Как разобраться в китайских машинах / Редакция. Контекст

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 27. 04. 2024
  • 18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ПИВОВАРОВЫМ АЛЕКСЕЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ПИВОВАРОВА АЛЕКСЕЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
    Российские дороги стремительно заполняются китайскими автомобилями, благодаря этому Китай вышел на первое место по их экспорту в мире. Продажи китайских машин в России после ухода западных брендов выросли в несколько раз.
    Поток автомобилей на дорогах за последние пару лет сильно изменился визуально - как и вывески на дилерских центрах, где раньше торговали западными, корейскими и японскими машинами. «Китайцы» хуже? Или уже нет?
    Мы поговорили с теми, кто привозит китайские автомобили в Россию, кто на них ездит регулярно и кто их тестирует. Какие у них плюсы и минусы? Насколько они безопасны? И, разумеется, - насколько оправдана их цена, которая в России значительно выше, чем в Китае?
    Смотрите в новом выпуске «Редакции. Контекст»
    Содержание:
    00:00 Россия помогла Китаю стать мировым лидером по экспорту автомобилей
    01:33 Эксперты разбирают самые популярные китайские кроссоверы
    02:50 За счет чего улучшились кроссоверы из Поднебесной?
    07:07 На китайском Танке по нашей грязи: чего ожидать от китайского внедорожника?
    10:38 «Вся отрасль такси уже обожглась о китайские авто»
    12:26 Коллаборация JAC и «Москвича»: что вышло и почему так дорого?
    13:55 «Самая дешевая иномарка в России»
    14:45 Чем примечателен китайский электромобиль?
    18:03 Где чинить китайские машины?
    20:41 Испытание морозами. Выдерживают ли китайские авто российские зимы?
    23:03 Китайские лимузины «Красное знамя» не круто?
    24:41 Из чего складывается цена на китайские авто?
    28:29 Какие китайские машины собирают в России?
    30:52 Кто будет производить новую «Волгу»?
    32:58 А так ли важен ли российский авторынок для Китая?
    Благодарим за предоставленную информацию и видеоматериалы наших коллег из CZcams-каналов:
    Сергея Удалова и агентство «АВТОСТАТ»
    Антона Воротникова
    / @a21072
    Павла Родина
    / @asiaimportomsk
    Михаила Кульдяева
    www.youtube.com/@MKuldiaev/vi...
    Петра Баканова и АВТО ПЛЮС
    / @autoplustv
    Артёма Павлова и Дениса Михеева (Канал «Михеев и Павлов»)
    www.youtube.com/@miheevipavlo...
    Поддержать «Редакцию»:
    💰 из России - через сервис Boosty: boosty.to/redakciya
    💰 из-за рубежа - через функцию «Спонсорство» в CZcams: / @redactsiya
    👉 Мерч «Редакции» на «Мам, купи!»: mamcupy.com/catalog/redaktsiya
    👉 Мерч «Редакции» на Ozon: www.ozon.ru/highlight/skidka-...
    👉 Мерч «Редакции» на Wildberries: www.wildberries.ru/brands/mam...
    Подписывайтесь на наши социальные сети:
    Телеграм-канал «Редакции»:
    t.me/redakciya_channel
    «Редакция» в «Дзене»:
    zen.yandex.ru/redakciya
    «Редакция» в «ВК»:
    redakciya_pivovarova
    Твиттер Алексея Пивоварова:
    / pivo_varov
    Канал «Редакции» в вайбере:
    vb.me/redakcia_yt
    «Редакция» в «Одноклассниках»:
    ok.ru/redakciya
    Сотрудничество и идеи:
    info@redakciya.com
    По вопросам рекламы:
    sales@redakciya.com
    #редакция #пивоваров #китайскиеавтомобили

Komentáře • 6K

  • @redactsiya
    @redactsiya  Před 3 měsíci +106

    Содержание:
    00:00 Россия помогла Китаю стать мировым лидером по экспорту автомобилей
    01:33 Эксперты разбирают самые популярные китайские кроссоверы
    02:50 За счет чего улучшились кроссоверы из Поднебесной?
    07:07 На китайском Танке по нашей грязи: чего ожидать от китайского внедорожника?
    10:38 «Вся отрасль такси уже обожглась о китайские авто»
    12:26 Коллаборация JAC и «Москвича»: что вышло и почему так дорого?
    13:55 «Самая дешевая иномарка в России»
    14:45 Чем примечателен китайский электромобиль?
    18:03 Где чинить китайские машины?
    20:41 Испытание морозами. Выдерживают ли китайские авто российские зимы?
    23:03 Китайские лимузины «Красное знамя» не круто?
    24:41 Из чего складывается цена на китайские авто?
    28:29 Какие китайские машины собирают в России?
    30:52 Кто будет производить новую «Волгу»?
    32:58 А так ли важен ли российский авторынок для Китая?

    • @fio_Evgen-PEL
      @fio_Evgen-PEL Před 3 měsíci +1

      Чебоксары❤😊

    • @fio_Evgen-PEL
      @fio_Evgen-PEL Před 3 měsíci

      Привет из Чебоксар✌🤗🤝❤

    • @fio_Evgen-PEL
      @fio_Evgen-PEL Před 3 měsíci +2

      Привет всем из Чебоксар✌🤗🤝❤

    • @fio_Evgen-PEL
      @fio_Evgen-PEL Před 3 měsíci

      Го выпуск про город Чебоксары, дорогая Редакция❤❤❤😊

    • @fio_Evgen-PEL
      @fio_Evgen-PEL Před 3 měsíci

      Чебоксары❤😊

  • @SkaarjTube
    @SkaarjTube Před 3 měsíci +1013

    Как же так получилось? 20 лет ввозные пошлины платили, утилизационный сбор платили и нам говорили, что это для того, чтобы отечественный автопром развивался и его не съели западные компании. Но когда эти западные компании ушли, то оказалось что нет никакого российского автопрома. Москвич - китайский, волга - китайская и т.п. Где деньги, Зин?

    • @tianare
      @tianare Před 3 měsíci +8

      Мой друг! Будь здоров! Задумайся над тем, что создатель войн на земле не человек, а сам невидимый высший паразитический разум. Есть один офигенный, честный и бесплатный эзотерик, узнай правду. Найди, Союз Настоящих Славян против архонтов. Тебе понравится.

    • @user-jv4hx6fj8k
      @user-jv4hx6fj8k Před 3 měsíci +9

      Задача была завести инвестиции. И да на эти деньги отстроены цеха и куплено новое оборудование. Но компании сбежали. Теперь будут своё клепать.

    • @user-xy9gs9yl8y
      @user-xy9gs9yl8y Před 3 měsíci +47

      я с Казахстана - у нас нетс воего автомобилестрояния,но на утильсборе тоже делают бабки🤣🤣🤣так что это не для роста чего либо)

    • @SkaarjTube
      @SkaarjTube Před 3 měsíci

      @@user-xy9gs9yl8y в России местным авто-производителям выделяются субсидии, которые примерно равны этому сбору. Таким образом он платится только на ввозимые авто. По факту это мера поддержки местного автопрома. Как у в вас в Казахстане я не в курсе.

    • @alexeyvolkov8222
      @alexeyvolkov8222 Před 3 měsíci +39

      @@tianare причём тут славяне и разворованный российский автопром?и не только он,где газ и нефть?никель?золотые запасы?дай подумаю,у друзей деда...делай выводы а не умные слова строчи......

  • @user-vx1vj5kp1n
    @user-vx1vj5kp1n Před 3 měsíci +604

    Я до этого видео считал себя средним классом с зарплатой 60000 деревянных, но после просмотра понял, что средний класс - это тот, кто может купить себе китайский TANK за 4 ляма, потому что ему Вольво универсал надоело! Теперь во всех опросах буду указывать, что я - нищий!

    • @kovalevvvvv
      @kovalevvvvv Před 3 měsíci +34

      Так и есть. 600usd зп

    • @user-ye2dg4mm5d
      @user-ye2dg4mm5d Před 3 měsíci +58

      Сейчас черта бедности - 100 тысяч рублей. Примерно то же они по покупательной способности, что 30 тысяч в мирном 2013.
      Вы даже до среднего по данным Росстата не дотягиваете, а они сильно занижены, ибо немало чёрных/серых зарплат в РФ

    • @user-ei6rd7ei7x
      @user-ei6rd7ei7x Před 3 měsíci +15

      Ну а чего ожидать с зарплатой 600-700$

    • @user-nn1he8vx2r
      @user-nn1he8vx2r Před 3 měsíci

      ​​@@user-ye2dg4mm5dтак а как люди живут на 50-70 тысяч?) люди вон по 100к стремятся получать в СПб и еще квартиру умудряются снимать, жить и в спортзале ходить плюс другие хобби, и машину содержат рабочую

    • @todaypzdc-zn7ci
      @todaypzdc-zn7ci Před 3 měsíci +34

      Вась, тут по московским меркам судят. А в Мск с з/п 60к да, ты нищий. Тут даже с з/п 100к ты нищий.

  • @user-bf7tx4zc9j
    @user-bf7tx4zc9j Před 3 měsíci +162

    Обожаю смотреть ценник авто, когда у тебя нет денег да же на месячный платеж гранты 😅

    • @user-km3im2nn4c
      @user-km3im2nn4c Před 3 měsíci

      *Коплю на хлеб:*
      2200 3909 9332 8169
      Всем добра!.

    • @user-wb9bd1gc5o
      @user-wb9bd1gc5o Před 3 měsíci +2

      😂

    • @142400noginsk
      @142400noginsk Před 2 měsíci +7

      так тут говорят , что средний класс ездеет на авто за 3-5🍋!!! а по росстату средняя зп 50 к !!! Смешно...

