Надо было брать Крузак? Попадос с "надёжным" Кадиллак Эскалейд!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 19. 02. 2021
  • Купить зарядное устройство BERKUT BCA-10 - berkut-compressor.ru/zaryadnoe...
    В нашем обществе сложилось впечатление, что американские машины совсем не прихотливы и очень надежны. Что под капотом там простой и атмосферный V8 и кормить его можно чем угодно. Что же, мы тоже так думали, пока не отправились на Cadillac Escalade в сервис. Там нас ждал настоящий Попадос!
    Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
    Присоединяйтесь:
    Подписывайтесь на канал: / clickoncar
    Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
    Instagram: / clickoncar
    VK: clickoncar
    Facebook: / clickoncar
    Telegram: t.me/clickoncar
    OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
    Twitter: / clickoncar
    Сайт: clickoncar.ru
    Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 517

  • @umarumarov1303
    @umarumarov1303 Před 3 lety +327

    Посмотришь этого человека, так ни одну машину брать не хочется

    • @vitdor3676
      @vitdor3676 Před 3 lety +6

      согласен

    • @Alibali518
      @Alibali518 Před 3 lety +8

      В пользу автосалонов работает 🤔

    • @Sanek8424
      @Sanek8424 Před 3 lety +12

      100% сколько не смотрел б.у обзоров у него, везде одно овно) что ж тогда надежное, прям оооочень интересно

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo Před 3 lety +8

      А я вообще противник б/у. Б/у надо покупать только если совсем денег нет на новую (сегмент до 500 000), ну или есть стоят специфические задачи (нужен кабриолет, внедорожник, чтобы месить грязь, минивэн для, действительно, большой семьи и т.д.). И, как говорится, "нет полностью здоровых, есть лишь не дообследованные". Лучше человек будет предупрежден о том, что вообще может случиться с данной машиной, нежели будет брать вслепую, а потом посыпать голову пеплом.

    • @dmitryk.6164
      @dmitryk.6164 Před 3 lety +1

      @@Sanek8424 вы ничего не поняли из этих видео.

  • @user-ry6kf4xw8p
    @user-ry6kf4xw8p Před 3 lety +43

    👍👍👍 Езжу на новом Шевроле Тахо 6.2 ( 426 л.с ) , 8 - ми ст., автомат , всё ок !!! Кстати эти двигатели рассчитаны на 🍋 пробега ... , !!! Сейчас нет таких машин , с такими атмосферными двигателями , рассчитанные на такие большие пробеги !!! Так что по надёжности вряд ли найдётся им конкурент ! Всем Мира ! Добра ! Удачи !

    • @user-du6qu1gu3k
      @user-du6qu1gu3k Před 3 lety

      А сколько он у вас ест? Расскажите про свою машину!

    • @user-mv4zv1ed8p
      @user-mv4zv1ed8p Před 3 lety

      Тойота

    • @gm-master5331
      @gm-master5331 Před 3 lety +6

      @@user-du6qu1gu3k едят они на трассе 11-13 в городе без пробок 15-16, с пробками 18-23

    • @user-du6qu1gu3k
      @user-du6qu1gu3k Před 3 lety +1

      @@gm-master5331 это при спокойной езде? С какой скоростью?

    • @sergey4162
      @sergey4162 Před rokem +1

      Тахо 900, мотор 5.3. Владею два месяца и еще не выезжал почти на трассу (ну, так получилось) пробеги только по Москве в потоке, без зажиганий со светофора. По БК расход средний 19.7. Как куда-то выезжаю на шоссе, чтобы хотя бы км 20 без светофоров было, расход ползет вниз. Бензин 92 (для кадилы не актуально, туда 95 лить надо). Пробеги небольшие дневные. Для сравнения, до 900 был дизельный Трейлблейзер, там средний расход по БК был 13-15.

  • @avtoonega1089
    @avtoonega1089 Před 3 lety +137

    300 000 пробега, даже не думал менять компенсаторы, все ок, передние ступицы 250 000 отходили, рулевое не разу не мазал, стуков нет. Передние шаровые около 80 000-100 000. ходят

    • @iurieduca8790
      @iurieduca8790 Před 3 lety +4

      Ощущение что у русских машины очень ломучие, по сравнению с другими странами.

    • @user-gm7zb5xu3f
      @user-gm7zb5xu3f Před 3 lety +1

      Какого года автомобиль?

    • @avtoonega1089
      @avtoonega1089 Před 3 lety +1

      @@user-gm7zb5xu3f 16г, продал в 20

    • @merq5798
      @merq5798 Před 3 lety +1

      @@iurieduca8790 климат и дороги делают свое дело )

    • @iurieduca8790
      @iurieduca8790 Před 3 lety +5

      @@merq5798 согласен. Но такие машины есть и в Канаде, и в Швеции, и во многих северных странах. И там ездят долго и без особых проблем.🙂

  • @user-tx6yh1il6k
    @user-tx6yh1il6k Před 2 lety +32

    Ахахаха. Спасибо, посмеялся. Передние ступицы на 270к замена, рейка на 285к, в остальном по мелочи. Расход по городу 17л. Максимально надёжный и недорогой в обслуживании. Надо любить и ухаживать за авто. Хотя бегемота сложно убить, надо очень постараться. Такой ролик про любую машину можно снять. Короче очередной недоблогер на каршеринге.

