🔧 ¿Tienes una ORBEA OIZ? NECESITAS SABER ESTO! 🧐 | Los Luises

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  • čas přidán 27. 08. 2024
  • Si tienes una ORBEA OIZ necesitas saber esto si la quieres cuidar bien!
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Komentáře • 201

  • @juanmanuelescarabajalreche9804

    ¿Que tipo de grasa hay que poner en cada parte(eje pedalier, dirección, etc...)?

  • @maricansi
    @maricansi Před 3 lety +14

    Muy buen vídeo todo un espectáculo. No olvidéis poner en la web la herramienta necesaria para instalar y extraer los rodamientos de los basculantes

  • @franciscovillatoro4831
    @franciscovillatoro4831 Před 3 lety +8

    enhorabuena por el canal y por este mantenimiento de la OIZ.....!!!!!! Era lo que muchos estábamos esperando...!!!!!!! 👏👏👏👏👏👏

  • @javierpueyo4523
    @javierpueyo4523 Před 3 lety +3

    war matic, se llama respeto, educación, cultura y saber estar, tu, ni tienes lo primero, ni lo segundo, ni lo tercero... usar comas cuando vas a faltar al respeto a alguien, es importante para saber que tipo de persona nos falta.
    Puedes buscar en algún diccionario el significado de mi respuesta, igual sabes usarlo.
    Grandes Luises!! Siempre con vosotros, gente fresca, sana y culta.

  • @martinlorenzo8697
    @martinlorenzo8697 Před 3 lety +2

    Compro una oiz, día dos, publicais esta video, increíble, gracias por el video, muy bien explicado

  • @Rubymois
    @Rubymois Před 3 lety +3

    Genial , lo explicais muy bien el despiece lo sacáis de las marcas , yo no encuentro el de la scott spark rc 29".💪🤙😎

  • @ikersarduy8870
    @ikersarduy8870 Před 3 lety +1

    Felicidades máquinas! Ha sido empezar a seguiros y comprarme una llave dinamométrica, medidor de cadena... Antes de que se me vaya de las manos más este asunto, tengo que llevaros mi Oiz nueva a que la pongáis como vosotros sabéis. Nos separan 750km pero lo tengo claro, se pone a punto ahí

  • @Josemanuel-fo6yy
    @Josemanuel-fo6yy Před 3 lety +1

    buenos videos chavales, gracias y mil gracias, tenia claro que no quería doble pero cada vez mas jajajajaja....

  • @davidh300
    @davidh300 Před 2 lety +1

    Que buen vídeo, muy ilustrativo, lo he visto tres veces.. Lastima el audio mejorable... Animo a hacer más videos de este tipo

  • @miguelangelcuestamartinez4950

    Para mi gusto gran video recuperando el estilo 100 x 100 técnico. Bravo!!!!

  • @txetxosurf1
    @txetxosurf1 Před 3 lety

    Sois unos cracks. Perfecto como trabáis. Estoy aprendiendo a mimar la bike.

  • @cristobaldelgado1862
    @cristobaldelgado1862 Před 3 lety +2

    podéis hacer un vídeo del embrague del cambio shimano que muchas veces se queda pillado el shadow y no recoge bien la cadena!

  • @diegosanchoalonso981
    @diegosanchoalonso981 Před 3 lety

    El teflón es un lubricante solido, no es necesario lubricar mas, aunq tampoco creo que le afecte negativamente... Saludos craks! gracias por vuestro trabajo!

  • @patriciogimenez4625
    @patriciogimenez4625 Před 3 lety +1

    Hola si pueden colocar en la web la herramienta para quitar rodamientos del basculante y la otra para ponerlos. Gracias!!

  • @raull5336
    @raull5336 Před 3 lety +3

    Los rodamientos una vez que se sacan, se deben de cambiar por unos nuevos, porque al sacarlos, siempre se fuerzan por la pista interior, y aunque aparentemente no tengan holgura, la cogerán prematuramente. No merece la pena ahorrar en el rodamiento y reutilizar uno viejo, porque la bici lleva mucho desmontaje.
    Si se quiere limpiar, y engrasar, en mejor hacerlo puesto en su alojamiento, solo quitando la tapa de plástico guardapolvos.

