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Spaß hoch 3! Yamaha MT-09 2024 Test - Kleine Schritte mit großer Wirkung.
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- čas přidán 19. 02. 2024
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Seit ihrer Markteinführung 2013 ist die vielgelobte Yamaha MT-09 zuverlässiger Garant für stattliche Verkaufszahlen. 100.000 Stück wurden in Europa insgesamt bereits abgesetzt. Damit ist der 890-Kubik-Urvater der „Master of Torque“ Palette einer der beliebtesten Mittelklasse-Streetfighter überhaupt.
Doch angesichts der aufmunitionierten Konkurrenz wird die Luft für Yamaha von Jahr zu Jahr dünner - regelmäßige Modell-Updates sind daher unvermeidlich. Für 2024 wurden Antrieb und Chassis nur sanft upgedatet: Der Dreizylinder bekommt für besseren Sound eine neue Airbox, die Getriebe-Geschmeidigkeit wurde in den obersten drei Gängen verbessert, die Motoraufhängungspunkte modifiziert sowie das Rahmenheck einen Hauch schmaler aufgrund der neuen, nun zweiteiligen Sitzbank.
Test MT-09 2024 lesen: www.motorrad-m...
#yamaha #mt09 #cp3
In dieser Klasse wohl das Bike mit der besten Preisleistung.
Sofern man die Optik mag, kann man damit rein gar nichts falsch machen. 👍
die bmw f900r gibt's gerade für 11k mit Komplettausstattung, sogar mit Handgriffheizung :D
Endlich passt die Überarbeitung. Schöne Lichtmaße, bessere Ergonomie und jetzt ansprechendes Display. Bin mal auf den Vergleichstest mit der Street Triple gespannt.
Selbst wenn die Triumph einen Ticken besser ist: Yamaha ist halt Yamaha und der CP schiebt wahrscheinlich besser von unten.
Zudem ist die Connectivity bei Yamaha jetzt besser.
Ich liebe die neue MT09! Auch vom Design her 🙈 Alles was sie mitbringt an Neuerungen - ich freu mich riesig drauf! Hab sie Ende Januar bestellt 😬 Wird mein erstes Bike. Bin also richtig gespannt! 🎉
Richtig tolles Bike, aber hier fällt mir nur ein, dass das zwanghafte "Wir müssen die Optik immer wieder verändern, weil es halt muss" auch mächtig nach hinten losgehen kann. Die Lichtmaske ist einfach "ein anderes Hässlich" als zum Jahr zuvor....
Preis stimmt ,und die maske sieht auch schöner aus als bei der 990 kTM 😅
Vor allem kann die viel mehr für das Geld.
Allein das Navi schon. Das funktioniert bei KTM schlecht und kostet 60 € pro Jahr 😅
Sch... auf das Navi, die Yamaha läuft einfach 20 Jahre ohne eine Werkstatt von innen gesehen zu haben.
Ich weiß ich weiß, Optik ist Geschmackssache... ABER: KTM hat nun wirklich noch nie ne schöne Front gehabt :D
Krass wie polarisierend die Optik ist … ich fand die Front auf den ersten Blick so so, aber mittlerweile hab ich mich schon sehr mit ihr angefreundet …
Bestellt und freue mich auf die erste Fahrt in ein paar Wochen :)
Hammer Teil. Danke für den Test.
Okay, das war es dann für KTM bei mir.
Für die UVP der 990 bekomme ich die MT-09 SP mit Titanauspuffanlage.
Da kann ich ja nur dumm sein, nicht bei Yamaha zu unterschreiben…
du bist gefühlt seit 2 jahren nach dem verkauf deiner sfv4 auf der suche 🤣
@@cen121Ist auch echt schwierig 😂
Wenn ich wüsste, wie die neue 1000er Hornet wird.
So 100% macht mich aber kein Motorrad derzeit happy.
Bei jedem Produkt ist es eher ein Kompromiss.
