【ロードスターRF】回るぜ2L！ 吠えるぜ重低音!!
Vložit
- čas přidán 17. 09. 2020
- 久々に乗ったNDはやっぱり最高だった!! ハンドリングがいいのはまあ当然っちゃ当然なんだけど、今回特に印象に残ったのはキレある回り方の2L 4気筒。これ、音も最高だったぜ～
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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@EnthuCarGuide
(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
/ unadon2000
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unadon@strut00.com
↑（ゼロゼロ） - Auta a dopravní prostředky
世界に誇る日本の名車です！
とにかくコンセプトがブレない！
こんなクルマはジムニーとロードスターくらいではないかと
2:46
ただドア内側にボディー色パーツをつけるだけでなく、
ちゃんとボンネットから続いて見えるようAピラー根本にも別パーツがついてるデザインへのこだわりが素敵！
幌の方に乗ってますが通勤でセカンドカーに乗らずにロードスターで行ってしまうぐらいはちゃめちゃに運転楽しいです
迷ってる人はとりあえず買いましょう。意外となんとでもなります
休日になると野生のロードスターがわらわら湧いてくる定期
ソフトトップもオープンカーらしさがあるけど、個人的にはこのハードトップがルーフありでも本格的なクーペみたいなカッコ良さがあって好き。
ロードスター開発にかけるマツダの技術陣の情熱には頭が下がる思いです。
ロードスターを生み出したのは日本の誇り
でも、ロードスターの販売を支えていたのは日本ではなくて米国市場だったのも事実ですよね。
@@user-gb7xg5nl1f 世界に売れる車って事でいいじゃない
自国でしか売れない国産車よりは
@@user-gb7xg5nl1f 事実だけどこの話だとどうでもいい情報ですよ
最近バイザー下げる時に「テレーン♪」って言う癖が抜けません
内装のセンス良すぎ！
待ってましたー！
ちょうど先月リーチュエを買ったところでしたので大きさの比較がとても分かりやすく助かりました！
これからも大事にしていきたいと思います！
このデザインで量産GOを出してくれたマツダに感謝。
昔のスポーツカーをフィーチャーした良いデザイン。
それでいて高級感もあってGood!
今日もウナ丼さんの分かりやすくて舌好調なインプレが最高😃⤴️⤴️です。こんな動画見たらRF欲しくなっちゃうよなぁ〰️！！
このMAZDAロードスターをイメージできない人は馬、馬を捕まえてよいしょ！これで人馬一体です！
3:12 センターの小物入れに「蒲焼さん」とかお洒落過ぎ！
ロードスターは神が作った車
ウナ丼さんの動画はテンポが小気味よくて見やすいです。無駄なくグダグダなくバーンという感じです。
7:24 「コーナリングを補助するエンジン制御とかブレーキ制御がいっさい無い」「コーナーを生で味わえる」
当たり前だと思っていたことが特別な話題になる時代になってしまった。極論だがいつか完全な自動運転車が普及したら、ハンドルやペダルのある車が現在のＭＴ車のようなマニアックな存在になってしまうのだろうか・・・。
あぁ…確かに。そう言われてみれば何もついてない素の状態がプレミアムに感じる時が来るとは…
悲しいけど、コレ現実なのよね
@@user-rm7lb6vd9g スレッガーさんか?
