Bimmer Experts, Ep.146 - BMW e46 M3 felújítás / e60 M5 javítás / Felavattuk az új műhelyt!
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Sziasztok! Stílusosan avatta fel a csapat az új műhelyt, két ikonikus M-es modell javításával kezdtek neki egy "új korszaknak"! Persze sok még a tennivaló, de szép lassan építjük, szépítjük az új Bimmer Experts főhadiszállást!
Bimmer Experts BMW-MINI szerviz elérhetőségei:
web: www.bimmer-exp...
instagram: / c54_bimmergarazs
facebook: / rbt-bimmer-expertsbimm...
Krisztofert nagyon bírom, szerintem még idegállapotban sem tudna bántani egy lepkét! Nagyon jó tartalmak ezek!
Attila nagyon büszke lehet rátok odafentről. ❤️👌
Csak így tovább srácok! 😎
Köszönjük, bízunk benne, hogy így van! ✌🏻
Felavatni az új műhelyet ,megtisztelő egy E60 M5-el ,M3-al☺️!
Köszönöm nektek.☺️
Mennyit jelent egy jó CZcams csatorna egy vállalkozás számára, hihetetlen. Sokat köszönhettek egymásnak. Sok sikert a jövőben az új helyen is!
Sziasztok! Gratulálok az új műhelyhez, jó egészséggel használjátok! 🙂
Christopher igazad van a nissan v6 hangjával kapcsolatban, de azért azt meg kell hagyni, hogy a Te Bmw-d sem szól rosszul. Tegnap(vasárnap )este 10 előtt nem sokkal volt szerencsém hallani ahogy a shell kúttól "kicsit" oda léptél neki....libabőőőr! Gratula hozzá!
22:25 Neked ott kellene lenned folyamatosan forgatni, ezek szerint még több jó pillanatokat nem tudsz felvenni mert nem vagy mindig ott.…
Krisztofer át vehetné a kamerát amikor nem vagy ott, forgathatna akkor ő, jó is Őt hallgatni, nagy tudással rendelkezik. 👏🏻😎
Függő lettem, imádom ezt a csatornát!!!
Rohadt jo igy nezokent is sajatnak erezni ezt a fejlodest! Alig várom a kovetkezo reszt 😁👊 udv Lorandnak!
A poadcast cuccokból majdnem kijönne még egy + csápos emelő! :D Nem vagy semmi!
Közelebb lesz a vége a kttőhöz! De legalább aludhatok a stùdióban, ha kidobnak otthonról, mert erre költöm a családi "vagyont"! :)
@@chris54Bimmex Nyugtató, hogy biztosan meg lesz az eredménye! Biztos vagyok benne, hogy mégegyszer ennyien is néznék a csatornát. El kell juttatni :)
Jópár BMW-nél láttam már, hogy a szerkezetet utólag erősíteni kell. Nem vall prémiumra ez a fajta spórolás a gyártó részéről.
Ennél már nincs komolyabb Chris! Legnagyobb agy a Chrisztopher! King a csatorna!
Pedig dolgozunk rajta, hogy komolyabb legyen! Köszi! ✌🏻
Videó végéhez...Nagyon jó választás volt a Bilstein, az RS-m alatt B16 teszi a dolgát. Fantasztikus úttartása lett az autónak, a vezetési élményhez sokat hozzáad.
Gratulálok az új műhelyhez , nagyon magas színvonal lesz teljesen kész állapotában . Látszik a fáradtság , kicsit pihenjetek is néha😃
Gratulálok az új műhelyhez ! Chris , nagyobb műhely, több videot kíván :)
Köszönjük! Próbálunk majd gyakrabban jelentkezni!
Bence munkásruháján megint valami játékautó logó van. ;-)
Az iroda falát lehet, hogy olcsóbb lenne ytong téglából megcsinálni, mint E93-at használni hozzá. 🙂
Annyi hely van most a műhelyben, hogy középre a táncparkett fölé egy disco gömböt fel lehetne rakni.
Gratulálok az új műhelyhez. Örömmel láttam a további terveiteket. Kíváncsian várom a podcastot. Jó munkát, sok sikert nektek.
Kár ezt ragozni, meg írtam is már a legjobb csapat vagytok!
Minden percét öröm nézni hallgatni szuper lett az új műhely további sok sikert és egészségett kívánok az egész csapatnak. Hajrá Bimmer Garázs 😏
Sziasztok!Nagyon fasza az új műhely gratulálok hozzá☺️Nagyon jó kis csapat, imádlak titeket nézni😉Chris köszönjük neked ezeket a nagyszerű videókat !☺️
Reméljük, hogy a podcast stúdió is tetszeni fog! Köszönjük! ✌🏻
@@chris54Bimmex biztos vagyok benne,hogy nagyon tuti lesz a stúdió is☺️😉
Sok sikert az új műhelyben is!!!!! Nagyon ügyes csapat!
