О самодельных ДВС для авиамоделей
Vložit
- čas přidán 28. 03. 2016
- Юрий Константинович Соболев рассказывает о двигателях внутреннего сгорания собственной разработки. Работы велись в 1960-е..1980-е, в Ленинграде. Рассказ - март 2016 г.
Интервью записано по мотивам поста: / 10153942233180421
Дополнение: • О самодельных ДВС для ... - Zábava
Дополнение: czcams.com/video/Gunyfw-ySfs/video.html
На ТВ таких людей и такие темы вместо бесконечных сериалов о жадности, изменах и других пороках.
Интервью достойное, человек пожилой (от слова пожил) и уважаемый делится собственным опытом--сейчас таких всё меньше. Спасибо!!!
У него всё так просто: "Берёшь кусок чугуна и фрезеруешь" ))
старик посвятил себя этому делу... приятно смотреть и слушать рассказ мастера в своём деле. Юрий Константинович провёл довольно продуктивную и интересную жизнь, за что ему спасибо!
Рассказ очень интересный, как для бывшего авиамоделистов.
Мне 60, в юности занимался авиамоделизмом,таймерными,летали в основном на КМД,МК.А такие самоделы были на вес золота.Сравнивали с заграницей-заграница в жопе.Охуенные были мастера.
Приятно и круто было смотреть и слушать,тем более,что раньше-сам занимался авиамоделизмом, но в Белоруссии после 95-го не смог найти эфир и движок новый Марз долго лежал в сборе завёрнутый до тех пор,пока сестра по запарке не выкинула.Жалко...
Юра Крот У меня тоже мразик есть. Сначала думал тоже где эфир найти в наше время(2017 год). Посмотрел на форумах, говорят из быстрого старта можно. Потом нашёл классного поцана который тоже этим занимается. Так у него был эфир и он мне слил по дружбе)
Смотрю на все это и слезы наворачиваются. Ведь было же, было. А потом стало ненужным и нестало. Такое наследие просрали. Помню себя в 90е. Школьник. Что мне нужно было? Да нихрена. Только кепка бизболка да сигарет пол пачки. Моя вина? Нет. Так воспитали. Так воспитали те кто был старше. Им не нужно было, потому и моему поколению прививали "да нахрен нужно". Но их же тоже ктото так воспитал.
К чему это я? Говорят развалили, развалили потому что кому то нужно было. Да нет, развалили потому что никому не нужно было...
Такое наследие было - и почти все просрали...
У меня желание есть вот только ума хер мА, видел на ютюбе звезду пятикотловую, сижу и думаю вот бы такой калильный мотор собрать 🤔 но блин пока негде.
ставлю лойс за микрофон в пассатижах)))
просто супер репортаж. лайк однозначно
Очень интересный рассказ
Очень приятно слушать .
Бриллиантовый мастер своего дела!
Юрий Константинович Соболев образованый человек
Toljko za mikrofonnuju stojku - LIKE! :) Hotja i deda poslushatj bilo interesno!
микрофон крутой 😂😂😂
Космические технологии!!!
@@viktorlepskyi8139 сколково
А в итоге "параллельные модельные технологии" пришли к электромоторам и литий полимерным аккумуляторам. По крайней мере в показанном рабочем объеме. На ДВС остались кордовые - бой,скорость и гонка (эти по требованиям правил) ну и таймерные и некоторые гоночные радио классы опять строго из за правил. По скорости кстати электро классы сейчас быстрее летят. Двигатели современных БПЛА примерно такой мощности все электро. Что не удивительно ибо в аккумуляторе конечно в 4 раза меньше энергии чем в бензине но КПД электромотора в 5 раз выше ДВС такого размера плюс надежность и точная регулировка мощности.
Радио классы где правилами допустимо электро это копии, пилотажки, вертолеты по большей части электро. Чтобы делать ДВС нужно кроме рук еще и много точного станочного оборудования. Раньше можно было на заводе в рабочее время что то сделать. Сейчас никто этого не позволит.
Szacunek za pasję i wiedzę.
крутой мужик !
Всегда была интересна эта тема, но в наше детство 90-х, да ещё и в регионах не было в продаже не чего подобного. Было пиво, водка, тусовки... Всё шло в развал и разнос. Удивительно, как всё же большинство из нас выросли нормальными людьми. Сейчас частично навёрстываю те нормальные увлечения, которые были у наших отцов.
Да - все в керосине и отбитыми
пальцами. Два раза поступал в
лётное.
Юрий Константинович приезжайте к нам.Я покажу Вам изготовление современных двигателей.
респект деду!
Были гении ...инженерная мысль работала ого го!!!!!
Стимул был и возможности
кудесник! круто!
Спасибо за рассказ.Мой друг делает самодельные калильные двигатели 2,5см куб и резонансный выхлоп.Хотелось бы пообщаться.С уважением.Виктор.
