이 정도는 돼야 SUV지! 기아 '모하비 더 마스터' 시승기 2부 Kia Mohave the Master

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  • čas přidán 24. 08. 2024
  • 기아 모하비가 한 번 더 페이스리프트를 거쳐 '모하비 더 마스터'로 돌아왔습니다. 앞 뒤 모습을 굵직한 선으로 다듬어 외관은 허머나 탱크처럼 변신한 반면 실내는 고급스러우면서 첨단 사양을 한 껏 품은 모습으로 변했습니다.
    모하비의 터프한 이미지와 첨단 럭셔리 이미지가 어우러져 상품성은 많이 높아졌습니다. 6기통 디젤 엔진의 힘도 넉넉하구요.
    덩달아서 가격도 높아졌습니다.

Komentáře • 178

  • @bolkivaik2374
    @bolkivaik2374 Před 4 lety +50

    6천만원 지출을 그냥 헬렐레 팔렐레 하는 사람이 어디 있을까요. 각자의 필요에 의해 상황에 따라 모하비든 펠리든 세단이든 외제차든 구매하는 겁니다. 저거 사면 바보 이거 사면 호구 이런 단편적인 댓글들 쓰면서 본인의 한심한 지적수준 댓글창에 오픈하면 속이 시원들 하신가요.

  • @getcha_official
    @getcha_official Před 4 lety +26

    모하비 뽐이 오네요 진짜... 구매각 인정!

  • @hyungoo3306
    @hyungoo3306 Před 4 lety +16

    모래밭에서 모하비의 매력을 제대로 뿜어주셨네요^^👍

  • @Dru-Zod
    @Dru-Zod Před 4 lety +14

    디자인땜시 사고싶다.. 국산suv중에서 제일맘에들어

  • @amiamour1061
    @amiamour1061 Před 4 lety +12

    모하비의 매력에 빠져~~빠져~~

  • @user-tp9ls6ed7w
    @user-tp9ls6ed7w Před 4 lety +16

    모하비에 맞는 영상이네요.. 다른영상보면 일반도로에서 찍으면서 승차감이니 머니 ㅋㅋ 잘봣습니다!

    • @user-tp9ls6ed7w
      @user-tp9ls6ed7w Před 4 lety +3

      GomG 다들 그렇게 말씀 많이 하시네요 ㅎㅎ 큰 뜻을 보자면 SUV 뜻 자체가 스포츠 유틸리티 비클인데.. 특히 모하비는 프레임 레져차량 이에요.. 보트끌고, 카라반끌고.. 그런면에서 모하비를 봐야하지 않나 싶어요..일반도로가 더 비적합하죠 ㅎㅎ;; 언제부턴가 SUV도 승차감을 따지는게 의아하네요

    • @user-tp9ls6ed7w
      @user-tp9ls6ed7w Před 4 lety +2

      GomG 저도 다음달 초에 출고해서요 ㅎㅎ SUV는 쏘는 차도 아니고 그렇다고 와인딩 타는 차도 아니고.. 우르스,벤테이가 가아닌이상 롤링이건 뭐건 그건 다른SUV도 같던데요...ㅠ

  • @allenzenith1310
    @allenzenith1310 Před 4 lety +4

    편안하고 안정적이고 진행 리뷰 참 좋습니다

  • @alexeyzyon3691
    @alexeyzyon3691 Před 4 lety +21

    Русскоговорящие , поставьте лайк, что б они подумали что написано что то умное)))))

    • @user-bf2kw1mn5n
      @user-bf2kw1mn5n Před 4 lety +1

      Хороший ролик и говорит все понятно и по делу, вроде😂😂😂😂.ни чего лишнего.бормочет что то😂😂

    • @user-mn7hd3lh5y
      @user-mn7hd3lh5y Před 4 lety

      @@user-bf2kw1mn5n На Джеки Чана немного похож

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Před 4 lety +17

    이정도 오프로드를 주파할수 있으면
    상당히 좋다고 생각합니당.
    잘보았습니당.

  • @Kwangsoo77
    @Kwangsoo77 Před 4 lety +10

    군용으로 납품하는 이유가 있군요 국내 프레임 바디의 장수모델로 남으면 좋겠습니다.

