André Citroën un génie visionnaire ! Merci bcp pour ce reportage. Signé un p'tit jeune de 77 printemps fils d'un Citroëniste invétéré qui connu tout de la Traction à la BX Sport, seule la SM n'entra pas dans le foyer dont le coût était hors de portée pour sa bourse !
Il est vrai que voir une Citroën actuelle par rapport à ces glorieuses aînées fait mal au cœur.... Mais il est vrai qu adapter un système hydraulique sur un Berlingo ou une c5 aircross... Vu la hauteur de caisse.. Je vois pas trop comment... Les cx xm xantia c5 restent des voitures assez basses au niveau de la ligne de caisse
Innovation, d'accord! Inventivité, d'accord. Mais des fois, il ne faut pas déconner. J'ai loué une C3 automatique et j'ai eu la surprise de découvrir que le sélecteur de boite à été conçu uniquement pour "faire nouveau". En effet, pour aller en avant, il faut tirer sur le levier en arrière et pour reculer, il faut déplacer le levier vers l'avant! Mais QUI a pu avoir cette idée géniale? Et POURQUOI a t-on validé ce piège à pare-chocs?
André Citroën un génie visionnaire !
Merci bcp pour ce reportage.
Signé un p'tit jeune de 77 printemps fils d'un Citroëniste invétéré qui connu tout de la Traction à la BX Sport, seule la SM n'entra pas dans le foyer dont le coût était hors de portée pour sa bourse !
La 2cv, ma première voiture, mon premier amour ...
L'Xm est une merveilleuse auto !! Qui aurait mérité plus d'attention au démarrage et en motorisation "4cyl essence"
❤😎🍻👍👋
Merci pour se documentaire
Il est vrai que voir une Citroën actuelle par rapport à ces glorieuses aînées fait mal au cœur....
Mais il est vrai qu adapter un système hydraulique sur un Berlingo ou une c5 aircross... Vu la hauteur de caisse.. Je vois pas trop comment... Les cx xm xantia c5 restent des voitures assez basses au niveau de la ligne de caisse
très beau documentaire. Mais pourquoi avoir abandonné et vendu ce brevet à Rolls ? dommage que la c5 aircross n'ai plus cette fameuse suspension...
Pour financer le devellopement du wenkel en grande partie.
Louis renault André Citroën Henri ford les 3 pionnier du monde automobile
suspension, direction, freinage et aussi transmission ?
Innovation, d'accord! Inventivité, d'accord. Mais des fois, il ne faut pas déconner. J'ai loué une C3 automatique et j'ai eu la surprise de découvrir que le sélecteur de boite à été conçu uniquement pour "faire nouveau". En effet, pour aller en avant, il faut tirer sur le levier en arrière et pour reculer, il faut déplacer le levier vers l'avant! Mais QUI a pu avoir cette idée géniale? Et POURQUOI a t-on validé ce piège à pare-chocs?
Le Citroen erano automobili morbidOSE .