Honda CR-V PHEV

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 09. 2024
  • Autoeco, magazin de piese si accesorii auto www.autoeco.ro
    Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
    Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
    Echipa noastra:
    Atelierul pe Instagram shorturl.at/dvwEW
    Atelierul pe Facebook shorturl.at/elpFS
    Atelierul pe TikTok shorturl.at/EHQ69
    Cezar Popovici
    / aiciestecezar
    Betty
    / beatrizcorrina
    Vlad Micsunescu shorturl.at/ahlMN
    Sebastian Marculescu

Komentáře • 109

  • @GeorgeSofroniciu
    @GeorgeSofroniciu Před 7 měsíci +9

    Vlad, ești genial în prezentare. Să vorbești detaliat despre mașină, aproape 2 ore neîntrerupt, asta înseamnă să citești metri cubi de cărți, înseamnă experiență în domeniu, înseamnă să știi !
    Oare în Reprezentanță am primi aceste explicații? Întreb, nu dau cu paru!
    Mașina este superbă, afișează un desing mai unghiular, asemănător modelelor comercializate pe piața din China, unde putem discuta de mașini bune. Este o mașină de familie mare și agresivă. Bravo!

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 7 měsíci +7

      Nu cred că se documenteaza nimeni în reprezentanta atat de detaliat pentru că nu știu nici câți clienți întreabă despre pinioane supape etc:))
      De exemplu ca sa studiez complet sistemul de frânare am stat cam 2h cu capota deschisă facand tot felul de teste de apasare pedala si înregistrând secvente video cu telefonul:))

    • @GeorgeSofroniciu
      @GeorgeSofroniciu Před 7 měsíci

      Este o onoare pentru mine, prietenii ce-i am alături și toți cei de aici, să te avem ca model de specialist, iar atunci când un astfel de specialist își exercită prezentarea cu profesionalism & pasiune, speranța noastră crește în dorința de a primi sfatul acelui specialist pentru dobândirea unei mașini în cunoștință de cauză.@@vladdutz20

    • @onaraco
      @onaraco Před 6 hodinami

      Vlad, reusesti sa transmiti prin voce atat de bine si de molipsitor orgasmul care ti-l provoaca prezentarea unei japoneze.. cu atat mai mult ca e vorba de o Honda, incat mie ca privitor si viitor cumparator de SUV nou mi-ai declansat dorinta de a o vedea si de a o testa! Multumesc

  • @nicunicolaew2215
    @nicunicolaew2215 Před 7 měsíci +4

    Frumos video detaliat👏👏. Am Crv 2019, si am facut test drive cu noul model, 3 clase peste , si peste multe modele premium duble la pret...194 kmh max, testat😅

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 7 měsíci +3

      Merge foarte bine la drum

  • @mariusdonny3662
    @mariusdonny3662 Před 7 měsíci +1

    Salut!
    Urmăresc cu interes postările tale si de fiecare data cu mare plăcere pentru ca inafara faptului ca o faci cu pasiune, detaliezi suficient încât cel puțin eu îmi pot lua un minim de informație din ceea ce spui.

  • @VladFilipT
    @VladFilipT Před 7 měsíci +5

    Calitatea de fabricatie este mult sub ce era inainte cand se facea in Japonia. Daca vreti sa vedeti in ce hal arata pe dedesubt modelul nou catutati filmuletul de la masinapotrivita. Oricum, te urmaresc de foarte multi ani si imi place stilul tau. As aprecia o filmare sub masina din partea ta, pentru ca oamenii trebuie sa intelegea ca mutarea productiei la Dongfeng a venit si cu taieri masive de costuri.

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 7 měsíci +2

      Nu exista diferente fata de japan, pe dedesubt au același tratament si modelele vechi

  • @alexandru5875
    @alexandru5875 Před 7 měsíci +8

    Cum e și la Apple, made in China designed in California, va raspundeti voi la la toate întrebările existentialiste
    Referitor la tot ce se fabrică in China, sunt produse de calitate, daca s ar fi facut in Romania comunista ar fi fost cea mai buna masina din lume

  • @daniel-constantinmoldovan389

    Salutare…, Vlad ești genial! Aș dori un episod în stilul tău caracteristic cu o ,,chinezărie” britanică și anume MG HS/ MG EHS 🙏🙏🙏
    Keep going, respect👏

