Da fahren sie ja noch halbwegs. Bei uns hier im Köln/Bonner Raum bricht alles zusammen wenn nur 1cm Schnee irgendwo liegt. Bei uns fahren direkt keine Busse mehr, wenn minimal Schnee(matsch) auf der Straße ist. Kommen mit ihren Sommerrutschis den Hügel nicht mehr rauf und runter.
Nicht so toll? Das is n richtiger Assi move da nicht mitzuhelfen.....zum Glück für den faulen "armen" Christian sind da welche gekommen und haben den Ast weg gemacht.....der würde heute noch da stehen und warten
2:22 da der Christian ja eh da "rumsteht" ...... wieso ist er nicht ausgestiegen und hat den Ast auf seite getan ?? faul ? mir doch egal ? was ist es ? 4:32 na mit 56 bei Schnee ( und moeglichem Eis darunter ) da lang zu haemmer war dann doch nicht so die Idee
Sooooo cool die Schneevideos. Aber einen Rotsünder hast du unkommentiert gelassen, bzw kein "quak" gesetzt. 😁😁 Bei 9:40 ist der TobiasFK8 schön hemmungslos bei rot über die Kreuzung gezogen. 😁😁
Einen Tipp für "Leisti" und alle anderen in der Situation: Das Fahrzeug AUFSCHAUKELN, nicht auf Krampf nur nach vorne schieben - gilt auch für denjenigen, der drin sitzt und Gas gibt, das muss auch stoßweise erfolgen und dann synchron Schieber und Beschleuniger das Fahrzeug sanft in den Schlaf wiegen 😉
4:50 - das kennt man als Dorfkind mit den Aldi-Tüten der frühen 2000er... damals waren die noch stabil genug, dass man mit 70kg darauf den Berg runter rutschen konnte...
Ich finde es immer beängstigend, wenn die Autofahrer immer unbeholfen bei Schnee auf der Straße sind. 😅 So Thema Winterdienst, ich bin da zwiegespalten. Finde das wird von ja zu schlimmer, in meiner Jugend hatte ich den Eindruck, das es besser koordiniert war und besonders nachts oder beim 1. Schnee.
das ist u. a. Bundeslandabhängig, hab ich so meine Erfahrung: z. B. Hessen hui, NRW (ganz) pflui. Hab gehört das in Finnland Helsinki nicht mal Flughafenschließungen geben soll, den ganzen Winter über.
Beim Rettungswagen sah es aus, als müsste er zum Geisterfahrer werden, da an der Stelle, wo er wieder raus kam, der Schnee zwischen den Fahrspuren noch nicht genügend weggeräumt wurde.
Ich "freue" mich schon auf den Winter... das ist die zweite "Hochsaison" bei der Pannen- und Unfallhilfe... also, macht eure Karre winterfest und fahrtnünftig, sonst könnte es sein, dass wir miteinander telefonieren.
1:45 Hier dürfte es tatsächlich sicherer sein. Denn an der Haltelinie sieht die Straße glatter aus bei diesem "Schneehaufen", an dem der Radfahrer hält.
Im Thüringer Wald da essen sie noch Hunde nach altem Rezept zur winterkalten Stunde. Denn der Weg zum nächsten Konsum ist so weit zur Winterszeit, zur Winterszeit. Rainald Grebe
#3 kann man vielleicht dadurch erklären, dass der Radfahrer so fokussiert darauf war, sich in diesen Bedingungen nicht auf den Bart zu legen, dass er die Ampelkreuzung nicht wahrgenommen hat (siehe #5). Als Radfahrer kenne ich solche Situationen selber. Wenn es aber so arg ist, dass man eine Ampelkreuzung nicht erkennt, sollte man absteigen und schieben.
7:07 Also da ist Horsi aber schlecht gefahren. Ich habe noch den alten Smart von 2004. Damit komme ich ohne Probleme durch den Schnee. Noch nie festgefahren. Da Smart den Motor hinten hat, und Heckantrieb noch dazu, hat er guten Grip. Aber gut, Er wollte wahrscheinlich nur zeigen, dass sein Käfer besser ist. Also gut gespielt 😅
Ich bleibe den Leuten von deiner Werbung immernoch einen Besuch schuldig. Nachdem ich in festgestellt hatte, dass die Leute aus HO kommen wurde mir in den Kommentaren ein Kaffee angeboten. Irgendwann... bald... bestimmt... Bearbeitung: Ich hasse Schnee. Danke für solche Sachen wie in Christians Clip.
Noch besser als ein Käfer mit Heckantrieb, Heckmotor und guten Winterreifen ist auf Schnee ein Käfer mit Allradantrieb, Heckmotor und guten Winterreifen.
Bloss nicht blinken bei 4:05, der Entgegenkommende fährt sich fest dabei, weil so ein A....loch nicht bis 3 zählen kann. Wie ich solche Menschen hasse.😡
Mensch waren das Zeiten, damals als es richtig geschneit hatte! Heute kennen wir Schnee als temporäres Ereignis! Damals mit Spike/Schneeketten, heute mit Sommerreifen🤣🤣🤣🤣
@@naan-oyobizniz3168 ja, schon aber die Winter vor >40 Jahren meinte ich! Ja, komme aus Schwarzwald, und da schneit es auch heftig - aber nach 2Wochen ist das meiste vorbei!