Momentan habe ich noch die SMCR. Die müsste ich für die MT-09 auch nicht in Zahlung geben 🤔
Mein Ziel sind halt immer 2 Motorräder. Auf eine R12 Scrambler hätte ich noch Bock, aber die kommt frühestens nächstes Jahr.
Eine Monster mit kleinem V4 oder wieder großem V2 wäre noch mein Traum.
Ansonsten gefällt mir die MV Agusta Dragster 800 optisch am besten (nach der Streetfighter), aber da gibt es so gut wie keine Erfahrungswerte.
Und 17k für eine Bastelbude sehe ich nicht ein.
Wenn es die Optik mit einem anderen Motor gäbe.
Leider gibt es das nicht…
Letzte Woche bestellt 😊
Smarte Entscheidung! Bei mir wird es dann nach aktuell 52’000 sorglos / zügig gefahren Kilometern seit 2020 dann wieder die SP - ob auf der Rennstrecke, am Pass oder im kurvigen Geläuf, da geht was 😎✌️🔥🏁
Wann soll sie kommen
Lanzarote kenne ich. Eine sehr schöne Insel, mit super Strassen. Auch die MT-09 kenne ich. Ist ein tolles Naked Bike, dass für die Saison 2024 sogar wieder ansprechend aussieht, wie ich finde.
Ich finde sie gelungen 😊
Dito! Ich glaube, das war es dann für KTM bei mir.
Wildcat . Ich auch 👍👍
Die erste MT09 mit der ich mich arrangieren könnte ;)
Deutlich bessere Front Optik auch die Hupe ist etwas besser platziert.
Bin auf den Vergleich mit der Street Triple 765R gespannt.
ich bin das Bike gefahren vor zwei Wochen. Das Display ist live wirklich Riesengross, fast wie ein iPad. Es mutet schon sogar etwas befremdlich an ein solches Tablett vorne auf dem Lenker zu haben. Der Quick Schifter im unteren Drehzahlbereich ist ziemlich ruppig, ja brutal, sowohl beim Hoch- wie beim Runterschalten. Der Motor ist sehr schön. Der Komfort ist ebenfalls makellos. Die Ergonomie Sitzposition alles super. Besonders hervorzuheben ist die Elektronik, die 6-Achsen IMU aus der R1. Beim Design wurde die Maske klar verbessert weniger schön ist aber der seitlich oben weit ausladende Tank in dem die Luftzufuhr untergebracht ist. Er wirkt aus Fahrersicht einfach zu mächtig und zu eckig.
Heute die neue MT 09 SP bestellt, soll im Mai/Juni geliefert werden, bin schon gespannt wie sie sich im direkten Vergleich zur "normalen" fährt.
wird sicherlich ein tolles gefühl gewesen sein. 👍
Bin gerade auch am überlegen.
Für die MT-09 gibt es sogar eine Volltitananlage legal, wenn ich das richtig verstanden habe.
hab auch scho vor zwei Monaten bestellt :P
Wäre ja mal was, wenn Yamaha auf Kulanz bei der RN69 den Tankkantenschutz, die Gummi-Kabelbinder am Lenker und die Nylon-Kabelummantelung nachrüsten würde 😊...
Ist bestellt und das werde ich sicher nicht bereuen wie es aussieht
Ja hab sie auch bestellt, komplettanlage windschild Kennzeichenhalter und man hat ne Menge Spaß damit
@@Knusperkeks44 habe auch das Windschild und Kennzeichenhalter mit bestellt, Auspuff bleibt stand jetzt original, viel mehr Sound bekommt man sowieso nicht mehr ohne Probleme bei Eu5. Mal schauen ob es so bleibt aber denke schon
@@Knusperkeks44hast du die akra bestellt oder gibt’s da schon andere Anlagen die man kaufen kann?
@@neis8290 die akra ist mir zu leise, roadsitalia hat schon Euro 5 Anlagen für die Mt 09 kann sein das die auch auf die 2024er passen, aber meine kommt eh erst im mai dann schreiben die das auf der Seite bestimmt auch dazu
@@Knusperkeks44 finde die akra auch zu leise und dafür auch zu teuer. Ich hoffe auf die mivv oder sc project. Roadsitalia kenne ich noch gar nicht, schaue ich mir mal aber gleich an 💪😁
die Optik sieht bei Tageslicht besser aus als in den Yamaha Promo Videos!
