Guiado interno Orbea Oiz 2023
Vložit
- čas přidán 7. 07. 2024
- Hoy toca el mantenimiento de la dirección de mi Orbea Oiz.
➮Llave dinamométrica: amzn.to/2BA6mmH
➮Multiherramienta: amzn.to/39u6osO
➮ Grasa montaje carbono: amzn.to/3V9E4n8
➮ Grasa con granulado: amzn.to/3AQJMkR
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Tengo la misma m10 2023 del mismo color, tenía un crujido a la dirección continúo, he seguido tu video paso a paso y ha quedado perfecto. MIL GRACIAS!
Gracias!! Me alegro que te sirva . Un saludo!!
Muchas gracias compañero!🚴🏻♂️👍
💪🏻
Este sistema es un atraso, perdida de tiempo si lo haces tu y de dinero si lo hacen en el talller y encima pa nada , porque lo de la estetica no compensa en absoluto , en mi opinion ,claro.
Yo prefiero la simplicidad también pero... las tendencias del mercado mandan en la sociedad de consumo en la que vivimos....
Como decimos aquí en Costa Rica cuando algo es muy complicado o engorroso, "que chorro" yo no tendría paciencia para darle mantenimiento a direcciones así, prefiero el cableado interno con entrada por el marco (cuadro) saludos
La verdad que estoy contigo, a mi me gusta también las cosas mas sencillas pero las tendencias del mercado mandan así que ... gracias por tu comentario. Un saludo!!!
Creo que este video va a ser muy útil para los propietarios de oiz y para los demás que llevamos cableado integrado.
Muchas gracias por compartirlo con nosotros
Esa es la idea. Gracias por tu comentario. Un saludo!!
El cableado por la dirección es un horror para mantenimiento.
@@chavesfm80 queda muy limpio estéticamente pero es más tedioso para hacer el mantenimiento
De fábrica te venía los cables bien montados y todo bien engrasado? Acabo de comprar una oiz 2023 y me tenéis acojonado con el puñetero guiado de los cables
Yo no he tenido problemas la verdad, aquí lo desmonto y sale tal cual lo has visto. Y los modelos nuevos ya traen una pieza modificada para que no roce los cables que en algún caso podrían rozar
Ok, muchas gracias. La comoré el sábado y estoy muy ilusionado esperando que me llegue y voy y me encuentro con mucha gente con problemas de este tipo 😭😭😭.
Si dices que llevas con ella ya año y medio y sin problemas, recupero la esperanza 😅😅😅. Muchas gracias por la respuesta
Saludos
Buenos días compañero, tengo una oiz igual que la tulla y quiero engrasar basculante amortiguador y barios puntos de guiros y no se no encuentro el par de apriete de cada tornillo si me pudieras ayudar te lo agradecería o me mandases un enlace para verlo , un saludo compañero
Buenas!! En Orbea poniendo el numero de serie de tu bici te sale toda la información y el manual de despiece, en tu cuenta donde tienes registrada la bici. Un saludo!!!
poco warrete no?😁
por no quitarlo todo bien^^
Ya esta soluciinad9 por usuarios,pieza xon u huec9 imprssa en 3d , perfecta no raja...
👏🏻👏🏻
Tienes suerte tus cables no estan cortados por el anillo de compression ! Orbea lo ha modificado para que no lo hiciera de nuevo (articulo numéro XC51 en El bluepapper)
Pues lo pediré para cambiarlo, la verdad que abría la dirección expectante a ver como estaba después de año y medio.
Sabéis donde se compra la pieza nueva ,pq yo tengo todos los cables cortados
La funda que más se daña al paso por la dirección es la del amortiguador trasero, justo la del lado que no grabas. Orbea ha sacado una pieza con los picos del anillo redondeados.
Cuando hago la toma frontal se ven los cables, a mi me preocupaba el freno, lo demás no es tan importante. Si, se lo de la pieza, pero creo que con una buena colocación de cables no debería rozar si entran vertical y la distancia es la adecuada. No se que dice orbea al respecto, yo hice el video del mantenimiento de la dirección y revisión de cables por petición de muchos seguidores. un saludo!!!
A mi el sistema me gusta, pero es un poco rollo la verdad.... que marca es la grasa? Un saludo
Pues sí, es un poco engorroso. Yo aquí usé la grasa de montaje de Massi, (amzn.to/3V9E4n8). Un saludo!
La goma que se te ha roto, a mi se me han roto las dos y las he tenido que tirar, alguna idea o solución para tapar el hueco ese que queda?
Silicona y listo, así lo tengo en mi scott de carretera que se rompen las gomas de entrada de los cables al cuadro.
