@@MrGoblinMoblin каким образом пропустил бы?) Там машина встала на дороге, водитель грузовика из-за поворота не увидел. А тот, что за рулем авто с регистратором хорош, быстро среагировал
@@israikota Фургон видно издалека, грузовик тоже появляется в начале видео. Вполне можно было притормозить заранее и оценить обстановку. Дальше несколько вариантов, либо спрятаться за фургон, либо сдать назад заранее. А не играть в опасные игры. Водитель грузовика, тот ещё дол..
Успел. Супер. Как то мне в лоб так же летел дальнобой, я успела сьехать на обочину, он просвистел мимо. Прсмотрела на пассажира который сидел рядом, белое лицо, руки вцепились в торпеду. Когда убрал по торпеде тёк его пот. Ехали ещё минут 15 молча. Каждый наверно обдумывал своё. И было это 15 лет нащад.
Моя мама також чуть в аварію не попала слава богу що на обочіну з'їхала, а з нами щей були маленькі сестричкі повезло я більше переживав не за себе а за маму і сестричок двох
Был у меня такой опыт на маленьком мосте очень рано утром, и тут главное хорошая реакция на уровне природных инстинкта. Сделал точно также как в ролике и быстро разъехались.
Respect pentru ambii șoferi (camion și cel care dă cu spatele) .In primul rand șoferul de camion a intrat pe contrasens pentru că știa că că cel de pe contrasens v-a vedea PERICOLUL (reflex (marșarier) , vizibilitate ).In al doilea rând mașină de pe banda camionului fiind staționată avea vizibilitate forte redusa în spate iar șoferul înțelegând că la viteza să de deplasare nu avea cum să oprească la timp a reacționat bine de asemenea intrand pe contrasens pentru ca putea vedea avea vizibilitate pe acea banda .Asta și de inseamna sa ai O GÂNDIRE CRITICA RAPIDA ! RESPECT!!!
@@GRINNDER.1_-G потому что на автомате запрещено ставить заднюю передачу, пока полностью не произведешь остановку, не выжмешь педаль тормоза, потом уже поставишь заднюю и дашь по газам, тобишь все это займет больше времени , на механике ты можешь не дожидаться полной остановки и уже поставить заднюю передачу , да это не стоит делать часто, но в таких ситуациях даже 2-3 секунды могут стоить жизни.
@@slavek_stalinотчетливо слышно разгазовку перед началом движения назад, на автомате так нельзя, на механике пока переключаешься дать оборотов перед стартом норма
@@GRINNDER.1_-G на автомате нельзя на ходу переключится там нужно полностью тормоз выжать и переключить,можно конечно один раз сделать так но потом коробке хана
Такие ролики побольше нужны в сети они откладывают в подсознании правильный вариант принятия решения,на себе такое испытал давным давно.тягач видимо сначала не видел встречкки,а когда увидел было уже поздно давать руля,там и стоящий бы и самого раскочало бы так что выкинуло, раскидало.один шанс на реакцию водилы и это сработало
За рулем фур кароче одни неадекватные. Ежу 8 лет. Одни дуры эти водилы. Пора шерстить этих водил всех на пересдачу прав и психиатрию. Закину темку в Кремль.
Мы тоже с сыном так раз попали, фура даже не сбавила ход, а мы задам ехали, спасибо за нами не было никого, ужас, что пережили спасибо быстро поняли, что делать
Это просто везение. Сзади легковушки так же могла быть машина.водитель фуры тоже непредусмотрительно вел себя, и водитель легковушки мог бы не не давить на газ, а замедлить и заранее остановиться на безопасном расстояние. На Урал часто мотаюсь, часто встречаешься с такой ситуацией. В целом парни, Вам обоим респект и уважение. В жизни всякое бывает, главное будьте повнимательнее. Не гвоздя не жезла. Удачи всем водителям на дорогах
Это все опыт. Водитель уже в момент когда увидел идущий с горы грузовик сразу понял, что тот точно не сможет затормозить и необходимо дать ему свободный путь. На таких дорогах нужно обязательно просчитывать не только свой путь, но и путь встречных машин и плевать кто по ПДД прав, жизнь дороже.
Дело тут не в коробке, а в опыте водителя. Если опыта и реакции нет, не поможет ничего! А если по факту , то не вижу никаких проблем сделать такое на автомате. Чтоб поехать назад в такой ситуации в любом случае нужно остановить авто до полной его остановки, и переключиться. И не известно еще что быстрее , автомат перещелкнуть по прямой , два положения, или на механике заднюю втыкать, это три движения минимум, и это если еще та машина где утапливать не надо при переключении, или флажок поднимать на верх, как на фордах. А если на ходу включить заднюю еще до осиановки, на механике, и пытаться назад стартануть, то запросто можно и шестерёнки посрезать в коробке и сцепление размолотить. В итоге вообще колом тачка встанет. Так что я бы в такой ситуации на автомат поставил бы больше. А если опыта нет, то и коробка никакая не поможет!!
Ну можно аккуратно и быстро притормаживать тормозом, одновременно сцепление нажать и скоростной рычаг подготовить к заднюю. Как только машина уже достаточно сильно сбросила скорость, менее 5 км/ч, то можно уже пытаться втыкать заднюю. И сразу после того как получилась, газ в пол, регулируя сцеплением, без пробуксовки подать назад
@@GamzatSultanov поверьте, в эти две секунды которые отведены на это всё, 90 % водителей просто не смогут вовремя переключиться на заднюю на механике. В тупую на адреналине забудут куда ее включать, запутаются. Тут либо на рефлексах отработать, либо ни как. И при любом раскладе автомат быстрее будет переключить.
