Ne-am săturat de Ravenol si CarVertical... Oriunde mergi, pe toate gardurile, CarVertical, Ravenol și "Am prins samsarul datorită aplicatiei CarVertical"... Gata, oameni buni! Lăsați-o mai moale.
Eu am folosit Ravenol pe o Mazda 3 1,6i - 2010. Foarte multumit, motorul torcea, pornirile la rece era mult mai putin zgomotoase. Recomand! Au pe site-ul lor si un configurator pentru uleiuri foarte bine pus la punct.
M-am hotărât sa scriu acest comentariu datorita experientei pozitive cu acest ulei. L-am folosit în premiera acum 2 ani după ce mașina de nouă văzuse pana la 68000 km doar Castrol de reprezentantă la butoi. La 77000 am pus Ravenol și ce sa vezi de la prima cheie s-a simțit diferența ( silențiozitate; elasticitate ) și ce sa mai vezi comandat tot de la DM Auto impreuna cu toate filtrele originale la începuturile magazinului online. Nu îl cunosc pe domnul Mocean doar am vorbit cu dânsul înainte de comandă și îl felicit pentru profesionalism și pe Mihai pentru clip. Am ales uleiul nu datorita promovarii lui ci datorită fișei tehnice ( comparata cu alți 5 producători), iar comportamentul lui m-a convins.
Nu am avut incredere in Ravenol ,am folosit Mobil1 dar când am folosit acest ulei sa cunoscut motor, turbina, nu am putut să cred căci un ulei schimbă tot.Recomand
Eu fac putini km pe an cu masina, o medie de 60 de km pe saptamana, dar mers doar in oras, multe cicluri de incalzire/racire plus stat in trafic. Masina veche, cateva modificari, motor maricel pe benzina si alergat :), compartimentul motor destul de inghesuit care se incalzeste de nu pot sa spun... Filtrele si uleiul din cutie le schimb o data pe an, iar lichidul de servo(o problema de proiectare a masinii), uleiul si filtrul de ulei le schimb o data la 6 luni. Deci uleiul schimbat la aprox 1500 km. Ca ulei am folosit Motul, Castrol, Liqui Moly, Formula F si Ravenol. Singurul ulei cu, care masina nu s-a simtit bine a fost Ravenolul. A 2-a zi am schimbat cu Formula F si masina si-a revenit. Si Ravenolul era original, l-am verificat pe siteul lor. Cel putin ptr masina a mea a fost cel mai slab ulei.
Proprietarul vorbeste pe nas! Calitatea unui ulei nu se masoara in faptul ca vine din Germania sau nu! iar uleiul racing nu inseamna ca e bun entru masinile de strada.De obicei un ulei racing are ppm zinc peste 1500 ,care distrug catalizatoare.Inca un alt minus al uleiurilor racing este HTHS scazut pentru a fi fluid si a nu intampina rezistenta!!! Iar treaba cu uleiul ca nu se incalzeste este dovada ca e fluid,deci nu ofera o protectie crescuta fata de uzura.Uleiul are voie sa ajunga pana la 130 de grade,fara a distruge motorul.Ce e ciudat e faptul ca in Germania nu se foloseste Ravenol,e la fel cu MANNOL,adica ulei de slaba calitate.Pe de alta parte,uleiuri gen Liqui Molly-Fuchs sunt cele adevarate!!!
@@addittzu 1.Uleiurile in Germania trebuie sa respecte aceleași norme ca in restul UE.Mai exista și alte mărci de uleiuri despre care nimeni nu a auzit și sunt vândute în Germania.Toate uleiurile trebuie să îndeplinească niște calități minime pentru a primi certificare,dar uleiurile adevărate depășesc acele certificări. Ravenol e un ulei mainstream ca și anvelopele Syron,dar care prin șmecheria vânzătorului român și prostia cumpărătorului ,a fost transformat în ceva WOW. 2.Eu vorbeam de Zinc ,acum adaog fosfor...cantitățile de zinc și fosfor lubrifiază dar în același timp RUP catalizatorul.HTHS este rezistenta filmului de ulei la 150 de grade ca rezultant al presiunii... Am trecut prin toate uleiurile,in prezent folosesc Total 5W30 și Valvoline Synpower 10w40.De ce le folosesc? Pentru că sunt ieftine!!! Și încă ceva!!! O mașină sport folosește un amestec bogat ,va avea o diluție mai mare a uleiului.Cand acea benzina ajunge in uleiul PAO racing,RUP,caca-Maka,il face terfelițã!!! Prin urmare un ulei provenit din mineral va rezista mai bine diluării!!!