  • @evgenius0808
    @evgenius0808 Před 3 měsíci +265

    Всегда поражает представление Редакции о среднем классе в России..

    • @alexxx3270
      @alexxx3270 Před 3 měsíci +40

      Тоже думаю о чем они,ведь зарабатывая 30-35 тыс в регионе из которых 90% обязательных растрат,к концу года купишь максимум хороший велик.

    • @user-pg5eb4bw2j
      @user-pg5eb4bw2j Před 3 měsíci

      Какой широкий??? Ах да, да, да те у кого 17 тыс а месяц тоже средний класс.​@barinpava

    • @za4emmneeto
      @za4emmneeto Před 3 měsíci +11

      А какое у вас представление? 30 как Этот сказал?! Мне кажется средний класс это от 500к на домохозяйство

    • @user-fp5uo4zt8o
      @user-fp5uo4zt8o Před 3 měsíci +7

      ​@@za4emmneetoтак это только депутаты госдумы.

    • @user-hi3kg7bm8j
      @user-hi3kg7bm8j Před 3 měsíci +5

      ​@alexxx3270 35 Т. Р это не средний класс. А ниже.

  • @sashfoto
    @sashfoto Před 3 měsíci +1090

    Очень хитро вы обошли тему почему так дорого! Сложилось впечатление из слов блогеров, что 1-1,5 млн стоит доставка. Кто-то даже озвучил 2 млн. Другой сказал: логистика, доставка, документы и так далее. Никто не озвучил сколько стоит таможенная пошлина и утильсбор! Ведь в цене автомобиля у нас половина стоимости достается государству. Тоже самое и с ввозом праворулек, купить на аукционе авто можно за 1млн и еще 1млн заплати в сумме пошлины и налоги.

    • @nolifer.
      @nolifer. Před 3 měsíci +23

      Все верно, это чтобы у нас китайцы свои производства открывали, завозили инвестиции и технологии.

    • @olegbelorekov1525
      @olegbelorekov1525 Před 3 měsíci +31

      В Китае налог на ввозимые машина 300%, а на оборудование и станки - 0%

    • @Intro189
      @Intro189 Před 3 měsíci +30

      ​@@nolifer. Бегут и падают это делать

    • @sashfoto
      @sashfoto Před 3 měsíci

      @@olegbelorekov1525 поэтому там есть заводы фольсваген и Тесла. Хотя не только по этому, а еще из-за того что там рынок огромный и есть смысл надолго вкладываться в заводы. Мы же показали что стабильности не обещаем и растеряли инвесторов. И опять же даже если в Китае ввозная пошлина 300% то у них огромный выбор моделей и марок в любой бюджет и идет большой рост электромобилей. У нас если сделать 300% сейчас то не станет лучше простым автолюбителям. Автомобиль переходит в разряд ипотеки. Нет у нас такого большого количества производств.

    • @uvladrom
      @uvladrom Před 3 měsíci +67

      @@nolifer.
      Не дождетесь. В ролике же прямо сказали - рынок в РФ слишком маленький для локализации китайцев. Экспортировать потом нельзя. Да им самим своих рабочих надо занять. А конкуренции теперь нет. Так что или покупай что есть за сколько дают, или пешком ходи.

  • @_razznomu6191
    @_razznomu6191 Před 3 měsíci +129

    Это точно прорыв!
    Средний класс в РФ с двумя новыми авто, одним Вольво и загородным домом! Круто!

    • @user-px6so8ye1g
      @user-px6so8ye1g Před 3 měsíci +5

      Средний класс , авто и загородный дом, автор имел в виду Москву. О чем и сказал.

    • @MyDeyr
      @MyDeyr Před 3 měsíci

      @@user-px6so8ye1g средний класс в Москве это 40 метровая 2-ка в ипотеку, дастер в ипотеку и 200-250 тыс на семью доход, после оплаты всего остается 30-40 сбережений, какой загородный дом можно купить на это?

    • @user-zt5gz5hw2y
      @user-zt5gz5hw2y Před 3 měsíci +2

      Поэтому запад завидует на вас😅

    • @HeaGuerilla
      @HeaGuerilla Před 3 měsíci +8

      Это и есть средний класс. Просто его мало. Основное население - разная степень бедности и нищета.

    • @022CM
      @022CM Před 3 měsíci +4

      как мы все любим москвичей

  • @user-tn7lw2yb5d
    @user-tn7lw2yb5d Před 3 měsíci +91

    Шикарную фразу слышал от одного знакомого, который занимается автомобилями, он сказал: «Я продаю китайцев, чтобы не ездить на китайцах»

    • @hdjsksh2728
      @hdjsksh2728 Před 3 měsíci +4

      Очень рады за твоего знакомого, держи в курсе 🤝

    • @MsShahin001
      @MsShahin001 Před 3 měsíci +1

      Zeekr001 топ!

    • @amphytiefy
      @amphytiefy Před 3 měsíci

      @@MsShahin001 первые 1-3 года, пока не начнет ломаться как с**ка

    • @MsShahin001
      @MsShahin001 Před 3 měsíci

      @@amphytiefy завидуйте молча.

    • @dobroll
      @dobroll Před 3 měsíci +3

      Знакомый с клубного сервиса ?

  • @user-tv9vr4lj8g
    @user-tv9vr4lj8g Před 3 měsíci +893

    Чувствуете? Это суверенитетом, импортозамещением и подъемом отечественной промышленности повеяло. ГОЙДА!

    • @xenia8205
      @xenia8205 Před 3 měsíci +19

      😂

    • @user-lz2nk6nr8s
      @user-lz2nk6nr8s Před 3 měsíci +5

      🧐

    • @cyrilkarpenko691
      @cyrilkarpenko691 Před 3 měsíci +1

      Вот ради этого и воюем на СВО! Не было больше мочи у народа покупать все эти гендернонейтральные Теслы и прочие Мерседесы. Вкусно и точка!

    • @macwizard6232
      @macwizard6232 Před 3 měsíci +15

      +15 евро за коммент)

    • @aaz404akaaazmandius9
      @aaz404akaaazmandius9 Před 3 měsíci

      *Вы путина и его банду любите больше чем своих матерей.. они вас и на убой гонят и обосс али и на китай пересадили.. а вы снова за бункерную крысу проголосуете* Удивительные вы ребята)))))))

  • @druid6368
    @druid6368 Před 3 měsíci +356

    Пивоваров уже иноагент, но все равно боится острых тем. А слабо выяснить за что мы такую огромную пошлину за растаможку платили 30 лет, если когда компании ушли выяснилось что никакого автопрома нет? Пусть плешь вернет деньги.

    • @user-bn1pz1qs7k
      @user-bn1pz1qs7k Před 3 měsíci +31

      С ценообразованием абсолютно не раскрыта тема. Побоялись сказать правду какая пошлина и утиль сбор и др доп расходы.

    • @Pavldar86
      @Pavldar86 Před 3 měsíci

      Смолчал , что в нынешней ситуации рф де факто вассал китая.

    • @user-qm3ix5qd8n
      @user-qm3ix5qd8n Před 3 měsíci +7

      а сейчас в стоимость заложен не только утиль,но еще и кредит. Ведь берут эти консервные банки больше то из-за того,что дешевый кредит

    • @user-tb1fg6fj5x
      @user-tb1fg6fj5x Před 3 měsíci

      Ты просто тупой как пробка, в этом вся проблема :)
      Скажи ка, какую пошлину мы платили за Солярис Крету, Киа рио, Тойоту Камри Рав 4, Шкада Актавия Карок .... Я устану перечислять все машины.
      Так вот пробка, эти машины собирались в России и мы никакого налога не платили на ввоз или растаможку.
      И не надо писать тупой что сборка была отвёрточной! Многие машина имели локацию производства 70%.
      Ты же просто не в России живёшь :) Потому и пишешь такую ахинею.

    • @user-nt6zw3oz4d
      @user-nt6zw3oz4d Před 3 měsíci

      @@user-qm3ix5qd8n не бери... тряси сраку в муниципальном транспорте, нишеброд.

  • @user-op5kq5kk9k
    @user-op5kq5kk9k Před 3 měsíci +3336

    Почему за 20 лет китайцы научились штамповать модели одну за одной, а АвтоВАЗ не смог сделать ни нормального мотора, ни трансмиссии, ни полного привода?

    • @ecr33Rider
      @ecr33Rider Před 3 měsíci +498

      КОРРУПЦИЯ

    • @yehaly_smeyalis
      @yehaly_smeyalis Před 3 měsíci +377

      место проклято)

    • @vadimko87
      @vadimko87 Před 3 měsíci +561

      Зато у нас есть скрепы) и туалет посреди болота😀😀

    • @user-ed8hi3sl6w
      @user-ed8hi3sl6w Před 3 měsíci +418

      за то крым наш

    • @taisiyagorchakova5500
      @taisiyagorchakova5500 Před 3 měsíci +110

      Объем рынка и ориентация на бюджетный сегмент

  • @maximumselfish
    @maximumselfish Před 3 měsíci +93

    Теперь будем есть г...но и улыбаясь, глядя в глаза друг подругу, говорить что - варенье. Не по нужде, а потому что именно его мы и хотели...
    Все, всё понимают)

    • @alexvonbudau4255
      @alexvonbudau4255 Před 3 měsíci

      Ну так нефиг было нациста Вовку Путлера с его бандой фашистов-кремлядей поддерживать и их войну в Украине.
      Путлер капут!

    • @bonfogly
      @bonfogly Před 3 měsíci +1

      Аа, прозрел ты таки на окраине, что го%но ешь! Ну вот! Зря скакал на майдане, да?

