Video není dostupné.
Omlouváme se.
Nowa Dacia Duster 2018 - TEST PL (pierwsze wrażenia)
Vložit
- čas přidán 18. 08. 2024
- II generacja Dacii Duster wchodzi na rynek w Polsce z klarownym celem - kontynuować świetne wyniki sprzedażowe, jakie notuje ten model w naszym kraju. Podczas premierowych jazd miałem okazję spędzić z nowym Dusterem trochę czasu, czego efektem jest test, a właściwie to zbiór pierwszych - dokładnie 11 - wrażeń o tym samochodzie. Zapraszam do oglądania :)
Pełen cennik nowej Dacii Duster znaleźć można tutaj ► autoblog24.pl/2...
Aby nie przegapić nowych filmów, polecam subskrypcję Wahacz TV ► bit.ly/Subskypc...
Dziękuję za uwagę :)
Wahacz
Dziwią mnie Wasze komentarze. Czy którykolwiek z Was był na jeździe testowej nowej Dacii z 2018r że tak krytykujecie? Jeździliście kiedykolwiek tym autem w jakiejkolwiek wersji? Ja jeździłem poprzednią i tą nową przed wczoraj ! Łatwo jest dać komentarz zwłaszcza negatywny 'bo inni tak twierdzą' ! Jak dla mnie skok jakościowy, wykończeniowy, pomysłowy, dodatków i przede wszystkim wyciszenia tego auto to jest MEGA RÓŻNICA ! Różnica jest gigantyczna w porównaniu do poprzedniej Daci Duster ! Jechałem 130-140 km/godz i jest cisza w kabinie. W poprzedniej wersji myślałem że odlecę huk nie do wytrzymania ! Auto prowadzi się pewnie i fakt jest trochę zbyt lekkie skręcanie. Jechałem 110 konną wersja diesla z pełnym wyposażeniem i powiem tak zastanawiam się nad zakupem za 2 lata. Mam Hyundaia IX35 i owszem jest nieco lepszy ale kurcze Duster w mega wypasionej wersji to 75 tys zł a Hyundai Tuscon to w dieslu tym 117km to ponad 100 tys zł ! 25-30 tys zł + odsetki więcej to BARDZO dużo.
Dodatki są w śmiesznych cenach wręcz. Kamera 360 kosztuje 1100 zł ! Zapytajcie np w Nissanie lub Skodzie o dodatki to Wam oko zbieleje :-) Klima wydajna automatyczna można dokupić podgrzewanie foteli ma blutooth cz tempomat i isofixy z tyłu. I co ciekawe ceny są identyczne jak poprzedniej Dacii. Jeszcze opony wielosezonowe też dziwią w dzisiejszych czasach wolałbym letnie mieć. Kierownica skórzana i gałka zmiany biegów boczki nieźle wykończone to czego na co dzień się dotyka. Kolega ma już 5 lat Dacię 1.6 i ostatnio robił jakiś mega duży przegląd w ASO i zapłacił 1700 zł . Śmieszna cena biorąc pod uwagę jak duży był zakres przeglądu. Sterowanie nawigacji jest dotykowe i może szału nie ma ale w Hyundaiu kosztuje 4500zł :-)
Myślę, że większość z Was nie ma większego pojęcia o tym aucie, a wystawia komentarze tzw. 'znawcy' . Łatwo jest 'szufladkować'. Co do spalania duże w benzynie ale jest możliwość założenia gazu a wtedy to 1/3 kosztów, a diesel ten 110 konny to 6.3 litra na 100 pali więc spoko. np Skoda Octavia z silnikiem 2.0 diesel nie dość że trzeba 100ml oleju dolewać po 1000 kilometrów przebiegu to spala 8,5-9 litra ropy przy 140 km/godz a tj DRAMAT! A Wy piszecie o dramatycznej Dacii? Fotele dużo wygodniejsze niż te poprzednie. Wyróbcie sobie WŁASNE zdanie na podstawie WŁASNYCH doświadczeń a nie przekazywanych wtedy ma to sens.
Bardzo dobry komentarz z którym w pełni się zgadzam. Najpierw trzeba samemu "sprawdzić" żeby komentować.
Mnie osobiście to auto także sie podoba. Ale nie chce sie na jego temat wypowiadać, ponieważ najpierw powinienem się nim przejechac i pewnie to zrobie.
Według mnie minusem jest przejście na benzynowy silnik Nissana - Dacia to auto budżetowe (właściwa jakość, za rozsądną cenę) i sporo ludzi przerabiało ją na LPG. Ten silnik nie nadaje się do LPG - mimo, że jest sam w sobie oszczędny (mam Qashqaia z tym silnikiem - raczej dychawiczny, ale trzeba się bardzo starać, by uzyskać średnie spalanie powyżej 7,5l/100km - poza autostradami), to bardzo źle znosi "zagazowanie".
Nie potrzebnie się produkujesz, janusze ze swoich 20-letnich passatów i tak nie zrozumieją.
👌 👍 😉 😁 😁 😁 a
Rafał Dziedzic 😂👎
Kochani, jestem poonownie, ale juz jako szczesliwy, aj, co ja mowie - szczesliwy - bardzo szczesliwy posiadacz Daci Duster 1,6 115 kM wersji Prestige Kupilem ja w polowie lipca 2019 roku z pelnym wyposazeniem - panowie - jest cudnie!!! Pierwszym moim autem kupionym w pazdzierniku 1989 roku byl maluch 126p, do dzisiaj srednio wychodzi mi, iz co 3,5 roku zmienialem auto i tu wyobrazcie sobie mam dylemat, albowiem tym razem najprawdopodobniej pojezdze dluzej... Jestem w pelni ustatysfakcjonowany... Acha dalem za nia 62 tys. plus tysiac za dodatkowa ochrone lakieru.
Jest super, niebawem będzie moja
Super, ja już nia jezdzilem, i za niedługo kupuje. Dodac tu jedynie należy, iż Dacia dala pstryczek w nos tym wszystkim hura producentom udowadniając, ze nowy lifting nie musi ciagnac za sobą fure pieniędzy. I co wy na to!!! milosnicy wieswagena.