@@addittzu Multumesc pentru raspuns. Te-am intrebat asta pentru ca am istocul masinii de la dealer VW iar in Germania s-a utilizat doar acestui ulei la revizii, inca de la prima revizie a masinii, in 2013.
De 14 ani de când e in familie bătrânul nostru FIAT Stilo 1.6, doar ulei Selenia a văzut, nu am avut nici o problema cu ea la motor, și și în ziua de astăzi merge struna, nu întrerupe , i-am dat și 210 pe autostrada și a trebuit sa ies că poate prindeam puțin mai mult, sunt curios cate alte mărci și modele din 2001 cu aceleiași cm³ mai prind viteza aia sau nu au avut intervenții la motor...
Hai ca ai cam dat o de gard de data asta , se vede ca e prieten si vrei sa i faci reclama dar ca sa ne spui ca de cand ai pus Ravenol s a schimbat zgomotul motorului , ne ai dat pe spate cu asta si ca Liqui moly nu are 0w30 pentru masina ta asta chiar e de tot. Iti spun eu ca Liqui moly si Motul este peste Ravenol si cam asta este si clasamentul .
Ceva se intampla si lumea sesizeaza. Mihai, ai intrat de ceva timp pe teren minat cu reclama. Ai grija ca roadele le vei culege mai tarziu. Si asta oricum, ca vrei sau ca nu vrei!
14.14 Reteta cam difera la orice intre Germania si Romania.E dublu standard si nu vorbesc din auzite.Nu se face totul perfect in Germania,dar au grija sa nu fie prinsi cand vine audit.
Sunt un mare fan Atelierul și, în mod special, am mare drag fata de Mihai... Dar deja prea mult se face reclama cu Ravenolul asta... Peste tot, Ravenol și CarVertical... Deja devine enervant...
Salut, am o intrebare, pe obd apar si erorile care dispar din bord? Imi apare martor de ABS si in service-ul de la reprezentanta mi-a spus ca nu le-a aparut nimic pe obd si ii suspectez ca au sters erorile pentru ca masina este in garantie. Si mi se aprinde martoru uneori dar se reseteaza cand iau contactul
In franta nu exista acest ulei si pe net nu gasesti nimic doar pe youtube decat video in romana eu am cumparat de pe amazon 59 euro am pus in vw jetta 5w30 vmp usvo sper sa fie bun
Un logan folosește cu succes elf pînă rămăne fără caroserie,deși motul este mult mai superior.Un producator de mașini recomandă un ulei original fabricat de castrol,nu ar fi suficient să caut un castrol cu specificațiile respective în defavoarea uleiului original? Ravenol nu a pătruns în lumea constructorilor de mașini,nu apare decăt pe youtube prin așazișii liderii de opinie,prin service-uri la ciupeală,însă fără să lubrifieze un motor de nou.Cod de verificare au majoritatea uleiurilor premium însoțite de certificatul de calitate,hydrocracarea (H.C) nu a fost explicată la stadiul de semisintetic,nu au fost detaliate moleculele minune.D-nul negustor nu cunoaște domeniul,vede numai made in germany și un bidon frumos în culoarea norocului.Dublul standard funcționează în toate țările de kkt,în ungaria uleiurile sunt net superioare.
In franta eu cumpar piese pentru vw de pe oscaro.com dar niciodata nu fac comanda pe online cu matricula masini sun la ei si asa este foarte sigur un ulei bun pentru cutia manuala 5 viteze vw jetta 2006 multumesc
Domnule Mihai îmi pare rău să vă anunț, că eu la toate mașinile automate ce le-am avut , am în prezent după cum va explicat și domnul despre treaba cu DM auto , uleiul se poate schimba si clasic nu neapărat cu aparat atf......eu unde îl schimb la un service din Suceava, mil schimbă clasic și nu doar la a mea ci și la mașini precum Porsche......nu vă supărați că vam atras atenția, eu la mașina mea tot ulei ravenol pun sau Liky Molly!😃
Salut si eu folosesc din Gama Ravenoil dar nu cu Specificatia ce.mi recomanda Producatoru . La Motorul ce il am 3.0 TDI . CCWA DIN 2011 bag duar 5w40 si la 10.000 fac schimbul . Vara merg cu RUP iar Iarna cu NDT si sa sti ca Motorul are o Pornire si un Relantiu foarte bun .Iar la Distributia pe Lant este foarte indicat un 5w40 pentru ca are si o rezerva mai mare decit cel 5w30 sau 0w30 .
