@@dm7055 каких удивительных историй?Была сова 200, степень сжатия под 95бенз увеличили поджав головку,все каналы вывели в идеал,подняли выпускное окно, карбюратор на 28мм диффузор от ижа.Не хватало только настроенного выпуска.Мопед был облегчен примерно на 15кг. И сам я весил 60.Он не оставлял никаких шансов ни одному ижу, дергал и уралы и днепры,правда после 60-70 обычно уралы догоняли,но главное рывок всегда был за совой
@@user-zz5mm8we8u вы приобрели определенный опыт. Не воспринимайте мои слова очень сильно всерьез.Возможно так и было. Я уже откатал свое по здоровью. Но мне по прежнему интересна тема, на чем мы гоняли в конце 80-х начале 90-х годов. Я вполне верю, что Сова после определённых доработок могла сделать стоковый Юпак. Видите, я даже по молодёжному говорю.)))
@@dm7055 А я тоже не молод😃 это было в начале 2000х. Сейчас есть 2мопеда,зид пилот и альфа,но не катаюсь,некогда, я стал православным христианином и все остальное как то уже не очень интересно.Вам здоровья желаю🤝
Что самое интересное масло в нём менять надо нечасто раз в 10000-20000 так масло заливается только в коробку .Для двухтактного мотоцикла самое главное незабывать наливать масло в бензин даже если получилось так что масла нет уж лучше слить 200грамм с коробки чем ехать на чистом бензине.Двигатель у них у всех по сути Бензопила)
У меня два таких было. Один брал в 2005г. Ездил до 2013г. Второй мне продали в 2012г за 2,5 тысячи рублей))) с пробегом всего 1000км. Потом я их оба продал. Жуткая хрень эти Зиды были если честно. После него купил китайца и просто наслаждался. Делали их не руками а жопой. Переломалось там просто все. Движок пришлось половинить раза 4. Пинался при заводке как сумасшедший. Ничего не помогало. Ужас, посмотрел ваше видео, аж плохо стало))
@@SergPsk60 на одном был карб Йиков, чешский. Это работал более менее. На втором к-65, и это был кошмар. Как и 18 дюймовое колесо сзади для движка расчитанного на 16 дюймовые колеса Совы. Невозможно было ездить медленно по бездору. Передаточное число получалось маленьким. У меня кстати один через раз заводился назад. Даже видео осталось тех времен))
Восходы заводятся с лапки на холодную только в одном случаем,когда он новый)) поршневая и каленвал должен быть в отличном состоянии ,это не мотоцикл ,это головняк ,и работает ужасно ,нестабильно ,медленные холостые не держет ,надо наваливать,лучше Минск купить и проблем с ремонтами не знать
Здравствуйте,у меня возникла проблема,надеюсь вы сталкивались с такой же.У меня такой же зид 200 ,но кик стартер проворачивается только под наклоном мотоцикла.Так должно быть?
Привет из Пскова. Этот мотоцикл пережил многих китайских сверстников, которые выпускались позже этого мотоцикла. Тезис про ненадёжность в данном случае употреблять неуместно. Что касается звука, видимо вам не знакомо звучание двухтактного двигателя.
поражаюсь с людей в комментах) хвалить этот хлам... вы наверное в шоке будете, когда прокатитесь на нормальном мотоцикле))) а ездить на сутулом то ещё удовольствие)))
На секунду, помимо него у меня есть японский круизер и китайский эндуро. Конкретно этот мотоцикл у меня для души, так как он ассоциируется у меня с юношескими годами. Мои сверстники и старше это поймут, пилоты нынешних Альф и Дельт - нет. Я и дальше за ним буду ухаживать, продавать не планирую.
@@SergPsk60 коммент адресован не конкретно вам), а людям которые не могут принять тот факт, что вся советская мототехника хлам, а приятные эмоций от владения, чисто воспоминания из детства)
отличный, и 30 тысяч это недорого за такой сохран. удачи и ровных дорог
Владел 2007-08 Зид-50 Пилот. Огонь мопед.