Sinceramente en carretera y siempre y cuando no se vean en absoluto pues lo entiendo es mucho más estético limpio entonces q sea más laborioso el mantenimiento y un coñazo puede perdonarse.pero en btt q se ven igual ,q necesita mucho más mantenimiento ,más problemas etc no lo entiendo ,te estoy viendo y me estoy poniendo nervioso con ganas de cortar cables para poder limpiar todo bien y sin andar enredandome con piezas cables grasa ....😂 No lo veo nada los cables por la potencia.
🤣 estoy contigo que si no se viesen nada merecería la pena pero encima no hay quien ponga un dorsal con tanta maraña de cables jajajaj un saludo!
El guiado de cables por el cuadro fue un buen invento, pero el guiado por la dirección fue una gran cagada.
Supongo que el cambio son para aligerar, todos los orificios que metas al cuadro es refuerzo de carbono que tienes que hacer y mas peso y posibles fisuras. Pero estoy contigo, daba menos trabajo
Que trauma los cables por la dirección, un engorro en el mantenimiento, se te olvidó poner grasa en la araña y el tornillo, de cualquier forma muy practico el video.
Si cada vez que hay que cambiar un rodamiento de dirección tengo que desmontar todas las fundas no quiero esa bici ni regalada. Otra m....más que nos cuelan, como el pedalier press fit.
Me parece un engorro, y un PÉSIMO diseño los latiguillos por la dirección; JAMÁS me compraría una bici con ese sistema.
es un poco engorro, sí, pero la Oiz es la Oiz 😁
Queda claro que los Luises a ti no te van a decir que no has puesto grasa.
🤣 más vale que sobre!! Jajajaj
Otros youtubers no están tan contentos con el cableado interno de la oiz......con los cables en muy mal estado, casi inutilizables, lo que ha unos les encanta a otros les horroriza 😂😂
Pues contento no estoy porque se tarda mucho en hacer el mantenimiento, pero como todos los guiados internos. Y los cables están después de año y medio pues como se ven en el video, sin trampa ni cartón como diría el Gallo jajajja
Cada vez más tonterías nuevas que en vez de simplificar las cosas más atravesado todo,por eso me acabo de montar una bici con un cuadro del 2018 sin tanta historia,fácil y sencillo hacerlo todo.
ya, la verdad es que todo se va complicando, pero es algo inevitable, pasa en todos los sectores. A disfrutar de la bici, sea cual sea! Un saludo
Menudo cristo hay q liar, y por q lo has cortado jajajaj es media hora larga
Grabando y haciéndolo a la par, más jajaj si se tarda si
Prisión permanente revisable para todos esos ingenieros que nos complican la vida con cabronadas como estas del guiado interno a través de la dirección 🤬🤬👊🏽
🤣🤣
Ya cambiaste la bieleta?vaya castaña de marca🤦🤦🤦
La bieleta?? Yo a esta bici solo he hecho kilómetros, no he tenido problema de nada 😳. Ni en esta ni en la anterior oiz que por eso repetí. Será suerte no se, solo he cambiado dos cadenas y las cazoletas del pedalier lo que es mantenimiento por desgaste. Tú has tenido problemas con este modelo? Cuéntame que me dejas a cuadros 🖼️
Si, le cambiaron dos veces la bieleta , en garantía, la segunda vez los rodamientos salían con los dedos sin máquina extractora ni nada, puedes buscar videos de Ride on explicando el problema y por foros etc también , vienen con un defecto de fabricación se come el carbono y se quedan los rodamientos bailando dentro del alojamiento , una auténtica chapuza , la de 2024 no sé si está solucionado, pero 2023 acaba petando
@@David-ev2qn la mía es modelo 2023 y la anterior era la de 2021 y estaba muy contento y por eso me actualicé y de momento todo bien y eso que la mía fue de las primeras que salieron
vaya tontería lo de los cables, todo por no tener 2 agujeros en el cuadro, atraso total por parte de orbea
Es tendencia del mercado y evolución de materiales. Muchas marcas usan esta opción.
que sea tendencia no justifica que siga siendo una tontería, de todas formas, habría que hacer encuesta a ver si la tendencia es por demanda del usuario o por obsesión de las marcas, me parece un error poner la estética por delante de la practicabilidad, de echo, hay muchísimos usuarios de este modelo que se queja de que la pieza de aluminio negro corta las fundas por las aristas que tiene, en fin, para mi opinión cagada máxima de la marca.
@@marcosbtt a mi me gustaba también más la entrada frontal de la oiz antigua, costaba menos hacer mantenimiento, ya me han dicho que hay gente con problemas con los cables. A ver con que nos sorprenden las marcas. Gracias por comentar. Un saludo!!