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5:00 「顔面の再生能力ないから、マジでやめていただけませんか」は草
メインとサブ、両方を同じ日に見られる幸せ
木曽福島からだと中津川と多治見が同料金なので多治見まで乗って普通列車に乗り換えるパターンはよく使いますｗ
それいいですね
なるほど！ 中津川～多治見は快速も各駅停車ですから、料金変わらないなら特急の方がいいですね！
@@user-bx2yk6hm6e 多治見からなら普通列車の本数も多いですからね！
私もその作戦使ってます
何故に上松で怪しい画像をぶっ込む謎さん。変態的な小芝居も素敵です。
旧サブチャン(今はメイン？)だけど、謎のちゃんねるの原点回帰のような動画でした。金銭感覚がバグってないのが好きです。
切符の引き抜きかた草
4:37 こいつこんな見た目してんのに中身大抵チョコクリームなんだぜ
一駅じゃないけどサンダーバードは全席指定になってから大阪～京都は快速を利用して京都から乗ってるわ、660円安くなる。
この特定特急券、50キロまで660円30キロまで330円。25-30キロの区間2枚買えば60キロ近くまで660円でオトクやん！と思ってもなかなか上手くいく区間がなかったりする…。
上松駅で謎さんがかわいい太郎ちゃんと美林ちゃんに切符を見せて出場するシーン、かわいくていいですね～。
2:11 券売機「ありがと♡」
特急料金体系って、ほんとよくできてますね
2:56 謎さんの「まぁつもとぉぉぉ～」が聞ける幸せ♪近鉄の名古屋からの特急料金も同じですね。名古屋～伊勢中川は920円ですが、次の松阪まで乗ると1340円になります。なら、伊勢中川で降りて接続のいい普通か急行に乗ればいいという……
桐島聡と隣のヤツが消されてる
朝の上松に停まるしなのも普通列車と緩急接続するので節約しやすいですね。
今回の動画も謎さんワールド満載で面白かった🤣
この列車と朝のしなの2号でも可能です。朝は313ではなく211からの接続です🚃
この木曽福島から上松への普通列車、松本から名古屋まで青春きっぷで帰れる最終列車でして。逆に塩尻から上松まで特急しなの24号でワープすれば、乗車券と自由席特急券合わせて1520円の出費で松本滞在を32分遅らせることができます。これが松本から特急だと2370円と一気に跳ね上がってしまいます。実は塩尻から上松の距離が49.0キロでギリギリ特定特急券が使えて、かつ松本からだと２社跨りですから。松本から塩尻まで少し前を先行する普通列車もあるし、塩尻での乗り換え時間も短いし。松本駅ナカのからあげセンターでゆっくり飲みたい時に結構使っています。
もぐもぐタイムすらもイケメンなお兄ちゃん😊
383系大好きしなのまた乗りたい
上松は18きっぷで松本や塩尻から中津川方面に行く時、普通838Mに乗り遅れても後続の特急1024Mに乗れば追いつける重要な駅
ただ、座れるかは知らないよ？99％座れないだろうけどね塩尻の時点で席が埋まってる
東海の在来線特急料金の割引なくてしんどい。乗り継ぎ割引……
良いですねぇ！次の動画も楽しみにしています！
軽食の際の「謎にハイテンションな」ナレーションも含め、特急券のお得な買い方に紛れてシュールなネタをさりげなく挟んでくる感じ…さっすが！🤣👍「(特定区間での)ワープ」としての特急乗車も、時短と節約を両立できると嬉しいですよね…！☺️✌️
自分なら中津川までそのまま乗るけど事情が違うかw
あとこのパターンで上松・木曽福島から塩尻まで乗りましたね🚃
パンを食べるときは素顔公開なのに飲酒するときは素顔モザイクなのが謎。イケメンなのになー