Będzie hit rynkowy! Przy obecnej modzie na suv-y wróżę Dusterowi TOP 5 w sprzedaży na 2018 rok.
Pawel Kowalczyk
Pewnie dlatego że niektórzy polacy nie mają dużych ilości pieniędzy ale prawda jest taka że to ani nie jest bezpieczne (2 gwiazdki w crash test) wytrzymałe (nie nadaje się do off road) to wszystko na zewnątrz to jakiś bazdiew a komfort wewnątrz i nie wspomne o tej akustyce przypadają na poziom mikrocara. Jeśli jesteś właścicielem daci i masz inne zdanie to powstrzymaj się od wulgaryzmów i obraźliwych zwrotów. I top 5???? A twoim zdaniem gdzie się podziały mercedesy BMW volvo i audi mazda vw?
leoncjo . Kolego a co oczekiwać po samochodzie za 40 tyś zł? Moim zdaniem i tak to nieźle wygląda za ta cenę. Pewnie najczęściej wybierana wersja będzie w granicach 45-50 tyś. Ledwo za to kupisz w dzisiejszych czasach "golasa" klasy B. Wiem że to nie jest bardzo bezpieczne ( 3 gwiazdki), ale klienci w tej cenie są to w stanie zaakceptować. Uprzedzam nie jestem pracownikiem koncernu Renault. A prywatnie poruszam się samochodem z grupy VW. ( z 4 kołami na masce). Samochodu luksusowe nie mają szans w ilości sprzedanych szt w stosunku do Dacii. ( przynajmniej w Pl)
Pawel Kowalczyk
A o to ci chodziło. To tak tu się zgodzę. U mnie w domu mamy też auto klasy premium. Jak na polskie zarobki to fakt dacia może być najlepiej sprzedającym się autem swojej klasy
Pawel Kowalczyk Top sprzedazy w takich krajach jak PL , siedzialem w tym wynalazku tandetne badziewie.
Ma mniej gwiazdek bo NCAP zalicza systemy aktywnej ochrony ( hamowanie, piszczałki, brzęczyki itp), których w dusterze brak. Co do ochrony biernej tzn odporności karoserii nie jest już tak źle.
Wygląd karoserii oraz wnętrza tego auta wygląda bardzo ładnie. Właściwości jezdne,oraz silnik bez jakichkolwiek zastrzeżeń. Naprawdę super auto.
Baardzo sympatyczne autko...i bardzo ładne!
bardzo profesjonalny komentarz - dzięki
Bardzo dobra, rzeczowa recenzja. Dzięki!
Ja też dziękuję za miłe słowa :)
Super. Jak dla mnie auto roku
Januszu nie zapominaj że w Polsce autem roku już od dłuższego czasu jest Passerati b5 tdi i to się raczej szybko nie zmieni ;)
w Rumunii na 100%
To sobie kup to badziewie i za rok napisz komentarze Ha ha ha
Jeździłem nowa bardzo sympatycznie mam stara BMW x3 ale to autko dużo fajniejsze i wygodniejsze pozdrawiam zastanawiam się nad kupnem
Ooo czekałem na to auto
Super autko, właśnie zastanawiam się nad zakupem. Mega toporne, ale akurat surowość i toporność tego auta wewnątrz mi odpowiada. Na zewnątrz prezentuje się na prawdę fajnie, tył troszkę taki jeepowy przez te światła. Do jazdy na naszych polskich drogach jak znalazł, boję się jedynie o efekty jazdy na autostradzie.
Dziękujemy za test
Żaden problem :)
Dzięki za prezentację auta. Taka mała korekta - ta kierownica w poprzedniej generacji też jest dostępna w nowszych egzemplarzach.
Masz rację - w filmie porównałem ją od tej z premiery pierwszej generacji Dustera, aby najdobitniej zademonstrować postęp jaki się dokonał. Co dostawaliśmy poprzednio na starcie, co dostajemy teraz.
Krótko na temat,będzie hit.....
Damian Verdin
Kuzyn kupił poprzedni model,może nie ma luxusów ale:mieszkają przy lesie tzn droga polna,do wioski do asfaltu mają 1,5 km,chodzi o to ,że prawie co dzień wożą dzieci do szkoły,to ich 3 rok użytkowania i bardzo,bardzo sobie chwalą,nic się nie psuje,wszystko działa, dlatego zależy jakie kto ma oczekiwania,ja raczej zakupię wersję w gazie,biorę jeszcze pod uwagę Fiata 500x....zobaczymy!!!!
Damian Verdin dzięki ,każda opinia jest cenna, zobaczymy po jeździe próbnej,to chyba będzie najlepsza weryfikacja, pozdrawiam
Prorok!!
Zrobiłem 70kkm dusterem (polift z dusterem na relingach) 2016r 1.5dci 4x4, często jeżdżę po bezdrożach, samochód absolutnie nie oszczędzany. Na prawdę ciężko jest go zepsuć, nigdy nie zagrzązłem a wysokie prześwity pozwalają na jazdę tym autem tam gdzie normalnym nawet nie pomyślałbym żeby wjeżdżać. U mnie pod spodem mam blaszane osłony nie wiem czy tak wszystkie mają ale jak na auto tej klasy to nie spodziewałem się.
stomi5 to żaden przebieg.
Auto godne polecenia , mama użytkuje od 2010 rok (salon pl 1.6 benzyna) czasami pożyczę :-)
Będzie miało u nas dozywocie
hej. Jest korozja?
borowski2006
Zero nigdzie nawet deka w ogóle nic .zapraszam na oględziny
Może Duster nie jest śliczny , ale za to sprytny . Posiadam od nowości wersję diesel 110 KM 4x4 z 2012 roku . Przebieg 198 000 km i dalej jeździ . Przy normalnym serwisowaniu daje radę . Jeszcze nie odmówił posłuszeństwa . A naprawdę nie ma łatwego życia , jeździ codziennie . Pięć dni w tygodniu z pełnym obciążeniem .
