Новая BETA 300RR 2020! Обзор, сравнение с KTM и первые впечатления.
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Видео про мой новый мотоцикл Beta 300 RR 2T, будет больше интересно тем, кто задумывается о покупке нового мотоцикла. Тут много болтовни и мало экшена)
Я постарался максимально подробно рассказать про первые часы владения этим мотоциклом а так же сравнить его с ближайшими конкурентами.
по замене масла: кладешь мот на бок, чтоб сливной болт был сверху, выкручиваешь болт, вкручиваешь туда сливной шланг, ставишь мот вертикально - масло аккуратно по шлангу сливается куда надо
Ivan VL это все понятно. Но все равно косяк с их стороны)
Че то бету захотелось) спасибо за видео
Ты ещё следующие видео посмотри)
Я тоже рассматриваю себе мотик,все-та-ки остановился на - 300 tpi - 20 года,и денег особо нет переплачивать,может действительно маркетинг но У В Ы ,КТМ уже в моем мозгу)Спасибо за обзор,подписался,поделился)
Евгений Бучмей совершенно точно не пожалеете!) Спасибо за комментарий)
У беты один плюс-это карбюратор. Для замены масла - 0,5 литров алюминиевая банка из под пива с загнутым донышком. Не надо снимать защиту, пользуюсь этим лайвхаком как на KTM так и на ТRS.
Дмитрий, большое спасибо за этот обзор. Только сейчас его увидели. Сегодня от нас уже несколько просмотров. ;-) Будет ещё. Засекаем сейчас 6242.
Кстати, гарантия не "якобы какая-то", а самая настоящая. Она у вас уже подходит к концу, но самое хорошее, что она и не пригодилась. =)
Желаем вам отличных покатушек!
moto50ru спасибо за отзыв) да я думаю что все уже посмотрели) и я знаю человек 5 которые купили бету после этих видосов))
Здравствуйте спасибо за обзор , ещё больше захотелось Бетту
Добрый вечер. Так уж скоро будет обзор на 22-й модельный год!)
@@RideUpEnduro отлично ждём
Эх, сейчас бы такие цены (
А представь что и тогда это было запредельно дорого. Кто ж знал что будет ещё хуже...
А я имел уз250 ф 2016, сейчас пересел на давний австияцкошведский хлам под именем хусаберг те300, и счастю моему нет границ! Трехсотка это сила! Сам лакомлюсь на бету 20 гола!
Спасибо за обзор! Очень полезно!
Вам спасибо! На канале уже есть и про 21-й год)
+++ оч познавательно, подписался. По настройке карба и мотора было бы оч полезно, особенно по расходу. У меня икс 19г, jd kit jdb006 расход снизил, но можбыть есть еще секретные приемы)))
AlbusAlces если что то узнаю обязательно расскажу в следующем видео!
Добрый день! Спасибо за видео! Подскажи, пожалуйста, менял передаточное число? Какие звезды стоят ? Какой бензин используешь?
Все видео не покидает ощущение что мотор беты надо настраивать, настраивать и настраивать. И только после того как настроишь - будет счастье. А потом поменяется температура\влажность\высота и придется снова настраивать. НАпомните что там у tpi надо настраивать?
Вот после таких видео, хочется новый мотик.
еще одно подтверждение что каждый хвалит свое ) Была у меня бета 17 года и после нее ктм 250 17 года. Просто огромная разница работе подвески в в сторону WP. Пробег был почти одинаковый. Передняя часть у КТМ ощушается легче, сам мот при езде ощушается легче, рулежка лучше. В моем рейтинге пока КТМ 17 года карбюратор на первом месте. Скоро приедет новая Шерко 300 2т Фактори 2020 года новая, на подвеске KYB интересно побьет ли она несвежий КТМ 17 года с пробегом 140 часов. Бета в моем рейтинге хуже КТМ это однозначно ) Если придратся к цене обслуги - на карбовый ктм 250 17 года купил поршень Вертекс ( качественный ) за 7900. На бету брал тот же Вертекс в мото50 весной 19 года за 10600, tpi в этом плане конечно проигрывает там замена на 90 часах + желательно менять маслонасос который стоит 6-8 тысяч
забыл про один плюс беты - она заметно меньше кипит, ктм сильно быстрее закипает без вентилятора на нем не вариант, на tpi так вообще это обязательная вещь. На бете все лето ездил без вентилятора кипеть начинает при плюс 22 если больше часа карабкатсья в подьем. Оба мотоцикла с настроенным карбюратором
Ещё забыл сказать. Я вчера целый день проездил на хаске fe 350. И там мне не хватало ни мотора ни подвески.