Wie in meiner alten Gegend. 50cm lagen mindestens. Oft auch 80cm. Manchmal n Meter +. Die Wehen mehrere Meter hoch. Das war, als ob du durch n Tunnel fährst. Noch nicht sooo lange her. Ich fahr' "erst" seit 15 Jahren 🫡 erster Winter mit nem Polo 86C... Nice. Vor allem lernste da auch Dinge, die dir keiner beibringt... Rückwärts den Berg hoch z.B. Oder den "kleinen Bruder" auf die Motorhaube setzen, um den Kibbel nuff zu kommen 🤭 Not macht erfinderisch 🤣
Wäre mal interessant zu wissen, ob Fahranfänger:innen, die im Sommer ihre Fahrschule hatten, mehr Unfälle verursachen als die, die im Winter unterwegs waren. Bei mir waren es -6° am Prüfungstag Mitte/Ende Februar, keine Unfälle seit über 24 Jahren.
@@AmvC Saison ist ja extrem kurz, und da die meisten unsicher sind, fahren sie vorsichtig - zumindest meine Erfahrung. Moderne Fahrzeuge erleichtern zusätzlich das fahren! In den meisten Fällen sind es die physikalischen Werte welche ausgehobelt werden, und weniger Witterung!
Ich habe meinen Führerschein im Winter gemacht. Die Überlandfahrten alle über 800m Meereshöhe im Schwarzwald. Einmal hat sich mein Fahrlehrer ganz gewaltig vertan. Ende Oktober, wollten Bergfahren üben. Jagt mich auf den Kandel (Berg in der Nähe von Freiburg, 1200m Passhöhe). Unten im Ort (ca. 260m) ein goldener Oktobertag. Wir fahren die Straße hoch (eng, steil, viele Kurven, fast 1000m Höhenunterschied auf 12 km) und 2 Serpentinen vor der Passhöhe war plötzlich die Straße weiß.... Fahrlehrer nur: "weiterfahren, wenn du anhältst, kommen wir nimmer los".... oben gedreht, wieder runter. (ganz langsam auf der Motorbremse im ersten Gang) Unten erzählt mir der Fahrlehrer, dass auf dem Fahrschulauto noch Sommerreifen drauf waren (die Winterreifen sollten einen Tag später drauf).... Das hätte richtig Ärger geben können, auf dieser Straße ist explizit Winterausrüstung vorgeschrieben.... (das war 1986, mit einem Ford Orion, der Stufenheckvariante vom Escort)
Du bist im Skiegebiet mit einem 240D um einen Schlüssel zu bringen der im Tiefschnee verloren gegangen ist. Stehst auf dem Parkplatz und schaust zu wie 2 Helden auf einen Golf Schneeketten drauf machen. Allerdings auf die Hinterachse! Beim anfahren kommen sie nicht weg 🤣🤣🤣🤣 warum nur? Ich hatte nicht mal Winterreifen auf meinem 240D und bin gut durch gekommen.
Erst, seit dem ich eine eigene Dashcam habe, weiß ich, wie extrem der Weitwinkel die "gefühlte" Position verzerrt. 02:03: Das Fahrrad muss direkt vor der Motorhaube sein. Wie kann man so dicht hinter ihm fahren bei den Wetterverhältnissen. Auch wenn der Typ auf dem Fahrrad suizidale Tendenzen hat, muss ich doch nicht der "Vollstrecker" sein, wenn ich es verhindern kann. 07:07: Wer fährt denn bitte mit einem weißen Smart in der Schneelandschaft? Horsi: Heckantrieb ist scheiße und jeder andere Verkehrsteilnehmer von hinten nimmt diesen Elefantenfollschuh nur als Schneewehenherausforderung! Der sieht doch gar nicht, dass das ein Auto sein soll..... Lat dat Dingen stehen, Warnweste an und hoffe auf einen freundlichen Mitnehmer..... Ich bin vor Jahren leider eine viel zu kurze Zeit (gintg dann mit meiner Scheidung einher) den Smart Roadster gefahren. Gott, in dem Dingen vor 15 Jahren, obwohl nur 80 PS, hatte ich den Fun meines Lebens. Und das war eigentlich das Auto meiner (jetzigen Ex-)Frau. Sie fuhr meinen 200 PS - Wagen alös Fahranfängerin. So einen Traumverbrauch hat der BBordcomputer niemals mehr ausspucken können. 10:54: Ich weiß nicht, wie und ob es geregelt ist, aber bei uns im "bergischen" gilt immer Vorfahrt für denjenigen, die bergauf fahren. Obwohl ich Polizist bin, weiß ich nicht, ob es dazu eine Regel in der StVO oder sonst wo gibt. Und wenn ein Unfall passierte, weiß ich nicht wer Schuld wäre, aber: Bergab fahrende Fahrzeuge machen immer den bergan fahrenden Fahrzeugen Platz, damit die die Speed nicht verlieren. Unabhängig davon, auf wessen Seite welche Hindernisse stehen - da verkehrt sich alles zu einer neuen Regel: Bergauf hat Vorfahrt! Denn die müssen den Schwung mitnehmen, um nicht auf halber Strecke zu verhungern. Anfahren bei verschneiter Straße ist halt bergab wesentlich komfortabler, als bergauf. Wie lautet das Gravitationsgesetz von Newton?: "Die Anziehung zweier Körper aufgrund der Gravitation ist proportional zum Produkt der beiden Massen und indirekt proportional zum Quadrat ihres Abstandes." (verstehen nur Physiker und Wissenschaftler im Bezug auf Straßenverkehr.) Mein Gesetzt: "Abwärts kommt man bei verschneiter/vereister Fahrbahn wieder besser in Fahrt, als aufwärts!" (noch nicht wissenschaftlich bewiesen, aber für mich stimmig und logisch!)