Lepiej kupić nową sztukę z salonu jak gówno (ulepa) z zagranicy
Niemiec czy Szwed czy inny jakiś głupi nie jest dobrego auta nie sprzeda za pół ceny z przebiegiem 90 tys . Obudźcie sie
To dlaczego płaczą przy sprzedaży?
@@micb85 Bo jakoś trzeba wytłumaczyć mokre siedzenia (od łez :D)
@@micb85 ze szczęścia
cena i pierwsze wrażenia pozytywne ☺
1. Bardzo fajna recenzja, daje suba :) 2. To średnie spalanie 13 litrów ktore przez chwile było widać to jakas masakra jest(tyle to moze palic Octawia RS a nie kosiarka 1.2)....w takiej sytuacji widze albo 1.6 na gaz albo dieselka.
1. Dzięki :) 2. Tym spalaniem nie ma co się sugerować - materiał przygotowywałem zaraz po otrzymaniu samochodu drugiego dnia jazd wcześnie rano (stąd na takie ładne wschodzące słońce udało mi się załapać :) ), zresetowałem komputer, pojechałem kawałek od hotelu i nagrywałem z włączonym silnikiem, aby instrumenty były podświetlone. W takich warunkach spalanie jest nienaturalnie zawyżone.
Przecież na krótkim odcinku średnia może wyjść nawet >20. I to w każdym aucie :).
Będą się kolejki po to ustawiać. Dacia jak kiedyś Skoda z Octavią przebojem zdobywa rynek. Dacia przestała kojarzyć się z bieda samochodami, ale jest teraz budżetowa marką dla pragmatycznych nabywców.
Dobry żart, w Dacii czuć budżetówkę nawet w najwyższej wersji wyposażenia.
Auto nawet, nawet może być, ale w cenie do 50-55 tys. Na + lepsze uszczelki w drzwiach i wyciszenie, na minus auto sensownie wyposażone kosztuje ok 70 tys zł i dalej nie ma tylnych plastikowych wewnętrznych nadkoli ( może kosztujà ok 30- 50 zł) nawet w opcji - co w tego type aucie jest skandalem. Za 70 tys zł jest Qashqai w podstawie i przypuszczam w lepszym wyposażeniu - przy tej same cenie ( nie wspomnę o jakości wykonania)
Qashqai i jakość? No to jakiś zarcik chyba ;-) Sprawdz prosze sobie ceny przeglądów w Nissanie ciekawa lektura ;-) a i części zamiennych so tego auta
Miałem Qashqia w podstawie. Totalna porażka. kupiony w salonie, sprzedany po 8 miesiącach z przebiegiem 10000km. Nigdy więcej Nissana.
@@rafadziedzic1308 No, ja - niestety sprawdziłem. Nie dość, że typowy przegląd to 900-1800PLN, to jeszcze cholerniki oszukują. Zgłosiłem na gwarancji przeciekający uszczelniacz wału w Qashqaiu (bo nie ufałem ASO i zapłaciłem znajomemu mechanikowi za osobny przegląd) - trzymali auto ponad 6 godzin i twierdzili, że wymienili. Rok później sami mi zgłosili, że trzeba wymienić uszczelniacz - tyle, że na część czekałem ponad miesiąc...
Po gwarancji darowałem sobie ASO i robię wszystkie czynności serwisowe u niezależnego mechanika, co nie dość, że jest tańsze niż w ASO, to jeszcze mam pewność, że zrobi to, co wpisał na fakturze.
Co do niezawodności, to poza tym uszczelniaczem (i raz spryskiwaczem szyby, oraz zaworem klimatyzacji), to w sumie nie miałem żadnych problemów - ponad 5 lat i 110 tys. km nie było żadnej usterki, która by unieruchomiła samochód. Ale raczej do Nissana już nie wrócę.
Witam. Jechałem tym najnowszym modelem jak również poprzednikami. Stwierdzam iż ten model spokojnie można zawstydzić drogim furom, które nawet nie radzą w terenie jak Duster jeśli ma dobrego kierowcę ofroadowego i nie tylko, który bardziej ceni możliwości pojazdu niż na cechy cieszące oko de facto grunt by tańszym autem dojechać odważnie nawet poza asfaltówkami przez cały rok. Nie mam wątpliwości iż ten model odniesie sukcesy rynkowe. Pozdrawiam.
Super w końcu ktoś kto SPRAWDZIŁ samemu i ma własne zdanie. Ja osobiście jestem tego samego zdania to BARDZO udane auto i tylko szkoda, że w Polsce nie jest produkowane jako nasze :-( albo nawet jako składane u nas.
Wystarczy powiedzieć że jeździłem 3.0 V6 296HP i jest do dupy ,ale 1.0 40hp ciągnie przyczepę węgla , wlepia w fotel pali 14 l/100 i jest zajebisty:-) pozdro
Za wmiare wyposazonego dustera kupimy już też Tuscona,który jak dla mnie jest 2 ligi wyżej :)
Zycze powodzenia z tym zakupem. Zajrzyj jeszcze raz do cennika Tucsona. Jesli chodzi o Tucsona, to zdziwienie pojawia sie raczej przy tym aucie - za dobrze wyposazonego Tucsona mozna miec wyprzedazowego Lexusa NX... A tak a'propos - Dacia nie konkuruje z Tucsonem, nie jest nawet dla tego samego "targetu". To z zalozenia auto budzetowe, ktore niczego nie udaje. Kupujacy wie co kupuje i czego w takiej cenie nie jest w stanie miec. Jesli to, co w cenie zakupu Dustera otrzymuje wystarcza mu, to bedzie moim zdaniem bardziej, niz zadowolony...
No Mario pojechałeś z tym Tusconem :-) Benzyna 1.6 to 95000zł a to w średniej wersji comfort ! Duster benzyna prestiż 56900 zł :-) widzisz różnicę?