中津川駅での特急「しなの」と名古屋方面への快速・区間快速は、接続が良くない場合も少なからずあります（毎時2本程度の運転なのに３０分ぐらい待たされる場合があります）。また、名古屋への所要時間も特急に比べると５割増ぐらいなので、思い付きで乗り換えるとその日のうちに目的地にたどり着けない可能性が高まります。ご利用は計画的に。
分かっているかもしれないですが、謎のちゃんねるさんがこの動画で木曽福島から上松まで乗られた普通列車は、中央本線の中津川から塩尻までの区間では確か1日1往復しかない「4両編成」の普通列車ですよ。もしかしたらこの4両の普通列車でそのまま中津川まで行ったほうが、特急料金なしで超ガラガラで快適かもしれませんね。今回はこの動画のタイトルのような企画で特急しなのに乗られたと思うので、大丈夫ですけど。
JRの料金は国鉄時代の名残りなのか、短距離客を弾いて長距離客が利用しやすいようにするためなのか、短距離利用だと割高感がすごい。私鉄なら500円ほどで指定席に乗れるのにJRなら50㎞までの自由席でも700円ほどだし、150㎞あたりまでは上がり方が半端ない。200㎞を超えると上がり方がすごい緩やかで400㎞になっても400円ほどしか上がらなかったり。
特急料金には確かに隠れた乗車区間ため謎の裏技に動画を見て高評価でした👍
こんなに変わり面白い。
特定特急券。ただし、木曽福島を先行する普通列車が上松で退避し、なおかつ特急しなのが上松に停車することが前提なので、朝晩の２回しか使えない。逆に木曽福島から塩尻は６６０円で乗車可能。塩尻から松本は比較的本数が多い。この特定特急券は、塩尻から多治見までが対象範囲。
目的地が中津川ならまだしも、名古屋に行くなら自分だったら特急に全区間乗るか乗らないかですね
厳冬期なら躊躇します💦(🌃⛄🥶)
諏訪（松本）方面から関西にしなの4号と近鉄で行く際には、塩尻駅で中央東線普通からの待ち時間が長いので木曽福島まで先行し、木曽福島→多治見だけしなの4号、その先は区間快速使う。新幹線との乗継割引があった春までは木曽福島→名古屋の指定と三河安城までの自由席をセットで買うとかもしていた。しなのの名古屋駅到着時刻は近鉄甲特急にわざと乗り継げないよう毎時02分着が多いので多治見から先をそんなに急ぐ必要もない。
距離で特急料金が変わるのは知ってるけど、中津川まで行くなら木曽福島じゃなく隣の上松から乗ることで特急料金を節約出来るなんて知らないと損です。近鉄でこれに似たやり方で特急料金を節約した事あります。
上松停車特急少ないからなぁ
僅か2往復しか停車しない
動画のコンテンツがいつも勉強になる謎さんですが、サムネの383系の撮影地も撮影マニアの心に刺さるいい場所を採用されていますね。この撮影地がわかる方がいらっしゃいましたらご教示を宜しくお願いいたします。
ちゃんと顔ハメする謎くん😅😂
関西（ＪＲ西日本）では1度降りると運賃が安くなる区間が複数あるけど、特急料金は初めて聞いた。（途中下車は晩御飯などで有効活用、ＭＩＯとかルクアとか駅のお店使っているからＪＲから文句言われも知らん）
中津川の駅そばもおいしいですよ！
この間食べちゃった(今後はうどんとそば交互で)
塩尻-上松もいいですね(49km)長野からしなの2号で，信州しなの+￥660の課金で松本始発に追い付けるのやってました．
540円あればビール2本は飲めちゃいそうだから、この節約は大きいですね
先月まで松本に住んでたから知ってるんだけどこれはなかなか難しい青空フリーパス買うために木曽福島で降りなきゃいけないから
魂のこもった切符の引き抜き方
見事な飲みっぷりです!
