Io sono stato a Monza con la 458, se volete fare questa esperienza vi consiglio di andare lì o a Imola se volete tirarla, queste piste a mio parere non sono adatte per queste vetture.
Uno paga dai 200€ in su per girare in una pista da kart ai 70 all’ora e sentirmi dire frena vai piano non accelerare?! Questi truffavano la gente! Ora per fortuna c’è puresport che ti fa volare nelle piste più belle in italia anche con monoposto😍
Guarda…. Nonostante gli diceva “non accelerare” è stato in grado di andare lungo… immagina senza indicazioni che fine avrebbe fatto quella 430, questa è gente che normalmente guida una wagon turbo diesel, e poi pensa che basta sedersi in una sportiva, pagare 100 euro per essere un “pilota”. Ma la realtà è un’altra…
@@mimmop7224 non è questo il motivo. Un contratto di noleggio senza copilota ha una cosa che si chiama assicurazione. Se voglio un F1 o un Ferrari se ho i soldi me lo compra non vado da loro certo!
Che senso ha guidare una Ferrari in una pista per Ape car? Pigliati una punto, senza copilota e ti diverti di più... "vai piano, fai quello che dico io, non dare Gas, gira..." scendi e fai guidare lui 🤣 Se non avesse fatto il giro in più (con supplemento) sarebbe stato di una noia mortale povero. Mah 🤷🏻♂️
@@MuThunderuna tecnica di sterzata per le curve più strette, quando girare il volante a 180 gradi non basta Cercatelo magari su qualche video, spiegarlo scrivendo è difficile, non mi capiresti
Il gas a ruote girate… per fortuna che stavano i controlli altrimenti non avresti completato nemmeno il primo giro✌🏻😅 in oltre vedere come metti le mani e come ti inserisci nelle curve fa capire che forse avresti bisogno di qualche corso di guida. Saluti!
Tutte cose giuste che hai detto, e senz'altro nei corsi si impara, ma credo anche che se si è sgamati, si può anche imparare facendo 2 cose, cioè guardare i gran premi e andare in kart, anche solo quelli "sfigati" a noleggio, lo trovo molto formativo, tant'è che l'ultima volta che ci sono andato ho guidato per mezz'ora di fila davanti, appaiato, dietro e ancora appaiato e poi davanti e dietro, con un tizio che guidava uguale a me, frenavamo tosti, ma ci siamo sempre rispettati gli spazi (modalità gentleman driver), entrambi a tirare per mezz'ora senza fare errori e senza sportellare, ci siamo sprecati di complimenti uno con l'altro a fine corsa bevendoci una 🍺.
Io nei panni del copilota avrei bestemmiato di più e in modo pornografico... ma come si fa a INCROCIARE LE MANI SUL VOLANTE?!?? Roba da prima lezione di scuola guida. 😂
Dimenticavo quelli che ti stanno accanto non sono normalmente piloti ma istruttori (ciccioni?) che al massimo sono andati a 215 km forse! E che non si sa cosa devono insegnare visto che non sono piloti e non hanno mai spinta una macchina al limite come in una gara
e quasi sempre fa un fuori giri ... non sente per niente il motore Ed all'inizio l'istruttore gli ha chiesto se voleva l'automatico Un incapace e pure presuntuoso ... se fosse stato da solo si faceva male
Sarà, ma un vero appassionato non pensa solo all"adrenalina di accelerazione e velocità (velocità, in spazi come questi c'è la si può pure scordare) ma anche alle staccate e ingressi in curva
@@flavio3952 confermo l'incapacità di chi guida e ho guidato una Ferrari degli anni 70 senza servosterzo e senza servofreno e con una frizione da camion ti può bastare? Altro che cambio con le levette.
@@flavio3952 più cavalli ma con aiuti elettronici e al posto del cambio due palettine = la può guidare (con un po' di prudenza) anche un neo patentato. Le vecchie Ferrari, quelle vere, ammesso che tu riuscissi a partire, cercavano di ammazzarti ad ogni curva!