Także sprawdź, pomyśl i daj komentarz potem. A Tucson w benzynie też ekonomiczny nie jest 10 litrów spali spokojnie. To są takie auta albo diesel albo fortuna na benzynkę. Jeździłem testowo nim więc sprawdziłem żeby nie było.
Całe Niemcy tym jeżdżą !
i Słowacja :)
A dokładniej - Niemiecy emeryci ... :)
Dokładnie... też się dziwię obserwując zatrzęsienie Daci na drogach u goebbelsów. Zrozumiałe bylo by to w ex DDR ale nie w bogatych okolicach nadreńskich...
Uchodzcow trzeba wspierac wie jak na Dacie zostanie to nie jest zle
Tak na ostatnia droge...😁😁😁
Spoko budzetowy suv. Cena poczatkowa zabojczo niska.
Pojecie suw...😁😁
Posuwac w nim mozna...😎😎
Auto jest ciekawe ciekawsze od poprzednika.
spoko autko, ale linii bocznej, np. drzwi chyba wgl nie zmienili, w szczególności wygląd klamek archaiczny
imgur.com/MYEjjgY - tutaj można zobaczyć wygląd starego i nowego Dustera z profilu i dokładnie ocenić zmiany które zaszły :)
Wahacz TV a jak z wyciszeniem kabiny? jest lepiej niż w starej wersji ?
Według informacji, które dostałem od Dacii zastosowane zostały dodatkowe elementy wygłuszające, szyba przednia też jest grubsza - więc ma być ciszej. Jak bardzo ciszej względem poprzedniej generacji ciężko mi będzie ocenić, bo nią jeździłem 4 lata temu, więc wspomnienia przez ten czas się zatarły. Odkładając jednak porównania nowy-stary Duster na bok - szum wynikający z prędkości jest tutaj słyszalny trochę bardziej niż w innych samochodach tej klasy którymi jeździłem (chociaż jazdy Dusterem wypadły akurat na dni gdzie dosyć mocno wiało, więc nie są to w pełni miarodajne odczucia), ale nie jest to poziom, który przy jeździe z prędkościami 90-120 km/h mi przeszkadzał czy irytował.
Wahacz TV dzięki za odpowiedz, trzeba umówić się na jazde próbną, jeździłem już nissanem i suzuki, beznadziejne się jeździło, wiec szkoda przepłacać
Greg Fox to może przetestuj jeszcze C3 aircrossa, prezentuje się zacnie:-)
Dacia, niepozorny wytwór ale za to jak wszechstronny i w miarę bezawaryjny ;D
mam nadzieje ,że poprawili manetkę klaksonu, w poprzednich wersjach - przestawał działać klakson, ponieważ dali za sztywne przewody i w efekcie się wyłamywały
nie ma aut bezawaryjnych - póki auto jest na gwarancji to myślę, że nie ma się za bardzo o co martwić usterkami.
Pogadaj z ludźmi którzy mają to badziewie . Bardzo awaryjny wynalazek Francuzi specjalnie zalewają tym badziewiem rynki takie jak Polska . Szwagier to kupił i bluzni jak szewc .
dawid dawidowski iiii
Damian Verdin Sandero czy Logan ...tak, Duster to nico przypadkowy wyjątek od reguły de facto nie cała Dacia, a zresztą to w dużej mierze zależy od kierującego pojazdem...
Blacha jest w ocynku ? Czy za 3 lata szpachla ?
papik152 poprzednia wersja rdzewiała na potęgę, więc nie sądzę, by teraz było lepiej
mnie boli to ze trzeba wydac ponad 50 tys na dobrze wyposazona wersje a wyjezdzajac z salonumjuz tracimy te 30%... chyba lepiej poszukac uzywanego za 30tys autka. poza tym co jesli te auta beda rdzewieć za kilka lat.
zapomniales dodac ze po niecalych 100 tys silnik rzyga olejem
Nie zapomniałem, bo w testach oceniam to co mam przed sobą - egzemplarze którymi jeździłem olejem nie rzygał, więc nie miałem podstaw aby o tym wspomnieć :)
Z pewnoscia Tobie, bo takim jesteś kierowca!!!
ładnie wygląda, ale materiały słabe . Cena 39900 bez klimy , to kpina . Jak już chcesz klimę to zobacz ile zapłacisz . Niemcy kupują bo chytrzy , dla nich to taniocha . Licząc że kupują auto na 5 lat , to autko wytrzyma.
Ziomek a można to tak po Sierpcu jeździć? Film fajny like
Można, a po DW 541 wychodzącej na południe z Sierpca wręcz trzeba, bo to super droga, fajne zakręty, przyjemne widoczki :) Za lajka dzięki :P
Samochody z lepszym "współczynnikiem ceny do własności terenowych" to Łada4x4(dawna niva),uaz,suzuki Jimnny,
Oglądałem Lade 4x4 Vision na YT aż mi parę chwyciło z zachwytu.Taki wóz kupił bym bez zastanowienia.A tak naprawdę gdzie można kupić ten samochód.Tutaj napis ,, lada' wcale by mnie nie irytował.
Dacia i prestiż ta jasne.
Oczywiście żartuje za te to można polo kupić a tu mamy duży samochód którym wyjedziesz w zime.
Właśnie :) nasi południowi sąsiedzi nie mają przynajmniej kompleksów - jeździ tam od zajumania Dusterów a co najciekawsze to sporo jest w gołej wersji :P. Cena robi swoje. Dla niektórych nadal jednak ważniejszy będzie ten "prestiż" posiadania samochodu z komisu, który swoje już wysłużył Niemcowi :).
Adamo Kóligo to że twoi rodzice mają taki złom nie znaczy, że każdy takim jeździ. Dla takich przegrywów jak ty to nawet taka Dacia bez klimy i radia to szczyt marzeń. Tak to jest, jak na szkołę się rzucało kamieniami i w efekcie jedyne do czego się nadajesz to machanie łopatą.