御嶽海関に頑張って貰い上松をもっと盛り上げたいところ。
東海道本線でいう熱海→東京……ではなく熱海→品川的な感じですね😉✨w。
これやったことあります！しなのがすべて上松に停まればいいのにｗ
8:05 安定のモザイク()
なぞさんチャンネル登録した
良いですね
正攻法のはずなのに、ゲームのバグのようですね∑(ﾟДﾟ)
上松町＝御嶽海関の地元＝元・木曽森林鉄道の起点及び貯木場(陸上)
特急ひだも名古屋と岐阜で全然違う。高山線内は特定料金だが東海道線が絡むとA特急料金。ＪＲ東海の在来線はA特急料金だが短距離利用者のために自由席は安くなっている。意外と知られていないのが特急南紀の名古屋～津。伊勢鉄道が絡むのに９９０円。ひとのりといい勝負が出来る。本来なら桑名や四日市はA料金だろうが近鉄と並走しているから設定。名古屋～桑名の利用者が多いから車掌が大変。でも、ちょうどいい距離にはならないんだよ。
特急料金節約のために、裏技が使える区間はいいですね。しかも特定特急料金制度がある区間はもっと嬉しくなりますね。特急ではないですが、大阪から三田に行くのに通しだと770円かかりますが、宝塚でいったん下車すると110円節約できますよ。謎氏にはこの盲点を突いた料金を特集して欲しいです！
ＪＲ西日本は関西地区の運賃を均一する発表をしたが名古屋地区には特定運賃が設定されているため四日市→勝川など名古屋駅を跨ぐ場合は名古屋駅で下車するとほぼ安くなる。区間によっては２００円以上安くなる。
この内容で指名手配犯のポスターが出てくるのがアレですね。
4:37 ぼくアソパソマソ！
2:11 ｱﾘｶﾞﾄ…
特急料金は基本的には遠距離逓減制（例外あり）であるが、距離刻みが大きいのでこうなる。50キロ以下と50キロ超～100キロの差。
ただ、上松駅停車の特別急行は大変少ないのが難点。
踊り子をえきねっとで買ったら、伊東～横浜が660円でした
上松の発音がおかしい
確かに 普通電車 中津川駅 行きがあった だって 上松 で 接続するんだから
木曽福島〜上松と上松〜中津川と購入しても990円で210円安くなりますね。そこまでするなら木曽福島〜多治見で乗るかそのまま名古屋まで指定席に乗るかですね。
ただし全てのしなの号が上松に停車するわけではないため、事前に要確認ですね
登山と下山の時間が書いてあるとはw
5:59え？ 今、笑うところでしたか？
この裏技、東日本、西日本、九州、北海道 あればやって欲しいな (*^^*)
4:56Collapse anpanman😢
サンダーバードの大阪・新大阪〜近江今津も半額ではないにしろ、1駅の違いで660円安くなるとこですね🤔大阪〜近江今津 ¥2,390新大阪〜近江今津 ¥1,730
6:13 木曽駒ヶ岳 登り 7時間30分これ駅の名所案内に書くの？
登山は時間かかりますが、中央アルプスの名峰にございますから、訪れる方も多いから掲載したと考えられます。
まあ白馬大池駅にも「白馬大池 徒歩8時間」なんてのがありますけどね。
時間限定
木曽福島（普通）上松（特急しなの）名古屋
謎さんってトプナン遭遇率高い様な気がするな。
上松町は御嶽海の出身地で有名ですね
4:01 近鉄でも、気のせいか16200系の特急よりも6820系の急行の方が座席が硬いという点を除いて静かで揺れも少ない印象。4:10 少しでも寝不足だったり疲れが残っていたら居眠ってしまう。
謎くんメインチャンネルとサブチャンネルのダブルヘッダーありがとうございます❤。
最後のBGM(笑)
02:55 ま～つもと～♪ WWW
4:55 いや草
ただし青春18きっぷ利用の場合そのままでは特急に乗れないので普通運賃860円が追加で必要になります。
これサンダーバードなら敦賀-京都や近江今津-新大阪に短縮するとそこそこ抑えられるのよねʕ´•ᴥ•`ʔ
😊こだまは縁の下の力持ち
時刻表研究家？半額では無いが上野発のあかぎや草津で高崎行く場合は新町で下車して普通列車に乗り換えれば安くなる。あるいは赤羽から乗る。新前橋や渋川なら浦和から乗ると安くなる。