Но я заметил что именно эта бета мне очень хорошо подходит и по эргономике и по характеру. Может просто сошлись) но факт остаётся фактом на бете я еду быстрее и получаю больше удовольствия чем на всём том что пробовал до этого.
Ну как шерко по сравнению с ктм?
@@PanixinMichail говно шерка
Как то негативно о подвеске ktm, в связи с этим вопрос, на ваших ktm подвеска была настроена под ваш вес? Хотя бы правильные пружины стояли в вилке и амортизаторе? По бете первый вопрос всегда про вибрацию, есть ли улучшения по сравнению с 18-19 годом?
У меня не было эндурных Ктм. Но на кросовом ктме мне подвеска нравилась больше чем на эндурной Хускварне. Пружины везде были стоковые. Но я как раз подхожу под стандартный вес.
По вибрациям- у меня вообще нет вопроса к ним. Видимо я мало чувствительный. Но если сравнивать со старыми бетами то разница совершенно незначительная. А вот ктмы вибрируют немного меньше чем бета 20-го года.
Здравствуйте! Спасибо за видео!)
Подскажите, пожалуйста, чем отличается Beta 300 RR 2T от Beta XTRAINER 300 2Т?
Лицо со шрамом очень многим. Это разные мотоциклы. У них общего только мотор. И тот сильно переработан на тренере. Также на тренере другая подвеска. Слабее и мягче. Другая рама. Он в целом меньше и легче. Больше подходит для новичков и более лайтовых трасс.
@@RideUpEnduro Значит для меня самое то будет XTRAINER) Был у меня ямаха WR250F, но ездил я на нём очень мало и вскоре продал.
Лицо со шрамом почитайте более подробно про тренера. Я сам не ездил на нем. Но слышал что есть проблемы с подвеской. Вплоть до того что меняют на китайский fast ace.
@@RideUpEnduro Жесть(( Спасибо, что не оставили без внимания мои сообщения. Просто информации немного в интернете об этих мото. На Камчатке у нас сложный рельеф, хочется лёгкий эндурик.
Лицо со шрамом все современные хард эндуро лёгкие. Я думаю что если у вас рост выше среднего и вес 75-80+ то справитесь и с rr. Даже если мало опыта. А тренер для невысоких и лёгких.
а в евро на тот момент сколько стоила твоя бета? просто не понимаю на столько курс вырос или сами производители подняли цены
Производитель ничего не поднимал. Она как стоила в евро так и стоит (
Что-то около 7500. Точно уже не помню. Курс был 71 на тот момент.
Приятная дикция
Привет. Как думаешь, стоит ли покупать Рейсинг версию с KYB? все недовольны подвеской штатной до 20 года. Выбираю между РР и рейсинг. Спасибо.
Роман Жога привет. Я не ездил на рейсинг версии. Но моя подвеска работает очень хорошо и я ей полностью доволен. Чтоб что то сказать про рэйсинг нужно попробовать.
Благодарю
Я не пойму
Какие 550к рублей
Я буквально вчера звонил на счёт покупки beta rr200 со всеми допами мне насчитали 900к
Или это серьезно за год так подорожали они
Они не подорожали это рубль так упал.
путане спасибо скажи!
Спасибо! Отличный доклад, присматриваюсь тоже к Betta
А какой мот сейчас?