横滑り防止装置とはブレーキやエンジン出力を制御する装置だと思っていたのですがどうなのでしょうか？
@@harunonpapa あれ、書いてあるまんますね
制限速度で走る車が道路を塞ぐ環境になるとドライバーも減りそうですね
なんだかんだで日本のメーカーさんは楽しい車たくさん作ってるよね
デルソルを思い出した！こんなモデル
あったんですね、、、ラゲッジあるし
凄い！ロードスター楽しそう！
さり気なく蒲焼太郎を出したり、黒だった服が白だったり、イメージ映像挟んだりと今回もいつもと違う編集と構成で楽しめました！
やっぱウナ丼さんのレビューが1番や！
最初モニターのトラブルで画面が見られなかったので音だけ聴いていたのですが、解説だけでも面白くて楽しめました。さすがです
音だけ❗️ それは私も試したことなかったです〜
ウナさん直々に光栄です。ありがとうございます。今後も楽しみに応援させていただきますね〜。
レンタカーで箱根に行ったなぁ…
本当に運転してて楽しい車だった！
サイドウインドウの大きさとボディのサイズがこの車をとてもコンパクトに見せてて見てるだけでワクワクするわ〜
ウナ丼さんの影響で早速ディーラーに電話・突撃して試乗をしてきました。
･･･まさかの購入候補になりました！
素晴らしい❗️ いい車でしょー⁉️
機構でなく、とにかく運転が楽しい
これぞマツダの強み
男のロマンが詰まってる車
5:40 この秀逸なギャグは台本なのかアドリブなのか…
比較がの表現が
正しいかはわかりませんが
良くなっていて
楽しいって伝わります。
見てて楽しかったです。
座っているだけでニコニコしちゃいますよね
よくフロントミッドシップ言われるけど国産車でバルクヘッドまで下げてるのは中々居ない中で、ND ロードスターはしっかりバルクヘッドが下がってるガチなスポーツの設計なんだよな
屋根が開く時の動きがロボットの変形シーンみたいで男の子心をくすぐりますねぇ
映りこみ半端ないな。いい色だ。
個人的にはNB、NCよりデザインすきです！
この車…
ほしー！！
お疲れ様です。「ロードスターの全幅はウナ丼を捕まえて「バンッ！」すれば、大体一緒です」と思いました。
規制や市場の変化でクルマが軒並みデカ（デブ）くなっている現代で、先代より小さくするという英断だけで評価できますね。
塗装技術がエグいわ、イマドキの車の塗装は、あんなに映り込むものなのか。
ホワイトパールよりさらにオプション料金取られますぜ…
だがそれに見合った技術料。
さぶ先生 そうでしょうね。でも、欲しい人からすれば10万なら、オプションカラーにすると思います。
MAZDAの赤はガチでかっこいいっすね
OZ 色に対するこだわりが半端ないです。
純粋にカッケェ～よな～
NDロードスター！
ロードスターは何しても楽しいわかる楽しい
いいエンジンだなぁのいい方が、ガチで良いと思った時のぽろっと出てる感じ
分かりやすくてちょくちょく面白い🤣
駄菓子入ってるのスペースわかりやすくてウケる笑 参考になります！
ロードスターまってました！
ありがとうございます！！
2:03このクルマの場合は走行会ですかねw
マジで今日初めて見たんだけど、挨拶がくそツボで5秒でチャンネル登録しそうだった
天気の良い日にこれ乗ったら最高に気持ちいいんだろうな！
RFのロードスター、カッコいいな～。
欲しいなァ～！
4:37
本当にいい音。たまらない
I don't know what you're saying but I appreciate the energy. Miata is always the answer 👍
opの疾走感すき
こんなに軽いのにこの剛性はすごいよなぁ
3:20
これ絶対痛かったでしょw
草
ばふっ
too bee contents
初期型のrfを一週間前に納車したばかりです。ホントに運転が楽しいです。買って良かったです…
自分もロードスターrf契約しました。
グレードはsです。
絶対楽しいはず
燃費はどれくらいいきそうですか？
@@masashitbristol0704
大体アベレージ15くらいですよ！
先代より小さくなってるはずなのに存在感がすごいから大きく見える
大変役立つ情報でした。テンポいい動画ですね！昨日、RFを衝動的に試乗して、見積もりもらって来ました。来週、幌のタイプも試乗して、RFの2000のエンジンか、幌の1500のエンジンかを決めようと思っています。
前期に2年間乗ってました！
無理にスポーツ走行しなくても楽しい。
子供の頃、ゴーカートに乗ったワクワク感が乗る度に味わえる人生を変えてくれると言ってもいいぐらいの素晴らしい車でした！
スポーツカーを共同開発などしないマツダさんにも感謝です🙏
カープのヘルメットにも2014年くらいから使われてるけどこのマツダの赤かっこいいよなぁ
運転席からリアタイヤを触れるんですね。軽トラ等は前輪触れます。
1:40 白飛びしすぎて笑ってしまった チャンネル登録します
観るんじゃなかった…。本気で欲しくなったわ。
ロードスターRF、本当にいいクルマですよね！先日レンタカーで試乗しました。デザイン、ハンドリング、パワー、本物のスポーツカーだと思います。車上荒らしさえなければワインディングを満喫できたはずだったのですが・・
おおおーーー！
次オープンカー買うならこれだな
痒いところに手が届いてる
忙しい人ですね笑笑
でもわかりやすくてとても参考になります🙂
NDになってからずっとVスペシャルを待ってる笑
これで舞踏会に行きたくなりました
デザインだけでも買いだわ
美しく逞しい車に拍手喝采･･･!!!!
