No nyt on lippis sopivassa kulmassa. Määkin haluun pöndelle rattoria veivaan. Edellisistä peltohommista on jo aikaa noin 20 vuotta ja kyllä syyhyttää näitä kattellessa :) Fiat 441R (neliveto) oli vekotin, jolla tuli vähän puuhasteltua perunapellolla. 4:10 > Nykyään rahtihommissa täysperällä mä ajattelen ton peruuttamisen silleen, että: 'rattia käännetään samaan suuntaan, minne haluaa kärryn aisan kääntyvän' (siis tavallaan ohjaan aisaa).
Samanlaisella 996:lla ajoin Lammilla perunantutkimuslaitoksella pottukuormia pellolta, oli sitkeä peli ja jaksoi vetää 12 laatikon kuormia ihan kunnialla.
+Antti Mäki Empä oikein.. sun pitää kattua paljonko tommonen rekan kärry painaa :) Vierintävastus siinä on ainakin kova 12 renkaalla jos siitä lähetään.
Tää intro on iha paras😃😃
ebin intro taas :D
toi intro on vaa nii hyvä! :)
No nyt on lippis sopivassa kulmassa. Määkin haluun pöndelle rattoria veivaan. Edellisistä peltohommista on jo aikaa noin 20 vuotta ja kyllä syyhyttää näitä kattellessa :) Fiat 441R (neliveto) oli vekotin, jolla tuli vähän puuhasteltua perunapellolla.
4:10 > Nykyään rahtihommissa täysperällä mä ajattelen ton peruuttamisen silleen, että: 'rattia käännetään samaan suuntaan, minne haluaa kärryn aisan kääntyvän' (siis tavallaan ohjaan aisaa).
Samanlaisella 996:lla ajoin Lammilla perunantutkimuslaitoksella pottukuormia pellolta, oli sitkeä peli ja jaksoi vetää 12 laatikon kuormia ihan kunnialla.
Osaatko sanoa, kuinka painava tuo kärry sitten on tyhjänä vs. täytenä?
+Antti Mäki Empä oikein.. sun pitää kattua paljonko tommonen rekan kärry painaa :)
Vierintävastus siinä on ainakin kova 12 renkaalla jos siitä lähetään.
Mitä väärää isäsi mielestä on tossa kuvaamisessa.
mikä piisi introsa
+mie vaa nii ei se ollu ton isä vaa pappa