🔧 ¿Tienes una ORBEA OIZ? NECESITAS SABER ESTO! 🧐 | Los Luises
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- čas přidán 27. 08. 2024
- Si tienes una ORBEA OIZ necesitas saber esto si la quieres cuidar bien!
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#RideOnRiders #OrbeaOiz #Dondeestalagrasa #Nohaygrasa #LosLuises
¿Que tipo de grasa hay que poner en cada parte(eje pedalier, dirección, etc...)?
A mi me dijeron de teflón
El instructivo no especifica. Yo no veo problema siempre y cuando sea una grasa nueva.
Muy buen vídeo todo un espectáculo. No olvidéis poner en la web la herramienta necesaria para instalar y extraer los rodamientos de los basculantes
enhorabuena por el canal y por este mantenimiento de la OIZ.....!!!!!! Era lo que muchos estábamos esperando...!!!!!!! 👏👏👏👏👏👏
war matic, se llama respeto, educación, cultura y saber estar, tu, ni tienes lo primero, ni lo segundo, ni lo tercero... usar comas cuando vas a faltar al respeto a alguien, es importante para saber que tipo de persona nos falta.
Puedes buscar en algún diccionario el significado de mi respuesta, igual sabes usarlo.
Grandes Luises!! Siempre con vosotros, gente fresca, sana y culta.
Compro una oiz, día dos, publicais esta video, increíble, gracias por el video, muy bien explicado
Genial , lo explicais muy bien el despiece lo sacáis de las marcas , yo no encuentro el de la scott spark rc 29".💪🤙😎
Felicidades máquinas! Ha sido empezar a seguiros y comprarme una llave dinamométrica, medidor de cadena... Antes de que se me vaya de las manos más este asunto, tengo que llevaros mi Oiz nueva a que la pongáis como vosotros sabéis. Nos separan 750km pero lo tengo claro, se pone a punto ahí
buenos videos chavales, gracias y mil gracias, tenia claro que no quería doble pero cada vez mas jajajajaja....
Que buen vídeo, muy ilustrativo, lo he visto tres veces.. Lastima el audio mejorable... Animo a hacer más videos de este tipo
Para mi gusto gran video recuperando el estilo 100 x 100 técnico. Bravo!!!!
Sois unos cracks. Perfecto como trabáis. Estoy aprendiendo a mimar la bike.
podéis hacer un vídeo del embrague del cambio shimano que muchas veces se queda pillado el shadow y no recoge bien la cadena!
El teflón es un lubricante solido, no es necesario lubricar mas, aunq tampoco creo que le afecte negativamente... Saludos craks! gracias por vuestro trabajo!
Hola si pueden colocar en la web la herramienta para quitar rodamientos del basculante y la otra para ponerlos. Gracias!!
Los rodamientos una vez que se sacan, se deben de cambiar por unos nuevos, porque al sacarlos, siempre se fuerzan por la pista interior, y aunque aparentemente no tengan holgura, la cogerán prematuramente. No merece la pena ahorrar en el rodamiento y reutilizar uno viejo, porque la bici lleva mucho desmontaje.
Si se quiere limpiar, y engrasar, en mejor hacerlo puesto en su alojamiento, solo quitando la tapa de plástico guardapolvos.
Si se usan extractores de rodamientos específicos , la fuerza para extraerlo se aplica en la pista exterior, no sufre nada el rodamiento y sigue funcionando perfectamente
@@isuskorozaslanda es imposible que un extractor de rodamientos haga la fuerza en la pista exterior que está en contacto con el cuadro, ya que no hay forma de cogerlo ni tirar del rodamiento si no es desde la pista móvil.
Te pongo un ejemplo para que lo veas claro. El rodamiento sellado de un buje, la pista exterior está apollada contra el buje, y la pista interior contra el eje. El eje apenas lleva fricción y se saca con la mano, pero la lista externa está encajada a presión. Para poder sacarlo necesitas un extractor de expansión que agarre la pista interior, y por presión contra los rodamientos y estos contra la pista exterior, el rodamiento sale de su alojamiento. Cuando está muy agarrotado, el rodamiento se revienta y se queda la pista exterior en el alojamiento, haciendo falta sacarla a golpes o si hay suerte con un extractor de la medida que queda.
