Die Info, dass der Primer erst matt und dann immer klarer wird, ist gold wert. Mit dieser Info hätte ich mir schon viel Schreck und Arbeit erspart. 👍(Leider erst in diesem Video erfahren). Top video!💪
Top geklappt. Ganzen tag geopfert aber geiles ergebniss. Wollte neue kaufen erst, doch dann auf das video gestossen und 50€ insgesmt ausgegeben. Danke für die tipps
Für alle die das trocken schleifen: Tragt einen Atemschutz! Der Kunststoffstaub gehört nicht in Eure Lungen. Besser nass schleifen + Atemschutz :) Ansonsten Danke für die ausführliche und unaufgeregte Beschreibung mit Produktangaben. Es ist das vielleicht beste Video hier auf CZcams zum Thema Scheinwerferaufbereitung. 😊👍 Was mich noch interessieren würde: Wie sieht der Scheinwerfer nach 1 Jahr aus?
Vielen Dank fürs Mitteilen Könntest du bitte die Links von Produkten der Beschreibung hinzufügen, damit wir die Produkte wirklich finden können und kaufen können? Auf Webseite sind hunderten Produkten und ist schwerig zu finden was man wirklich kaufen will. Dankeschön.
Es ist aber eigentlich verboten in Deutschland mit auf diese art aufbereiteten Scheinwerfer am Straßenverkehr teilzunehmen, oder liege ich falsch? Auf jeden fall super erklärt und tolle Ergebnisse
Was beim Nassschleifen nicht gesagt wird ist dass, das Nassschleifen eine Spritztoure ist um nicht zusagen zieht euch keinen Anzug mit Krawatte an wie bei Lackaffen.
Schönes Video und gut erklärt! Ich bin aber mit der Vorgehensweise nicht einer Meinung! Habe letztes Jahr einen VW Bora Scheinwerfer aufbereitet! Habe Ihn erstmal komplett mit Backofenspray eingesprüht, 1 Stunde ziehen lassen, dann mit dem Handschuh verrieben, und erst dann angefangen zu schleifen! Habe mit 800er Nassschleifpapier begonnen, dann 2000er (habe das 1200er nicht gefunden) und zuletzt mit 3000er. Dann noch mit Schleifpolierpaste drüber und fertig! Von der Klarlackschicht halte ich persönlich nicht's, die vielen Steinschläge haben Sie bestimmt schnell zerstört und dann gibt's Unterwanderungen! Ich denke und bin der Meinung, das, wenn die Scheinwerfer in kurzen Abständen mit Backofenspray eingesprüht werden, sind Dreck und im Sommer die Mückenreste weg, und der/die Scheinwerfer immer sauber! Die Sache mit der UV Geschichte ist ja ein schleichender Prozess, das man eventuell mit dem Mittel in den Griff bekommen kann! Ich benutze es übrigens am kompletten Auto, innen wie außen! Grüße.
@@ImplantedMemories Den Tipp mit dem Backofenspray habe ich von meinem Nachbarn! Er hatte ein Video bei CZcams gesehen, wo jemand den Softlack am Golf IV damit entfernt hat! Ich habe dass auch probiert, und es hat funktioniert! Danach habe ich, von mir aus als weiter experimentiert, mit ausschließlichen Erfolg! Ich kann es nur weiterempfehlen!
Einfach gute Zahncreme Extra White kaufen. Und damit schleifen mit einem Lappen. Danach einfach mit Wasser abspülen. Billiger und besser geht's nicht. Haben es heute mit unserem 5er E60 gemacht. EINFACH GENIAL
Weil die Streuscheibe eine Unstreuscheibe ist. Mal am Rande bemerkt. Was die Bearbeitung überhupt möglich macht. Und bestimmt kann man die tauschen. Nur wozu? Polieren ist völlig Okee. Und wer sagt das das verboten ist, soll mal eine Typ-Prüfung machen. Original sind die meisten Unstreuscheiben auch beschichtet. Und so wie das im Video gezeigt wird, wer den kunststoff chemisch nicht misshandelt...ja der arbeitet sachgemäß richtig und keiner kann das verbieten..tztztz
@@Wahlsinn.1 Es ist nicht verboten, Es ist im bereich der STVO nicht zugelassen, da man durch das Schleifen und Polieren des Scheinwerferglases die dicke des Glases ändert(was eine Technische ändereung bedeutet) und somit ist der Scheinwerfer im bereich der STVO nicht mehr zugelassen. Nur wenn Du das bei Dir zuhause machst und ES dem Prüfer nicht sagst wird da auch nichts bemängelt
Scheinwerfer aus Glas könnten durch Steinschlag kaputt gehen, dann sind die Reparaturkosten höher als das bisschen polieren bei Kunststoff.Weil du die Dinger dann komplett austauschen musst. Die sind teuer und der Stundenlohn für den Aus- und Einbau kommt auch noch dazu.
super das so etwas geht aber Laut TÜV ist das nicht gestattet die Scheinwerfer abzuschleifen dadurch wird die Stabilität beeinträchtigt oder hat es sich was geändert in dieser Zeit.
Ich habe bei Dekra erfahren das aufpolierte Scheinwerfer nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden dürfen, weil die Zulassung für den Scheinwerfer durch die Veränderung der Oberfläche und der dicke erlischt.