@Andrei Filtrul meu de Particule are 291.500 Km. si nici nu da semn de a avea ceva . Dar fiecare face ce vrea . Eu am trimis la Laborator o Proba de Ulei sa vad cum stau treburile in Motor la exact 9.200 Km. parcursi cu Uleiul si a fost totul in ordine pina la un singur Lucru . Mi-au spus ca am 3,6 % Motorina in Ulei si asta banuiesc ca de la Drumurii scurte parcurse sau poate Injectoarele trebuie verificate . Ramine de vazut !
Mihai, ba chiar merge amazon in România, iau mana de munca ieftina de la noi,au adus foarte multe joburi de sclavi online care sa le tina castelu curat!
Domunul de LA DM auto poate să-mi confirme ca uleiul comandat de la dânșii este echivalentul de Ravenol care se găsește și în Germania? Sau cel care îl primește dansul este fabricat la standarde de România?
Produsele Ravenol sunt fabricate Exclusiv in Germania. Din cele 2 fabrici se exporta in peste 90 de tari. Tocmai asta am subliniat si in materialul video, faptul ca la Ravenol NU exista dublu standard de calitate. Acelasi produs il vom gasi si in Germania, Anglia, Rusia, Spania, Polonia, USA etc. Sanatate la toata lumea.
23:33 Aici dacă îmi permiteți, vă contrazic :mai mult suport am primit din partea magazinelor online de piese auto(exemplu autoeco.ro) decât de la magazinele auto fizice din oraș. Au greșit și cei de la magazinele fizice la piesele primite de mă doare capul, defiecare data trebuia să mă întorc cu piesa înapoi(străbătând mai bine de 60km dus întors pentru a ajunge în oraș la magazinul respectiv) astfel pierzând timp și bani!!
15:00 de multe ori ca să mă feresc de dublu standard, comand ulei, filtre și alte piese pe autoeco.uk care să-mi vina direct acasă în Anglia. Iar când plec în țară cu mașina, le i-au si le schimb în România
Mihai.. niciodata nu vei lumina la minte pe cineva ce are creierul intunecat...nici nu au folosit uleiul dat vorbesc... castrol baieti ca motoarele trebuie sa pice sa faca service-ul bani..
24:13 aici cam îi discriminare, deoarece nu se face așa. Ori îi spui clientului că lucrezi doar cu piesele tale și ca astfel primește garanție, ori îl taxezi normal ca si pe celelate mașini.. Păi in felul acesta nui dai nici garanție pe piese dar il jupoi di de bani cerându-i 30% în plus!! Ce schemă îi asta, dacă eu vin și comand de la dumneavoastră ulei Ravenol si dupăia ca duc la un macanic să mi-l schimbe, ar trebui să îmi ceară 30% pe motivul ca a fost cumpărat de la tine(Auto DM) ?? 😒
cunosc oameni care au renuntat la uleiul recomandat de producator (bine, cu totii stim ca nu mai sunt originale, foarte putine si peste putine locurI) cu ravenol si au aruncat motorul la al 2 lea schimb de ulei, a avut mari probleme. Ravenol si cu CarVertical cred ca sunt rude, o reclama masiva sub stema manipularii. Credeti ca producatorii is prosti de iti dau uleiul x de la compania y? Seful meu are un volvo xc40 nou nout, are bani de experimente, a pus cv ulei american (sticla gri, naiba stie) si i-a mers (deocamdata). E unul din cazurile fericite, cel putin pana acum...
Omul asta care filmeaza nu stie sa incadreze doi oameni in ecran? Ce-are cu unul dintre cei pe care-i filmeaza de-i taie si-i scoate afara din cadru? Ce chiar atat de greu? ALOOoo... Si-asa abia putem suporta calitaeta sunetului. Adica deja e greu de urmarit doar din cauza ca ciulesti urechile sa treci de ecou. Hai ca puteti mai mult, ce naiba? Atat despre chestii tehnice legate de livrarea continutului video catre urmaritori. Si o spun pentru ca vreau binele canalului. Sa n-o iei ca si cand te trag de urechi :)) ca de par e exclus :P Bravo pentru subiect! Te-ai deplasat ceva...
