medio tiene 3 dias q tiene un sonido como barbucheo lado izquierdo x el sensor de oxigeno como x el escape ya le use mantenimiento cambio de aceite y filtros le cambié las bujías también no tiene cable de bujías son de bobina en cada bujías llevá pero como se le quitó pero de nuevo está el ruido el Año pasado parece q estaba los mismo en tiempo de invierno lo llevé dónde lo compre en la consercionario y me dijo q era el catalizador de escapé q estaba trabajando bien pero no le use caso y dejó de aser el sonido ahora estamos en invierno y de nuevo está así no sé si en verano se le quita el ruido o será otro problema es x el escape parace que fue era me puede ayudar muchas gracias soy de Ecuador
Si pudieras mándame vídeo por Whatsapp 2217050593
A mí el ventilador prende pero no se apaga , que puede ser
Buena noche tengo un beat 2018 y la cabina huele como anticongelante y mas cuando prendo el aire acondicionado caliente otra falla es q hierve el deposito ya lo cambie q puede ser gracias
Radiador de calefacción czcams.com/video/Ysa1H-TY1EA/video.html
Alguien me puede come tarde algo de la falla de mi spark 1.2, resulta que no hay flujo de anticongelante en el sistema,desconectadas las mangueras del radiador y quitado el termostato por ningún lado sale agua aún que este prendido el carro y nivel del depósito no baja nada.
Ayuda
Checa tu bomba de agua
Podrías comentar los pasos para purgar cuando se realiza cambio de termostato
czcams.com/video/4mIwTRDG8Mc/video.htmlsi=dEJgxWSyJUYXWxbo
Mi beat arroja aire frío del ventilador que podrá ser ya cambiamos termostato y radiador ? Me puedes ayudar
No entendí bien. me explicas te ayudo
Buen día, disculpa el sensor que lleva el radiador ese para que sirve o cuál es su función?
Tiene dos sensores para mandar señal a la computadora y activar el ventilador. Uno abajo de la bobina y el de radiador. Saludos
Amigo mi carro pierde fuerza al acelerar ya le cambie cable bujías bobina y no queda ayuda...
👍👍
Vuena tarde tengo un Beeat traigo los abanicos directos no logro qenme jalen original mente qe puedo aser
Stas piezas son las que tienes que revisar. Aquí en el canal encuentras los vídeos. Stamos en CDMX especialista en fallas de motor y problemas de calentamiento 2217050593
Buenas tardes. Tengo una duda, espero me puedas ayudar. Escane mi beat y me salió esto. ¿Qué significa el código P0113? Este código indica que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado un voltaje de señal superior a 5 voltios, procedente del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT). Mi pregunta es, ¿dónde lo tiene el beat?
@@cesarenriquecruzadogarcia9569 sensor IAT temperatura de aire de admisión. Es el que sta en la manguera gruesa que va al cuerpo de aceleración. En el scaner con la app INFOCAR aparece como temperatura de admisión . Revisa que ste conectado
Buenas noches Que sensor de temperatura activa el ventilador ?
Son dos el que sta abajo de la bobina y el de radiador. El sensor de termostato no activa el ventilador solo es para informarle a la computadora si el termostato sirve, pero si el sensor de termostato no sirve al no leerlo la computadora prende el ventilador a los 95 grados. Que falla tienes. Saludos
Saludo muy cordial ..de Bogotá Colombia.. todos mis más sinceros y merecidos elogios y alardes.
Creo en dios i pido que te bendiga cada vez que respires... gracias gracias gracias
Hola, cual es la temperatura de funcionamiento y a los cuantos grados prende el ventilador?
A los 100 grados abre el termostato y a los 108 grados prende el ventilador. En ste vídeo aprendes todos los ciclos de temperatura y si tu termostato sirve. Te recomiendo mucho comprarte un escaner Bluetooth súper barato menos de 150 pesos. Saludos czcams.com/video/5JXp1gDpycA/video.html
Se empezó a tirar anticongelante por la parte de abajo del radiador y se. Prendió el testigo de calentamiento también el depósito se tiró a presión por el calentamiento y se hizo un caos. Que me recomiendas. Saludos gracias...