Komisch dass hier wohl jeder weiß was alles so verboten ist. Für andere natürlich. Für einen selbst gelten ja die eigenen Gesetzte. Immer nur mimimi . ✌️
Man sollte erwähnen das man den Tüvprüfer es nicht erzählen sollte weil die Lichter beim Ansetzen des Schleifpapier direkt Ihre ABE verlieren und keine Betriebserlaubnis mehr gilt...
weil da primer und lack draufkommen!? wenn du da vorher noch auf hochglanz polierst hält der primer/lack nicht mehr;) macht man beim karosserie lackieren ja auch nicht
Hast Du mal dran gedacht,daß das Geld nicht bei allen so locker in der Tasche liegt wie bei Dir? Ein Auto kostet mit den Jahren nämlich nicht nur ewentuell neue Scheinwerfergläser!!??? Seid dem Auftauchen von CZcams,sparten wir wohl alle schon jede Menge Euro`s bzw Werkstattkosten usw!! Oder?
nur wenn man es nicht ordentlich macht oder fusch macht, bei meinem hält es schon 5 jahre. hat aber auch ein Tag in anspruch genommen um es richtig zu machen, so wie hier in 16 minuten nicht möglich lach
musste einen neuen Scheinwerfer haben, der alte hatte nen Riss bis zur Mitte. 786,--€ ... hat die Versicherung übernommen. Der andere schaut genau so aus wie hier im Video. Ich halte nix von diesen Verkaufsvideos. Was gibts als Alternative
Vor allem viel dummes Zeug! Natürlich kann man Polycarbonat ohne Probleme mit Bremsenreiniger entfetten. Weiß jeder, der schonmal Klebetiketten von einer CD-Hülle entfernt hat. Man schleift die Scheibe mit einer 800er Trizact, dann polieren. Seinen 1K Siliconentferner kann sich der Schwätzer durch die Arschkimme ziehen.
Das ist verboten ! Der Scheinwerfer ist nur so in seiner Original-Materialstärke zugelassen. Jede Veränderung führt zu erlöschen der Betriebserlaubnis /Bauartgenehmigung, jedenfalls offiziell. Es wird aber sicher niemand nachmessen ... 😜🤔 siehe auch : czcams.com/video/vGDdbw2oTgM/video.html ab Minute 8:52
Als technischer Mitarbeiter in einem Namenhaften Kfz-Überwachungsverein möchte ich nur einmal darauf Hinweisen dass diese Aufbereitungen verboten sind. / Dass Ihr hier auch noch damit hier indirekt Werbung treibt ok - eure Sache. Inhaltlich und Fachlich aber ein Super Video.
Ich weiß es klingt echt bescheuert (viele Werkstätten machen es und der Geldbeutel des Kunden dankt). Es ist verboten! Die Bauartgenehmigung erlischt da die Stärke des Schweinwerferglases nach der Aufbereitung um einige wenige mm Dünner ist. Es ist schwierig zu erkennen. Ein ganz pingeliger Prüfer der den Unterschied erkennt und man bekommt kein TÜV.
@@Tutty-Frutti Es ist verboten, weil es verboten ist. Das reicht der Institution. Die Stärke der Scheinwerfer wird sich bei der Bearbeitung wohl kaum um "einige wenige mm" verdünnen, die Schicht, die per Schleifeinsatz abgetragen wurde lackiert man dementsprechend wieder auf die Streuscheibe drauf. Der Prüfer, der mich wegen so einer Sache wieder vom Hof schickt und neue Scheinwerfer verlangt trotz des einwandfreien Zustandes, hat mich und meine Kunden zum letzten Mal gesehen. Irgend wann ist auch mal Schluss mit Autobesitzer verarschen, soviel ist klar!
Hmm komisch das wir das in meinem Ausbildungsbetrieb für 10ner gemacht haben🤔 Und jetzt sag nochmal wohl kaum. Und du kannst mir nicht sagen das man es mit der Dose in so einer Qualität hinbekommt als wenn man es mit einer Lackierpistole macht.
İch wette mit euch das das material was verwendet wurde so teuer ist wie die scheinwerfer ist mir auch zuviel arbeit alter du kannst dieses plastik glas bei benz für wenig gel kaufen und selbst wieder tauschen
@KadirEotuzDört Arbeitsmaterial für schleifen ca. 50€ die Scheinwerfer kosten, je nach ausführung, ca. 270€. Nur das Glas liegt bei ca. 130€. Was wird wohl länger dauern? Schleifen....Primer....Lack. ...oder... Scheinwerfer ausbauen, zerlegen ( die Scheinwerfergläser sind meistens geklebt ), neuen Kleber aufbringen, montieren und dann die Scheinwerfer wieder einbauen. Man könnte sich auch fragen was der weg des geringsten aufwands wäre. :) Ich habe meine Scheinwerfer geschliffen, Primer, Klarlack. Dafür habe ich ca. zwei bis drei std. gebraucht. Mit Kaffee kochen, schleifen, abkleben, ablüftzeiten der Lacke und dummes zeug labbern mit dem Nachbarn. Ich war mit dem Fahrzeug danach beim Tüv und der hat nichts beanstandet an den Scheinwerfern. Alles gut. Ja, es ist nicht erlaubt. Wo aber kein Kläger, da kein Richter und man muss mir erst einmal nachweisen das ich da etwas an den Scheinwerfern gemacht habe. Ps.: An alle die daran glauben so einen Scheinwerfer mit Zahnpasta aufzubereiten, vergesst es....zu wenig schleifwirkung.
