làm mỗi cái sàn này thì ăn thua gì tốn tiền k giải quyết đc việc gì , chưa kể cái vật liệu kia nhìn thấy cũng dỏm rồi , này chỉ béo mấy ông gara thôi , làm cả xe Full mọi góc mà giảm đc 10% bác làm thế này thì không khác gì chưa làm
Thật ra ko giảm nhiêu đâu bác. 😂 Khỏi cần dán, chỉ cần đặt tấm thảm full theo sàn xe, rồi thêm mấy tấm thảm nỉ theo xe là cũng thua kém gì đâu. 🤭 Cái ồn nhiều, là do lốp xe đó. Lốp Xe bác có phải 205/55 ko? Nếu bác còn dùng cái lốp theo xe, thì 100% ồn nhiều lắm. Hên là xe bác có tấm nỉ ở hốc bánh nó đã giảm đi 1 phần ấy. Bác nhìn thằng City mẫu từ đời 2021 đến giờ, nó ko có cái nỉ chắn đấy luôn, lốp nó cũng dùng 185/55. Bác lên chạy thử, đảm bảo ồn cũng tựa tựa như xe bác vậy. 😂 Vì lốp bác bề ngang là 205, diện tích tiếp xúc vs mặt đường nhiều hơn nó thành lốp cao cũng 55, nên bù lại tấm nỉ ko giảm bao nhiêu. Gặp lốp theo xe là của Pirelli thì nó theo hướng thể thao, nên ồn là chuyện ko tránh khỏi. Giải pháp là bác nên thử thay bộ lốp mềm và êm hơn thì sẽ hợp lý. Bên tụi xe hàn, nó hay dùng lốp Kumho, đi rất êm, giá cũng mềm. Bác cũng có thể thay lốp có thành lốp béo hơn tí, 60-65. Giữ lại 4 lốp zin để đi đăng kiểm. Cộng vs bác làm ở 4 hốc bánh. Thì sẽ cải thiện đáng kể.😊
@@trungnhahd Mình chỉ gợi ý về nó thôi, trãi nghiệm thử. Vì lốp nó chi phí thấp. Tính ra bằng 1/3 giá vs Michelin. Vs lại làm gì mà vài tháng đã cứng. Bèo nhất phải đi cũng từ 20k-30k km đỗ lên vs tùy vào điều kiện môi trường sử dụng. Chứ vài tháng đã cứng, thì mấy chiếc nằm ở bãi đợi bán, nó phải thay lốp liên tục hay sao? Bác ra mà xem bãi xe ở các cảng nó đưa về, xe nó để ngoài nắng ngoài mưa. Lốp nó phơi phơi ngoài vậy. Khi đưa đến tay khách hàng đã cứng lốp thì lấy gì để mà bán xe.
Nóc cần làm vì chắn nóng và ồn mưa. 4 hốc bánh làm vì chặn ồn 4 bánh. 4 cánh cửa nên làm luôn Sàn thì dư giã làm ok thôi. Kinh nghiệm mình làm xe mình rồi hiệu quả không bằng nóc và 4 hốc bánh, 4 cánh cửa
Làm cách âm làm tổng thể mới có hiệu quả. mà thực sự bác đừng buồn, nếu làm như bác thực sự phí tiền. Vật liệu không hề chuẩn (3M không làm cách âm), mà thi công cũng thấy sao sao ây. Em làm cho khách ( cũng như xe em) VF5 1 hộp damping 20 miếng, thêm 10 miếng tiêu âm mới đủ . Nóc tối thiểu 2 lớp. cửa 3 lớp . Những khung chịu lực không cần thiết dán cũng đè lên,... Hi vọng ae có cơ hội gặp nhau để chia sẻ thêm. Còn về anh em bảo phải làm 4 hốc lốp mới hiệu quả là sai nhé. 4 hốc con này làm phí tiền thôi bác
Sao mặt buồn thế anh hii. Quan trọng là lốp âm thanh truyền dẫn trong chất rắn nhanh hơn trong môi trường không khí. Làm như anh thì chỉ hạn chế âm thanh bên ngoài vọng vào thôi, còn độ ồn chính là từ lốp truyền lên thân xe, càng dán thì độ dẫn truyền âm thanh càng nhanh. Đầu tư 4 quả lốp xịn nó khác hẳn.