これを作れる日本(マツダ)は、ほんと凄い！
運転してるとき、よだれが出そうなくらいの、｢ごちそう｣かも･･･ね。
見させて頂き『ごちそう様でした』！
やっぱrfだと大人っぽいカラーがすこだな
1.5なら赤めちゃくちゃ良いけど
rfだと大人のエロスがあるからマシングレーとかブラックがタイプ
法定速度内で楽しいのマジで幸せ
毎日見かけるようになった。
見てて楽しい！
スゲー😁オープンカーいいですね。欲しくなる。
0:23 ゴキニキ登場シーン
よく見つけたなぁ…
これはゴキでは無く、多分マイマイカブリだと思います。
@@yokohama6697 このロードスターRFのトランクの容量をイメージ出来ない人は、近所にいるあのマイマイカブリ、マイマイカブリを3000匹程捕まえてバン！と入れる。そうすると大体一緒です。
@@yokohama6697 どうみてもゴキですね
@@hide6395 バンって置いた時に大量に逃げそう
やっぱりロードスターかっこいいwデザインが美し過ぎるw
ロードスターの唯一のデメリットは乗ってない時に手が震える事なんだよなぁ
A Yamamay 末期症状乙！
なるほど。
俺もロードスターしばらく乗ってないと手が震えるわ 何故かワンカップ大関飲むと収まるけど
@@kyamsun それはアル中ｗ
速く走ってもゆっくり走っても楽しい。MT車にしか味わえない感覚ですね
滅茶苦茶カッコイイ！！
小腹が空いたらお菓子いっぱい食べれますね！
お尻で後輪の動きを感じられそうで、こういう車は好きですね。
いつもためになる動画をありがとうございます。
一点質問ですが、ヘッドライトはキセノンでしょうか？また、ウィンカーはハロゲンでしょうか？
トランクトレイのあの切り欠き、エアロボードを収めるためだったんですね😲
オーナーですが初めて知ってびっくりしました！役立つ知識、感謝です！
で、ロードスター乗ってるの？
@@goldman_No.1 Yes!
ハンドルが細くて昔のGTカーみたくてとても良いと思いました。
造形が本当に美しいのよ、、、
Beautiful car 👍
ダークワインレッドメタリック？この色上品で良い色ですね！
テレスコピックいいですよね。全ての自動車はこの機能を付けるべきと思います。
お金があればなぁRFいいなぁ・・・NA ND 試乗したことあるけど、ほんとに人馬一体だった。運転してて楽しかった！
ビートも運転してことあるけど、あれも楽しかっよ！
マツダマジ良いわ
レクサスの塗装みたいに綺麗な映り込みしますね
初代が登場したときLOTUS ELANもどきで複雑な気持ちになった記憶があり実際にエンジンの性能や、塗装もお粗末だったと
記憶してます。
が。
今回のモデルをみてよくぞ頑張ったと感慨に浸ってます。
ちなみに初代RX7を乗り潰し今はアテンザディーゼルを、そして時期６気筒待ちです。
僕は後ろ姿に惚れてRF買いました。サーキットから街乗りまで楽しむことができてとても良い車です!
何より外気温35度に驚いた!! オラの住んでる地方なら間違いなく夕方のローカルニュースでトップ項目になるわ。そのせいなのか、さすがにオープンでは走らなかったんですね。
実は35度だとましなほうでして……この夏は40.5度まで確認しました～
Currently my dream car😍
また欲しくなるような動画を…………
NB4 RSに乗ってました！人馬一体の車はロドしかない！ND-RF乗りたい！
毎回バイザーのミラー確認有るけど、そんなに重要かなぁ？
男はあんまり使用頻度無いけど・・・でも毎回楽しみにしてる自分がいる(笑)
つまり ウナ丼さんのワナにハマってるって事かぁ⁈😆
この車いがいとリクライニングできるから車中泊までは行かなくとも普通に寝れるから2シーターならこの車がいい！って乗った時に思った
よっしー丸々 いや、ココで寝られるアンタ、充分変態やぞ！
これシート倒せるんですか？？
@@yy-uj5mi 自分は身長が167cmなんですが、自分のシートポジションなら寝れるくらいにはうしろに倒せるました！
ロードスターでマダガスカル島に行けばクロシロエリマキキツネザルと友達になっても安心ですね！
電動トップの空き方カッコ良いですね！無駄に人に見せたくなる感じですね＾＾
RFいい！
ライトウエイトスポーツを極めたロードスターもほしい。
どこかで見たことあると思ったら……オプ○ョンの後遺症そのまんまなウナギさんじゃないですかw ロードスター購入時の参考にさせていただきます！
いやーやっぱいいクルマですねえ。
今は手を出しませんが、もうちょっとジジイになったらRFで走りたいです。