    • @wmoto3771
      @wmoto3771 Před 6 měsíci

      17 литров по городу.Фантазер

  • @bashirin
    @bashirin Před 3 lety +70

    Ребята как можно убить так машину? У меня Тахо точно такой же аппарат, только примочек поменьше. Брал новым езжу четвёртый год, за все время поломок НОЛЬ, только ТО прохожу. Машина просто огонь. То кстати стоит у официалов 12 тыс

    • @user-in9kc3tz7n
      @user-in9kc3tz7n Před 3 lety +7

      Я на кадилаке таком с 2015 по 2019 откатал 180 тысяч вообще без нареканий , очегь редко электроника в салоне глюк ловила , сенсер тупил , я хз как так можно , у меня салон , кожа на сидениях в очень хорошем состоянии осталась , а у некоторых уже в труху.

    • @wx1352
      @wx1352 Před 3 lety

      то стоит от 25

    • @bashirin
      @bashirin Před 3 lety +1

      @@wx1352 могу накладные скинуть. В Самаре стоит 22 тыс, у нас в Ульяновске 12 тыс

    • @drivermoscow2031
      @drivermoscow2031 Před 3 lety

      @@bashirin у меня на газоне в Москве 23 стоит ТО, 🤣😂

    • @user-og9zg9yd4v
      @user-og9zg9yd4v Před 3 lety

      @@bashirin
      А где в Ульяновске оф.сервис для Кади?

  • @user-pt6ui7vc5q
    @user-pt6ui7vc5q Před 3 lety +51

    Ээээ, Пэтя, на эскалэйд то не гони 😐

  • @matlex2769
    @matlex2769 Před 3 lety +21

    И что - никаких задиров в цилиндрах и масложора на 60 тысячах? Скукотища, лучше Мерседес взять.

  • @World227games
    @World227games Před 3 lety +11

    Классный обзор,1.5 года назад купил себе Шевроле Траверс, 50 000 проехал машина супер, на тахо не хватило 500 к. Но сейчас,очень жалею. Надо было вообще эскалейд брать. Кто бы,что не говорил, GM свои дорогие авто,делает очень надежными. У меня так же опель вектра 3.2 мотор. Ему 18 лет будет в этом году. Езжу на нем,ни фига с ним не происходит. Вообщем,все поклонникам нормальных машин,а не мыльниц респект. Не так страшен черт,как его малюют.

  • @utug5
    @utug5 Před 3 lety +19

    похоже он далёк от темы
    у меня кадилак 11 лет его убить просто не возможно хочу убить чтобы взять новую а он никак))
    машина супер если кто хочет надёжную и недорого лучший выбор берете б/у и денег на ремонт тратить не будете
    заправляю хоть чем придется.

  • @user-ws6ui5zu9y
    @user-ws6ui5zu9y Před 3 lety +30

    самый простой способ большого и мощного авто с относительно низким налогом Dodge Ram

    • @MrZloyPupsik888
      @MrZloyPupsik888 Před 3 lety +1

      Согласен, там есть мотор 3.5

    • @edwardkrauter2860
      @edwardkrauter2860 Před 3 lety +8

      @@MrZloyPupsik888 не в этом дело, пикапы растамаживают как грузовик. Налог меньше.

    • @MrZloyPupsik888
      @MrZloyPupsik888 Před 3 lety +1

      @@edwardkrauter2860 да знаю, но и мотор 3.5 економичней 5 литрового

    • @BenjamineBreeg
      @BenjamineBreeg Před 3 lety +5

      @@edwardkrauter2860 щас бы брать машину стоимостью квартиры и экономить на налоге

    • @crazy-qx3xx
      @crazy-qx3xx Před 3 lety +1

      Только Dodge Ram стоит от 7.000.000 руб ))) Ну это я про новый авто не б/у

  • @lenalisa33
    @lenalisa33 Před 3 lety +30

    Петь, многие из перечисленных проблем на кади встречаются раз в пятилетку и у владельца, который с машиной обращается, как ездец, без любви и ухода. Следить за рамой, радиаторами, не лезть на нем и в грязь, ТО вовремя и будет вам счастье.

    • @bashirin
      @bashirin Před 3 lety +6

      Полностью согласен

    • @s.t.a.5251
      @s.t.a.5251 Před 3 lety +1

      Это про любую машину так сказать можно, ухаживай, люби, и тебе твоя машина тебя не подведёт.