2:03 Warum sollte der Radfahrer hier suizidale Tendenzen haben? Er fährt doch hier ganz normal, vom Hinsehen her auch relativ vorsichtig, und fährt dann halt aus Versehen in einen größeren Schneeklumpen. Spike-Reifen wären vielleicht besser gewesen, aber wenn er keine hat? Auch im Winter müssen Radfahrer von A nach B kommen...
@@andrasvoros8975 Gefühlt ist genau da das Problem! Man kann halt nicht immer, wie man möchte. Und wenn das Wetter und die Straßenverhältnisse zu bescheiden sind, dann entweder zu Hause bleiben oder auf Bus und Bahn umsteigen. Und wenn er dann noch ohne Traktion "aus Versehen" in einen Schneeklumpen fährt, ist er tot, wenn sich der Autofahrer das selbe gedacht hätte: "Winterreifen und angepasste Geschwindigkeit wären vielleicht besser gewesen." Und deswegen "suizidal"! Der Radfahrer muss doch ebenfalls, wie jeder andere Verkehrsteilnehmer auch, mit den Fehlern anderer Verkehrsteilnehmer rechnen, auch dass noch jemand (wie er selber) auf unangepassten Reifen unterwegs ist. Ein Auro fällt auch nicht wegen eines Schneeklumpens mal eben auf die Fahrbahn, der Radfahrer schon. Da er entgegen dem Auto mit 4 x 100 qcm nur 2 x 10 qcm auf die Fahrbahn bringt. Für den Autofahrer ist das nur ein kleiner "Bupp" und ein Hückelchen über das man fährt, für den Fahrradfahrer ist es sein Kopf. Meine Meinung: als Zweirad bei solchen Witterungsverhältnissen loszufahren ist unangemessen, unverantwortlich und suizidal! Wenn man von A nach B möchte, ohne ein eigenes Auto zu nutzen, sollte man bei solcher Witterung auf öffentliche Verkehrsmittel oder ein Taxi zurück greifen und nicht nur sich selber gefährden, sondern auch einem anderen, der Dich möglicherweise überfähren könnte das Leben einfach lebenswert zu erhalten. Kein Segler legt vom Bootssteg ab, wenn ein Sturm tobt. Somit sollte auch kein Zweirad unterwegs sein, egal, ob Fahrrad, Mofa, Roller oder Motorrad, wenn die Straßen vereißt und verschneit sind.
Und öffentliche Verkehrsmittel gibt's ja schließlich auch überall, oder? Und ein Taxi zur Arbeit oder wo auch immer hin kann sich ja auch jeder leisten, stimmt's? Haben wir eigentlich schon vom ökologischen Aspekt geredet?
@@andrasvoros8975 Der ökologische Aspekt wiegt natürlich die absolute Eigen- und Fremdgefährdung im winterlichen Straßenverkehr komplett auf. Wie konnte ich nicht an den "ökologischen Aspekt" denken, ich kleiner Schussel! (Und jetzt wirklicher Sarkasmus:) Wenn ich immer meine Schadstoffe in die Luft blase, wird doch die Erderwärmung vorangetrieben, solche winterlichen Szenarien werden der Vergangenheit angehören und jeder kann sein Fahrrad nutzen! JEDERZEIT - außer vielleicht im Sommer bei Ü45°C! Ich rede nicht allegemein vom Zweiradfahren im Winter, sondern bei solchen Straßenverhältnissen. Und da steigen sogar schon Autofahrer bisweilen um auf Taxi / ÖPNV. Man kann es doch nicht auf Kosten von sich selbst und aller anderen erzwingen. Oder dann vielleicht per Pedes? Auch wenn man zu spät ankommt? Der Chef/Lehrer/Ausbilder stand ja vor den selben Problemen. Ich weiß gar nicht, wie man so etwas noch irgendwie schön reden kann oder Rechtfertigungsgründe versucht zu finden. Bei extremen Winterwetter werden Flüge und Zugverbindungen gestrichen, Straßen gesperrt und schlaue Menschen haben ihr Motorrad nur ein halbes Jahr zwischen Mai und Oktober angemeldet. Doch wie man sieht ist die Mutter der Dummen leider immer schwanger! Warum müssen, laut Gesetz, Kraftfahrzeuge Winterreifen in den Wintermonaten aufziehen? Warum bekommen sie eine "Teilschuld" bei Unfällen, wenn dies nicht der Fall war, und die Straßenverhältnisse dies erfordert hätten? Warum gilt dies nicht auch für Fahrradfahrer? Ich habe gott weiß als Polizist zu viele tödliche Unfälle oder jene mit schwersten Verletzungen aufgenommen, um so etwas noch schön reden zu wollen. Und immer nur als Ausrede: "Ich wollte doch nur..." Auf beiden Seiten! Zumindest, wenn die eine oder auch beide Seiten nochmals fähig sein werden, zu reden. Ihr Leben (auf beiden Seiten) ist eh' versaut. Von Deinem Profilbild her bist Du jung genug, ich bin mit 51 Jahren in Deinen Augen vermutlich ein "alter Sack". Mach mal einfach ein Praktikum bei der Polizei oder im Rettungswesen. Vielleicht hast Du das zweifelhafte "Glück" bei einem solchen Unfall in erster Reihe dabei zu sein. Vielleicht darfst Du sogar die menschlichen Gewebereste mit dem Besen von der Straße entfernen und in den Bordstein fegen. Nicht alles kann mitgenommen werden. Ach und nochmal zu dem "ökologischen Aspekt"; Vielleicht geht es 100 mal gut, einmal nicht. Die Rettungskräfte von Polizei, Krankenhaus und Feuerwehr, die für eine solche "Sauerei" auf der Straße dann ausfahren müssen, die Umleitungen, Straßensperren und sonstiges, wiegen das Fahrrad fahren bei solcher Witterung nicht auf.
