Toyota Land Cruiser 200 Тестируем в снегу и рассказываем про все электронные помощники на бездорожье
Vložit
- čas přidán 19. 01. 2020
- Сюжет о возможностях уже уходящего поколения Ленд Крузера. Впервые за зиму наш полигон засыпало снегом и мы не стали упускать эту возможность)
Сотрудничество: off-road.adept@yandex.ru
Наш Instagram - / offroad.adept
Music in background: Finale by Eveningland
Touch by Patrick Patrikios
Cosmic Love by Bruno E.
One Life by Patrick Patrikios
Memory Rain by Yung Logos
- If you want to use this video for your own purposes - be sure to include a link to my channel in the description
- Если хотите использовать это видео в своих целях - обязательно указывайте ссылку на мой канал в описании
Водитель никудышный 😮
Спасибо за хорошее и подробное видео. Уверен, что половина владельцев этих машин вообще не знают зачем эти кнопки))))
Как сказал Саддам Хусейн: «В мире нет ничего надёжного кроме Лэнд Крузера и автомата Калашникова»
Концентрация диванных экспертов превышена на 1000%. Неужели не видно, что не хватает зацепа шин, хоть сколько можно газовать, смысл то какой. Горка слишком крутая для подъёма в таких условиях. А на дурака любой баран может залететь разогнавшись с километра
Мне одному кажется, что по этому бездорожью на переднеприводной девятке можно было проехать
главный минус обзора, это водитель, который не умеет пользоваться крузаком
Автор, без обид, но попытка оффроуд теста на троечку - комично вышло. Несложные сложные условия - снег 10 - 15 см, под ним не замёрзший грунт/супесь/песок (где скользко то?), подъём градусов 25, на самом крутом, но меньшем, участке 30-35. Дело не в весе (у пикапов на задней оси веса наоборот не хватает) а в центре тяжести, передачи тяги на колёса и оптимального баланса разгон/натяг. 200-й так себе проходимец + неопытный водитель > неправильный режим движения для условий на конкретных участках. В итоге, получилась демонстрация невозможностей. Крузак боится диагоналок на нестабильном основании при недостаточности тяги из-за недополного привода на не вывешенных колёсах. Крузак кое-что сможет при условии готовности его владельца жестить ходами на бездорожье. В любом случае лайк за старание. В следующий раз внимательней готовьте материал. Удачи
Да тесдрайв что надо нород вам нравится этот видос то ставте лай поддержим лайками 👍😉
Какой новый кроссовер или внедорожник вы бы хотели увидеть в следующем сюжете? Свои пожелания - пишите ниже, в комментариях
Авто дуже гарне
Крузаки 300- 200 уже не те из-за свесов даже и не смотря на то что нету задней блокировки машины чисто как и лексусы, бехи, мерсы чисто для города и международных поездок, на рыбалку не поедешь на них я имею ввиду на новых моделях так что в них уже смысла нету к сожалению. Хорошо что им всем есть замена такая как Prado новый вес, меьше, свесы отличные, все блокировки есть вообще идеальная машина для любых дорог вот это внедорожник а не эти ваши 200, 300, дефендеры, гелики, лексусы, додж рамы, бехи. Prado за свои деньги на сегодняшнее время топ.
нужно было включать режим ,,разгон,,)
Коробка гидромеханическая а не гидротрансформатор. Гидротрансформатор устанавливается между коробкой и двигателем. Почему Вы его относите к коробке передач?
У него есть блокировка заднего моста?
Норм тачка, тольк из за своего веса это давно уже не внедорожник
прокладку только поменять надо между рулем и сиденьем
Трактор надо)))
Газу больше давай!
Подарите мне эту машину, я её так мучать не буду.
Резина ещё явно недостаточно внедорожная, она просто зимняя