@@kirkhammet21 Я особо не переживаю, он с новья трясется, 45 000 уже. Может мотор такой конструкции. До этого был 1,9 BRS с насос-форсункой, тот складно до 480 000 работал. Продал, теперь жалею. Тому мотору сносу не было, масло лил какое есть, без всяких допусков, смешивал разное с трех канистр и хоть ба что!.
У меня тоже звук не как дизель работает, а как шарабан.
Давай видео в студию.
@@kirkhammet21 Я особо не переживаю, он с новья трясется, 45 000 уже. Может мотор такой конструкции. До этого был 1,9 BRS с насос-форсункой, тот складно до 480 000 работал. Продал, теперь жалею. Тому мотору сносу не было, масло лил какое есть, без всяких допусков, смешивал разное с трех канистр и хоть ба что!.
Нашли причину такой работы двигателя?
pikabu.ru/story/vw_t5_20_tdi_cr_caab_okonchanie_6369861
@@kirkhammet21 Cпасибо, не помню смотрели мы его или нет, но форсунки поменял, все 4, гнали в обратку и распыл был не равномерен.
@@user-qf6gc3jq4v возможно начал разрушаться ТНВД и стружкой убило форсы.
@@kirkhammet21 пробег 150 000, менял на ТНВД электрический клапан, но тоже грешу на ТНВД
В итоге все-таки форсунки
В чем дело то было? Видио есть, а описания нет
И что било?