Heinz Meyer ist es wirklivh verboten ja ? Haha was für einschwachsinn liebet fährt man klarer rum anstatt blind und ja ivh dachte das zeugt kostet 200-300 aber wenn es so billig ist iat es ja super fahre auf meinem auto glasscheinwerfer deswegen kommt das garnicht in frage :)
Das ist ein Fake, habe mit meinem W210, wie im Video, 350.0000 km runter, die Kunststoffscheiben sehen nicht halb so trübe aus. Da will wieder einer was verkaufen.👎
Sieht einfach und gut aus und sicher ein Weg jedoch ist es verboten. Sollte der TÜV usw. dahinter kommen ist die Betriebserlaubnis weg. Sollte man eventuell im Video erwähnen.
Für 46 EURO habe ich 2 Sätze Xenon Brenner gekauft bei E-BAY und TOP bei Mercedes wollten 190 EURO * MWST. für ein Satz die habe ich selbst ausgetauscht und ein satz habe ich als reserve. Ende der Vorstellung
Ist aber eben illegal, wegen der Stärke des "Glases" und der Zulassungsnummer. Sollte man dazu schreiben! Der TüV allerdings misst das nicht nach, aber darum geht es ja auch gar nicht.
Der kann das nicht nachmessen. Problem: Um die Dicke zu messen, müsste man an einer genau definierten Stelle ein Loch bohren und die Dicke messen. Dazu müsste die original Dicke vom Hersteller bekannt sein. Also: wer bitteschön soll das nachprüfen?
Ja na klar, aber Illegal bleibt es trotzdem, und gesetzt dem Fall es kommt zu einem Unfall, dann wird ein Gutachter das nachmessen wenn der aufgrund von Blendung passiert ist. Und sie wissen ja: "Das Glück ist ne Drecksau" ;)
Denkfehler: der Brechungsindex des Polycarbonats ist doch nicht von der Materialdicke abhängig. Der Brechungsindex als physikalische Größe ist abhängig vom Material.
Die vordere Abdeckscheibe ist keine Streuscheibe, sondern eine Abdeckscheibe. Optisch gesehen ist es eine plane Glasscheibe. Die Dickenunterschiede sind immer vorhanden, haben aber bei diesem geringen Dickenunterschied, im Mikrometerbereich, keine optische Wirkung. Die Streufunktion wurde früher durch die Form der Streuscheibe, die eine Fresnel-Linse darstellt, erzeugt. Bei modernen Klarglasscheinwerfer erzeugt man die Streuung durch die Reflektorform.
Es bleibt zu erwähnen das diese vorgehensweise nicht für den strassenverkehr zulässig ist da es duch das abschleifen der lichtscheibe eine bauartveränderung vorgenommen wird
Ich finde es schon seltsam,das eine angebliche Firma Werbung für Produkte macht , dessen Verwendung zur Stilllegung des Fahrzeugs führen können. Soviel Ignoranz und Inkompetenz muss man sich erst mal leisten .
das geht nur in deutschland so, da darf nur sein woran einer von oben mitverdient, in keinem land sind die regeln so bescheuert wie die der deutschen beamten
Die Scheinwerfer kannst du retten aber Auto nicht Rest vrist Rost schneller wie alle Mercedes Benz E ich habe gehabt und niewida Deutsche Auto 👎👎👎👎👎besa japana oder koreanische passt alles Preis und zuverlässig 👍👍👍👍👍👍
Beim Aufbereiten der Scheinwerfer erlischt die Betriebserlaubnis.Mittlerweile hat der TÜV einen Tester um fest zustellen ob der Scheinwerfer aufbereitet wurde.Sollte der Test positiv ausfallen wird das Auto still gelegt. ^^
Sting Ray ja auf CZcams sind alle von der Kripo und sowieso Kfz Meister, würden sich natürlich alle einen neuen Scheinwerfer kaufen, ein hoch auf die Wegwerfgesellschaft
@@stingray7275 hab mich mal umgehört, also rechtlich gesehen , darf man Scheinwerfer nicht schmirgeln oder schleifen. Aber wenn es vernünftig gemacht ist , wird da kein Hahn nach kräen. Wie auch Austauschgäser sind rechtlich nicht erlaubt. Da weiß ich allerdings nicht, ob auf Scheinwerfern eine Nr. steht die Kontrolliert werden kann. (Ach ja hab mal bei diversen Tüv stellen nachgefragt, ob es mit einem Gerät getestet werden kann? Die lachten nur und meinten Nööö). So jetzt zu meiner Sache mit den Scheinwerfern bei meinem W211 , habe ich vor einem Jahr selber aufbereitet. Schleifen , nass schleifen , Polierpaste, Politur, und von sonax einen Versiegeler. Es sah am Anfang super aus, wie neu sozusagen. Allerdings sehen sie jetzt wieder sehr blaß und leicht gelblich aus. Meine Frage ist was ist besser , mit Lack oder Ohne ? Die Meinungen teilen sich da fast 50/50 ... Meine Sorge ist das wenn es wieder blass wird , das ich dann richtig Probleme habe die Scheinwerfer wieder aufzubereiten oder? Lg an alle und macht weiter so mit eurem Kanal sehr gut erklärt und gemacht ;-)
Hey Ticalos! Dann stell doch selber ein besseres Video hier rein! Nur Meckern scheint bei vielen so eine Art Hobby zu sein,statt selber etwas auf die Beine zu stellen! Wir können alle froh sein,daß es auf CZcams solche mutigen Leute gibt,die uns das Leben leichter u preiswerter machen! Findest Du das nicht auch? Toleranz ist halt nicht jedermanns Sache!!