KTO OSZCZĘDZA , NA BYLE CO GROSZA NIE TRACI, MOŻE ZOSTAĆ POSIADACZEM DACI
Wersja 4x4 plus 1.6 w benzynie to optymalny wybór. Awaryjność nawet może być powyżej średniej ale stosunek ceny do jakości rewelacyjny. Czasy są takie, że logo nie ma znaczenia. Produkt ma się zepsuć po pewnym czasie i koniec. Kupowanie czegoś droższego nie ma już sensu.
Michał Baltic bzdura, po coś się tworzy ranlingi awaryjności. A Dacia wygląda w nich blado.
Michał Baltic Śmiało bierz to auto :). Awaryjność jest wprost przeciwnie poniżej średniej. Na serwisie to rzadko widzę te samochody. A co do rankingów to jakoś się producenci przecież promować muszą.
Tak z ciekawości czy występują w fabrycznym lpg? Jak potem wygląda eksploatacja silników francuskich zasilanych lpgiem?
Występują - silnik SCe 115 można zamówić z fabryczną instalacją gazową. Z takim silnikiem nie miałem jednak nigdy styczności, więc jak wypadają wrażenia z jazdy nim lub eksploatacji nie wiem. Może trafi się tutaj ktoś, kto ma większe doświadczenie, polecam też zajrzeć na jakieś forum Dacii np. dusterklub.pl - tam na pewno znajdziesz osoby, które takie samochody użytkują :)
Panie Wahacz jak się podobał Sierpc?
Po tylu latach już trudno dokładnie sobie przypomnieć :) Tym bardziej, że tego typu wydarzenia mają często napięty harmonogram. Przyjeżdża się od razu do hotelu, później jakaś kolacja, później z rana poszukać ustronnego miejsca aby nagrać co trzeba i wyjazd. Na zwiedzenia okolicy jest mało czasu.
Cześć, dobry test, dzięki. Pytanie czy w Duster też plastiki dają znać o sobie dziwnym zapachem ? planowałem jako tanie Kombi Logana ale nie dałem rady wysiedzieć w kabinie. Pozdrawiam
Każda osoba jest na co innego wyczulona jeśli chodzi o zapach, więc wyrokować nie będę - powiem tylko, że żadnych zapachów kabinie, które zwróciłyby moją uwagę nie zauważyłem. Samochody testowe były bardzo świeże, nie patrzyłem na datę rejestracji, ale na liczniku miały poniżej 1000 kilometrów w momencie odbioru.
Super! dzięki za odpowiedź. Teraz tylko odwiedzić ponownie salon za jakiś czas :)
już w pierwszym dniu zapowiedzi i na każdej prezentacji nowego Dustera temat plastików był poruszany zaraz po sylwetce :)
Pierwszy model dustera i pozostałe dacie faktycznie w salonie jakoś dziwnie pachną w środku. W nowym dusterze zwróciłem uwagę ze tego zapachu już nie było. Ale co ciekawsze to ten charakterystyczny, średnio przyjemny zapach panował również w renault wystawionych w tym samym salonie.
Dwa dni temu w salonie w całkiem dużym mieście . Wsiadam , klamki poniżej czegokolwiek , tego chyba nie ruszyli a aż się prosiło o zmianę tych skorupek Pozycja za kierownicą taka se , w SUV powinno się siedzieć na " krześle " bo tak przystoi w takim pojeździe , też wydaje się nie ruszona od poprzednika , błąd !
Zapach ... coś jednak śmierdzi .
Jednak , gdybym posiadał taki pojazd nie bałbym się go zagnoić na błocie , więc w sumie dobry bo do tego jest . Mając Audi , Skodę , Peugeota drżałbym o każdą ryskę i wahałbym się przed każdą kałużą na gruntowej drodze .
W salonie zero materiałów reklamowych wystawionych dla ew. klientów . Dziwne podejście w porównaniu z innymi .
Nareszcie się postarali. Wygląd super.Silnik wystarczający do codziennego użytku.
Wahacz dzięki wielkie za wyróżnienie. Pozdrawiam serdecznie.
Jarek Fabirkiewicz
ale przepieknota :D
>Dacia
>prestige
wybierz jedno
Wiadomo, że w przypadku Dacii wygląda to trochę dziwnie, ale moim zdaniem to ma duży sens. Im więcej zestawiane są ze sobą dwa wyrazy, tym bardziej dane skojarzenie wbija się do głowy. Na takiej zasadzie funkcjonuje słowo "spiskowe" - naturalnie po nim do głowy przychodzi słowo "teoria", która z automatu neguje istnienie spisku i sugeruje że jest to jakaś teoria, która nie musi być prawdziwa. A ponieważ spiski zawiązywane są przez ludzi, którym zależy na ich niewykryciu, to taka retoryka jest idealna. W przypadku "Dacia Prestige" albo "Suzuki Premium" to działa podobnie i pomimo, że nikt z tego względu nie postawi pomiędzy Dacią/Suzuki i Mercedesem znaku równości, to jednak jakieś skojarzenia się pojawią - nawet podświadomie.
Ta tylko do tego części zamiennych nie ma a serwis kasuje jak za merca
Kiedy będzie w salonach?
Jak wyciszenie w przedziale 100-140km/h?
Po takim czasie do testu już niestety Ci nie powiem, bo nie pamiętam - za kilka miesięcy pewnie umówię Dustera na dłuższy test to wtedy to sprawdzę. Wcześniej może jakiś użytkownik samochodu trafi na Twój komentarz i da znać co i jak :)
Nikt nie doszedl na testach do takich predkosci😂😂😂
Fajny test ale nie rozumiem, dlaczego tylko jedna redakcja zrobiła test najpopularniejszej w Polsce konfiguracji Dustera z Nissanowskim benzyniakiem 1.6. To jakieś 80% sprzedaży Dusterów w Polsce.