@@Sergey_Savхз. При парковке я не дожидаюсь остановки на ходу включаю заднюю. Это быстро. По крайней мере у моего типа коробки, у автомата дяди нужно крутить целый круг. Так что тут исключительно дело в скорости реакции будет
@@stasia.ili2000 ну я примерно о таком и писал. Много ли водителей смогут так же сделать? Сомневаюсь. Многие тупо по прямой не в состоянии проехать. А по поводу круг крутить вы имели ввиду наверное переключатель шайбу? А я говорил про селектор обычного автомата, самого распространенного, типа Ауди, бмв, лексус, да и то только те что не под рулем.
Да респект красавчик самое главное не с матерился респект красавчик очень молодец красавчик респект не нервничал а спокойно без спешки 😂😂😂 респект просто красавчик да да респект красавчик главное он не матерился вот
Оценить с такой скоростью, что надо заднюю дать, и что сзади чисто, и не заглохнуть при рывке назад -- это мать его класс. UPD: бугага сколько пальцев вверх. Чекни песни на канале тогда уж, чего уж))
Не заглохнуть, ну в таком случае я лично педаль газа в пол дам, а сцеплением уже трогался максимально быстро и без пробуксовок. А так да, водитель красава
Я так зимой на автомате делал, только невстречка, а я розагнался, смотрю светофор заморгал и на зеленый должны поехать а том водила замечтался и стоит и я по тормозам и несёт прям в зад его в тормоза, в ручную кнопку разблокировки автомата нажал, R впринудиловку и полный газ. И меня это спасло. И после этого поставил лесенку оптитрон на чайника.
Мы не знаем причину остановки, может у него заглох авто и он только собирался поставить сигнал за поворотом, так что Камазу стоило бы учесть, отсутствие обзора и снизить скорость, он ещё во время поворота на встречку выехал из-за высокой скорости пришлось взять широкий радиус поворота
Кто не понял, водитель грузовика не выбирал жертву в виде встречной машины. Просто машина, находящаяся на его полосе находилась не подвижно и он уходил от столкновения с ней, а после того, как увидел встречную, поморгал ей фарами. Так что «родители - отличные мужики» к владельца пикапа, что стоял по среди дороги без аварийного знака и прочих предупреждающих знаков.
Я недавно катался на авто с автоматической коробкой и в нём была задняя передача. А на грузовике с автоматом, можно вручную включить пониженную передачу и тормозить двигателем.
Как мило что если бы водитель легковушкине не успел бы дать назад, водитель грузовой машины из двух жертв, выбрал именно того который едет по своей линии, а не того кто остановился прямо на дороге ))
Это да, но если подумать не со стороны - "кто по правилам должен был пострадать", а с "возможной ситуции без жертв", то наверное он все же поступил более рационально.
Водитель грузовика выбрал не оттормаживать вообще. Если бы не водила легковой, то грузовоз подмял бы сначала встречную тачку, а потом жопой смахнул бы попутную. Отличная тактика. Лучше бы урод просто съехал в пропасть, не доездая до легковвх мпшин. И тем самым спасая человечество от своего генофонда.
Внимание, математика для дошкольнтков. Шаги переключения на механике: сцепление, задняя передача, отпускаем сцепление и медленно даем газу. Шаги переключения на автомате: тормоз, задняя передача, газ. Надите 10 отличий. P.S. может это вам покажется что я даю заднюю, но я на автомате езжу и сдавал экзамен на механике.
Стопроцентно. Начинал, как и многие на механике. 20 лет за рулём. По воле судьбы после 8 лет за рулём автоматов, год катаюсь на механике - очень много лишних движений. Для неопытного водителя однозначно автомат в такой ситуации лучше.
на некоторых старых автоматах можно кнопку сбоку нажать без тормоза и переключить на R или P, с R можно так же без тормоза, для P нужен тормоз, но тут да, с тормозом
Камазы снабжены рациями, по которым их координируют устраивать на дорогах аварийные ситуации. У меня так несколько раз было, а потом через несколько километров стоят ждут вымогатели в формах дпс.
Я стоял на передаче d , передо мной машина стояла на выезд на дорогу, резко включила заднюю и на меня рывком. Хорошо я заметил что включился на фаре белый свет, который говорит о задней передачи и я сразу поставил тоже на r. В итоге я лихо отъехал при этом сигналя ему. Хорошо что сзади не было никого
Круто, я когда увидел, что на светофоре у камри передо мной горит задняя передача - быстро перестроился вправо, т.к. сзади приперли уже. Но камрист вовремя очнулся и в последний момент переключил передачу
Обычно те, кто по поводу и без говорят о умении пользоваться мозгами тут же показывают что это как раз их слабое место - в стрессовой ситуации гений может запаниковать, а недалëкий человек сохранить хладнокровие и действовать адекватно ситуации...для тех кто в танке - решает выдержка и хладнокровие
@@user-og6bq2fo4k а опыт роли не играет, ну да ну да. я, когда писал о пользовании мозгами ни одним словом не назвал кого то дауном или же гением, а констатировал факт, если за рулем заниматься тем, что требует момент, то ситуации на дорогах становятся предсказуемыми. просто открыв ролик стало понятно - сейчас будет встречка, а как разулится ситуация станет понятно дальше. к слову за рулем с 2006 года, без прав и того больше, но без прав управлял трактором на селе, считай не в счет. а с 2006 камаз и легкий автотранспорт категории Б по москве и россии без аварий. не считаю себя экспертом, но крутить баранку умею и ситуаций было дохрена и больше. умение водить и реагировать никогда не спасет если за другим рулем баран. тут мы видим что большегруз не стал лавировать а оттормаживался после препятствия в виде вена.
