Vista del valle de las Lagrimas Ricardo Peña
Vložit
- čas přidán 24. 04. 2012
- Vista del Sosneado, valle de las lagrimas, pared Oeste, ruta del descenso del fuselaje y lugar donde encontre la helice, partes de los asientos que cayeron a la montaña en el choque. For more info visit www.alpineexpeditions.net
SE VE HERMOSO EL PAISAJE Y TRAICIONERO A LA VEZ...GRACIAS X COMPARTIR RICARDO ... SALUDOS DESDE MÉRIDA YUCATÁN MÉXICO
gran vídeo!! Cuánto me gustaría verlo con mis propios ojos
El submarino, la aleta de tiburón, el ómnibus...esa roca debe ser de las más famosas del mundo.
Podrán pasar muchos años, pero esta tragedia, hoy en dia, es impactante.
Exacto
Es una historia única de supervivencia con muchos mensajes biblicos que algunos que estudian la historia lo marcan así ,esa comunión dónde los que van a morir entregan su cuerpo para que el otro pueda vivir , el pan que les tira el arriero ...ese pan 🙏 o el ave maria que oyen el día 70 en esa pequeña radio ..,
Maravilloso! Gracias por subir toda esta informacion!
Muchas gracias por compartir el video 👏
Thanks Ricardo!! This is a very interesting vantage point with relation to the crash site.
Felicitaciones amigo desde chile 🇨🇱
La mejor época para ir al lugar es Marzo,ahora impresionante el frio al ponerse el sol la temperatura baja drásticamente, un fuerte abrazo a todos los Yoruguas que sacaron fuerzas de flaquesa y lograron. Burlar la muerte, Viva Uruguay y Viva Chile!
Chile ????
🙂🤪
Wow utterly amazing geography that the plane slid down. I guess in a weird way if a plane crash could be "lucky" in the mountains I think their's was. If the brunt of the impact was in the front of the plane instead of the tail, I don't think any of them would be here today. The the angle that the fuselage came in contact with the slope of the mountain also helped them a great deal.
Excelente vídeo muchas felicidades y gracias x compartir..esta historia me tiene facinda veo cada documental y siempre quiero saber más acerca de los detalles..
Conny Martinez estoy igual que tu. Me impacta cada detalle que oigo sobre la historia.
@@imeldasantana1652 Me too,I Look evry Time New Video about this WONDER.God Bless You All
Excelente Ricardo.
Gracias
Uff que alto, en la nueva película se ve bien ese momento de como van subiendo esa tremenda montaña, es espectacular la escena, mejor que lo que hicieron en Viven que fue un chiste esa expedición final
Esta es una gran historia de sobreviviencia y entereza
Buen reportaje
Muy buen informe
Sino hubiera habido nieve todos estarían muertos, la nieve amortiguo la caída.
Y ya no se llena tanto de nieve en estos años como en los 70s.
Gracias. De pronto podrías compartir por favor el link del video en donde realizas la ruta de Nando y Roberto en 2005
Por que no ay nieve en las motañas
Usted tienes el video de sus expedición de 2005?
FUAAAAAA YA NI NIEVE HAY EN LA CORDILLERAS YO PASE A CHILE EN ENERO Y NO VI NIEVE POR NINGÚN LADO DE ARGENTINA SOLO EN LAS PUNTAS HAY NIEVE PERMANENTES LUEGO NO HAY NADA YA NO ES LO MISMO QUE HACE 70 AÑOS ATRÁS EL CALENTAMIENTO GLOBAL ES TERRIBLE
En Google Maps se ve como la cordillera pierde la nieve. Y hay quienes niegan el calentamiento global
Que paso con la cola porq no hay fotos de ella
Does anything grow there in the summer e.g. moss, lichen grasses.etc or is there a layer of permafrost that doesn't go away?