Parki prasowe producentów zazwyczaj składają się z najwyższych wersji wyposażeniowych, a co za tym idzie też silnikowych. Jeśli w przypadku Dustera było tak samo, to redakcje biorące auta z jednego źródła miały "związane ręce" w kwestii silnika :)
@@WahaczTV szkoda, że nie wziąłeś takiej wersji na test od jednego z dealerów bo z tego co widziałem część vlogerów tak robi a Tobie pewnie by nie odmówili. Jeżeli Dacia faktycznie w parku prasowym nie miała 1.6sce to jakieś kuriozum bo 1.6 w wersji Prestige patrząc po forach z salonów wyjeżdża najczęściej. Ja sam zamówiłem 1.6 4x4. Kupiłem ją bo na rynku nie ma nic lepszego do turystyki 4x4, Duster może mniej niż terenówka na ramie z reduktorem ale więcej niż każdy inny SUV na rynku, można by rzec, że obecnie tylko Duster jest prawdziwym Suv-em a reszta to crossovery gdy odniesiemy się do pionier klasy SUV - Rav4 I gen. Do tego to auto globalne, występuje jako Nissan, Renault i rzecz jasna Dacia więc gdzie nie pojedziesz to w razie awarii obejdzie się bez problemów. Generalnie robisz bardzo fajne testy ale niestety jak inni często testujesz wersje, które 90% Kowalskich omija;) pozdrawiam 🙂
U dealerów jak sądzę niemożliwe jest dostanie samochodu na porównywalnie dobrych warunkach jak bezpośrednio od importera - dlatego testy aut dealerskich w polskich mediach rzadko się zdarzają :)
Ten kolor przypomina Nissana X-Trail.
Bo to jest chyba nawet dokładnie ten sam.
Jak bardzo niemrawy jest ten podstawowy silnik benzynowy?
Podczas jazd testowych z silnikiem SCe nie miałem styczności, ale katalogowo ma on moc 115 KM i przyspiesza do 100 km/h o 0,5-1 sekundę wolniej od TCe, więc stawiam, że z dynamiką nie jest źle. Jest to silnik wolnossący, więc jedynie aby tę dynamikę wykrzesać trzeba go wkręcać na wyższe obroty.
Jeździłem dzisiaj wersją najpierw z 1.2 i potem 1.6. 1.2 ładnie się zbiera ale w 1.6 też radzi sobie nieźle. Różnica przy wyższych prędkościach (70+ km/h) różnicy już praktycznie nie czuć. 1.6 fajnie słychać jak rechocze :P. W/g mnie jak na takie auto to dopłacanie parę tys. zł za 1.2 to nieporozumienie. Zresztą i tak już ten silniczek z turbo został wycofany z oferty. Renault musi temperować konkurencje - najpierw przy opcji z LPG (dopiero od września) a teraz z doładowaną benzyną.
Dzieki za odpowiedz z pierwszej reki.
Psuje się na potęgę - twarde trzeszczące plastiki - nie prędko zainteresuję się Dacią. Jedzie no i w zasadzie tyle...
Miałem kupić nową Dacię, ale tylne światła w nowej wersji są tak obciachowe, że zdecydowałem wybrać inna markę.
Marek M
Dobrze zrobiłeś to auto to dno .
To jedno z najmniej awaryjnych aut na rynku.
Wojciech Dudek dobry żart z tą awaryjnością. Duster bardzo słabo w tym wypada.
Adscea Jeżdżę tym samochodem od 4 lat. I nie tylko tym. Możesz mi powiedzieć co się w nim psuje? albo zepsuło? To pójdę zobaczyć. Brat z kuzynem naprawiają samochody do tego. I powiem ci, że rzeczywistość jest diametralnie różna od tego co podają rankingi. Jeżeli to na nich wzorujesz swoją opinię.
Cóż, po takim komentarzu dalsza dyskusja nie ma sensu. Jedynie pokazałeś jakim jesteś laikiem. Chcesz to sobie jeździj Dacią, ale nie pisz bzdur, bo tylko się ośmieszasz. Może kiedyś będzie cię stać na coś innego, wtedy zapewne zmienisz zdanie.
Co wy z tą twardością deski każdy stuka puka jakby cokolwiek od tego miało zależeć?
Od tego czy zastosowane materiały są twarde czy miękkie zależy ich jakość - według mnie miękkie tworzywa wyglądają praktycznie zawsze lepiej niż twarde, dlatego ocenianie ich twardości jest dodatkową wskazówką dla odbiorcy na jaką jakość może liczyć. Na kamerze nie da się pokazać faktury materiału tak, jakby go się widziało gołym okiem. Dodatkowo miękkie materiały oznaczają, że element w którym zostały one zastosowane ma mniejsze szanse na wydawanie niepożądanych dźwięków podczas jazdy w długiej perspektywie czasu.
jakie spalanie paliwa miały siniki obu wersji testowanej Daci?
Nie mam niestety dokładnych pomiarów - przyznam otwarcie, że podczas jazd testowych sporo się działo i zapomniałem spojrzeć na komputer przy oddawaniu samochodu :P Jak dorwę Dustera w przyszłości do takiego "prawdziwego" testu gdzie będę mógł na spokojnie sprawdzić auto w każdych warunkach to spalanie na pewno sprawdzę.
Jak spalanie i przyspieszenie - btw. jazda po autostradzie wchodzi w grę ?
Podczas jazd testowych nie miałem warunków aby sprawdzić miarodajnie samochód pod względem spalania, więc na ten temat będę mógł coś więcej powiedzieć jak kiedyś dostanę Dustera do testów na dłużej. Czy autostrada wchodzi w grę - zależy jakie masz wymagania :) 90-125 KM to nie są moce, które pozwolą na jakieś szaleństwa, ale na sprawne przemieszczanie się z większymi prędkościami już tak.