Ich war erstaunt, wieviel geiler die XSR 900 oder sogar die Vorgänger MT09 in echt aussieht. Fotos oder Videos sind leider nichtssagend. Man muss sich die Bikes beim Händler anschauen, was ich auch gemacht und schlussendlich ne 22er XSR 900 gekauft habe. Zu meinem glück hat der vorbesitzer bereits alle wichtigen modifikationen (heck, spiegel, auspuff, blinker) vorgenommen.
Hey Clemo! Lässt ja teilweise den Vulcanasphalt rauchen. 👍👍
sie könnte das beste Motorrad auf der Welt sein kaufen würde ich mir keine einzige MT , die letzte schöne Nakte Yamaha war die FZ8 / FZ1 den rest kann man sich nicht anschauen nach dem ab oder aufsteigen !
Naja, mir gefällt die neue um Welten besser, aber zum Glück sind Geschmäcker verschieden😊
@@yamserati der Motor ist ja erste sahne ! Ich bin den ausgiebig gefahren und er fühlt sich auch nach mehr als 120 ps an aber leider ist mir die Ergonomie nicht sportlich genug und nach den absteigen überzeugt mich die Optik nicht genug 🤔
Tolles Video , schön kommentiert. MT 09 sagt mir plötzlich so richtig zu. Vielleicht gibts ja nächstes Jahr auch eine hübschere MT 10 😄🤭
Hier spricht das Jahr 1963, ich will meinen Ton zurück.
😂
Der Markt ist so überladen mit neuen , immer besseren Top Bikes, daß ich echt so gar meinen Bock mehr habe mich damit zu befassen und bleibe dann lieber bei meiner Guzzi 85tt mit Kardan die auch knapp 12000 € gekostet hat
wann kriegt die xsr900 das neue display?
Danke für den voll umfassenden Bericht, macht Lust auf eine endlich gute MT09. Völlig unverständlich die Präsentation auf Lanzarote zu machen, echt hässliche, karge Insel, viel Verkehr und keine schönen Motorradstrecken! 😢
Könnte es sein das sich viele an der maske der streetfighter von ducati orientieren? Wärend ich es schreibe langweilt mich meine frage schon selber😂 diese ewige masken diskusion . Es ist wie es ist...fertig. gleichzeitig könnte ich mich schonwieder über die schalter aufregen😂 was für Trümmer. Raumschiff Galaktika auf der linken seite
Das ist auch das beste Design.
Allerdings hatte Kawasaki (Z 1000) das zuerst mMn.
Tank ist deutlich schöner vorallem von der Seite
Leiwand, wanna have this bike
Frag sich wie sich das Modell mit 1,90+ anfühlen wird, saß schon jemand auf dem neuen Modell? bei der "alten" war das durchaus verkraftbar aber mit der neuen Ergometrie bin ich gespannt
hab mir ne GS bestellt, weil seit Jahren die Yamaha-Händler nix verfügbar haben. - klingt nach Ironie bei ner GS Bestellung (7 Mon. Wartezeit) aber "irgendwie ist nie eine da" (will seit 3 Jahren die MT 09 Probefahren)
von den neuen GS sind schon einige abgebrannt, BMW eben
eine MT09 mit eine GS vergleichen, stark 😂😂
k.A. wieso das eine Antwort auf mein Post ist. - ich habe bereits >25 Mopeds besessen, so ziemlich aller renommierten Hersteller. Haben alle ihre Vor- und Nachteile, BMW war einer der - wenn nicht der - verlässlichste Hersteller, mit dem ich ohne Angst eine längere Reise antrete (hätte ich mit meinen KTM sicher nicht!). Bitte nicht vergessen, dass "einige" von Millionen, weniger sind, als ein einige von Tausend (prozentual).