@@funkeb.1512 Es ist nicht ohne Grund verboten an den Scheinwerfern rum zu schleifen. Solche Videos gehören gelöscht bevor noch andere auf die Idee kommen an ihren Scheinwerfern rum zu kratzen
Die Info, dass der Primer erst matt und dann immer klarer wird, ist gold wert. Mit dieser Info hätte ich mir schon viel Schreck und Arbeit erspart. 👍(Leider erst in diesem Video erfahren). Top video!💪
Top geklappt. Ganzen tag geopfert aber geiles ergebniss. Wollte neue kaufen erst, doch dann auf das video gestossen und 50€ insgesmt ausgegeben. Danke für die tipps
Sehr gut erklärte und detailliert, schönes lehrreiches Video .
Sehr gute Erklärung, Musterhaft!
Für alle die das trocken schleifen: Tragt einen Atemschutz! Der Kunststoffstaub gehört nicht in Eure Lungen. Besser nass schleifen + Atemschutz :)
Ansonsten Danke für die ausführliche und unaufgeregte Beschreibung mit Produktangaben. Es ist das vielleicht beste Video hier auf CZcams zum Thema Scheinwerferaufbereitung. 😊👍
Was mich noch interessieren würde: Wie sieht der Scheinwerfer nach 1 Jahr aus?
Mit einem 2k UV beständigen Klarlack sehen die auch nach 3 Jahren top aus.
Hab meine jetzt schon über 3 Jahre !
Ich habe die Scheinwerfer aufgedampft und sehen auch aus wie neu. Bin sehr zufrieden damit.
Super erklärt!!!
Exzellentes Ergebnis!
Super erklärt und top Ergebnis
Super Video Vielen Dank.
An alle Möchtegern Sheriffs hier 👌vollpfosten
Vielen Dank fürs Mitteilen
Könntest du bitte die Links von Produkten der Beschreibung hinzufügen, damit wir die Produkte wirklich finden können und kaufen können? Auf Webseite sind hunderten Produkten und ist schwerig zu finden was man wirklich kaufen will. Dankeschön.
Es ist aber eigentlich verboten in Deutschland mit auf diese art aufbereiteten Scheinwerfer am Straßenverkehr teilzunehmen, oder liege ich falsch?
Auf jeden fall super erklärt und tolle Ergebnisse
So habe ich das auch gelesen
Super!!👍🏻
Klasse Ergebnis! Vielen Dank für das Video. Ich werde es auch jeden Fall kaufen. Spart mir an meinem W211 rund 900,- € vorm nächsten TÜV
wenn der tüv davon erfährt wäre theoretisch aus dem rennen für neue plakette bekommen
@@oktopussy1966 wie soll der es erfahren hahaha, wenn es gut gemacht ist sieht es keiner
Was beim Nassschleifen nicht gesagt wird ist dass, das Nassschleifen eine Spritztoure ist um nicht zusagen zieht euch keinen Anzug mit Krawatte an wie bei Lackaffen.
Hab ich gemacht bei meinem , super sache... hält bis jetzt :-)
Schönes Video und gut erklärt! Ich bin aber mit der Vorgehensweise nicht einer Meinung! Habe letztes Jahr einen VW Bora Scheinwerfer aufbereitet! Habe Ihn erstmal komplett mit Backofenspray eingesprüht, 1 Stunde ziehen lassen, dann mit dem Handschuh verrieben, und erst dann angefangen zu schleifen! Habe mit 800er Nassschleifpapier begonnen, dann 2000er (habe das 1200er nicht gefunden) und zuletzt mit 3000er. Dann noch mit Schleifpolierpaste drüber und fertig! Von der Klarlackschicht halte ich persönlich nicht's, die vielen Steinschläge haben Sie bestimmt schnell zerstört und dann gibt's Unterwanderungen! Ich denke und bin der Meinung, das, wenn die Scheinwerfer in kurzen Abständen mit Backofenspray eingesprüht werden, sind Dreck und im Sommer die Mückenreste weg, und der/die Scheinwerfer immer sauber! Die Sache mit der UV Geschichte ist ja ein schleichender Prozess, das man eventuell mit dem Mittel in den Griff bekommen kann! Ich benutze es übrigens am kompletten Auto, innen wie außen! Grüße.
Backofenspray... wie kommt man auf sone Idee ?
@@ImplantedMemories Den Tipp mit dem Backofenspray habe ich von meinem Nachbarn! Er hatte ein Video bei CZcams gesehen, wo jemand den Softlack am Golf IV damit entfernt hat! Ich habe dass auch probiert, und es hat funktioniert! Danach habe ich, von mir aus als weiter experimentiert, mit ausschließlichen Erfolg! Ich kann es nur weiterempfehlen!