  • @parkido10
    @parkido10 Před 4 lety +4

    모하비를 고속도로에서 칼치기 하는 차로 평가하면 안되죠.
    진짜 오프로드가 가능한 그 특성에 맞춰 차를 평가해 주는 모터리언이 제대로 하는 것 같습니다.

  • @user-zy3zj6lh9x
    @user-zy3zj6lh9x Před 4 lety +10

    통풍시트 키고 에어컨 키고 바람방향 아래로 모드전환하면 빵빵합니다ㅎ

  • @user-tj4cx9zf2u
    @user-tj4cx9zf2u Před 4 lety +15

    모매체에서 팰리와 트래버스 언덕 등판하던 그코스네요 ㅎㅎㅎ

  • @gun142
    @gun142 Před 4 lety +16

    모하비만의 차별성을 발전시켜 랜드로버 대항마로써 럭셔리 suv로 발전해 나갔으면 좋겠군요.

    • @gun142
      @gun142 Před 4 lety

      @하이브리드샘이솟아/ 모하비가요? 아님 랜드로버 말씀인가요?

  • @leedonghyup
    @leedonghyup Před 4 lety +18

    역시 진짜 suv 맞네요 유사suv가 넘치는 세상에서..
    잘 보고 갑니다.

  • @user-gw2jf8km1t
    @user-gw2jf8km1t Před 4 lety +3

    1년조금 넘게 기다려보고 구매할 예정 ㅎㅎ
    업그레이드 버전이 나올꺼 같기도해서 히히

  • @mountrain3605
    @mountrain3605 Před 4 lety +9

    Отличный Авто, горжусь корейцами!

  • @user-ef6kj4bw4y
    @user-ef6kj4bw4y Před 4 lety +7

    Молодцы! Ждём в России!

  • @goldhands6000
    @goldhands6000 Před 4 lety +31

    온로드용 사계절타이어로 저 정도면 됐지. 얼마나?...

  • @KKKim-0103
    @KKKim-0103 Před 4 lety +3

    이곳이 어딘지 궁금하네요~~~
    알려지면 안되겠죠?
    시시콜콜한 온로드 리뷰보다 suv는 이런 오프로드 리뷰가 진리죠~~~따봉!

    • @motorian2585
      @motorian2585  Před 4 lety +1

      아닙니다. 아마 알고 계시는 분들도 많을 겁니다. 세종천문대로 찾아가시면 주변에 이 곳이 있습니다.

  • @user-kw6gh6md2t
    @user-kw6gh6md2t Před 4 lety +12

    돈만있다면사고싶다ㅠㅠ

  • @user-kk1os5ly5s
    @user-kk1os5ly5s Před 4 lety

    선생님 방송은 편하고 좋습니더 !

  • @user-sb7mt4jq6m
    @user-sb7mt4jq6m Před 4 lety +1

    잘 보겠습니다 이장님~ ㅎㅎ

  • @user-eh1wc7hn1m
    @user-eh1wc7hn1m Před 3 lety +7

    한가지 확실한건 모하비 차주들은 구매당시 펠리는 염두에 두지 않는다는 것

  • @oidgun02
    @oidgun02 Před 4 lety +22

    저모래언덕이 다른방송에서 트레버스는 올라가고 펠리세이드는 못올라갔던 그곳 아닌가요.

    • @user-of3tx5eu3n
      @user-of3tx5eu3n Před 4 lety +1

      이분이 리뷰했을때 팰리도 올라갔습니다

  • @jaeho7788
    @jaeho7788 Před 4 lety +9

    잘보았습니다. 감사합니다. 디퍼렌셜 락 기능이 있는 차 인가요?

    • @oasis-yu2ox
      @oasis-yu2ox Před 4 lety +2

      JaeHo Lee 네 그렇습니다 모하비는 LD기본 장착입니다

    • @user-eh1wc7hn1m
      @user-eh1wc7hn1m Před 3 lety

      잘 몰라서 그런데 디퍼렌셜 락 LD가 무엇인가요?