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu trebuie doar si numai sa încapă doi oameni în cadru corect, fără ca unul sa fie tăiat permanent, cu bucăți de cap, trup, membre inafara dar și înăuntrul cadrului. #nutaiatioameni. Exista lavaliere la 50euro bucata și înregistrezi pe tel. Pe orice tel, cu jack. Iei niște janghine vechi cu Jack și pui un soft de recording pe ele. Apoi faci sincronizare în premiere piratat. Filmezi fullhd nu 4k, ca să meargă orice janghina de calculator fără sa gâfâie. Și gata rețeta
Eu folosesc Q 8 ,cand nu gasec Aral. Volvo s 40 benzina 2002.Pret mic ,calitate buna,,asa intuiesc.www.emag.ro/ulei-motor-q8-formula-excel-a3-b4-5w40-4l-q85w40-4l/pd/D4Q467BBM/
@@poldaniel3574 10.40 ..de obicei..Am zis mai sus,,marca q 7... facut in Olanda,,,dupa licenta Kuweit...sau Aral,,nemtesc.La o adica pun si Divinol..de la Kaufland.Nu i motor pretentios,,,din anul 2002,capacitate 1800 cm 170 000 km reali..De aproape doi ani sta pe dreapata,,ca nu prea stau intara.Cand ajung acasa,,maxim la a doua cheie,,porneste.Fara pic de rugina.
Atât insistați cu Ravenol-ul asta ca se satura lumea de atâtea reclame, da-l in masa de ulei , planeta arde si noi ne întrebam ce ulei sa folosim la cotețe.
n.am nimik cu nimeni,,doar va spun o experienta din viata mea,,,,,am pus ulei Ravenol 5w40 in masina mea un bmw si dupa aprox 7000km a inceput sa fie mai galagios motorul l.am dat jos si am revenit la Motul 5w40 si va spun sincer a inviat motorul chiar si la 12000km merge foarte silentios,,,asa ca fiecare face ce crede
Lasati-ma cu Ravenol! O fi bun ,dar nu la 1.9 tdi pd..... Face motorul "moara cu ciocanele".... Am trecut inapoi pe multblamatul Castrol si am ajuns la 260k fara probleme.... Eu merg tot pe Castrol,voi faceti ce vreti!
Nu mai pacaliti lumea sa tot schimbe uleiul din motor ba la 1 an ba la 7k km doar ca sa face-ti voi bani. ULEIUL LA MOTOR SE COMPLETEAZA, NU SE SCHIMBA !!!! 😂😂😂
Acesta este primul episod dintr-o serie de discuții avute cu Calin Mocean managerul DMAUTO
Ne-am săturat de Ravenol si CarVertical... Oriunde mergi, pe toate gardurile, CarVertical, Ravenol și "Am prins samsarul datorită aplicatiei CarVertical"... Gata, oameni buni! Lăsați-o mai moale.
Exact. Zici ca Ravenol este cel mai bun ulei de pe planeta. Orice ulei are plusuri si minusuri.
Recomand cu încredere Ravenol, este prima alternativă când nu găsiți Motul 🔝👍
Eu am folosit Ravenol pe o Mazda 3 1,6i - 2010. Foarte multumit, motorul torcea, pornirile la rece era mult mai putin zgomotoase. Recomand! Au pe site-ul lor si un configurator pentru uleiuri foarte bine pus la punct.
Mihai, cum se comportă răpitorii cu tine? Ce ulei îți dau să bei? Ce vor ca răscumpărare, o distribuție pe pinioane de Touareg sau un termostat de A4?
Si eu Il folosesc uleiul ravenol și sunt foarte mulțumit
Daca la voi, Ravenol este uleiul casei, inseamna ca biscuiții casei sunt placuțele trw? :))
M-am hotărât sa scriu acest comentariu datorita experientei pozitive cu acest ulei.
L-am folosit în premiera acum 2 ani după ce mașina de nouă văzuse pana la 68000 km doar Castrol de reprezentantă la butoi.
La 77000 am pus Ravenol și ce sa vezi de la prima cheie s-a simțit diferența ( silențiozitate; elasticitate ) și ce sa mai vezi comandat tot de la DM Auto impreuna cu toate filtrele originale la începuturile magazinului online.
Nu îl cunosc pe domnul Mocean doar am vorbit cu dânsul înainte de comandă și îl felicit pentru profesionalism și pe Mihai pentru clip.
Am ales uleiul nu datorita promovarii lui ci datorită fișei tehnice ( comparata cu alți 5 producători), iar comportamentul lui m-a convins.
facebook.com/DM.Auto.Garage/photos/a.979635842167447/1723755727755451
@@DMAutoro aceasta este comanda :) nr.45
Astăzi am fost la ei la Sebeș și am achiziționat pentru a4 b8-ul meu ravenol vmp usvo 5w30,la un pret foarte bun, recomand din tot sufletul!!!!
Si costul drumului pana la Sebes?
@@Virgil1003 e asfaltat !
Bomba masinile alea!