Verboten hin oder her ich finde die Leute wo abends bei Dämmerung ohne Licht fahren noch schlimmer !!!
Super gemacht
Einfach gute Zahncreme Extra White kaufen. Und damit schleifen mit einem Lappen. Danach einfach mit Wasser abspülen.
Billiger und besser geht's nicht.
Haben es heute mit unserem 5er E60 gemacht. EINFACH GENIAL
Leider hat es bei meinem W211 MB nicht geklappt damals . Lg
Klasse Video, Scheune 👍
Hallo, interesanntes Video, warum hat die Oberfläche sich blau verfärbt?
politur erzeugt wärme und arbeitet sich ins material rein und kann sich je nach produkt blau verfärben
Top!
warum kann man eigentlich nicht einfach die Streuscheibe erneuern? sind die so teuer?
und kann man die Aufbereitung nach 2-4Jahren wiederholen?
Weil die Streuscheibe eine Unstreuscheibe ist. Mal am Rande bemerkt. Was die Bearbeitung überhupt möglich macht. Und bestimmt kann man die tauschen. Nur wozu? Polieren ist völlig Okee. Und wer sagt das das verboten ist, soll mal eine Typ-Prüfung machen. Original sind die meisten Unstreuscheiben auch beschichtet. Und so wie das im Video gezeigt wird, wer den kunststoff chemisch nicht misshandelt...ja der arbeitet sachgemäß richtig und keiner kann das verbieten..tztztz
@@Wahlsinn.1 Es ist nicht verboten, Es ist im bereich der STVO nicht zugelassen, da man durch das Schleifen und Polieren des Scheinwerferglases die dicke des Glases ändert(was eine Technische ändereung bedeutet) und somit ist der Scheinwerfer im bereich der STVO nicht mehr zugelassen. Nur wenn Du das bei Dir zuhause machst und ES dem Prüfer nicht sagst wird da auch nichts bemängelt
Man merkt schon wer hier “Deutsch“ ist.
Mio Senpai und man merkt auch, wer hier ein Idiot ist
scheinwerfer aus glas wie früher einbauen . nie wieder ärger mit dem müll
CAVALIER REPORTAGE springen hald wennst pech hast
@@michaelwei7165 Bitte einmal die Schule besuchen ... Danke
Solche Arschlöcher wie dir sollte man direkt internet verbot geben du vollpfosten!!!
@@michaelwei7165 😘😘😘
Scheinwerfer aus Glas könnten durch Steinschlag kaputt gehen, dann sind die Reparaturkosten höher als das bisschen polieren bei Kunststoff.Weil du die Dinger dann komplett austauschen musst. Die sind teuer und der Stundenlohn für den Aus- und Einbau kommt auch noch dazu.
Polycarbonat-Lichtstreuscheibe
super das so etwas geht aber Laut TÜV ist das nicht gestattet die Scheinwerfer abzuschleifen dadurch wird die Stabilität beeinträchtigt oder hat es sich was geändert in dieser Zeit.
hi was kostet das ganze set bei euch habe ein passat b7 ohne xenon
Ich bin leider nicht mit so viel Equipment bewaffnet Zuhause:-(
UNTER UMSTÄNDEN ist das aber mächtig viel Arbeit.. da werde ich mir was anderes einfallen lassen.
Ich habe bei Dekra erfahren das aufpolierte Scheinwerfer nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden dürfen, weil die Zulassung für den Scheinwerfer durch die Veränderung der Oberfläche und der dicke erlischt.
Das kann nur keiner nachmessen ^^
Und dann hält das Ergebnis 1-2-3-4 Jahre.
Na dann, lege ich noch ein paar Jahre drauf. Wir sind ja kulant.
....... @ 15:27 na kann sich sehen lassen : ) .......
Komisch dass hier wohl jeder weiß was alles so verboten ist. Für andere natürlich. Für einen selbst gelten ja die eigenen Gesetzte. Immer nur mimimi . ✌️
Zahnpasta tut es auch.
@Isak Hashani
Nein, der Klarlack ist schon zu stark beschädigt und muss ganz entfernt werden.
Das geht auch viel einfacher.wer Zeit und viel Geld hat kann ihm nach machen
Weiß jemand was ich bei langsam gelb werdenen Klarglasscheinwerfern machen kann ?
Daß "Klarglasscheinwerfer vergilben,hab ich in 45 jähriger Berufserfahrung noch nie erlebt sorry! Da vergilbt höchstens der Reflektor!
WD 40 drüber kippen
Poliereb ist die Lösung
oh das is aber verboten,das sind die richtigen und das sind meist die,die ihre sms bei fahren lesen müssen,
Man sollte erwähnen das man den Tüvprüfer es nicht erzählen sollte weil die Lichter beim Ansetzen des Schleifpapier direkt Ihre ABE verlieren und keine Betriebserlaubnis mehr gilt...
richtig....
Warum wird keine Politur verwendet um die feinen Kratzer von dem 3000er zu entfernen?
