Barn find Citroën GS de 1978, paró funcionando en 2011 lo podemos arrancar, funcionará la suspensión
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- čas přidán 31. 05. 2023
- Esta semana nos juntamos parte del grupo de Marcs garage para rescatar un icono familiar francés de los años 70, un Citroën GS de 1978 y para ello nos desplazamos muy cerca de Olesa de Montserrat …. Nos vamos a la preciosa ciudad de esparraguera en la comarca del baix llogregat. Y que puede salir mal?
Paró funcionando en 2011 o sea hace 12 años, que cuando estaba en el parking alguien le dio un golpe en la puerta del conductor, que la suspensión está totalmente bajada, lo podremos arrancar siendo un coche de gasolina, funcionara la suspensión hydromatica
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Que casualidad! Ese coche lo conozco. Yo vivía en ese bloque de pisos y aparcaba justo delante de ese coche. Ese coche no se movía nunca. De vez en cuando lo arrancaba el hijo del dueño. Que recuerdos.... Qué casualidad...😊😊
Cuando yo era pequeño mi padre, al que perdí hace 6 meses, tenía un gs club rojo, qué recuerdos...
Pero Marc éste coche no es ni de los '80, ni de los '90. No te puedes resistir a la!tentación 😂😂😂
Desde el78 compré mi primer GS club luego he tenido dos GSA que eran algo más modernos,Tengo unBX con 33 años está perfecto,unXM V6 con 29años yC5 con diez años
Los únicos bonitos aquí el ibiza y el clio 😂😂😂
Mi primer coche,CITROEN GS palas matricula O-3052-N regalo de mi padre cuando lo cambio por un OPEL ....
Un consejo, cuando haya hongos, mascarilla, y no es broma!
Marc, es un peligro oler el LHM de la suspension hidroneumatica..... una vez lo pruebas no puedes olvidar. Por su comodidad, modernos avanzados a su epoca etc etc .... ay ay ayyyy que daras un vuelco a tu coleccion, Bienvenido al club Hidroneumatico.
Ostiiii, que ganas tengo de verlo, yo tengo un GS del 74 motor 1220, una pequeña limpieza de platinos por la humedad, batería, gasolina y listo. Este es una segunda serie GS SPECIAL
Esta alto por que lo llevas en la posición media, posición de carretera es la primera posición. El coche esta muy bien me encanta.
Este coche es una joya, está precioso, gracias por compartir estos clásicos con nosotros
El selector de la suspensión ha de ir siempre en la primera posición y no en la central. Por eso iba dando botes. Mi padre tuvo un GS y un GSA. Muy buenos coches.
Que emoción cuando volvéis a revivir estos cars....que ilusión cuando arranca 😂
Que lástima que Citroën ya no hace coches así. Quins records, gran reportatge Marc!!
Lo de dar vida a un coche abandonado es una sensación única. Gracias Marc por todo lo que haces!
Preciosidad. Lástima ese golpe en la puerta pero el coche se ve perfecto!
Precioso GS, ojalá se salve el Metro también
Hermoso ejemplar. Un hito de la ingeniería automotriz francesa de aquellos años. Siempre me atrajo su diseño y estilo. Ojalá suban uno en su proceso de restauracion y puesta en marcha. Saludos desde Punta Arenas Chile
Se dice hidroneumática Marc. soy mecánico de Citroen este coche tiene tres posiciones en la suspensión la de marcha, arriba y abajo las dos últimas son para reparaciones no para circular la de abajo vacía el circuito de LHM y la de arriba lo llena a tope. Si necesitas información me avisas. Es recomendable que le cambié las correas de distribución seguro que están resecas igualmente ya están viejas. Felicitaciones está hermoso!
Cómo me alegro que resucitéis estas joyas. Tengo 51 años y cuando era pequeño, quería tener un Citroën igual que éste. Me parecía futurista, nada igual a los demás. Gracias por vuestros videos y seguid así.