Двигатели внутреннего сгорания, 1976
Vložit
- čas přidán 29. 03. 2022
- Фильм рассказывает об устройстве двигателей внутреннего сгорания, а так же о перспективах их дальнейшего развития.
Киевская киностудия научно популярных фильмов, 1976 г. - Auta a dopravní prostředky
Сел глянуть на минутку, и досмотрел до конца, не в силах оторваться.
Голос детства, чёрно-белые кадры..
В школе иногда показывали подобные фильмы, но крайне редко.
Эти показы всегда были очень приятными моментами в учебе - чётким, поставленным голосом диктора и видео материалами в мозг знания входили гораздо лучше, чем просто лекцией. И развлечение, и учёба.
А ещё атмосфера затемнённого кабинета, и все молча сидят, увлечённые просмотром...
АНАЛОГИЧНО
Жаль, что в школе не показывали такие фильмы.
Наверное, уже только в ПТУ.
Аж слёзы на глазах от вашего комментария. Прям в юность вернулся, физически даже ощутил ту атмосферу. Эээхххх..... какую же СТРАНУ мы профукали за непонюх табаку. Как жаль что нельзя во времени вернуться хоть на денёк, да хоть на минутку того времени ещё раз пожить. Пусть даже и ничего не меняя. Какое же это было прекрасное, чистое, светлое, непорочное и восхитительное время ребята. Какими мы были ЛЮДЬМИ!!!
Приятно слышать грамотную речь. Всё по делу, ни слова паразита. Как мне этого не хватает в окружающих людях.
Очень правильно сравнивать диктора, читающий текст, и окружающих людей.
Все ок но двигун крутится не в ту сторону!
А теперь только круто и прочие дерьмо.
@@user-up3rv6zf8o нагнетатель воздуха? да. 😃
так он по сценарию читает, который до этого 100 раз правили, переписывали, он проходил цензуру и тд. а окружающие излагают мысли на ходу, когда нет времени обдумать, отсюда слова паразиты, чтобы дать время мозгу на мыслительный процесс.
Когда я учился в кабинете стяли ДВС - ЗИЛ , Газ , Камаз , УАЗ и преподаватель выводил его из строя , а мы должны были обнаружить неисправность , устранить её и запустить мотор . Хорошие стенды были ! Было это в 1995 году , инерция ещё была сильна .
Ничего себе. А у нас просто движки стояли, тоже газ,зил
МАМИ, 2001 г. Ещё работали по таким же заданиям. Все больше нет института...
У нас в путяге стояли на подставках два урала, два зила 131,двигатель газона, камаза и зила. Когда то все работало, но уже машины были раздербанены на запчасти. Двигатель газона только завели один раз, на этом все и закончилось.. 1997 год..
У нас в техникуме в лабораториях тоже стояли, можно было запускать их.
Замечательный Мотор на ЗИЛ-130!
Я помню их звучание.
Даже на сегодня отличный мотор, за исключением экономичности (карбюратора) и некоторых других устаревших деталей.
Раскрываемый движок на петлях - моё почтение! 👍
Хорошо что некоторые комментарии удаляешь🤝
@@user-ts2fv5ln8u я не удалял ни одного своего комментария 😃
@@zloy_puhly_kotik Привет! А я сегодня глянул, один твой изчез, и мой следом🤔
@@user-ts2fv5ln8u ютуб удаляет злые и оскорбительные каменты сам, может конечно и автор канала, но не думаю, он не производит впечатление человека трущего по-тихому каменты 😃 А что стёрли то?
@@user-ts2fv5ln8u ютуб наверно удалил 😃
У диктора голос из детства .
Ух аж мурашки по телу , от воспоминаний .
Потрясающий фильм, невозможно оторваться. Смотря его я как-будто перепроверяю одновременно себя и автора на предмет знания двс.
Знали бы предки, что менее чем через 40 лет крупнейшего автомобильного производства не станет совсем. А тогда это еще было прекрасное далеко...
Его и тогда не было
Тогда путина у власти не было вместе с борькой алкашом
@@Mayhem228 ЗИЛ это выдумка и спецэффекты из Останкино?