Die Streuscheibe ist noch total milchig..
weil da primer und lack draufkommen!? wenn du da vorher noch auf hochglanz polierst hält der primer/lack nicht mehr;) macht man beim karosserie lackieren ja auch nicht
14:34 -14:37🤣🤣
210 Vormopf sind die Scheiben austauschbar für 100€ ca. pro Seite original MB. Ab Mopf würde die Aktion hier Sinn machen.
Hast Du mal dran gedacht,daß das Geld nicht bei allen so locker in der Tasche liegt wie bei Dir? Ein Auto kostet mit den Jahren nämlich nicht nur ewentuell neue Scheinwerfergläser!!??? Seid dem Auftauchen von CZcams,sparten wir wohl alle schon jede Menge Euro`s bzw Werkstattkosten usw!! Oder?
Muss man aber alle 6-8 Monate wiederholen!
nur wenn man es nicht ordentlich macht oder fusch macht, bei meinem hält es schon 5 jahre. hat aber auch ein Tag in anspruch genommen um es richtig zu machen, so wie hier in 16 minuten nicht möglich lach
Das kriegt man auch mit einer guten Zahnpasta hin,und ist billiger!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Damit kann aber der lustige, verwirrt wirkende Onkel im blauen Kittel kein Geld verdienen.
musste einen neuen Scheinwerfer haben, der alte hatte nen Riss bis zur Mitte. 786,--€ ... hat die Versicherung übernommen. Der andere schaut genau so aus wie hier im Video. Ich halte nix von diesen Verkaufsvideos. Was gibts als Alternative
Wenn dir aufbereiten zu nervig und neuer Scheinwerfer zu teuer ist, kann du ja auch einfach laufen :D
Du redest viel, alter
Vor allem viel dummes Zeug! Natürlich kann man Polycarbonat ohne Probleme mit Bremsenreiniger entfetten. Weiß jeder, der schonmal Klebetiketten von einer CD-Hülle entfernt hat. Man schleift die Scheibe mit einer 800er Trizact, dann polieren. Seinen 1K Siliconentferner kann sich der Schwätzer durch die Arschkimme ziehen.
@@franktechmaniac7488 seh ich auch so, Bremsenreiniger ist auch viel besser
W210 Xenon Scheinwerfer haben im MOPF Echtglas Streulinsen meines Wissens nach.
Nein haben die die nicht
Funzt auch mit Zahncreme ;)
Hält nur nicht lange und längst nicht so gut
Ist wieso verboten.
War das eine Frage oder eine Aussage?
Dann lieber klebe ich neu Scheinwerferscheiben auf.🤷
Das ist verboten ! Der Scheinwerfer ist nur so in seiner Original-Materialstärke zugelassen. Jede Veränderung führt zu erlöschen der Betriebserlaubnis /Bauartgenehmigung, jedenfalls offiziell. Es wird aber sicher niemand nachmessen ... 😜🤔
siehe auch : czcams.com/video/vGDdbw2oTgM/video.html ab Minute 8:52
Daweisstebescheid Das ist richtig! Da jedoch wieder Klarlack aufgetragen wird, merkt es kein Mensch .
Freddy Hausmann ... merkt sowieso kein 🐽🐷 😅😅
Wer will das nach messen
ob das wirklich so ist , was die beiden da so sagen ???? werde mich da man schlau machen ...... wird zeit in Anspruch nehmen
Andy St brauchst du nur bei der dekra nach fragen die sagen dir das
So krass das ergebniss
dass der lack im vorher nachher bild sogar die farbe geändert hat
Durch das schleifen verliert der Scheinwerfer seine Zulassung.
Genau.. und das sieht der Prüfer natürlich sofort und kann es durch seine Messung auch belegen.
Als technischer Mitarbeiter in einem Namenhaften Kfz-Überwachungsverein möchte ich nur einmal darauf Hinweisen dass diese Aufbereitungen verboten sind. / Dass Ihr hier auch noch damit hier indirekt Werbung treibt ok - eure Sache.
Inhaltlich und Fachlich aber ein Super Video.
Tutty-Frutty warum ist das verboten ?🤔😳
Ich weiß es klingt echt bescheuert (viele Werkstätten machen es und der Geldbeutel des Kunden dankt). Es ist verboten! Die Bauartgenehmigung erlischt da die Stärke des Schweinwerferglases nach der Aufbereitung um einige wenige mm Dünner ist. Es ist schwierig zu erkennen. Ein ganz pingeliger Prüfer der den Unterschied erkennt und man bekommt kein TÜV.
Tutty-Frutty ok danke
@@Tutty-Frutti Es ist verboten, weil es verboten ist. Das reicht der Institution. Die Stärke der Scheinwerfer wird sich bei der Bearbeitung wohl kaum um "einige wenige mm" verdünnen, die Schicht, die per Schleifeinsatz abgetragen wurde lackiert man dementsprechend wieder auf die Streuscheibe drauf. Der Prüfer, der mich wegen so einer Sache wieder vom Hof schickt und neue Scheinwerfer verlangt trotz des einwandfreien Zustandes, hat mich und meine Kunden zum letzten Mal gesehen. Irgend wann ist auch mal Schluss mit Autobesitzer verarschen, soviel ist klar!