А тут 200кубов. Охренеть!
Поздравляю с покупкой, красивый. Да жаль что без документов, но это кому как надо. Я неделю назад с документами Минск взял 85 года за 40 рублей.
Редкая машинка.Очень интересны видосы.Хотя в прошлом году Сову 175 восстанавливал.Видео есть на канале.
В прошлом году сову 200 купил, 2003 года. Едет хорошо, аж жопа по седлу скользит и иногда страшно газ в палас давать на грунтовках
Тоже недавно купил себе мотоцикл,только сову,долго искал,мечта детства,в общем для души)
Да класс. У меня тоже в молодости была сова 200 кубиков
Эх, жаль, что производство закрыли, хорошие мотоциклы. У меня Восход 3м, отличный мотоцикл, делает порой мозги конечно, но куда уж без этого
Кто сказал что закрыли?
Умно внятно и ясно всё молодец мужчина да и вам бог здоровья мот красивый
Спасибо!
Вибрация даже на телефон передалась!😮
Мотоцикл из фильма гражданин начальник😊
Сменили всё своё на китайское .😢
Я такой вообще впервые вижу😮
Его мало выпускали
Красава 👍🤝
Береги ногу когда заводишь его😅мопед хороший,была сова 200 с небольшими доработками по мотору,он рвал всех с места,и ижи и уралы и т.д.
Настало время удивительных историй!😅😅😅
@@dm7055 каких удивительных историй?Была сова 200, степень сжатия под 95бенз увеличили поджав головку,все каналы вывели в идеал,подняли выпускное окно, карбюратор на 28мм диффузор от ижа.Не хватало только настроенного выпуска.Мопед был облегчен примерно на 15кг. И сам я весил 60.Он не оставлял никаких шансов ни одному ижу, дергал и уралы и днепры,правда после 60-70 обычно уралы догоняли,но главное рывок всегда был за совой
@@user-zz5mm8we8u вы приобрели определенный опыт. Не воспринимайте мои слова очень сильно всерьез.Возможно так и было. Я уже откатал свое по здоровью. Но мне по прежнему интересна тема, на чем мы гоняли в конце 80-х начале 90-х годов. Я вполне верю, что Сова после определённых доработок могла сделать стоковый Юпак. Видите, я даже по молодёжному говорю.)))
@@dm7055 А я тоже не молод😃 это было в начале 2000х. Сейчас есть 2мопеда,зид пилот и альфа,но не катаюсь,некогда, я стал православным христианином и все остальное как то уже не очень интересно.Вам здоровья желаю🤝
ништяк
Что самое интересное масло в нём менять надо нечасто раз в 10000-20000 так масло заливается только в коробку .Для двухтактного мотоцикла самое главное незабывать наливать масло в бензин даже если получилось так что масла нет уж лучше слить 200грамм с коробки чем ехать на чистом бензине.Двигатель у них у всех по сути Бензопила)
В маслобаке датчик есть, но я без него смотрю что по уровню. Литра хватает больше, чем на сезон
Отличный мотоцикл!
У меня два таких было. Один брал в 2005г. Ездил до 2013г. Второй мне продали в 2012г за 2,5 тысячи рублей))) с пробегом всего 1000км.
Потом я их оба продал. Жуткая хрень эти Зиды были если честно. После него купил китайца и просто наслаждался. Делали их не руками а жопой. Переломалось там просто все. Движок пришлось половинить раза 4. Пинался при заводке как сумасшедший. Ничего не помогало. Ужас, посмотрел ваше видео, аж плохо стало))
Как по мне, движка нормальная, электрика его слабое место
@@SergPsk60 на одном был карб Йиков, чешский. Это работал более менее. На втором к-65, и это был кошмар. Как и 18 дюймовое колесо сзади для движка расчитанного на 16 дюймовые колеса Совы. Невозможно было ездить медленно по бездору. Передаточное число получалось маленьким. У меня кстати один через раз заводился назад. Даже видео осталось тех времен))
Добрый день. Увидел на заднем фоне "Ирбис ТТР250Р"там по сути тоже 223см3, сравните пожалуйста эти два мотоцикла!