  • @mincholove
    @mincholove Před 4 lety +7

    저두 2주째 타고있습니다.
    통풍시트는 빵빵하더라구여 등까지 시원하고.
    아마 시승차가 문제였나봅니다.
    오프로드 시원하게 달려주셔서 대리만족 했습니다 ㅋㅋ 감사합니다

    • @user-nc3qr1hd2g
      @user-nc3qr1hd2g Před 4 lety +1

      이민호 승차감은 얼마나 불편한지요 ?? 지금 계약 고민중이라서요

    • @mincholove
      @mincholove Před 4 lety +4

      @@user-nc3qr1hd2g 1열은 승차감 좋습니다.. 2열은 솔직히 상하좌우로 흔들림 폭이 좀 큽니다.. 전체적으로 딱딱함에서 오는 불편함은 적지만 배를 탄듯한 출렁거림에서 오는 불편함이 좀 있습니다. 근데 그게 엄청 심한건 아니고..ㅋㅋ
      극히 민감한분 아니면 탈만은 해요

  • @kissjude81
    @kissjude81 Před 4 lety +1

    박기돈기자님 취향이 저랑 엄청 비슷하신듯~^^ 투아렉 좋아하실때도 느꼈는데~ 공감 많이 하고 가요

  • @dhkim4621
    @dhkim4621 Před 4 lety +5

    유튜브에 보면 러시아분들이 구형 모하비로 오프로드를 많이 하더군요. geep도 같이 나오던데. 짚보다는 성능이 괜츈. 미국에서도 오프로드를 꽤 많이들 하셔서 오프로드버전도 나오면 팔리기는 할듯. N라인 나오듯이 옵션으로 오프로드 파츠 나오면 괜찮을듯

  • @user-wr6xh5bi2h
    @user-wr6xh5bi2h Před 4 lety +18

    순정 타이어로 저정도면
    오프로드 능력은 일반인이 타기에
    차고 넘치겠네요.

  • @psm3638
    @psm3638 Před 4 lety +6

    현재 G4렉스턴 타는중인데 모하비더마스터 시승해봤습니다. 엔진성능은 당연좋고 승차감은 동일코스 동일차선을 두차종 바로 번갈아서 공기압도 유사한 상태로 타봤는데 거의 같네요.ㅎ 편의장비도 모하비가 상당히 좋아진듯합니다. 편집장님 영상 잘 보고 갑니다.

  • @injection3139
    @injection3139 Před 4 lety +12

    모래에서 순정타이어로는 랭글러 할애비가 와도 안돼는건 다들 아시죠?

  • @user-er4we8zm9v
    @user-er4we8zm9v Před 3 lety +6

    아니 왜 모하비도 안타는 인간들이 ㅋㅋㅋ승차감가따 난리들인지 ㅋㅋㅋ그냥 평생 세단타세요 차의 본질과 방향성도 모르면서

  • @shywink1004
    @shywink1004 Před 4 lety +6

    가솔린 모델도 있으면 참 좋을텐데, 내.외관은 정말 풀체인지라고 믿을 정도로 바뀌었네요~! 모하비 매력 느껴보고 싶네요~

  • @user-ug1rh4xr7b
    @user-ug1rh4xr7b Před 4 lety +3

    Жақсы екен.
    Қазақстанда күтеміз.

  • @user-gz5kv8cv6s
    @user-gz5kv8cv6s Před 4 lety +1

    Отличное авто. Ждем на Российском рынке !!!!!

  • @10dasom
    @10dasom Před 4 lety +30

    왜 꼭 모하비 이야기 할때면 모노코크 바디 아니라 승차감 쉣이라는 사족을 붙히면서 까려는 사람들이 있는지 모르겠어요... 아니 모하비가 프레임 바디 차량인거 모르는사람이 어디있다고 모하비 좋아하는 사람들이나 오너들도 모노코크 suv 와 다른거 다 압니다.
    다른분도 이야기 하시지만 무슨 운전을 막 칼치기 하면서 하거나 험악하게 하는거 아닌이상
    그냥 시내주행 하는거는 승차감 별 차이도 없어요.. 무슨 포터 타는 승차감이니 뭐니 하면서 반드시 까려고 하시는데... 정말 모하비 타보고 그런말을 하는건지도 궁금합니다.
    최근에 보니 박병일 명장도 우리나라에서 제일 안전한차는 모하비라고 하시더군요
    모하비가 우리육군에 군납차량이기도 해서 기아에서 모하비는 계속 유지하는 이유도 있는건데
    모하비 좋아하는 사람은 좋아서 타는거고 좋은부분 좋다고 말하는건데 굳이 까려는 댓글은 왜 다시는건지.. 더 좋은 suv 있다면 그차를 추천하세요 그냥