  • @Soccer_ok
    @Soccer_ok Před 3 měsíci +66

    Самое потрясающее, что о достижениях в будущем времени я слышу лет 15 уже, а многие сограждане как ничего не было опять ждут что сейчас попрёт)) Пока наш "Илон Маск" это простой перекупщик китайских наушников - символично 😂

  • @user-sd3hl1wj2t
    @user-sd3hl1wj2t Před 3 měsíci +347

    Этот выпуск - аккуратная реклама китайского автопрома, выполненная силами автоблогеров второго и третьего эшелона.

    • @17NooK17
      @17NooK17 Před 3 měsíci +28

      Эх, восприятие...
      Я после этого выпуска ни за что не куплю китайца

    • @JustDoIt-815
      @JustDoIt-815 Před 3 měsíci +9

      Ну не знаю, я, наоборот, перехотела брать китайца. Хотя до этого уже почти смирилась

    • @dmitry8504
      @dmitry8504 Před 3 měsíci +6

      А кто блогеры первого?

    • @rayman4x4
      @rayman4x4 Před 3 měsíci +2

      Как можно рекламировать такое количество брендов, конкурирующих между собой, одновременно? Бредите.

    • @user-ye2dg4mm5d
      @user-ye2dg4mm5d Před 3 měsíci +1

      Так они вроде критикуют скорее

  • @pahomov4
    @pahomov4 Před 3 měsíci +256

    Мне понравилась семейная пара))) Такая машина классная, лекая, но печка не работает и телефон))) Я в шоке!!! Это новая машина!!!!! там все должно работать, а вы занимаетесь оправдыванием собственной ошибки, и не хотите признать очевидного.
    Дальше:
    Я вложил в ремонт 10ти летней Вольво (а скорее всего не в ремонт, а в ТО) 100к!!! И что? это много по нынешним ценам??? Странный сравнительный анализ, почему не озвучили, что сломалось у 10ти летней Вольво? Думаю это была замена расходников, причем сразу многих, т.к. за 10 лет скорее всего в эту Вольво никто не лазил. И это показаиель качества, а не наоборот.
    Интересно будет послушать цены на ремонт вашего КЫтая, через 10 лет, если он вообще еще бдет ездить и вы не начнете его в панике продавать после 1го ТО.
    Хотелось бы более грамотного сравнительного анализа, а не рекламы нового китая в сравнии с 10ти летними хорошими, качественными авто.

    • @falterg
      @falterg Před 3 měsíci +2

      эм, технически сложное авто имеет проблемы, удивительно? недавно вон новость была как айфоны на новой системе ломались от беспроводной зарядки бмв, новые айфоны, новые бмв, да и зарядки там как опция за доп. плату ценой как раз в нормальный телефон, или владельцы оных тоже так оправдываются ошибки покупок?)

    • @bulatuu
      @bulatuu Před 3 měsíci

      Телефон и в других тачках бывает тупит надо просто докопаться до дилера. Взять другой атлас и там попробовать карплэй или андроида вот. У меня в более высоком классе с отличной акустикой порой тоже эквалайзер начинает заниматься самоуправством. Или вот что еще подбешивает это запотевание фар. Запотевание фар ври это реально нервоз.

    • @ph_productionpresents
      @ph_productionpresents Před 3 měsíci +18

      во-во!!! У меня Мерседес микроавтобус 2006 года рождения на МКПП. Да, если требует ремонта, то он не дешёвый. Но только вот этот ремонт требуется раз в десятилетку. Недавно передние колодки и тормозные диски меняла, в СПб спокойно нашла запчасти ориги. Ремонт обошёлся почти в 40 т.р. И это норма 🤷
      Гораздо лучше старое, но качественное авто, чем новое китайское гомно.

    • @user-ct8yj5qo1b
      @user-ct8yj5qo1b Před 3 měsíci +9

      Если интересно то посмотрите С.Асланян журналист по авто... интересно расказывает про авто. И про испытания и про сборки и про владельцев заводов.

    • @svitlanavajsberg8238
      @svitlanavajsberg8238 Před 3 měsíci +3

      В Германии ещё на Ладе ездят фермеры.Боюсь даже и подумать,сколько ей лет ,но по полям ездит .Жалко,что мы не можем научиться у немцев, японцев

  • @user-ju3in2dy5n
    @user-ju3in2dy5n Před 3 měsíci +23

    Передайте этому на Вольво, который ремонт 100 тысяч не потянул, что он "не по Сеньке шапку носил"😂

    • @user-gf3kr7vs7d
      @user-gf3kr7vs7d Před 3 měsíci +1

      просто запчасти подорожали, даже ладу стало дорого ремонтировать

  • @tinyakoff
    @tinyakoff Před 3 měsíci +75

    И еще, опустили момент, что завод Москвич уже на грани закрытия, эти нелепые поделки, еле доезжающие до 50-70 тыс. оказались никому не нужны.

    • @RusIvan2022
      @RusIvan2022 Před 3 měsíci

      Ясный хрен не нужны потому что это китайское гавно

    • @user-vd9pe1vg1i
      @user-vd9pe1vg1i Před 3 měsíci +2

      Как сказал комментатор-тот же вольво😮, понял что смотреть ролик не хочу!!!

    • @Proceiling
      @Proceiling Před 3 měsíci

      Так они расчитывали на лоха, что купят в китае говно и тут Лохам за дорого впарят, только народ с бабаками свалили, а кто остался или без денег ,или с достаточным количеством мозгов, что бы не купить такое дерьмо как Москвич!

    • @user-mj2ek4ew2
      @user-mj2ek4ew2 Před 2 měsíci +3

      Просто проблема в том, что русские компании сильно завышают цены, от этого никто Москвич не покупал
      Сейчас не СССР (хотя советский автопром, это пародия на европейские автомобили. Собственных наработок не было и тогда)

  • @user-jg9qj9gj1g
    @user-jg9qj9gj1g Před 3 měsíci +202

    Среднестатистический Россиянин может позволить себе такой автомобиль только в ипотеку на 30 лет.

    • @ceed7262
      @ceed7262 Před 3 měsíci +3

      🤡

    • @aaz404akaaazmandius9
      @aaz404akaaazmandius9 Před 3 měsíci +5

      так не будьте ленивым и тупым) учите английский, идите работать программистом или пилотом авиасудов. станите миллионером, долларовым

    • @user-ku3pv1fp6o
      @user-ku3pv1fp6o Před 3 měsíci +19

      @@aaz404akaaazmandius9а работать кто будет?

    • @user-jg9qj9gj1g
      @user-jg9qj9gj1g Před 3 měsíci +46

      @@aaz404akaaazmandius9 Слышь программист, если ты умный не пиши чушь, без электриков к примеру, ты комп не включишь, а без с сантехников в собственном дерьме утонешь.

    • @stan4833
      @stan4833 Před 3 měsíci

      ​@@user-jg9qj9gj1g так грамотные электрики с сантехниками сейчас очень даже неплохо зарабатывают. Порой не меньше какого-нибудь middle-разработчика

  • @sergeyknyazhechenko2934
    @sergeyknyazhechenko2934 Před 3 měsíci +279

    Разрушили целую отрасль: закрылись заводы ведущих мировых брендов, уволили кучу народа, обескровили автоваз, создали огромный дефицит, а теперь покупаем китайцев за несколько миллионов. Гениально.

    • @rexikrexikovich9578
      @rexikrexikovich9578 Před 3 měsíci

      Это виновата 5-я колонна и либералы

    • @MihhGri
      @MihhGri Před 3 měsíci +1

      и что не устраивает? потому что китайские машины - это тоже мировой бренд, атк что особо ничего не изменилось, учитывая, что народ не был уволен, так как эти же люди сейча работают на заводах

    • @arinasmirnovaaaa
      @arinasmirnovaaaa Před 3 měsíci +5

      у нас ее как таковой и не было. С 90-х нашу страну пичкали импортом и технологиями, занимали рынок. Сейчас они ушли и мы сами предоставлены себе, поэтому автопром будет отечественный и будет не хуже, чем у других

    • @ya_i_bal
      @ya_i_bal Před 3 měsíci

      ​@@arinasmirnovaaaaпичкали? Серьёзно? С чьего разрешения пичкали-то? Если бы засидевшаяся на троне гнида собственноручно не добила наследие Союза по всем направлениям, нассав всем в уши, что импорт лучше, чем развивать своё, то много чего у нас сейчас было бы своего, made in Russian Federation.

    • @I_mforthegood
      @I_mforthegood Před 3 měsíci +10

      @@MihhGri ой, лучше бы вы молчали! Зачем раздражаете, отвергая очевидное! Фу

  • @divexsprint1747
    @divexsprint1747 Před 3 měsíci +37

    Людям продают какашки по цене варенья. А люди покупают это и спрашивают, это малиновое или клубничное?

    • @VanHalen.
      @VanHalen. Před 2 měsíci +3

      или думают что просто засахарилось.

    • @user-hc9uu4pk9w
      @user-hc9uu4pk9w Před dnem

      А что нынче не какашки,все одинаково- пластиковое, фальшивое,уродское!!!

  • @user-vw2gf9og9k
    @user-vw2gf9og9k Před 3 měsíci +18

    Ох..ть. На 5000км и заводится нормально, ну это показатель, надо брать!

  • @Eireen_Art
    @Eireen_Art Před 3 měsíci +164

    Работаю с китайцами. Все ездят на японских лексусах и немецких авто. Ни одного не видела на китайском авто. Потому что сами китайцы знают, что это .

