Test airmatic kompresora/test airmatic compressor
Vložit
- čas přidán 21. 06. 2021
- U ovom videu Vam je prikazano kako možete testirati kompresor sa airmatic sustava bez DAS dijagnostike. Pritisak koji je potreban da zadovolji da kompresor prođe na testu potrebno je od 14-17 bara
In this video you are shown how you can test a compressor from an airmatic system without DAS diagnostics. The pressure required to satisfy the compressor passes the test is required from 14-17 bar
@yourhandscaneverything - Auta a dopravní prostředky
👍👍👍
👍
Hi can you share what fitting size you Used to meter? From compressor to hose
I m just find in my old parts from truck air instalation.
Pozz, sta bi moglo biti kada jedna strana izduva prije nego druga strana. Rijec je o w211 karavan 2005. Sta bi trebalo provjeriti.
Pozdrav u 90 % slučajeva neispravni jastuk. A za problem na zračnoj instalaciji je jako mala vjerojatnost
Postovanje gdje se moze kupiti set za reparaciju kompresora
Poštovani imate na Ebay tamo sam i ja naručio
Da li je moguce kupiti samo taj solenid odnoso el mag. ventil?
www.ebay.com/itm/132774909868
Ovdje imate link na Ebay primjera radi pa si možete pogledati
@@yourhandscaneverything hvala puno
Pozdrav drug , imas li neku drustvenu mrezu da te nadjem postavio bih par pitanja u vezi ovoga 💪
Nažalost nemam niti jednu društvenu mrežu samo ovaj kanal
Koja je maximalna radna temperatura kompesora za normalan rad? Lijep pozdrav
Pozdrav u principu do 80 °C nebi smijelo biti problema, ali inače kompresor radi cca 1 min i onda zna ne pumpati po par sati ako se auto ne gasi ili ne parkira.
Ako dugo i svako malo pumpa to nije dobro i negdje pušta.
Lp.
Zašto treba da pravi tako veliki pritisak 14/16 bar. Zar mu nije dovoljan 4/5 bar. za vazdušne jastuke.
Pitam jer radim na industrijskim mašinama koje ne koriste tlak veći od 6 bar, pa mi zato čudno.
Radni tlak airmatic sustava je od 8 -16 bara, on mora napumpati flašu sa zrakom na 14,7 bara i dok je tlak u flaši iznad 10,5 bara neće paliti kompresor.
8 bara je dovoljno da vozilo stoji na svojoj visini ali ukoliko je potrebno podići vozilo neće biti uspješno. Baš i zbog tog razloga je kompresor i mjenjan.
Tlak u zračnim jastucima kad vozilo miruje je 7,5-8 bara nazad a naprijed 8-8,5 bara kada vozilo vozi tlak je do 10 bara a da ne govorimo kada se natovari putnicima i stvarima.
Lp.
Kompresor proizvodi zvuk poput cvrkuta ptica dok radi Treba li održavanje?
U principu nebi trebao tako raditi.
Ja bih ga pregledao na Vašem mijestu da ne bude popravak skuplji nego mora biti.
@@yourhandscaneverything thanks
Dali se može popravit kompresor i dali se isplati popravljati
Može se popraviti set često bude jeftin.
Najčešče je cilindar i klip problem pa kad se zamijeni ponovno radi ispravno.
Ali danas ima zamjenskih kompresora dosta jeftino naručiti i košta cca150€.
Isto rade dosta pouzdano.
Lp.
@@yourhandscaneverything kupio sam novi ali steta i ovaj bacit orginal wabco koŝta 600 eura
Na Ebay ima kupiti cilindar i karika za 30€ ako je motor ispravan raditi će super.
Lp.