    • @woongbear91
      @woongbear91 Před 4 lety +9

      보통 글로 차를 보는 사람들이 그런 실수를 자주 저지르는 듯 합니다. 평소에 세단만 타다가 suv 첨 타보고 승차감이 왜 이러냐는 사람들.. 차의 특성을 모르는 사람들이 많아요. 승차감 생각하면 그냥 세단이나 타야죠 ㅋㅋㅋㅋ 저희 아버지도 계약하셨는데 기대가 많이 됩니다. 한번 운전해봐야죠 ㅎㅎ 산 사람들은 다 좋다고 혀를 내두르더구요

    • @user9984---
      @user9984--- Před 4 lety +8

      100퍼 공감합니다

    • @user-lc7us9el2o
      @user-lc7us9el2o Před 3 lety +3

      가장 안전한차
      명장님 말씀
      끝.

  • @user-qm5ty2qq1r
    @user-qm5ty2qq1r Před 4 lety +2

    우리동네 오셨군요... 섬강 저도 지프타는데요
    가끔 스트레스풀러 가는곳입니다
    빠진차들 많이 구난하줬죠..

    • @motorian2585
      @motorian2585  Před 4 lety

      우와 반갑습니다. 기회되면 거기서 뵈면 좋겠네요.

  • @LastZeus
    @LastZeus Před 4 lety +11

    여윽시 모하비 .
    저샀어요!풀옵션!!!5700넘습니다!

    • @k11101877
      @k11101877 Před 4 lety

      취등록세 포함가격입니까? 아무리봐도 풀옵 5380인데

    • @user-rj4ty1cw9e
      @user-rj4ty1cw9e Před 4 lety +2

      @@k11101877 저두요번달에차나오는데..더마스터 그래비티 풀옵..취등록까지..6200정도 나왓어요..ㅜㅜ

    • @kang2050
      @kang2050 Před 4 lety +1

      그래비티 6인승이면 렉시콘 썬룹
      블랙휠 이정도만해두
      등취세포함 6000천그냥 넘을듯여

    • @user-rj4ty1cw9e
      @user-rj4ty1cw9e Před 4 lety

      @@kang2050 7인승입니당..ㅜㅜ

    • @user-co6vi9jm7d
      @user-co6vi9jm7d Před 3 lety

      미친 6200 ㅡ,.ㅡ

  • @xxxx-hu7pm
    @xxxx-hu7pm Před 4 lety +41

    이야 그래도 국내는 모하비가 최고 인듯

  • @user-ds4ve3lp9y
    @user-ds4ve3lp9y Před 4 lety +2

    سيارة راقية جدا جدا

  • @v.v2831
    @v.v2831 Před 4 lety +3

    хорошая машина

  • @user-qu3bi2vp4o
    @user-qu3bi2vp4o Před 4 lety +14

    모하비처럼 LD장치들어간 후륜기반 4륜구동차 잘없지.... 심지어 모하비는
    4륜도 현대 h track 아니라 미국회사 보그워너꺼임,,,

    • @woongbear91
      @woongbear91 Před 4 lety +4

      훌하 ㄷㄷ 현대4륜이 아녔네요

  • @thsutleosmswlsfl
    @thsutleosmswlsfl Před 4 lety +4

    4륜 SUV 오프로드 주행시 오프로드타이어달고 해주셨으면합니다.
    차의 최대능력치를 보고싶네요.

  • @crazyworf00
    @crazyworf00 Před 4 lety +13

    저정도 모래라면 .....
    LD 없는 4륜도 쉽지않아보이네요 ...
    당연히 2륜은 불가하겠죠 ㅎㅎ

    • @erinc3144
      @erinc3144 Před 4 lety

      LD가 뭔가여?

    • @user-oj6wq2ov1h
      @user-oj6wq2ov1h Před 4 lety +1

      James C 바퀴 동역을일정하게 굴려주는거요

    • @erinc3144
      @erinc3144 Před 4 lety

      @@user-wt6zr8orhd 감사합니다!

