Тюнінг.Ремонт мотора скутера Honda Lead Af 48.Підготовка до сезону пройшла успішно.
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Збираю мотора Honda Lead Af 48.Установлюю 65 кубів.Все настроюю і віддаю з ремонту.Як обслужити скутер,що потрібно замінити щоб він працював без проблем.@IVAN_GARAGE
Приветствую. Сайлентблоки крепления двигателя и амортизатора лучше затягивать без подножки и с седоком. Рвать их не будет. За видео спасибо.
Без різниці як затягувати саемблоки.У скутерах хід амортизатора малий,більшість часу скутер стоїть на центральній лапці.Ще такого не було щоб саемблоки пірвало.А ви нагрузите скутера затягнете сеемблоки і потім він у вас більшість часу буде стояти на цинтральній підношці хіба такбуде краще🤭🤭🤭
Молодец..все по путю делаешь
Ну якщо братися за ремонт то робити все по порядку,і тоді проблем з скутером не буде.
@@IVAN_GARAGE правильно говоришь..так держать..в таких руках и техника сто лет ходить будет
@@victor.1685 100%👍👍👍
Скільки днів на це потратили?
Дякую за відос👍🏻 В мене до вас запитання, мені от привезли такого скутера, треба вирішити проблему. А проблема в тому шо він взагалі не заводиться, тіп каже шо поршнева нова. Ну я спершу перевірив іскру, вона є. До карба поки не ліз, але свіча мокріє при спробах завести, але не заводиться(свіча нова). На ваш, погляд в чому полягає проблема? Чи все таки потрібно розібрати карб, перевірити жиклери
Доброго дня,мені приємно що зміг допомогти і зазняти цікавий контент.Однозначно перевірте ліпістковий клапан,почистіть карбіратора,провірте чи не забита вихлопна,перевірте сальники колінвала.Але мене цікавить як то так замінили поршниву а скутер не заводиться?Може прийдеться знімати циліндра і перевірити що там замінили,бо у де кого фантазія різна.Можливо там підкинули тільки кольца,циліндер старий має виробітку і того не заводиться.Мені коли після ремонту привозють, я зразу розбираю все і тоді вже діагностою що потрібно замінити.
@@IVAN_GARAGE Дякую за пораду, зараз буду іти до того дивитися. З слів мужика, після заміни поршневої він їхав, потім через якийсь час їхав і заглох, і вже завести не міг
@@IVAN_GARAGEзнайшов причину чому не заводився. Спершу взяв і подивився до ліпіскового клапана, і причина була там. Виходить шо з пилюки сформувався комок, і застряг, за рахунок цього, один ліпісток був відкритий. Скажіть ще скільки обертів має бути на болті якості суміші на карбюраторі? Просто якось дивно, коли їду і даю ручку газу до упора то ніби зникає тяга, на середньому положенні ручки газу їде добре
@@serhiisugs4273 Там Не маз ні чого складного.Розберете і знайдете причину.
@@serhiisugs4273 Класно що знайшли причину.Кожен карбіратор + - настроюється під мотор по різному.Як я настроюю у відео розказую.Попробуйте підняти іглу на 1 положення і не забудьте про корпус воздушного фільтра,він повиден бути герметичний і фільтруючий елемент має бути чистий.Воздушний фільтер-корпус,грає важливу роль у роботі мотора.
Напишіть будь ласка розмір сепаратора до поршнівої , поршнева з хонди 34 ,а сепаратор має бути з ліада 48
Так точно.
@@IVAN_GARAGE так точно ,цього мало, напишіть будь ласка розмір сепаратора ,щоб на колінвал лід 48 ,поставити поршень від Діо 34
Доброго дня ! Скажіть будь ласка, на якому сайті запчастини замовляйте ?
Доброго дня Motozilla.com.UA Интернет-магазин Automotozip,Мотоквартал,Бегемото,Пром UA,ну і звичайно motoart.com.ua Одеса.А так шукаю де є по наявності.
@@IVAN_GARAGE дякую!!!🤝
@@IVAN_GARAGE скажіть будь ласка діаметр переднього варіатора на Хонда аф 48 (50)кубів не можу знайти інформацію в одних пишуть 89мм в інших 101мм