Pokřivený test dojezdu, když byla rychlost snižována, jen aby se to tam doplazilo. Pokud to máte odblokované, tak nastavit dvojku, aby to mělo těch 50 km/h, když legal je 45, tak aby to bylo plus mínus, a jet. Naplánovat si trasu tak, aby bylo řešitelný, když to chcípne (třeba dodávku na telefonu), nebo operativně upravovat trasu a dojet domů a říct "zbyly mi tam procenta a ujelo to tolik a tolik". Každému pak je jasné, že když bude potřebovat více, tak buď si sníží rychlost na úroveň koloběžky, nebo si přikoupí baterku.
Nevím jestli je to úplně zábava se s el.motorkou šourat do 50km/h a třepat se, abych vůbec dojel 60 kiláků. To už ta el.koloběžka z činy za polovinu ceny ujede při stejné rychlosti klidně i 80 km..Pokud se má tenhle stroj jmenovat motorka a stát 65 000,- tak by měl ujet aspoň 150km při této rychlosti, jinak nemá cenu na něm ani vyjíždět.
když bych si takovou el. motorku pořídil, tak ne na dojíždění např. do práce atd., ale na projíždění lesních cest jako naprostý relax. Nedělá to hluk, 50 km za hodinu je na lesní cestě dost rychlé takže by se dalo jet o hodně pomaleji a ta kochačka je do neznámých oblastí skrze přírodu, při řece atd.., prostě úžasná. Jezdil jsem to dříve na kole, ale tím, že mám docela roky už na kole moc daleko (a to ještě skrze stoupáky) nejezdím, je to prostě už náročnější :-). Mohl bych pořídit elektrické kolo, ale myslím, že zrovna pro mě by se spíše hodila el. motorka na projíždění lesních cest, stezek, někam na hrad, atd...
Připadalo mi to jako když jsem v patnácti jel na fichtlu a ležel sem na nádrži, abych jel o 2 km/h rychleji :) Docela trapná recenze. Když to dotlačíte, tak by jste dali i 100.
eMotorka vypadá super. Jen ten dojezd mě nějak nenadchnul, tedy naopak, zklamal. Sám jezdím po cyklostezkách na chopper elektro koloběžce s nejslabší konfigurací Baterie 12AH a motor 1000W. Jezdí to fakt dobře, spokojenost.. Ujedu na ni (když ji šetřím a jedu stejně jako vy na videu) približně 35km a to vážím 110kg. A to ještě zbývá celkem dost po navratu, tak čtvrt baterky. Prostě když se jede plynule a pomaleji dojezd se prodlouží a to dost. Pokud dam stupeň 3 a dávám jí zabrat ujede jen něco přes 20km. Je to Kentoya a stála mě 17900,- Tak jsem chtěl jen říct že mi to moc neštimuje. Ten dojezd je na tak drahou elektromotorku celkem slabý.
Zdravím jezdím na C2 léra motors skútr a dá se mi říct že újedi mání 60V ,2000kw necelých 50km a to mi ještě zbývají dost na ježdění zda se mi jen že ta je jen zhledově krásná ale nic moc když měl doprovod a nabíječku sebou
No jo, ale tak co pak chceš pod pojmem reálný dojezd měřit? Já měl motocykl, který jezdil za 6 až 20 litrů benzínu. Kdybys napsal do brožury, že motocykl jezdí za 20 L na 100 Km, tak neprodáš ani jeden.
Tip na levnou jízdu - Honda CB125 f r. 2022 cena 70 t. a spotřebu mám 1,6 l/100 km i ve dvou ( 100 kg + 104 kg + oblečení a plnej bágl). Jezdím cca 70 -80 km/h. Max. Je 95 km/h, ale z kopce jsem jel 108 km/h.
Ano musí být oprávnění na A1, ale s tou malou spotřebou ( do 70 km/h + město a lehce přehuštěné pneu spotřeba 1,3 l ) mi nevadí, že to je fichtl a jezdím každou chvilku.