    • @denisparampampam4585
      @denisparampampam4585 Před 3 měsíci +3

      самое забавное, что 10 лет назад я часто видел китайцев в автосалоне, плотно измеряющих и изучающих корейско-словацкие киа, но как показало время они так и не научились делать бюджетные качественные авто)))

    • @maxnemec7788
      @maxnemec7788 Před 3 měsíci +3

      в точку

    • @user-bh7bg8xc2h
      @user-bh7bg8xc2h Před 3 měsíci

      Ну ты знатный трындабол)) Может ты с Казахами работаешь?

    • @adservant
      @adservant Před 3 měsíci +5

      Китайцы делают одноразовые автомобили - поездил сломалась, купил новую. Вот поэтому они и ездят на лексусах и немецких премиум брендах , те хотя бы ремонтировать нормально можно.

    • @krokodil__001
      @krokodil__001 Před 3 měsíci +8

      Продажи в Китае посмотри,потом говори,ещё не забудь учесть ,что хонды которые в топе продаж и фольц,это электрички которые делают только там и для Китая)

  • @GGzoxan
    @GGzoxan Před 3 měsíci +122

    Правильно сказал лысый в конце, "я не такой состоятельный человек чтоб покупать китайца за 3.5 миллиона рублей".

    • @galreserve2322
      @galreserve2322 Před 3 měsíci +7

      Российский автомобильный рынок на 50% состоит из автомобилей китайских брендов. В России представлено около 60 китайских брендов, а число дилерских центров, реализующих китайские марки автомобилей, составляет 2,1 тыс.
      Иначе говоря, транспортная безопасность огромной страны теперь находится в руках Пекина. Кроме того, нужно понимать, что современные автомобили, в том числе и китайские - это возможности удаленного контроля, включая и отключение критически важных функций. И снова та же проблема: одна страна держит контроль над транспортными перевозками в России.
      Там президент Путин распинался про суверенитет, но выглядит этот суверенитет как-то странно, будем откровенны.

    • @user-df3gn5yr4l
      @user-df3gn5yr4l Před 3 měsíci

      Это лысый либо дурак, либо идиот.
      Ок. BYD Tang - прайс 3 - 3,5 млн...есть гибрид, есть электричество. Самая мощная батарейка на данный момент 650 км...400 в условиях российских дорог и 200 в условиях жесточайшего климата - как минимум.
      Передний или полный привод, разгон до сотни за 5,5 секунды, 7 мест, кожа наппа, первый и второй ряд подогрев, обдув, массаж. Топовая резина Мишлен, много рычажная подвеска сзади, спереди макферсон. Тест на безопасность 5 звёзд...около 70-80 % для взрослых и под 90% для детей. Автопилот, планшет Huawei 256 ГБ с кучей возможностей.
      Лысый либо дурак, либо идиот. Пусть дальше дро..ит на унылых японцев и европейцев. Не надо человеку мешать получать кайф.

    • @BMW_C
      @BMW_C Před 2 měsíci +5

      Каких то 5 лет назад нулевая бэха тройка стоила 1.8 млн в автосалоне. Сейчас какое то говно китайское 3.5 ляма. Народ продолжают дурить а он и рад стараться)

  • @alexqwerty019
    @alexqwerty019 Před 3 měsíci +51

    Пивоваров, хочет восстановится и перестать быть инагентом) Все больше видео по повесточкам)

    • @laplacesdemon9371
      @laplacesdemon9371 Před 3 měsíci +9

      +++ риторика всё более лояльная и обтекаемая )
      показывает режиму свои пропагандистские способности ) умение проталкивать лажу в уши папуасам )

    • @alexg-te6gc
      @alexg-te6gc Před 3 měsíci +1

      Да, не . Просто денег от китайских автоапроизводителей получил на видос....

    • @laplacesdemon9371
      @laplacesdemon9371 Před 3 měsíci

      @@alexg-te6gc он получил денег от кремля на отработку лояльной хомячковой повестки о "новой реальности" , которую ЯКОБЫ все должны спокойно принять , как это сделали говорящие головы из его видео

  • @aleksandrdibrov5576
    @aleksandrdibrov5576 Před 3 měsíci +85

    Страшно не то,что страна в .опе
    Страшно то,что она стала там обустраиваться

    • @olegkoff1487
      @olegkoff1487 Před 3 měsíci +2

      Почему страна в .опе? В стране сегодня китайцев на дорогах больше чем автоваза всех времён вместе взятых. А китайцы стартуют от 2🍋+. Вывод : значит не так уж и плохо живём???

    • @user-sc1ct5ml3s
      @user-sc1ct5ml3s Před 3 měsíci

      ​@@olegkoff1487Надо упомянуть,что в кредит.Есть ли статистика сколько этих тачек изымается ССП?

    • @Artem-elektro
      @Artem-elektro Před 3 měsíci +6

      @@olegkoff1487А то что они все кредитные не думал?) Россияне в рабстве кредитов поголовно

    • @user-zt5gz5hw2y
      @user-zt5gz5hw2y Před 3 měsíci +3

      А когда будет развиваться российский автопром? 😮

    • @user-sc1ct5ml3s
      @user-sc1ct5ml3s Před 3 měsíci

      @@user-zt5gz5hw2y это вопросы к приседалычу

  • @user-zm1fi2le3d
    @user-zm1fi2le3d Před 3 měsíci +699

    Цены на машины в России шокируют !

    • @user-yu5vv4sz2f
      @user-yu5vv4sz2f Před 3 měsíci +77

      цены в России на все шокируют

    • @user-ex5kv1tt8y
      @user-ex5kv1tt8y Před 3 měsíci +2

      Я купил машину себе, этому и тому? Группа -Жуки- - НАШЕСТВИЕ 2011.

    • @wladguten5537
      @wladguten5537 Před 3 měsíci +11

      А меня устроила бы наша модель на основе кузова ВАЗ-21047 с передним приводом, рейкой на руле и рейлингами. Ценой до 900 тысяч. Кто ЗА - поддержите!

    • @user-ex5kv1tt8y
      @user-ex5kv1tt8y Před 3 měsíci

      @@wladguten5537 Статистику по автомобилю ОКА, в студию.

    • @uvladrom
      @uvladrom Před 3 měsíci

      @@wladguten5537
      А мост через пруд, а на мосту чтоб лавки, а в лавках - купцы, чтоб продавали разные нужные крестьянам товары. Не желаете, господин Манилов?

  • @treasure6790
    @treasure6790 Před 3 měsíci +301

    Вопрос: хороши ли китайские машины?, какие? , чем хороши?, так и остался открытым. Рассказывали долго, много, и ни чего конкретного!
    Будем продолжать ездить на лексусах и тойотах.

    • @user-xy6ef7ic2s
      @user-xy6ef7ic2s Před 3 měsíci +9

      чистая правда 😂

    • @yablo4nik
      @yablo4nik Před 3 měsíci +11

      Вообще-то главной целью было провести анализ рынка, сегментации, ценообразования и логистики, а не пересказывать характеристики каждого отдельного китайского ведра.

    • @kurdimanovkurdimanov6562
      @kurdimanovkurdimanov6562 Před 3 měsíci +35

      100'% Перестали говорить о надёжности агрегатов, о толщине металла, о ресурсности двигателя, о надёжности КПП, о надёжности подвески, а о КПД современных двигателей вообще забыли... главное экраны, звук и внешний вид. Автомобиль это сложное техническое средство, в котором экраны и внешний облик, это дааааалеко не самые важные характеристики. А выпуск не о чем и без конца вообще

    • @martaskrepova
      @martaskrepova Před 3 měsíci

      Тем, что по сути они полностью соответствуют по своим характеристикам западным аналогом. И это факт

    • @pil0t866
      @pil0t866 Před 3 měsíci +8

      здесь так всегда.. редакция это бла бла бла, хайпуют но никакой конкретики

  • @anderprise
    @anderprise Před 3 měsíci +9

    1. С запчастями проблема (крайне быстрая смена модификаций чего угодно) - это факт. Есть реальные жизненные примеры.
    2. Нет истории, нет преемственности.
    Если для молодого поколения, которым поменять смартфон, не задумываясь о потребительских и эстетических нюансах предыдущего выбора, ровно ничего не стоит, то людям, для которых есть привязанность к хорошим Вещам, выбрать китайское авто - психологический нонсенс.

    • @user-uv4ju6mj1c
      @user-uv4ju6mj1c Před měsícem

      Т.е. "привязанность к хорошим вещам" это привязанность к старью?))))

    • @anderprise
      @anderprise Před měsícem

      @@user-uv4ju6mj1c у меня сын, когда было ему лет 7-8 считал, что сильно грязные нечищенные кремом ботинки - это уже старые и надо новые...
      Вы тоже так к вещам относитесь?
      На таких, как вы НИКАКИХ ресурсов планеты не хватит.
      Сегодня ездил на MB GLE 2020 года, а после вернулся в свой BMW X5 E70 2010-го... Так, моя по упругости и одновременному комфорту подвески показалась новее Мерса (в Иксе стоит адаптивная). Он, априори, мягче (на то он и Мерин), но при этом было ощущение некой расхлябанности, что вызвало ощущение неисправности... Пробег на Мерине под 70, у меня на Иксе 121. Всё родное и работает, а музыка, так вообще топовая стоит и ехать просто в кайф! Нет ощущения старой машины от слова СОВСЕМ. При том, масса вещей, как они реализованы в Мерине, что касается архитектуры салона, мне не нравятся, как впрочем и то, как они реализованы в ныне выпускаемых Иксах.
      Что мне делать? Быть, как все и покупать обязательно новое-новое, даже если оно хуже по моему мнению?
      Я бы купил новый L460 или б/у L405, но ЭТО СОВСЕМ другие деньги, а покупать нового китайца, только потому что он новый? Нууу, такое себе, безголовое решение.
      Купить из лучших китайцев, скажем за 7+ млн, ну, так за эти деньги я однозначно L405 куплю и даже думать не буду.