"Schneechaos, wenn ich das schon höre. Früher hieß das Winter." Wiglaf Droste
Die haben heute technisch vielmehr Hilfsmittel in ihren Karren und können bei Schnee, Eisregen, Glätte einfach nicht fahren.
Da fahren sie ja noch halbwegs. Bei uns hier im Köln/Bonner Raum bricht alles zusammen wenn nur 1cm Schnee irgendwo liegt. Bei uns fahren direkt keine Busse mehr, wenn minimal Schnee(matsch) auf der Straße ist. Kommen mit ihren Sommerrutschis den Hügel nicht mehr rauf und runter.
@TomFynn früher waren auch Gummistiefel noch aus Holz
Na ja, wir hatten schon mal so richtig Schnee: 1978/1979 in Schleswig-Holstein😅
@@happymemememe Erinnere mich. Gab zwei Tage schneefrei. Das war jedenfalls keine Katastrophe.
Thorsten ist zurück! 😁
"Oooh, ohohoh! Öh, ääh, uff, brr!" 🤣
Das der Christian sich zu fein ist bei dem heruntergefallenen Ast mal hinzugehen finde ich nicht so toll.
Ich wollte es nicht ganz so politisch korrekt ausdrücken
Nicht so toll? Das is n richtiger Assi move da nicht mitzuhelfen.....zum Glück für den faulen "armen" Christian sind da welche gekommen und haben den Ast weg gemacht.....der würde heute noch da stehen und warten
Ein Defender ist eben nur so gut wie der, der hinterm Lenkrad sitzt :)
2:22 da der Christian ja eh da "rumsteht" ...... wieso ist er nicht ausgestiegen und hat den Ast auf seite getan ?? faul ? mir doch egal ? was ist es ?
4:32 na mit 56 bei Schnee ( und moeglichem Eis darunter ) da lang zu haemmer war dann doch nicht so die Idee
Vlt kann/darf er nicht?! Rücken-op, Arm-op, eventuell aber auch etwas von dem wir nichts wissen🤷♀️
@@DarkSHadowI8 Immerhin kann er anscheinend Auto fahren.
@@DarkSHadowI8Be-stimmt... 😂
Sooooo cool die Schneevideos.
Aber einen Rotsünder hast du unkommentiert gelassen, bzw kein "quak" gesetzt. 😁😁
Bei 9:40 ist der TobiasFK8 schön hemmungslos bei rot über die Kreuzung gezogen. 😁😁
Ich glaube du verwechselst den Kanal. Das Quak war doch woanders ;)
ich kann es kaum erwarten, dass es wieder schneit. liebe es im Schnee zu fahren und zu driften 👀😁
@@niico-uc6em Bei uns mitten in Ost Deutschland (Halle) schneit es schon den ganzen Tag
Heute hat es auch bei mir schon geschneit aber es ist noch zu warm das es liegen bleibt
So Anzeige ist raus. Ihr seid eine Gefahr im Strassenverkehr!
@@friedrich_gaming6869 mega, da bin ich im 3 wochen 👍🏻
Oh nein viele werden ganz verwirrt sein weil sie nicht verstehen dass das Reuploads sind
so wie ich xd
Sind einige alte Clips dabei, aber die Folge an sich gehört normal in die Reihenfolge
Hahaha sag bloß
@@jasonlauenstein3502 dann lies dir mal den Kanalnamen und die Videobeschreibung durch.
Es ist wirklich nervig dass immer nur Reuploads kommen. Ich fühle mich langsam echt betrogen!111
Einen Tipp für "Leisti" und alle anderen in der Situation:
Das Fahrzeug AUFSCHAUKELN, nicht auf Krampf nur nach vorne schieben - gilt auch für denjenigen, der drin sitzt und Gas gibt, das muss auch stoßweise erfolgen und dann synchron Schieber und Beschleuniger das Fahrzeug sanft in den Schlaf wiegen 😉
Selten so viel gelacht bei den Dashcam-Snippseln :D
05:04 ja mega 😂 wir Männer bleiben ewig Kinder 😂
Reines Vorurteil 🤣
Heute gabs den ersten Schnee und mir wird das Video vorgeschlagen 😄
Geil, wo kommst her?
Bei uns auch...und schon war das Chaos perfekt🤣
Passt , bei uns im Mittelgebirge soll es heute ja anfangen zu schneien 🌨️
Super Glühwein, Spekulatius und ein Schneezial
pünktlich zum ersten schnee des jahres der reupload vom schneezial. perfektes timing!
mit nen Käfer nen Smart rausgezogen das hätte auch niemand jemals gedacht 🤣
09:36 warum gilt die rote Ampel hier scheinbar nicht?
4:50 - das kennt man als Dorfkind mit den Aldi-Tüten der frühen 2000er... damals waren die noch stabil genug, dass man mit 70kg darauf den Berg runter rutschen konnte...