  • @user-ro1xh7di4f
    @user-ro1xh7di4f Před 4 lety +16

    험로에서.좋은차는 조심하느라. 성능발휘 못합니다. ㅋ. 진정한 오프로드는. 갤로퍼같은 똥차 튜닝해서 막타야. 스릴있죠

    • @user-ur7uv6kk5q
      @user-ur7uv6kk5q Před 4 lety +4

      인정 저런차는 몸사리면서 타야되서 뉴 코란도같은 똥차 타야 재밌음 ㅋㅋ

  • @user-dh3pp6ir3n
    @user-dh3pp6ir3n Před 4 lety +5

    나도 5천만원 넘는 신차로 모래밭에서 장난쳐보고싶다 ㅎㅎㅎㅎㅎ ㅠㅠ 아까워서 저런데 못들어갈듯요..ㅠㅠ

  • @ssojoo2228
    @ssojoo2228 Před 4 lety +3

    맞어요 지상고 낮고 오버행도 길어요~

  • @user-zz1ox3wk3k
    @user-zz1ox3wk3k Před 4 lety

    저기 눈길도 운행하는거보고싶어요
    폭설오는쪽가서 해주세요^^

  • @user-ev7gl9uq3d
    @user-ev7gl9uq3d Před 4 lety +2

    가격 실내외 디자인 모든점에서 팰리보다 다 좋다고 생각하는데...실제타보니 승차감때문에 망설여지네요ㅠ

  • @user-yi2jf6rd5
    @user-yi2jf6rd5 Před 4 lety +3

    빨리 타고싶은데 6개월이 걸리네요 ㅠㅠ

  • @parkyeunkap
    @parkyeunkap Před 4 lety +2

    참고로 최근 좀비영화에나오는 차가 바로 모하비 입니다

  • @user-gk3fi4sf2e
    @user-gk3fi4sf2e Před 4 lety +4

    여유되면이라는 전제에 모하비 선택한다는 평이 확 다가오네요

  • @kimjk
    @kimjk Před 4 lety +1

    저 장소에서 G4렉스턴스포츠 2륜 LD장착차량 빠진거 빼줬습니다. 2륜은 저 장소 절대 진입하지 마세요. 참고로 제 차는 G4 4륜인데 안전하게 잘 다닙니다.

  • @popcoconut9489
    @popcoconut9489 Před 4 lety +1

    군용기동차량 나온거 민수로 나오면".. 정말 지상고가 아쉽긴 하네요.

  • @user-wm5ii9sy1p
    @user-wm5ii9sy1p Před 3 lety

    팰리도 Gv80도 가솔린이 있는데 프레임바디인 모하비는 왜 가솔린을 재출시안할까...

  • @campinggo8283
    @campinggo8283 Před 4 lety

    새차를 사서 몇이나 오프로드 갈까요?? ㅎ
    리뷰 감사하고 잘 봤습니다

    • @user9984---
      @user9984--- Před 3 lety +1

      랭글러는 산속에 사는분들만 사나요?
      랭글러도 맨날오프뛰지는 안쵸

  • @mrchu69
    @mrchu69 Před 4 lety +1

    LSD나 LD 넣어주면 좋을텐데요

    • @user9984---
      @user9984--- Před 3 lety +3

      LD기본장착입니더

    • @user-co6vi9jm7d
      @user-co6vi9jm7d Před 3 lety

      @@user9984--- ld 보다 lsd 가 더 좋은 장치 인가요?

  • @asuragrim5507
    @asuragrim5507 Před 4 lety

    휘발유 차량에도 유록스같은 요소수가 필요한가요???? 디젤 차량의 미세먼지를 포획하기 위해서 요소수가 필요한 걸로 아는데요.

    • @user-ur7zw2tc6b
      @user-ur7zw2tc6b Před 4 lety

      요소수는 디젤 엔진에만 들어갑니다.

  • @RED-pe3sb
    @RED-pe3sb Před 3 lety

    편집장님 모하비더마스터 VS 쏘렌토 2.5 구매하려는데 추천좀요 ㅎㅎ 렉시콘좋다 하셔서 모하비 끌려요 ㅠ다들 승차감이 프레임 바디라 욕하시던데 ㅠㅠ 조언좀해주세요

    • @user-qp1ys7lf4z
      @user-qp1ys7lf4z Před 3 lety +1

      모하비더마스터 오너로써 모하비더마스터에 한표요

    • @RED-pe3sb
      @RED-pe3sb Před 3 lety

      @@user-qp1ys7lf4z 네 시승 비교 한번해봐야겠어요 ㅎㅎ 디젤차 아직 괜찮겠죠 ?