Die Realität orientiert sich natürlich am Kunden. Er soll ja wiederkommen ^^ (mit solchen Themen macht man sowieso nur Pulverfässer auf)
Geht zum Lackierer eures Vertrauens der bekommt das fürn 10ner hin ;)
Hmm komisch das wir das in meinem Ausbildungsbetrieb für 10ner gemacht haben🤔
Und jetzt sag nochmal wohl kaum.
Und du kannst mir nicht sagen das man es mit der Dose in so einer Qualität hinbekommt als wenn man es mit einer Lackierpistole macht.
Denk ich auch mal Lieber zum Fachmann/Frau
Ich zahle bei meinem 50 Euro
Bestimmt hätte man es auch alles in der Hälfte der Zeit erklären können...
İch wette mit euch das das material was verwendet wurde so teuer ist wie die scheinwerfer ist mir auch zuviel arbeit alter du kannst dieses plastik glas bei benz für wenig gel kaufen und selbst wieder tauschen
@KadirEotuzDört
Arbeitsmaterial für schleifen ca. 50€ die Scheinwerfer kosten, je nach ausführung, ca. 270€. Nur das Glas liegt bei ca. 130€.
Was wird wohl länger dauern?
Schleifen....Primer....Lack.
...oder...
Scheinwerfer ausbauen, zerlegen ( die Scheinwerfergläser sind meistens geklebt ), neuen Kleber aufbringen, montieren und dann die Scheinwerfer wieder einbauen.
Man könnte sich auch fragen was der weg des geringsten aufwands wäre.
:)
Ich habe meine Scheinwerfer geschliffen, Primer, Klarlack. Dafür habe ich ca. zwei bis drei std. gebraucht. Mit Kaffee kochen, schleifen, abkleben, ablüftzeiten der Lacke und dummes zeug labbern mit dem Nachbarn.
Ich war mit dem Fahrzeug danach beim Tüv und der hat nichts beanstandet an den Scheinwerfern. Alles gut.
Ja, es ist nicht erlaubt. Wo aber kein Kläger, da kein Richter und man muss mir erst einmal nachweisen das ich da etwas an den Scheinwerfern gemacht habe.
Ps.: An alle die daran glauben so einen Scheinwerfer mit Zahnpasta aufzubereiten, vergesst es....zu wenig schleifwirkung.
Heinz Meyer ist es wirklivh verboten ja ? Haha was für einschwachsinn liebet fährt man klarer rum anstatt blind und ja ivh dachte das zeugt kostet 200-300 aber wenn es so billig ist iat es ja super fahre auf meinem auto glasscheinwerfer deswegen kommt das garnicht in frage :)
Ist das ein Mercedes? Traurig, daß so eo ein scheiss Matterial verwendet wird. Ich werde mir niemals so eine Karre anschaffen.
So ein Schwachsinn hab ich selten gehört das ist kein Problem der Marke sondern ein generelles und betrifft so gut wie alle Hersteller
@@christianblumi5604 GENAU (im grunde ein Problem bei Fahrzeugen ab 1995 so herum - Kunststoff eben) ......
Das ist ein Fake, habe mit meinem W210, wie im Video, 350.0000 km runter, die Kunststoffscheiben sehen nicht halb so trübe aus. Da will wieder einer was verkaufen.👎
Sieht einfach und gut aus und sicher ein Weg jedoch ist es verboten.
Sollte der TÜV usw. dahinter kommen ist die Betriebserlaubnis weg.
Sollte man eventuell im Video erwähnen.
VidPatriot sollte man nicht, weil das keine Sau beim TÜV checkt
Für 46 EURO habe ich 2 Sätze Xenon Brenner gekauft bei E-BAY und TOP bei Mercedes wollten 190 EURO * MWST. für ein Satz
die habe ich selbst ausgetauscht und ein satz habe ich als reserve. Ende der Vorstellung
@NIKO LAOS
Äh, Xenon Brenner sind aber nur die Birnen und nicht die Scheinwerfer.
@@heinzmeyer4123
Ja das stimmt 😂
Ist aber eben illegal, wegen der Stärke des "Glases" und der Zulassungsnummer. Sollte man dazu schreiben! Der TüV allerdings misst das nicht nach, aber darum geht es ja auch gar nicht.
Der kann das nicht nachmessen. Problem: Um die Dicke zu messen, müsste man an einer genau definierten Stelle ein Loch bohren und die Dicke messen. Dazu müsste die original Dicke vom Hersteller bekannt sein. Also: wer bitteschön soll das nachprüfen?
Ja na klar, aber Illegal bleibt es trotzdem, und gesetzt dem Fall es kommt zu einem Unfall, dann wird ein Gutachter das nachmessen wenn der aufgrund von Blendung passiert ist. Und sie wissen ja: "Das Glück ist ne Drecksau" ;)
Denkfehler: der Brechungsindex des Polycarbonats ist doch nicht von der Materialdicke abhängig. Der Brechungsindex als physikalische Größe ist abhängig vom Material.
Ihnen ist schon bewusst das die Streuung durch das Schleifen eine Andere ist wie beim Original?
Die vordere Abdeckscheibe ist keine Streuscheibe, sondern eine Abdeckscheibe. Optisch gesehen ist es eine plane Glasscheibe. Die Dickenunterschiede sind immer vorhanden, haben aber bei diesem geringen Dickenunterschied, im Mikrometerbereich, keine optische Wirkung. Die Streufunktion wurde früher durch die Form der Streuscheibe, die eine Fresnel-Linse darstellt, erzeugt. Bei modernen Klarglasscheinwerfer erzeugt man die Streuung durch die Reflektorform.