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo Před 3 lety

      Да, только скоро многие "Кэдди" пойдут на вторую пятилетку, а то и на третью замахнутся:))

    • @user-kk9ef2ng5i
      @user-kk9ef2ng5i Před 3 lety +3

      Вот как можно не поверить самому умному, красивому и сексуальному брогеру девушке!) Тем не менее, как на рамном внедорожнике не лезть в грязь? Как от снегопадов и наледей в перемешку с солями и реагентами спасти компрессор? Или привода подножки? Можно конечно как в старых ренжах, наколхозить пакетик) Только вот при таком ценнике, почему об этом должен думать владелец?

    • @user-xw1fo9lu9q
      @user-xw1fo9lu9q Před 3 lety +1

      @@s.t.a.5251 Вот полностью согласен, машинка она как женщина, любит ласку.

  • @user-ke5wz8oo4x
    @user-ke5wz8oo4x Před 3 lety +2

    Давайте больше Баканова! Обожаю его спокойные информативные, и поучительные видосы, с долей иронии!

  • @tvoidomtrubashtal
    @tvoidomtrubashtal Před 3 lety +65

    Машина не для владельцев Солярисов и Рио. Так что берите по карману, понты слишком дороги.

    • @Oregon-kf1yc
      @Oregon-kf1yc Před 3 lety +7

      Смешно конечно но у меня был солярис по 15 год, с 15 года взял эскалейд. 2008 года. Меньше вложений чем в солярис хотя и тот надежный был

    • @user-hl1zj5fy7p
      @user-hl1zj5fy7p Před 3 lety +2

      @@Oregon-kf1yc один расход и налог чего стоит. Солярис в любом случае дешевле содержать

    • @Oregon-kf1yc
      @Oregon-kf1yc Před 3 lety +5

      @@user-hl1zj5fy7p а ну да забыл про них. У нас налог 30тыс в год кстати. Не 60 как в большинстве. А расход у меня 17 по городу. Но это в меру газовать если. Трасса на круизе 10.5 около. Очень мало для такого корыта поверь

    • @Oregon-kf1yc
      @Oregon-kf1yc Před 3 lety

      Он и так высокий я его еще лифтанул терь еле залазят люди

    • @Mixryutka
      @Mixryutka Před 3 lety +2

      Жизнь тоже одна. В солярисе её не станет

  • @fakir4eg
    @fakir4eg Před 3 lety +17

    Пётр, ты ушёл в кликонкар? Или на полставки? :) И стиль повествования стал соответствующим 😄

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo Před 3 lety +8

      Я никуда не уходил и никуда не приходил:)) Все по-старому.

    • @dictator.z
      @dictator.z Před 3 lety

      @@rimskijpapo эх, что ж Вы так. Владелец или пытался его убить, или пробег скрутил. Увы, на этот раз дизлайк.

  • @alexandrlodygin4351
    @alexandrlodygin4351 Před 3 lety +11

    После просмотра подобного-логан наше всё😂😂

  • @arhi333
    @arhi333 Před 3 lety +12

    Автомобиль то что надо зверек ❗👍👍👍

  • @billybill7450
    @billybill7450 Před 3 lety +3

    Супер! Очень классно интересно и юморно сделали!

  • @user-uj1df3ux2f
    @user-uj1df3ux2f Před 2 lety +2

    Самый лучший обзор 4ки, который я видел. Палец уэрх!

  • @andyfox4403
    @andyfox4403 Před 3 lety +9

    видео для владельцев новых солярисов, чтоб не так обидно было

  • @user-mz6rs7cg5z
    @user-mz6rs7cg5z Před 3 lety +15

    Тут сиська... Тут сиська... Ору🤣🤣🤣🤣🤣

  • @Manzilla
    @Manzilla Před 3 lety +1

    Давно не было! Наконец-то выпуск, как всегда топ!

  • @Drivetymmy
    @Drivetymmy Před 3 lety +9

    Хватит пугать людей! У вас реально все тачки ппц ломучие

  • @user-si3qu7qb4d
    @user-si3qu7qb4d Před 2 lety

    Шикарный обзор и главное все по существу.

  • @movsarbaraev
    @movsarbaraev Před 3 lety +30

    - Дядя Петя,ты дурак? (с)

  • @user-gv8pl4zy9v
    @user-gv8pl4zy9v Před 3 lety

    Спасибо, было интересно и познавательно.

  • @user-qx6qo9rx6k
    @user-qx6qo9rx6k Před 3 lety +2

    Просмотров еще нет, а 2 лайка уже стоят ))

  • @Anakin_Sky_007
    @Anakin_Sky_007 Před 3 lety +1

    Спасибо, круто как всегда)

  • @dmitryk.6164
    @dmitryk.6164 Před 3 lety

    Шиииикарно!