    • @user-mn9qs2kr5s
      @user-mn9qs2kr5s Před 3 lety +1

      저도 심히 고민중입니다

    • @RED-pe3sb
      @RED-pe3sb Před 3 lety

      @@user-mn9qs2kr5s 코로나 잠잠해지면 시승해보려구요 ㅠㅠ 먼저 시승해보시면 후기좀 알려주세요 ㅎㅎ

    • @SeaOfThief
      @SeaOfThief Před 3 lety

      @@RED-pe3sb 프레임바디 + 험로주행이 필요 없으시면 소렌토 구매하세요.

  • @user-of3tx5eu3n
    @user-of3tx5eu3n Před 4 lety +2

    저번에 다른곳에서 트래버스 팰리 테스트 할때 트래버스는 올라가고 팰리는 실패했죠. 그 영상 테스트한 분이 편파 테스트
    근데 이 영상에 나오는 이분이 했을땐 팰리도 올라가고 심지어 같이 동승한 여자분도 올랐갔어죠.결국 험로에서 운전자 실력도 중요

  • @kvagavs87
    @kvagavs87 Před rokem

    만약 초창기미션zf6단이었으면 어땟을까요??

  • @hjang5537
    @hjang5537 Před 4 lety +1

    3:44 오타 있어요

  • @user-zy3zj6lh9x
    @user-zy3zj6lh9x Před 4 lety +10

    승차감들 많이 까시는데 카나발 7인승 17년식 2년 탔는데 카니발 보다 1열은 더 좋게 느껴지구요 2열은 차이 거의 없습니다
    까시는분들 쎄단하고 비교는 의미가 없는것 같습니다

    • @user-zy3zj6lh9x
      @user-zy3zj6lh9x Před 4 lety +6

      @XV70 그래서 말씀 드리는거에요 프레임바디 모하비 무조건까니깐요 타보면 카니발 출렁거리는것보다 쫀쫀해서 더 좋다고 느껴지거든요

    • @user-mv2ny6er5g
      @user-mv2ny6er5g Před 4 lety +2

      저도 타보니 듣던거랑다르게 제 쏘렌토보다 승차감이 더좋아 놀랐습니다.

  • @user-zx5cm4cb5g
    @user-zx5cm4cb5g Před 4 lety +2

    Много хороших авто не поставляют в Россию

  • @zaminis
    @zaminis Před 4 lety

    모하비 에어서스펜션 있었습니다~~~

  • @pinkpanther420
    @pinkpanther420 Před 4 lety +4

    너무 싶죠..... 한글부터...좀...

  • @user-kt6vp3bk8q
    @user-kt6vp3bk8q Před 4 lety

    깊고 고운 모래나 머드에는 타아여가 일단 밭춰줘야해서

  • @oonsang720
    @oonsang720 Před 4 lety +4

    겉모습이 바뀌었다고 정말 차의 본질이 좋아지는 지 동의하기 어렵네요

  • @hussainwathik6033
    @hussainwathik6033 Před 4 lety

    How much mohave 2020

  • @snowflakeperv
    @snowflakeperv Před 4 lety

    팍팍좀 몰아봐욤

  • @user-fm3rw8cj9y
    @user-fm3rw8cj9y Před 4 lety +10

    저도 두말없이 모하비
    팰리세이드 눈깔이랑,주둥아리가 영 병맛

  • @kkoedol947
    @kkoedol947 Před 4 lety

    2:42 슴니다~앙? ❤️

  • @user-be2ko1um2h
    @user-be2ko1um2h Před 4 lety +1

    그정도..다른 suv는 못올라 간다니까?

    • @motorian2585
      @motorian2585  Před 4 lety

      ???? 영상에서 모하비가 지나 간 코스는 웬만한 4WD SUV라면 어느 정도 갈 수 있습니다. 좀 더 쉽게 가느냐의 차이가 있구요. 저런 코스를 많이 다녔을 때 얼마나 차체가 잘 유지되느냐의 차이가 있겠죠.

  • @user-wi4ke1zt9f
    @user-wi4ke1zt9f Před 4 lety +3

    편집장님!!!!!!!김송은 기자 그리워요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

  • @ygim1396
    @ygim1396 Před 4 lety

    김씨보다 구수하고 괜찮네요..

