Brake Adjustment Paano ang Tamang Paraan | Maling Paniniwala sa Pag-adjust ng Preno | Mekaniko
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- This video shows how brakes adjust automatically by itself. we will also discuss why it should be set by its own and should not manually be adjusted. Pinapakita sa video na ito kung paano maitatama ang mga maling paraan o paniniwala sa pag-adjust ng ating mga preno. Tinatalakay dito kung bakit hindi dapat inaadjust ng mano mano ang mga preno. ang mga preno ay dapat lamang na may tamang distribution upang hindi ito kumaskas at mawalan ng kapit na magiging sanhi ng kawalan ng control sa sasakyan. ang ABS at brake proportioning valve ang kumo-control dito para kung sakaling mawalan ng traction ang isa sa ating mga gulong ay hindi ito kakaskas.
#brake #brakeadjustment #mekaniko
FB Page : / mekaniko2020
For the drum brakes to function correctly, the brake shoes must remain close to the drum without touching it. If they get too far away from the drum (as the shoes wear down, for instance), the piston will require more fluid to travel that distance, and your brake pedal will sink closer to the floor when you apply the brakes. This is why most drum brakes have an automatic adjuster.
- auto.howstuffworks.com
Bossing pano po naman sa ibang Design kagaya sa kia pride automatic din po ba nag adjust yon?
@@jjvictoria99 idol, pasensya na, hindi ako nagkaroon ng chance makapagbukas ng sa kia pride, pero malamang na meron din hindi lang ko sigurado, yung sa charade kasi meron idol..
hindi po ba na kelangan eh mas malakas ang preno sa likod kesa sa harap? kc pag ang preno sa harap eh mas malakas kesa sa likod maaring sobsob o maaring tumilapon lahat ng nasa loob at maaaring pag mulan nang aksedente at pwde ding gumiwang ang sasakyan pag apply nang brake? tanong lng po slamat
@@sixelamadera303 idol, karaniwan na ating karanasan iyan sa mga bisekleta kaya nakasanayan natin na ang likod ang pumipreno. Sa sasakyan o four wheels ay iba ang reaksyon pag sobrang lakas ang likod nagreresulta ng pagkawala ng traction sa kalsada, mas delikado na dumulas o pumalo ang likod dahil nagreresulta ito ng pag gewang, drift, o pag ikot ng sasakyan kung sasabayan ng di sinasadya o di kontroladong pagkabig sa manubela. Mas maliit ang tendency na dumulas ang harap dahil napupunta sa harap ang weight ng sasakyan pag pumreno. At kung sakaling dumulas ito ay sa kahit saang pihit ng manubela ay didiretso lang ito, sa engineering ito ay tinatawag na tangential force. Ganun talaga idol, pag pumreno ka at pumako o sumubsob ay nangangahulugan na kumapit ang mga gulong at mapapahinto ang sasakyan kesa naka preno ka ngunit dumadausdos lang.. pero ang video naman natin ay hindi sinasabing malakas o mahina. Ang sinasabi natin ay equal distribution, pag preno kasi ay ang mga bigat ay mapupunta sa harap at gagaang ang likod. Pag gumaang ang likod dapat na bawasan o bigyan lang ito ng tamang ang lakas, ganun din sa harap, pag napunta sa harap ang bigat ay dapat din tumbasan ng mas malakas na preno..kung baga pag pumreno nga tayo ay nalilipat ang bigat sa harap kaya dapat mag bago din ang distribution ng lakas ng preno para maiwasan ang pagkawala ng traction sa kalsada..
Bro toyota wigo ang sasakyan ko magpapalit ako ng bagong fluid marumi na kase at maitim na KAPAG BA MAGBIBLEED AKO NG FLUID MAY TAMANG PAMAMARAAN BA HALIMBAWA: UNANG PRENO KANAN HULIHANG GULONG TAPOS KALIWANG HULIGANG GULONG TAPOS UNAHANG KALIWANG GULONG TAPOS UNAHANG KANANG GULONG PAKI CORRECT NAMAN
SALAMAT GOD BLESS
Ngayon ko lang nalaman na automatic adjustment na pala yun. Thanks brod very informative ang DIY video mo. More power to you. Keep it up. You deserved more subscribers.