  • @dancojocaru9092
    @dancojocaru9092 Před 7 měsíci +3

    Intr-adevar si sistemul hibrid Honda este foarte bun, ca si cel de Toyota, desi sunt foarte diferite tehnic. Masina insasi (CR-V-ul) este foarte ofertanta din toate punctele de vedere (spatiu, calitate, fiabiltate, confort etc). Apreciez toate acestea. Ceea ce nu apreciez eu este altceva: PUTEREA sistemului. De ce s-au limitat oare la electricul propulsor de 184 CP cu mai mult sau mai putin acelasi cuplu (315-330 Nm ceva de genul) si termicul de circa 143-148CP? Si inca pe toate modelele hibrid: Civic, ZR-V, CR-V, CR-V PHEV? N-ar fi fost mai adecvat un termic de 2.5 Atkinson si vreo 180CP ca la Toyota si un electric propulsor de vreo 240CP? Ce ar fi fost asa greu? Da, masina e gandita bine la toate aspectele, in detaliu, mai putin puterea, dupa mine mult prea meschina pentru ceea ce reprezinta masina. Si se vede asta in special pe autostrada. La viteze mari se stie ca motorul electric isi pierde din suflu, iar daca in locul lui se cupleaza direct termicul la roti, el are doar circa 143CP, deci iarasi o slabiciune.... O masina mare, calitativa, fiabila, dar care e ca un om cu "insuficienta cardica", adica nu are suflu cand e nevoie.

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 7 měsíci

      Sistemul sre in permanenta putere, când termicul e la roti invarte si generatorul care produce curent pentru motorul electric propulsor.
      Honda nu are un 2.5 era complicat sa facă în condițiile în care hibridele nu se vând majoritar
      Rav4 hibrid are 120cp motor electric de exemplu... Nu are rost 240 cai că e mare greu voluminos, îți trebuie un generator mai mare și o baterie de capacitate mare, sistemul nu ar mai fi eficient.
      Nu are rost sa ai mai multi cai, si oricum pe modelele pilot si passport ai 3.5 benzina de 286 cai

    • @fhshsjx
      @fhshsjx Před 3 měsíci

      Si la toyota este mod serie, de fiecare data cand pornesti ai 45sec unde incarca cu masina stand pe loc, 100w in 60sec. Dupa ce incarca 45sec opresti motoru, stai 2 min si pornesti iar contactu si incarca iar. Din 5 porniri opriri pe loc iti incarca bateria de 0.5kw util pt 3km de mers incet. Daca mergi repede cu mai mult de 50kmh nu merita serie ca ai consum mai mare. Dar ca idee si toyota are mod generator.

  • @cryptosmash1
    @cryptosmash1 Před 4 měsíci

    foarte bun review-ul, esti expert, bravo! Datorita tie, incep sa ma uit din ce in ce mai des la Honda C-RV, am luat la rand si clipurile mai vechi sa inteleg (in mare) diferentele dintre variante/versiuni. Multumesc!

    • @24alin24
      @24alin24 Před 4 měsíci

      Este atat de bun incat eu mi-am luat Skoda Kodiaq datorita lui, anul trecut 💪🏼😍

    • @cryptosmash1
      @cryptosmash1 Před 3 měsíci

      @@24alin24 si masina asta e pe lista mea de preferate.....drumuri bune

  • @shoarectube
    @shoarectube Před 7 měsíci +1

    Eu nu stiu daca imi “chițăie” doar mie castile sau auziti si voi, dar pare ca nu doar mercedesurile “chițăie” la interior. Aproape pe orice a pus mana ca sa demonstreze cat de bine e asamblata masina s-a auzit un chițăit. Ba chiar mi s-a parut ca a incercat sa schimbe priza ca sa nu se mai auda la fel de tare..

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 7 měsíci

      Vezi pe Instagram pe atelierul de detailing cum chitaie un w222 versus cum nu chițăie honda asta
      instagram.com/p/C1VCkGso0mT/?igsh=MXQ1ODVzcDRiN2owNw==