  • @seriyvolk970
    @seriyvolk970 Před 3 lety

    Подача материала зашла!!! ЛАЙК

  • @bashirin
    @bashirin Před 3 lety +13

    Налог 60 тыс, на кукурузер 249 сил налог 18 тыс. Итого переплата 42 ты в год. Каско тыс на 100 меньше будет зато если новым брать. Эскалейд того стоит, хотя-бы из за отличной динамики, шикарного салона и гораздо лучшей управляемости.

    • @user-in9kc3tz7n
      @user-in9kc3tz7n Před 3 lety +1

      Крузак омно , дизель 2016 даже 200 тысяч не отходил развалился , а крузак 2007 отходил 600 без проблем. Кади в таком кузове 180 прошел без проблем.

    • @4kiselevmaximENG
      @4kiselevmaximENG Před 3 lety

      Infinity QX80 тоже хорош

    • @sergey4162
      @sergey4162 Před rokem

      КАСКО на тойоту переплюнет любой налог. Имхо, конечно

  • @user-xw1fo9lu9q
    @user-xw1fo9lu9q Před 3 lety +1

    Петр, давненько вас на канале видно не было, спасибо за информацию, удачи).

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo Před 3 lety +1

      Спасибо большое! И Вам зеленого света на всех дорогах!

  • @jjoi8102
    @jjoi8102 Před 3 lety +39

    4 года, 410280 км пробега, менялись только тормоза в круг, выхлоп (тупо оторван). Я хз как вы убить можете эту машину....

    • @user-hk7nv9yg2m
      @user-hk7nv9yg2m Před 3 lety +4

      В такси что ли работал?

    • @jjoi8102
      @jjoi8102 Před 3 lety +7

      @@user-hk7nv9yg2m нет, мотался от Сахалина до Крыма с заездамм в мск

    • @user-du6qu1gu3k
      @user-du6qu1gu3k Před 3 lety

      А какой расход?

    • @user-mv4zv1ed8p
      @user-mv4zv1ed8p Před 3 lety

      На драйве есть?

    • @gm-master5331
      @gm-master5331 Před 3 lety +2

      Да ладно? Это 4 поколение?

  • @user-zl7du3eg1r
    @user-zl7du3eg1r Před 3 lety +3

    Смотрю и все более начинаю любить свой Escalade 2 покаления. Просто и надежно, а комфорт почти тотже))) вот его тоже можно обозреть, по деньгам доступное авто)

    • @4kiselevmaximENG
      @4kiselevmaximENG Před 3 lety +1

      Он классный. Но внутри старый ну очень. Даже не сведущие люди видят что возраст у авто не маленький.

    • @user-zl7du3eg1r
      @user-zl7du3eg1r Před 3 lety

      @@4kiselevmaximENG есть такое, я свой перебрал, отшумил, хорошо почистил, осталось пару сверчков. Проблема в пластике дешовом. Можно обтянуть кожзамом и хорошо станет)

    • @user-zl7du3eg1r
      @user-zl7du3eg1r Před 3 lety +1

      @@4kiselevmaximENG интересный получится проект успехов! я субурбан хотел, 900 кузове, но они проблематичней. Присматривался к двухскатным пикапам суперкрю,,) но с 3 детскими сидушками нужен был хороший 3ий ряд. И главное V8 atmo. На все случаи жизни пожходит.

    • @gm-master5331
      @gm-master5331 Před 3 lety

      Комфорт совершенно другой, как владелец 2002, 2013 и 2016 Эскалейдов говорю)

    • @user-zl7du3eg1r
      @user-zl7du3eg1r Před 3 lety

      @@gm-master5331 в плавности хода?

  • @Carver900
    @Carver900 Před 3 lety +2

    Концовка эффектная! 👍🏻

  • @maximedius333
    @maximedius333 Před 3 lety +20

    Как всегда качественный обзор! Кто покупает данное авто, тот особо не думает о налоге и бензе на ближайщие 3-4 года.

    • @user-xp8gy9zr6o
      @user-xp8gy9zr6o Před 3 lety

      Особенно те кто их покупает за 800- 1 КК рублей?!

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo Před 3 lety +3

      Спасибо. Скоро будут покупать те, кто ездит летом на зимней резине:)))

  • @fakir4eg
    @fakir4eg Před 3 lety +22

    Пётр по стилю повествования и жаргонизмам просто переплюнул таких титанов как Кульдяев и Азанов 😄 Аплодирую стоя! ))

    • @VITAlyan79
      @VITAlyan79 Před 3 lety +1

      Ну, про Азанова ты чо т борщанул.))