Io sono stato a Monza con la 458, se volete fare questa esperienza vi consiglio di andare lì o a Imola se volete tirarla, queste piste a mio parere non sono adatte per queste vetture.
Uno paga dai 200€ in su per girare in una pista da kart ai 70 all’ora e sentirmi dire frena vai piano non accelerare?! Questi truffavano la gente! Ora per fortuna c’è puresport che ti fa volare nelle piste più belle in italia anche con monoposto😍
Guarda…. Nonostante gli diceva “non accelerare” è stato in grado di andare lungo… immagina senza indicazioni che fine avrebbe fatto quella 430, questa è gente che normalmente guida una wagon turbo diesel, e poi pensa che basta sedersi in una sportiva, pagare 100 euro per essere un “pilota”. Ma la realtà è un’altra…
@@mimmop7224 non è questo il motivo. Un contratto di noleggio senza copilota ha una cosa che si chiama assicurazione. Se voglio un F1 o un Ferrari se ho i soldi me lo compra non vado da loro certo!
Tu sogni
Soldi BUTTATI
Se non ci fosse il traction questo era già nelle barriere.. praticamente apre il 100% di gas violentemente con il volante ancora sterzato
bravo, senza elettronica lo trovavamo al casello
io mi chiedo come si possa concepire l'idea di girare con ste macchine in un kartodromo,io non ci girerei manco con una panda 4x4 dell'80🤦🏼♂️
ho guardato le tue mani sul volante e mi hanno dovuto sciogliere gli occhi.
Dio santissimo ma come lo gira lo sterzo
Ahah
Con le mani
@@seemsfair4599 con le mani ma in modo errato ahahahah
@@baglionx4827 nel modo giusto, ma non scorre quando deve.
@@gazprom8731 diciamo che non è proprio il modo giusto di girare uno sterzo quello ahahah
basta che schiacciano..... la fortuna dei carrozzieri!
Ci voleva Zucchero Fornaciari istruttore "le tue mani così, all'improvviso"
gli hanno incollato le mani al volante, che fra l'altro è enorme...
Che senso ha guidare una Ferrari in una pista per Ape car? Pigliati una punto, senza copilota e ti diverti di più...
"vai piano, fai quello che dico io, non dare Gas, gira..." scendi e fai guidare lui 🤣
Se non avesse fatto il giro in più (con supplemento) sarebbe stato di una noia mortale povero. Mah 🤷🏻♂️
5:54 anche i copiloti lasciano il ricordino 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Bella 'sta cosa che bestemmiano nei video che ti lasciano per ricordo
porcodio piano .... sinistra
ahahahaha un vero impedito
tra un po ti facevi il nodo alle mani...l'anticipo non te l'hanno insegnato??
Cos'è l'anticipo?
@@MuThunderuna tecnica di sterzata per le curve più strette, quando girare il volante a 180 gradi non basta
Cercatelo magari su qualche video, spiegarlo scrivendo è difficile, non mi capiresti
@@tommasoardi2458 grazie
Ma è un kartodromo ? Soffre in quel circuito povero cavallino
Poi si vanterà di avere guidato una Ferrari
Il gas a ruote girate… per fortuna che stavano i controlli altrimenti non avresti completato nemmeno il primo giro✌🏻😅 in oltre vedere come metti le mani e come ti inserisci nelle curve fa capire che forse avresti bisogno di qualche corso di guida. Saluti!
Tutte cose giuste che hai detto, e senz'altro nei corsi si impara, ma credo anche che se si è sgamati, si può anche imparare facendo 2 cose, cioè guardare i gran premi e andare in kart, anche solo quelli "sfigati" a noleggio, lo trovo molto formativo, tant'è che l'ultima volta che ci sono andato ho guidato per mezz'ora di fila davanti, appaiato, dietro e ancora appaiato e poi davanti e dietro, con un tizio che guidava uguale a me, frenavamo tosti, ma ci siamo sempre rispettati gli spazi (modalità gentleman driver), entrambi a tirare per mezz'ora senza fare errori e senza sportellare, ci siamo sprecati di complimenti uno con l'altro a fine corsa bevendoci una 🍺.