Jeździłem i przy dużych prędkościach jest spoko już. Dlatego nie kupiłem wcześniejszej wersji hałas nie do wytrzymania był i gwizd. Osobiście rozważam tylko wersję diesla 110 konnego to najsensowniejszy napęd do tego auta. Owszem cena nie tak niska już ale to auto doposażone cieszy i oko i daje ogromną frajdę z jazdy. Max 2 lata i jeśli nie wyjdzie jakaś nowsza wersja pewnie kupię to autko. Koszty utrzymania będą niskie zarówno spalania jak i napraw. Niestety większość 'dobrych' aut jest zaprojektowana by się psuć Duster jest prostym autem dlatego ma szanse być mniej usterkowym. Nawet części tak robią aby wymieniać cały drogi element a nie np sworzeń bo nie zarobią odpowiednio. W firmie mamy 5 fordów 3 już rdzewieją po 3 latach ! a w dwóch silniki były wymieniane :-) Taka niespodzianka. Być może akurat trafiliśmy na takie egzemplarze ale ...no właśnie może tak miało być.
A 4x4 w LPG nie ma w ogóle, czy można zamówić takie autko ?
Cennik zaprezentowany podczas premiery takiej kombinacji nie przewiduje - przy czym SCe z 4x4 można połączyć, więc może istnieje szansa na fabryczne "zagazowanie" takiej wersji (w odmianie 4x2 jest dostępne SCe z LPG). Ale to tylko gdybanie, więc polecam kontakt z dealerem Dacii bo oni na pewno będą mieli w 100% pewne informacje :)
Dzięki za odpowiedz. W grę wchodzi tylko 4x4 ;)
W poprzedniej wersji można było zamówić, długi czas oczekiwania i montaż chyba przez serwis, 1.6 kupione na firmę (ja jestem tylko pracownikiem i nim jeździłem).
Dzięki za odpowiedz. Napiszesz jeszcze ile palił ?
Moje wyniki spalania nie są miarodajne (i ich nie sprawdzałem), 90% to jazda po drogach leśnych z maks trójka a najczęściej dwójka i częste zatrzymywanie się i ruszanie, do tego sporo sprzętu pomiarowego podpięte do zasilania. Więc nie pomogę, ale mam jedno spostrzeżenie parę razy w ciągu kilku miesięcy, po 10-12 godzinnej pracy zdarzyło się, że odłączał się gaz i można było jechać tylko na benzynie. Na drugi dzień było wszystko ok.
Ja biere....
Jak porównasz zwykłą kulturę jazdy i przestrzen dla rodzinki 2+2 tego auta z C3 Aircross?
Duster w wersji 4x2 ma większy od C3 bagażnik (445 l vs 410 l), ale z kolei w Citroenie można sobie przesuwać tylną kanapę o 15 cm i jak jest maksymalnie przesunięta do przodu, to robi się w C3 Aircross 520 litrów. Wtedy na nogi z tyłu nie ma w ogóle miejsca, ale przy dzieciach w fotelikach jak sądzę nie jest to problem. No i nie trzeba przesuwać całej kanapy, tylko w proporcjach 1/3 - 2/3. Zatem ocena który samochód ma bardziej przestronny bagażnik jest uzależniona od tego kto będzie siedział z tyłu i ile miejsca na nogi takie osoby będą potrzebować :) Przy maksymalnie odsuniętej do tyłu kanapie w C3 Aircross ilość miejsca na nogi i nad głową jest zbliżona. C3 Aircross jeździłem już jakiś czas temu, więc nie mam "na świeżo" wspomnień z tego jak się prowadził, żeby dokładnie porównywać. Mogę powiedzieć, że w takiej normalnej codziennej jeździe oba samochody na pewno dadzą radę, nie przypominam sobie aby cokolwiek mi w nich dokuczało. Nie są to auta wyróżniające się prowadzeniem jak np. Ford Fiesta czy Honda Civic, ale dobry poziom oba trzymają :)
W Polsce trudno o jakąkolwiek kulturę jazdy...
Twierdza Modlin widzę.Samochód bardzo fajny.Najlepiej śmiać się z Dacii i ze Skody.Żal du...e ściska co?Że inni potrafią a my tylko komentować i śmiać się potrafimy.
Dokładnie, jeden z przystanków na trasie testowej był w Modlinie :)
Widzę ujęcia z okolic Sierpca.
Zgadza się - meta jazd testowych była właśnie w Sierpcu :)
To właśnie ta postkomunistyczna mentalność. By wyśmiać, ubliżyć, dojebać. A przy tym zastawić się w kredycie na 200000 i jeździć "lepszym" od som-siada. I teraz ktoś próbuje młodemu, dynamicznemu januszowi powiedzieć, że jeździ tak samo i wygodnie, nówką za 1/3 jego sześcioletniej fury z Niemiec? I ma go w dupie? O, Janusz sobie nie pozwoli! Dacia to gówno, ten samochód to dno! Pogadamy jak cię będzie stać na coś lepszego.... Zjebany naród...
jakie spalanie 125ki?
Tego niestety nie wiem, bo przed oddaniem samochodu ekipie Dacii zapomniałem spojrzeć na wskazania komputera i ta informacja przepadła :(
Wahacz TV a to jest takie istotne, bo kazdy chwali te auto jak za taka cene, ale narzekaja ponoc na zbyt duze zużycie paliwa...
Prestiz😁😁😁😁😎
Szkoda tylko że autor mówiąc o silnikach nie potrafi określić pojemności w cm3
Tak dokładnych parametrów technicznych staram się nie podawać, bo w wideotestach seria mówionych liczb i cyferek mogłaby finalnie wprowadzić chaos - zdecydowanie lepiej tego typu dane analizować mając je w formie tekstowej, dlatego polecam rzucić okiem na cennik Dustera: www.dacia.pl/content/dam/Dacia/PL/pdf/pricelists/new-duster-price.pdf Na 6 stronie jest wszystko dokładnie rozpisane :)
Czyli że nie ma diesla 4x4 w automacie?
Niestety nie - automat jest tylko w wersji z napędem 4x2.
Szkoda by to by była idealna opcja bynajmniej dla mnie
jakby brac pod uwage 4x2 to co byscie wybrali Stonic czy Duster?