Фура как видно идет на спуск, легковая на подъем. Правило гласит, что тот кто идет со спуска при препядствии на дороге обязан уступить тем кто идет на подъем! Молодец водила легковой.
Это конечно высший пилотаж Ангелы этого водителя в этот день не бездействовали Страшно представить Какая была бы авария. Если с зади ещё двигались машины Но все равно респект водителю. Быстро сообразил , какие действия будут правильными ..
@@Henesy01 ты во всевышнего веришь? Если нет то ответ простителен, только Всевышний решает судьбу вот и тут решил что ему не время попадать в такую ситуацию
![Штурм села тремя Т-90М "Прорыв" 2-серия [Полная версия]](http://i.ytimg.com/vi/BYka-xTxszg/mqdefault.jpg)
Не важно какая у тебя коробка передач, важно чтобы сзади тебя колоны машин не было)))
Вово😂
Не важно какая у тебя КПП, главное то, кто ща рулём 😂
@@user-nn1dv3oc6bгде то прослезился торрето
Доминик Торрето
@@user-rh3pn7sl9q а вместе с ним и вся семья 😁
Главное чтобы у машины позади тоже был такой водитель.
И тоже желательно на механике😂
🤣😂
¿¿
@@hamzatvitaev7080 на механике, девушка, только получившая ву😂
😂
"Не важно что у тебя под капотом, важно, кто сидит за рулём" - Доминик Торетто
это он скзал за руьём гранты? Нет? Ну, тогда по***й!
Быстрое принятие решения спасло три автомобиля. Молодец, водитель от Бога!
И минимум одну жизнь. Лоб в лоб слишком мало шансов на выживание
❤❤Во время срабатывания реакция очень хорошая 🎉🎉🎉🎉
Водитель от бога, пропустил бы грузовик!
@@MrGoblinMoblin каким образом пропустил бы?) Там машина встала на дороге, водитель грузовика из-за поворота не увидел. А тот, что за рулем авто с регистратором хорош, быстро среагировал
@@israikota Фургон видно издалека, грузовик тоже появляется в начале видео. Вполне можно было притормозить заранее и оценить обстановку. Дальше несколько вариантов, либо спрятаться за фургон, либо сдать назад заранее. А не играть в опасные игры. Водитель грузовика, тот ещё дол..
Возможно и не важно какая в машине установлена коробка, если водитель грузовика решил таранить тебя, а не пикап😅
Видео обрезали, ту машину он бочиной снёс
Позади пикапа стоял его водитель. И грузовик пикапу бочину снëс прицепом
За той машиной человек, на видео видно
Как говорил Вин Дизель , не важно кто за рулём...😂
😊@@olpan2196
Будто вообще на холодных нервах. Как робот...
Моё уважение.
машину в ипотеку взял без страховки
@@user-hb5oo5jw8c жизнь получил в подарок
Часто по этой дороге ездят , привыкли ужек таким ситуациям
Можно было резко нырнуть в сторону. Машину бы зацепил, но жив бы остался...
А там просто такое часто.
Успел. Супер. Как то мне в лоб так же летел дальнобой, я успела сьехать на обочину, он просвистел мимо. Прсмотрела на пассажира который сидел рядом, белое лицо, руки вцепились в торпеду. Когда убрал по торпеде тёк его пот. Ехали ещё минут 15 молча. Каждый наверно обдумывал своё. И было это 15 лет нащад.
Моя мама також чуть в аварію не попала слава богу що на обочіну з'їхала, а з нами щей були маленькі сестричкі повезло я більше переживав не за себе а за маму і сестричок двох
@@Play-np3ihты уже определись на каком языке писать, обочина мЛя 😏
Насколько я знаю узбiччя
За остальные слова вообще молчу 🤦♂️
@@user-zv2zo1td9xобычный суржик. Может, человек только учит язык, ещё не все знает или ему так удобнее.
@@user-putidu. Нет это не суржик, человек пытается писать на Укр языке.
Но увы)
@@user-zv2zo1td9x Так шо ти дойобуєшся до його намагань. Краще невміло українською (згодом навчиться), чим російською писати
Был у меня такой опыт на маленьком мосте очень рано утром, и тут главное хорошая реакция на уровне природных инстинкта. Сделал точно также как в ролике и быстро разъехались.
Выражение "включил заднюю" обрело настоящий смысл!
Нет, оно тут используется по прямому назначению
@@MaxPraimysпотому он и написал про настоящий смысл, а не новый.
