Нужно понимать что этих затрат уже больше не будет так как основные неисправности устранены. И следующие годы владения будут на много дешевле. Никто это не учитывает и все думают что если в первый год было потрачено например 200000р, то и в последующих годах будет также
Зато теперь до 300 тысяч откатает без пробелем (ну, цепи еще) 2/3 этих расходов не повторятся в течении ближайших лет 5 (при условии пробега до 20к в год) еще бы по ЕГР проверить и по впуску а ухоженное авто, с хорошей историей без забивания болта всегда можно продать и купить посвежее/новее даже на пробеге в 300 тысяч (потому что у БМВ важен не пробег, а состояние)
Здарова земляк я тоже с Челябинска, красавчик! всё по сути самую полезную информацию увидел тока на твоём канале пересмотрел все серии на одном дыхание, учитовая того что мы с одного региона и понимаем какие средние зарплаты по городу раксажи пожалуста если не сикрет в какой сфере работаешь?
Отдельно напишу про интерьер и плюшки. Эта машина - это консруктор. Хочешь - будет и 6wb с проекцией, и 360 view, и спорт-салон с боковым упором и валиками, и стеклопакет с подсветкой салона, и медиа не cic, а уже nbt evo с carplay, и М-руль с М-обвесом, и адаптивная led оптика с kafas, и "слепые зоны", и выхлоп... Все будет упираться в деньги. Но. Важно, что бы при этом всем "база" (двс, коробка, подвеска, кузов) были ок.
Согласен по поводу конструктора, но есть одно «но» - это цена этих элементов. Учитывая стоимость самих опций (даже б/у) и стоимость их установки в большей части случаев проще найти авто уже сразу с ними, тк иногда как в той пословице «овчинка выделки не стоит». Пример: комплект б/у адаптивных лед фар стоил до спец операции около 120-150тр + установка от 40 до 60тр. Прибавляем туда желания по камерам и комфортным сидениям и уже получаем стоимость при которой можно рассмотреть комплектацию авто по-интересней.
@@user-nn2mt1xl4e только вот найти в полном составе то, что хотелось бы - не реально. Потому и ставим сами, да. Правда, по сути, большинство из опций, как потом узнаешь, вообще не нужны (пользуешься или только потому, что они есть, а не потому, что удобно). И еще момент. На некоторые кузова отдельные елементы вообще не ставились (например, дорест ф10/ф11 и лед оптика). И это все надо самому уже. Это все проходил просто. А так да, лучше сразу искать с набором того, что нужно, и желательно не чипованный 3д. Что бы на полном фарше. С одним владельцев в истории, без дтп, без залогов. Ага ) Но есть еще другая сторона медали. Не знаю кому как, а мне просто интересно и доставляет удовольствие вот эти все допы. Потому что это и общение с такими же людьми, и просто определенный круг интересов. Это как с историей про велосипед. Вот у вас не было в детстве "орленка" или "аиста". А сейчас вы можете его купить. Но у вас все равно не было велосипеда. А "поковырять" хочется.
@@user-nn2mt1xl4e о, вот нашел более интересное сравнение. Можно заказать еду. А можно приготовить самому. И ощущение от собственноприготовленной еды намного ярче, чем от той, что отдаст вам доставщих (хоть она будет и из ресторана и не надо напрягаться). И вроде бы деньги есть на все это, и вроде бы в жизни все устоялось ровно. Но вот этот мальчишеский движ - ну куда от него спрятаться? Потому это и есть конструктор. Дорогой. Для взрослых. Бесконечный. Приводящий иногда к скандалам в семье, ага.
Спасибо!