Estos son los rodamientos que suelen ir montados en las bicis, embutidos por la pista exterior.
Otro caso es pasa otras aplicaciones, como el alternador de un coche, que la pista del rodamiento que va fija a presión es la interna, y para sacarlo se necesita un extractor de pinza, que coge el rodamiento por la pista exterior, pero sigue estropeando el rodamiento.
He montado y desmontado muchos rodamientos, de muchas clases, con útiles especiales y también sin útiles específicos, usando llaves de vaso y similar.
Y te voy a enseñar un truquito, que es meter el rodamiento en el congelador un par de horas antes de ponerlo, sobre todo para cuadros de carbono que no lleven cazoletas metalicas.
Con esto consigues que el diámetro exterior del rodamiento encoja unas décimas, y si lo pones bien frío, entrará con muchísima más facilidad.
Pongas los productos que se requieren para darle el mantenimiento (grasa, herramientas etc..)
Mucho cuidado con engrasar absolutamente todo,y mas en carbono que por las caracteristicas quimicas de algunos lubricantes puede dañar la resina,a parte de esto la pista exterior (la parte que esta en contacto con el cuadro)de los rodamientos se monta con una ligera interferencia para evitar precisamente el giro del rodamiento en conjunto,es buena la idea de lubricar con la intencion de evitar corrosiones y proteger las superficies pero en algunos casos es contraproducente para el funcionamiento mecanico(ya que si el rodamiento se queda algo gripado puede girar en conjunto gastando nuestro queridisimo cuadro),para evitar esto existen pastas anticorrosivas que no lubrican.
Es un poco enrevesado el tema pero creo que es por eso que las marcas no lubrican ciertas partes,supongo que como fabricantes saben y estudian muy bien lo que hacen.
Gracias por todos vuestros, veo que sacais el pedalier con la herramienta en forma de Araña, yo tengo el extractor de cazoletas, que es mejor,?
Con lo que trabajes mejor Juan!
@@RIDEONRidersMechanics pues trabajar, trabajar........ prefiero librar 🤪
Me podrian decir por cuanto sale este mantenimiento se lo tengo qje hacer a la misma bici. Gracias y saludos
Hola Luises, una observación importante. En vuestro video decís que las arandelas de plástico negro cóncavas qued van en la vieleta. Se distribuyen según vosotros.
Las cuatro que son iguales más finas dos arriba y dos abajo en el lado exterior y las mismas anchas en el lado interior. Te aconsejo que mires bien el despiece.
Veras que las cuatro arandelas mas finas son 3.2 y van dos arriba y dos abajo pero en la parte interior y las dos más gordas son las 3.5 van por fuera. Ya se es un pequeño error pero si un lector lo monta mal se carga la oiz bla bla bla !!! Ya diras
Exacto. Van por fuera
Ya ves, yo lo estaba mirando y también me parecía q se habían equivocado, grande por la respuesta
Aqui propietario de una OIZ m10 2021. Ni rastro de grasa en ninguna articulacion del basculante...! El segundo dia ya crujia todo y empezé rallarme. Saque un pasador y seco, así con todos. Desmonte todos, puse grasa y apriete a su par y se ha acabado los ruidos. Pero eh, debe serla nueva moda, estrene hace unos meses una Merida scultura 5000 de carretera y ni rastro de grasa en pedalier y ejes...
Hola Pau ¿qué grasa usaste para la oiz? Un saludo.
Un apunte jefes. Hay dos "versiones" de la bieleta, las 2019 salieron con una bieleta que los rodamientos van pegados con loctite 438 o permabond equivalente. Ahora ya vienen como esa con los circlips, pero consultando a orbea, en las que vienen sin circlip hay que seguir utilizando el loctite.