Le azzal a bizonyos kalappal 🙏🙂
Hát nagyon más lett a garázs főleg hogy még szépül gratula a csapatnak. M3 e 46 én is el fogadnám 🙂
Sziasztok srácok😎 megint egy szuper részt láthattunk👏Alakul a műhely, nagyon jók vagytok! Köszi Chris és jó Egézséget kívánok nektek!!! Szevasztok✌️👋
Szia Robi! Nagyon köszönjük!
Sziasztok. Nagyon gratulálok az új műhelyhez!
Avval az m3asal mit műveltek a parasztok..😢
De most jó kezekbe került, Bence felügyelete alatt. Nagyon profik vagytok. Szerettem az igényes munkát amit végeztek és igényes alkatrészeket, szerszámokat amivel dolgoztok.!
Szuper lett az új műhely!👍
Gratula a fiúknak!!
IT aztán lehet dolgozni 😁
Hello a csapatnak meg az uj kollegának is szerintem a jo hangulat és a szakmai tudásokban az uj mühelyben is lesz böven ahogy eddig is megszoktuk meg chris neked a kis studiodhoz is sok sikert kivánpk a mühelyben
Nagyon patent az új műhely!
Már nézem is 😁😁😁😁😁
Gratulálok! Nagyon jó egészséget az egész csapatnak! Kiváló munkát végeztek.
Gratula az új helyhez! Jó munkát, kitartást!
Gratulálok srácok igy tovább lessz mit vásárolni a műhelybe. 👍🏋️
Királyok vagytok fiúk
Gratulálok fiúk!🎉
Örülök,hogy sikerült az új műhely és az új kolléga is! Szimpatikus srác🙂👍
Chris már csak te hiányzol a műhelyből(állandóra)
Jó sok ügyfelet kívánok😉✌🏻
Köszönjük! Jó lenne állandóra a műhelyben lenni, de egyelőre heti egy nap fér bele! Azért vannak komoly terveink a jövőre nézve! ✌🏻
@@chris54Bimmex
Ez jó hír👍
Remélem össze jön!🤞🏻✌🏻
Én N42 motornál jártam úgy, persze utólag jöttem rá. 2007-ben megvettem, 4,5 éves volt. Majd tünegetett el a a hűtővíz. De nem drasztikusan, fél évente olyan 1-2dl-t töltöttem rá. Valószínű mikor elpukkant a motortartó, akkor repedhetett meg a blokkból kijövő gyári bakelit csonk. Aztán bő 10 év is eltelt, semmi olyan nem utalt nagy bajra. De nyoma nem volt. Majd 3 éve műszaki után egy nappal eldurrant teljesen a csonk. Lehet a motorszám keresés közben lámpával odavertek, nem tudom. Szerencsére 1,5km-re voltam otthontól. A lényeg, hogy csonk csere után teljesen megszűnt a folyadék fogyás. Szóval korábban egy kis repedés él mehetett el. De tényleg semmi nyoma nem volt. Elérett a bakelit aztán annyi.
@@janosszabo2310 jah, így voltam ezzel a természetes dologgal én is. Évekig. Aztán a csonk csere után, azóta semmit nem csökkent a szint. És ugyanannyit megyek, mint előtte. Kupakon el tud menni, de normál esetben nincs annyi nyomás a rendszerben, hogy ott annyi eltávozzon. Normális fagyálló esetén és ha nem jut kipufgáz a rendszerbe, akkor az a szelep sose nyit ki. Fagydugónál is ereszthet, de ott porszáraz. Sehol nem volt nyoma. Én lepődtem meg a legjobban, mert direkt több anyagot vettem. Pedig már azt hittem lehet hengerfejes és eszi a vizet. 😅 Mondjuk olyan jele nem volt a kipufogónak.
@János Szabó Inkább te beszélsz butaságot. A víz nem fogyhat és nem is szokott egy rendben lévő motornál.
@@imrekoreny9355 amit ő ír, azt én évekig írtam. Én is másoktól hallottam. Éppen lehet normális. Én is elkönyveltem, mert semmi tünet nem volt. Aztán cseréltem 3,5 éve a csonkot és azóta semmi. Persze lehet a hűtőfolyadék, most Mannol előtte Castrol volt benne. De én így raktam össze a képet. Ahogy írtam.
És azért írtam, hogy pici repedés, ami körül nem látszik semmi,el tud menni az anyag. Teljesen mindegy mennyit megy az autó. Nem is az volt a lényeg. Hanem a kis szemét hiba.
@@janosszabo2310 én vágom, de ezt tapasztalom. Lehet fogy, de a korábbihoz képest nem tűnik fel. Ha nem így lenne, nem írnám. Engem lepett meg a legjobban. És mivel csak a csonkot cseréltem a rajta lévő csővel, mert egyben van, így ezt az összefüggést láttam. Amúgy másik autómból sem fogy, mióta hűtőt cseréltem és a pumpa tömítését cseréltem. Pedig azzal havi 1500-2000 km-t megyek. És ősz óta ugyanott a szint.
Egyébként, ha baj van, akkor látványosan eszi. Én is azért nem foglalkoztam vele, meg az okosok is azt mondták. Csak most más a tapasztalat.
Gratula az ujj műhelyhez!!!!