@@Rudi2305 wer macht das denn? Hey, ich wollte nur mal das Verfügbarkeitsproblem (Angebot&Nachfrage - ich nehm was ich bekomme) ansprechen, und scheine hier ausschließlich ein Fanboy-Wespennest angestochen zu haben. - Kann auch einer mal was Positives berichten? Ggf. Yamaha verteigen (mit positiven Argumenten) anstelle andere schlecht machen!? Ich hab Yamaha Besitzer eigentlich anders kennengelernt. Ich hab auch auf andere Mopeds warten müssen, wobei nur meine Trident mit der GS (ebenfalls bei Neuerscheinen) mit der Wartezeit ähnlich war - bis auf eben das generelle Problem von Yamaha.
Dann viel Erfolg mit einem Exemplar, welches bis dahin schon alle « Kinderkrankheiten » abgestellt hat 😅
Finde die Maske der 2021 besser, aber der Rest ist schlicht besser. Cockpit, Hebel,... Bleibe bei meiner "alten"
Wie schauts dann mit Leuten aus die kleiner sind , so ca. (160 cm )
Wie sieht’s mit dem standgeräusch aus?
Servus wie heißt die app wo man im handy einstellen kann? Lg
Yamaha MyRide
play.google.com/store/apps/details?id=com.yamaha.myride
@@motorradvideos super Vielen Dank DlzG
Habe Jahre lang die MT09 mit dem Bj. 2016. Gerade die Aufrechte Sitzposition fand ich sehr gut. Das ist ja leider Geschichte.Gut das ist auch Geschmacksache.
Optik der Maske .....gefällt mir Standardmäßig nicht so sehr. Wenn man vielleicht eine kleine Scheibe darüber montiert, könnte das schon wieder passen.
Ansonsten top Nakes Bike.
Die neue ist deutlich schöner und ich mit meinen 170cm sitze sehr gut drauf
Also den Begriff schön in Verbindung mit der MT09 in Verbindung zu bringen 😄
Bekommt man die Maschine in den Niederlanden günstiger als in Deutschland?
Fährt sich sicherlich gut, aber die Optik ☹️
Denke die hat mehr Leistung als die 119 PS
Die Lichtmaske wirkt zu beginn des Videos für mich wie ein wenig grinsendes Gesicht !
Die neue MT09 gefällt mir immer noch nicht, aber das ist ja subjektiv. Wahrscheinlich das beste P/L Verhältnis auf dem Markt, aber sicher immer noch nicht das "beste" Mittelklasse Motorrad. Die MT09 versprüht für mich wie alle MT´s immer noch den spröden Charme eines 08/15 Bikes...Brot und Butter quasi. Ich habe bei der MT09 ein null haben will Gefühl, aber jeder wie er mag...
Als Fahrmaschine kaum zu topen, aber die Optik würde mich noch immer vom Kauf abhalten, die Farbgebung ist auch eher schwierig. Meine Frau hat eine MT07, gleiches Thema - fährt super, Optik nicht mein Ding. Neuerung beim Cockpit, Tempomat und 3x Blinker sinnvoll.
Es besteht immer noch die Option, aus der MT09 ein farbliches „Custombike“ zu machen …
@@SirMountainpass Bleibt trotzdem ein Design Totalausfall😄
@@NHuhn-lf7xp Das eben Ansichtssache. Ich muss dafür nie unplanmässig in die Werkstatt und kann so die volle Saison ohne Unterbruch geniessen 😎☀️🏁
einfach ne xsr 900 :D
@@bloodiex5812 oder Z900RS in meinem Fall 😉
kann es sein, daß der serienmäßige Tempomat hier gar keine Erwähnung fand? kann das sein? das kann doch nicht sein! :\
Sehr wohl erwähnt. Minute 3:35.
@@motorradvideos ok, überhört, sorry
Gutes Motorrad, zum Glück sieht man sie beim Fahren nicht von vorne.
Vorgänger gefällt mir besser. Sitzfläche, Sitzposition...