Was für eine Überraschung..........es schneit im Winter......wenn jeder Winterreifen drauf hätte und angepasst fahren würde.....
ja schnee ich liebe ihn und jedes Jahr gibt das treffen der Sommerreifen.... ich warte schon drauf
Genau, 1 cm Schnee und das Chaos ist perfekt mit den Sommerreifenfahrer. Freue ich mich schon drauf. Ich Liebe Schnee
Und Leute fahren alle dann soooo langsam gute Reifen sind das A und O wie Auto
Ich finde es immer beängstigend, wenn die Autofahrer immer unbeholfen bei Schnee auf der Straße sind. 😅
So Thema Winterdienst, ich bin da zwiegespalten. Finde das wird von ja zu schlimmer, in meiner Jugend hatte ich den Eindruck, das es besser koordiniert war und besonders nachts oder beim 1. Schnee.
das ist u. a. Bundeslandabhängig, hab ich so meine Erfahrung: z. B. Hessen hui, NRW (ganz) pflui. Hab gehört das in Finnland Helsinki nicht mal Flughafenschließungen geben soll, den ganzen Winter über.
Beim Rettungswagen sah es aus, als müsste er zum Geisterfahrer werden, da an der Stelle, wo er wieder raus kam, der Schnee zwischen den Fahrspuren noch nicht genügend weggeräumt wurde.
Oh, jetzt kommen die Schneeziale. Passt ja wettertechnisch fast schon wieder 😅
Bei uns solls die Nacht und Morgen durchgehend schneien
@@Js7736 Hier im Sauerland hat's heute morgen auch leicht angefangen :3
Jetzt weiß ich wo das herkommt... seit Jahren sag ich "kannst du machen nix, musst du gucken zu" und 8:16 verrät es mir
Die Folge ist einfach Bodenlos 🤣
Ich "freue" mich schon auf den Winter... das ist die zweite "Hochsaison" bei der Pannen- und Unfallhilfe... also, macht eure Karre winterfest und fahrtnünftig, sonst könnte es sein, dass wir miteinander telefonieren.
Ich liebe die schneezials :D
10:54 - schön meine Heimat zu sehen. :D Das ist übrigens Brotterode.
Zum thema schneezial ... In wien fällt freitag und samstag schnee 😍
Hier im Osten und in Teilen vom Süd Osten auch
@@jasonlauenstein3502 Jaja, hieß es die letzten Winter auch immer. Da kam nie was
1:45 Hier dürfte es tatsächlich sicherer sein. Denn an der Haltelinie sieht die Straße glatter aus bei diesem "Schneehaufen", an dem der Radfahrer hält.
9:06 erste Regel auf der Autobahn
Die Räumfahrzeuge werden nicht! überholt !
Geil, ein frisches Video
Ich sehe es schon kommen der erste Schnee fällt bald und es herrscht dann pures Chaos
4:40 Da bljad! XD
"70km Stau" :D
und ich kuck mir jetzt alle an, eines nach dem anderen...ikk freu mir so 😁
Ein Schneevideo, danke Sascha :-)
Super cooles video.
Kann mir jemand sagen, warum bei 1:45 ein Schuhpaar oben an der Ampel hängt?
Im Thüringer Wald da essen sie noch Hunde
nach altem Rezept zur winterkalten Stunde.
Denn der Weg zum nächsten Konsum ist so weit
zur Winterszeit, zur Winterszeit.
Rainald Grebe
Ich friere!
Alles "Schnee von gestern" :D
#3 kann man vielleicht dadurch erklären, dass der Radfahrer so fokussiert darauf war, sich in diesen Bedingungen nicht auf den Bart zu legen, dass er die Ampelkreuzung nicht wahrgenommen hat (siehe #5). Als Radfahrer kenne ich solche Situationen selber. Wenn es aber so arg ist, dass man eine Ampelkreuzung nicht erkennt, sollte man absteigen und schieben.
Gutes Video Sascha ! 👍
7:07 Also da ist Horsi aber schlecht gefahren. Ich habe noch den alten Smart von 2004. Damit komme ich ohne Probleme durch den Schnee. Noch nie festgefahren.
Da Smart den Motor hinten hat, und Heckantrieb noch dazu, hat er guten Grip.
Aber gut, Er wollte wahrscheinlich nur zeigen, dass sein Käfer besser ist. Also gut gespielt 😅
9:45 "Rot" ... scheissegal ... wenn DCDriver sich selbst belasten ^^
5:00 annähernd so Gut wie im Film schöne Bescherung... Schlittenfahrt.
czcams.com/video/eu8oGbv045w/video.html
Greenskoda scheint bei mir zu sein. Ist wenn ich es richtig gesehen habe durch Brotterrode gefahren. Im Winter einfach scheiße 😁
2:40 natur sag : du kommst hier nicht durch.
Der Torsten😂😂
bei mir schneit's gerade
Cool!
Ja krass
@Du verschwendest deine Zeit, such dir Freunde. Berlin
Und bei mir in Bayern..Regen....
5:42 Nennt man das Scheibenwischer? 😂
08:55 als Autobahnmeisterei macht man sich selbst neue Arbeit - erst Schneeräumen dann Leitplanke reparieren...
2:13 Deswegen Seitenabstand beim Überholen einhalten.
Ich bleibe den Leuten von deiner Werbung immernoch einen Besuch schuldig. Nachdem ich in festgestellt hatte, dass die Leute aus HO kommen wurde mir in den Kommentaren ein Kaffee angeboten. Irgendwann... bald... bestimmt...
Bearbeitung:
Ich hasse Schnee. Danke für solche Sachen wie in Christians Clip.
In den 80er mit der Aldi tüte dem Berg runter aber danach war der A .......... im a..........
Wenn meine Enkel mal fragen, was Schnee ist, werde ich ihnen dieses Video zeigen
Nuclear Fallout hat auch fast die gleiche Farbe.
Was ist denn Christian bitte für ein fauler Arsch, da hällt der wieder an und wartet das jemand anderes kommt und den Ast von der Straße zieht?