Nu am avut incredere in Ravenol ,am folosit Mobil1 dar când am folosit acest ulei sa cunoscut motor, turbina, nu am putut să cred căci un ulei schimbă tot.Recomand
Eu fac putini km pe an cu masina, o medie de 60 de km pe saptamana, dar mers doar in oras, multe cicluri de incalzire/racire plus stat in trafic. Masina veche, cateva modificari, motor maricel pe benzina si alergat :), compartimentul motor destul de inghesuit care se incalzeste de nu pot sa spun... Filtrele si uleiul din cutie le schimb o data pe an, iar lichidul de servo(o problema de proiectare a masinii), uleiul si filtrul de ulei le schimb o data la 6 luni. Deci uleiul schimbat la aprox 1500 km. Ca ulei am folosit Motul, Castrol, Liqui Moly, Formula F si Ravenol. Singurul ulei cu, care masina nu s-a simtit bine a fost Ravenolul. A 2-a zi am schimbat cu Formula F si masina si-a revenit. Si Ravenolul era original, l-am verificat pe siteul lor. Cel putin ptr masina a mea a fost cel mai slab ulei.
Proprietarul vorbeste pe nas! Calitatea unui ulei nu se masoara in faptul ca vine din Germania sau nu! iar uleiul racing nu inseamna ca e bun entru masinile de strada.De obicei un ulei racing are ppm zinc peste 1500 ,care distrug catalizatoare.Inca un alt minus al uleiurilor racing este HTHS scazut pentru a fi fluid si a nu intampina rezistenta!!! Iar treaba cu uleiul ca nu se incalzeste este dovada ca e fluid,deci nu ofera o protectie crescuta fata de uzura.Uleiul are voie sa ajunga pana la 130 de grade,fara a distruge motorul.Ce e ciudat e faptul ca in Germania nu se foloseste Ravenol,e la fel cu MANNOL,adica ulei de slaba calitate.Pe de alta parte,uleiuri gen Liqui Molly-Fuchs sunt cele adevarate!!!
@@addittzu 1.Uleiurile in Germania trebuie sa respecte aceleași norme ca in restul UE.Mai exista și alte mărci de uleiuri despre care nimeni nu a auzit și sunt vândute în Germania.Toate uleiurile trebuie să îndeplinească niște calități minime pentru a primi certificare,dar uleiurile adevărate depășesc acele certificări.
Ravenol e un ulei mainstream ca și anvelopele Syron,dar care prin șmecheria vânzătorului român și prostia cumpărătorului ,a fost transformat în ceva WOW.
2.Eu vorbeam de Zinc ,acum adaog fosfor...cantitățile de zinc și fosfor lubrifiază dar în același timp RUP catalizatorul.HTHS este rezistenta filmului de ulei la 150 de grade ca rezultant al presiunii...
Am trecut prin toate uleiurile,in prezent folosesc Total 5W30 și Valvoline Synpower 10w40.De ce le folosesc? Pentru că sunt ieftine!!!
Și încă ceva!!! O mașină sport folosește un amestec bogat ,va avea o diluție mai mare a uleiului.Cand acea benzina ajunge in uleiul PAO racing,RUP,caca-Maka,il face terfelițã!!! Prin urmare un ulei provenit din mineral va rezista mai bine diluării!!!
@@addittzu Salut, imi poti oferi parerea ta despre uleiul Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W30 pentru utilizare in motor VW 2.0 diesel CR ?
@@addittzu Multumesc pentru raspuns. Te-am intrebat asta pentru ca am istocul masinii de la dealer VW iar in Germania s-a utilizat doar acestui ulei la revizii, inca de la prima revizie a masinii, in 2013.
Era amunzant,dacă în loc de dmauto,era logo DACIA!
De 14 ani de când e in familie bătrânul nostru FIAT Stilo 1.6, doar ulei Selenia a văzut, nu am avut nici o problema cu ea la motor, și și în ziua de astăzi merge struna, nu întrerupe , i-am dat și 210 pe autostrada și a trebuit sa ies că poate prindeam puțin mai mult, sunt curios cate alte mărci și modele din 2001 cu aceleiași cm³ mai prind viteza aia sau nu au avut intervenții la motor...
Hai ca ai cam dat o de gard de data asta , se vede ca e prieten si vrei sa i faci reclama dar ca sa ne spui ca de cand ai pus Ravenol s a schimbat zgomotul motorului , ne ai dat pe spate cu asta si ca Liqui moly nu are 0w30 pentru masina ta asta chiar e de tot. Iti spun eu ca Liqui moly si Motul este peste Ravenol si cam asta este si clasamentul .