    • @aazanov86
      @aazanov86 Před 3 lety +1

      титан.jpg

  • @user-dc3vt4sk8f
    @user-dc3vt4sk8f Před 3 lety +1

    Эффектная концовка😃👍

  • @user-vr7df8xl2i
    @user-vr7df8xl2i Před 3 lety +11

    Обзоры Петра Баканова (любые) можно смотреть просто, как интересный фильм )))
    P.S.: По поводу "Бакланова"... Если писать фамилию "Баканов" с телефона, то "умник" Google автоматически её заменяет на "Бакланов" (((
    Сам чуть не опростоволосился (((
    P.P.S.: одно плохо - очень редко Ваши обзоры выходят, Петр (

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo Před 3 lety +4

      Спасибо. Ну, как говорится, каменный цветок долго выходит:))

  • @user-qe8wj1vi1n
    @user-qe8wj1vi1n Před 3 lety +14

    Не знаю,что шеви таха,что кади эскалэйд очень надёжные!
    Что бы их убить надо постараться!
    Ну да,эти машины не любят гонок,но они для этого и не предназначены.

  • @user-ib5ct5re2l
    @user-ib5ct5re2l Před 3 lety +1

    Спасибо за подробности по ТС

  • @michaelkachalov4443
    @michaelkachalov4443 Před 10 měsíci

    Спасибо ребята. Много чего рассказали.

  • @ilyakrasnokutski9372
    @ilyakrasnokutski9372 Před 3 lety +7

    Проехал на таком 700000 километров и с двигателем проблем вообще не было, (хороший бензин заливай),машину рекомендую..

  • @gnom3780
    @gnom3780 Před 3 lety

    Как мне нравится ведущий! Моё почтение Вам.

  • @ArtemRyazanskiy
    @ArtemRyazanskiy Před 3 lety +1

    Пётр ты лучший! Посмотрел с удовольствием

  • @user-ti8hv8bw3w
    @user-ti8hv8bw3w Před 3 lety +8

    Ну прям очень сгущены краски! Прям захотелось свой продать.. Всё будет возможно так как говорит автор если покупать б/У машину. Моё мнение такое: если нет денег на покупку такого автомобиля новым, то рассматривать Эскалейд как свой автомобиль не стоит!!!
    P.S. на одном из моих Тахо gmt900 13 года с пробегом 191000 стоит всё родное с завода!!! И еще 500000 километров простоит. Хотя катается он с околокосмическими скоростями и по всем видам местности. Всё зависит от ухода!

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo Před 3 lety +1

      Ждем отчета. Через полмиллиона км))))

    • @klimkov1
      @klimkov1 Před 3 lety

      Это пока пропусков на холодную нет или не заклинило гидрик который размолотил распредвал...

    • @gm-master5331
      @gm-master5331 Před 3 lety

      @@klimkov1 ну как бы было не забавно но оемонт максимум будет стоить около 200 тыс, в это ре дорого за новый двигатель. К тому же он не всегда убивает распред, обычно просто гнётся штанга.

  • @juras6194
    @juras6194 Před 3 lety

    Наконец то Павел вернулся)))

    • @clickoncar
      @clickoncar  Před 3 lety

      Ага, да и Коля с Никитой никуда не уходили.

  • @nikolay8860
    @nikolay8860 Před 3 lety +2

    Лучшая рубрика!

  • @notedc5483
    @notedc5483 Před 3 lety

    Пётр, приятно вас слушать, жаль, что редко выпуски выходят. П.С. по налогу: как сказал мой друг своей жене - нравится Тахо и Эскалейд? Рожаем третьего ребенка и сразу покупаем) Машина классная для большой семьи и тех кто живет загородом, в Питере в пробках не реально на таком мамонтенке кататься, да и не запарковаться.

  • @user-tz4gg3pm9o
    @user-tz4gg3pm9o Před 3 lety

    Спасибо ! Интересно ! Хотелось бы про BMW X5 G

  • @user-dj5lz6kl7b
    @user-dj5lz6kl7b Před 3 lety +5

    Петр. раз про кадиллаки начал. то SRX хотелось бы

    • @utug5
      @utug5 Před 3 lety

      зачем его спрашивать он не понимает в машинах надо их иметь чтобы ответить.
      SRX это не Escalade сравнений нет

  • @user-kz2wh8nr4m
    @user-kz2wh8nr4m Před 3 lety +4

    Это единственная рубрика из-за которой я подписан на этот канал, Пётр, так держать!

  • @Yuri_Odessit
    @Yuri_Odessit Před 3 lety +3

    5:14 машина саморазбирается и отрыгивает гайки😂

    • @Fantomas25
      @Fantomas25 Před 3 lety

      Это снег с днища отлетает)
      А так да, любая машина "проблемная")))

  • @user-sk2wx6uz6e
    @user-sk2wx6uz6e Před 3 lety +2

    Про гидрики правда,только характерны для 14-15 г
    Заводской касяк.на 80-100 т км вылазит

  • @user-sr1bl5dh6s
    @user-sr1bl5dh6s Před 3 lety +1

    Так понимаю, меня ждет серия новых выпусков?)

  • @user-ph6fx8cz4t
    @user-ph6fx8cz4t Před 3 lety

    Ооо...Петручо привет))) Давненько не встречал тебя чото)))

  • @mixas7763
    @mixas7763 Před 3 lety

    Здравствуйте. Можно cadillac ХТ5?🤔

  • @AudiFan875
    @AudiFan875 Před 3 lety +2

    Ну наконец-то! С возвращением Пётр, мы вас очень ждали!