    • @shoarectube
      @shoarectube Před 7 měsíci +1

      @@vladdutz20 Imi dau seama ca daca luam in considerare diferenta de pret, ce se intampla pe w222 este complet inacceptabil. Dar parca si la 60k e destul de greu de acceptat ca se intampla asa ceva. Pana de curand la pretul asta puteai cumpara sedan-uri din clasa medie cu dotari mai mult decat decente, sau poate un sedan de clasa mare cu mai putine dotari. La banii aia, masini de acum 7-10 ani nu chitaiau, si unele dintre ele nu chitaie nici dupa 150.000-200.000 km. Cred ca trebuie sa ne cam obisnuim ca preturile au luat-o razna in timp ce economia la materiale e impinsa la noi limite. Parca un golf6/7, un audi A4, un BMW E90, F30, F10 nu aveau problema asta.
      Cred ca se simte putin ca esti fan Honda, si asta nu e neaparat un lucru rau, insa unele lucruri nu cred ca trebuie fardate. Da.. scartaie toate, mai nou.. asta scartaie mai putin decat un w222.
      Altfel, jos palaria pentru munca pe care o faci. Imi vine greu sa urmaresc clipurile tale de la un capat la altul. Deja o dau in off topic, dar cred ca te-ar ajuta niste clipuri ceva mai scurte. Si spun asta stiind ca nu esti de aceeasi parere. Cu toate astea la clipul asta m-am uitat, pentru ca imi place masina si pentru ca eram curios sa iti aflu parerea despre noua transmisie.

    • @LaureanBotDragan
      @LaureanBotDragan Před 6 měsíci

      @@vladdutz20întra pe forumurile Lexus din State să vezi cum se plânge lumea de “ chițăieli” …toate nu mai sunt ce au fost inclusiv japonezele. ToțI umblă la costuri!

  • @badeadaniel2294
    @badeadaniel2294 Před 7 měsíci +5

    Daca -i ascunzi sigla, poate fi confundata foarte mult cu Volvo.
    Si daca nu ar fi taxele ,romanu" ar comanda- o pe Ailrxpres!!!

    • @liviurosca
      @liviurosca Před 7 měsíci

      Era o manevră de comandam telefoane din China, veneau cu poșta ungară, poșta română nu verifica tracking-ul complet, apărea că venea din HU, ajungea la poștaș și direct acasă. 😂 O perioadă tot ce comandam de pe gearbest venea acasă. Inclusiv produse de 300 de dolari.

  • @patakigabriel7457
    @patakigabriel7457 Před 7 měsíci +3

    Salut, sa inteleg ca crv-ul hybrid din 2020 e fabricat in Japonia ?

  • @adrianspiridon
    @adrianspiridon Před 7 měsíci +3

    "proiectata, desenata, gandita integral in Canada" - cu asta ai spus tot. Practic e un produs outsourced integral, doar branding-ul e Honda. Adica NU cumperi un produs proiectat de un colectiv/firma cu experienta, cu traditie, cu tot ce presupune filozofia Honda. Adica una e sa folosesti (şi) subansamble/componente facute de diversi Tier 1,2,3 vendors, alta e sa delegi TOTAL proiectarea. Asta nu inseamna automat ca e un produs slab calitativ, ci doar un produs generic, chiar cu valente premium, pe care s-a pus emblema Honda.

    • @alxdava2004
      @alxdava2004 Před 7 měsíci +1

      Din contră: mașina este proiectată de japonezi, dar este construită în fabrici ce nu aparțin Honda.

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 7 měsíci

      Firma are centre de proiectare peste tot in lume, nu exista dublu standard

    • @adrianspiridon
      @adrianspiridon Před 7 měsíci +3

      @@vladdutz20 Nu e dublu standard, insa nu nici ce cumparatorii, traditional, au primit: un produs "Made in Japan" (macar designed, daca nu si assembled). Unde si cum anume conteaza asta ma vei intreba. Raspunsul e lung, insa sumarizat: oricate procese/proceduri/control points/etc. ai stabili cu un vendor/contractor, nu vei putea emula niciodata cultura/filozofia unei organizatii care s-a diferentiat fix prin elementele astea. Anyway.

  • @kdnet21
    @kdnet21 Před 5 měsíci

    Mi-a fost dor de tine !!

  • @Volta24
    @Volta24 Před 5 měsíci

    Exista mașină nouă sau maxim 2..3 ani vechime fara filtru de particule? ...de benzina întreb

  • @user-rn1mf5bk4r
    @user-rn1mf5bk4r Před 7 měsíci +1

    E adevărat că motorul are chiulasa de plastic și ce înseamnă asta când vine vorba de fiabilitate?

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 7 měsíci

      Cum sa aiba chiulasa de plastic?:))
      E de aluminiu, se si vede pe video
      De plastic e capacul supapelor

  • @aurelianmarin6494
    @aurelianmarin6494 Před 7 měsíci

    Treaba cu blocarea usilor este o carență pe care CRV-ul o rostogolește de multă vreme. Nici eu nu reușesc să pricep de ce nu implementează un sistem pe care multe masini de buget il au, blocarea ușilor automat la plecarea după loc și deblocarea lor la deschiderea ușii șoferului.