    • @isuskorozaslanda
      @isuskorozaslanda Před 3 lety +1

      Si se usan extractores de rodamientos específicos , la fuerza para extraerlo se aplica en la pista exterior, no sufre nada el rodamiento y sigue funcionando perfectamente

    • @raull5336
      @raull5336 Před 3 lety

      @@isuskorozaslanda es imposible que un extractor de rodamientos haga la fuerza en la pista exterior que está en contacto con el cuadro, ya que no hay forma de cogerlo ni tirar del rodamiento si no es desde la pista móvil.
      Te pongo un ejemplo para que lo veas claro. El rodamiento sellado de un buje, la pista exterior está apollada contra el buje, y la pista interior contra el eje. El eje apenas lleva fricción y se saca con la mano, pero la lista externa está encajada a presión. Para poder sacarlo necesitas un extractor de expansión que agarre la pista interior, y por presión contra los rodamientos y estos contra la pista exterior, el rodamiento sale de su alojamiento. Cuando está muy agarrotado, el rodamiento se revienta y se queda la pista exterior en el alojamiento, haciendo falta sacarla a golpes o si hay suerte con un extractor de la medida que queda.
      Estos son los rodamientos que suelen ir montados en las bicis, embutidos por la pista exterior.
      Otro caso es pasa otras aplicaciones, como el alternador de un coche, que la pista del rodamiento que va fija a presión es la interna, y para sacarlo se necesita un extractor de pinza, que coge el rodamiento por la pista exterior, pero sigue estropeando el rodamiento.
      He montado y desmontado muchos rodamientos, de muchas clases, con útiles especiales y también sin útiles específicos, usando llaves de vaso y similar.
      Y te voy a enseñar un truquito, que es meter el rodamiento en el congelador un par de horas antes de ponerlo, sobre todo para cuadros de carbono que no lleven cazoletas metalicas.
      Con esto consigues que el diámetro exterior del rodamiento encoja unas décimas, y si lo pones bien frío, entrará con muchísima más facilidad.

  • @itztomatito
    @itztomatito Před 3 lety +1

    Pongas los productos que se requieren para darle el mantenimiento (grasa, herramientas etc..)

  • @tomasucedabarquero8746

    Mucho cuidado con engrasar absolutamente todo,y mas en carbono que por las caracteristicas quimicas de algunos lubricantes puede dañar la resina,a parte de esto la pista exterior (la parte que esta en contacto con el cuadro)de los rodamientos se monta con una ligera interferencia para evitar precisamente el giro del rodamiento en conjunto,es buena la idea de lubricar con la intencion de evitar corrosiones y proteger las superficies pero en algunos casos es contraproducente para el funcionamiento mecanico(ya que si el rodamiento se queda algo gripado puede girar en conjunto gastando nuestro queridisimo cuadro),para evitar esto existen pastas anticorrosivas que no lubrican.
    Es un poco enrevesado el tema pero creo que es por eso que las marcas no lubrican ciertas partes,supongo que como fabricantes saben y estudian muy bien lo que hacen.

  • @JotaCePartyIbiza08
    @JotaCePartyIbiza08 Před 3 lety +1

    Gracias por todos vuestros, veo que sacais el pedalier con la herramienta en forma de Araña, yo tengo el extractor de cazoletas, que es mejor,?