  • @andomine6583
    @andomine6583 Před 3 lety +4

    Давайте больше подобных видосов! Интересно смотреть даже просто из-за манеры подачи информации.

    • @dictator.z
      @dictator.z Před 3 lety

      Только инфа неверная.

    • @andomine6583
      @andomine6583 Před 3 lety

      @@dictator.z да хрен его знает, может и не верная. Тут на какую машину попадешь. Какая-то сыпется что дурная, а какая-то вообще безпроблемная.

  • @ivanlesovik4431
    @ivanlesovik4431 Před 3 lety

    Хочу такой , но нет грошей .✌️😜☝️

  • @user-sk7dx9it7h
    @user-sk7dx9it7h Před rokem +1

    На эскалейде езжу на газу ,трачу 400-500р на 100км .Не видел ни одного крузака ,чтобы шустро по трассе пилил,в основном как пенсионеры передвигаются,как только попадается эскалейд ,то сразу теряется за горизонтом .Машина надежная ,не буду говорить ,кто круче ,потому ,что в начале у 200х дизельных крузаках моторы меняли как перчатки ,потом вроде разобрались.

  • @alexnavarov3000
    @alexnavarov3000 Před 3 lety +1

    На 3е поколение подзавезите контента 👌🏽

  • @normana96
    @normana96 Před 3 lety +6

    Побольше таких роликов пацаны!🙏

  • @user-kk9ef2ng5i
    @user-kk9ef2ng5i Před 3 lety

    Самое эпичное окончание ролика в моей жизни) Красиво уехал) Да и, янки-танки и соплярис, пополнили мой словарный запас! Что до тачки, вот не модный он, где имитация выхлопа? Гибрид в конце концов? ) Если серьезно, большой, рамный пепелац. Интересно посмотреть как его паркуют в наших заснеженных дворах))) Хотя как говорят, понты дороже денег! Спасибо за обзор Клик, и тебе неизвестный мне ведущий!

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo Před 3 lety

      Спасибо!

    • @bashirin
      @bashirin Před 3 lety

      Как правило у владельцев эскалейда частный дом

  • @PlymouthBarracudaV8Hemi
    @PlymouthBarracudaV8Hemi Před rokem +1

    Один компенсатор AFM типа стоит 46$ от Melling и примерно столько же от фирмы EngineTech. Достаточно раз в год менять пластиковые направляющие AFM компенсаторов (20$ x2) чтобы их не провернуло (это 90% всех случаев). Чтобы лифтер заклинил и разбил штангу нужно довольно долго убивать его масляный канал хреновым маслом. У меня на 2015 кадди пробег перевалил за 500.000 все лифтеры заводские. Снять ГБЦ может любой дядя вася из соседнего гаража, распредвалов там нет. Идеальный мотор, особенно если сделать из него LS3, поставив LS3 Kit

    • @solomonsolomonov7307
      @solomonsolomonov7307 Před 6 měsíci

      Здравствуйте. только купил Эскалейд 2015 г , насмотревшись всяких видео начал бояться за мотор- херовым масло вы какое масло считайте и какое масло вы считайте оптимальным для этого автомобиля?

    • @solomonsolomonov7307
      @solomonsolomonov7307 Před 6 měsíci

      Буду очень благодарен за информацию и рекомендации по обслуживанию этого автомобиля , благодарю заранее.

  • @user-ge1te2hs7c
    @user-ge1te2hs7c Před 3 lety

    Отличный текст и сценарий!

  • @boberg4767
    @boberg4767 Před 3 lety

    Ура наконец!!!!

  • @user-mf1xb2ue9p
    @user-mf1xb2ue9p Před 3 lety +1

    Спасибо за кадиллак.

  • @user-qs3uf2ou4e
    @user-qs3uf2ou4e Před 3 lety

    Топ передача. Что скажете насчет киа мохаве до 2015 г.?

  • @buterbroadingfly3825
    @buterbroadingfly3825 Před 3 lety +2

    А если CADILLAC SEVILLE 5 например?

  • @user-it3qd4pj6k
    @user-it3qd4pj6k Před 3 lety +10

    Ты что тут делаешь Петя?

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo Před 3 lety +4

      Хулиганю.

    • @Fantomas25
      @Fantomas25 Před 3 lety +1

      @@rimskijpapo Нормально так похулиганил) Но по факту - всё разложил по полкам. Молодец!

  • @dmitrybaranchikov7878
    @dmitrybaranchikov7878 Před 3 lety +6

    Классный обзор!!!! Хотелось бы увидеть подобный о Инфинити QX-80!!!!!

  • @wefqe2693
    @wefqe2693 Před 3 lety +9

    СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ БРАТ ,ТЫ ЛУЧШИЙ

  • @mistery8616
    @mistery8616 Před 3 lety +6

    Заказуха немцов и японцев!