Bin auch auf dei Probefahrt der 2024 gespannt weil ich habe einer aus 2023 und mag den hohen Lenker
Sehr schade... gerade die Sitzposition war für mich absolut perfekt. Somit ist die neue raus und für mich persönlich absoluter Schrott.
aua, meine augen...
Pas d'option traduction, et aucun essayeur français encore 😢
Il faut que tu passe une commande - tu ne seras pas déçu 😅✌️🏁
Cest tres bon 😁
@@SirMountainpass depuis le 06 janvier c'est commandé 👍✌️
@@el_rey9420 Félicitations 😅🔥👌🏁
immer noch nur 14 Liter Tankinhalt. Nein, so bleibe ich bei meiner Z900.
14l reicht doch...
Alles über 200 km Reichweite ist verschmerzbar.
Ich hatte den V4 Streetfighter. Da war teilweise nach 100 km die Reservelampe an.
Das war nervig!
Teilweise 9 l auf 100 km.
Unter dem Strich kein Vorteil: Verbrauch Z900 liegt bei 5,9 Liter / 100 Km (Tank 17 Liter), bei der MT09 bei 5,0 Liter/ 100 Km mit einem 14 Liter Tank - die Reichweiten sind in etwa vergleichbar…
@@SirMountainpass meine Z900 verbraucht 5,3 Liter, also bei 280km kommt die Reserveleuchte
@@heselnut1697 Meine Bordanzeige vermeldet als Langzeitdurchschnitt 4,7 Liter - so bleibt der (rechnerische) Reichweitenvorteil mit 23 Km / Tankfüllung überschaubar.
Optik und Sound sind 🤢🤮
Sry aber das sind sehr wichtige Argumente für ein Motorrad. Da macht aprilia 100x bessere Arbeit.
Dafür bekommt man für einen ähnlichen Preis 250 Kubik und 25 PS mehr. Ausgestattet ist sie ja auch komplett. Und was die Werkstatt angeht, sollen Aprilias auch nicht die zuverlässigsten sein.
Leider immernoch das mit Abstand hässlichste Nakedbike seiner Klasse.
Das liegt wie immer im Auge des Betrachters…
Ein halbhohes Windschild sowie eine neue Auspuffanlage installieren und abschließend noch ein Umbau auf Kurzheck und gut is 😃✌️🏁
Ich dachte immer, diese Ehre hätte KTM? 🤣
@@cen121 Ja, und diese schmeichelhafte Ehre wird tapfer mit einem hochgelobten (und mittlerweile in Thailand gefertigten) Produkt englischer Prägung geteilt. Der stilvollen, immer noch an ein Insekt erinnernde Frontmaske sei dank 😅
@@cen121 Naja KTM ist halt KTM.
Die sahen schon immer speziell aus.
Aber japanische Bikes waren früher nie wirklich hässlich. Die RN52 war eigentlich ein schönes Bike, besonders mit ein wenig optischem Tuning.
Aber das hier ist wirklich unter aller Sau.
Die Leute kaufens weil Preis/Leistung immernoch sehr gut ist.
Yamaha denkt sich halt, die Leute scheinen auf hässliche Bikes zu stehen, dann kriegen sie das Ding eben hässlich!
Das 2023 Modell war definitiv nicht schön. Geschmäcker sind unterschiedlich und das ist auch gut so. Ich finde mit kleinen Handgriffen die man bei jedem Bike macht wird das 2024 er Modell richtig geil werden.
- Lenkerenden Spiegel
- Schalter für das Hauptlicht das tagsüber nur das Tragfahrlicht leuchtet
- schönes kurzes Heck
- Sitzbank vom Sattler besticken lassen mit schönen Nähten
- Sportauspuff
- restliche teile die silber sind in schwarz matt Pulvern
Dann ist es echt ein geiles Bike finde ich
motorrad ok, bericht naja….
Fand den Bericht überaus informativ und gelungen. Alle wichtigen Infos aus einer Hand mit entsprechend guten Aufnahmen.