У меня был такой, я на него гидравлический тормоз ставил от ижа.
Я пробивал этот вопрос, затратно)
Думаю наверное ноги обжигает что водителю что пассажиру от выхлопной трубы глушителя 🤔🤔
Греет .
сейчас бы за 45 такой найти)
Да, состояние 🔥
На авито неделю назад видел Курьер , только с движком Лифан 4т. Пробег совсем мизерный, 45 тр
@@alexleman8321 нормальная тема, если ещё в хорошем состоянии и с доками, то пушкагонка
Супер мот.
Восходы заводятся с лапки на холодную только в одном случаем,когда он новый)) поршневая и каленвал должен быть в отличном состоянии ,это не мотоцикл ,это головняк ,и работает ужасно ,нестабильно ,медленные холостые не держет ,надо наваливать,лучше Минск купить и проблем с ремонтами не знать
Готов поспорить об обратном
Это уже не Восход. Тут уже все нормально, и запуск и тяга на 4 передаче. А Минск это говно! Для пенсеров только подходит.
Если ты- рукожопый , у тебя и- BMW- чихать будет. У меня был- Восход-3м, тёмно синий, 12 лет ездил и никогда не подводил, ни зимой ни летом.
Да сколько чего не говорили про Восход , все равно он какой-то кривой , качество печальное . Не у всех он хорошо работал .
восход таким же можно сделать
Диковина
Здравствуйте,у меня возникла проблема,надеюсь вы сталкивались с такой же.У меня такой же зид 200 ,но кик стартер проворачивается только под наклоном мотоцикла.Так должно быть?
Здравствуйте!Такого не должно быть. Нужно посмотреть вал кик стартера и сектор
Снимите крышкк,и посмотрите,там на валу должна быть шайба.крышка прижимает эту шайбу и вал не ходит туда сюда.Это болезнь Восходов.
Спидометр не ижа ,акитай
На заднем колесе нипель проворачивает уже, непорядок
Устранено
@@SergPsk60 я и не сомневался, камера недешевая
В Е Ш Ч Ь !
Скинь ссылочку на кепку пожалуйста)))
Увы разобрали
Альфа на максималках
Редкий мот
Мото продаёте?
Нет
Я свой и50 не отдам пвмять молодости
Privet iz Estonii ! Krome motora vsio horošo. Takovo zvuka daže ukrainskie psrizani boiatsa. Pro nadiožnotsi vobše nado moltšat... 🙄
Привет из Пскова. Этот мотоцикл пережил многих китайских сверстников, которые выпускались позже этого мотоцикла. Тезис про ненадёжность в данном случае употреблять неуместно. Что касается звука, видимо вам не знакомо звучание двухтактного двигателя.
Пон
поражаюсь с людей в комментах) хвалить этот хлам... вы наверное в шоке будете, когда прокатитесь на нормальном мотоцикле))) а ездить на сутулом то ещё удовольствие)))
На секунду, помимо него у меня есть японский круизер и китайский эндуро. Конкретно этот мотоцикл у меня для души, так как он ассоциируется у меня с юношескими годами. Мои сверстники и старше это поймут, пилоты нынешних Альф и Дельт - нет. Я и дальше за ним буду ухаживать, продавать не планирую.
@@SergPsk60 коммент адресован не конкретно вам), а людям которые не могут принять тот факт, что вся советская мототехника хлам, а приятные эмоций от владения, чисто воспоминания из детства)
@@Siemens-sb7sd хлам - не хлам, а ценителей много, и большинство, я уверен, прекрасно понимает, что Китай и советы сравнивать некорректно.