@@andreasiragusa7808 il kart ovviamente è una ottima scuola. Ma qui mancano le basi… 😉
Qhahahahahahahaha che meraviglia
forse con l'ape che ha il manubrio se la cavava meglio
Praticamente deve vedere le sue mani tutto il tempo
Ma nemmeno al luna park....e che cazzo !!! Fate girare la gente
Io nei panni del copilota avrei bestemmiato di più e in modo pornografico... ma come si fa a INCROCIARE LE MANI SUL VOLANTE?!?? Roba da prima lezione di scuola guida. 😂
Mamma che sonno con questo
Porcodio,piano!
Ahahahah stavi finendo dritto sulle gomme!
Dimenticavo quelli che ti stanno accanto non sono normalmente piloti ma istruttori (ciccioni?) che al massimo sono andati a 215 km forse! E che non si sa cosa devono insegnare visto che non sono piloti e non hanno mai spinta una macchina al limite come in una gara
Guidare tanto, ma tanto da professione.. fa ingrassare
sembrano due PIOVRONI ARROSSATI
Ho tirata io la mia alfa 159 sulla statale. 230 km orari ste piste nn si possono vedere
Mi piacerebbe vedere come istruttore Buffon o Mosconi, sai le bestemmie
..preferirei quella coppia di rallysti che appare loro la macchina rossa del vecchietto..
Senza casco che siamo a Napoli? Haha scherzo
Ahhahahahahaah
piano piano piano piano, piano ! quando prendi uno che secondo me le piste le ha viste da fuori e gli fai fare l'istruttore
Questo l'ho visto da subito che non sa guidare. Non potete fidarvi di chiunque. Un inetto ve la mette a muro. Fategli fare dei corsi prima.
Almeno lui schiaccia
e quasi sempre fa un fuori giri ... non sente per niente il motore Ed all'inizio l'istruttore gli ha chiesto se voleva l'automatico Un incapace e pure presuntuoso ... se fosse stato da solo si faceva male
Sarà, ma un vero appassionato non pensa solo all"adrenalina di accelerazione e velocità (velocità, in spazi come questi c'è la si può pure scordare) ma anche alle staccate e ingressi in curva
shit
Volante orrendo.
con la stessa cifra ti compravi un po’ di roba buona e ti divertivi il triplo
Che scarso.....
Negato veramente. Ma un istruttore che imprega per un lunghetto deve cambiare mestiere subito. La fiat panda a uno e una talbot samba all'altro.
ma come acceleri? stai guidando una panda????? ma state a casa che è meglio.
Che incapace
Guidala tu una Ferrari
@@flavio3952 confermo l'incapacità di chi guida e ho guidato una Ferrari degli anni 70 senza servosterzo e senza servofreno e con una frizione da camion ti può bastare? Altro che cambio con le levette.
@@emanuelex7250 ok scherzo ma la 470 scuderia ha cmq più cavalli. Però effettivamente hai rsgione
@@flavio3952 più cavalli ma con aiuti elettronici e al posto del cambio due palettine = la può guidare (con un po' di prudenza) anche un neo patentato. Le vecchie Ferrari, quelle vere, ammesso che tu riuscissi a partire, cercavano di ammazzarti ad ogni curva!
Uso delle mani sul volante ineccepibile! 😂
come buttare 300 euro
che brutto circuito, pessimo… pilota che accelera troppo bruscamente, senza quel pizzico di umiltà necessario quando si è inesperti
La bestemmia ci stava tutta! Uno che usa lo sterzo come questo non ha il diritto di guidare neanche una Prinz del '57!!!!!!
"coooooopilota" già che c'eri
due piovroni a bordo del bolide 🐙
usciamo? eh magari
Che rompi scatole di copilota...questo a pure pagato per avere un po' di emozione..se c'era in giro una Panda gli dava il pagotto...