@@user-jm1bx4lm5n а, блин, я по привычке прочитал новый а не настоящий 😅
Надо было газовать до конца😂
Главное чтобы синхроны не подвели на механике. Я бы предпочел автомат
Механика тут не причем , просто между рулем и сиденьем сидит настоящий водитель !!! Уважение таким ребятам.
Ни при чём* .
Жаль, что в грузовике не сидит настоящий водитель
Так на автомате х сделаешь
Автомат пока включится тебя грузовик отодвинет в сторону
@@mercedesbenz8274 объясните . Тормоз- задний и газуешь. Может я что-то не понимаю ?
Водителю респект.Слава Богу,что сзади никого не было!!!!
Respect pentru ambii șoferi (camion și cel care dă cu spatele) .In primul rand șoferul de camion a intrat pe contrasens pentru că știa că că cel de pe contrasens v-a vedea PERICOLUL (reflex (marșarier) , vizibilitate ).In al doilea rând mașină de pe banda camionului fiind staționată avea vizibilitate forte redusa în spate iar șoferul înțelegând că la viteza să de deplasare nu avea cum să oprească la timp a reacționat bine de asemenea intrand pe contrasens pentru ca putea vedea avea vizibilitate pe acea banda .Asta și de inseamna sa ai O GÂNDIRE CRITICA RAPIDA ! RESPECT!!!
Да нет, это внимательный водитель с хорошей реакцией, молодец, респект за ответственное поведение на дороге.
Дело ещё в коробке тут на автомате так не сделаешь
@@slavek_stalinпочему не сделаешь?
@@GRINNDER.1_-G потому что на автомате запрещено ставить заднюю передачу, пока полностью не произведешь остановку, не выжмешь педаль тормоза, потом уже поставишь заднюю и дашь по газам, тобишь все это займет больше времени , на механике ты можешь не дожидаться полной остановки и уже поставить заднюю передачу , да это не стоит делать часто, но в таких ситуациях даже 2-3 секунды могут стоить жизни.
@@slavek_stalinотчетливо слышно разгазовку перед началом движения назад, на автомате так нельзя, на механике пока переключаешься дать оборотов перед стартом норма
@@GRINNDER.1_-G на автомате нельзя на ходу переключится там нужно полностью тормоз выжать и переключить,можно конечно один раз сделать так но потом коробке хана
Это человек без паники. Хладнокровно с реагировал. Просто красава. А кпп не важно какая.
Бетси, а теперь медленно вытяни руку в окно и покажи этому молодому человеку средний палец
@@golodny_gnomда, очень похожа ситуация
@@arseniy3763 блин, айм сорри, она стефани😅 мне почему-то казалось бетси...
Похоже там это штатная ситуация
Согласна
Такие ролики побольше нужны в сети они откладывают в подсознании правильный вариант принятия решения,на себе такое испытал давным давно.тягач видимо сначала не видел встречкки,а когда увидел было уже поздно давать руля,там и стоящий бы и самого раскочало бы так что выкинуло, раскидало.один шанс на реакцию водилы и это сработало
Какой водитель, показывают именно стрессовые ситуации, Красава, реакция 100%%%
Что бы он делал если его сзади подпереть😂
Чисто повезло что сзади ни кого не было, а так, тут 100% лепешка.
Бы да кабы можно говорить об этом вечно, не каждый в такой ситуации правильно среагирует
То есть из вас водитель так себе?
@@alice_07 речь не обо мне!
Вывод:
Покупать механическую коробку передач надо, чтобы в джунглях успеть сдать назад летящему по встречке водителю на фуре.
И в чем смысл
@@tommy.angelo2 в этом и прикол
У японцев есть поговорка : даже если меч понадобится один раз в жизни, носить его нужно всегда
На автомате быстрей
@@morgizz6783но не на электрической...
Svaka čast na odličnoj reakciji. Pozdrav iz Srbije
سواااااق محترف ترفع له القبعه ...
السائق الحقيقي ليس المراوغ انما الذي يتفادى المواقف الصعبه و يجتازها.
Это опыт и отсутствие помехи позади. Зачёт!
А никто не говорил, что сзади помех не было 🤔
@@user-dw3ue7be8wтогда бы ему некуда было сдавать на зад
@@aleks.borman75 так сзади вся колонна так здала назад тоже.
@@UrbanDraga шустрые парни
Это многолетний опыт в GTA San Andreas
Повезло, что сзади никого не было, а то лаваш получился бы
Скорее шаурма с мясом и фаршем😂
Вы не шарите... была бы отбивная 😂
Повезло что видео ускорено в х5 раз
Бутерброд 🥪
С сырным соусом
Водители опытные которые не паникуют, респект Вам
Я в восторге! Профессионально всех спас!
Грузовик решил таранить встречку. Большой профессионал.
да он уже большой профессионал когда выбрал такую скорость на спуске с горы
Механика в трудные времена спасает
Потому что за газелью чел стоял т его бы сразу на смерть
@@user-lv3wi4bu7j А типа те что в машине бессмертные??? И стоял не за, а перед, и для водителя фуры он в мертвой зоне.
Ты не думал ,что у него тормоза отказали и это накат с горы ?@@olegmelinuk
Не важно какая коробка, важно то кто за рулём
Это точно
Не важно, что под капотом. Важно то, что за рулём
@@user-gt8rh5ic9v" что за рулём" 😂😂😂
Я бы вышел того на фургоне сером скинул с горы. За то что чуть не умер из-за него.