Já mám Hondu Innovu a spotřebu mám 1,9 l/100 km na dálnici když se držím za rychlým kamionem. Dle tacho jedu 100, reálně cca 90. Myslím, že spotřebu to má trochu vyšší, mám rozštelovaný karburátor, možná by chtěl vyčistit ultrazvukem. Pak by se mohla trochu snížit.
tak malej dojezd na jedno nabytí je opravdu málo , mladej týpek si tohle nebude kupovat ten kouká zas po výkonu jako kupce si to najde ale je to fakt bez budoucnosti. to je i provoz benzínového motoru šetrnější k prostředí ( je třeba brát v uvahu vše kolem ) elektrická energie neni čistá to je omyl :)
@@AirPavel energii jenz je potreba na nabiti TC Max (lepsi verze s vetsi rychlosti a kapacitou) vyjde na 7kc pricemz straty jsou oproti fosilnim palivum minimalni .... neni to uplne green to samozrejme ale oproti nafte a benzinu je to svate ...
Hodne spatna reklama trochu nechapu absenci druhe baterie nebo rekuperace hodne lidi se tomu smeje ale na trase 50 km by rekuperace mohla pridat i 10 km navic a to uz je znat
Vypadá hezky ale žádný výkon a hlavně ten dojezd 60km je smešný třeba sun ron má dojezd až 100km nabytý je do 3hod jede až 75km/h atd za mě tohle je škoda peněz a dobrý max tak to města místo mhd a auta ale jinak k ničemu
Ale proč ne sám jezdím na 600cc motorce a kdybych nejezdil do práce s kolegou kdy se střídáme kdo vezme auto klidně bych do něčeho podobného šel denně najedu do práce autem cca 30-40km takže taková sranda by mi asi pár korun ušetřila hlavně ten nový typ 1200 ujede ale 160 km a max má 70 takže už by to nebyla takový brzda provozu
Elektropohon není hovadina. Hovadina je považovat Super Soco za motorku. Má homolagaci jako skůtr na elektrický pohon, t.j. elektrický "bratr" klasických skůtrů 50ccm. Byla totální hloupost vyrazit se skůtrem na takovou cestu. Motorka na elektřinu je např.značka ZERO a to už je skutečně stroj s odpovídajícím výkonem a dojezdem, ale bohužel i cena je cca 300 tisíc. Recenzent je "jelito", že se nechal "opít" vzhledem Super Soco. Je to přece přibližovadlo do města, kde je dojezd 50km dostačující....
Pokřivený test dojezdu, když byla rychlost snižována, jen aby se to tam doplazilo. Pokud to máte odblokované, tak nastavit dvojku, aby to mělo těch 50 km/h, když legal je 45, tak aby to bylo plus mínus, a jet. Naplánovat si trasu tak, aby bylo řešitelný, když to chcípne (třeba dodávku na telefonu), nebo operativně upravovat trasu a dojet domů a říct "zbyly mi tam procenta a ujelo to tolik a tolik". Každému pak je jasné, že když bude potřebovat více, tak buď si sníží rychlost na úroveň koloběžky, nebo si přikoupí baterku.
ztráta času se na tom někam přesouvat, tempo Babety, ale ta dojede dál
Nevím jestli je to úplně zábava se s el.motorkou šourat do 50km/h a třepat se, abych vůbec dojel 60 kiláků. To už ta el.koloběžka z činy za polovinu ceny ujede při stejné rychlosti klidně i 80 km..Pokud se má tenhle stroj jmenovat motorka a stát 65 000,- tak by měl ujet aspoň 150km při této rychlosti, jinak nemá cenu na něm ani vyjíždět.
když bych si takovou el. motorku pořídil, tak ne na dojíždění např. do práce atd., ale na projíždění lesních cest jako naprostý relax. Nedělá to hluk, 50 km za hodinu je na lesní cestě dost rychlé takže by se dalo jet o hodně pomaleji a ta kochačka je do neznámých oblastí skrze přírodu, při řece atd.., prostě úžasná. Jezdil jsem to dříve na kole, ale tím, že mám docela roky už na kole moc daleko (a to ještě skrze stoupáky) nejezdím, je to prostě už náročnější :-). Mohl bych pořídit elektrické kolo, ale myslím, že zrovna pro mě by se spíše hodila el. motorka na projíždění lesních cest, stezek, někam na hrad, atd...