Mir ist heute einer in meine geparkte Karre gefahren, wahrscheinlich komplett hin das Ding. Die Werbung hätte passender nicht sein können.
Wir reden nicht über das paar Schuhe das bei 1:43 über der Ampel hängt
Noch besser als ein Käfer mit Heckantrieb, Heckmotor und guten Winterreifen ist auf Schnee ein Käfer mit Allradantrieb, Heckmotor und guten Winterreifen.
Passend das Video es schneit gerade bei mir 😂
Bloss nicht blinken bei 4:05, der Entgegenkommende fährt sich fest dabei, weil so ein A....loch nicht bis 3 zählen kann.
Wie ich solche Menschen hasse.😡
Zu 6.15.. ESP abschalten! ESP nimmt Motorleistung weg, die man braucht, um sich "befreien" zu können, wenn
man sich etwas "festgefahren" hat!
10:42 Wie hier ist kein Durchkommen? Sehe ich da was nicht? 😕
3:00 Ich frage mich, warum der VW noch über den Ast gefahren ist.
P.S. Christian ist etwas faul, oder?
Bin da bei
Bei solchen Videos frage ich mich immer, wo ist der Vorteil von Heckantrieb???
Und ich hab mal wieder nix mitgekriegt... CZcams braucht wohl mal eine Frucht vom Waatschenbaum.
toll jetzt hab ich auch hunger 🥩
ist der tobias fk8 da etwa über eine rote ampel gefahren? böser junge xD
Nur mal eine Frage, warum räumt Christian den Ast nicht weg? Wenn er eh schon da steht
"Bei viel Schnee geht das Auto gern mal ade."
Sun Tzu
Mensch waren das Zeiten, damals als es richtig geschneit hatte! Heute kennen wir Schnee als temporäres Ereignis! Damals mit Spike/Schneeketten, heute mit Sommerreifen🤣🤣🤣🤣
Das ist nicht mal zwei Jahre her :D
@@naan-oyobizniz3168 ja, schon aber die Winter vor >40 Jahren meinte ich! Ja, komme aus Schwarzwald, und da schneit es auch heftig - aber nach 2Wochen ist das meiste vorbei!
Wie in meiner alten Gegend. 50cm lagen mindestens. Oft auch 80cm. Manchmal n Meter +. Die Wehen mehrere Meter hoch. Das war, als ob du durch n Tunnel fährst.
Noch nicht sooo lange her. Ich fahr' "erst" seit 15 Jahren 🫡 erster Winter mit nem Polo 86C... Nice.
Vor allem lernste da auch Dinge, die dir keiner beibringt...
Rückwärts den Berg hoch z.B.
Oder den "kleinen Bruder" auf die Motorhaube setzen, um den Kibbel nuff zu kommen 🤭 Not macht erfinderisch 🤣
Mein Bruder hätte ihm Winterreifen verkauft 😅
Schnee! Oh mein Gott, die Aufnahmen müssen mindestens 10 Jahre alt sein.
Tja, der Christian hätte hier durchaus auch etwas Initiative zeigen können ...
Leisti ist nicht im Dorf aufgewachsen 😅
3:56 NIX Scheiße Schnee
3:25 warum hat er den nicht selber weggeräumt anstatt sich das nur anzuschauen oder wenigstens geholfen?
1:46 Warum hängen da Schuhe an der Ampel?
4:47 warum kaufen die leute immer Reifen mit Achutzkante aber immer zu schmal?
Also meine Glaskugel verrät mir, dass da sicher noch mehr als nur ein weiteres Schneezial kommen wird. Ich weiß auch nicht, wieso ich das weiß... 😁
Ich tippe auf 10
@@EureVideosFahrnuenftigARCHIV Da kann ich dir schlecht widersprechen. ;)
in welschen regionen ist das ??
All die Kommis bei denen es schneit. Derweil hier im norden kommen wir auf einen Schneetag im Jahr, wenn wir (ich) Glück* habe
* Ich liebe Schnee.
Wäre mal interessant zu wissen, ob Fahranfänger:innen, die im Sommer ihre Fahrschule hatten, mehr Unfälle verursachen als die, die im Winter unterwegs waren. Bei mir waren es -6° am Prüfungstag Mitte/Ende Februar, keine Unfälle seit über 24 Jahren.
oder anders gesagt: sollte eine 0° Schlechtwetterfahrt Teil der Ausbildung sein? Oder wenigstens ein Tag auf dem Verkehrsübungsplatz?
@@AmvC Saison ist ja extrem kurz, und da die meisten unsicher sind, fahren sie vorsichtig - zumindest meine Erfahrung. Moderne Fahrzeuge erleichtern zusätzlich das fahren! In den meisten Fällen sind es die physikalischen Werte welche ausgehobelt werden, und weniger Witterung!
Ich habe meinen Führerschein im Winter gemacht. Die Überlandfahrten alle über 800m Meereshöhe im Schwarzwald.
Einmal hat sich mein Fahrlehrer ganz gewaltig vertan. Ende Oktober, wollten Bergfahren üben. Jagt mich auf den Kandel (Berg in der Nähe von Freiburg, 1200m Passhöhe). Unten im Ort (ca. 260m) ein goldener Oktobertag. Wir fahren die Straße hoch (eng, steil, viele Kurven, fast 1000m Höhenunterschied auf 12 km) und 2 Serpentinen vor der Passhöhe war plötzlich die Straße weiß.... Fahrlehrer nur: "weiterfahren, wenn du anhältst, kommen wir nimmer los".... oben gedreht, wieder runter. (ganz langsam auf der Motorbremse im ersten Gang) Unten erzählt mir der Fahrlehrer, dass auf dem Fahrschulauto noch Sommerreifen drauf waren (die Winterreifen sollten einen Tag später drauf).... Das hätte richtig Ärger geben können, auf dieser Straße ist explizit Winterausrüstung vorgeschrieben.... (das war 1986, mit einem Ford Orion, der Stufenheckvariante vom Escort)
Gender mich nicht voll!!
