Испаритель и ТРВ (расширительный клапан кондиционера) как работает.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 05. 2020
  • 8-925-457-15-65
    acprof8@mail.ru Как работает кондиционер. Объясняет Эд Чайна.
    • Как работает кондицион...
    Канал Denso Russia / @densorussia
    Ссылки на другие видео:
    Контрактный компрессор кондиционера Lexus. Repair of the compressor of the conditioner Lexus.
    • Контрактный компрессор...
    ГАЗ 14 ЧАЙКА Новый компрессор лежал 30 лет. Что с ним стало? The new compressor lay for 30 years.
    • ГАЗ 14 ЧАЙКА Новый ко...
    Компрессор кондиционера БУ Volvo. Что можно купить под видом исправного агрегата?
    • Компрессор кондиционер...
    Volvo - шум из компрессора кондиционера. Ремонт муфты.
    • Диагностика, заправка ...
    Диагностика! Вот с чего нужно начинать! Шум при работе кондиционера.
    • Диагностика! Вот с чег...
    Шум из компрессора. Развалилась муфта. Глохнет двигатель. Noise from the compressor.
    • Шум из компрессора. Ра...
    Самая дорогая диагностика! Заклинил компрессор? The belt whistles. Is the compressor stuck?
    • Самая дорогая диагност...
    Как работает кондиционер. Принцип работы автомобильного кондиционера. Видео от компании Denso.
    • Как работает кондицион...
    Новый компрессор кондиционера сломался. Гарантия или нет!? The new compressor broke down.
    • Новый компрессор конди...
    Замена "сальника" компрессора кондиционера. The compressor is flowing. Change the seal.
    • Замена "сальника" комп...
    Замена муфты компрессора кондиционера. Replacement of the compressor clutch of the air conditioner.
    • Замена муфты компрессо...
    Ремонт компрессора кондиционера Jeep Grang Cherokee. Repair compressor Jeep Grang Cherokee.
    • Ремонт компрессора кон...
    Тойота - промывка системы автокондиционера. | Flushing the air conditioner.
    • Тойота - промывка сист...
    Mercedes W222 - перестал работать кондиционер. Repair conditioner Mercedes W222 S350.
    • Mercedes W222 - перест...
    Посторонний звук под капотом! Skoda Rapid. Self repair of the air conditioning compressor.
    • Посторонний звук под к...
    Maybach - два кондиционера в одном авто. Repair of the Maybach air conditioner.
    • Maybach - два кондицио...
    Почему шумит компрессор кондиционера? Jeep Cherokee. Noise ac compressor. Repair.
    • Почему шумит компрессо...
    Магистрали заднего "кондиционера". Замена трубок на шланги. Как сделать правильно?!
    • Магистрали заднего "ко...
    Honda Civic - не включается кондиционер. В чем причина? The air conditioner does not turn on.
    • Honda Civic - не включ...
    Китайцы снова удивили! Стоит ли покупать аналоги? | The Chinese again surprised!
    • Китайцы снова удивили!...
    Почему обрывает муфту компрессора кондиционера? | Why does the compressor clutch break?
    • Почему обрывает муфту ...
    Компрессор кондиционера John Deere/Caterpillar/Claas-ремонт. | Caterpillar compressor repair.
    • Компрессор кондиционер...
    Перезаправили кондиционер!? Повышенное давление. | Excess gas in the air conditioner. High pressure.
    • Перезаправили кондицио...
    Смешиваем PAG и “минералку”. Что будет если в автокондиционер добавить...XYZ?! Вода в масле.
    • Смешиваем PAG и “минер...
    Неприятный запах из кондиционера. Причины и способы борьбы. Чистка испарителя.
    • Неприятный запах из ко...
    Можно ли промыть радиатор кондиционера? Устройство и принцип работы. Осушитель.
    • Можно ли промыть ради...
    Радиатор кондиционера. Зачем платить больше? Оригинал или китайский аналог?
    • Радиатор кондиционера....
    Диагностика и заправка автокондиционера Сузуки Джимни- впервые за 8 лет
    • Диагностика и заправка...
    Компрессора на Honda CRV - фальсификат. Остерегайтесь поддельных запчастей!
    • Компрессора на Honda C...
    Tesla Model X - не работает кондиционер. Газ R-1234yf. Ремонт магистралей. Течь заднего контура.
    • Tesla Model X - не раб...
    Как промыть кондиционер за 3 минуты!? Не работает кондиционер.
    • Как промыть кондиционе...
    Не работает кондиционер? Заклинил компрессор? Ремонт кондиционера быстро, качественно с гарантией!!
    • Не работает кондиционе...
    Range Rover Sport - не работает кондиционер. Ремонт компрессора.
    • Range Rover Sport - не...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 71

  • @BETFULIN
    @BETFULIN Před 4 lety +4

    Павел сделайте видео про диагностику электрической части автокондиционера Будет всем интересно

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 4 lety +3

      Добрый день.
      Сделаем как нибудь.
      Тема тема на самом деле интересная.