Hi Nike, nop, there no live/life in Los Andes mountains, no birds, no reptiles, no insects... only stones, rocks, winds, cold and snow. 2022.01.01 greetings from Chile.
@@karimehbeauchair8378 ¿los meses de octubre a diciembre es verano o invierno allá?
@@ERISLagriega es primavera.
Hoy es aniversario 13 de octubre de 2022
Holy guacamole that looks dangerous.
Hola Ricardo, cuando decís aqu´ßel pico es el Norte, SIGNIFICA que el lado argentino sería a la derecha de la pantalla, verdad ? ?
Correct.
@@Nikes62 OK, gracias.
Y hay quien todavía niega el cambio climático.
anshelm222 invierno aquí empieza en junio
Correcto el avion cayo en octu re, entrando verano en el cono sur, es calentamiento lo que ha sucedido en los andes
@@april1024me Claro pero es muy notorio, ya los inviernos no son iguales, en los 70s habia terrible cantidad de nieve que parecía la Antartida o el polo norte, pero hoy ni en invierno se alacanza a llenar tanto de nieve como en esos años.
Tengo 37 años , muy buen video , me encantan los detalles del accidente gracias. Busco informacion sobre quien fue el responsable real torre de control o piloto.
Ernesto Mora fue la torre de control que le dio información de navrgación errónea al piloto.
Dio instrucciones al avión, sin tenerlo en radar, si no se uniera dado cuenta que no estaba en Curicó y el piloto calculo mal los minutos para dar vuelta, anticipándose y volar hacia el norte, a la mera montaña porque no tomó en cuenta el fuerte viento que retraso al avión
..piloto. Mintió su posición e inició el descenso antes...
Creo que las montañas tuvieron la culpa por andar de atravesadas
Como no sé explica cómo ellos bajaron con Tantas nieves ahí
hoy no está cubierto de nieve, eso se debe a la época del año o por el calentamiento global?
ambas cosas
Higher altitudude bluer sky...
imagino que por el calentamiento global o quizas e video fue grabado en verano ,, pero eso en los s70 y en invierno imagino q es un infierno , quizas ya no tanto por el calentamiento global
El accidente ocurrió durante la primavera austral, en octubre
al ubaldini El video esta hecho en verano
No olviden que ese mes de 1972 fue la peor nevada en esa zona cordillerana lo dicen los propios protagonistas
@@elhinchadeno lo parece en las fotos del accidente... hay imágenes que salieron en diarios de Chile y Brasil las has visto? Una duda ¿en ese lado es al revés cierto ahora es verano en Chile?
En la época que ocurrió el accidente del avión uruguayo, toda la zona estaba cubierta de nieve. El deshielo y el cambio climático le vuelven a la montaña, cada vez más fría y desértica, quitándole su esencia: la nieve.
Valeria Vera El video esta filmado en verano, anda a fijarte en Julio a ver si hay nieve, estoy seguro que a pesar del calentamiento global sigue nevando y haciendo un frío de recargarse.
@@teleliving8679 Sí, siempre hay nieve en invierno, basta con sólo ver cómo se pone la cordillera en Santiago de Chile tal como se ve ahora, totalmente cubierta de nieve desde los 1000 msnm o incluso menos, imagínate entonces en las cadenas montañosas más adentradas y más altas como dónde se encuentra el sitio del accidente.
@@teleliving8679 Claro pero creo que fue en octubre lo del accidente, ya saliendo del invierno, hoy ni en pedo en esa epoca esta tan cubierta de nieve como en esos años.
El invierno de 1972 fue el más duro en 50 años hasta esa fecha, por esa causa había más nieve de lo habitual. No puede negarse, sin embargo, que la cantidad de nieve ha disminuído considerablemente en los últimos años.
@@teleliving8679 el accidente ocurrió en VERANO, austral, en octubre-dix. 72.. y la zona estaba cubierta de nieve... He visto videos recientes y YA NO HAY NIEVE.. de que es real el cambio climático es REAL..