普通列車でそのまま中津川まで行ったらもっと安くなると思うのですが😂
2:11 抜き方w
またマニアックな＾＾； 特有の料金体系とは知らなかったです＾－＾時間帯的に乗客も少ないっすね＞＜ よし、ロングシートに横になりましょう（やるな
上松に停車する特急が少ないから実用性は小さいですが、鉄ヲタならその裏技は当たり前のように知っているんでしょうね。全国の特急、探せば動画のようなケースがまだまだありそうですね😀
5:00秒😂
普通旅客没人会这么搞
イチコメ
切符の取り方草
5:00 「顔面の再生能力ないから、マジでやめていただけませんか」は草
メインとサブ、両方を同じ日に見られる幸せ
木曽福島からだと中津川と多治見が同料金なので多治見まで乗って普通列車に乗り換えるパターンはよく使いますｗ
それいいですね
なるほど！ 中津川～多治見は快速も各駅停車ですから、料金変わらないなら特急の方がいいですね！
@@user-bx2yk6hm6e 多治見からなら普通列車の本数も多いですからね！
私もその作戦使ってます
何故に上松で怪しい画像をぶっ込む謎さん。変態的な小芝居も素敵です。
旧サブチャン(今はメイン？)だけど、謎のちゃんねるの原点回帰のような動画でした。金銭感覚がバグってないのが好きです。
切符の引き抜きかた草
4:37 こいつこんな見た目してんのに中身大抵チョコクリームなんだぜ
一駅じゃないけどサンダーバードは全席指定になってから
大阪～京都は快速を利用して京都から乗ってるわ、660円安くなる。
この特定特急券、50キロまで660円30キロまで330円。25-30キロの区間2枚買えば60キロ近くまで660円でオトクやん！と思ってもなかなか上手くいく区間がなかったりする…。
上松駅で謎さんがかわいい太郎ちゃんと美林ちゃんに切符を見せて出場するシーン、かわいくていいですね～。
2:11 券売機「ありがと♡」
特急料金体系って、ほんとよくできてますね
2:56 謎さんの「まぁつもとぉぉぉ～」が聞ける幸せ♪
近鉄の名古屋からの特急料金も同じですね。
名古屋～伊勢中川は920円ですが、次の松阪まで乗ると1340円になります。
なら、伊勢中川で降りて接続のいい普通か急行に乗ればいいという……
桐島聡と隣のヤツが消されてる
朝の上松に停まるしなのも普通列車と緩急接続するので節約しやすいですね。
今回の動画も謎さんワールド満載で面白かった🤣
この列車と朝のしなの2号でも可能です。朝は313ではなく211からの接続です🚃
この木曽福島から上松への普通列車、松本から名古屋まで青春きっぷで帰れる最終列車でして。
逆に塩尻から上松まで特急しなの24号でワープすれば、乗車券と自由席特急券合わせて1520円の出費で松本滞在を32分遅らせることができます。
これが松本から特急だと2370円と一気に跳ね上がってしまいます。
実は塩尻から上松の距離が49.0キロでギリギリ特定特急券が使えて、かつ松本からだと２社跨りですから。
松本から塩尻まで少し前を先行する普通列車もあるし、塩尻での乗り換え時間も短いし。
松本駅ナカのからあげセンターでゆっくり飲みたい時に結構使っています。
もぐもぐタイムすらもイケメンなお兄ちゃん😊
383系大好き
しなのまた乗りたい
上松は
18きっぷで松本や塩尻から中津川方面に行く時、
普通838Mに乗り遅れても後続の特急1024Mに乗れば追いつける
重要な駅
ただ、座れるかは知らないよ？
99％座れないだろうけどね
塩尻の時点で席が埋まってる
東海の在来線特急料金の割引なくてしんどい。乗り継ぎ割引……
良いですねぇ！次の動画も楽しみにしています！
軽食の際の「謎にハイテンションな」ナレーションも含め、特急券のお得な買い方に紛れてシュールなネタをさりげなく挟んでくる感じ…さっすが！🤣👍「(特定区間での)ワープ」としての特急乗車も、時短と節約を両立できると嬉しいですよね…！☺️✌️