В 70-е, мы, сопливые пацаны на таких людей как на инопланетян смотрели. Да и сегодня уважения к Великим, но крайне редким умам, нисколько не меньше.
А скорее всего даже больше.
покажите процес производства от начало до конца
Друг станки нужны, химию знать . Так как гальванику применяли мы, ведь гильзы моторов хромировали. Хорошие моторы делает Владимир Кригер из Ярославля. Иметь навыки литейщика и металлурга по цветмету.
Надо попробовать сплав Al Si вылить ))) какой то супер материал
микрофон пассатижи :-)
(драйвовое )... :)) ИНТЕРВЬЮ..
драйвера железные установил
МК-12,КМД-2.5,метеор,ЦСТКАМ,такие были движки когда я занимался авиамодельным спортом!топливо было эфир керосин касторовое масло и машиное масло,поправьте если что напутал ну помню касторки в окна движка капнешь провернешь для копресси и вперед не успел пальцы убрать получил винтом винты были и деревянные сами делали и плстиковые
Микрофон зачетный)
Я такой двигатель с задним выхлопом хорошо помню , про него писали в журнале ЮТ (Юный техник) .
Наконец то кто то ..вспомнил. . Юный техник 74 год номер 10....самодельный двигатель......я сделал по этим чертежам 2 штуки ничего не завелось крутил до посинения ..ничего нет даже вспышки потраченный эфир ...не знай сколько......ну журнал мне попал случайно ..решил попробовать сделать .попробовал.....блин........потом через много лет...нашел случайно один оставшийся....начал смотреть ..задняя крышка .была поставлена неправильно.....у него не было сжатия в картере .....повернул. вправо и вот это положение было правильным ...решил довести дело до конца сделал новую крышку с золотником ...осталось собрать и попробовать.......и перед новым 2000 годом во дворе долбанулся и сломал ногу.......пол года на больничном ...и после этого оставил эту затею.....не судьба ..а жаль хотелось бы посмотреть как он работает.но увы......а чертежи надо публиковать правильно. Если берешся....автор Егоров....это был 79 год .тогда я мало что знал не догадался найти книгу гаевского....хотя знал что такая есть.....короче говоря вот такая история была у меня......если кто то такой движок делал...напишите что получилось....как было написано в калильном варианте...22000.тыс оборотов....его делали вот только чертеж меня подвел.....
@@user-zs9nt6ns9yРомантикам
только позавидовать белой
завистью. Всего наилучшего -
дружище !
@@user-zs9nt6ns9y... Так в чём проблема если остались движки давай дерзайте...доделывайте
Секретное напыление называется никосиль. От слова никель-силициум. Валом используется в мотоспорте.
ого двигателей, сам начинаю заниматься, от нечего делать, где можно достать запчастей на микродвигатели?
ну на счёт метанола разочеровал! Метанол как и нитрометан сильнейший яд! Он никогда свободно не "доставался"! Всегда был под учётом и разводили его с касторкой как правило в двоём...
Метанол страшный яд. Если останешся живой то слепота. И паралич..при распаде метанола в организме образуется формальдегид .это амба. И еще. Для сгорания метанола нужно меньше воздуха. По.этому в цилинлр попадает.больше метанола. Отсюда и мощность. Октановое число 100...
Юрий Константиныч вы не продаёте двиготеля
Пишите книгу ПОЖАЛУЙСТА
Не было в большинстве школьных мастерских муфельных печей: только токарные, фрезерные и сверлильные станки. Так что требовались связи с каким-нибудь рмц, в котором есть своя термичка и литейка.
в девяностые застал в школе и станки токарные и печь, но нам уже не довелось..
на токарных по дереву ещё поработали, а на токарных по металлу уже нам не разрешали, я думал не доверяют, а на самом деле нас уже готовили на убой, покупай жвачку и вали в америку или воруй-бухай здесь, такой план спустили сверху, цк и габьё всех продали с потрохами.
Здравствуйте сколько будет стоит ваш двигатель стоить двс
У вас есть движки 10куб. На продажу?
Переделывали калильный ,, полёт" под дизель эфирный - вроде летал.
Это не "микрофон, пассатижи", это сэлфи палка времен СССР.
Можно купить какой нибудь?
)узнал много нового о таких двигателях) у меня к деду огромная просьба ответить может ли он продать гильзу от метеора мд 2,5? заранее спасибо)
Зайдите на AVITO раздел авиамодели там этих Метеоров и Комет всегда много продают ,причём новых .
весь советский коленкор достоверно воспроизвели)))
я с микрофона ржал больше всего 🤣🤣😂😂😂😂🤣🤣
Что за микрофон такой? Качество звука хорошее
Микрофон был куплен много лет назад - первый попавшийся, подешевле. Повезло.