За рулем фур кароче одни неадекватные.
Ежу 8 лет. Одни дуры эти водилы.
Пора шерстить этих водил всех на пересдачу прав и психиатрию. Закину темку в Кремль.
Хорошо что сзади никого не была. Тут главное реакция моментальная-это и спасает!!!
Водителью респект очень опытный водител.
ни все ни смогут так сделать
Аж вспотел, пока смотрел..... Железные нервы, отличная реакция!!!!!! 💪
Я б добавил и лютая удача, что сзади никого не оказалось.
Это вам не фильм ужасов.это хуже.ТАААК ГДЕ ОТМЕТКА 18+
@@miroslaffлютая удача? на таких дорогах же часто пробки))
@@ssss..4610 не пробки, а машинопоток. Ибо, пока он сдавал назад, в него могли влететь сзади и попал бы он "между молотом и наковальней".
@@miroslaff на таких дорогах все равно вероятность такого гораздо меньше, поэтому тут "очень повезло" звучит вычурно)
Красавчик ! Единственно правильное решение. Скорость принятия решения и реакция просто супер. 👍👍👍
Просто ему два идиота сразу попались !!!! Один посреди дороги стоял, без знаков аварийных. Другой на встречку выехал !!!!!
Правая обочина лучше здесь еле успел
@@laglag8047 Там такпя обочина. Запросто могла откинуть под грузовик.
Инстинкт сработал
Я так же и на автомате сдавал задний ход это опыт и реакция на опстановку водитель опытный успел респект
А-а-а-а-а, как так смог??? Как так успел??? Браво, Вы лучший!!! 👏👏👏👍👍👍❤️
Желаю всем водителям такой суперской реакции. Что бы все были живы здоровы. Не забываейте что вас дома очень очень ждут. Берегите себя.
Вот это реакция у тебя, не растерялся.. красавчик 💪🏻💪🏻❤️
так это рандомное видео с инета
@@IamKirabsи что?
Водителю моë уважения, красава брат не растерялся
А если кто сзади стоял?
@@user-pz8bw2gh4p тогда уже был бы кошмар)) не дай бог
@@user-pz8bw2gh4pна дороге? Это уже не вина водителя будет
Мне кажется,что видео ускорено..
@@user-vw6mz7kz3j и что это меняет?
Очуметь красава😮такие случаи один на миллионы
Мы тоже с сыном так раз попали, фура даже не сбавила ход, а мы задам ехали, спасибо за нами не было никого, ужас, что пережили спасибо быстро поняли, что делать
"Не важно что у тачки под капотом. Самое главное это тот кто сидит за рулём." 👑
Сердце йокнуло от этой фразы. " эс перелооооон дэс, качу май френдз, туру ту ту туру туру ру ру
Поймут легенды
Да тут Торетто курит в сторонке😂
Доминика торрето сказал?
@@tonikRUS Вин Дросель
Это просто везение. Сзади легковушки так же могла быть машина.водитель фуры тоже непредусмотрительно вел себя, и водитель легковушки мог бы не не давить на газ, а замедлить и заранее остановиться на безопасном расстояние.
На Урал часто мотаюсь, часто встречаешься с такой ситуацией. В целом парни, Вам обоим респект и уважение. В жизни всякое бывает, главное будьте повнимательнее.
Не гвоздя не жезла.
Удачи всем водителям на дорогах
Тормоза перегрел скорее всего на фурике
Реакция водителя и конечно мощь автомобиля! 👏👏👏
Красава дай бог тебе здоровья и не болей браво водила от бога браво
Блин чувак молодец быстро реагировал респект
Куда бы он среагировал,если у него сзади была бы колонна машин?
А это к чему?@@galina3744
@@galina3744блять ну ее не оказалось же, и он среагировал ????????
@@galina3744почему бабы всегда тупизм свой показывают
@@galina3744ну тем не менее ему повезло по крайней мере что все таки не было никого сзади, и своей реакцией он смог себя спасти
Это все опыт. Водитель уже в момент когда увидел идущий с горы грузовик сразу понял, что тот точно не сможет затормозить и необходимо дать ему свободный путь. На таких дорогах нужно обязательно просчитывать не только свой путь, но и путь встречных машин и плевать кто по ПДД прав, жизнь дороже.
Если бы там была женщина, она бы с тобой не согласилась
Да это необходимо на любой дороге
Всегда стоит предполагать дальнейшее движение машин вокруг себя
Как же ему повезло.. Всё во время сделал
это опыт, это реакция и внимательность
Респект! Храни Бог всех в дороге, в пути и в путешествии!
Богов не существует
@@livevideo8979 я с вами не согласна. Бог есть. И у каждого есть своё мнение на этот счёт. Давайте уважать друг друга, спасибо
Аминь
@@livevideo8979Есть только Аллаh.☝🏽
@@livevideo8979атейстов не существует
Не важно какая у тебя тачка, самое главное это тот кто сидит за рулём.
Вин Дроссель
Вин дизель
Главное, что не ВАЗ
А может лучше вин карбюратор
Ваз Дроссель
@@Borodist1997 😂😂😂
Это профессионал за рулём.