Esta semana os mando la Oiz M30 (2019) para que le hagais lo mismo,no imaginaba que existiera ese fallo con la lubricación 👍🏻👍🏻👍🏻👏🏼👏🏼saludos “ Grandes”
Que se olvide hacerlo,es un fallo.Que no se haga nunca se llama de otra manera
Al final me he tenido que comprar el pincelito... no aguantaba la envidia de veros poner grasa sin engrasaros los dedos mecanikers!
Comprate jeringuillas de plástico de unos 50ml y mete la grasa dentro. Es ya otro nivel. Yo tengo así la grasa de montaje, la de carbono y la específica para los bujes y cada jeringuilla cuesta 50cnt
Buenas tardes, e seguido vuestra explicación , tanto el del ajuste del cambio, como el de hoy de la oiz, me gustaría saber si es normal que en la corona 51 , al pedalear hacia atrás , la cadena cae a piñones más pequeños,
Muchas gracias y seguir así 👋👋......por cierto , el cambio es de la oiz , un xtr😜
HOla, cada día más enganchados a vuestros videos, una consulta, los rodamientos, los ponéis con grasa normal, de cobre ,de teflón, tengo de los tres y no se cuál poner a los rodamientos de las bieletas y basculante, gracias
Muy buen video.Muchas gracias por compartir estos conocimientos.No sé sí se pueden hacer preguntas pero por si acaso os haré una acerca de mi oiz2018.Para que sirve el tensor de la bieleta?(es un tornillo fino y alargado que va en la bieleta),se puede circular sin él? y cómo se monta?.👍👍
Una máster class de unos profesionales 👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻💪🏻
Que ganas de la web para las herramientas y las grasas!! Seguir asi!
Buen tutorial , disfruto viendo como reparáis y desmontáis . Pero todavía no veo las herramientas en la pagina , ni las grasas en la pagina. Podíais explicar como utizais el extracto de rodamientos he visto como se colocan pero no tengo claro como los sacáis . Gracias
a mí me ha pasado lo mismo acabo de desmontar todos los tornillos y el único que venía lubricado era el de la parte de arriba del amortiguador los demás estaban más secos que la mojama
Por favor luises cuando hagáis la horquilla grabad la instalación del mando fox grip dan muchos problemas con la precarga del muelle con el push to lock o push to unlock y no bloquean bien gracias!!!!!
Por el tema de rodamientos, tengo una cannondale de carbono con 10000 km aprox, el eje pedalier cruje, sobre todo cuando me pongo de pie en cuestas, he cambiado los pedales, he cambiado los rodamientos, , todos limpios y engrasados, he apretado los tornillos del plato pero aun siguen los crujidos, he leido en foros que puede ser la araña del plato, la cual hay que sacar con una llave especial que vale 35€ y aplicarle loctite para metales. Se os ocurre que otra causa puede ser (descartados pedales, tija, rodamiento de pedalier y dirección y tornillos de los platos). PD el pedalier es bb30 pressfitt las bielas son hollowgram SI
Excelente vídeo, de los mejores que habéis hecho. Enhorabuena.
Que ancho de bielas lleva esta Oiz del 2020, factor Q 172, 178 o 181mm, gracias?
Muy buen video Gracias por la información.Se pueden preguntar dudas ?
Gracias Luísss
Sueltas los tornillos de las bielas con la parte de la llave de allen que tiene bola?
Que dinamométrica recomendáis?
Y donde la podemos comprar en vuestra página
Poner enlace en la descripción
Sois unos maquinas
Sois unos fenómenos, ya solo falta que aprendáis a montar jajaja...grandes Luises 😜🚴
Q risas me echo con vuestros videos😂😂 🙏
Sois geniales cracks!!!! Enhorabuena por el canal... una pregunta la grasa que ponéis tanto en eje de pedalier como en ejes de suspensión trasera como dirección es grasa de litio? Por favor espero respuesta
Deseando de pedir cositas a la página!!!!