  • @Jadebver
    @Jadebver Před 3 lety +2

    Me podrian decir por cuanto sale este mantenimiento se lo tengo qje hacer a la misma bici. Gracias y saludos

  • @albertoromero5546
    @albertoromero5546 Před 3 lety +2

    Hola Luises, una observación importante. En vuestro video decís que las arandelas de plástico negro cóncavas qued van en la vieleta. Se distribuyen según vosotros.
    Las cuatro que son iguales más finas dos arriba y dos abajo en el lado exterior y las mismas anchas en el lado interior. Te aconsejo que mires bien el despiece.
    Veras que las cuatro arandelas mas finas son 3.2 y van dos arriba y dos abajo pero en la parte interior y las dos más gordas son las 3.5 van por fuera. Ya se es un pequeño error pero si un lector lo monta mal se carga la oiz bla bla bla !!! Ya diras

  • @paumassipcastellvi4039
    @paumassipcastellvi4039 Před 3 lety +1

    Aqui propietario de una OIZ m10 2021. Ni rastro de grasa en ninguna articulacion del basculante...! El segundo dia ya crujia todo y empezé rallarme. Saque un pasador y seco, así con todos. Desmonte todos, puse grasa y apriete a su par y se ha acabado los ruidos. Pero eh, debe serla nueva moda, estrene hace unos meses una Merida scultura 5000 de carretera y ni rastro de grasa en pedalier y ejes...

    • @sergiodc4562
      @sergiodc4562 Před 3 lety

      Hola Pau ¿qué grasa usaste para la oiz? Un saludo.

  • @yau4712
    @yau4712 Před 3 lety

    Un apunte jefes. Hay dos "versiones" de la bieleta, las 2019 salieron con una bieleta que los rodamientos van pegados con loctite 438 o permabond equivalente. Ahora ya vienen como esa con los circlips, pero consultando a orbea, en las que vienen sin circlip hay que seguir utilizando el loctite.

  • @MtbTorryBenidorm
    @MtbTorryBenidorm Před 3 lety +1

    Esta semana os mando la Oiz M30 (2019) para que le hagais lo mismo,no imaginaba que existiera ese fallo con la lubricación 👍🏻👍🏻👍🏻👏🏼👏🏼saludos “ Grandes”

    • @micheldelmar2475
      @micheldelmar2475 Před 3 lety +1

      Que se olvide hacerlo,es un fallo.Que no se haga nunca se llama de otra manera

  • @crashkamikaz
    @crashkamikaz Před 3 lety +4

    Al final me he tenido que comprar el pincelito... no aguantaba la envidia de veros poner grasa sin engrasaros los dedos mecanikers!

    • @MrHighwall
      @MrHighwall Před 3 lety

      Comprate jeringuillas de plástico de unos 50ml y mete la grasa dentro. Es ya otro nivel. Yo tengo así la grasa de montaje, la de carbono y la específica para los bujes y cada jeringuilla cuesta 50cnt

  • @franciscomartinezbelchi7071

    Buenas tardes, e seguido vuestra explicación , tanto el del ajuste del cambio, como el de hoy de la oiz, me gustaría saber si es normal que en la corona 51 , al pedalear hacia atrás , la cadena cae a piñones más pequeños,
    Muchas gracias y seguir así 👋👋......por cierto , el cambio es de la oiz , un xtr😜

  • @javierbronchumarti8126

    HOla, cada día más enganchados a vuestros videos, una consulta, los rodamientos, los ponéis con grasa normal, de cobre ,de teflón, tengo de los tres y no se cuál poner a los rodamientos de las bieletas y basculante, gracias

  • @Maxi-nv2nv
    @Maxi-nv2nv Před 3 lety

    Muy buen video.Muchas gracias por compartir estos conocimientos.No sé sí se pueden hacer preguntas pero por si acaso os haré una acerca de mi oiz2018.Para que sirve el tensor de la bieleta?(es un tornillo fino y alargado que va en la bieleta),se puede circular sin él? y cómo se monta?.👍👍

  • @AngelPerez-Cejuela
    @AngelPerez-Cejuela Před 3 lety

    Una máster class de unos profesionales 👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻💪🏻

  • @oscarpinacanal1348
    @oscarpinacanal1348 Před 3 lety

    Que ganas de la web para las herramientas y las grasas!! Seguir asi!