@@Daniel-zz4qr а что прорывного делал ЗИЛ? С каких пор это прекрасно прошлое? Что ж даже товарищ сам Сталин ездил на пакардах?
Откуда им знать, они кроме своего мусора ничего не собирали. И этот мусор не прошёл проверку временем. Эти заводы сгинули, ибо не выдержали конкуренцию. А выпускаемый мусор был морально, технически, стар , лет на 40. Вот и результат.
Этот фильм мы смотрели на уроке автодело в автошколе в 2001 году, даже в специальный фильмо класс был. Эх, ностальгия
Спасибо. Программы снимали, чтоб вырастить умных людей, творцов.
В 1976 учился в ПТУ было много стендов,учили качественно ,много знаний давали,помню до сих пор.
Сейчас ничему толком не учат. Да и молодёжь ничего не хочет. Сужу по своей группе в технаре. 2012- 2016 год
Учился в автодорожном техникуме 2007- 2010 вообще всем на обучение (преподавателям) было похрену.....
Ничему не учили,что сами смогли уловить,то смогли
v8 вещь!!!!!! это не компьютерные технологии !! это натурально разрезанные моторы!!! у нас такой в школе стенд был!!
В Союзе в любом профтехучилище были такие стэнды, где учили на шофёров и трактористов.
То было при СССР!
@@user-ts2fv5ln8u я в 2009 учился в училище, было всё как в кино,автослесарь.
В8... Это от летчтков...
Может и вещь, да только по характеристикам он хуже рядной четверки.
Этот фильм наглядная забота о подрастающем поколение! Учили и готовили себе смену, думали о будущем! Тик-токеров не было, желающих нехера не делая поднять бобла!! И руководство страны и люди понимали, что для развития нужны подготовленные кадры и знания!!!
бАбло проверка бабки
Чет не умели делать двигатели то, чему они могли научить подрастающее поколение? Технологим 19 века?
«Кадры решают все!» Иосиф Виссарионович Сталин
Супер! Класс! Спасибо за труды!
Какой шикарный фильм!
За исключением, мужичка на лодке, бросившего бычок в воду.
Если бычок без фильтра, то ничего такого в этом нет.
Рыбка съела и утонула?!
Спасибо за фильм! Я из СССР.
Мы все оттуда
👍👍👍Приятно посмотреть ретро двигатели, основа которых на сегодняшний день не сильно изменилась!
Как ДВС может поменяться?))
Особенно водородный двигатель на Москвиче!))
Что же в этом приятного? Вам нравится то что находится в застое и не развивается ? Сравните какие были компьютеры во время когда снимали это видео. И какие моторы..
Как приятно послушать диктора, раньше очень интересно рассказывали.
Зил трудяга. Я до сих пор помню его звук двигателя
А звук закрывающегося капота?
Александр, спасибо Вам за видео. Давно на Вас подписан и все видео смотрю с большим удовольствием! Успехов и удачи Вам! 👍
Niezawodne silniki .👍🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Очень интересный фильм спасибо
Очень здорово 👍
Я когда служил ВВ свящистом - водитель электрик , у меня был двигатель дизель.4цилинд. ЯМЗ 2 тактный . Мне очень понравилось это матор на генераторе , конструктор гений
В 2022 году, смотрим на москвич 1976 года с двигателем на водородном топливе как на космический корабль...
Много было хороших идей но они разбивались о совковую бюрократию и отсутствие конкуренции
@@volodymyrnekhoda7017 а сейчас до хера свободы мысли и творчества, и беспрепятственной бюрократии!? Тем более, что конкуренции сейчас выше крыши.
Он не на водороде, там использовалась иная химия. Водород же был результатом химической реакции, скорее всего алюминия с щелочью (либо с чем то подобным, вариантов очень много, очень много металлов с щелочами дают водород). Не самая удачная идея сжигать его в ДВС, лучше использовать топливные ячейки, но они тупо дороже. По факту использовали чистый водород, вместо углеводородного топлива.