Připadalo mi to jako když jsem v patnácti jel na fichtlu a ležel sem na nádrži, abych jel o 2 km/h rychleji :) Docela trapná recenze. Když to dotlačíte, tak by jste dali i 100.
eMotorka vypadá super. Jen ten dojezd mě nějak nenadchnul, tedy naopak, zklamal.
Sám jezdím po cyklostezkách na chopper elektro koloběžce s nejslabší konfigurací
Baterie 12AH a motor 1000W. Jezdí to fakt dobře, spokojenost..
Ujedu na ni (když ji šetřím a jedu stejně jako vy na videu) približně 35km a to vážím 110kg.
A to ještě zbývá celkem dost po navratu, tak čtvrt baterky.
Prostě když se jede plynule a pomaleji dojezd se prodlouží a to dost.
Pokud dam stupeň 3 a dávám jí zabrat ujede jen něco přes 20km.
Je to Kentoya a stála mě 17900,-
Tak jsem chtěl jen říct že mi to moc neštimuje.
Ten dojezd je na tak drahou elektromotorku celkem slabý.
Zdravím jezdím na C2 léra motors skútr a dá se mi říct že újedi mání 60V ,2000kw necelých 50km a to mi ještě zbývají dost na ježdění zda se mi jen že ta je jen zhledově krásná ale nic moc když měl doprovod a nabíječku sebou
K nicemu,test i ,,motorka,,....sorry,ale jestli tohle je budoucnost
No ještě že je chlap na normální motorky s motorem, tohle je takové teplé bych řekla. Ale aspoň fér test. 🙂
Pod pojmem "reálný test dojezdu" si představuji něco jiného než sebemrskačství při co nejvíce eko jízdě...
No jo, ale tak co pak chceš pod pojmem reálný dojezd měřit? Já měl motocykl, který jezdil za 6 až 20 litrů benzínu. Kdybys napsal do brožury, že motocykl jezdí za 20 L na 100 Km, tak neprodáš ani jeden.
Základní poznatek je že akumulátor na rozdíl od benzínové nádrže má výkonový propad na konci kapacity . Jinak řečeno nebrat kluci nebrat .
Kolik stojí a váží ten akumulátor ??
Tip na levnou jízdu - Honda CB125 f r. 2022 cena 70 t. a spotřebu mám 1,6 l/100 km i ve dvou ( 100 kg + 104 kg + oblečení a plnej bágl). Jezdím cca 70 -80 km/h. Max. Je 95 km/h, ale z kopce jsem jel 108 km/h.
No ale na tuhle motorku uz ridicak “B” stacit nebude ze?
Ano musí být oprávnění na A1, ale s tou malou spotřebou ( do 70 km/h + město a lehce přehuštěné pneu spotřeba 1,3 l ) mi nevadí, že to je fichtl a jezdím každou chvilku.
Já mám Hondu Innovu a spotřebu mám 1,9 l/100 km na dálnici když se držím za rychlým kamionem. Dle tacho jedu 100, reálně cca 90. Myslím, že spotřebu to má trochu vyšší, mám rozštelovaný karburátor, možná by chtěl vyčistit ultrazvukem. Pak by se mohla trochu snížit.