Honda xr 250
Понял спасибо
А Gas-Gas рассматривали как вариант? С уважением Ваш подписчик канала
Adolf Adolfович нет, так так ничего о нем не знаю и никогда не пробовал. И нельзя было пощупать до покупки)
Я пробовал газ газ 2019 года, хороший аппарат, поинтереснее чем бета 2019 года- больше низов и более линейный двигатель на высоких оборотах. Но проблема с расходниками, тюнингом и запчастями. Надеюсь с 2021 года все изменится как только их будет делать КТМ.
Были же цены)))
Да и тогда это тоже было запредельно дорого. Но как говорится-как же хорошо мы плохо жили...
@@RideUpEnduro это точно
Если в обзоре хвалят ZF - обзору можно не верить.
14:12 часто здесь катаешь? Бываю здесь очень часто, странно, что не пересеклись.
Mishastik Fishastik это вроде Токсово было) там не часто, просил проездом были. В основном сярьги, шапито, Юкки)
На счёт эмульсии в новом моте, так я свою бету собрал из коробки, завел. Заглушил, слил масло, а там капучино. Видимо с завода хрень льют какие-то. Сразу нужно менять из коробки. В вилке тоже не затягивайте с заменой. На 40 часах была черная жижа с алюминиевой пудрой. Жесть. На Ктме недавно менял масло в вилке. 40 часов а оно чистейшее. Бета экономит на жижах что-ли 😬
К сожалению эмульсия потом тоже появлялась, после еды по глубоким лужам.
@@RideUpEnduro Ну я тоже броды преодолевал в горах глубокие много раз. И при каждой замене масла ни разу эмульсии больше не наблюдал. Масло менял каждые 10 часов.
Я пытался найти где у меня может вода попадать но так и не нашел.
Запчасти проблематично найти? И сколько запчасти едут?
Роман Никитенко В Питере раньше нормально было. Теперь вообще не понятно ничего.
На 14:10 вроде 🐀 под забором пошлась
За сколько хаска ушла, если не секрет?
Евгений Савелов не секрет. За 400.
Абсолютно новый- уже накатал 8 часов 😀
Без святой коябы? В топку!
Нужно только доплатить за Beta RR Racing 300. ;-)
Масло льёте какое?
Роман Валов в мотор ликви моли в масло бак rock oil.
У вас не было проблем с настройкой 1/5 -1/4 дросселя? Тоже купил новую Bety 300rr 2020 никак не можем настроить
это положение дросселя, будто троит, а после выжима в следующее положение выстреливает как ракета. не удобно ехать медленно между деревьями, все время на сцеплении ездить не хочется
Азамат Лайпанов нет с этим положением проблем нет. Троит это богатит? Возможно или слишком низкую передачу выбираете или положение иглы не верное. А уровень в поплавковой камере проверяли?
Ride Up все выставили по мануалу, даже приложение приобрёл в AppStore для Настройки карбюратора, все тоже самое, не похоже что богатит или даже беднит, не понятно. Очень легко можно ощутить когда происходит набор по асфальту: при наборе скорости будто захлёбывается и мотоцикл теряет ход а потом выстреливает
Азамат Лайпанов А мощьностной клапан правильно стоит? Пружины там поменяли?
Ребята ))) кто сказал что ктм это хорошо,да неплохо ,но не на столько как все думают )))
Evgen bogg потому что на бете никто не выигрывает в романьяк или эрзбергродео
Подписался 🙋♂️ 🤝
катаюсь на Кайо т2 пока даволен 60 моточасов. Понемногу понимаю что мощей маловато.
А на чем то другом пробовал?)
@@RideUpEnduro Питбайк (( Сейчас думаю на что пересесть, езжу по лесам пытаюсь лезть в гору. Цены сейчас космом. За 300к не че не купишь
Да, 300 сейчас мало на хороший мотик (
@@RideUpEnduro буду искать с аукционов
Что скажите на счёт матюля
Роман Валов да такое же как и все остальные. Просто все боятся его покупать из-за слухов о большом количестве подделок.