自分なら中津川までそのまま乗るけど事情が違うかw
あとこのパターンで上松・木曽福島から塩尻まで乗りましたね🚃
パンを食べるときは素顔公開なのに飲酒するときは素顔モザイクなのが謎。イケメンなのになー
中津川駅での特急「しなの」と名古屋方面への快速・区間快速は、接続が良くない場合も少なからずあります（毎時2本程度の運転なのに３０分ぐらい待たされる場合があります）。また、名古屋への所要時間も特急に比べると５割増ぐらいなので、思い付きで乗り換えるとその日のうちに目的地にたどり着けない可能性が高まります。ご利用は計画的に。
分かっているかもしれないですが、謎のちゃんねるさんがこの動画で木曽福島から上松まで乗られた普通列車は、中央本線の中津川から塩尻までの区間では確か1日1往復しかない「4両編成」の普通列車ですよ。
もしかしたらこの4両の普通列車でそのまま中津川まで行ったほうが、特急料金なしで超ガラガラで快適かもしれませんね。今回はこの動画のタイトルのような企画で特急しなのに乗られたと思うので、大丈夫ですけど。
JRの料金は国鉄時代の名残りなのか、短距離客を弾いて長距離客が利用しやすいようにするためなのか、短距離利用だと割高感がすごい。私鉄なら500円ほどで指定席に乗れるのにJRなら50㎞までの自由席でも700円ほどだし、150㎞あたりまでは上がり方が半端ない。200㎞を超えると上がり方がすごい緩やかで400㎞になっても400円ほどしか上がらなかったり。
特急料金には確かに隠れた乗車区間ため
謎の裏技に動画を見て高評価でした👍
こんなに変わり面白い。
特定特急券。ただし、木曽福島を先行する普通列車が上松で退避し、なおかつ特急しなのが上松に停車することが前提なので、朝晩の２回しか使えない。
逆に木曽福島から塩尻は６６０円で乗車可能。塩尻から松本は比較的本数が多い。
この特定特急券は、塩尻から多治見までが対象範囲。
目的地が中津川ならまだしも、名古屋に行くなら自分だったら特急に全区間乗るか乗らないかですね
厳冬期なら躊躇します💦
(🌃⛄🥶)
諏訪（松本）方面から関西にしなの4号と近鉄で行く際には、塩尻駅で中央東線普通からの待ち時間が長いので木曽福島まで先行し、木曽福島→多治見だけしなの4号、その先は区間快速使う。新幹線との乗継割引があった春までは木曽福島→名古屋の指定と三河安城までの自由席をセットで買うとかもしていた。しなのの名古屋駅到着時刻は近鉄甲特急にわざと乗り継げないよう毎時02分着が多いので多治見から先をそんなに急ぐ必要もない。
距離で特急料金が変わるのは知ってるけど、中津川まで行くなら木曽福島じゃなく隣の上松から乗ることで特急料金を節約出来るなんて知らないと損です。
近鉄でこれに似たやり方で特急料金を節約した事あります。
上松停車特急少ないからなぁ
僅か2往復しか停車しない
動画のコンテンツがいつも勉強になる謎さんですが、サムネの383系の撮影地も撮影マニアの心に刺さるいい場所を採用されていますね。この撮影地がわかる方がいらっしゃいましたらご教示を宜しくお願いいたします。
ちゃんと顔ハメする謎くん😅😂
関西（ＪＲ西日本）では1度降りると運賃が安くなる区間が複数あるけど、特急料金は初めて聞いた。
（途中下車は晩御飯などで有効活用、ＭＩＯとかルクアとか駅のお店使っているからＪＲから文句言われも知らん）
中津川の駅そばもおいしいですよ！
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塩尻-上松もいいですね(49km)
長野からしなの2号で，信州しなの+￥660の課金で
松本始発に追い付けるのやってました．
540円あればビール2本は飲めちゃいそうだから、この節約は大きいですね
先月まで松本に住んでたから知ってるんだけどこれはなかなか難しい
青空フリーパス買うために木曽福島で降りなきゃいけないから
魂のこもった切符の引き抜き方
見事な飲みっぷりです!