Repara fuga poner anticongelante y prender el carro para ver cómo reacciona el motor. Revisa el aceite que no tenga anticongelante
Buenas noches, disculpe que lo interrumpa , pregunta le comentó que un spark 2015 empezó a parpadear en baja 700 rpm el testigo de aceite cuando está caliente , le puse un enginer restore en su aceite sintetico , antes no lo realizaba, será el aditivo? O se lastimaria el sensor del aceite ? Gracias por su atención
El sensor sta bien pues esa es su función. No es necesario aditivo. Solo para hacer lavado internó de motor y ste se desecha a los minutos de usar. También parpadea por inestabilidad. Si lavaron el cuerpo de aceleración tienen que calibrar la válvula IAC. O dale limpieza y calibración al cuerpo de aceleración mejora. Aquí en el canal sta el vídeo. Saludos
Muchas gracias , por su información, por favor reciba un gran abrazo
Yo tengo in spark 17, esta pasando aceite al depósito del agua, ya le rectificaron la caneza del motor, cambiaron termostato, pero sigue el problema y el agua hirve en el deposito del anticongelante.
Tienes que monitorear temperatura para ver si hierve antes de prender el ventilador. El ventilador tiene que prender a los 108 grados
Tengo una duda el tablero del beat tiene el indicador de temperatura o algun testigo??
Arriba a la derecha pero prende cuando ya se sta calentando. Cómprate un scaner Bluetooth super barato y sin modificar nada menos de 100 pesos
Buenos días amigo tengo un spark gt aqui en Colombia y es del 2013 pero no trae válvula EGR será que se la puedo instalar
Si. Seguramente fallaba y la clausuraron. Si puedes mandarme foto por Whatsapp. Saludos
@@facileishon5860 me confirmas tu Whatsapp para mil y una dudas que salen día a día mil gracias
Hola mi spark en ciudad anda como a 90 grados pero si mantengo una velocidad estable a unos 80 km por hora la temperatura baja a 70 grados es normal ? Tiene termostato pero no es el original
Apartir de 70 grados revoluciona igual
Oye y también viene en tu canal. Q no mamsss
Hola, mi BEAT 2019, se calento, cambiaron termistato, deposito y tapon de anticingelante.
Le cambie la resistencia empeso bien pero a los dias empezó a subir la temperatura y me fije qué tarda en prender el ventilador.
Me podrias orientar por favor
Lo mejor es monitorear temperatura. Cómprate un scaner Bluetooth super barato y sin modificar nada en ste video aprendes todos los ciclos de temperatura y si tu termostato sirve. El ventilador prende a los 108 grados no tiene que llegar a 110. Tarda bastante en prender parado mas de 30 minutos avanzando mucho mas. Saludos czcams.com/video/5JXp1gDpycA/video.htmlsi=KmwbVUQFZSqHc9D-
@@facileishon5860 sí, se tarda demasiado, en los dos casos,le pusieron un medidor de temperatura y en baja marca normal un rato después si se dispara hasta los 290 y tarda mucho en prender el ventilador
Hola buenas noches necesito ayuda, ya cambié depósito de anticongelante, ya cambie bomba de agua, me asegure que la tapa sea la correcta, pero hoy que fui a manejar el carro duro 3 horas para después calentarse, recomiendan ir directo a cambiar el termostato? O checar si son los fusibles, revelador o el sensor de ventilador? Les agradecería bastate su apoyo
Buenas noches yo tengo. Un Chevrolet spark 2015 el detalle era que a mi me calentaba y los ventiladores encendidos y comenzaba a botar el agua del recipiente cambié termostato y soluciones el problema de calentamiento el detalle que tengo que el carro al llegar a los 93 grados activa el ventilador y baja a los 85 grados y no los apaga el ventilador no apaga y la temperatura llega 87 grados y no lo apaga me podrían ayudar que pueda estar pasando
El ventilador prende a los 108 grados. Si el tuyo prende a los 95 grados tu sensor de temperatura que sta en el radiador ya no funciona cámbialo. Saludos
Patrón que anticongelante y marca lleva mi Beat 2020