Дело тут не в коробке, а в опыте водителя. Если опыта и реакции нет, не поможет ничего! А если по факту , то не вижу никаких проблем сделать такое на автомате. Чтоб поехать назад в такой ситуации в любом случае нужно остановить авто до полной его остановки, и переключиться. И не известно еще что быстрее , автомат перещелкнуть по прямой , два положения, или на механике заднюю втыкать, это три движения минимум, и это если еще та машина где утапливать не надо при переключении, или флажок поднимать на верх, как на фордах. А если на ходу включить заднюю еще до осиановки, на механике, и пытаться назад стартануть, то запросто можно и шестерёнки посрезать в коробке и сцепление размолотить. В итоге вообще колом тачка встанет. Так что я бы в такой ситуации на автомат поставил бы больше. А если опыта нет, то и коробка никакая не поможет!!
Выпрыгивать нужно на ...🫣🤣
Ну можно аккуратно и быстро притормаживать тормозом, одновременно сцепление нажать и скоростной рычаг подготовить к заднюю. Как только машина уже достаточно сильно сбросила скорость, менее 5 км/ч, то можно уже пытаться втыкать заднюю. И сразу после того как получилась, газ в пол, регулируя сцеплением, без пробуксовки подать назад
@@GamzatSultanov поверьте, в эти две секунды которые отведены на это всё, 90 % водителей просто не смогут вовремя переключиться на заднюю на механике. В тупую на адреналине забудут куда ее включать, запутаются. Тут либо на рефлексах отработать, либо ни как. И при любом раскладе автомат быстрее будет переключить.
@@Sergey_Savхз. При парковке я не дожидаюсь остановки на ходу включаю заднюю. Это быстро. По крайней мере у моего типа коробки, у автомата дяди нужно крутить целый круг. Так что тут исключительно дело в скорости реакции будет
@@stasia.ili2000 ну я примерно о таком и писал. Много ли водителей смогут так же сделать? Сомневаюсь. Многие тупо по прямой не в состоянии проехать. А по поводу круг крутить вы имели ввиду наверное переключатель шайбу? А я говорил про селектор обычного автомата, самого распространенного, типа Ауди, бмв, лексус, да и то только те что не под рулем.
не сматерился, не нервничал, а просто спокойно взял и сделал, респект, красавчик!
Вот оно, ушедшее поколение NFS😂
Он потом матерные небоскрёбы строил
Всё дело в кирпичах
Да респект красавчик самое главное не с матерился респект красавчик очень молодец красавчик респект не нервничал а спокойно без спешки 😂😂😂 респект просто красавчик да да респект красавчик главное он не матерился вот
неее, зайчик. всё дело в том, что сзади никого не было.
Ппееец! Я чуть назад с кресла не упала, ааааа! Эмоция!!!
Хорошо,что была возможность сдать назад! 😮😮
Все зависит от водителя и его реакции
Хуй его знает, после механики, для меня автомат пол часа переключает передачу...
@@user-eh2mc4yu7nсогласен
автомат тупит дольше - любой
@@antuandegenerat6001 зато вариатор не тупит
@@antuandegenerat6001не любой. Дсг не тупит
Оценить с такой скоростью, что надо заднюю дать, и что сзади чисто, и не заглохнуть при рывке назад -- это мать его класс.
UPD: бугага сколько пальцев вверх. Чекни песни на канале тогда уж, чего уж))
Не заглохнуть, ну в таком случае я лично педаль газа в пол дам, а сцеплением уже трогался максимально быстро и без пробуксовок. А так да, водитель красава
Не заглохнуть не сложно, когда речь не идет о бережливом отношении к сцеплению)
Себя бы сберечь!😅
Видео ускоренно раза в 3)
В эти мгновения время останавливает свое движение. Можно просто смотреть. как из тебя делают котлету или рвануть назад.
Хорошо-то успел у меня чуть сердце не вискачила❤
не важно какая коробка - важно какая прокладка между рулём и сидением
Передача не при чем, опыт и нет помехи сзади просто повезло водителю! Лайк 👍
Переключался не меньше времени, чем я на автомате. Главное, как выше уже заметили - сзади никто не подпер.
А разгон как на автомате... Пиздешь...
Про скорость вы не в тему, потому что на автомате это будет быстрее, чем на мехе
@@greatbadis862 не слышно бипера заднего хода. Но разгоняется и вправду, не как на механике.
Это вообще оптика - самое быстрое переключение!
А у грузовика гидравлика - скользит как хер по смазке.
@@Alexandr_Alexна автомате газ в пол, разгон не хуже! А переключение быстрее.
Просто красавчик, просто асс! Высший пилотаж. Пойду труселя поменяю 😬
Я так зимой на автомате делал, только невстречка, а я розагнался, смотрю светофор заморгал и на зеленый должны поехать а том водила замечтался и стоит и я по тормозам и несёт прям в зад его в тормоза, в ручную кнопку разблокировки автомата нажал, R впринудиловку и полный газ. И меня это спасло. И после этого поставил лесенку оптитрон на чайника.
Как я уважаю понимающих, парню легкового автомобиля большой респект.
Самое главное зачем тот, на микрогрузовике остановился на узкой дороге? Надо наказать его. Ногами в живот!