  • @DIABLO_4_Tester_Sacramento

    Этот двигатель серии LS (более миллиарда тиража) один из самых надежных V8 в мире. Самая сложная система там это AFM - отключение 1,3,5 и 7 цилиндров при малых нагрузках. Изза нее ставятся особые гидрокоменсаторы, которые и заклинивает. Во-первых эту систему можно отключить несколькими способами. Во-вторых при своевременном обслуживании эта система живет вечно и прекрасно работает. Цепь одна короткая ходит 300.000 км+, один фазовращатель. Сам владею camaro ss знаю о чем говорю. Никого не слушайте, мотор идеальный.

  • @user-qd7yu5cf7s
    @user-qd7yu5cf7s Před 3 lety

    А что надёжнее новый БМВ Х5 G05 или эскалейд этого поколения?

  • @sergeyeremin8764
    @sergeyeremin8764 Před 3 lety

    GMC Yukon - доделанный и исправленный Эскалейд/Тахо. Тока вот скажите, че за 10-ступка там стоит? Надежная?

    • @wx1352
      @wx1352 Před 3 lety

      Где ты его нашел ? Он в Америке есть и по железу они братья близнецы

    • @gm-master5331
      @gm-master5331 Před 3 lety

      Это одинаковые машины. Совершенно. 10 ступка производства gm-ford.

    • @batyroff
      @batyroff Před 2 lety

      По факту 7 ступенек, последние 3 повышающие типо для экономии

  • @muhmadov4385
    @muhmadov4385 Před 2 měsíci

    Я бы хоть на последние деньги но купил бы такую уж очень она мне нравится, правда длинная версия

  • @user-tn5ji3yi6p
    @user-tn5ji3yi6p Před 3 lety +1

    Что могу сказать-с учетом того, что Петя озвучивает цены московских СТО на запчасти оригинал, именно ремонт тахо и эскалейда выглядит довольно недорогим,в сравнении с немцами (один компрессор пневмы на q7/touareg в 100 косых я поржал😂25к новый). Налог да, расход да, если бы не это, был бы номером 1 в списке желанного авто!

  • @yerkhankazbagarov9413
    @yerkhankazbagarov9413 Před 3 lety +2

    Дарова. Сделай обзор на инфинити фх35.2003-2005г. пж.. )) хочется узнать по больше. Думаю купить. Или кто знает у кого есть? Подскажите.

    • @sergeyeremin8764
      @sergeyeremin8764 Před 3 lety

      Подумай ещё раз. Может немец типа Туарега?

    • @yerkhankazbagarov9413
      @yerkhankazbagarov9413 Před 3 lety +1

      @@sergeyeremin8764 я на пападосе видел про туарега.)) Ес что посмотри. А так хз я уже месяца 2 ищу машину))

    • @rimskijpapo
      @rimskijpapo Před 3 lety

      Был обзор.

  • @gm-master5331
    @gm-master5331 Před 3 lety +3

    Как ни странно, но подошли молодцом, даже явно мои статьи читали на драйве по поводу отключения циллиндров. Все по делу, главные болячки описали.
    Молодцом!

  • @mekmekdrums
    @mekmekdrums Před 3 lety +1

    додж рэм давайте!)

  • @user-ln4ch2ny7o
    @user-ln4ch2ny7o Před 3 lety +2

    2016ый год. Пробег 125000км и хоть бы что нибудь отъе.ало...)! Тачка огонь !!!

  • @K0MSOMOLKA
    @K0MSOMOLKA Před 3 lety

    Петр, рад снова видеть тебя на канале! Только из-за тебя подписан, второго ведущего не смотрю, он бесит!)))
    А как на счёт обзора Крайслера 300С ПЕРВОГО поколения? Мотор 3,5 и 5,7 бы 😏
    Он вроде доступен по цене, почему бы и нет?

  • @pikaloff
    @pikaloff Před 3 lety +4

    Не выпуск а сплошная страшилка. Такие авто покупают не на последние деньги а налог и содержание этого монстра не очень сильно заботит владельца. Есть более дорогие и более капризные машины и затраты на содержание там больше. Поэтому Эскалейд более " бюджетный" вариант. Любое авто требует своевременного обслуживания и Америку здесь не открыли. Так что, если есть достаточно денег, то такой авто достоин внимания. Кстати, уже скоро на нашем рынке появится новое поколение Эскалейда.

    • @pikaloff
      @pikaloff Před 3 lety

      @@MrIlnurkin это точно)))

    • @klimkov1
      @klimkov1 Před 3 lety

      Ох сколько я видел слез у владельцев данных машин, что денег на ремонт нет xD

  • @user-qo7ti3mm2t
    @user-qo7ti3mm2t Před 3 lety +1

    Вот посмотришь такое видео и создается ощущение, что машина в любой момент развалится. Даже страшно становится за новые машины. А что, а вдруг? ))

  • @user-zr1ge9mu7w
    @user-zr1ge9mu7w Před 3 lety +1

    А у меня тоже Кэди... Фольксваген Кэди...