@@tuoitrungnien phần ồn nhất ở gầm xe là 4 hốc bánh nên làm kĩ phần này, trên nóc bác muốn tiết kiệm thì dán tiêu âm thôi vì đâu phải lúc nào bác cũng đi mưa
@@ZubiProductionem cũng nghĩ thế. Gầm xe điện thì nó có pin dày bên dưới chắc cũng ko cải thiện đc nhiều. Âm chủ yếu thì nó vọng từ 4 hốc bánh. Rồi mấy cái hốc cửa cũng tạo cộng hưởng âm vào bên trong.
Bác nào theo dõi video em nhiều sẽ để ý thấy việc em làm video không mic lúc chưa làm cách âm và sau khi lãm cách âm nhé
Bác làm ở đâu thế e làm mỗi cái nóc .
Vâng chỉ cần vậy thôi bác ạ
làm mỗi cái sàn này thì ăn thua gì tốn tiền k giải quyết đc việc gì , chưa kể cái vật liệu kia nhìn thấy cũng dỏm rồi , này chỉ béo mấy ông gara thôi , làm cả xe Full mọi góc mà giảm đc 10% bác làm thế này thì không khác gì chưa làm
Vâng ghi nhận.
Thật ra ko giảm nhiêu đâu bác. 😂
Khỏi cần dán, chỉ cần đặt tấm thảm full theo sàn xe, rồi thêm mấy tấm thảm nỉ theo xe là cũng thua kém gì đâu. 🤭
Cái ồn nhiều, là do lốp xe đó. Lốp Xe bác có phải 205/55 ko? Nếu bác còn dùng cái lốp theo xe, thì 100% ồn nhiều lắm.
Hên là xe bác có tấm nỉ ở hốc bánh nó đã giảm đi 1 phần ấy.
Bác nhìn thằng City mẫu từ đời 2021 đến giờ, nó ko có cái nỉ chắn đấy luôn, lốp nó cũng dùng 185/55. Bác lên chạy thử, đảm bảo ồn cũng tựa tựa như xe bác vậy. 😂
Vì lốp bác bề ngang là 205, diện tích tiếp xúc vs mặt đường nhiều hơn nó thành lốp cao cũng 55, nên bù lại tấm nỉ ko giảm bao nhiêu. Gặp lốp theo xe là của Pirelli thì nó theo hướng thể thao, nên ồn là chuyện ko tránh khỏi.
Giải pháp là bác nên thử thay bộ lốp mềm và êm hơn thì sẽ hợp lý.
Bên tụi xe hàn, nó hay dùng lốp Kumho, đi rất êm, giá cũng mềm.
Bác cũng có thể thay lốp có thành lốp béo hơn tí, 60-65. Giữ lại 4 lốp zin để đi đăng kiểm.
Cộng vs bác làm ở 4 hốc bánh. Thì sẽ cải thiện đáng kể.😊
Mình sẽ thử
Kumho mềm lúc đầu vài tháng thôi, em chỉ Michillin thôi
@@trungnhahd Mình chỉ gợi ý về nó thôi, trãi nghiệm thử. Vì lốp nó chi phí thấp. Tính ra bằng 1/3 giá vs Michelin. Vs lại làm gì mà vài tháng đã cứng. Bèo nhất phải đi cũng từ 20k-30k km đỗ lên vs tùy vào điều kiện môi trường sử dụng. Chứ vài tháng đã cứng, thì mấy chiếc nằm ở bãi đợi bán, nó phải thay lốp liên tục hay sao? Bác ra mà xem bãi xe ở các cảng nó đưa về, xe nó để ngoài nắng ngoài mưa. Lốp nó phơi phơi ngoài vậy. Khi đưa đến tay khách hàng đã cứng lốp thì lấy gì để mà bán xe.
anh xem có cách nào lắp cam lề đẹp gọn cho vf5 không anh, xem được trên mang zin thì ngon, e toàn thấy phải lắp cam riêng bỏ cột B nhìn xấu quá
Bác cứ bình tĩnh anh em gara đang nghiên cứu.
Nóc cần làm vì chắn nóng và ồn mưa.
4 hốc bánh làm vì chặn ồn 4 bánh.