  • @user-hq4si8mu1v
    @user-hq4si8mu1v Před 3 lety

    Спасибо за полезные видео👍

  • @Sergey_Shatohin4911
    @Sergey_Shatohin4911 Před 4 lety +3

    Спасибо за познавательное видео!

  • @mayconsobrinho2775
    @mayconsobrinho2775 Před 4 lety +1

    Parabéns amigo acompanho seu trabalho aqui no Rio de janeiro Brazil vc da curso de manutenção em compressores ficaria muito grato em fazer o curso com vc.

  • @IgorgSMK
    @IgorgSMK Před 4 lety +2

    Доброго времени, у меня два вопроса:
    Правильно ли я понимаю принцип работы системы с постоянным приводом?, солиноид закрыт, давление в теле прижимает поршневую к головке компрессора поскольку закрытый солиноид обеспечивает разрежение в головке,, производительности нет. Солиноид открыт, давление в головке увеличивается, давление уравнивается, противовес приводного вала за счет центрабежной силы отклоняется приводя поршневую группу в движение нарасчивая ппоизводительность,, далее все по стандарту за исключением ТРВ. При сквозном промерзании испарителя ТРВ задавлиыает подачу хладогента, что понижает давление соответственно и в головке компрессора. При определенных значениях противовес приводного вала не справляется с избыточным давлением в теле компрессора против разряжения в головке и поршневая начинает прижиматься к головке что плавно занижает производительность вплоть до краткоаременного отключения при том, что солиноид открыт.
    2. Компрессору критичней физичесская температура или же повышенное давление? (исключив соотношение давление на температуру хладагента).

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 3 lety

      Здравствуйте!
      1. Принцип описан верно
      2. Давление и температура связаны непосредственно между собой, т.е. изменение одного параметра мгновенно ведёт к изменению другого.

  • @user-in2jn1wb3f
    @user-in2jn1wb3f Před 4 lety +1

    Павел! Может получится видос о замене опорного подшипника и сальника вала на спиральном компрессоре от мицыков лансеров, тут давиче пришлось спаовать, собрал обратно и извинился, не понял как извлечь

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 4 lety +2

      Добрый день.
      Загружены сейчас сильно.
      Позже обязательно снимем!

  • @sergeyguryev7053
    @sergeyguryev7053 Před 4 lety +1

    Годно. Первый! :))

  • @user-wb1go5kv8k
    @user-wb1go5kv8k Před 4 lety +2

    Добрый день! При промывке магистралей и испарителя, нужно что-то делать с клапаном ТРВ? Имеем Vectra C с Z22SE с заклинившим компрессором(. P.S. спасибо за видео. Все достаточно доходчиво и интересно!

    • @user-dd7fq1pb4q
      @user-dd7fq1pb4q Před 4 lety

      По правилам денсо, ТРВ при прочистке системы ставится новый, но его можно и просто разобрать и прочистить

  • @vasiliy0704
    @vasiliy0704 Před 4 lety +1

    Павел, как вы ищите утечки в контуре, вот мне бы было интересно посмотреть. вы используете течеискатель и УФ фонарик?

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 4 lety +2

      Добрый день.
      В большинстве случаев требуется лишь невооруженный взгляд!)
      В остальных случаях это ультрафиолет.

    • @alexcarbon7302
      @alexcarbon7302 Před 4 lety

      Я только течеискателем. Уф это всё фигня. Течик покажет место куда копать а там уже и жидкое мыло для рук в помощь

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 4 lety

      @@alexcarbon7302 Не могу согласиться!

  • @user-su2ow7vn1u
    @user-su2ow7vn1u Před 4 lety

    Подскажите перестал работать кондей) муфта не включается ) все выкачали давление проверили ) начинаем заправлять не закачивается ) и так 3 раза ) заправили 370 гр больше не идет ) сняли трв помыли не помогло ? В чем причина ? Ниссан теана 32 2008 г спасибо

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 4 lety

      Добрый день.
      ОООчень странно!)
      Приезжайте на диагностику.
      Весте будем разбираться.

  • @gameover1445
    @gameover1445 Před 4 lety +1

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, почему при заправленном объеме(норма), давление опускается практически до нуля в обоих контурах, при включенном кондиционере?

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 4 lety +1

      Добрый день.
      В обоих или все же в контуре всасывания ?
      О каком авто идет речь?