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 7 měsíci

      Normative europene probabil

  • @trawauto9565
    @trawauto9565 Před 7 měsíci +4

    Honda 👍

  • @LaurentiuTreapat
    @LaurentiuTreapat Před 7 měsíci

    Mulțumim, Vlad! Te rog să ne spui dacă și Honda HRV e:HEV pe care o aștept chiar acum in martie-aprilie 2024 este tot made in China?

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 7 měsíci +1

      Hrv e japan, si seria vin a masinii ar trebui sa înceapă cu litera j

  • @ioan-tudortioc2114
    @ioan-tudortioc2114 Před 7 měsíci

    Mai faceți videoclipuri cu Dacia lui Cosmin?

  • @Avi_90123
    @Avi_90123 Před 7 měsíci

    Salutare! Motorul acesta de 2.0 aspirat are probleme cu oil dillution? Am citit pe forumuri ca cel de 1.5 cu injecție directa sufera de aceasta problema iar in Statele Unite si Canada e dezastru cu ele. De asemenea, am citit si in Romania ca unii proprietari de Crv generația anterioara se plangeau de faptul ca ajunge benzina in ulei. La ce sa ne așteptam de la motorul asta? Mulțumesc anticipat!

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 7 měsíci

      Orice motor condus doar drumuri scurte face diluție... Daca mergi 3km pe zi cu mașina asta se întâmplă.
      In acel caz trebuie sa schimbi ulei mult mai des

  • @jivasasha
    @jivasasha Před 6 měsíci

    Ce poate cadea in pana la o asa masina? Partea termica sau electrica?

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 6 měsíci

      Niciuna sincer, sunt sisteme simple

  • @user-dl7po6cb1o
    @user-dl7po6cb1o Před 7 měsíci

    ❤costel sandu fan atelierul de detailing

  • @bogdan_ro5321
    @bogdan_ro5321 Před 7 měsíci

    Mi se pare mie 🤔🤔.Parca e facuta pt strazile din America semnalizarea pe aripa fata la aceasta mașinuță 🤔🤔

  • @mariusdonny3662
    @mariusdonny3662 Před 7 měsíci

    Acum sunt pasionat de grupul Toyota/Lexus și deoarece am panouri solare acasă, vreau sa achiziționez doar motorizare plug-in pt modele ES de la Lexus sau Camry și Crown de la Toyota.
    Ai idee când apar ? Poți sa îmi dai mai multe detalii?

    • @ImmortaL778
      @ImmortaL778 Před 7 měsíci +1

      În Europa prea curând sigur nu dacă vrei plug-in uită-te la Rav4 Plugin sau dacă vrei ceva mai fancy NX dau RX dar sunt scumpe.

    • @mariusdonny3662
      @mariusdonny3662 Před 7 měsíci

      @@ImmortaL778 As vrea mai acum recent apărute. Înseamnă că mai am de așteptat

    • @mariansilviurotaru4723
      @mariansilviurotaru4723 Před 7 měsíci

      Prius?

    • @mariusdonny3662
      @mariusdonny3662 Před 7 měsíci

      @@mariansilviurotaru4723 ceva peste as vrea.

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 7 měsíci

      Nu cred că vor apărea pe acele modele

  • @cos_marc
    @cos_marc Před 7 měsíci

    9:07 Nu am inteles niciodata de ce toate legile si normele sunt pentru CO2 si nu pentru noxe. Problemele la CO2 nu sunt in piata auto ci mai degraba la chestiile industriale.

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 7 měsíci

      NOx e problema nu co2, exact.
      Aia in Franța s.au tâmpit, pentru 180gr co2 este o taxa de 60.000 eur la achiziția mașinii

    • @cos_marc
      @cos_marc Před 7 měsíci

      ​@@vladdutz20 You don't say... am platit la mazda 6 2.5 benzina, 2500 de euro vs 520 de euro daca era 2.2 diesel... daca iei motoare mari, bagi cum zici tu cu zecile de mii. Nu inteleg cum nu se prinde nimeni si raman astea asa ani intregi... N-am sperante de la francezi, dar in general la nivel european, nu le zice nimeni? Toti or fi asa ingramaditi la minte?

  • @livium2002
    @livium2002 Před 7 měsíci

    In 2024 exista masini la care trebuie facut jocul termic la supape ?