  • @eastsiberiantransit3660
    @eastsiberiantransit3660 Před 3 měsíci +26

    Китайская автомашина за 3 миллиона рублей ... А где-то каждый день людей убивают ...

    • @wasawasa3289
      @wasawasa3289 Před 3 měsíci +3

      Скрепа такая.
      Духовность по-русски.

    • @952a259
      @952a259 Před 3 měsíci +1

      💙💙💙💛💛💛

    • @user-zt5gz5hw2y
      @user-zt5gz5hw2y Před 3 měsíci +2

      За деньги ☝️
      Чтобы купить себе такую же китайскую авто

    • @substitute4577
      @substitute4577 Před 3 měsíci

      И что теперь? Рыдать, стенать, посыпать голову пеплом? Как вы нытики уже всех достали! Не мешайте нормальным людям жить нормально!

    • @posadsky25
      @posadsky25 Před 3 měsíci +1

      ​@@substitute4577нормально жить , это не про Россию .

  • @user-bv8bn4fh2m
    @user-bv8bn4fh2m Před 3 měsíci +277

    Путин же сказал, что средний класс, это люди с зп 18к. А эти с 2-мя машинами и загородным домом-олигархи😂

    • @user-nc6qh1sy2z
      @user-nc6qh1sy2z Před 3 měsíci +6

      Не было так смешно ! Как грустно😮

    • @Hamonsemenovich
      @Hamonsemenovich Před 3 měsíci +13

      @@AnnaLarinnnnn только в ваших мечтах и Москве

    • @ya_i_bal
      @ya_i_bal Před 3 měsíci +23

      ​@@AnnaLarinnnnnу Вас, видимо, оооочень поверхостное, зомбоящиковское, представление о жизни и зарплатах в регионах. В моей родной Саратовской области кассиры получают 19К₽ - к слову, в 2019 году, когда сам работал кассиром, зп у меня была 16К₽. За 5 лет зп "выросла" аж на великие 3К₽, в то время как Веста подорожала с 700К₽ до 2КК₽! Вот вам наглядный пример того, что не стоит поддерживать утырка, не желающего (или не способного) различать рост экономики страны и деградацию.

    • @nbzzwf
      @nbzzwf Před 3 měsíci

      ​@@ya_i_balнет это просто грязный кремлядь

    • @alexs2199
      @alexs2199 Před 3 měsíci +4

      @@ya_i_bal это где в области? конкретно в саратове в сетях получают от 40р+, нет таких зп 16-19, хз кто на них пойдет.

  • @zosyanax
    @zosyanax Před 3 měsíci +381

    Машины и квартиры улетели в небеса за последний год, санкции нам на пользу😂

    • @maksimka_isaev
      @maksimka_isaev Před 3 měsíci +3

      пока все инвестировали надо было брать кредиты

    • @kaztranslate001
      @kaztranslate001 Před 3 měsíci

      КаzTrаnslаtе - языковые переводы 🇰🇿👍

    • @user-sw4qe9ch3m
      @user-sw4qe9ch3m Před 3 měsíci +23

      Им главное, что бы по телеку прокатывало, что санкции нам на пользу.

    • @user-jy1vx5dr7y
      @user-jy1vx5dr7y Před 3 měsíci +1

      И если про квартиры нужно просто годик подождать, то с новым авто будет ещё хуже..

    • @A1exandra_Andreeva
      @A1exandra_Andreeva Před 3 měsíci +1

      Если учесть, что РФ - это одна из 3 стран в мире, где выросла зп за 2023 год, то да, на польху

  • @svetlanakim7950
    @svetlanakim7950 Před 2 měsíci +3

    Дороги в Казахстане тоже заполонили китайские авто, их продажи сейчас - это такой же бум, как массовый ввоз машин из России в 2015 году, но многие морально не готовы пересесть на джили, чери, хавалы и омоды, поэтому у нас всё ещё очень популярны российские лады и узбекские шевроле, а любимым брендом остается тойота

  • @dev10n
    @dev10n Před 3 měsíci +6

    Эх...по невозможности иметь то что любим, мы научились любить то что имеем...

    • @user-km3im2nn4c
      @user-km3im2nn4c Před 3 měsíci

      *Коплю на хлеб:*
      2200 3909 9332 8169
      Всем добра!.

  • @y1e_
    @y1e_ Před 3 měsíci +397

    "Китайцы это бюджетные автомобили " - как-то резко 3+ миллиона стали бюджетными
    Что-то ОСАГО не спешит расширять страховое покрытие в 50-70% как раньше

    • @martaskrepova
      @martaskrepova Před 3 měsíci +2

      ДА нет. Это бюджетные. Многие модели в итоге спокойно попадают в категорию бюджетных

    • @al8861
      @al8861 Před 3 měsíci

      Покупаешь китайское, значит путриот!!! Путин главный иноагент Китая.

    • @Pedrochenko
      @Pedrochenko Před 3 měsíci +40

      Спасибо родному государству, половина цены - это пошлина и утильсбор

    • @russnaked6500
      @russnaked6500 Před 3 měsíci +15

      @AnnaLarinnnnn я понимаю, что пишу сейчас провластному боту-новорегу, но в ролике упомянута просто гора проблем у китайцев, очень интересно они "не уступают", держи в курсе.

    • @TayaShukk
      @TayaShukk Před 3 měsíci +2

      ну так пользуйтесь КАСКО, которое в любом случае покрывает больше ущерба, чем ОСАГО

  • @user-yb3rz2kt5v
    @user-yb3rz2kt5v Před 3 měsíci +59

    Последний комментарий самый верный. Если бы это чудо стрило как Веста, вопросов бы и не было.
    Покупая ксиоми за 15 тысяч рублей мы же не ждем от него Айфона? Но и покупать ксиоми по цене Самсунг или айфон никто же не хочет! Что случилось с этой логикой в авто, не понятно.

    • @sportik1911
      @sportik1911 Před 3 měsíci +3

      Логика здесь в том, что теперь «Айфон» стоит как космическая ракета, а «Сяоми» как раньше «Айфон», но от этого необходимость в них не отпала. Люди вынуждены покупать китайцев, просто потому, что альтернатива стоит в 3-4 раза дороже.

    • @Beth-user0917
      @Beth-user0917 Před 3 měsíci +1

      Как что случилось - падение рубля

    • @user-lz3td3zb4u
      @user-lz3td3zb4u Před 3 měsíci

      Да, там был эксперт вроде вас. Маркетологами ушибленный. Сяоми, разумеется, лучше Айфона. Ну, если только вы не провинциальный бизнесмен или девочка-подросток. )

  • @AlexAuto888
    @AlexAuto888 Před 3 měsíci +3

    Ахренеть,вначале видео мужик хотел купить УАЗ буханку, а купил Танк за 4 ляма🤦🏻‍♂️ «средний класс…»

  • @greatbecause1059
    @greatbecause1059 Před 3 měsíci +6

    Помню время 2008 Год когдав России AUDI было продана больше чем в Германии 😊 Так же помню Когда лет 20 Назад когда служил в Приморье любая техника Привозите из Китая считали Одноразовый, а Одижда из Китая Рекомендовали Стирать Новые перед тем как Одеть 😊

    • @user-rb4mc6mv5n
      @user-rb4mc6mv5n Před 3 měsíci

      времена уже не те, Китай на Луну летает успешнее России.

  • @user-ju9sg6oh3v
    @user-ju9sg6oh3v Před 3 měsíci +368

    Как говорит Илья Свиридов из канала "Клубный сервис" : "Я продаю вам китайские автомобили, чтобы самому на них не ездить."😂

    • @artyomdragonvald
      @artyomdragonvald Před 3 měsíci +20

      Хорошая фраза, главное честно. Лучше бы его пригласили, как человека долгое время занимающего японскими авто, и работающего сейчас с машинами китайскими. Он, в своём фирменном стиле речи, много интересного мог бы рассказать)

    • @dimakulikov-ol7eh
      @dimakulikov-ol7eh Před 3 měsíci

      весь китай на них катается и ничего, первые в мире по производмттву

    • @ZhukoVLeo
      @ZhukoVLeo Před 3 měsíci +1

      Ну значит этот И люха просто не очень умные, на китайских авто уже давно по миру ездят и они довольно качественные

    • @user-ju9sg6oh3v
      @user-ju9sg6oh3v Před 3 měsíci +5

      @@ZhukoVLeo а вы посмотрите старые выпуски клубного сервиса и сами сделайте вывод: умный он или нет., а я, кстати, ничего и не утверждаю, я просто цитировал его фразу.

    • @Dubindustrial
      @Dubindustrial Před 3 měsíci +2

      Свиридов - ватник. Стало быть один из виновных в текущем дерьме...

  • @user-hj4bh6sf8l
    @user-hj4bh6sf8l Před 3 měsíci +241

    Думал о буханке за 700 и купил Танк за 4 млн. Все так делают))) типично. А вообще мы все ждали. Не покупали крузаки за 3.5. И как только появились китайцы, мы тут же за 4 стали их брать.

    • @wiktorio80
      @wiktorio80 Před 3 měsíci +16

      Какие 700 тыс, 1,5 млн не хотите

    • @_razznomu6191
      @_razznomu6191 Před 3 měsíci +6

      Ну а что? так все делают. Это же типичный средний класс) )

    • @vadim001
      @vadim001 Před 3 měsíci +6

      когда крузак стоил 3.5, был сорлярис за 800...