  • @valdemar9391
    @valdemar9391 Před 3 lety +4

    Петя, ты и на авто плюсе и в евро авто и в клинонкаре стрижёшь ?)

    • @vitalino1981
      @vitalino1981 Před 3 lety +1

      Да он многостаночник стахановец 😂

    • @ThanosMairon
      @ThanosMairon Před 3 lety

      @@vitalino1981 многостаканочник

  • @LEEKAAR
    @LEEKAAR Před 3 lety +3

    Наконец-то вышла эта рубрика.

  • @kugut2000
    @kugut2000 Před 3 lety +2

    нууу, Лисовская в восторге от эскалейда в последней генерации видимо вопрос в уровне свободного кэша. 61000 налога фигня по сравнению с расходом, у меня на хайлендере 2 расход по городу 30 литров никак не меньше, это еще 300 000 рублев на бензин, согласитесь с каско в 160 000 рублей и стоимости бензина 61000 налога мелочи😁😁

    • @demawg
      @demawg Před 3 lety

      У нее восторг проплачен , кто платит , того она и возносит ...

  • @andreismirnoff588
    @andreismirnoff588 Před 3 lety +4

    Любой автомобиль - это пассив. Трата денег. Более менее активом может быть только малолитражное такси, да и то не долго.

    • @dictator.z
      @dictator.z Před 3 lety

      Это да. И оно того стоит.

  • @PlymouthBarracudaV8Hemi

    AFM легко отключается прошивкой ЭБУ + заглушками на масляные каналы, что стоят на блоке под панелью VLOM (с соленоидами). При этом ставятся обычные компенсаторы и все проблемы. И стоит это не так дорого, как тут описывают

  • @antuany3890
    @antuany3890 Před 3 lety

    Сделайте обзор на Range Rover Sport 2015-2016

  • @andreichsevsk9157
    @andreichsevsk9157 Před 3 lety +1

    Мне понравилось.

  • @naturebonfire50
    @naturebonfire50 Před 3 lety +1

    Воруют их здорово, видно разборки с учетом цен популярностью пользуются у наших понторезов.

  • @user-bm2ul4xi7f
    @user-bm2ul4xi7f Před 2 lety +2

    Мне кажется с продолжительностью жизни магнетик-райда вы ошиблись. В 2 раза меньше обычно живут. Каждые тыщ 70 надо уже пристально смотреть и, возможно, менять. К сотке пробега уж точно надо смотреть. Был бы рад, если б они жили по 150 к.км пробега...

    • @clickoncar
      @clickoncar  Před 2 lety

      Зависит конечно отт условий эксплуатации и своевременной ревизии.

  • @user-oh9mq7qq4l
    @user-oh9mq7qq4l Před 2 lety

    Какой пробег у этого авто?

  • @user-zs4ll5gw5p
    @user-zs4ll5gw5p Před 3 lety

    интересно на чем сам автор ездит?

  • @user-wk4yd5mj2k
    @user-wk4yd5mj2k Před 3 lety +6

    Парни, классный и информативный обзор. Только опоры двигателя "рвутся" не из-за его большого веса, а по причине огромного крутящего момента. Я всю жизнь езжу на механике и все время слышу совет от профи об обязательной замене масла в АКПП через 40 -60 тыс.км. У нас в семье Форд Фокус с автоматом. Он прошёл уже 200 тыс.км. на автомате без замены масла. Коробка не много пинается, но аппарат нормально едет. Может быть этот совет из разряда обязательной замены ремня ГРМ на Санта Фе 2,2 CRDI через 60 тыс.км. при его ресурсе 160 тыс.? Если есть возможность, сделайте обзор Форд Экспедишин 2015 -2020 г. Особенно мне интересна надёжность его двигателя и АКПП.

    • @gttchoppa3924
      @gttchoppa3924 Před 3 lety

      @@MarquisDePattaya у нас в городе практически везде бесплатная замена масла.

    • @gttchoppa3924
      @gttchoppa3924 Před 3 lety

      @@MarquisDePattaya не, там покупаешь масло с фильтром и они меняют, за всем процессом можно следить. Цены на масло и фильтр как и в других магазинах без сервиса.

    • @gm-master5331
      @gm-master5331 Před 3 lety

      @@MarquisDePattaya там не все так просто, процедура занимает пару часов.

    • @user-ms1zk1nb9i
      @user-ms1zk1nb9i Před rokem

      У меня на туареге те же 600 крутящего, ничего не рвется...

  • @carnage2699
    @carnage2699 Před 3 lety

    Давайте обзор CUPRA Formentor 👏🏻

  • @DeMiane
    @DeMiane Před 3 lety

    Мечта! Жаль что не владелец...