Ještě Páva s agregátem, a je to dokonalé.
je to hezký jen to bude tak pro důchodce zajet si pro důchod a 3x pro rohlíky a zas nabíjet
bohuzel, nebo pro studenty a lidi v městě
tak malej dojezd na jedno nabytí je opravdu málo , mladej týpek si tohle nebude kupovat ten kouká zas po výkonu jako kupce si to najde ale je to fakt bez budoucnosti. to je i provoz benzínového motoru šetrnější k prostředí ( je třeba brát v uvahu vše kolem ) elektrická energie neni čistá to je omyl :)
custom paint airbrush AirPavel neřekl bych šetrnější, ale taky bych nechtěl 100% elektriku
@@AirPavel energii jenz je potreba na nabiti TC Max (lepsi verze s vetsi rychlosti a kapacitou) vyjde na 7kc pricemz straty jsou oproti fosilnim palivum minimalni .... neni to uplne green to samozrejme ale oproti nafte a benzinu je to svate ...
@@ThisCraftTV započítal jsi do toho vše kolem výroby (VŠECHNO)!! plus další pro už nefunkční tedy ˇˇlikvidaciˇˇ ? :)
Hodne spatna reklama trochu nechapu absenci druhe baterie nebo rekuperace hodne lidi se tomu smeje ale na trase 50 km by rekuperace mohla pridat i 10 km navic a to uz je znat
Horší reklamu jsem ještě neviděl 😀
Co je čelenž?
Model TC PRO ma deklarovanych 90km/h a dojezd 100kc za skoro podobnych 100.000kc. Tu jste mohli otestovat 😮
Jj, ale už jsem viděl na ní pěkný test na sk.
To je křáp 🙄🙄
Vypadá hezky ale žádný výkon a hlavně ten dojezd 60km je smešný třeba sun ron má dojezd až 100km nabytý je do 3hod jede až 75km/h atd za mě tohle je škoda peněz a dobrý max tak to města místo mhd a auta ale jinak k ničemu
Treba na to aj vodičský preukaz ?
Asi ano když tam ji měl na prd když mu to ani nemělo zlatý Simson SR 51
Ale proč ne sám jezdím na 600cc motorce a kdybych nejezdil do práce s kolegou kdy se střídáme kdo vezme auto klidně bych do něčeho podobného šel denně najedu do práce autem cca 30-40km takže taková sranda by mi asi pár korun ušetřila hlavně ten nový typ 1200 ujede ale 160 km a max má 70 takže už by to nebyla takový brzda provozu
Na houby dobrý.....
Jen bych otočil slovosled.. je to na houby.
Deravy gros by som za to nedal motorka ma vrcat v idealnom stave aj dymet pekne na modro😂
Kolik to má maximálku?
V odblokovane verzi 70.
Jinak dle tp do konstrukční rychlosti 45 km/h. Samozřejme pak je i dojezd vyssi cca do 80 km, ale velká nuda.
Jak to nejede aspoň 100km/h tak to není motorka pro mě
Dokonalý obrázek toho, že elektropohon je hovadina.
Elektropohon není hovadina. Hovadina je považovat Super Soco za motorku. Má homolagaci jako skůtr na elektrický pohon, t.j. elektrický "bratr" klasických skůtrů 50ccm. Byla totální hloupost vyrazit se skůtrem na takovou cestu. Motorka na elektřinu je např.značka ZERO a to už je skutečně stroj s odpovídajícím výkonem a dojezdem, ale bohužel i cena je cca 300 tisíc. Recenzent je "jelito", že se nechal "opít" vzhledem Super Soco. Je to přece přibližovadlo do města, kde je dojezd 50km dostačující....
@@Luger191 za tu cenu radši benzínový supersport :)
až dojde ropa tak dej vědět jak ti to jezdí!!
@@PaveLIII. to už tady dávno nebudeš
@@PaveLIII. Keď ti dnes zakážu nabíjať alebo bude nabitie drahšie ako benzín, tak Ťa zelené sprostosti rýchlo prejdú.