@@MrSpecEvery почему же использование чистого водорода не очень хорошая идея?
@@almaz1502 Я про его сжигание, эффективнее будет использование водородных топливных ячеек для получения электричества, как например на toyota mirai.
это самое лучшее познавательное видео, за всё время, что я видел на Ютубе.
Посмотри теперь что в америке в это время делали
Офигеешь
Классный фильм 👍
Чётко всё показано! 👍
Прекрасное повествование!👍👍👍
Prosto klassnoe video- sam uchilsa v SPTU 1982-1985 !!!!
Спасибо, Александр, за Ваши труды❤
Снято и материал предоставлен шикарно. Подобного нет сейчас.
Очень познавательно.
Хороший фильм юность вспомнил. когда учился .
Вещь!!! Интересно. Тьфу на всех кто думает наши рукожопы и ничего не умеют.
Они итак рукожопы, все двигателя, все Карл! Были заимстыованы с западных машин) у СССР просто не было базы наработок начала 20века чтобы делать что-то свое с нуля.
"За три дня до наступления нового, 2022 года, 29 декабря, в цехе по производству двигателей ЗФ ООО «УАЗ» завершилось производство двигателей V-8, которое было начато в далеком 1963 году." - газета Мотор, ЗМЗ
Эффективные частные собственники умело распоряжаются полученным имуществом, не в пример государству.
Снявши голову, по волосам не плачут
так это архаичное старье уже давно не конкурентоспособно. А нового ничего не разработали, потому что не вкладывали в это капитал. А бесплатно оно само не появится.
@@wasted903 Архаичное старьё. Не поверил глазам, увидев эти моторы в огромных количествах на конвейере ЗМЗ в 2016-ом. А был ведь дизель у них 2,2 литра, два поколения: Евро 3 и Евро 4. В 2016-м изготовили последний Патриот с ним.
Спасибо за видео 🤝
Ни чего не изменилось электронники напихали
СПАСИБО!
Очень интересно. 👍🚩
Очередной отличный фильм Киевской киностудии. Великолепное пособие даже сейчас
Советское образование на высоте. Настальгия по школьным урокам автодела
Неплохо! Как раз повторил то, что изучал на лекциях! Хотя тут всё не так глубоко рассказали. Но для первого занятия по ДВС вполне себе годный фильм получится.
А сейчас такой завод превратили просто в жилой массив. Вот так и рушится промышленность...
Потому что проиграли в качестве иномаркам, а бракованные поделки народ не будет покупать
Нашим верхам же не нужна промышленность и заводы,у них есть нефть и газ!!! Оптимизация производства от эффективных менеджеров в действии!!! Роснано и Сколково же важнее чем заводы и фабрики!!! А умные люди которые болеют за свою страну,построили завод и сейчас снова выпускают легендарный ЗИЛ,я имею ввиду Мексику, печально что это снова не у нас!!! Хотя эти Зилки построили и перевезли пол союза когда то, лишним он бы и сейчас не был бы в России!!!
Тема водородного чудо-порошка движка будущего не раскрыта.
Цинк с кислотой в сухом виде?
@@side-watcher Может.. или секретный военный инопланетный порошок.
Грамотная речь , четко и по делу.
А то нынешние обзорщики или ораторы одну пургу мелят и всякую дичь.
спасибо!
Красота
Лучшее что я смотрел в 2022 году
Как приятно смотреть эти кадры советского времени, когда все делалось для людей, для народа. А сейчас все заводы переделали в торговые центры продажные западные тв"ри.
Этот голос можно вечно слушать 👂.
Все вполне понятно и доходчиво.
Почему так приятно смотреть это чёрно-белое видео и почему так приятно ушам в наши дни?
Базара нет 👍😎
Золотые были времена как жаль что ушло
Супер!!!
Молодец за видео
Спасибо.
Удивително смотрит !
О там даже Вихри попали в кадр и любимый Привет)
*_класс_*
На автомеханика когда учились только такие стенды и были , может мотор и хороший , но мне ни когда не нравился .предпочитал лучше дизеля 👍
Вот бы на зиловские моторы инжектор, ещё лет на 15-20 продлили бы жизнь машинам и заводу.
