Делаем регулируемую проставку на транец .

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 29. 06. 2021
  • Делаем регулируемую проставку на транец , для оптимальной установки двигателя на транце по заглублению. Помочь автору канала 4817 7601 9308 8410 (сбербанк России).
  • Věda a technologie

Komentáře • 14

  • @BSTraveI
    @BSTraveI  Před 3 lety

    Установленная на лодке и немного инфы. czcams.com/video/qAa3UhEGQGw/video.html&ab_channel=%D0%91%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D0%A1%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%8C

  • @user-st3df1uu3g
    @user-st3df1uu3g Před rokem +1

    Нічого не зрозуміло, але дуже цікаво!)))) Передивляюсь щоб підтримати канал!!!! Всього Вам найкращого!!!

    • @BSTraveI
      @BSTraveI  Před rokem +1

      Спасибо вам большое) тоже вас смотрю )) хороших выходных)

  • @SGZuev
    @SGZuev Před 3 lety +1

    Нормально, 👍👌 У меня на лодке аналогичная проставка - подколхозил купленную вместе с Ракетой РЛ. Штатная фанера потеряла вид за один сезон. Алюминиевая конструкция блестит уже третий. Правда я ее не красил. Оно и так красиво. Мотор Сузуки 9.9 2т, и ни разу не было попыток соскользнуть. Он себе сразу продавил места и стоит жёстко. Хотя для спокойствия подвязываю к рымгайкам внутри.
    Особо понравилось крепление датчика эхолота. Надо украсть идею😏

    • @BSTraveI
      @BSTraveI  Před 3 lety

      Слышал что ракетчики не продают отдельно накладки , если на лодку документ не предьявить) Соглашусь что мотор ,,сидит,, крепко и соскользнуть совсем не хочет. На моем моторе Т9.8 есть уши на струбцине со стороны кокпита, туда вырезать из алюминия и привернуть преходник и за него уже талрепы цеплять. Что бы талрепы краску на моторе не царапали при установке. Ведь когда красиво, оно и радует сильнее))) особенно если самодельное.

    • @SGZuev
      @SGZuev Před 3 lety

      @@BSTraveI есть у ракетоделов такая тема - хочешь наши вкусняшки, покупай нашу лодку. И это их право на капризы. Видимо не лапу сосут. Но их идеи (и на сколько они их🤔) заимствовать не запрещается. У данной накладки самое проблематичное - верхний брусок по толщине транца. Ты, кстати, о ширине алюминиевого квадрата ни чего не сказал. А это не есть хорошо. Те же Ракетчики у лодок начали делать транцы с углублением, так чтобы проставка регулировала не от +2 до +4.5, а от нуля.
      За страховку мотора скажу одно - на самом деле это защита от ротозея, который забывает крутилки нормально и вовремя затягивать. Был случай в самом начале покатушек на 9.9 (дорого был его родственник на 2.5) - со всей дури выскочил на песчаную косу, а блокировку подъёма мотора не снял. И ничего. Ну в смысле полета мотора с транца. Лодку подвинуло, накладки фанерные сантиметра на три продрало шипами струбцины мотора, винт и перо отполировало. И все. Поэтому у меня просто ремешок для красоты.

    • @BSTraveI
      @BSTraveI  Před 3 lety

      ОТ нуля не вижу смысла регулировать , так как перед этим были эксперементы с подкладкой брусков разных, так и вычислил максимальные обороты. Вот тут размеры верхней планки указал 15мм на 30 мм, транец 28мм. и подложки дюралевые компенсируют эту разницу. Вот тут немного сказал про это. czcams.com/video/qAa3UhEGQGw/video.html&ab_channel=%D0%91%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D0%A1%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%8C закрепил сверху видос.

    • @SGZuev
      @SGZuev Před 3 lety +1

      @@BSTraveI когда у тебя есть осмысление того, что тебе надо - это одно. А когда на потоке стоит лодка и ни кто не знает что за мотор применит новый владелец, при этом начитавшийся форумов и сразу взявший с проставкой. Ну типа меня. А в итоге для Сузуки ДТ 9.9 даже начальных 2 см оказалось много - прохваты бывают. А просто на транце - мало, скорость ниже. Пришлось уменьшать толщину бруска. Ну и заодно поменял щёчки, примастрячив люминь. Теперь почти норм, но я бы ещё на 0.5 опустил, что бы вернуть мелководный режим. Так что🙄

  • @user-dm1in2fl6m
    @user-dm1in2fl6m Před 2 lety +1

    Здравствуйте! У меня тоже гладиатор хочу спросить с проставкой какие изменения по скорости произошли? Просто делать не делать!

    • @BSTraveI
      @BSTraveI  Před 2 lety

      Здравствуйте, км на два три с учетом доработки винта, но повысилиь обороты и меньше скорость сваливания с глиссера. Вообщем груженая пошла быстрее чем пустая шла , вот и смысл. Для меня это хобби, скорость не так важна))

    • @user-dm1in2fl6m
      @user-dm1in2fl6m Před 2 lety +2

      @@BSTraveI ну значит смсл есть мне тоже гружоному ходить, спасибо! Видосы ваши понравились хорошо объясняете и вещи делаете зачет👍

  • @QWERT-bq3xq
    @QWERT-bq3xq Před 3 lety

    доброго времени суток дружище можешь сделать такую же накладку , оч нужно тоже надо мотор поднимать, по цене скажи сколько будет?

    • @BSTraveI
      @BSTraveI  Před 3 lety

      Здравствуйте , буду в гараже посмотрю что осталось в наличии из материалов. Напишите номер вайбера или вацапа.

    • @QWERT-bq3xq
      @QWERT-bq3xq Před 3 lety

      @@BSTraveI номер 89371354641 этот же номер и на ватсапе, искал где купить не нашёл не чего подобного, тут попалось твоё видео, и это то что надо, тем более смотрел сами кто делает чисто из фанеры ну такой вариант не очень, твой самый чёткий алюминиевые накладки и все такое, буду очень рад если поможешь с этим делом)