Окончательно затягивать сайлентблоки нужно только на стоящей машине. В вашем случае они будут испытывать повышенное напряжение и быстро выйдут из строя. Никакой гидростойкой на весу вы не сожмёте подвеску до её естественного «земного» состояния. Гораздо раньше машину перекосит на подъемнике.
Скажите как называется рычаг на который садится пружина? Хочу его заказать для покупки, но не знаю как его написать в поиске?( Вы его снимаете на 1.51 минуте
Всё оригинально грамотно удачи вам ребята!
Всё красиво, тоже так хочу 😅✌️
Окончательно затягивать сайлентблоки нужно только на стоящей машине. В вашем случае они будут испытывать повышенное напряжение и быстро выйдут из строя. Никакой гидростойкой на весу вы не сожмёте подвеску до её естественного «земного» состояния. Гораздо раньше машину перекосит на подъемнике.
Спасибо за то, что поделились свои опытом, для нас и наших зрителей это будет очень полезной информацией.
А для чего нужно стягивать пружину вначале?
Стягивать пружину нужно для того, что бы убрать ее усилие на рычаг и в качестве безопасности при выполнении данной работы.
Скажите как называется рычаг на который садится пружина? Хочу его заказать для покупки, но не знаю как его написать в поиске?( Вы его снимаете на 1.51 минуте
Это поперечный рычаг задней подвески.
@@autodoc.autoparts спасибо, мне уже объяснили более точно А2113501806
Воздушный фильтр? 🤔 😄
Замена пружины а не фильтра.