czcams.com/video/4mIwTRDG8Mc/video.htmlsi=G4tSdDtN-e7_HQYC
Buenos días ... Tengo un beat 2021 y resulta que el ventilador no trabaja de manera automática , me di cuenta que se enciende cuando activo el desempañador del carro y lo uso en frío ... Que debo hacer hay ... Espero me puedan dar alguna solución
El ventilador prende a los 108 grados parado tarda más de media hora en prender. Manejando pudieran pasar horas sin prender. Te recomiendo comprarte un escaner Bluetooth y aprendes todos los ciclos de temperatura y si tu termostato sirve. Saludos
czcams.com/video/5JXp1gDpycA/video.html
Buenas tardes
Por qué en mi spark se escucha por la guantera que corre agua?... Ya le dieron mantenimiento al radiador y no tengo fugas , el depósito lo tengo que rellenar no se queda vacío pero si hay que rellenar...que puede ser lo que causa el consumo de anticongelante? Termostato o bomba? Una ocasión se me quemó una manguera y se quedó sin anticongelante
Fuga. Lo mejor es meterte abajo del carro también revisa que el tapete de copiloto no tenga anticongelante czcams.com/video/lMBR3YDomcI/video.html
Amigo ya me había paso algo similar de el burbujeo pero ahora después de año y medio ya no burbujeo pero ya no quiso prender el ventilador y después de unmomento solo prendio en baja que puede ser
Tienes que monitorear temperatura. El ventilador prende a los 108 grados si no pasa de 110 g grados es normal czcams.com/video/5JXp1gDpycA/video.html
Me di cuenta cuando quise prender el aire acondicionado y tengo un foco que prende cada ves que prende el ventilador y aún así con el aire prendido no prendía el foco y despues de una hora me prendió el testigo de la temperatura me asusté lo apague rápido pero después lo prendi regrese a casa y solo prende en baja será el relevador de alta ? Por cierto los traigo sin termostato desde hace como 2 años
Hola tengo una pregunta mi Chevrolet beat 2019 no le enciende el ventilador cuando está alta temperatura únicamente enciende con el aire acondicionado encendido qué cree usted que puede ser
Tienes que monitorear temperatura el ventilador prende a los 108 grados no tiene que llegar a 110czcams.com/video/5JXp1gDpycA/video.htmlsi=1BlYANFjRUIb-o_g
Una pregunta mi despositivo ase burbujas y no calienta que puede ser?
Si tira por el respiradero antes de prender el ventilador tapón ya no sella czcams.com/video/VGueYDTxAt8/video.htmlsi=jHjgUXPpMeoGtlPk
Hola primero q nada muchas gracias por tus vídeos sirven bastante la otra mi consulta es q compré el escáner y me percate q el ventilador entra a los 111 grados ahí q podrá ser el problema o está bien? Gracias de antemano
Tienes el termostato original, algunos genéricos no abren bien y no circula bien el anticongelante. Revisa si después de los 70 grados ya empiezan las revoluciones a ocilar de 650 a 700 y con carro prendido y destapado el depósito de anticongelante a los 90 grados tiene que empezar a botar el anticongelante. Márcame te ayudo 2217050593
Tengo un beat 2018 y mi problema es qué no está pasando el anticongelante por la manguera de la calefacción,a qué se debe?
Es muy difícil que se haya tapado. Aquí en el canal encuentras el vídeo de como cancelar sistema de calefacción velo. Y esas mangueras desconectalas y sopla por ellas de sta forma no tendrás duda si se llegó a tapar. Saludos
Buen dia mi spark le cambie evaporador del Ac, al dia siguiente se rompio el compresor y empezo a calentarse
Hola buen día mi spark gt revienta las mangueras porque será ayuda porfavor soy de perú mi spark ya le quitaron el termostato porque en la cuidad que vivo hace mucho calor(piura)
Cuando ya Stan infladas por desgaste es normal. Si ya quitaron termostato tienes que monitorear temperatura para ver que prenda el ventilador. Saludos
Hola buenas tardes mi beat 2019 dejo de funcionar el aire acondicionado.y empezó na Herbiir el depósito del agua ayuda.
Tengo el mismo problema !