Класс)
Интересная переделка на канале комбат крю. В ДТ 75 поставили двс Тойота V8 на автомате! И неплохо он себя там показал! Прикольно, ДТ 75 на автомате...
Только не W8 ,а V8 😊
Такое ощущение что вы даже не слышали про ДТ 175 с гидротранформатором в трансмиссии и бесступенчатым регулированием скорости и тяги во всём диапазоне. Не говоря уже про то что видели.
круто
Опять попал во время ПТУ и за ново освоил эту информацию!
Настало время вернуть всё взад!
И жилые дома снесете которые теперь там? А деньги где взять?
Вот чего не умели делать, так двигатели...
Pamiętam takie ziły, oczin interesnyj film.😶
ЗИЛ 130 самый лучший грузовик!... Да такой завод уничтожили... а в Китае есть его полная копия FAW сейчас является компанией с мировым именем!
10:10 задел кабиной радиатор при установке
Верхний бачок помял, да и хрен с ним, и так сойдёт! На Зил посылали на практику студентов третьего курса автотехникума, вот у пацанов не всё хорошо получается!
Так понимаю разработки водородного двигателя были прикрыты силами тех, кому это крайне стало бы не выгодно...
Почему не выгодно ? Пусть бы нефтяные олигархи стали производить водород - из той же нефти. Ведь нефть - это углеводород. Ясно, что дело не в том, что нефтяные олигархи не желают (ведь они могли бы производить водород). А в том, что водород опасен при массовом использовании. Авария дирижабля Гинденбург 6 мая 1937 года показала, насколько может быть опасен водород. Конешно, есть газы-ингибиторы - которые замедляют реакции, и могут предотвратить неконтролируемое возгорание. Но возможно и процесс производства тоже опасен.
@@100krokus Мда.. кажется человеческий ум безграничен в том, что бы придумать оправдание себе за то, в каком он дерьме находиться
@@100krokus В бак заливается вода, а не водород. Под каким же предлогом олигархи заставят тебя покупать воду по цене бензина?
@@el_cehbka7438 уже вода в магазинах, дороже бензина!!!!! (((😡😡😡😡😡😡
@@el_cehbka7438 Оглянись по сторонам, средняя цена литра питьевой воды в мире, превысила стоимость литра бензина. Это мы привыкли что вода у нас почти ничего не стоит, а на деле она достаточно дорогая. Говорю как человек который по работе связан с водоочисткой.
Помню ..по школе ..все четко ...все сидели молча и слушали ..была тишина ..
Под голос диктора заснуть можно. Не то что сейчас, и, э, а, и прочая хрень.
Ты кое-что путаешь, зомбоящик где под прямой эфир нужно сообразить что ответить и зачитанный с листка текст.
@@gidroparik хорошее произношение текста и голос, имеют большое значение в восприятии информации.
- А где, прошу прощения, водородные двигатели сейчас?
Г. Тунберг
Именно там где им и место. Т.к. это маразм, сначала сжечь нефть, получить из нее электроэнергию, потом с ее помощью получить водород и сжечь его в ДВС. Гораздо выгоднее из нефти получить бензин и сразу сжечь в ДВС.
А где собственно сама Г. Тумберг?
Давно не слышно.
Водородные двигатели где то существуют, но наверное, думают они, не гоже пролитариат-любмпену иметь свободу в видя автомобиля который ездит на воде. Кто ж тогда будет покупать топливо, за 50 рублей, при его себестоимости 3 рубля..
Больше всего поразили слова, что запасы нефти не бесконечны и загрязняется атмосфера, знали бы вы, что нефть до сих пор качают и землю превратили в помойку. И ещё про двигатель на водороде впечатлило, не только галоши делали в СССР
Я не авто любитель, да и авто у меня нету, но от а до я просмотрел, вот уж интерестно..