  • @arantxagalancristobal9453

    Buen tutorial , disfruto viendo como reparáis y desmontáis . Pero todavía no veo las herramientas en la pagina , ni las grasas en la pagina. Podíais explicar como utizais el extracto de rodamientos he visto como se colocan pero no tengo claro como los sacáis . Gracias

  • @1albertoms
    @1albertoms Před 3 lety

    a mí me ha pasado lo mismo acabo de desmontar todos los tornillos y el único que venía lubricado era el de la parte de arriba del amortiguador los demás estaban más secos que la mojama

  • @FedeOlmedo_
    @FedeOlmedo_ Před 3 lety

    Por favor luises cuando hagáis la horquilla grabad la instalación del mando fox grip dan muchos problemas con la precarga del muelle con el push to lock o push to unlock y no bloquean bien gracias!!!!!

  • @jmsmms
    @jmsmms Před 3 lety

    Por el tema de rodamientos, tengo una cannondale de carbono con 10000 km aprox, el eje pedalier cruje, sobre todo cuando me pongo de pie en cuestas, he cambiado los pedales, he cambiado los rodamientos, , todos limpios y engrasados, he apretado los tornillos del plato pero aun siguen los crujidos, he leido en foros que puede ser la araña del plato, la cual hay que sacar con una llave especial que vale 35€ y aplicarle loctite para metales. Se os ocurre que otra causa puede ser (descartados pedales, tija, rodamiento de pedalier y dirección y tornillos de los platos). PD el pedalier es bb30 pressfitt las bielas son hollowgram SI

  • @Ruben.C.C.
    @Ruben.C.C. Před 3 lety

    Excelente vídeo, de los mejores que habéis hecho. Enhorabuena.

  • @DanielGarciaErill
    @DanielGarciaErill Před 3 lety +1

    Que ancho de bielas lleva esta Oiz del 2020, factor Q 172, 178 o 181mm, gracias?

  • @Maxi-nv2nv
    @Maxi-nv2nv Před 3 lety

    Muy buen video Gracias por la información.Se pueden preguntar dudas ?

  • @esenciacautivo
    @esenciacautivo Před 3 lety +1

    Gracias Luísss

  • @user-eh3eh7je6u
    @user-eh3eh7je6u Před 7 měsíci

    Sueltas los tornillos de las bielas con la parte de la llave de allen que tiene bola?

  • @bodegotele
    @bodegotele Před 3 lety

    Que dinamométrica recomendáis?
    Y donde la podemos comprar en vuestra página
    Poner enlace en la descripción
    Sois unos maquinas

  • @andigar63
    @andigar63 Před 3 lety

    Sois unos fenómenos, ya solo falta que aprendáis a montar jajaja...grandes Luises 😜🚴

  • @gorkasevilla5337
    @gorkasevilla5337 Před 3 lety +1

    Q risas me echo con vuestros videos😂😂 🙏

  • @javigarciablanco2477
    @javigarciablanco2477 Před 3 lety

    Sois geniales cracks!!!! Enhorabuena por el canal... una pregunta la grasa que ponéis tanto en eje de pedalier como en ejes de suspensión trasera como dirección es grasa de litio? Por favor espero respuesta

  • @antoniojesusleonmendoza
    @antoniojesusleonmendoza Před 3 lety +4

    Deseando de pedir cositas a la página!!!!

  • @logisticalaeleganlaelegan620

    Excelente explicación y muy buen vidio, que vengan más 😃👍🏻

  • @ivangr7530
    @ivangr7530 Před 3 lety

    Buenas. Buenísimos vuestros videos y lo detalles que aportáis. Donde podemos conseguir los manuales de cualquier tipo de bici? Gracias . Un saludo

  • @ramonlopezheredia9866
    @ramonlopezheredia9866 Před 3 lety

    Hola, gracias por la información, que tipo de grasa habéis utilizado, es especial para carbono. ???

  • @alexandergonzalez7305
    @alexandergonzalez7305 Před 3 lety

    Los rodamientos que van directo al cuadro de carbón como los de dirección o cajas de pedaler que grasa necesita grasa para carbono, grasa de montaje con teflon o cual?