4 cánh cửa nên làm luôn
Sàn thì dư giã làm ok thôi. Kinh nghiệm mình làm xe mình rồi hiệu quả không bằng nóc và 4 hốc bánh, 4 cánh cửa
Giá bác làm vậy rẻ đó
Nóc xe mình chơi lót tấm cách nhiệt màu bạc của Cát Tường))
Cảm ơn bác góp ý
Vâng tấm đó bác 😁
cách âm con vf5 thì cũng chỉ đc thế này thôi bác ạ, làm thêm hốc lốp thì cũng không cải thiện đáng kể đâu
Em k tin vào hốc lốp 😁
Không có mưa thì lấy vòi nước xịt thử giả mưa đi anh :D
Quên không nghĩ ra 😁
Làm cách âm làm tổng thể mới có hiệu quả. mà thực sự bác đừng buồn, nếu làm như bác thực sự phí tiền. Vật liệu không hề chuẩn (3M không làm cách âm), mà thi công cũng thấy sao sao ây. Em làm cho khách ( cũng như xe em) VF5 1 hộp damping 20 miếng, thêm 10 miếng tiêu âm mới đủ . Nóc tối thiểu 2 lớp. cửa 3 lớp . Những khung chịu lực không cần thiết dán cũng đè lên,... Hi vọng ae có cơ hội gặp nhau để chia sẻ thêm.
Còn về anh em bảo phải làm 4 hốc lốp mới hiệu quả là sai nhé. 4 hốc con này làm phí tiền thôi bác
Nghe cũng tốn bác ạ
Cho em hỏi muốn nhờ người dùng xe xăng mua rồi sang tên cho mình thì có mất phí sang tên k bác. E nhớ có video bác nói k
1 là phải sau 1 năm mới sang tên được. 2 là sẽ mất thuế VAT bác ạ.
Tay nắm lên xuống xe bác tự lắp hay mang ra thợ vậy bác
Có gì lắm thêm đâu ạ.
Em có nên mua fadil ko bác,e chỉ đi chơi ngắn
Fadil hơi ngon đó bác
Muốn kiểm tra độ ồn, trước và sau có đồng hồ đo độ ồn mới biết được bác ạ! Ứng dụng điện thoại cũng có.
Sao mặt buồn thế anh hii. Quan trọng là lốp âm thanh truyền dẫn trong chất rắn nhanh hơn trong môi trường không khí. Làm như anh thì chỉ hạn chế âm thanh bên ngoài vọng vào thôi, còn độ ồn chính là từ lốp truyền lên thân xe, càng dán thì độ dẫn truyền âm thanh càng nhanh. Đầu tư 4 quả lốp xịn nó khác hẳn.
Bác biết lốp gì ok không ạ?
E tráng lốp xong giảm hẳn ồn hắt lên luôn. Ko biết làm thêm các âm hốc lốp có cải thiện thêm ko
Đã làm là hơn không bạn ạ.chỉ là nhiều hay ít có đáng đồng tiền k?
Hết bao nhiêu đạn vậy bác ơi???
2,5 củ tỏi
Sao ko dám gốc lốp vậy bạn?!
Dạ chưa. Vẫn băn khoăn bác ạ.
mic tiếng k rõ a ạ
Uh chắc mua phải mic đểu bạn ạ.
Cui nhất trong tầm giá
cá nhân e chuyển từ fadil qua thì thấy vf5 cách âm môi trường và lốp xe kém hơn chút, còn trần thì e chưa trải nghiệm.
Mình chuẩn bị lấy vf5 đây. Cũng đang chạy fadil.để hôm sau so sánh xem thế nào. Fadil thấy ồn lắm rồi
Đúng cách âm thua fadil em cũng có fadil mà
Kém hơn chút ạ
Cách âm đã làm thì làm cho tới mới có tác dụng chứ làm nửa vời như bác thì tốn tiền đúng rồi
Cụ thể như nào ạ.
@@tuoitrungnien phần ồn nhất ở gầm xe là 4 hốc bánh nên làm kĩ phần này, trên nóc bác muốn tiết kiệm thì dán tiêu âm thôi vì đâu phải lúc nào bác cũng đi mưa
@@tuoitrungnienbác còn thiếu 4 hốc bánh với 4 cánh cửa nữa thì mới cảm nhận được rõ chứ như này vẫn không ăn thua đâu
@@ZubiProduction vâng làm dần đang nghèo bác ạ
@@ZubiProductionem cũng nghĩ thế. Gầm xe điện thì nó có pin dày bên dưới chắc cũng ko cải thiện đc nhiều. Âm chủ yếu thì nó vọng từ 4 hốc bánh. Rồi mấy cái hốc cửa cũng tạo cộng hưởng âm vào bên trong.
cho hoi vf 5 hàng ghế có gấp được không vậy
Đc
Bác cho xin địa chỉ dán cái nóc
Trường sơn an lão bác ơi 500k😊