Ihnen ist wohl nicht bekannt, dass eine solche Aufbereitung (abtragen von Material) in Deutschland NICHT ZULÄSSIG ist??? Fragen Sie mal beim TÜV nach!
ja frag mal den tüvberater ob den das juckt
Es bleibt zu erwähnen das diese vorgehensweise nicht für den strassenverkehr zulässig ist da es duch das abschleifen der lichtscheibe eine bauartveränderung vorgenommen wird
Ich finde es schon seltsam,das eine angebliche Firma Werbung für Produkte macht , dessen Verwendung zur Stilllegung des Fahrzeugs führen können. Soviel Ignoranz und Inkompetenz muss man sich erst mal leisten .
musik100 bei mir wird auch immer nachgemessen 😉
das geht nur in deutschland so, da darf nur sein woran einer von oben mitverdient, in keinem land sind die regeln so bescheuert wie die der deutschen beamten
Schön aber illigal ich melde dies bei der Behörde
Und? Erfolg gehabt? 😆
Die Scheinwerfer kannst du retten aber Auto nicht Rest vrist Rost schneller wie alle Mercedes Benz E ich habe gehabt und niewida Deutsche Auto 👎👎👎👎👎besa japana oder koreanische passt alles Preis und zuverlässig 👍👍👍👍👍👍
Kaufs du scheenes Maluch, hasdu Scheinwerfa mit Glass.
Rost am 210 gehört mit dazu zum Mercedes e Klasse
das ist VERBOTEN ! Wie kann man diesen Herrn belangen sowas VERBOTENES zu verbreiten !! :-) :-)
schlecht... sehr schlecht...
du bist kein Lackierer.
mit 1.75x Schnelligkeit anhörbar.
sag doch was an dem klarlack wichtig ist.
Neyi yanlis burda bu Sakir??
Zuviel Gelaber um zu wenig Qualität!!!
Genau, genau, genau
Das ist Verboten. So was auch noch zeigen ist schon Frech.
Sägenspezl ALSO EHRLICH SIE SIND FRECH
du bist verboten
Beim Aufbereiten der Scheinwerfer erlischt die Betriebserlaubnis.Mittlerweile hat der TÜV einen Tester um fest zustellen ob der Scheinwerfer aufbereitet wurde.Sollte der Test positiv ausfallen wird das Auto still gelegt. ^^
Snowwolf LP laber nich alter
noch nie gehört, das der Tüv das überprüft hätte....
Sting Ray ja auf CZcams sind alle von der Kripo und sowieso Kfz Meister, würden sich natürlich alle einen neuen Scheinwerfer kaufen, ein hoch auf die Wegwerfgesellschaft
@@stingray7275 hab mich mal umgehört, also rechtlich gesehen , darf man Scheinwerfer nicht schmirgeln oder schleifen. Aber wenn es vernünftig gemacht ist , wird da kein Hahn nach kräen. Wie auch Austauschgäser sind rechtlich nicht erlaubt. Da weiß ich allerdings nicht, ob auf Scheinwerfern eine Nr. steht die Kontrolliert werden kann. (Ach ja hab mal bei diversen Tüv stellen nachgefragt, ob es mit einem Gerät getestet werden kann? Die lachten nur und meinten Nööö).
So jetzt zu meiner Sache mit den Scheinwerfern bei meinem W211 , habe ich vor einem Jahr selber aufbereitet. Schleifen , nass schleifen , Polierpaste, Politur, und von sonax einen Versiegeler. Es sah am Anfang super aus, wie neu sozusagen. Allerdings sehen sie jetzt wieder sehr blaß und leicht gelblich aus. Meine Frage ist was ist besser , mit Lack oder Ohne ? Die Meinungen teilen sich da fast 50/50 ... Meine Sorge ist das wenn es wieder blass wird , das ich dann richtig Probleme habe die Scheinwerfer wieder aufzubereiten oder?
Lg an alle und macht weiter so mit eurem Kanal sehr gut erklärt und gemacht ;-)
1. Verboten
2. Zu viel gelaber
3. Ergebnis ist weit entfernt von glasklar
@Romy Rockel okay ich geh kacken und setz einen dicken Haufen auf dich atu pfuscher
Hey Ticalos! Dann stell doch selber ein besseres Video hier rein! Nur Meckern scheint bei vielen so eine Art Hobby zu sein,statt selber etwas auf die Beine zu stellen!
Wir können alle froh sein,daß es auf CZcams solche mutigen Leute gibt,die uns das Leben leichter u preiswerter machen! Findest Du das nicht auch? Toleranz ist halt nicht jedermanns Sache!!
@@funkeb.1512 Es ist nicht ohne Grund verboten an den Scheinwerfern rum zu schleifen. Solche Videos gehören gelöscht bevor noch andere auf die Idee kommen an ihren Scheinwerfern rum zu kratzen
ist verboten daumen runter
Christian Ehrt bezahlst du lieber 600€ für einzigen neuen?
ja bevor mir die Betriebserlaubnis erlischt
@@christianehrt Typisch Deutsch😂