  • @fernandovilaperez3368

    Holaaa, como se llama la arandela que mencionáis como la que tiene doble "rebarba" necesitaba comprar una.
    Gracias de antemano

  • @esteban7253
    @esteban7253 Před 3 lety

    Buen video tengo una orbea alma H30 y venía sin grasa.

  • @JotaCePartyIbiza08
    @JotaCePartyIbiza08 Před rokem

    Que extractor de rodamientos usáis?

  • @borjagonzalez9845
    @borjagonzalez9845 Před 3 lety

    Qué bonita la Oiz. Trabajáis fino filipino Luises! Saludos desde Bilbao!! Gassss

  • @majintks
    @majintks Před 3 lety

    que grasa usais para los rodamientos y cual para lo demás como tornillos móviles, pedalier etc.. ? gracias :)

  • @javatosom
    @javatosom Před rokem

    Fantasticos videos,como se desmonta los eso en una CUBE AMS 100 que van curiosamente tapados? gracias.

  • @mariuco3
    @mariuco3 Před 3 lety +2

    Tengo una OIZ desde Mayo 2020. ¿Cada cuanto es recomendable hacer el mantenimiento de los rodamientos de la suspensión? ¿O mejor no tocarlo mientras funcione bien? Ahora llevaré unos 4500 km con ella.

    • @jmlopez5275
      @jmlopez5275 Před 3 lety

      Yo tengo la misma y en la tienda med dijeron cada 6 meses era lo ideal.
      Le hice la primera y ya tenia bastante mugre acumulada....

    • @mariuco3
      @mariuco3 Před 3 lety

      @@jmlopez5275 se la hiciste tú mismo? Soy bastante de hacer las cosas yo, pero nunca he tocado rodamientos y no se si tendré dificultades para extraerlos o montarlos o si se necesita herramienta especial

    • @jmlopez5275
      @jmlopez5275 Před 3 lety

      Ufff que va tío, soy un desastre, la llevé a la tienda y por na y menos me hicieron lo que hacen los Luises en el video.
      Y efectivamente, para sacar los rodamientos de hace falta una herramienta, sino lo haces así y lo intentas con un destornillador u otra cosa te los cargaras porque son super delicados

  • @sergiodc4562
    @sergiodc4562 Před 3 lety

    Buen vídeo. Me viene genial para mi oiz. Habrá que estar atentos a vuestra inauguración de la web. Enhorabuena por el canal.

  • @alermini78
    @alermini78 Před 2 lety

    Very good, thanx

  • @acg1572
    @acg1572 Před 3 lety

    Buen video, podeis poner los enlaces de la grasa y herramientas mas importantes ?

  • @raulgarciacabrera7294
    @raulgarciacabrera7294 Před 3 lety

    Es lo qe tiene cuando tiene muxa demanda se dejan de hacer las cosas bien a tope luises sii ver las camisetas eneñarlas

  • @josemanuelcamachomillan8167

    Hoy estais tranquilitos he, sois buenísimos
    Un saludo seguir asi

  • @jaii.c.4085
    @jaii.c.4085 Před 3 lety

    Buen trabajo chicos. Esperando a la web que tengo que hacer unas compras. Un saludo!

  • @barzubi
    @barzubi Před 3 lety

    Hola , lo primero enhorabuena por los vídeos, y una pregunta qué herramienta tengo que comprar para sacar los rodamientos de mi orbea oiz del 2018?
    Muchas gracias y un saludo

  • @pellejerito
    @pellejerito Před 3 lety

    Es utilizable la grasa de litio para los rodamientos de la oiz en basculante y eje pedalier?

  • @LaPocketta
    @LaPocketta Před 3 lety

    como habeis sacado los rodamientos del cuadro que coge la bieleta que tiene un casquillo que toca ambos rodamientos porque yo no puedo sacarlos

  • @joseantoniorodriguezzambra8074

    Sois muy buenos

  • @aguilaimperial3894
    @aguilaimperial3894 Před 10 měsíci +1

    Hola, los rodamientos de la dirección tienen que ir justos en el alojamiento? Gracias.