Действительно интересно
Нужно понимать что этих затрат уже больше не будет так как основные неисправности устранены. И следующие годы владения будут на много дешевле. Никто это не учитывает и все думают что если в первый год было потрачено например 200000р, то и в последующих годах будет также
Зато теперь до 300 тысяч откатает без пробелем (ну, цепи еще)
2/3 этих расходов не повторятся в течении ближайших лет 5 (при условии пробега до 20к в год)
еще бы по ЕГР проверить и по впуску
а ухоженное авто, с хорошей историей без забивания болта всегда можно продать и купить посвежее/новее даже на пробеге в 300 тысяч (потому что у БМВ важен не пробег, а состояние)
Здарова земляк я тоже с Челябинска, красавчик! всё по сути самую полезную информацию увидел тока на твоём канале пересмотрел все серии на одном дыхание, учитовая того что мы с одного региона и понимаем какие средние зарплаты по городу раксажи пожалуста если не сикрет в какой сфере работаешь?
Привет. У меня очень узкая специализация «техническая укрепленность объектов». При этом работа не связана с местом проживания.
А какого года машина и с каким пробегом брал?
Отдельно напишу про интерьер и плюшки.
Эта машина - это консруктор. Хочешь - будет и 6wb с проекцией, и 360 view, и спорт-салон с боковым упором и валиками, и стеклопакет с подсветкой салона, и медиа не cic, а уже nbt evo с carplay, и М-руль с М-обвесом, и адаптивная led оптика с kafas, и "слепые зоны", и выхлоп... Все будет упираться в деньги.
Но.
Важно, что бы при этом всем "база" (двс, коробка, подвеска, кузов) были ок.
Согласен по поводу конструктора, но есть одно «но» - это цена этих элементов. Учитывая стоимость самих опций (даже б/у) и стоимость их установки в большей части случаев проще найти авто уже сразу с ними, тк иногда как в той пословице «овчинка выделки не стоит». Пример: комплект б/у адаптивных лед фар стоил до спец операции около 120-150тр + установка от 40 до 60тр. Прибавляем туда желания по камерам и комфортным сидениям и уже получаем стоимость при которой можно рассмотреть комплектацию авто по-интересней.
@@user-nn2mt1xl4e только вот найти в полном составе то, что хотелось бы - не реально. Потому и ставим сами, да.
Правда, по сути, большинство из опций, как потом узнаешь, вообще не нужны (пользуешься или только потому, что они есть, а не потому, что удобно).
И еще момент. На некоторые кузова отдельные елементы вообще не ставились (например, дорест ф10/ф11 и лед оптика). И это все надо самому уже.
Это все проходил просто.
А так да, лучше сразу искать с набором того, что нужно, и желательно не чипованный 3д. Что бы на полном фарше. С одним владельцев в истории, без дтп, без залогов. Ага )
Но есть еще другая сторона медали. Не знаю кому как, а мне просто интересно и доставляет удовольствие вот эти все допы. Потому что это и общение с такими же людьми, и просто определенный круг интересов. Это как с историей про велосипед. Вот у вас не было в детстве "орленка" или "аиста". А сейчас вы можете его купить. Но у вас все равно не было велосипеда. А "поковырять" хочется.
@@user-nn2mt1xl4e о, вот нашел более интересное сравнение. Можно заказать еду. А можно приготовить самому. И ощущение от собственноприготовленной еды намного ярче, чем от той, что отдаст вам доставщих (хоть она будет и из ресторана и не надо напрягаться).
И вроде бы деньги есть на все это, и вроде бы в жизни все устоялось ровно. Но вот этот мальчишеский движ - ну куда от него спрятаться? Потому это и есть конструктор. Дорогой. Для взрослых. Бесконечный. Приводящий иногда к скандалам в семье, ага.
Здравствуйте,подскажите где преобрести такие шторки.
добрый день. на авито. забиваете свою модель в поисковике и надпись «каркасные шторки. Результат поиска огромен.
Не продаёшь бэху?
Вы меня извините, но вам категорически нельзя ездить на такой машине с таким подходом.
А что не так? Для блога правильно все считать
«С таким подходом» - это с каким?!
Купить БМВ со светлым кожаным салоном и застелить кресло меховой тряпкой ))))) Зачем тогда такой салон брать?
затем, что регионы с разным климатом! Естественно летом с ними никто не ездит