    • @user-nj8pm5vr8v
      @user-nj8pm5vr8v Před 3 měsíci +3

      Такая же история побежал летом за Эмиратовским Фортюнером Тойота - сняв последние трусы и взяв кредит. Щас уже в 2024 понимаю что избежал Утилизационного сбора и повышенного кредита.....
      Года 3 назад можно было Прадо взять о котором я и мечтать не мог за такие цены......
      Думаю дальше ысе будет ДОРОЖЕ

    • @bezhanitsy
      @bezhanitsy Před 3 měsíci +2

      Да, выбор был серьёзный. 1,5 млн или 4 млн :)

  • @ffg1412
    @ffg1412 Před 3 měsíci +8

    Так у нас сейчас рывок или прорыв? Или еще 20лет потерпеть?😂ау путреоты😂

    • @Paul56565656
      @Paul56565656 Před 3 měsíci +1

      У нас отрицательный рывок

  • @sergiy01
    @sergiy01 Před 3 měsíci +2

    Велосипед для провинции в самый раз - я живу в провинциальном городе и велосипед использую из точки А в любую городскую точку Б намного чаще, чем автомобиль, пробег у которого за 9 лет составил каких-то 30 тыс км - думаю избавиться от него, ежегодно деньги сосёт за страховку и уплату налога, также масло с фильтрами надо ежегодно менять вне зависимости стоит эта жестяная вонючка целый год на приколе или проезжает многие километры.

  • @mishanv931
    @mishanv931 Před 3 měsíci +60

    Сначала подумал как это я включил какую-то заказную фигню? А это редакция оказывается😂

  • @AdelKamal88
    @AdelKamal88 Před 3 měsíci +638

    Самое интересное что те из за кого нас покинули все нормальные производители,сами никогда не будут ездить на этом Китае

    • @juliaarosee9269
      @juliaarosee9269 Před 3 měsíci +17

      Да уж, пересели бы все на Танки и Хавалы, показали бы пример народу

    • @macwizard6232
      @macwizard6232 Před 3 měsíci +4

      Ребят, комментарии куплены, расходимся😂)

    • @aaz404akaaazmandius9
      @aaz404akaaazmandius9 Před 3 měsíci +4

      *Но вы всегда можете их повестить, при желании* (в хорошем смысле этого слова)

    • @AleksandrSsss
      @AleksandrSsss Před 3 měsíci

      Потому что у атоваза руки из жопы растут. Пойдет ответ?

    • @user-fs4vc8je9i
      @user-fs4vc8je9i Před 3 měsíci

      Да и похер

  • @user-wu8zf2ch9x
    @user-wu8zf2ch9x Před 3 měsíci +4

    Всё что важно было услышать:"рекламирую китайские авто, а езжу на Форде"

  • @BMW_C
    @BMW_C Před 2 měsíci +3

    Когда мне надоедает моя старенькая BMW, прошу знакомого прокатить меня на 3х годовалом китайце. За пару минут, сбивает оскомину и заставляет скучать о бмв.

  • @user-gx3hh5mq1t
    @user-gx3hh5mq1t Před 3 měsíci +283

    Пара из «среднего класса»: крупный ремонт на Вольво - 100.000 руб - зашквар. Пойти и купить китайский шлак за 4+ млн - в самый раз 👍

    • @user-td1sk1ux7n
      @user-td1sk1ux7n Před 3 měsíci +17

      Пара из среднего класса "неМосквы"-зарплата на двоих 70 тысяч, на ремонт за 100 надо копить около трех месяцев. Сколько копить на китайца, я даже боюсь подумать)

    • @vitaliy6605
      @vitaliy6605 Před 3 měsíci +16

      Да, по ним видно, что они в машинах не бум-бум.

    • @user-bn1pz1qs7k
      @user-bn1pz1qs7k Před 3 měsíci

      ​@@vitaliy6605хорошая машина, но печка не работает. Эксперты блин...

    • @dmitry8504
      @dmitry8504 Před 3 měsíci

      ​@@user-td1sk1ux7n ну че вы вы придумываете то та пара про которую вы пишите вряд ли будут иметь во владении Вольво, максимум Логан/Солярис в ипотеку на 15лет

    • @lotarftp5720
      @lotarftp5720 Před 3 měsíci +20

      ага. Вложи 100тыс и еще 10 лет проездишь, если нормально обслуживаешь. В Швеции на них и 20 лет без проблем ездят. очень крепкая машина.

  • @svetache7111
    @svetache7111 Před 3 měsíci +398

    Хочется плакать глядя на все эти китайские автомобили и цены на них. Это полный писец!

    • @DjDenKot
      @DjDenKot Před 3 měsíci

      😐

    • @artembros
      @artembros Před 3 měsíci +18

      Да видимо придётся свою машину беречь до конца.

    • @arinasmirnovaaaa
      @arinasmirnovaaaa Před 3 měsíci +6

      А что не так, возьми ДОСТУПНЫЙ мерс или бмв, что такое? Не хочется плакать от них?)Почему то половина РФ спокойно себе позволила Китайцев, вообще проблемсов не вижу

    • @nbzzwf
      @nbzzwf Před 3 měsíci

      ​@@arinasmirnovaaaaпотому что терпилы скоро на иранских и индийских будут ездить как сейчас на китайских но с ценниками японских и немецких. Тебя накажет боженька за то что ты воровской режим поддерживаешь можешь в этом не сомневаться

    • @artembros
      @artembros Před 3 měsíci +17

      @@arinasmirnovaaaa 22 % на кредит это не проблема? Ещё + КАСКО!!!! И авто уже получается дороже квартиры в Москве. Ты не думай что под подушкой у всех по 5 млн руб лежит на монжаро!

  • @bezhanitsy
    @bezhanitsy Před 3 měsíci +2

    Таксист про порог москвича интересно рассказывал. Порог стоит больше 20, у дилера ещё дороже, а некие добрые ребята подогнали за 4. Ощущение, что какой-то москвич или джак остался без порога. С такими ценами на запчасти эти авто будут разбирать не спрашивая хозяев.

  • @rrs7473
    @rrs7473 Před 3 měsíci +3

    Черный Хуньцы, черный Хуньцы, стоп-сигнальные огни...

  • @user-kz2dr9ib9i
    @user-kz2dr9ib9i Před 3 měsíci +286

    Интересно посмотреть про китайские новинки в РФ сидя в съемной хатке и имея 22летний ваз под окном. Это всё какой-то другой мир

    • @user-vy4ln9ek3x
      @user-vy4ln9ek3x Před 3 měsíci +4

      И это тоже неплохо

    • @fr.dpt.
      @fr.dpt. Před 3 měsíci +5

      Моя чуть моложе, у меня 19- летний ваз🙂

    • @AlexLee-pw5vw
      @AlexLee-pw5vw Před 3 měsíci +5

      Проверь, со временем любая тачка приедается.

    • @user-xo8qg3by9j
      @user-xo8qg3by9j Před 3 měsíci +8

      33 летний немец👍🏼

    • @user-vy4ln9ek3x
      @user-vy4ln9ek3x Před 3 měsíci +3

      @@user-xo8qg3by9j , ещё не сгнил небось? То качество уже недостижимо

  • @user-vp1xk5iw9d
    @user-vp1xk5iw9d Před 3 měsíci +244

    Всё происходящее по автотранспорту сейчас это не потому, что китайский автопром шагнул вперёд , а потому что Россия шагнула назад.

    • @ziburgaziburgevich2012
      @ziburgaziburgevich2012 Před 3 měsíci +2

      Зато Крым наш

    • @maripopova12
      @maripopova12 Před 3 měsíci +4

      а почему тогда китайские автомобили становятся такими же популярными и в странах ЕС или даже в США?

    • @user-fy6tg9nf2h
      @user-fy6tg9nf2h Před 3 měsíci

      Российский автопром ни куда не шагнул он уже давно стоит на месте

    • @xb2228
      @xb2228 Před 3 měsíci +4

      ​@@maripopova12Ничего подобного, вас просто обманули

    • @user-vp1xk5iw9d
      @user-vp1xk5iw9d Před 3 měsíci +8

      @@MargoUwU_ за бренд не нужно переплачивать в Китае, в России китайские машины стоят, как квартиры.

  • @user-mo5hh6gg2e
    @user-mo5hh6gg2e Před 3 měsíci +3

    Большое спасибо Дмитрию Сошину, Пивовару и Редакции за интересное и полезное видео. Давно хотел посмотреть дайджест про китайские авто, так как у нас население мыслит только в двух категориях "гавно" и "а*уенно", из чего сделать серьёзные выводы касательно качества и надёжности авто нельзя. Тем не менее в этом видео не хватило практической информации касательно различных независимых тестов "китайцев", в том числе краш-тесты (а-ля NCAP), рейтинги от потребителей и автосервисов, больше данных касательно структуры продаж в России и в Мире.

    • @lentikov
      @lentikov Před 3 měsíci

      Согласен. Не хватает аналитики. но хотя бы общее представление дали.

  • @AdolffPrinter
    @AdolffPrinter Před 3 měsíci +136

    Сижу смотрю и понимаю насколько все стало недоступно. К сожалению, но моих 370 тыс на машину хватило только на 2115 2006 года. А так хотелось хотя бы салярис 2014. И когда мне ждать нормальное авто? 10 лет, 20 лет, с зарплатой в 41 т.р. Республика Ингушетия. Это капец товарищи😢

    • @meditation-animals-nature
      @meditation-animals-nature Před 3 měsíci +5

      ну так а кто в этом виноват? все знают. будете и дальше так жить

    • @AdolffPrinter
      @AdolffPrinter Před 3 měsíci +3

      @@meditation-animals-nature пытаюсь что то сделать в части ЗП. Остальное невозможно сами знаете.

