Igual no es más caro si corres con los cajeros y en cajero podés correr tranquilamente con con freno a cable, yo corrí pako y kart plus en cajeros y gastas lo mismo que en la tierra, lo que si es más competitivo en el sentido que si tenés un motor bueno y un chasis malo te arrastras
Pero no concuerdo con lo del gasto, porque si me comparas los gastos de un Inter con cualquier categoría de asfalto. En la tierra si te van a buscar para equipos oficiales pero tenés que ser muy bueno tanto en asfalto como en tierra sino mira playero. Yo por ejemplo me baje por presupuesto y hoy gracias a Dios hace 3 meses que estoy oficial en cajeros en la pako para m101
Terrible amigo! Podes hacer un video de tu experiencia, como tomar curvas en circuito de tierra? Segui así papá
Sisi no hay drama en algún momento lo haré
Igual no es más caro si corres con los cajeros y en cajero podés correr tranquilamente con con freno a cable, yo corrí pako y kart plus en cajeros y gastas lo mismo que en la tierra, lo que si es más competitivo en el sentido que si tenés un motor bueno y un chasis malo te arrastras
En la tierra se usan motores 2t y en asfalto 4t
no no siempre yo corria en tierra con un 150 4t
Mau video
Pero no concuerdo con lo del gasto, porque si me comparas los gastos de un Inter con cualquier categoría de asfalto. En la tierra si te van a buscar para equipos oficiales pero tenés que ser muy bueno tanto en asfalto como en tierra sino mira playero. Yo por ejemplo me baje por presupuesto y hoy gracias a Dios hace 3 meses que estoy oficial en cajeros en la pako para m101