SPECIALIZED TURBO LEVO -ASP- Analisi Sospensione Posteriore By Fil Palmer
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- čas přidán 25. 02. 2024
- Analizzo per voi la sospensione posteriore della Specialized Turbo Levo 2023 lo "standard" da battere!
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Grazie per l’ottima spiegazione e per aver esaurito il nostro desiderio 😅
Io posso confermare l’ottima ciclistica generale. Con ammo a molla e forcella a 170 resta una delle enduro più divertenti da usare. Alla prossima 🤟
Bella bici, la uso in setting neutro, davvero molto divertente e intuitiva e ben bilanciata. Ho preso un montaggio buono con 38 e x2... Non si può chiedere di meglio !!!
Grazie, grazie per aver esaudito le nostre richieste in merito alla Turbo levo. Grande professionista. Complimenti ancora.
molto amata! grazie del video!
Grazie per aver risposto in merito al posizionamento del mono
Ciao, ancora una volta chiaro ed esaustivo! Bravissimo!...attendo l'analisi della Rise
urka, la metto in lista, anche se a naso si discosterà poco dalla Wild;)
Grazie mille!....me lo dirai tu se davvero è simile alla wild. A provarle, sembravano abbastanza differenti ma, certamente contano tantissime variabili (tipologia ammo..la Rise provata era molla, mentre la Wild era aria ...).
La uso e mi piace
Molto interessante, complimenti per il format! Sarebbe interessante vedere le differenze con la kenevo (sono passato da levo carbon 2018 a kenevo 23 e mi aspettavo di perdere molto di più in salita, invece (altezza del movimento centrale a parte) sono rimasto sorpreso in positivo
È in lista. Ho già fatto la kenevo sl ma è diversa come schema...
@@ebikeitalia6832 aspetto con ansia 😅
Sempre preciso!!! Analizzi la Ransom E-Ride? Please!
Bellissimo video Fil e confermi le mie sensazioni, anche se davanti sono super agevolato con la mia Bright e il mono ohlins posteriore e non potevo farmi mancare l 'Ochain peccato solo che mi manchi il coraggio di buttarmi giu
Quello manca anche a me a volte ma ci piace coccolarci.;)
Che il mullet sia una questione di solo marketing é una puttanata che si può sparare solo se non ci sei mai salito. Io avuto sia la 29/29 che la mullet e non c è davvero paragone in termini di agilità e capacità di curvare stretto. Anche in discesa non c è storia. Fidatevi la mullet è una figata!
Meno male. Tra qualche anno tutti 26 al posteriore. Come ho fatto un paio di anni fa...26/29... E considera che ora guido una 29/27,5 purtroppo. Ma l'avrei fatta ad occhi chiusi 29 anche dietro;)
Tempo al tempo...
ciao quando riesci mi interesserebbe la yeti 160e grazie
Un po' più in là... è parecchio incasinata;)
STEREO HYBRID 140 HPC 2022 analisi?
Metto in lista;)
Ottima analisi. Felice possessore da 7 mesi ho spinto con le sospensioni a 170 fork e 160 escursione posteriore con diverso link (cascade) e ammo Cane Creek Kitsuma, ma molla lineare, non mi piace la progressiva, neanche in bike park. Ochain su turbo levo? Li spenderei per altre cose.
Direi che l'ochain non è fondamentale su questa bici . Sono abbastanza convinto però che col tuo kitsuma abbia aumentato un po' il sostegno sul finale. ...e il cascade mi pare che aumenti leggermente la progressività! Sbaglio?
sì dal 21 al 28. Sono cosciente di aver fatto una cosa un po’ contro le regole ma non sopporto le molle progressive. Però so di poter contare su un ammo con un’idraulica che mi permette di lavorare di fino. Grazie della passione che metti in questo lavoro
Come mai dici che non sopporti le molle progressive? Però hai un ammo che sicuramente anche se poco lo è, e la biella che ti ha aumentato ancora la progressività...🤗
@@ebikeitalia6832 va bene la progressività dei leveraggi ( quando correvo in moto ne utilizzavo di diversi) è la molla progressiva, non mi piace quando mura, preferisco una molla con un k maggiore ma lineare
Ancillotti Scarab nuovo modello
Tappa fissa Ogni lunedi prima di andare a lavoro.
Allora forse è meglio alle 12?;)