    • @gameover1445
      @gameover1445 Před 4 lety +1

      Автоматика - автокондиционеры от А до Я автомобиль кадиллак. На обоих контурах, при работающем кондиционере. По 2 бар примерно

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 4 lety +1

      @@gameover1445 Контур заправлен по объему ?

    • @gameover1445
      @gameover1445 Před 4 lety +1

      Автоматика - автокондиционеры от А до Я да.

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 4 lety +1

      @@gameover1445 ТРВ проверьте.

  • @valeriytroinikov3200
    @valeriytroinikov3200 Před 4 lety +1

    Добрый день! Использовали когда нибудь герметик для системы кондиционирования ? И как решать проблему с автомобилями Деу Джентра , вся система целая (проверяли и течеискателем и краской).Весь сезон катается отлично. осенью перезаправляем весь газ наместе , весной пусто. И так каждый год.

    • @user-sj5si5in6l
      @user-sj5si5in6l Před 4 lety +1

      Лачетти раз в год дозаправляю 300гр ,сам занимаюсь ремонтом машин,течей визуальных нет.Смирился с этой бедой.Слабое место компрессор то есть выходные магистрали высокого и низкого давления ,заменил уплотнительные кольца меньше стал дозапровлять .

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 4 lety +3

      Добрый день.
      НЕТ!!! И Вам очень не советую!
      Искать утечку и устранять!
      Герметик загубит всю систему !

    • @alexcarbon7302
      @alexcarbon7302 Před 4 lety

      У джентра есть свои косяки по утечкам. Больные места. Меняем кольца и забываем. А так да у них на сезон хватает

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 4 lety

      @@alexcarbon7302 Компрессора на сезон хватает ??))

  • @user-yw3bn8yd4e
    @user-yw3bn8yd4e Před 4 lety +1

    Здравствуйте ,подскажите какой тип и полный объем хладогента и масла закачен в Тойота Ленд Крузер 200 . 2010г в. 4.0 бензин араб .JTMHU09J8A5039524

    • @user-fy9kt8ky2l
      @user-fy9kt8ky2l Před 4 lety +2

      R134a 970+-30grm ND-oil-8 125-140grm 46 вязкость

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 4 lety +2

      @@user-fy9kt8ky2l Спасибо ))
      Не успеваю своевременно отвечать на комментарии!(

    • @user-yw3bn8yd4e
      @user-yw3bn8yd4e Před 4 lety +1

      Спасибо.

  • @gleb2874
    @gleb2874 Před 4 lety +1

    Можете пожалуиста объяснить где именно находится этот загадочный трв, прямо на испарителе ,либо в нескольких сантиметрах от него, в подкапотном пространстве авто, либо под торпедой, видно ли его под капотом или надо разбирать торпеду, а то никто толком ответить не может,спасибо.

    • @Makcum__
      @Makcum__ Před 4 lety

      обычно стоит в под копотном пространстве в районе копотного щита , где трубки заходят в салон.

    • @Zjuzin
      @Zjuzin Před 4 lety

      по логике вещей он находится на входе испарителя потому, что он отвечает за подачу сжиженного газа. Под капотом находится конденсор, он сжижает газ путем его охлаждения.

    • @user-dd7fq1pb4q
      @user-dd7fq1pb4q Před 4 lety

      На всех машинах по разному, в одних под торпедой, в других под капотом

  • @user-fy9kt8ky2l
    @user-fy9kt8ky2l Před 4 lety +2

    Здраствуйте😊 вот столкнулися с такой фигнёй, автобус iveco 2014 год все от Denso. В общем при выключеном кондее когда кнопка AC выключена(не горит) начинает крутиться (качать) компрессор и шкалить выше 25 бар и не останавливаеться. А вот когда его включаешь (лампочка начинает гореть) он выключаеться!!! Подключил машину к компу датчик давления показывает 12000kPa 120bar. Прозвонил проводку вроде норм. Заказал новый датчик на высоком давлении nrf. Надеюсь все будет норм, но мне кажется компресор умер потому что он так пол года крутиться!! Что это может быть??

    • @user-fy9kt8ky2l
      @user-fy9kt8ky2l Před 4 lety +1

      Ну ответьте пожалуйста 😭😭😭😭

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 4 lety +1

      Добрый день.
      120 бар ?))))) Быть не может !))
      Вам бы к электрику обратится, разобраться с некорректным вкл и выкл компрессора.
      Умер ли компрессор сказать трудно, диагностика нужна!
      Вы нам из Москвы пишете?

