@@user-rs1qh4dl6o мой камаз меня одолел я уже все старые соединения по выкидывал делаю все на фитингах siri и wabco.трубки тоже использую импортные.и все равно за ночь почти до ноля уходит воздух.
@@user-qg7gj5gj8s воздушных два сигнала три рожка, к ним ещё кусок ресивера подвесил, чтобы в давлении не нуждались. Подсоеденины к контуру ручника. У меня подробный видосик есть по этому поводу.
@@user-qm9fp8kj8e у меня Брат атмосферник но на постоянном прямотоке. В турбовый если какой датчик ставить , то на давление каждой турбины. Сразу на выходе с турбины. Тогда будет видно какая турбина сколько давит. Вот это настоящая тема для турбо-дизелья.
Брат, шестой год езжу, никаких проблем. На всякий случай вожу несколько метров новый шланг подкачки. Ещё не пригождался. Когда ручник переделывал, не все фитинги, которые нужны были, имелись в продаже. Иногда делать нечего, думаю может переделать. Но не хватает двух фитингов которые именно мне нужны под переделку. В продаже нет. А так, утечек нет. Иногда проверяю. Брызгаю водой с фери.
@@user-eg7wj6lr2b Брат, понимаю, есть такие люди, несколько приборов по минимуму а остальное аварийки. У меня Сын такой. Любит минимализм в автомобиле. А по приборами и аварийкам у меня, всё всегда и не раз выручало. И не в последний момент когда , всё приехали.... Всё видно заранее, остаётся достаточно времени для принятия решений; доеду, добавить, снять нагрузку, окуратнее или искать место для остановки. Каждому своё, Брат.
А вообще, Брат. Вечного в КАМАЗЕ ничего нет, и не только в камазе. Высохнут и по трескаются шланги. Это далеко даже не первое и не среднее, что выходит из строя в КАМАЗЕ.
Ну вот, ещё один... Брат, только без обид. Такие коментарии оставляют от зависти. Или танкисты, которым плевать, что где люфтит, скрипт, свист, течёт и плачет. Лижбы колëса крутились и солярка сливалась. А встала машина, так это проблема хозяина. Я популярно в этом видео объяснил для чего мне всё это нужно. Может выпивший смотрел, ничего не понял. А может действительно, банальная, ЗАВИСТЬ.
Приборов как в самолёте)
Привет Андрей осталось облагородить приборку.все правильно информация о том или ином узле лишняя не будет.
Ручник просто огонь!!!
На каждый энергач поставил бы еще манометр и на торм диафрагмы отдельно на каждую🤣
Брат, спасибо, что подсказал. Обезательно поставлю.
Ещё поставлю датчик лобового сопротивления встречного воздуха.
Ни чего себе заморочился😅👍
👍👍👍🤝
привет андрей лайк удачи здоровья
Спасибо Брат.
@@user-tv1oj5pn5m покажи как подключил вольт метр круглый прибор в понели
@@user-jm9ui7jx9m с вольтметра плюс подсоеденил к амерметру и всё. Только к левой клейме.
@@user-tv1oj5pn5m принял
Здорово, не в обиду но это полный колхоз, тысячи хомутов, хоть на полямиде сделалбы
👍
Прикуриватель на важном месте))))
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста куда вы подключили датчик лампы делителя, у вас засорённости фильтра.
Видосик по этому датчику включения повышеной передачи у меня на канале есть.
Камаз и так весь вечно свистит.ты еще 1000 трубок и шлангов налепил.как по мне хрень это все.
У меня утечек нет.
После каждого подсоединения или ремонта проверяю водой с фери.
Брат не переживай, ничего не свестит и не травит.
Всё нормально.
Свистит у лётчиков. А у водителей камаза все норм. Но я тоже думаю что это все лишнее
@@user-rs1qh4dl6o мой камаз меня одолел я уже все старые соединения по выкидывал делаю все на фитингах siri и wabco.трубки тоже использую импортные.и все равно за ночь почти до ноля уходит воздух.
Не лишнее, утечку найти намного проще.
Привет Андрей...Концерта малалла кететпер...
Ещё будут видео Брат, обезательно будут.
Не переживай.
А че на воздушный сигнал не поставил??
Брат, а что именно надо поставить на воздушный сигнал?
Сигнал у меня вроде бы буть здоров.
@@user-tv1oj5pn5m монометр чтоб смотреть сколько атм дует на него
@@user-qg7gj5gj8s воздушных два сигнала три рожка, к ним ещё кусок ресивера подвесил, чтобы в давлении не нуждались. Подсоеденины к контуру ручника. У меня подробный видосик есть по этому поводу.
Целесообразней было температуру масла зделать
Температуру масла чего сделать?
@@user-tv1oj5pn5m датчик поставить.актуально для турбового думаю
@@user-qm9fp8kj8e у меня Брат атмосферник но на постоянном прямотоке.
В турбовый если какой датчик ставить , то на давление каждой турбины.
Сразу на выходе с турбины.
Тогда будет видно какая турбина сколько давит.
Вот это настоящая тема для турбо-дизелья.
колхоз никому не нужный шланги высохнут потрескаются и зашипит везде
Брат, шестой год езжу, никаких проблем.
На всякий случай вожу несколько метров новый шланг подкачки. Ещё не пригождался.
Когда ручник переделывал, не все фитинги, которые нужны были, имелись в продаже. Иногда делать нечего, думаю может переделать. Но не хватает двух фитингов которые именно мне нужны под переделку. В продаже нет.
А так, утечек нет. Иногда проверяю. Брызгаю водой с фери.
@@user-tv1oj5pn5m Я просто не понимаю зачем кучу не нужных датчиков когда есть лампочки на контура ,только ты их использовал не по назначению
@@user-eg7wj6lr2b Брат, понимаю, есть такие люди, несколько приборов по минимуму а остальное аварийки.
У меня Сын такой. Любит минимализм в автомобиле.
А по приборами и аварийкам у меня, всё всегда и не раз выручало. И не в последний момент когда , всё приехали.... Всё видно заранее, остаётся достаточно времени для принятия решений; доеду, добавить, снять нагрузку, окуратнее или искать место для остановки.
Каждому своё, Брат.
А вообще, Брат.
Вечного в КАМАЗЕ ничего нет, и не только в камазе.
Высохнут и по трескаются шланги. Это далеко даже не первое и не среднее, что выходит из строя в КАМАЗЕ.
@@user-tv1oj5pn5m А почему пластик не использовали ? Он вроде как надёжнее и фитингов всяких много к нему.
Второй
А для чего это все???.бред полный.
Ну вот, ещё один...
Брат, только без обид.
Такие коментарии оставляют
от зависти. Или танкисты, которым плевать, что где люфтит, скрипт, свист, течёт и плачет. Лижбы колëса крутились и солярка сливалась. А встала машина, так это проблема хозяина.
Я популярно в этом видео объяснил для чего мне всё это нужно. Может выпивший смотрел, ничего не понял.
А может действительно, банальная, ЗАВИСТЬ.
На американцах датчиков , как в самолёте. Наверное не дураками придумано.