Dagdag lang ng video pg may gawa, maganda ang mga content mo pre, malinaw ang paliwanag, ayos
Eto lang ang mekaniko na napanood ko na nag-video at nagpaliwanag tungkol sa self adjuster ng preno sa hulihan in action..thank you sir sa pag share ng knowledge ..salute!
I was having a hard time finding some resources to address my concerns right after adjusting my rear brake . The same thing that you're trying to explain, you're definitely the answers to my problem. It make sense kabayan, sa daming mekanico sa ating puro theory walang actual doesn't help me up , salute to both of you and Maninoy white of neg. Occidental watching here from Calgary, Alberta Canada.
Maraming salamat sir sa video instruction kung paano ang automatic self adjustment ng rear brake, gagawin ko ito sa aking sasakyan kasi mahal kung ipagawa mo pa sa mecanico.
Paano yong harap tulad ng sasakyan ko isuzu pati harp brake drumkelangan pa b? I adjust
Very clear and easy to understand ang paliwanag mo on how the automatic rear brake adjuster works on cars equipped with rear brake drums. Tanong ko lang Sir, on cars with front and rear disc brakes, automatic din ba nag- aajust ang hand brake? kung hindi, paano mag adjust ng hand brake? Salamat and more power to you. Let's all keep safe and away from covid.
Very clear in explaining the brake system Sir!
Very informative Boss ang Vedio mo, sucessfull sa mga beginers na may sasakyan... keep up a good work
Very good information. Now, I know the mechanism of drum brakes. Thanks.
Nice video more info tnx a lot..
Idol ang galing mo,kahit ako dati ang paniwalala ko pinipihit ko un para maajust at lumakas preno Mali pala un,self adjusting pala xa, thnx idol now I know,video pa more idol.God bless u
same tau paniniwala kua
Buti napanood ko tong vlog na ito mag aadjust na sana ako Ng brake ko sa likod,, Mabuhay ka Sir, God bless u more
Idol maraming salamat again ang galing ng Panginoon sa buhay binigyan ka ng kaalaman. God bless you more
Maraming salamat sayo idol. At patnubayan po tayo ng Diyos..
Ayos salamat idol very informative thanks..
nice and clear explanation. well done sir
Ayos boss ang tyaga mo mag paliwanag at mag video kahit mahirap sitwasyon damihan mo pa video mo ituro mo lahat ng alam mo sa pag mimikaniko marami natututo sayo. Salamat
Salamat idol, medjo hindi lang ako makagawa ngayon dahil sa mga personal na dahilan. Hayaan mo idol, makakagawa na ulit ako ng bagong video sa susunod na araw.. salamat ulit..
Nice, galing. Sa totoo lang alam ko naman ang purpose nung adjuster na yan, nilalagyan ko pa nga ng grasa yung thread nyan para madali pumihit at minsan ay kinakalawang yan, pero now ko lang nakita in action. Galing.
That is one of the best technical presentation of how drum brakes functions...
I've never seen the self adjusting mechanism for drum brakes in action before.
Thanks for your video demonstrating that function.
👍
tama ngayon naniniwala tlga ko na kusa pala siya mag aadjust kpag nagtapak ng preno pero totoo din ba kahit yun handbarke gamitin kusa din nag aadjust..
Thank u idol galing mo mag paliwang salamat idol
Maliyan dapat una yyng likod kumapit kesa sa harap sample panu kunfg trailer ang inadjust mo pinalakas mo yung hara kesa sa trailer panu kung pag preno mo madulas ang daan di nag syete ang truck mo kaya kaylangan una nang bahagyo yung bandang likod
very nice explanation sir, sana marami kapang vedio gagawin para matuto kaming mga diy
Very clear and informative video thank you for sharing your knowhow. Godbless..
Very informative sir.i used to watch your vlog and i finished the ads when its appear.baka pwde mo.rin palagyan sa akin ng ads.thank u
sir pa hug naman ung bahay ko na hug ko na ung haws mo thanks
@@FBTBAUTISTA okna sir
Well explained idol! Mag subscribe ako sayo. Thanks so much sa clear explanation.