Găsește-mi tu Liqui Molly pt Touareg 2.5 cod motor BAC
Ceva se intampla si lumea sesizeaza. Mihai, ai intrat de ceva timp pe teren minat cu reclama. Ai grija ca roadele le vei culege mai tarziu. Si asta oricum, ca vrei sau ca nu vrei!
14.14 Reteta cam difera la orice intre Germania si Romania.E dublu standard si nu vorbesc din auzite.Nu se face totul perfect in Germania,dar au grija sa nu fie prinsi cand vine audit.
Unde e filmat intro-ul din drona?
Sunt un mare fan Atelierul și, în mod special, am mare drag fata de Mihai... Dar deja prea mult se face reclama cu Ravenolul asta... Peste tot, Ravenol și CarVertical... Deja devine enervant...
Salut, am o intrebare, pe obd apar si erorile care dispar din bord? Imi apare martor de ABS si in service-ul de la reprezentanta mi-a spus ca nu le-a aparut nimic pe obd si ii suspectez ca au sters erorile pentru ca masina este in garantie. Si mi se aprinde martoru uneori dar se reseteaza cand iau contactul
fa un filmulet mic cu telefonul pe care sa-l prezinti celor din service chiar daca eroarea nu mai e pe bord.
Daca Petromul era al nostru acum aveam uleiuri mai bune ca ravenol cu 120lei schimbul nu 280lei ravenol dublu. Standard
Astept povestea cu mr frankfurt
Salutări,mult de discutat,unii au alții.....doar vor să-l vindá,a se înțelege corect,unii excelează alții vor să se evidențieze, stimă !
Te salut. Mihai
O să încerc Ravenol la următorul schimb
eu o sa-i pun ulei de la bunica
In franta nu exista acest ulei si pe net nu gasesti nimic doar pe youtube decat video in romana eu am cumparat de pe amazon 59 euro am pus in vw jetta 5w30 vmp usvo sper sa fie bun
Un logan folosește cu succes elf pînă rămăne fără caroserie,deși motul este mult mai superior.Un producator de mașini recomandă un ulei original fabricat de castrol,nu ar fi suficient să caut un castrol cu specificațiile respective în defavoarea uleiului original? Ravenol nu a pătruns în lumea constructorilor de mașini,nu apare decăt pe youtube prin așazișii liderii de opinie,prin service-uri la ciupeală,însă fără să lubrifieze un motor de nou.Cod de verificare au majoritatea uleiurilor premium însoțite de certificatul de calitate,hydrocracarea (H.C) nu a fost explicată la stadiul de semisintetic,nu au fost detaliate moleculele minune.D-nul negustor nu cunoaște domeniul,vede numai made in germany și un bidon frumos în culoarea norocului.Dublul standard funcționează în toate țările de kkt,în ungaria uleiurile sunt net superioare.
In franta eu cumpar piese pentru vw de pe oscaro.com dar niciodata nu fac comanda pe online cu matricula masini sun la ei si asa este foarte sigur un ulei bun pentru cutia manuala 5 viteze vw jetta 2006 multumesc
Domnule Mihai îmi pare rău să vă anunț, că eu la toate mașinile automate ce le-am avut , am în prezent după cum va explicat și domnul despre treaba cu DM auto , uleiul se poate schimba si clasic nu neapărat cu aparat atf......eu unde îl schimb la un service din Suceava, mil schimbă clasic și nu doar la a mea ci și la mașini precum Porsche......nu vă supărați că vam atras atenția, eu la mașina mea tot ulei ravenol pun sau Liky Molly!😃
Salut si eu folosesc din Gama Ravenoil dar nu cu Specificatia ce.mi recomanda Producatoru . La Motorul ce il am 3.0 TDI . CCWA DIN 2011 bag duar 5w40 si la 10.000 fac schimbul . Vara merg cu RUP iar Iarna cu NDT si sa sti ca Motorul are o Pornire si un Relantiu foarte bun .Iar la Distributia pe Lant este foarte indicat un 5w40 pentru ca are si o rezerva mai mare decit cel 5w30 sau 0w30 .
@Andrei Am deja 50.000 Km. de cind merg cu 5w40 si inca nu are nimica Turbina ! Nici macar nu da semn sa aibe ceva .
@Andrei Filtrul meu de Particule are 291.500 Km. si nici nu da semn de a avea ceva . Dar fiecare face ce vrea . Eu am trimis la Laborator o Proba de Ulei sa vad cum stau treburile in Motor la exact 9.200 Km. parcursi cu Uleiul si a fost totul in ordine pina la un singur Lucru . Mi-au spus ca am 3,6 % Motorina in Ulei si asta banuiesc ca de la Drumurii scurte parcurse sau poate Injectoarele trebuie verificate . Ramine de vazut !