петличка с пасатижами
А можно двигатель купить
спирта в восьмидесятом было не достать пытались завести их на сурогатах , так ни чего и не получилось, а причина была в малом, не знал что есть холодные и горячие свечи. если б ты в то время подсказал. моя жизнь могла сложиться совсем по другому.
Терехов Антон делает хорошие моторчики в Питере!
Ну вот всё и встало на свои места. Почему КамАЗы так часто ломаются? Ответ: не часто. Раз в полтора часа.
Отлил, просверлил и корпус готов😄😄😄
Лёша Крылов зрение и здоровье потерял от нитрометана. В Аэроклубе у Цирка. Соревнования отмечали и перепутали с водкой.
9:02
почему станок тв-320 не годится для моделизма?
Я правильно понимаю, что бензиновые двухтактные ДВС без распредвала можно заводить и по- и против часовой стрелки???
Нет, у них золотник расчитан на определённую фазу впуска....
@@pavelferos2803 если переделать золотник. То будет работать и в другую.сторону.
@@pavelferos2803ну если заложник переделать он будет в другую.сторону работать
Плоскофон :)
Вот это у нас головка)))
.... микрофон в пассатижах Улыбнул ) ) ))
дед молодец красава , ну чо у меня руки из жопы нифига не получается
в настоящий момент лучше четырехтактных asp и os ничего я пока не видел. где завел и погнал и ничего перебирать не надо
Света мало
Можно мне один комплект я собираю авиа модель не хватает двигателя. Если что пишите в лс
двигло
а зачем в пасатижах микрофон держать??
Кто делает сейчас???
Наверно только индивидуально..
чем дольше занимаешься моделизмом - тем больше скапливается невостребованной фигни..
ВОТ ЭТО У НАС ГОЛОВКА
Мотор Стелс 21 кто в Питере делал??
стелс делал Шура Гиевский
А почему вместо микрофона, плоскогубцы, говорить не хотел.
Здравствуйте мне нужны хорошие движки для ф2д сам МС хочу вернуться в спорт ,пишите очень надеюсь ,мы поколение СССР !
Есть мотор дорошенко mat могу продать!
наивные вопросы, серьёзные ответы.
Я этими вопросами уже больше месяца задавался) =_=
нос из титана это круто...а почему бы и поршень не из эбонита или фторопласта ??
Из .фторопласта. можно сделать только. Контрпоршень. ..на компрессионый движок....
Метанол, наркозный эфир и дети - разве это совместимо в
современности. А именно они составляют значительную долю горючего для, так
называемых, «бензиновых» моторчиков - ДВСов. Кроме того, ребенок справиться с
ДВСом - не в состоянии, поэтому на всех видео запускают двигатели дяди -
руководители кружков. И видео, где именно ребенок управляет сделанной им
моделью, надо очень долго искать по причине их ничтожного количества. При этом
модель похожа на крашенную палку с крылом и мотором.
А в моей программе модели выглядят, как
настоящий самолет sites.google.com/site/1fanplan/home/elektrokordovye-aviamodeli
изготавливают их дети самостоятельно www.ilyushin.org/socpolicy/summer_camp/photo-gallery/138/ и самостоятельно запускают czcams.com/video/iZJqd8uUI4Y/video.html&feature=emb_logo sites.google.com/site/1fanplan/home/полеты-видео
Метанол вообще детям запрещен .....да и эфир опасен.....
картер то фабричный. где самодельные то???
Владимир Крюков он же показал фрезерованный блок и литой. Литьё тоже он сам делал. Внимательно слушайте и смотрите. Удачи и с наступающим.
Доктор Борменталь Тогда это конечно заслуживает уважения. а выглядит как заводской прям
1 л. С.? Ну конечно... С калильного столько не выйдет
Почему. Не выйдет. 1 л с. Как раз .и выходит ...только калильные. Развивают такие. Мощности. ...метанол. октановое. Число 100....
Почему обращаётесь на ТЫ ..он что вам ровня по возрасту
А вы к своему отцу на "Вы" обращаетесь? Ну что за народ...
@@PeterSobolevну если отец я думал что корреспондент
зашибись времена были, самому двигатель нужно было делать, потому-как или не достать или откровенное дерь*о продавалось...
Прекрасные времена были. Сейчас купил, сломал, выкинул, купил новый. И не понимаешь, как оно работает и как его сделать лучше. А тогда это называлось "техническое творчество". И если сделал сам, значит понимаешь, что ты сделал, как оно работает, как его улучшить. Плюсом учишься работать на станках, изучаешь технологии. Вывод - развивается, а не деградируешь.
микрофон пасатижами держит!!! ха-ха-ха
Он тебе в отцы годится, а ты ему "ты". Не стыдно? Вообще не учат старших уважать?
Что за манера поучать людей, которых вы не знаете? Совпадение фамилий у владельца канала с тем, у кого берут интервью - не наводит на размышления?