Idol ang gandang ng paliwanag mo s video n to,mlking kaalaman s tulad ko,
Tama nga, kusang nagaadjust nga. No need to adjust kapag nagpalit ng brake shoe. Salamat sir sa video na ito ngayon ko lang nalaman na ganon pala 👍
Ganyan pala! Salamat boss. Galing ng explanations👍👍
boss magandang araw sayo, gusto ko lnga malaman kung ano ang problema sa kia bongo3 ko kailangan pang bombahan ang clutch ba
kailanganpang 3 beses bombahan ang clutch bago cya mailipat ang gear selector.?
Maraming salamat sa detalyong explanation kabayan. Mabuhay po kayo and God bless
maraming salamat po sa idea ngayun ko lng pala talaga nalalaman kaya abangan ko pa ang mga susunod nyong video
Solid explanations IDOL 💪 maymatutunan naamn ako😂 NEW SUBSCIRBER 💪💓
"The Best ka talaga bro. May van din ako 'salamat s tips 'God Bless !
Boss salamat, napakalinaw mo magpaliwanag.. God bless you bossing
Ang galing nyo po sir. Marami akong natutunan. Maraming salamat.
Mga Sir dagdag kaalaman ang self adjuster inaajust naman talaga yan after mag palit ng new brake shoe lalo na pag after market at pag nag reface ka ng drum.
Once na set mo yong tamang ajustment kusa na syang nag adjust para ma maintain yong clearance.
In regards sa light trucks and heavy trucks bihira lang mayrong self adjust dependi sa specs. ng sasakyan.
Karaniwan sa atin inaadjust talaga ang preno like,
Mitsubishi,Isuzu,Hino lalo na pag light truck and midium heavy truck using combined brakes which is air and fluid.
Mostly na gumagamit ng self slacks adjuster.
Mercedes Actros 3326, Iveco and MAN which is Europe specs.
Sa mga kotse or any light trucks na hindi ABS sa primary brake cylinder nasa 1st piston nakalagay ang supply ng front brake para pag apak mo una syang kakapit at alalay nlng ang likuran.
Sa mga kotse nasa harap ang makina or ang load ng sasakyan kya malaki ang brake component nila.
Sa light and heavy truck mas malaki ang likog kasi nasa likod ang load.😁
I agree, in addition, base it in facts. Magpakita ka ng evidence like visual presentation para makita yung sinasabi mo.
May point k bro. Mukang hindi naman truck yung demo nitong video.
Dagdag ko rin, kaya naimbento ang hydrovac brake system na syang bumabalanse ng pressure ng preno harap at likod.
Agree naman ako sayo idol na initially kailangan talaga iadjust pag bagong palit yung mga brake shoe, then yung self adjuster na ang mag memaintain ng clearance habang nauupod sya. Ang hindi lang naman ako agree ehh yung inaadjust sya ng todo para mapalakas daw yung preno. Pero syempre, kung hindi na ganon kaeffective o medjo palyado na ang self adjuster, mano mano na talaga, wag lang masyadong dikit na halos yung likod na ang nagdadala sa mga preno. Applicable lang po sa mga small cars and siguro SUV, pero sa mga malalaki, ibang usapan na yun.. salamat sa mga comment nyo mga idol. Sana ay healthy conversation lang po tayo.. salamat po ulit sa inyo..
@@jokochiuable nag alam alaman lang yan
Sir self adjust yan yan talaga,
Indi yan katulad ng mga truck na air system, kelangan MO I adjust, lalo na ung mga maxy
Ang galing mo sir. Matagal ko na gusto makita kung paanu mag adjust nyan. Yun pala hindi na kailangan pla e adjust ng manual. Salamat idol may idea na ako.
thx, for sharing your expertise.