Hola amigo consulta por que manejando unos 10 minutos prende el bentilador se esta calentando mucho mi auto saludos y no se apaga el bentilador gracias saludos
Tienes que monitorear temperatura. Sensores de temperatura czcams.com/video/5JXp1gDpycA/video.html
Buenas tardes amigo FACILEISHON. Tengo un Chevrolet beat y Cambie el termostato por que arrojo codigo de que estaba fallando y ahora el ventilador no prende. Y la cabina del conductor se calienta mucho y se siente el vapor, el ventilador solo funciona cuando prendo el aire o la calefacción es normal eso ?
Quizá tengas sta fuga chécalo. Vuelve a purgar cuando cambias termostato se vacia por completo el anticongelante del motor rellena y revisa fugas. El ventilador tiene que prender a los 108 grados. Saludos czcams.com/video/Ysa1H-TY1EA/video.html
@@facileishon5860 muchas gracias por tu información t lo agradezco. Voy a revisarlo
Disculpa, pudiste solucionarlo???
Buenas noches una pregunta mi carro se calienta pero si entran los motoventiladores
Es muy importante confirmar que el ventilador prenda a los 108 grados. Y en base a sto es fácil saber que falla. Te recomiendo mucho comprarte un escaner Bluetooth súper barato menos de 150 pesos
Maestro en mi caso quite el termostato y el ventilador entraba en todo momento años 96°pero de un día otro ya entra a los 108 ° igual sin termostato hay algo de malo
El ventilador prende a los 108 grados czcams.com/video/5JXp1gDpycA/video.htmlsi=pvj9jtt4rdpvIfg6
Hola buenos dias tengo un beat 2018 ojala pudiera ayudarme cuando prendo el carro el ventilador esta apagado despues de llegar a la temperatura adecuada prenden los ventiladores pero ya no se apagan si no asta que apago el carro
Revisa relevador y sensores de temperatura. Monitorea temperatura si el ventilador prende a los 95 grados el sensor que sta mal es el de radiador. Si el ventilador prende a los 100 grados el sensor que sta mal es el de motor el que sta abajo de la bobina. Si prende normal a los 108 grados revisa el relevador. Saludos
Muchas gracias
Tengo un beat2020 y cuando prendo el aire acondicionado se arrana mixho batallo mucho para subir pendientes que puedo aser
Calibrar bujías y limpieza y calibración por swhicheo a la válvula IAC mejora bastante. Supongo que asta truenan como metales cuando vas subiendo y forzando. Saludos
Buen día a mi spark gt se baja el refrigerante cuando prendo aire acondicionado me pueden explicar por qué pasa eso gracias
Tienen que revisar las mangueras de la bomba de agua es la fuga más común y se tienen que meter abajo del carro para revisar bien. O revisa que no tenga anticongelante el tapete de copiloto si tiene Tienes fuga en el radiador de calefacción. Saludos
A que temperatura correcta debe andar el beat , estando todo bien?
El ventilador prende a los 108 grados no tiene que llegar a 110. En ste video aprendes todos los ciclos de temperatura y si tu termostato sirve czcams.com/video/5JXp1gDpycA/video.htmlsi=QPBTJw2Wgs21hpHA
Hola! Como puedo puedo comprobar con multimetro que el sensor de temperatura funciona correctamente? Saludos!
Al tocarlo cambia su resistencia por calor
Buen día maestro en el scaner me aparece código de error P0113 como puedo solucionar di ho error. Gracias por su atencion
P0113 sensor IAT es el que sta en la manguera gruesa que va al cuerpo de aceleración normalmente olvidan conectar
¿Podemos saber si la bomba de agua no funciona usando el escáner obd?
No es mecánica no tiene sensor como tal solo bombea mientras sta prendido el carro. Ve ste video minuto 6.40 czcams.com/video/4mIwTRDG8Mc/video.htmlsi=8KuHcPbWu3UWs54B
Es normal que el depósito de anticongelante se llene de agua cuando esta caliente y se baje el nivel en frío?
No. Tienes que purgar czcams.com/video/7hPnrhWNX3k/video.html
Hola, cada cuanto hay que reemplazar todo el anticongelante?
Cada 100 000km es suficiente
@@facileishon5860 muchas gracias 😃
Me pudieses orientar