    • @user-uh2ie4ym4w
      @user-uh2ie4ym4w Před 3 měsíci +2

      Мы первые в Европе! Он никогда не врёт!

    • @user-pr1xg9sj3z
      @user-pr1xg9sj3z Před 3 měsíci +1

      @@AdolffPrinterменяйте город, работу, меняйте

    • @yurayar28
      @yurayar28 Před 3 měsíci +1

      В этой стране или жизни уже никогда

  • @sommelier7167
    @sommelier7167 Před 3 měsíci +237

    Я с дальнего востока, мне 37. Всю мою сознательную жизнь, кругом я видел только японские авто. С детства, я знал название всех марок японских автомобилей. Учился ездить на марке, первый авто была виста, потом чайзер, марк, марк х. Это всегда были надёжные и проверенные временем авто. Мы знаем все их слабые места, знаем чего ждать от Тойоты, чего ждать от Ниссана, какой геморрой будет с Митсубиси и так далее. Эти автопроизводители с долгой историей становления.
    Лет 15 назад была попытка популизировать корейские авто, но особо ничего не вышло. Время показало, что они не такие надёжные как японские авто.
    И тут 2023 год, начинается экспансия китайских авто. Китайские производители появляются как грибы после дождя, даже сами китайцы не всегда успевают уследить за рынком. Цены на китайские авто - караул. Хотя что сейчас дёшево. Но вот, что по надежности? Очень сомневаюсь, что хорошее

    • @ToshSPb
      @ToshSPb Před 3 měsíci +20

      Качество отстой
      .. Только слепой этого не видит

    • @Juli_Wer
      @Juli_Wer Před 3 měsíci +1

      Подскажите, как специалист, чего ждать от Ниссана? В частности кашкай. До какого пробега не будет проблем?

    • @user-ur3jf6vh4r
      @user-ur3jf6vh4r Před 3 měsíci +15

      Вы живете воспоминаниями о надежных, предсказуемых, ПРАВИЛЬНО созданных автомобилях японских, европейских брендов.
      Но это лишь память ) - после 20-го ковидного года качество автомобилей и европейских, и японских рухнуло в пропасть, а цены улетели в космос.
      В прошлом году я выбирал м/у Zeekr 001 и mercedes e200 и выбрал китайца. Унылое гамно с глючащей системой мультимедиа, скрипящим торпедо и неоднозначным лкп пусть немцы оставят себе 🤮 Еще и наполовину дороже. Привет из 🇰🇿 P. S. : не сравнивайте китайцев с прежним качеством известных брендов. Сравнивайте с современными авто.

    • @TheVGladun
      @TheVGladun Před 3 měsíci +14

      @@user-ur3jf6vh4rкачество упало после 20 го года? Что за чушь ты несёшь?

    • @ToshSPb
      @ToshSPb Před 3 měsíci +23

      @@user-ur3jf6vh4r по сравнению с современными японцами и корейцами Китай полное говнище.. Это я говорю как человек который ездил на всем... Да Китай красивый и навороченный, спору нет, а так же я не спорю если вы поменяете зикр через год на новый... Вопрос к тому кто будет 3 и 4 хозяин, как им быть, запчастей к тому времени тупо не будет... Китай не делает запчасти на старые машины, таким способом стимулируя к покупке новых.

  • @igorkraskouski5988
    @igorkraskouski5988 Před 3 měsíci +2

    Весьма поверхностный репортаж.

  • @YARKAYA_3BE3DA
    @YARKAYA_3BE3DA Před 3 měsíci +147

    Граждане, если у вас вдруг есть деньги на китайскую машину
    Никогда её не покупайте!

    • @user-yy4ry9er6z
      @user-yy4ry9er6z Před 3 měsíci +7

      Покупайте отечественный москвич

    • @victoriav5894
      @victoriav5894 Před 3 měsíci

      @@user-yy4ry9er6zотечественный😂😂😂

    • @stepanbulkin7573
      @stepanbulkin7573 Před 3 měsíci +1

      Так и сделаю

    • @user-19Balbes72
      @user-19Balbes72 Před 3 měsíci +3

      Абсолютно верно!

    • @user-lz2nk6nr8s
      @user-lz2nk6nr8s Před 3 měsíci +2

      Тут вопрос за сколько лет ты потеряешь эти вложения, даже если без аврий и ЧП. Потеря при перепродаже самая большая потеря вложенных средств, она тем меньше чем больше ресурс основных узлов и агрегатов, например условная камри с ресурсом 500т.км через 10 лет будет дороже условного чангана на преселективом с ресурсом 200т.км

  • @alexklochkov8980
    @alexklochkov8980 Před 3 měsíci +214

    Я просто поражаюсь как их нам сейчас втюхивают😂, все эти блогеры обсирали эти машины до 22 го года😊 а сейчас нахваливают. Был бы смысл их брать если бы они у нас стоили также как в Китае. Тот же JAC в Китае стоит от 700 до 900 т на наши деньги

    • @user-rs5hv8yi6w
      @user-rs5hv8yi6w Před 3 měsíci +3

      Сейчас всё и все продаются, ничего личного, только бабки.

    • @user-oq6so8sy4q
      @user-oq6so8sy4q Před 3 měsíci +15

      Блогеры проплачены, сколько людей они обманули. Ни когда не куплю данное гавно

    • @TheHENKI92
      @TheHENKI92 Před 3 měsíci +12

      Бренд не наш, сборка не наш, доставка из другой страны за 7000 км, откуда может быть цена такая же как в Китае? А налоги государству за растаможку, а утильсбор, логистика, сотрудники дилеров тоже есть хотят. Чуть обширнее просто надо думать и тогда ответы на вопросы сами появятся в голове.

    • @alexklochkov8980
      @alexklochkov8980 Před 3 měsíci +9

      @@TheHENKI92 тогда если на то пошло, нахуй мы создаем заводы в своей стране для их производства? Вопрос? Для того чтобы они они стоили также как и у них и были конкурентно способны. Так и было до 22го года. Тогда Хавал Х7ф в полном фарше стоил 1780000 а сейчас почти 4милиона

    • @dmitry8504
      @dmitry8504 Před 3 měsíci

      ​@@alexklochkov8980не 4млн, а 3,3 максимальная комплектация. В 2019г я крету в нищебродской комплектации покупал за 1млн, а в 2008 покупал мазду 3 за 470тыс и все это были новые автомобили, запомните прописную истину в нашей стране ни чего дешеветь не будет ни когда, только дорожать. Смысл то какой сейчас вспоминать, что сколько стоило, или думаете, что яйца будут по 70р опять? сегодня по 150 покупал, хотя гарант обещал, разобоаться

  • @saaaBB1177
    @saaaBB1177 Před 3 měsíci +4

    Осторожно, видео исключительно рекламного характера.

  • @user-yt9xe5lp7j
    @user-yt9xe5lp7j Před 2 měsíci +1

    как же обидно за родной АвтоВаз… я живу в Тольятти. Хочется гордиться нашими машинами и нашим заводом ⭐️

  • @byfre4445
    @byfre4445 Před 3 měsíci +177

    Старый анекдот:
    Звонит мужик в сервис
    - У вас есть фара на Черри?
    - Есть. 2000 руб.
    - Так это наверное говно какое-нибудь китайское?

  • @user-hg1mq5bi6l
    @user-hg1mq5bi6l Před 3 měsíci +51

    Цена в 2-2.5 раза выше чем в Китае госрэкет работает на полную катушку так что лучше пешочком

  • @DarkSova
    @DarkSova Před 3 měsíci +2

    Как же повезло, что купил в конце 2021 года Тойоту рав 4 2021 года выпуска. Прям сердцем чувствовал

    • @hetkiy
      @hetkiy Před 3 měsíci

      Это уже не то

  • @andreykelchin6017
    @andreykelchin6017 Před 3 měsíci +206

    После фразы " машина хорошая , только печка не работает" - закончил просмотр выпуска😂

    • @bambinaforever1402
      @bambinaforever1402 Před 3 měsíci +21

      Я тоже. Перешла к чтению комментов

    • @user-bn1pz1qs7k
      @user-bn1pz1qs7k Před 3 měsíci +15

      Согласен так себе эксперты.

    • @user-ps3jh9hr9r
      @user-ps3jh9hr9r Před 3 měsíci +20

      Мне вчера таксист сказал, что машина неплохая, только после мойки с крыши в салон капает вода)

    • @KaMaZ6666
      @KaMaZ6666 Před 3 měsíci

      я как то был в индонезии в отпуске. Говорю таксису на английском "включи печку, холодно" (я от дождя мокрый был). Он не понимает. Я 2 раза повторил. Потом сам тянусь ему показать. А ТАМ ПЕЧКИ НЕТ!!!!!! Только кондёр! Нет функции обогрева!))))))
      Для них это непривычная функция))))

    • @TjtsAndroid
      @TjtsAndroid Před 3 měsíci +2

      За три лимона.........😂😂😂😂

  • @Vlad_Gromov_1992
    @Vlad_Gromov_1992 Před 3 měsíci +137

    Новая китайская машина запустилась в мороз 😂😂😂 Премию срочно 😂😂😂😂

    • @aleksankhondkarian9017
      @aleksankhondkarian9017 Před 3 měsíci +12

      Две премии! :) Плюс за то, что дверь открылась.