Excelente explicación y muy buen vidio, que vengan más 😃👍🏻
Buenas. Buenísimos vuestros videos y lo detalles que aportáis. Donde podemos conseguir los manuales de cualquier tipo de bici? Gracias . Un saludo
Hola, gracias por la información, que tipo de grasa habéis utilizado, es especial para carbono. ???
Los rodamientos que van directo al cuadro de carbón como los de dirección o cajas de pedaler que grasa necesita grasa para carbono, grasa de montaje con teflon o cual?
Holaaa, como se llama la arandela que mencionáis como la que tiene doble "rebarba" necesitaba comprar una.
Gracias de antemano
Buen video tengo una orbea alma H30 y venía sin grasa.
Que extractor de rodamientos usáis?
Qué bonita la Oiz. Trabajáis fino filipino Luises! Saludos desde Bilbao!! Gassss
que grasa usais para los rodamientos y cual para lo demás como tornillos móviles, pedalier etc.. ? gracias :)
Fantasticos videos,como se desmonta los eso en una CUBE AMS 100 que van curiosamente tapados? gracias.
Tengo una OIZ desde Mayo 2020. ¿Cada cuanto es recomendable hacer el mantenimiento de los rodamientos de la suspensión? ¿O mejor no tocarlo mientras funcione bien? Ahora llevaré unos 4500 km con ella.
Yo tengo la misma y en la tienda med dijeron cada 6 meses era lo ideal.
Le hice la primera y ya tenia bastante mugre acumulada....
@@jmlopez5275 se la hiciste tú mismo? Soy bastante de hacer las cosas yo, pero nunca he tocado rodamientos y no se si tendré dificultades para extraerlos o montarlos o si se necesita herramienta especial
Ufff que va tío, soy un desastre, la llevé a la tienda y por na y menos me hicieron lo que hacen los Luises en el video.
Y efectivamente, para sacar los rodamientos de hace falta una herramienta, sino lo haces así y lo intentas con un destornillador u otra cosa te los cargaras porque son super delicados
Buen vídeo. Me viene genial para mi oiz. Habrá que estar atentos a vuestra inauguración de la web. Enhorabuena por el canal.
Very good, thanx
Buen video, podeis poner los enlaces de la grasa y herramientas mas importantes ?
Es lo qe tiene cuando tiene muxa demanda se dejan de hacer las cosas bien a tope luises sii ver las camisetas eneñarlas
Hoy estais tranquilitos he, sois buenísimos
Un saludo seguir asi
Buen trabajo chicos. Esperando a la web que tengo que hacer unas compras. Un saludo!
Hola , lo primero enhorabuena por los vídeos, y una pregunta qué herramienta tengo que comprar para sacar los rodamientos de mi orbea oiz del 2018?
Muchas gracias y un saludo
Es utilizable la grasa de litio para los rodamientos de la oiz en basculante y eje pedalier?
como habeis sacado los rodamientos del cuadro que coge la bieleta que tiene un casquillo que toca ambos rodamientos porque yo no puedo sacarlos
Sois muy buenos
Hola, los rodamientos de la dirección tienen que ir justos en el alojamiento? Gracias.
Sí!
@@RIDEONRidersMechanics jobar, es que el rodamiento es de 51.8 y la caja se va a 52mm puede no parecer mucho pero el rodamiento baila un poco. En cambio otras bicis que tengo entra con la mano pero haciendo un poco de fuerza, que puede pasar con esa holgura? Gracias. Saludos.
Hacéis un buen equipo, me lo paso bien con vuestros videos una pena que no estéis cerca de Barcelona!
Buenas tardes referente a las arandelas gordas de la bieleta en mi blue paper de la oiz 2019 omr me dice que van en el exterior las arandelas gordas segun manual
Hacéis mantenimiento de suspensión dobles specialized.?
Poco se habla del primer video sin puro cachondeo jajaja molais Luises!!!!
Bueno no es la única, yo compré hace tiempo una vecktor de carretera de carbono y también venía seca en la horquilla y en el pedalier. Ya lo que hago es revisarlas desde el primer día, porque por desgracia esto es bastante común
Gracias por subir estos videos.