Ничего хорошего. Вроде лёгкий, но в ощущениях сильно тяжелее Ктм/хаски. Проблемы с подшипниками! Регулярные
Почему не 250 кубиков?
Андрей Белоусов чтоб валить на все бабки)
Очень далеко поставил камеру, ракурс надо менять!
Это старое видео) в новом исправил уже)
Хороший обзор, но все равно стремно брать бету, очень ламучие подвески на 19г.
Беда в том, что выбирая, думаешь или рискнуть с tpi или рискнуть попробовать бету) Сам не знаю, что взять после хаски 17 года(((Расскажи про "ломучесть" подвески? печь про переднюю вилку? смотрю на "рейсинг" там святая каяба))
В мото 50 брали ?
Подписчик Mozol6kuH да.
Ride Up если не сложно: что лучше 350(4Т) или 300(2Т)?
Меня расход пугает
Ну и инжектор
Подписчик Mozol6kuH если не первый мотоцикл то однозначно 300 2т!
Ява лучше
Кто делает эти моты?
Итальянцы.
Так ты проедь на хаске 300 ,2 т и сравним а ты сравниваешь 4 т и 2 т по кг И так далее. Естественно 4 т тяжелый подвеска на бете кусок говна лучше wp ничего не придумали
Какая разница 2т или 4т. Подвеска должна работать и там и там. Между 2т и 4 т в кг разница небольшая. Пилоты же разного веса все. И это не мешает настроить подвеску. А стоковый wp, особенно последних годов, такое же говно как и все остальное.
Ride Up я тебе не про сравнение подвески говорил а про мощность вообще в целом работу 4т и 2 т тачки это вообще 2 разных мотоцикла и в ценовом сегменте и внешне и внутренне , второй момент про стоковый wp последних годов я именно про 20 год не знаю узнаю чуть позже так как не сталкивался , у меня хаска те 300 2017 года у неё отличная подвеска которая прощает многое я хз может ты не настроенной wp гонял или хз почему такое мнение , лучше вп подвески нет на данный момент я говорю про сток ,второй момент бета сам по себе дубовый мот , если бы бэта была бы супер топовым мотоциклом дешевым ты думаешь топ райдеры не выступали бы на чемпионатах мира? Посмотри любой чем серии wess и посмотри какие там мотоциклы гоняют беты там в топ 20 не попадают , странно да? Husqvarna , ktm , Sherco вот 3 мотоцикла которые ебут просто все , так как в Рашке у нас колхоз и мало кто работает с шерко (я имею ввиду магазины с запчастями итд) у нас больше выбирают ктм и хускварну , потому что это реально самые топовые мотоциклы то что по цене они стоят пздц это привет Путину ,просто даже если взять разбор хускварны бля там настолько все продумано , настолько все легко и просто снимается поднимается что я хз пластик скинул бак снял конверт поднял , очень удобно я не думаю что на бете тоже самое , ну в любом случае если сравниваешь мотоциклы сравнивай 2 т и 2 т и по года одинаковым ну или разница в год возьми хаску 2019 года и бету 20 и тут все будет понятно .
Еда ну заведи же ты наконец его дай послушать что за немое видео
Auto Shop Units шта?)
Ride Up мот заведи по газуй дай до отсечки .... я же должен понят что хочу купить себе .. как по твоим словам работает мотор сравни с Ктм.... а в остальном по делу
Я ж не продаю тебе МОТ) и на Ютубе слушать звук двигателя бесполезно-ничего не поймёшь) но я учту ваше замечание)
Ride Up так то да через гаджеты не передать всего .... 👍. А можно по подробнее о « подарю тебе мот» ?
Auto Shop Units это опечатка) я имел ввиду что не пытался продать тебе мотоцикл в этом видео.
За TPI сгустил красок ,конечно.
Нудятина🤮