@@TheKeule33 Fühlst du dich in deiner Ehre verletzt, wenn versucht wird, alle zu benennen und nicht nur dich?
Bei uns mitten in Ost Deutschland (Halle) schneit es schon den ganzen Tag
9:37 fällt keinem auf das beide über rot fahren?
Jetzt hab ich Lust auf Schnitzel.
ich hoffe da wurden aber keine schönen winterlandschaften rausgeneommen
Bei 9:40 Hauptsache die fahren alle über rot
5:57 Drei Schneeflocken und wir können kein Auto mehr fahren TRAURIG
Du bist im Skiegebiet mit einem 240D um einen Schlüssel zu bringen der im Tiefschnee verloren gegangen ist. Stehst auf dem Parkplatz und schaust zu wie 2 Helden auf einen Golf Schneeketten drauf machen. Allerdings auf die Hinterachse! Beim anfahren kommen sie nicht weg 🤣🤣🤣🤣 warum nur? Ich hatte nicht mal Winterreifen auf meinem 240D und bin gut durch gekommen.
Keine lust auf schnee hatte letztes jahr ein unfall wo es mich überschlagen hatte hatt jemand tipps bzw mal auch einen unfall bei schnee
2:05 armer kerl, will extra platz machen und packt sich deshalb fast hin :(
5:30 Bei Schnee und Nässe mit Hupe zu drängeln ist nicht sehr nett.
Die Straße war frei, kein Grund so zu schleichen...
@@BluesBrother1973 Die Straße glänzt nass und an den Seiten liegt Schnee. Da kann es leicht überfrierende Nässe geben.
5:17 Saiber ein wenig mehr Geduld und du mußt NICHT Drängeln NICHT Hupen und auch KEINE Lichthupe.
Nur weil ein bisschen Schnee liegt ändern die Fahradfahrer doch nicht ihr Verhalten.
Erst, seit dem ich eine eigene Dashcam habe, weiß ich, wie extrem der Weitwinkel die "gefühlte" Position verzerrt.
02:03:
Das Fahrrad muss direkt vor der Motorhaube sein. Wie kann man so dicht hinter ihm fahren bei den Wetterverhältnissen. Auch wenn der Typ auf dem Fahrrad suizidale Tendenzen hat, muss ich doch nicht der "Vollstrecker" sein, wenn ich es verhindern kann.
07:07:
Wer fährt denn bitte mit einem weißen Smart in der Schneelandschaft?
Horsi: Heckantrieb ist scheiße und jeder andere Verkehrsteilnehmer von hinten nimmt diesen Elefantenfollschuh nur als Schneewehenherausforderung! Der sieht doch gar nicht, dass das ein Auto sein soll.....
Lat dat Dingen stehen, Warnweste an und hoffe auf einen freundlichen Mitnehmer.....
Ich bin vor Jahren leider eine viel zu kurze Zeit (gintg dann mit meiner Scheidung einher) den Smart Roadster gefahren.
Gott, in dem Dingen vor 15 Jahren, obwohl nur 80 PS, hatte ich den Fun meines Lebens. Und das war eigentlich das Auto meiner (jetzigen Ex-)Frau. Sie fuhr meinen 200 PS - Wagen alös Fahranfängerin. So einen Traumverbrauch hat der BBordcomputer niemals mehr ausspucken können.
10:54:
Ich weiß nicht, wie und ob es geregelt ist, aber bei uns im "bergischen" gilt immer Vorfahrt für denjenigen, die bergauf fahren.
Obwohl ich Polizist bin, weiß ich nicht, ob es dazu eine Regel in der StVO oder sonst wo gibt.
Und wenn ein Unfall passierte, weiß ich nicht wer Schuld wäre, aber: Bergab fahrende Fahrzeuge machen immer den bergan fahrenden Fahrzeugen Platz, damit die die Speed nicht verlieren. Unabhängig davon, auf wessen Seite welche Hindernisse stehen - da verkehrt sich alles zu einer neuen Regel: Bergauf hat Vorfahrt!
Denn die müssen den Schwung mitnehmen, um nicht auf halber Strecke zu verhungern.
Anfahren bei verschneiter Straße ist halt bergab wesentlich komfortabler, als bergauf.
Wie lautet das Gravitationsgesetz von Newton?:
"Die Anziehung zweier Körper aufgrund der Gravitation ist proportional zum Produkt der beiden Massen und indirekt proportional zum Quadrat ihres Abstandes."
(verstehen nur Physiker und Wissenschaftler im Bezug auf Straßenverkehr.)
Mein Gesetzt:
"Abwärts kommt man bei verschneiter/vereister Fahrbahn wieder besser in Fahrt, als aufwärts!" (noch nicht wissenschaftlich bewiesen, aber für mich stimmig und logisch!)
2:03 Warum sollte der Radfahrer hier suizidale Tendenzen haben? Er fährt doch hier ganz normal, vom Hinsehen her auch relativ vorsichtig, und fährt dann halt aus Versehen in einen größeren Schneeklumpen. Spike-Reifen wären vielleicht besser gewesen, aber wenn er keine hat? Auch im Winter müssen Radfahrer von A nach B kommen...
@@andrasvoros8975 Gefühlt ist genau da das Problem!