  • @user-fr6jf2ty6l
    @user-fr6jf2ty6l Před 4 lety

    그냥 웅덩이에서만 놀아야할듯.. 장애물 넘기엔 범퍼 진입각도가 낮네요...차라리 쏘렌토r 09~12년식 모델이 범퍼 전입각이 더 높아서 장애물은 더잘넘을듯

  • @imsensibility1813
    @imsensibility1813 Před 3 lety

    4wd low 버튼의 위치가 아주 안좋은 곳에 있어서 자주 잘못해서 누르게 되는데 일반 도로에서는 차가 부서질 것 처럼 쾅쾅 거리는데 그이유는 왜그런거고 언제 저 버튼을 사용해야 유용한지 알려주세요

    • @문영훈
      @문영훈 Před rokem

      천천히갈때 쓰는거에요 차 망가져요. 그리고 4륜로우 버튼이 자주 잘못누를 위치에 있지를 않는데요..?

  • @NABI_Korea87
    @NABI_Korea87 Před 3 lety

    하체 밑바닥엔 전기선 마감질 고등학생 수업했듯이 해놓고 하체 프레임에 서스 달려있고 연비 9.8 .... 음...... 겉모습만 멋지게 만드는듯 정보 알려주려면 샅샅히 알려줘야해야할듯

  • @user-oj6wq2ov1h
    @user-oj6wq2ov1h Před 4 lety

    여주네요~ㅎㅎㅎ

  • @user-mo5xf5sk5o
    @user-mo5xf5sk5o Před 4 lety

    휘발유가 아니라, 디젤 아닌가요?? ㅋ

  • @user-hs5rx9ej4c
    @user-hs5rx9ej4c Před 3 lety

    키 큰 여자조카 어따두고 혼자타심...?

  • @coffeehouse5161
    @coffeehouse5161 Před 4 lety +2

    펠리는 저코스 못올라가던데 ㅋㅋㅋ

    • @motorian2585
      @motorian2585  Před 4 lety +1

      펠리세이드도 4륜 모델은 올라갑니다. 아래 영상에서 확인해 보세요.
      czcams.com/video/WOqRZ-ezUE0/video.html

  • @user-dc6dm6cv7f
    @user-dc6dm6cv7f Před 4 lety

    Снова она раскачивается, даже на видео видно, подвеска машины ни о чём!!! Что Н, что К!!!

  • @bocajnos2596
    @bocajnos2596 Před 4 lety +1

    치아교정기같은 앞부분 때문에 기겁.. 차라리 옛날 디자인이 천만배 낫다. 그게 모냐? 쌍수실패한 성괴도 아니고.. 개실망..

  • @user-mi6sv3lr2e
    @user-mi6sv3lr2e Před 4 lety +1

    에어서스펜션만 넣어서도 참 좋은 차인데ㅡㅡ
    2열 승차감은 포터랑 비슷함

    • @TheHEGOOD
      @TheHEGOOD Před 4 lety +6

      얼마전에 시승해 봤는데 그정도는 아닙니다. 돌아오는길에 2열시승 해보았지만 상당히ㅡ만족했어요. 미친놈처럼 칼치기 운전하면 당연 세단보다 승차감 안좋지만 일반주행에서는 만족할만했습니다

  • @user-mn3ys9vg6d
    @user-mn3ys9vg6d Před 4 lety

    이차타고 누가 험로간다고 ㅎ 차사는사람들중에 오프로나 갈까?

    • @user9984---
      @user9984--- Před 3 lety +2

      난 이차타고 자주갑니다

  • @DARK-rj5br
    @DARK-rj5br Před 4 lety

    도강도 못하는거야....

  • @user-hs5rx9ej4c
    @user-hs5rx9ej4c Před 3 lety

    고속에서 칼질운전하면 무조건 골로 가는 차(참고로 다른차종은 무조건 골로 가진 않음)

  • @oonsang720
    @oonsang720 Před 4 lety

    정말 모하비가 좋은 차 맞나요? 좀더 객관적이고 전문적인 시각이 필요할 것 같습니다. 시승해보니 차 거동이 매우 불편했습니다. 롤링 피칭도 심하고 잔진동도 많이 올라왔습니다.