    • @RIDEONRidersMechanics
      @RIDEONRidersMechanics  Před 10 měsíci

      Sí!

    • @aguilaimperial3894
      @aguilaimperial3894 Před 10 měsíci

      @@RIDEONRidersMechanics jobar, es que el rodamiento es de 51.8 y la caja se va a 52mm puede no parecer mucho pero el rodamiento baila un poco. En cambio otras bicis que tengo entra con la mano pero haciendo un poco de fuerza, que puede pasar con esa holgura? Gracias. Saludos.

  • @antoniorodriguezsoto4109

    Hacéis un buen equipo, me lo paso bien con vuestros videos una pena que no estéis cerca de Barcelona!

  • @jakop.s5382
    @jakop.s5382 Před 2 lety

    Buenas tardes referente a las arandelas gordas de la bieleta en mi blue paper de la oiz 2019 omr me dice que van en el exterior las arandelas gordas segun manual

  • @fernandosoriano4900
    @fernandosoriano4900 Před 3 lety

    Hacéis mantenimiento de suspensión dobles specialized.?

  • @borjayas2860
    @borjayas2860 Před 3 lety

    Poco se habla del primer video sin puro cachondeo jajaja molais Luises!!!!

  • @elmaestrodelhierro
    @elmaestrodelhierro Před 3 lety

    Bueno no es la única, yo compré hace tiempo una vecktor de carretera de carbono y también venía seca en la horquilla y en el pedalier. Ya lo que hago es revisarlas desde el primer día, porque por desgracia esto es bastante común

  • @conoquesbuey3493
    @conoquesbuey3493 Před 3 lety

    Gracias por subir estos videos.

  • @DanielGarciaErill
    @DanielGarciaErill Před 3 lety +1

    Buen vídeo. Al final la caja de pedalier press-fit recomendáis montar con grasa o sin grasa? Si es con grasa, que tipo de grasa. Gracias!!

  • @juanjo1313jjpt
    @juanjo1313jjpt Před 3 lety

    Muy bueno como siempre

  • @1albertoms
    @1albertoms Před 3 lety

    Una pregunta los rodamientos de la dirección que están en contacto con el carbono qué tipo de grasa hay que usar

  • @renatoanabalonocaress2394

    Saludos desde Chile 🇨🇱

  • @javia.c2242
    @javia.c2242 Před 3 lety

    Podéis decir donde veis los manuales de las bicis, si hay alguna web para poder ver despieces, pares de apriete etc...

  • @javiercremades4221
    @javiercremades4221 Před 3 lety

    El teflón tiene muy bajo coeficiente de fricción .el tacto en seco es aceitoso

  • @joaquinbossi7586
    @joaquinbossi7586 Před 3 lety

    Que opinan ustedes de los Center lock que usa Shimano para apretar los discos? Yo creo que los 6 tornillos son mucho más seguro que eso. Saludos!

  • @carlitosrealcr
    @carlitosrealcr Před 3 lety

    Una pregunta para cambiar los rodamientos de la bieleta simplemente los sacamos y luego los montamos con la mano y se aseguran con las presillas esa que se ve y listo ?

  • @antoniocepasmunoz4084
    @antoniocepasmunoz4084 Před 3 lety

    Muy buen video. Sois unos máquinas!

  • @octaaranda
    @octaaranda Před 3 lety +2

    A que precio venden el robot que habla de fondo cuando enfocas jefee??

  • @JoseManuelTA156
    @JoseManuelTA156 Před 3 lety

    Que grasa roja es esa, la vendéis? Es de carbono o normal? Para los pasadores del basculante cual es?