御嶽海関に頑張って貰い上松をもっと盛り上げたいところ。
東海道本線でいう熱海→東京……ではなく熱海→品川的な感じですね😉✨w。
これやったことあります！しなのがすべて上松に停まればいいのにｗ
8:05 安定のモザイク()
なぞさんチャンネル登録した
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正攻法のはずなのに、ゲームのバグのようですね∑(ﾟДﾟ)
上松町＝御嶽海関の地元＝元・木曽森林鉄道の起点及び貯木場(陸上)
特急ひだも名古屋と岐阜で全然違う。高山線内は特定料金だが東海道線が絡むとA特急料金。ＪＲ東海の在来線はA特急料金だが短距離利用者のために自由席は安くなっている。意外と知られていないのが特急南紀の名古屋～津。伊勢鉄道が絡むのに９９０円。ひとのりといい勝負が出来る。本来なら桑名や四日市はA料金だろうが近鉄と並走しているから設定。名古屋～桑名の利用者が多いから車掌が大変。でも、ちょうどいい距離にはならないんだよ。
特急料金節約のために、裏技が使える区間はいいですね。しかも特定特急料金制度がある区間はもっと嬉しくなりますね。特急ではないですが、大阪から三田に行くのに通しだと770円かかりますが、宝塚でいったん下車すると110円節約できますよ。謎氏にはこの盲点を突いた料金を特集して欲しいです！
ＪＲ西日本は関西地区の運賃を均一する発表をしたが名古屋地区には特定運賃が設定されているため四日市→勝川など名古屋駅を跨ぐ場合は名古屋駅で下車するとほぼ安くなる。区間によっては２００円以上安くなる。
この内容で指名手配犯のポスターが出てくるのがアレですね。
4:37 ぼくアソパソマソ！
2:11 ｱﾘｶﾞﾄ…
特急料金は基本的には遠距離逓減制（例外あり）であるが、距離刻みが大きいのでこうなる。50キロ以下と50キロ超～100キロの差。
ただ、上松駅停車の特別急行は大変少ないのが難点。
踊り子をえきねっとで買ったら、伊東～横浜が660円でした
上松の発音がおかしい
確かに 普通電車 中津川駅 行きがあった だって 上松 で 接続するんだから
木曽福島〜上松と上松〜中津川と購入しても990円で210円安くなりますね。
そこまでするなら木曽福島〜多治見で乗るかそのまま名古屋まで指定席に乗るかですね。
ただし全てのしなの号が上松に停車するわけではないため、事前に要確認ですね
登山と下山の時間が
書いてあるとはw
5:59
え？ 今、笑うところでしたか？
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4:56
Collapse anpanman😢
サンダーバードの大阪・新大阪〜近江今津も半額ではないにしろ、1駅の違いで660円安くなるとこですね🤔
大阪〜近江今津 ¥2,390
新大阪〜近江今津 ¥1,730
6:13 木曽駒ヶ岳 登り 7時間30分
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まあ白馬大池駅にも「白馬大池 徒歩8時間」なんてのがありますけどね。
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木曽福島（普通）上松（特急しなの）名古屋
謎さんってトプナン遭遇率高い様な気がするな。
上松町は御嶽海の出身地で有名ですね
4:01 近鉄でも、気のせいか16200系の特急よりも6820系の急行の方が座席が硬いという点を除いて静かで揺れも少ない印象。
4:10 少しでも寝不足だったり疲れが残っていたら居眠ってしまう。
謎くんメインチャンネルとサブチャンネルのダブルヘッダーありがとうございます❤。
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ただし青春18きっぷ利用の場合そのままでは特急に乗れないので普通運賃860円が追加で必要になります。
これサンダーバードなら敦賀-京都や近江今津-新大阪に短縮するとそこそこ抑えられるのよねʕ´•ᴥ•`ʔ
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普通列車でそのまま中津川まで行ったらもっと安くなると思うのですが😂
2:11
抜き方w
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5:00秒😂
普通旅客没人会这么搞
イチコメ
切符の取り方草