И сесть потом
@@artem_bukiНа лицо
Ногами в живот не поймёт. Надо по яй....о со всех силой. 😂Я не живодер но таких только так.😂
@@user-cn9dy1km1m😂😂😂👍👍👍
Мы не знаем причину остановки, может у него заглох авто и он только собирался поставить сигнал за поворотом, так что Камазу стоило бы учесть, отсутствие обзора и снизить скорость, он ещё во время поворота на встречку выехал из-за высокой скорости пришлось взять широкий радиус поворота
Это отлично! Главное, чтобы сзади никого не было😮
Да нервы надо крепкие чтобы такое смотреть Слава Богу что так Господь сохранил пч и сзади никого не было
Резко вспомнила, что у нас в горах на спуск две полосы, а на подъем одна. Пусть будет счастлив тот, кто это придумал и тот, кто реализовал хд
Ето где у вас в горах такое? Всю страну объехал не видел такого
@@-Narybalke102rus-это пиздатое загадка😂😂
@@qaznurik7947
*суде по фамилии, фельд, походу где то в европе, может это германия, швейцария может ещёгде! Незнаю!*
@@-Narybalke102rus-у нас на Кузбассе тоже так на подъём две на спуск одна полоса
В Дагестане наверное
Вот это скорость и профессионализм 👍
Да да, скорость в видеоредакторе подкрутили)))
Подобная тема была(у меня автомат),главное не нервничать
Не важно ат или мт. Главное быстро и без паники вовремя отреагировать
Красава, вот это реакция на сообразительность, действие без лишних слов
У меня яйца внутрь спрятались, как я это увидел, а он так грамотно среагировал, ещё и так быстро!
Неважно какая у машины каробка передач , важно то кто сидит за рулем
Тебя не Вася Бензин часом зовут?😂
@@NickFactorАхахаха
@@NickFactor его зовут доменник в тарелке
Тутуру туту андерито тэ той
Поменяй прокладку, между рулём и сиденьем
Конечно же можно если за рулем человек который быстро принимает правильное решение 💪
Смотрю мурашки по спине!!!
Кто не понял, водитель грузовика не выбирал жертву в виде встречной машины. Просто машина, находящаяся на его полосе находилась не подвижно и он уходил от столкновения с ней, а после того, как увидел встречную, поморгал ей фарами. Так что «родители - отличные мужики» к владельца пикапа, что стоял по среди дороги без аварийного знака и прочих предупреждающих знаков.
Для тех кто не понял, очевидно, что столкновение было неизбежно либо в зад стоявшей машины либо лобовое. То что сделал хозяин регика это чудо.
За пикапом стгял человек
По правилам, надо было бить пикап !!!! А не встречку !!!! Мудак на большегрузе. И такой же на пикапе !!!
А почему водитель грузовика тогда не сбавил скорость, как увидел стоящий авто? Или вас тоже просят стоять на светофоре с аварийкой?
ну и таранил бы в своей полосе пикап, нах на встречку лететь?
100 раз пересмотрел, респект водителю
Врешь
Посмотри 101 раз. Может ты что то не так понял
видео возможно ускоренно
повезло, что сзади ни кто не подпер!
Я недавно катался на авто с автоматической коробкой и в нём была задняя передача. А на грузовике с автоматом, можно вручную включить пониженную передачу и тормозить двигателем.
Чтобы больше было таких понятливых водителей 👍👍👍
👍На чумазике 469 при подобных действиях коробку порвали, так что повезло мкпп, уцелела..
Так только глупец будет или до ж
Как мило что если бы водитель легковушкине не успел бы дать назад, водитель грузовой машины из двух жертв, выбрал именно того который едет по своей линии, а не того кто остановился прямо на дороге ))
Это да, но если подумать не со стороны - "кто по правилам должен был пострадать", а с "возможной ситуции без жертв", то наверное он все же поступил более рационально.
Скорее всего водитель грузовика подумал что есть шанс того что он поедет задом и все спасутся
Водитель грузовика выбрал не оттормаживать вообще. Если бы не водила легковой, то грузовоз подмял бы сначала встречную тачку, а потом жопой смахнул бы попутную. Отличная тактика. Лучше бы урод просто съехал в пропасть, не доездая до легковвх мпшин. И тем самым спасая человечество от своего генофонда.
Если бы в припаркованной машине сидели бы люди , то позвоночники бы полетели
По дороговизне выбирал мб
Если человек растеряется в такой ситуации, то не важно механика это или автомат главное какой водитель за рулём, респект этому водиле
Хорошо, что сзади никто не подпер
Водителю повезло что он оказлся оператором по совместительству
Это ж видеорегистратор?
Мальчик, объясню тебе, что существуют видеорегистраторы. Теперь понял?
@@user-wp1gp7fd5d видимо с юмором у тебя туговато) если ты тупой и не выкупил, то это твои проблемы сынок
@@QwDragon так это очевидно, я же в шутку это пишу
Оператор не умирает!
Я на своей гранте 23 года без синхронизатора задней передачи скорее всего в багажнике оказался бы
Комментарий из будущего т.к. сейчас не только Гранту, но даже Калину в таком возрасте найти невозможно
@@user-uf6vx9qb9wпочему? Выпускали же вроде как, не сразу они к дилеру приезжали, но разве ни одной за 23 год?
На заднюю передачу никогда не ставили синхронок😊
@@user-uf6vx9qb9w23года выпуска
@@user-ys5gr7xo8w аааа, это год выпуска, а не возраст, тогда да, возможно
Вот это реакция 👏🏻👏🏻👏🏻 и хорошо что сзади никого не было 😮
Ты пытаешься вкл заднюю передачу тот самый флажок на калине 💀💀💀
Внимание, математика для дошкольнтков.