Az a 3.5L-es Nissan motorhang. A legszebb V6-os hang ever.
Basic v6 😅 engem sose mozgatott a v6 hangja, annál inkább a sor6, sor4 v8
Sok sikert nektek, a cégnek! Tetszik a rendszám takaró, egyben reklám is, és kevesebb utómunka! Mazda 6 2018-ban is tudtok majd auto,váltó olajat cserélni?
Max ha Christofer szabadnapos lesz, hogy ne lássa.
Krisztofer szerintem egy ufo😅 minden elismerésem a lexikalis tudása miatt ! Hatalmas arc!
a párom szerint egy kicsit autista vagyok 😀
@@christopherreismuller3422 a te autizmusod bevállalnám :D
@@christopherreismuller3422 Pihenj is ám Christopher,az éjjelezés később visszaüt. Sok videót látnánk Tőletek.
Nagyon jo lett ez a video is.... nem leszolasbol irom tenyleg!!!! De az Attila az Attila volt.... nagyon hianyzik! Nem igazan nézem azóta ezt a csatornát.... én abba hagytam a Bmwzést is a történtek miatt. Nem használom. Gratulálok a csapatnak. Így tovább....
Lépj túl rajta, az élet megy tovább!✌️
Amúgy egy kérdés… Tiéd a bimmer experts vagy csak haver?
Van egy bmw szivosorom rajta egy fojtoszeleppel a tengelyt nem néztem még meg hogy lóg-e. Felajánlhatom?😊
Azok akik megpróbálnak kettős tömegűt cserélni otthon az M5-jükön :))) Sokan lehetnek :))) Na ebben a műhelyben már nem kell centizni a csápora állást.
17:37 jó hogy mondjátok, neki se állok inkább!
Na,megint az avensisemet szapulod Chris =) Pénteken megyek,ha minden igaz
Nem rossz az az Avensis, pláne a kategóriájában. Azért az a példa, mert olyat én is használtam. Meg egyébként is nagy a hasonlóság.
@@christopherreismuller3422
Tisztáznom kell. A mufftáng erős vasdarab. Az avensis meg gyenge , de vasdarab. A mufftang leégeti a gumikat, az avensis meg a libidónkat.
Teljesen igazad van a témában, egyet is értünk ebben.
Nincs túlbonyolítva,nincs intelligens változó vezérlés mikrosecundumokra lebontva. Nincs benne semmi különleges technika. De az amcsik ezért szeretik, szerették. Beülnek reggel a nyugati parton, elvezetnek 800-1000 km-t 100,110-el,kb egyenes úton. Mindezt kb 3 nap megismétlik,kiszállnak a másik parton. Igénytelen vasdarab volt. Nyomórúd, v8, nagy cm3. 3 sebesség.
Ugyanaz lenne, mint a láda itt. Az emlékek megszépítik a kultuszt. Csak itt nem volt és nincs rá pénz. Ott meg volt. Sokat restauráltak, megszépítettek. Itt meg elvittük a bontóba az ezeröcsit, a volgát.
Ott volt rá pénz,vettek újat.
A ford meg most miből tartja fent a rendszert? F150. A ford alváz és hűtőmaszk cserélgetéssel rendezi le. De a mi 2l dieselünk,meg benzinesünk szennyezi tele a világot,nem az ő 6 literes duramax dieselük, kipufogó nélkül.
Na befejezem a filozofálást.
Milyen Hellt igyunk? Frappánsan, a témához illően, almásat?
Szegény M3-at okosban javítgatták :P
Már csak az a kérdés, hogy az E92 alatt a Bilstein B6 gátlól mellett milyen rugó van?/vagy ez egy B12-es szett és Eibach rugókkal van?/
Vagy erről szó volt valamelyik epizódban, mert én lemaradtam erről.
B12 pro kit: b8 + eibach
@@christopherreismuller3422 Köszönöm szépen az információt!
Mikor hátrabuktattatok a motort a valto leszerelése miatt akkor nyomta el a csövet.
Azt a csövet nem tudja nyomni. Nincs a közelében semmi!
22:00tol. Srac rajta van... 😅😅
Sziasztok!
Tudnátok nekem segíteni? Nemrég vettem egy e91 320xd-t ~180.000km-vel(magyarországi, mindenhol igazolt km-s)és elvittem egy bmw-s szakihoz nagyszervízre. Ott mondta nekem a szerelő, hogy kiírta a gép az “elhasználtságra” figyelmeztető jelzést, amit elvileg 200.000km után ír ki az autó. Ez így igaz?! Vagy más paramétert vesz figyelembe a gép?
Sehol nem találtam semmit neten…
Előre is köszönöm!
Szia! Jó lenne tudni, hogy pontosan mit írt a gép! Nincs róla kép?
Sajnos nincsen…
16:00-nál picit hülyeséget beszélsz szerintem, főleg ott a magneride is
korábban tiszta lada volt futóműre :D ez is már űűűűrtekknika az újabb másztengben 🤣
BMW e36nal jobb futómű sose létezett és nem is lesz
@@rttsdde7253 46”””