@Andrei Nu stiu sar putea sa ai dreptate . Dar cu proxima ocazie voi merge la Boschi sa verific Injectoarele .
Mihai, ba chiar merge amazon in România, iau mana de munca ieftina de la noi,au adus foarte multe joburi de sclavi online care sa le tina castelu curat!
Domunul de LA DM auto poate să-mi confirme ca uleiul comandat de la dânșii este echivalentul de Ravenol care se găsește și în Germania? Sau cel care îl primește dansul este fabricat la standarde de România?
Produsele Ravenol sunt fabricate Exclusiv in Germania. Din cele 2 fabrici se exporta in peste 90 de tari. Tocmai asta am subliniat si in materialul video, faptul ca la Ravenol NU exista dublu standard de calitate. Acelasi produs il vom gasi si in Germania, Anglia, Rusia, Spania, Polonia, USA etc. Sanatate la toata lumea.
23:33 Aici dacă îmi permiteți, vă contrazic :mai mult suport am primit din partea magazinelor online de piese auto(exemplu autoeco.ro) decât de la magazinele auto fizice din oraș. Au greșit și cei de la magazinele fizice la piesele primite de mă doare capul, defiecare data trebuia să mă întorc cu piesa înapoi(străbătând mai bine de 60km dus întors pentru a ajunge în oraș la magazinul respectiv) astfel pierzând timp și bani!!
15:00 de multe ori ca să mă feresc de dublu standard, comand ulei, filtre și alte piese pe autoeco.uk care să-mi vina direct acasă în Anglia. Iar când plec în țară cu mașina, le i-au si le schimb în România
sincer am avut Ravenol la un motor 1.2TDI VW LUPO 3L.Il manca.Acum pun numai ulei original e mult mai ok
Mihai.. niciodata nu vei lumina la minte pe cineva ce are creierul intunecat...nici nu au folosit uleiul dat vorbesc... castrol baieti ca motoarele trebuie sa pice sa faca service-ul bani..
24:13 aici cam îi discriminare, deoarece nu se face așa. Ori îi spui clientului că lucrezi doar cu piesele tale și ca astfel primește garanție, ori îl taxezi normal ca si pe celelate mașini.. Păi in felul acesta nui dai nici garanție pe piese dar il jupoi di de bani cerându-i 30% în plus!! Ce schemă îi asta, dacă eu vin și comand de la dumneavoastră ulei Ravenol si dupăia ca duc la un macanic să mi-l schimbe, ar trebui să îmi ceară 30% pe motivul ca a fost cumpărat de la tine(Auto DM) ?? 😒
Vedeți, tot noi ca și clienți (persone fizice) avem de pierdut.. Totimpul cel care iese pe minus este clientul, cel care rămâne păgubit
O hotie ordinara!!!
@@costimihai3532 bravo.. Numa in România vezi asemenea jăcmăneli
Parca erai heter al ravenol:)) mă bucur acum că i faci reclama
asta se intampla cand esti cu 2 fete.
cunosc oameni care au renuntat la uleiul recomandat de producator (bine, cu totii stim ca nu mai sunt originale, foarte putine si peste putine locurI) cu ravenol si au aruncat motorul la al 2 lea schimb de ulei, a avut mari probleme. Ravenol si cu CarVertical cred ca sunt rude, o reclama masiva sub stema manipularii. Credeti ca producatorii is prosti de iti dau uleiul x de la compania y? Seful meu are un volvo xc40 nou nout, are bani de experimente, a pus cv ulei american (sticla gri, naiba stie) si i-a mers (deocamdata). E unul din cazurile fericite, cel putin pana acum...
Cel mai bun ulei ptr majoritatea automobilelor este Metabond,fabricat in Belgia.....!
Reclama, cum 30 la %mai scump și asa totu e scump bișnițari.
Cuvantul termostat nu mai ai voie sa-l folosesti ;)
Sebes, jud. Alba...pt cine nu știe:))
Omul asta care filmeaza nu stie sa incadreze doi oameni in ecran? Ce-are cu unul dintre cei pe care-i filmeaza de-i taie si-i scoate afara din cadru? Ce chiar atat de greu? ALOOoo... Si-asa abia putem suporta calitaeta sunetului. Adica deja e greu de urmarit doar din cauza ca ciulesti urechile sa treci de ecou. Hai ca puteti mai mult, ce naiba? Atat despre chestii tehnice legate de livrarea continutului video catre urmaritori. Si o spun pentru ca vreau binele canalului. Sa n-o iei ca si cand te trag de urechi :)) ca de par e exclus :P
Bravo pentru subiect! Te-ai deplasat ceva...