Шаги переключения на механике: сцепление, задняя передача, отпускаем сцепление и медленно даем газу.
Шаги переключения на автомате: тормоз, задняя передача, газ.
Надите 10 отличий.
P.S. может это вам покажется что я даю заднюю, но я на автомате езжу и сдавал экзамен на механике.
Отличие в том что пока я на механике сделаю все эти шаги, на автомате я уже уеду нахуй от туда
Стопроцентно. Начинал, как и многие на механике. 20 лет за рулём. По воле судьбы после 8 лет за рулём автоматов, год катаюсь на механике - очень много лишних движений. Для неопытного водителя однозначно автомат в такой ситуации лучше.
@@shtillpoint8974 даже для опытного смысла нет никакого, механика откровенно хуже в этой ситуации
на некоторых старых автоматах можно кнопку сбоку нажать без тормоза и переключить на R или P, с R можно так же без тормоза, для P нужен тормоз, но тут да, с тормозом
Я найду одно отличие и его хватит. Включение задней на механике у меня займет 2 секунды, с последующим резким и быстрым стартом назад
Автоматика также, там переключил быстренько на заднюю и погнал
Камазы снабжены рациями, по которым их координируют устраивать на дорогах аварийные ситуации. У меня так несколько раз было, а потом через несколько километров стоят ждут вымогатели в формах дпс.
Не важно механика или автомат главное ты не потерялся
Я стоял на передаче d , передо мной машина стояла на выезд на дорогу, резко включила заднюю и на меня рывком. Хорошо я заметил что включился на фаре белый свет, который говорит о задней передачи и я сразу поставил тоже на r. В итоге я лихо отъехал при этом сигналя ему. Хорошо что сзади не было никого
Круто, я когда увидел, что на светофоре у камри передо мной горит задняя передача - быстро перестроился вправо, т.к. сзади приперли уже. Но камрист вовремя очнулся и в последний момент переключил передачу
Водитель красавчик,уберёг свою жизнь и уберёг от проблем, водителя грузовика!
он снёс стоявшую машину
И благо сзади число было
У него оказались хорошие тормоза
Водитель грузовика - нанятый киллер. Как и водитель стоящей машины.
Опыт это когда сумел предугадать такую ситуацию и не лезть. А здесь ухарь с хорошей реакцией, в этот раз прокатило
Водила супер во время отреогировал человек от бога
Главное не тип кпп, а умение пользоваться мозгами за рулём тс. Правильная оценка ситуации даёт больше шансов остаться в живых.
На автомате можно уехать ещё быстрее
А ещё быстрая реакция тоже решает
Обычно те, кто по поводу и без говорят о умении пользоваться мозгами тут же показывают что это как раз их слабое место - в стрессовой ситуации гений может запаниковать, а недалëкий человек сохранить хладнокровие и действовать адекватно ситуации...для тех кто в танке - решает выдержка и хладнокровие
@@user-og6bq2fo4k а опыт роли не играет, ну да ну да. я, когда писал о пользовании мозгами ни одним словом не назвал кого то дауном или же гением, а констатировал факт, если за рулем заниматься тем, что требует момент, то ситуации на дорогах становятся предсказуемыми. просто открыв ролик стало понятно - сейчас будет встречка, а как разулится ситуация станет понятно дальше. к слову за рулем с 2006 года, без прав и того больше, но без прав управлял трактором на селе, считай не в счет. а с 2006 камаз и легкий автотранспорт категории Б по москве и россии без аварий. не считаю себя экспертом, но крутить баранку умею и ситуаций было дохрена и больше. умение водить и реагировать никогда не спасет если за другим рулем баран. тут мы видим что большегруз не стал лавировать а оттормаживался после препятствия в виде вена.
Вывод:безапосно купить лучше не механику,а грузовик.Он кажется безопаснее
Пожалуй,по времени дать щадний зод на обеих коробках одинаково .Все зависит от реакции волителя и от свободной полосы за тоьой.
Быстрая реакция👍. Если бы грузовик не засигналил, я стоял бы и ждал 😂
🥶😬😨😶
Водила, ты супер 😲!!!! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
У ухххх........ Аж дыхание.....
Слава Богу🙏 всё хорошо 🔥❤❤❤❤
Фура как видно идет на спуск, легковая на подъем. Правило гласит, что тот кто идет со спуска при препядствии на дороге обязан уступить тем кто идет на подъем! Молодец водила легковой.
Это конечно высший пилотаж Ангелы этого водителя в этот день не бездействовали Страшно представить Какая была бы авария. Если с зади ещё двигались машины Но все равно респект водителю. Быстро сообразил , какие действия будут правильными ..
Какие ангелы, что ты несёшь? Это все зависит от реакции водителя
Ангелы в жопе у него заиграли@@Henesy01
@@Henesy01 ты во всевышнего веришь? Если нет то ответ простителен, только Всевышний решает судьбу вот и тут решил что ему не время попадать в такую ситуацию
@@user-nq5fm9ij2w ну наверное
Сектанты также говорят... Только не про «всевышнего» @@user-nq5fm9ij2w
Главное чтобы в коробке между плечами водитель был
Хорошо, что сзади не было никого