  • @LaPocketta
    @LaPocketta Před 3 lety

    joer de donde sacais el despiece yo necesito el de la cube stero team e-bike 2021 me podrias decir donde mirarlo que lo busco y nada y te debere un cafe cuando vengas a mallorca o yo vaya a valencia

  • @kilpakkillo8440
    @kilpakkillo8440 Před 3 lety

    Sois geniales.
    Quiero cambiar dirección de mi Oiz 2018.
    O como he cambiado horquilla necesito pista horquilla ya que entregué con mi horquilla antigua. Valen todas las pistas siendo taperde como rodamiento o necesito el suyo..Que debo mirar para coger pista necesario para ese rodamiento inferior

  • @Javitxubilbo
    @Javitxubilbo Před 3 lety

    Muchas gracias por el video! A ver si podéis pronto hacer uno explicando como ajustar bien el bloqueo squidlock de 3 posiciones!!!
    Un saludo desde Bilbao! Sois los putos amos

  • @whiroland
    @whiroland Před 3 lety

    La grasa que usáis para meter las cazoletas del pedalier es la de cobre, no?

  • @marcosbtt
    @marcosbtt Před 3 lety

    video crema, tengo una oiz y casualmente voy a hacerle revisión a los rodamientos, me viene perfecto, cuando van a poner la herramienta disponible en la pagina?
    saludos y a seguir asi

  • @mtbnice9856
    @mtbnice9856 Před 3 lety

    hola Luises, consulta puedo intercambiar el damper de una fox performace 32mm fit4 a una rhehytm 32mm fit grip? es por el tema de pust to lock pust to unlock.

  • @albertvilabadia438
    @albertvilabadia438 Před 3 lety

    Hola cracks,
    Con que frecuéncia hay que revisar todo lo que habeis hecho ( km o tiempo )?

  • @ser13gio27
    @ser13gio27 Před 3 lety

    Chicos una pregunta que ando un poco perdido, que grasa le ponéis de carbono o normal?Y en las roscas?

  • @1albertoms
    @1albertoms Před 3 lety

    Voy a instalar una potencia de carbono y el tubo de la horquilla es de aluminio tengo que penerle grasa de carbono

  • @massimo7589
    @massimo7589 Před rokem

    Ciao quanto può costare un intervento di manutenzione come questo ? E ogni quanto tempo va fatto ? Grazie

  • @frankfresh8065
    @frankfresh8065 Před 3 lety

    Buenas Luises! tengo una duda a ver si me la podéis resolver...he partido mi cuadro Scott addict de 2017 el cual tenía montado con bielas ultegra, tengo la opción de comprar un cuadro con pedalier BSA o bb30 y no sé con cuál podría volver a utilizar mis bielas o en su caso las cazoletas de mi anterior cuadro, creo que es bb86 pero no estoy 100% seguro. Me recomiendas bsa por mantenimiento?? Gracias!

  • @marcoa.m.g.4826
    @marcoa.m.g.4826 Před 3 lety

    Tengo la misma bici¡¡¡¡¡ Para mi una pasada¡¡¡¡

  • @raulallue
    @raulallue Před 3 lety

    Fantástico video, como siempre 👍, se que todos los manuales tecnicos están en internet, pero llevo una semana buscando el de una giant, pero no hay manera. Si alguien sabe, se lo agradecería. 😃

  • @robertrodriguezFhortune

    14:40 no se echa loctitt porque se te pega los casquillos del amortiguador y luego no se puede sacar los tornillos

  • @davidnicolas2843
    @davidnicolas2843 Před 3 lety

    Tengo una kenta del 2020 y me empezó a crujir enseguida, me cambiaron el eje de abajo y parecía haber desaparecido, hasta que al mes y medio otra vez me empieza igual, será por suciedad o defecto?

  • @Angel-id5fb
    @Angel-id5fb Před 3 lety

    Q makinas 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @alonsogalan5505
    @alonsogalan5505 Před 3 lety +1

    Kapasao con el vídeo!!

  • @xavi9428
    @xavi9428 Před 10 měsíci

    Se. Le quita presion a el amortiguador para quitarla