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 7 měsíci

      Da, sunt multe care au tacheți mecanici cu pastile sau culbutori cu role

    • @livium2002
      @livium2002 Před 7 měsíci +2

      @@vladdutz20 inadmisibil asa ceva. La cobra mea de 40 de ani, inteleg, dar sa ai toate gadgeturile inutile si sa nu ai niste tacheti hidraulici, mi se pare de-a dreptul revoltator.

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 7 měsíci +2

      @@livium2002 nu este revoltător pentru că nu e ca și cum ii reglezi anual.
      Primul reglaj este la 150k.cam asa si dupa se fac la fiecare 40 60k.sau cel puțin se verifică.
      Până atunci oricum trebuie sa schimbi garnitura de capac
      Lipsa compensării hidraulice ajuta ca nu mai e nevoie de ulei in zona aceea si uzura e mai mica
      La multe motoare tacheții mecanici nu se regleaza practic, deoarece au un strat DLC ( diamond like carbon) si realmente nu au uzură

    • @livium2002
      @livium2002 Před 7 měsíci +2

      @@vladdutz20 De acord cu tine, doar ca este foarte polarizanta aceasta discrepanta de tehnologie.
      Indiferent, cinste tie pt review-ul foarte tehnic si cuprinzator. Felicitari !

  • @vladmiron
    @vladmiron Před 7 měsíci +1

    Ma tot uit la hibride: Nissan Xtrail, Honda CRV si Toyota Rav4…fac mult oras si 3-4 drumuri in afara…ce recomandati? Familie cu doi copii. Sau altceva…dar SUV, am deja o berlina.

    • @badeadaniel2294
      @badeadaniel2294 Před 7 měsíci

      1: Rav 4
      2: CRV

    • @mihaibussu
      @mihaibussu Před 7 měsíci

      Depinde de pretenții,buget,nevoi, sensibilități și ce spune soția. Mie mi sa potrivit Toyota Corolla Cross,chiar dacă nu este cea mai spectaculoasă. Spațiu și preț mai mare: rav 4. Mai frumoase celelalte.

    • @patakigabriel7457
      @patakigabriel7457 Před 7 měsíci +3

      1. CRV
      2. Toyota rav 4

    • @dlsniper
      @dlsniper Před 7 měsíci +2

      Nu știu cum este Nissan, dar calitatea interiorului din RAV4 și funcțiile mi de par sub cele din CR-V. Mergi și uită-te la ele în reprezentanțe.

    • @andypavel3256
      @andypavel3256 Před 7 měsíci

      Mazda CX-5 sau Subaru Forester. Sau mai sus... Mazda CX-60 sau Subaru Outback.

  • @mihaiseciureanu3728
    @mihaiseciureanu3728 Před 7 měsíci

    Frumos " Volvo " !

  • @mihaiguta
    @mihaiguta Před 7 měsíci

    Nu toate Hondele hibride sunt fabricate in China . Civic-ul eHev spre exemplu e fabricat in Japonia , scrie in cartea tehnica a masinii

  • @adrianhrusca4067
    @adrianhrusca4067 Před 7 měsíci

    Stickul Toyota face resoftare?

  • @pur22
    @pur22 Před 7 měsíci

    Praful este din cauză că nu se curăță niciodată după lucrările la drum

  • @skyper1970
    @skyper1970 Před 7 měsíci

    Mazda CX5 se fabrică numai în Japonia.

    • @andypavel3256
      @andypavel3256 Před 7 měsíci +1

      Cele pentru Europa - inclusiv Romania - se fac in Japonia (Hiroshima si Hofu) dar se mai fac de asemenea si in Malaysia, China si Vietnam.

  • @dorinchelcea3241
    @dorinchelcea3241 Před 7 měsíci +2

    Iata-ma...😊

    • @trawauto9565
      @trawauto9565 Před 7 měsíci +1

      Salve 😅

    • @dorinchelcea3241
      @dorinchelcea3241 Před 7 měsíci

      @@trawauto9565 Asta-i duma mea -- cauta-ti alta...🤣🤣Am mostenit-o din mosi-stramosi...😄

    • @trawauto9565
      @trawauto9565 Před 7 měsíci +1

      @@dorinchelcea3241 da știu ca e duma ta 😅

  • @doctorcleanromania
    @doctorcleanromania Před 7 měsíci

    Ai trecut la DJI Osmo 3 !

  • @sbyx8899
    @sbyx8899 Před 7 měsíci

    Whaaaat??