Man kann halt nicht immer, wie man möchte. Und wenn das Wetter und die Straßenverhältnisse zu bescheiden sind, dann entweder zu Hause bleiben oder auf Bus und Bahn umsteigen.
Und wenn er dann noch ohne Traktion "aus Versehen" in einen Schneeklumpen fährt, ist er tot, wenn sich der Autofahrer das selbe gedacht hätte: "Winterreifen und angepasste Geschwindigkeit wären vielleicht besser gewesen."
Und deswegen "suizidal"!
Der Radfahrer muss doch ebenfalls, wie jeder andere Verkehrsteilnehmer auch, mit den Fehlern anderer Verkehrsteilnehmer rechnen, auch dass noch jemand (wie er selber) auf unangepassten Reifen unterwegs ist.
Ein Auro fällt auch nicht wegen eines Schneeklumpens mal eben auf die Fahrbahn, der Radfahrer schon.
Da er entgegen dem Auto mit 4 x 100 qcm
nur 2 x 10 qcm auf die Fahrbahn bringt.
Für den Autofahrer ist das nur ein kleiner "Bupp" und ein Hückelchen über das man fährt, für den Fahrradfahrer ist es sein Kopf.
Meine Meinung: als Zweirad bei solchen Witterungsverhältnissen loszufahren ist unangemessen, unverantwortlich und suizidal!
Wenn man von A nach B möchte, ohne ein eigenes Auto zu nutzen, sollte man bei solcher Witterung auf öffentliche Verkehrsmittel oder ein Taxi zurück greifen und nicht nur sich selber gefährden, sondern auch einem anderen, der Dich möglicherweise überfähren könnte das Leben einfach lebenswert zu erhalten.
Kein Segler legt vom Bootssteg ab, wenn ein Sturm tobt.
Somit sollte auch kein Zweirad unterwegs sein, egal, ob Fahrrad, Mofa, Roller oder Motorrad, wenn die Straßen vereißt und verschneit sind.
Und öffentliche Verkehrsmittel gibt's ja schließlich auch überall, oder? Und ein Taxi zur Arbeit oder wo auch immer hin kann sich ja auch jeder leisten, stimmt's? Haben wir eigentlich schon vom ökologischen Aspekt geredet?
@@andrasvoros8975 Der ökologische Aspekt wiegt natürlich die absolute Eigen- und Fremdgefährdung im winterlichen Straßenverkehr komplett auf. Wie konnte ich nicht an den "ökologischen Aspekt" denken, ich kleiner Schussel!
(Und jetzt wirklicher Sarkasmus:)
Wenn ich immer meine Schadstoffe in die Luft blase, wird doch die Erderwärmung vorangetrieben, solche winterlichen Szenarien werden der Vergangenheit angehören und jeder kann sein Fahrrad nutzen! JEDERZEIT - außer vielleicht im Sommer bei Ü45°C!
Ich rede nicht allegemein vom Zweiradfahren im Winter, sondern bei solchen Straßenverhältnissen. Und da steigen sogar schon Autofahrer bisweilen um auf Taxi / ÖPNV.
Man kann es doch nicht auf Kosten von sich selbst und aller anderen erzwingen.
Oder dann vielleicht per Pedes? Auch wenn man zu spät ankommt? Der Chef/Lehrer/Ausbilder stand ja vor den selben Problemen.
Ich weiß gar nicht, wie man so etwas noch irgendwie schön reden kann oder Rechtfertigungsgründe versucht zu finden.
Bei extremen Winterwetter werden Flüge und Zugverbindungen gestrichen, Straßen gesperrt und schlaue Menschen haben ihr Motorrad nur ein halbes Jahr zwischen Mai und Oktober angemeldet.
Doch wie man sieht ist die Mutter der Dummen leider immer schwanger!
Warum müssen, laut Gesetz, Kraftfahrzeuge Winterreifen in den Wintermonaten aufziehen?
Warum bekommen sie eine "Teilschuld" bei Unfällen, wenn dies nicht der Fall war, und die Straßenverhältnisse dies erfordert hätten?
Warum gilt dies nicht auch für Fahrradfahrer?
Ich habe gott weiß als Polizist zu viele tödliche Unfälle oder jene mit schwersten Verletzungen aufgenommen, um so etwas noch schön reden zu wollen.
Und immer nur als Ausrede: "Ich wollte doch nur..." Auf beiden Seiten! Zumindest, wenn die eine oder auch beide Seiten nochmals fähig sein werden, zu reden.
Ihr Leben (auf beiden Seiten) ist eh' versaut.
Von Deinem Profilbild her bist Du jung genug, ich bin mit 51 Jahren in Deinen Augen vermutlich ein "alter Sack".
Mach mal einfach ein Praktikum bei der Polizei oder im Rettungswesen. Vielleicht hast Du das zweifelhafte "Glück" bei einem solchen Unfall in erster Reihe dabei zu sein.
Vielleicht darfst Du sogar die menschlichen Gewebereste mit dem Besen von der Straße entfernen und in den Bordstein fegen. Nicht alles kann mitgenommen werden.
Ach und nochmal zu dem "ökologischen Aspekt";
Vielleicht geht es 100 mal gut, einmal nicht.
Die Rettungskräfte von Polizei, Krankenhaus und Feuerwehr, die für eine solche "Sauerei" auf der Straße dann ausfahren müssen, die Umleitungen, Straßensperren und sonstiges, wiegen das Fahrrad fahren bei solcher Witterung nicht auf.
Erster
cool
Nicht mehr lange, ich hab den blauen Panzer 😜
9:35 alle fahren bei ROT ist das kein Thema?