  • @friend2537
    @friend2537 Před 4 lety

    모래사장은 타이어바람을 30%빼고 달려야되는데..

  • @jedkim4378
    @jedkim4378 Před 4 lety

    촬영지 주민 입니다
    절대 물에는 드가지 마세요
    견인차로 못꺼내 동네 트렉터로 꺼내는거 여럿 봣네요

  • @wiscrutgersaustin
    @wiscrutgersaustin Před 4 lety +2

    11년 동안 바디온프레임 SUV 17~18만km 찍은 사람으로서 말한다. 오프로드 나갈 거 아니면 쳐다보지도 마라. 바디온프레임 구조는 유니바디에 비해서 노화의 느낌이 두세배 빠르고, 승차감의 저하 속도도 훨씬 더 빠르다. 처음에도 안 좋은데, 시간이 흐를수록 급속도로 더 안좋아져. 유니바디만 몰던 사람들은 접근 금지! 참고로 내가 몰았던 SUV는 포드 익스플로러.

  • @hbkim8195
    @hbkim8195 Před 4 lety +1

    저 정도 길이면 티코도 갈 수 있다.

    • @user-dx6dh6lv8m
      @user-dx6dh6lv8m Před 4 lety +1

      가는거야 모든차가 다 갈수있음 작살이 나느냐 안나느냐임

  • @marin-7123
    @marin-7123 Před 4 lety

    ...객관성은 어디간건지...

  • @user-pw8eh3sz9l
    @user-pw8eh3sz9l Před 4 lety

    Джеки Чан рулит.

  • @user-lf9mw8xz1j
    @user-lf9mw8xz1j Před 4 lety +4

    언제부턴가 모터리언의 시승기는 광고대행이지 리얼시승기가아니네요..
    구독자로써 상업적으로 변해버린모습이 씁쓸합니다

  • @hbkim8195
    @hbkim8195 Před 4 lety

    탄력을 안 받아도 올라 갈 수 있어야 진정한 SUV.

  • @moon2078
    @moon2078 Před 4 lety +9

    과연 이정도는 돼야 suv지 라고 말할 차가 맞나요? 이해가 안가는군요. 국내에서니 팔리는거지, 전세계 시장 어디에서 이 가격에 이런 차를 구입할까요? 프레임바디라고 해도 시대를 2세대는 뒤떨어진듯한 승차감과 주행성능으로 찬사를 받을 수준인지 글쎄.....

    • @user-nc3qr1hd2g
      @user-nc3qr1hd2g Před 4 lety

      주행성능은 왜요 ??

    • @moon2078
      @moon2078 Před 4 lety +4

      @@user-nc3qr1hd2g 주행성능은 왜라니요? 많이 구리니까 그렇죠?

    • @TheHEGOOD
      @TheHEGOOD Před 4 lety +1

      수입차 이정도 옵션과 사양에 싼차가 어디 있나요? 지금 차가 hg입니다만, 2번정도 시승차 몰아봤지만 주행질감 차이는 있지만 그렇게 나쁘지 않았네요 시간되시고 면허증있으시면 기아 영업소에 가셔서 시승해보세요

    • @moon2078
      @moon2078 Před 4 lety +6

      @@TheHEGOOD 그렇게 사양과 옵션 찾으니 국내에서만 팔리는 차인것이고 외국에서는 안팔리는게 아니라 팔 생각조차 못하는 경쟁력 없는 차인것이죠. 시승해볼 필요가 없어요. 아버지 차가 1세대 모하비여서 근 10년동안 가끔가다 타고 몰고 해봤으니 님보다 훨씬 더 모하비에 대해 잘알고, 더 마스터 나오니까 또 바꾸겠다셔서 같이가서 계약하고 왔거든요. 딱 중년, 노년의 승차감과 주행성능에 대한 이해가 없는 세대에서 프레임 바디에 대한 환상을 가지고 있는 계층을 딱 노리고 있는데 적합하신 분이거든요.

    • @user-tz8ce8wc1c
      @user-tz8ce8wc1c Před 4 lety +1

      이것은팩트~
      사골중에사골 이차 사는사람
      호구로밖에 안보임
      앗~ 제가 박기돈 편집장님은 좋아합니다 ㅎ

  • @user-ev4cf8so4b
    @user-ev4cf8so4b Před 4 lety

    쌍용차임?