Duster
Pertynowi w teście wyszło coś koło 6 litrów (diesel - 110 KM) oraz powyżej 10 l (benzyna - 125 KM)
duster
Peryl lubi sobie docisnąć bo widać na jego filmach, że styl jazdy ma dynamiczny a nie oszczędny. Poza tym jechał silnikiem z turbo a te przy dociskaniu lecą ze spalaniem w kosmos :P
damiano italiano stonic zdecydowanie
jj
Szkoda że w standardzie niema klimy......
Dacia fajna ale to że 40 tysięcy kosztuje między bajki włóż😧ale za 56 tysięcy jest bez konkurencji😜
Reno laguna
Gdzie? :P
I te 3 gwiazdki w tescie zderzeniowym.
Ale dlaczego tyle dostał, to już nie wiesz prawda ?
Brak czerwonego pola na obrotomierzu to jakieś nieporozumienie.
Co ciekawe jest to najpewniej spowodowane tym, że Dacia unifikuje zegary dla wersji benzynowych i diesli - ich wyskalowanie zawsze kończy się na cyfrze 7 i dlatego nie mogą mieć one oznaczonego czerwonego pola :)
w terenówkach/suwach/pikapach jeżdżą wieśniacy/ farmerzy, wożą ziemniaki/prosiaki/cegły, holują przyczepę=jak ktoś ma mózg nie kupuje suva/terenówki by jeździć po mieście /szosie tak jak traktor najlepiej nadaje się na pole a nie do wyścigów:)i wyciągania zakopanych ze zbyt trudnego terenu:) terenówki suvy i traktory=symbol wsi zakaz wjazdu do miast! Zabijają pieszych, dachują, dłużej hamują=osobówki są bezpieczniejsze! Więcej śmiertelnych ofiar jest w terenówkach niż osobówkach: w zderzeniu osobówki z terenówką terenówka zawsze przewraca się i dachuje - to dane z USA - testów zderzeniowych. do tego są podatne na wiatr, wysoki punkt ciężkości- wpadają w poślizgi, mają gorszą przyczepność, słabsze przyspieszenia, dłuższą drogę hamowania Np. terenówki bardziej niż osobówki wywracają się na tzw. "teście łosia"=ominiecie przeszkody gwałtownie pojawiającej się na drodze = wyższy punkt ciężkośc,i większa masa, dłuższe hamowanie, słabsza przyczepność, mniejsza stabilność
Mam lepszy pomysł: osobówki - przesiadać się na suvy, a takich geniuszy jak FZiel utylizować.
to auto którego niema /////dziś w salonie zamówienie odbiór maj czerwiec
Jak w większości przypadków gdy zamawiasz nowy samochód, a nie bierzesz to co akurat stoi w salonie.
My zamowilismy dwa tygodnie temu i odbieramy za dwa dni - prestige:)
wstyd !!!!!! a my 40milionowy przedsiębiorczy przecież naród nie potrafi wyprodukować samochodu. A może to wszystkim dookoła łącznie z naszymi przekupnymi politykami na rękę?????????????
pretensje do związków zawodowych, VAG chciał wejść do FSO ale związki się posrały, tak to byśmy mieli własną markę zamiast Skody
Żadnego normalnego silnika nie ma w tym aucie.
Co rozumiesz przez "normalny"?
Wahacz TV taki który da namiastkę osiągów dusterowi
Do normalnej jazdy te które są moim zdaniem wystarczają, a jednak Duster nie może być za dobry, żeby nie kanibalizował sprzedaży np. Kadjara.
Wahacz TV masz rację. Niestety tak jest we wszystkich koncertach. Auta tanie mają być słabe. Jak chcesz mocniejszy silnik musisz kupić model wyżej pozycjonowany lub przynajmniej w wyszej wersji. Chociaż zależy Ci tylko na silniku płacisz za inne bzdety...
Te tylne lampy w tej nowej Daci są prawie identyczne jak w Jeepie 😥
L
Polecam mój kanał i kanał Kulak Bulak.
A ja polecam robic kupe z samego rana, daje to fantastyczne uczucie lekkosci na reszte dnia.
Lubię francuskie komedie i francuski humor. I Francuzi sobie po swojemu zrobili jaja nazywając w Dacii (sic!) jeden z poziomów wyposażenia (UWAGA) PRESTIŻ hahaha
powtórz to samo NA GLOS PRZED LUSTREM A POTEM DAJ WIEDZIEC CZY SLYSZLAS SIEBIE
Sorry Stary ???? Ile zapłacili Ci za gadanie tych bzdur ?
To auto to dno !!!! Za dwa lata mechanicy będą zacierać ręce i naprawiać tylko te auta . Badziewie i tyle
Sto milionów zapłacili - uwzględnili w tej cenie konieczność odpowiadania na komentarze takich wszechwiedzących widzów jak Ty. Przy okazji - skoro posiadasz też umiejętność przenoszenia się w przyszłość i precyzyjnego wskazywania co będzie się działo za 2 lata, to daj znać na jakim poziomie będzie wtedy WIG20, OK? :)
Wahacz TV
Ha ha ha
To prawda ale do niego wsadzisz części z rowera czy z motorynki też będzie jeździł...gorzej jak lakier zarysujesz bo taki odcień plakatówki to trudno znalezc
Grec Chan zapewne jesteś jasnowidzem!
SOUR - idź lepiej umyj swojego 15 letniego passata. Tylko uważaj, żeby coś nie odpadło.
Dacia duster ja pier....... to jest porażka. Jeździłem nie polecam. Muł jakich mało. To na środku kokpitu to chyba zabawka
Z tych aut, którymi odbyłem jazdy próbne to pod względem silnika i "zrywności" najlepsze są jednostki uturbione. Mają niestety dwie podstawowe wady, które eliminują takie samochody z "taniej opcji na lata": koszty serwisu po gwarancyjnego i brak możliwości założenia LPG (cena na dzisiaj
yzzoarts co polecisz z klasy B,C,D pod LPG. Rok 2010-2014
Dacia to Głowno
Marianek 332
Gowno x 100
Grec Chan moje poranne już lepiej wygląda
Z wyglądu obrzydliwa. Fiat Multipa crossoverów.
Dramat.