Idol gawa ka ng video sa kalampag
Paano po ang adjustment sa level ng hand brake? May tutorial vid po kayo sir?
kasama din po yun na madaadjust
exactly igan ung paliwanag mo correct ka dyn may ntutunan n nmn ako sau keep ur good intention many thanks
God bless sir. Maliwanag na maliwanag yong ginawa mo at nagbigay kaalaman sa akin. Lalo na at madaming scam na mikaniko sa ngayon.
Sir, ano po standard clearance between the brake lining and drum brake?
Self adjustment po para sa mga electronics or ecu..pero sa mga mechanical need adjust
Lupit mo tlga idol mekaniko,,sarap maging mekaniko,at nashre nyo tlaga kaalaman nyo,,avid viewer from montalban
Thanks sa bagong knowledge,need ko pa naman sana mag adjust ng brake shoe..thank you very much more power to you
Mali ka jan sir ang preno sa likod kailangan may adjustment dahil pag manipis n ang ang brake lining lalalim ang preno mo hindi nmn self adjusted kaya kailangan manual dahil may adjustment slot ka sa likod by means of manual adjustment
Mali ka dyan sir.
Pag manipis na brake lining at malalim na preno. MAG PALIT KANA PO BRAKE LINING.
Wag mo e adjust 😂
Mali kayo pareho
D ka nman kc nkikinig sir.
I hand break mo Ng I hand break magaadjust Ng kusa yang preno
@@reymundovibal7321ito ang tamang sagot.
mali naman toru mu boss
Idol sana may basehan ka kung ano ang mali sa tinuro ko. Dahil ako, napakita ko. Ikaw hindi ko alam kung saan mo nahugot yung sa iyo. Kung maipapaliwanag mo, madami sana ang matulungan mo. Maraming salamat saiyo idol..
hahaha galing mo idol, ngayon ko lang napanood ito, mag-aadjust sana ako ng preno mamaya, dapat pala bili na ng bago kung mahina na.
Ayos dagdag kaalaman malinaw na paliwanag.
Thanks mekaniko sa tinuro mo pagadjust Ng break sa likod at paglinis, God bless 🙏 bro
Dagdag kaalaman boss..salamat nman sa video mo..mlaking tulong sa tulad ko na nag aaral matutoto ng kahit kunti tungkol sa sasakyan
Thank u mabuti na lng napanood ko video mo. Hndi nko nag adjust mano mano ng preno 👍
Thnx sa effort sir pra maipakita saamin ang mikanismo, matagal nko nghahanap ng video nito king paqno ireset yung adjuster pag nagpalit ng bagong brake shoe..salamat..tuloy lng sa pag share ng ganto sir madami kang natutulungan at nkktipid p kmi sa mikaniko hehe
Idol pag nagpalit ka, ang maganda ay iadjust mo ng mano mano at isagad mo hangang dumikit.. pag dikit na sa drum ay ibalik mo ng 12 notches o 12 click ng adjuster. Based sa manual yan idol..
Ang galing nyo magpaliwanag sir hanga ako pati sa pag video talagang maliwanag salamat sir!
Thank you boss sa knowledge tinuro mo.. god bless you ☝
magaling ka po sir, very smart
ayun pala yun.. kaya pala mabilis maubos yung sapatos nya sa likod at nauuna pumipreno ang likod.. salamat idol !
Tama ka brod,bumuka rin ang spring,nililinis lang at dapat walang leak at palitan ang lining kapag upod na,salute to you brod....👏👏👏
Saludo all sa you bok... Malinaw na malinaw ang paliwanag mo... Tnks
Hi Sir! Kinalkal ko talaga ito (today Dec23 2020) at buti may vlog ka nito na naipaliwanag at naipakita ng husto kung paano ang operation o trabaho ng self-adjustment lever (lever nga ba ang tawag?). Very good! Sa kasalukuyan naka jack stands ang sasakyan ko at nililinis ko nga ang rear brake system ko.DIY. Marami salamat sir. Merry Christmas!
Tnx idol s bagong kaalaman n binigay mo..GOD BLESS..
Thanks paps dami ko natutunan sa vlogs mo. GOD bless keep on sharing po
Ang galing muh idol tama ang mga tips muh idol kasi ang ibang mikaniko kahit Ayos PAH ang pisa sabi nila sira nah tapos bibili nang bAgo at sila rin bibili tapos may tobu na sila salamat sa mga idea muh idol
Salamat boss.. ayos ung presentation god bless ..