Momentan nu îmi pot permite o camera profesionala și un set de lavaliere
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu trebuie doar si numai sa încapă doi oameni în cadru corect, fără ca unul sa fie tăiat permanent, cu bucăți de cap, trup, membre inafara dar și înăuntrul cadrului. #nutaiatioameni. Exista lavaliere la 50euro bucata și înregistrezi pe tel. Pe orice tel, cu jack. Iei niște janghine vechi cu Jack și pui un soft de recording pe ele. Apoi faci sincronizare în premiere piratat. Filmezi fullhd nu 4k, ca să meargă orice janghina de calculator fără sa gâfâie. Și gata rețeta
Ravenol nu are nici un strop de PAO in el si ultima data cand am testat ATF de la ravenol avea in el 8.5% apa. Execrabil.
Eu folosesc Q 8 ,cand nu gasec Aral. Volvo s 40 benzina 2002.Pret mic ,calitate buna,,asa intuiesc.www.emag.ro/ulei-motor-q8-formula-excel-a3-b4-5w40-4l-q85w40-4l/pd/D4Q467BBM/
@@poldaniel3574 10.40 ..de obicei..Am zis mai sus,,marca q 7... facut in Olanda,,,dupa licenta Kuweit...sau Aral,,nemtesc.La o adica pun si Divinol..de la Kaufland.Nu i motor pretentios,,,din anul 2002,capacitate 1800 cm 170 000 km reali..De aproape doi ani sta pe dreapata,,ca nu prea stau intara.Cand ajung acasa,,maxim la a doua cheie,,porneste.Fara pic de rugina.
un super ulei auzi 0W-40 ...
Atât insistați cu Ravenol-ul asta ca se satura lumea de atâtea reclame, da-l in masa de ulei , planeta arde si noi ne întrebam ce ulei sa folosim la cotețe.
Volvo 2.4 D5 tot 0w30 folosește
@@poldaniel3574uite asta de modelele noi nu știam, știam doar de motoare de 2.4 ca folosesc 0w30
n.am nimik cu nimeni,,doar va spun o experienta din viata mea,,,,,am pus ulei Ravenol 5w40 in masina mea un bmw si dupa aprox 7000km a inceput sa fie mai galagios motorul l.am dat jos si am revenit la Motul 5w40 si va spun sincer a inviat motorul chiar si la 12000km merge foarte silentios,,,asa ca fiecare face ce crede
Ravenol, lube-ul number 1 din farmacii.
Uleiul cel mai bun pentru audi sau vag este Castrol.
Ca orice român nu putea să-i lipsească Audi a6
Reclama.
Nu te mai chinui cu Ravenolul.
Romanu, tot castrol stie.
@Ka MiL Corect,e doar marketing. Am folosit si eu Castrol si a fost f.ok,totul e sa fie original caci...e cam cel mai.contrafacut ulei din lume.
Lasati-ma cu Ravenol! O fi bun ,dar nu la 1.9 tdi pd..... Face motorul "moara cu ciocanele".... Am trecut inapoi pe multblamatul Castrol si am ajuns la 260k fara probleme.... Eu merg tot pe Castrol,voi faceti ce vreti!
Cumparati Ravenol, sa aiba lumea w12.
De bardahl ce se aude?😁
Pardaf ! Intra pe canalul lui Sergiu Gabor , un roman care testeaza toate uleiurile (si alte piese) . Bardahl a iesit cel mai rau in toate testele .
@@Legionar1938 o să arunc o privire, mulțumesc frumos 😊
Sincer are testate tot felul de mărci, dar bardahl nu găsesc pe canalul lui😔
@@PdannyD90 czcams.com/video/fxjmstlXRRE/video.html&ab_channel=SergiuGabor
@@Legionar1938 chiar mulțumesc 👍🏼🥂
dacă uleiul ravenol e la fel de bun ca și echipa de F1 Aston Martin atunci nu merci 🙃
Uleiul ăsta se găsește în toate magazinele de piese auto . si este pe piață scos de mult timp nu este ceva nou ca Polytron
Ulei Motul este mai bun
Dar ca o prima alternativa când nu avem de unde lua Motul, merge ca un și Ravenol
Mai plătești 30 lei pe transport 🤣🤣
Cu nimic mai bun decat motul sau liqui molly
E cam enervant nenea DM auto
Nu mai pacaliti lumea sa tot schimbe uleiul din motor ba la 1 an ba la 7k km doar ca sa face-ti voi bani. ULEIUL LA MOTOR SE COMPLETEAZA, NU SE SCHIMBA !!!! 😂😂😂