Fue culpa total del Piloto...! Primero equivoco el virage pensando que ya habia sorteado el masizo cordillerano y luego antes de morir le dice a los muchachos que fueran al Oeste porque ya estaban en Chile....TOTAL ERROR...!
Sí, así es.
Él decía: ya pasamos Curicó, ya pasamos Curicó, mientras agonizaba. Y aún no habían llegado a Curicó. Calculó mal el cruce, eran 12 minutos y a los 4 minutos viró. Eso te dicen en el museo de los Andes.
La culpa no es de nadie es un accidente y él murió y estos tan raros en solo 2 meses y medio se comieron a 30 personas hasta el tuétano LITERALMENTE y van tan orgullosos de ello y es simplemente asqueroso, no sé permitió a los padres de los trozos de carne ir a verlos ... y fíjate jóvenes con comida vinos brújula mapa tardaron hasta quedarse los más fuertes para moverse a buscar ayuda.... no juzgó esa situación, pero es asqueroso darle tanto merito a CANÍBALES... la frivolidad con que cuentan esos banquetes es demencial... entiendo que gente morbosa lo vea heroico pero no culpes de eso a su cena
Se zamparon al piloto 🤮🤮🤮🤮🤮 creo que es suficiente castigo
Looking for the culprits is unfair, unfortunately what happened happened and that's that, accidents are unexpected and can happen, the pilot has been dead for decades.
Nando y Canessa porqué no fueron al éste?
Fue culpa total del Piloto...! Primero equivoco el virage pensando que ya habia sorteado el masizo cordillerano y luego antes de morir le dice a los muchachos que fueran al Oeste porque ya estaban en Chile....TOTAL ERROR...!
Si el piloto,después de chocar contra la montaña,sendo esto una evidência irrefutável de que tá habian pasado Los Andes y no hubiera insistido em que habian pasado Curicó... seguramente no hubieran enfrentado la casi intrasponible montaña hacia el oeste y tendrian ido en dirección este y entonces ahí la historia seria otra...
tengo entendido que el copiloto antes de morir repetia que habian pasado por curico, que esta en chile-
@@lagoscoellos6500 Los terminaron confundiendo los pilotos, ellos estaban dentro de Mendoza (Argentina), y bajando para este lado, ya bajaban de la cordillera ya que estaban en el limite de la cordillera lado Argentino, y a pocos kilometros encontraban ayuda, creo que habia puestos de gendarmería cerca según se decía, y al final terminaron cruzando toda la cordillera con rumbo a Chile, de lado a lado, una locura, por eso se les hizo tan larga la travesía, como 60 kilometros a pie por el medio de la cordillera.
Sí, el copiloto decía "ya pasamos Curicó" agonizando. Pero más allá de eso, no olviden que ellos lograron sintonizar una radio y escuchaban las noticias. Y calculo que todas las noticias que escuchaban venían de Chile, por eso también pensarían que estaban en Chile, incluso cuando escucharon que se canceló la búsqueda, era por parte de chilenos. Argentina nunca organizó búsqueda, por lo que creo que todos asumían que estaban del lado chileno.
Lo que decís que tenían gendarmería argentina cerca, no sé si es tan así, sé que había un hotel clausurado pero tampoco estaba tan cerca y por lo que leí acá, quizás si hubieran agarrado para el lado de Argentina habrían agarrado muchas grietas por las capas enormes de nieve que se estaban deshelando debido a la época del año (primavera) como le pasó a Carlos Valeta, que tristemente cayó en una grieta. Siempre me pregunto cómo no encontraron grietas yendo hacia el lado chileno y asumo que porque la nieve estaba más firme porque precisamente se adentraron más en la cordillera. Por suerte no encontraron esas horribles grietas y si lo hicieron, capaz les pasaron por al lado y no se dieron cuenta.
Térribes acontecimiento esté ellos allá arriba