Buen vídeo. Al final la caja de pedalier press-fit recomendáis montar con grasa o sin grasa? Si es con grasa, que tipo de grasa. Gracias!!
Muy bueno como siempre
Una pregunta los rodamientos de la dirección que están en contacto con el carbono qué tipo de grasa hay que usar
Saludos desde Chile 🇨🇱
Podéis decir donde veis los manuales de las bicis, si hay alguna web para poder ver despieces, pares de apriete etc...
El teflón tiene muy bajo coeficiente de fricción .el tacto en seco es aceitoso
Que opinan ustedes de los Center lock que usa Shimano para apretar los discos? Yo creo que los 6 tornillos son mucho más seguro que eso. Saludos!
Una pregunta para cambiar los rodamientos de la bieleta simplemente los sacamos y luego los montamos con la mano y se aseguran con las presillas esa que se ve y listo ?
Muy buen video. Sois unos máquinas!
A que precio venden el robot que habla de fondo cuando enfocas jefee??
Que grasa roja es esa, la vendéis? Es de carbono o normal? Para los pasadores del basculante cual es?
joer de donde sacais el despiece yo necesito el de la cube stero team e-bike 2021 me podrias decir donde mirarlo que lo busco y nada y te debere un cafe cuando vengas a mallorca o yo vaya a valencia
Sois geniales.
Quiero cambiar dirección de mi Oiz 2018.
O como he cambiado horquilla necesito pista horquilla ya que entregué con mi horquilla antigua. Valen todas las pistas siendo taperde como rodamiento o necesito el suyo..Que debo mirar para coger pista necesario para ese rodamiento inferior
Muchas gracias por el video! A ver si podéis pronto hacer uno explicando como ajustar bien el bloqueo squidlock de 3 posiciones!!!
Un saludo desde Bilbao! Sois los putos amos
La grasa que usáis para meter las cazoletas del pedalier es la de cobre, no?
video crema, tengo una oiz y casualmente voy a hacerle revisión a los rodamientos, me viene perfecto, cuando van a poner la herramienta disponible en la pagina?
saludos y a seguir asi
hola Luises, consulta puedo intercambiar el damper de una fox performace 32mm fit4 a una rhehytm 32mm fit grip? es por el tema de pust to lock pust to unlock.
Hola cracks,
Con que frecuéncia hay que revisar todo lo que habeis hecho ( km o tiempo )?
Chicos una pregunta que ando un poco perdido, que grasa le ponéis de carbono o normal?Y en las roscas?
Voy a instalar una potencia de carbono y el tubo de la horquilla es de aluminio tengo que penerle grasa de carbono
Ciao quanto può costare un intervento di manutenzione come questo ? E ogni quanto tempo va fatto ? Grazie
Buenas Luises! tengo una duda a ver si me la podéis resolver...he partido mi cuadro Scott addict de 2017 el cual tenía montado con bielas ultegra, tengo la opción de comprar un cuadro con pedalier BSA o bb30 y no sé con cuál podría volver a utilizar mis bielas o en su caso las cazoletas de mi anterior cuadro, creo que es bb86 pero no estoy 100% seguro. Me recomiendas bsa por mantenimiento?? Gracias!
Tengo la misma bici¡¡¡¡¡ Para mi una pasada¡¡¡¡
Fantástico video, como siempre 👍, se que todos los manuales tecnicos están en internet, pero llevo una semana buscando el de una giant, pero no hay manera. Si alguien sabe, se lo agradecería. 😃
14:40 no se echa loctitt porque se te pega los casquillos del amortiguador y luego no se puede sacar los tornillos
Tengo una kenta del 2020 y me empezó a crujir enseguida, me cambiaron el eje de abajo y parecía haber desaparecido, hasta que al mes y medio otra vez me empieza igual, será por suciedad o defecto?
Q makinas 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Kapasao con el vídeo!!
Se. Le quita presion a el amortiguador para quitarla