Power talaga sir pag may knowledge, good job po new subscribers nyo ko
ang linaw ng paliwanag mo boss galing marami matutunan ang nanonood.
Yun pala ang gamit ng automatic adjuster, tama nga idol jan ako nag adjust ng para sa handbrake which is d na pala dpat galawin yang nasa brake drum..galing napaka-informative idol..goodjob!
ang galing mong magexplain igan kuhang kuha ko many thanks mekaniko tunay ka talaga ang dami ko ntutunan sau keep it up igan
Maraming salamat sayo kaibigang idol. Hayaan mo at gagawa pa tayo ng ibang mga video na katulad nito.. salamat muli sayo kaibigan.
Thanks, That was a very informative DIY video.
well explain sir...salamat sa vlogs mo may natutunan ako!
Salamat po sa clear explanation
Nice sir very imformative yang vids mo may natutunan ako sa tutorial mo nakapag trabaho ako sa mga casa ng dalawang kilalang brand ng sasakyan kadalasan nakikita ko sa pag may nagpapaservice ng pms usually nililinis at ina adjust nga ng technician yung brake shoe salamat sa info
thank you! very2 much educational ang video
Nice idol very informative.
Wow salamt sa dagdag kaalaman sir
tnx sir mali nga talaga na iadjust kaya pala mhna brake ko ngaun ok na lakas n ng brake ng fx ko
Very impormative idol..hindi ako mekaniko pero may hilig lang
Ang galing! Simpleng-simple lang.
new subscriber here! dagdag kaalaman, sir. lagi pa nmn ako ng aadjust sa likod ng preno. eh d nmn pala dapat,,, safety first... Good explaination sir. Salute!
idol ang galing mo mag paliwanag!ngayon ko lang alam may adjust pala ang break!pa shout out nman idol!
Salamat po may natutunan ako.ngayon pwede ako nalang ang gumawa kung kailangan linisin or palitan .mahal den ang singilan dyan .laking menos na ren😊😊😊
Galing may natutunan ako sa video na ito thanks po
Automatic pala Siyang napihit.. salamat Sayo may natutunan ako.good job idol
da best demo...
ok na ok sir dagdag kaalam di pala kailangan sungkitin yan dahil kusa lang mag aadjust yung mga mahilig sumingkit na mekaneko ito po bawas trabaho.
Napakagaling ng paliwanag mo bro God bless you
salamat sa mga tutorial nyo boss
BOSS sana aLL nkakatulong.sana mrami kapa matulungan boss na tulad namin na konti ang alam sa mga ganyan.na hndi na kailangan pang gumastos para lang maayos. salamat boss malaking bagay to lalo na sa mga bmbyahe ng malayo.salute boss. More blessings para sa tulad mong ngbibigay ng oras para makatulong👍
Napaka linaw ng paliwanag mo boss salamat sa tips....god bless
maraming salamat sa sakto at klarong paliwanag. more power God blz
Bagong tagahanga mo idol...! Galing ng explanations mo, so far 2 blog mo n ang napapanood ko at malaking tulong tlga ang kaalaman n naishare mo idol, mabuhay ka gat gusto mo...! - from san fernando la union.
Ayos idol my natutunan ako...more videos pa sna idol
Thnks sir sa video mo..godbless
Nice one detailed kaayo pag explain 👍👏
That is a great idea,why some mechanic doing adjust after change the old brake shoe.
Thank you bro STAY SAFE.
New Subscriber Here. Thanks Sir sa video mo. Very useful sa amin. MORE videos and God Bless
good advice sir, thank you God bless.
ngaun ko lng nlaman un. dagdag kaalaman.
Very useful info. Thanks a lot!
More power sir. Lupet nung nademo ninyo. May nakita kasi ako kanina nag aadjust ng break napaisip tuloy ako kung kailngan ko din. Hindi na pala! 👍
Galing, dami ko natotonan dto
Salamat idol.