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 4 lety +1

      Загруженность высокая.
      Не всегда успеваю отвечать на комментарии своевременно!(

    • @alexcarbon7302
      @alexcarbon7302 Před 4 lety

      Меняй датчик. Он тупит

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 4 lety +1

      @@alexcarbon7302 СОгласен.

  • @user-pw4cg9pl1t
    @user-pw4cg9pl1t Před 4 lety

    Парни, можете помочь?
    У меня на Шевроле Круз обмерзает трубка низкого давления! Думал мало фреона в системе, но оказалось его достаточно. Вот думаю может трв неисправен?
    Короче не хочется гадать, вы можете продиагностировать систему и решить мою проблему ?

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 3 lety

      Добрый день, с радостью вам поможем. Если для Вас данный вопрос актуален просьба связаться с нами по контактам в описании.

  • @shiffer8759
    @shiffer8759 Před 4 lety +1

    Кондиционер холодит на холостых, если дать оборотов, холодить перестает, хотя муфта в этот момент не отключается и компрессор продолжает вращение, обе трубки становятня немного теплыми. Снова охлаждать начнет только после включения и выключения кондиционера, иногда не с первого раза и то только на холостых. Беда в трв или компрессоре?

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 4 lety +1

      Добрый день.
      О каком авто идет речь?

    • @shiffer8759
      @shiffer8759 Před 4 lety +1

      @@user-sj2wn9xb1f cerato 2

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 4 lety +1

      @@shiffer8759 Скорее всего дело в компрессоре, на трв не похоже.
      Точно могу ответить лишь после диагностики!
      Приезжайте. разберемся!

    • @shiffer8759
      @shiffer8759 Před 4 lety +1

      @@user-sj2wn9xb1f сегодня на улице 7 градасов, морозит вне зависимости оборотов

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 4 lety +1

      @@shiffer8759 Думаю это просто свежий прохладный воздух с улицы!)
      скорее всего АС у Вас как не работал, так и не работает !

  • @IgorgSMK
    @IgorgSMK Před 4 lety

    Делали ремонт, 1й компрессор развалился,, заменили по гарантии все по регламенту, второй компрессор перестал стартовать, походу приклинел без следов разрушения. Третий глохнет при испарении в 3 бара что обеспечивает около 17 градусов... Да что я твкой везунчик)))) все по гарантии но далековато машину гонять да и ездить хочется а не ждать пока отремонтируют))))) с позволения официалов решили заменить фреон под последний компрессор, загрузили 507. Работает в режиме, испарение на нуле, компрессор меняет поток, отключается, конденсация 15 бар. Хотел узнать Ваше мнение, это не сильно противозаконно?

    • @IgorgSMK
      @IgorgSMK Před 4 lety +1

      507 газ имеет ряд преимуществ от 134го:
      1 - монохромный,
      2 - альфа значительно шире, что повышает кпд
      Он на порядок холоднее но при этом его давление больше.
      В моем случае замена газа значительно понижает температуру всего контура, датчик температуры конденсации (давления) при 45 градусах думает что хладогент нагрет до 70ти и активно раскручивает аентилятор удерживая давление в 16-бар при жтом фактическая температура конденсатора остается в рамках 45. Высокий патрубок компрессора можно держать рукой, горячий но терпимо. На 134м намного горячей. Как это может повлиять на срок службы компрессора?

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 3 lety

      Да уж, натерпелись...
      Думаю закон точно не наркшен, по крайней мере - с Вашей стороны))

  • @user-sp3eq7iu2e
    @user-sp3eq7iu2e Před 4 lety +1

    Да

  • @pro.3747
    @pro.3747 Před 4 lety

    Датчик трв ремонтопригоден, или только замена?

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 3 lety

      Добрый день, в некоторых случаях возможно промыть, но мы рекомендуем замену.

  • @vasiliy0704
    @vasiliy0704 Před 4 lety +1

    о чём вы, да и они? трв регулирует количество хладагента в испарителе. это всего лишь дросселирующее устройство.

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 4 lety +2

      Вам лучше знать, Василий !)

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 4 lety +2

      А как расшифровывается аббревиатура ТРВ напомните пожалуйста ?!

    • @vasiliy0704
      @vasiliy0704 Před 4 lety

      @@user-sj2wn9xb1f термо регулирующий винтель

    • @user-tn4tu2pp8y
      @user-tn4tu2pp8y Před 4 lety

      У меня в системе вообще нет ТРВ. Установлена дроссельная трубка и больше ничего нет.

  • @user-sp3eq7iu2e
    @user-sp3eq7iu2e Před 4 lety +1

    Совсем не те видосы ждешь.

    • @user-sj2wn9xb1f
      @user-sj2wn9xb1f  Před 4 lety

      Сейчас времени хватает только на такие видео!(
      Все будет))