Два клапана на цилиндр, нижневальная конструкция, все прям как моем chevrolet camaro ss) идеальный мотор получился у GM
И тут опаньки-водород 😊
ЗИЛ - СИЛА!!!!
Que hermoso camión debe haber sido muy poderoso en su epoca y hecho para durar....nada sabia de lo que producia la CCPP nos fue ocultado, interesante documental , muy tecnico, saludos desde Chile
tuyệt !
Прикольно!
Видео - класс! Единственное - подкачали с автомобилем будущего - 50 лет прошло, а водородные двигатели только только развиваются. Похоже на пропаганду больше - дальше прототипов дело не пошло, и что это за порошок, что они подают в воду, неужели щелочноземельные металлы?
Нефтяным магнатам не нужны водородные двигатели.
В каком смысле они только только развиваются? Технологии есть, а автомобилей нет. В чем развитие?
Очень качественная съемка мотора вразрезе!как умудрялись так снимать.
7:17 ток на прерыватель в системе зажигания 130-го ЗИЛа поступает не из аккумулятора (кроме запуска), а из генератора, и не прямо на распределитель, а через коммутатор и - самое главное - катушку зажигания.
@@test143000 На ЗиЛ-130 устанавливалась контактно-транзисторная система зажигания с коммутатором ТК-102.
Умели, всё таки, при Союзе интересно рассказать. Блин, как вспомню, какой грохот от двухтактного дизеля стоит...
умели отлично пиарить говно 😆
При развале Союза, технологию с водородом Японцы себе забрали, и часть машин перевели на водород, насколько слышал в основном такси они делали! Последний раз про это слышал в 2012 -2013 годах что в такси такие водородные машины используются. Про мотоциклы, тоже слышал. На сегодняшний день не знаю что у них с этим!
Вот как раз для возрождения отечественного автопрома
В этом цеху уже в начале 70ых работали молотком и зубилом. 🤣
@@test143000 Попробуй залей в такой двигатель масло которое в КамАЗ 740 , а особенно солярку. Посмотрим пройдёт ли он хоть 1000 км.
Кстати ресурс таких двигателей измеряется не в км ,а в моточасах. И даже у первых КамАЗ ов ресурс на *том* ГСМ был 8000 моточасов. Что на практике никак не меньше 400 000 км.
И в отличии от современных дизелей "устаревшие" могли работать вообще без электричества, только для запуска нужно было. Ну и для фар. ТНВД это вам не коммон рейл.
@@user-xi6xo9cu7b а возьмите импортные двигатель тех годов, также не требуется электричество, только для старта, и ходил миллион +.
Очень интересно и познавательно. Осколок великой страны.
Ponravilos / Like
👍🏻👍🏻👍🏻
Настоящая просветительская деятельность. Спасибо за труд, Александр. Возвращаться в СССР желания нет, а вот кино смотрю с удовольствием. Действительно тот случай, когда "так больше не делают".
А, что у Вас есть реальная возможность вернуться в СССР?!
@@user-su8rw8sm5f в бытовом плане отчасти есть такая перспектива. а кому-то, правда, и возвращаться не надо: до сих пор используются проверенные технологии.
@@user-su8rw8sm5f щшшщщщшгщщ шгйщ г
@@sergeysherstennikov6069 хз
@@sergeysherstennikov60692 ззщщхеззгзщхзщш как щзхоззщщ
Эхх Зил-130 легенда👍
А я увидел коллегу по работе, Полякова Н. Он работал на сборке, потом перешол к нам, в рем.цех, по ремонту ГПМ. Уроды развалили такой завод. Надеялись на заграницу.
всмысле надеялись? Она и победила. Имея деньги что купишь - жигуль или мерс/вольво/ауди/хонду/тд?
Эхххх😏
Раньше в Техникуме смотрели эти видео на старых касетах
👍👍👍
ну офигительно интересно чиво там у вас коромысла кулачки вращають
На ЗиЛ-130 карбюратор К-88 Московского карбюраторного завода, а на Урал-375 карбюратор К-88Н.
10:20 водила конечно «опытный», ага
ВОДОРОД - СИЛА! иллон маск согси тунца!