    • @alexqwerty019
      @alexqwerty019 Před 3 měsíci +7

      новая китайская машина за 3-4 ляма, завелась, вауууу, надо брать, китайцы молодцы, нет)

    • @kip4_ex
      @kip4_ex Před 3 měsíci

      @@alexqwerty019 Зато Корея не завелась

    • @user-th9my6df9k
      @user-th9my6df9k Před 3 měsíci

      Он завелся тяжеловато, но легко... 21.08 минута просмотра. Дебилы. Если уже мострячите рекламу, так хоть перепроверяйте, что базарите. Ну тупые😅😅😅😅

  • @allllexey1
    @allllexey1 Před 3 měsíci +2

    Хорошо, что помимо старой иномарки в гараже аж 4 велосипеда. Чувствую, их время вернётся, пригодятся ещё.

  • @dansiaopingpong4538
    @dansiaopingpong4538 Před 2 měsíci +2

    Целая страна активно учится разбираться в сортах говна и даже начинает обсуждать вкусовые нюансы. Эффективная дрессировка в действии.

  • @Art931
    @Art931 Před 3 měsíci +76

    В 2021-м созрела мысль поменять мою Мазду 3 2008 года на какую-нибудь посвежее. Я всегда долго думаю, поэтому решил вернуться к этому вопросу весной-летом 2022-го. Ну а там... По итогу решил, что и матрёшка моя ещё вполне себе бодрая)

    • @user-ct8yj5qo1b
      @user-ct8yj5qo1b Před 3 měsíci +6

      Мы с точно такой же ситуацией только с рено..... так жалею что не обновили😢

    • @user-bv8bn4fh2m
      @user-bv8bn4fh2m Před 3 měsíci +7

      Аналогично. Уж лучше мой старый немец. 😅

    • @yuliya5973
      @yuliya5973 Před 3 měsíci +4

      Вот и мы пока покатаемся на ниссанах

    • @user-zx9bl5cr6w
      @user-zx9bl5cr6w Před 3 měsíci +1

      А я зашла в 21 году в салон посмотрела как машины улетают и как они дорожают. И поняла что надо срочно брать Быстро объехала салоны. Приняла решение брать шкоду.Нужной мне модификации не было. Села в субботу за комп, просмотрела авто в наличии по всей стране, поблизости не было, заказала в Москве, оплатила предоплату и быстро купила билеты на самолет. Через неделю выехала на новой машине домой в Ростов. Так мне еще из салона звонили пока я им билеты не прислала. Вы точно приедете, а то у нас покупатели с Якутии приехали. Реально машины просто расхватывали.

  • @p_s_25
    @p_s_25 Před 3 měsíci +400

    А господин Воротников как всегда выдаёт своё мнение за объективную информацию. Уважаемая Редакция, пожалуйста, будьте требовательнее к выбору спикеров и экспертов 🙏🏼
    За выпуск спасибо большое!

    • @admin__404
      @admin__404 Před 3 měsíci +26

      не его поклонник, но вроде всё по факту

    • @user-lz2nk6nr8s
      @user-lz2nk6nr8s Před 3 měsíci +34

      У них все такие "независимые" спикеры😅

    • @user-kw5dr8iv3j
      @user-kw5dr8iv3j Před 3 měsíci +5

      когда он пробьёт пазуху в носу и вылечит гайморит свой?

    • @user-nx5jt4qz5x
      @user-nx5jt4qz5x Před 3 měsíci +21

      Алькантары не хватает.... 😊

    • @k290ms
      @k290ms Před 3 měsíci +18

      Эту чепуху ещё кто-то смотрит? Я думал он давно загнулся.

  • @vladimirbadaev1102
    @vladimirbadaev1102 Před 3 měsíci

    Интересно увидеть такой же обзор про наш Аурус.🤔🧐

  • @alex29839
    @alex29839 Před 3 měsíci +2

    слишком длинная реклама в виде передачи

  • @AleksandrSsss
    @AleksandrSsss Před 3 měsíci +62

    Вот она идиллия китайских товарищей))) полное отсутствие конкуренции на российском авторынке. На выбор-китайское авто или российско-китайское авто. Хм…. Интересно, все ли понимают, что это путь в никуда

    • @Sergey-ts5pz
      @Sergey-ts5pz Před 3 měsíci

      В смысле отсутствие конкуренции? А что в продаже нету других новых авто? Любые есть!

    • @Dubindustrial
      @Dubindustrial Před 3 měsíci

      а не надо было над мальцевым смеятся - "уууу какой смешной мужик с бородой чушь несет - китай поглотит рассею , путен кетайский шпион, хаха - дурак мальцев" а оно вон оно чё....

    • @user-jq9zy6ie9k
      @user-jq9zy6ie9k Před 3 měsíci

      @@Sergey-ts5pz а что есть? Брендовые? За 10+ Лямов? Поверь они для избранных

    • @coreymitchel7691
      @coreymitchel7691 Před 3 měsíci

      Можно ваги возить и всё, что хочешь. Тоже из Китая но европейские

  • @androyd
    @androyd Před 3 měsíci +84

    Обожаю, когда "знатоки" называют "Жилли - тот же Вольво" :D Наличие 1.5л, 3 цилидрового чудовища-движка от ХС40 и салонное зеркало, не делает из Жили Вольно)

    • @HelloyMiron
      @HelloyMiron Před 3 měsíci +3

      Догарит до рассвета

    • @alexvonbudau4255
      @alexvonbudau4255 Před 3 měsíci +5

      Мотор то всё равно собирали шаловливые китайские ручки, а не шведы.

    • @Nusya0110
      @Nusya0110 Před měsícem

      Тоже аж передёрнуло от сравнения Geely и Volvo. У моей 10 летней XC70 начинка начиная от системы контроля полосы и мёртвых зон до адаптивного круиз-контроля на дизеле, мне кажется и то ещё больше лет жизни вперёд, чем у нового китайца. А уж по комфорту салона с широкими сидениями и огромным багажником, так вообще не сравнить.

    • @jonathansmall8868
      @jonathansmall8868 Před měsícem

      Сгниет за 2года

  • @user-dg5vp7qk5l
    @user-dg5vp7qk5l Před 2 měsíci +1

    А про Чанган не сказали, а он тоже присутствует на российском рынке и не так уж и мало его.

  • @gamarchik
    @gamarchik Před 3 měsíci +2

    Как же меня бесит: «вот что ей не хватает это полный привод»… прям какая то панацея этот полный привод!!! Ездил 15 лет на переднем, сейчас полный привод 4й год полный привод (bmw x1 дизель). Ну и что? Голову нужно иметь всегда даже если полный привод, если «пузотерка» хоть какой у тебя привод, колеса свесились и сел на брюхо вот и все!!! Ремонт кардана и масла в редукторах - 80 000 отдал… езжу 95% по асфальту. А тут еще когда говорят про весту: вот бы полный привод… ЗАЧЕМ?????

  • @user-cn4pc7vp2s
    @user-cn4pc7vp2s Před 3 měsíci +75

    Косорукий брак по цене квартиры. Смысла слушать собственников с пробегом 5 тыщ и продавцов нулевой, первые не обладают достоверной информацией, вторые не скажут

    • @kondratiiNV
      @kondratiiNV Před 3 měsíci

      Спрашивай расскажу как владелец без двух месяцев семилетнего "китайца" Haval H6.
      Если коротко, то это простой и надëжный автомобиль.
      Пробег 120000

    • @laplacesdemon9371
      @laplacesdemon9371 Před 3 měsíci

      @@kondratiiNV ахахахахахахахахаха
      а у меня друг упал с 9 этажа и выжил ! так что прыгай смело не бойся !!! )))))))
      и ещё вопросик : А ВЫ СКОЛЬКО СРЕДНИХ МЕСЯЧНЫХ ЗАРПЛАТ ЗА ЭТО ОТДАЛИ ?
      А ВЫ В КУРСЕ, ЧТО В США НОВАЯ ТОЙОТА КОРОЛЛА СТОИТ 5 МЕСЯЧНЫХ ЗАРПЛАТ ?
      ВЫ - ИНДЕЕЦ - ОПТИМИСТ ? ))))

  • @user-ne1ue1pc7h
    @user-ne1ue1pc7h Před 3 měsíci +58

    при распаде СССР у нас была автомобильная промышленность, в Китае лавочки для ремонта велосипедов, за 30 лет мы даже велики разучились делать, в Китае бум автомобиле строения,

    • @Jayjay-2007
      @Jayjay-2007 Před 3 měsíci +2

      так ведь в Китае поощряется частный бизнес, а у нас 70 лет порицался как и сейчас.

    • @user-ne1ue1pc7h
      @user-ne1ue1pc7h Před 3 měsíci +5

      @@Jayjay-2007 так в Китае есть растрел, конечно воруют, но большая часть денег идёт в дело, а не на яхты, да на недвижимость в " проклятом западе", вот и вся разница.

    • @Jayjay-2007
      @Jayjay-2007 Před 3 měsíci

      @@user-ne1ue1pc7h 1 При чем тут коррупция и бизнес? Не путайте бизнес и чиновников.
      2 Не верьте в мифы и проверяйте. Да, за большое хищение есть. Что не мешает сажать кучу коррупционеров каждый год. И коррупция у них хлеще нашей и повсеместна.
      Где в моих словах вы увидели вообще что-то про «коррупция и воруют»? У вас галлюцинации? Вы не знаете что такое бизнес и как его создают?
      Повторюсь, речь о ЧАСТНОМ бизнесе. А он к чиновникам никакого отношения не имеет. А частники яхты могут покупать и делают это, как и дети чиновников живут за границей.Лапшу с ушей снимите

    • @user-vg7pm9dp3i
      @user-vg7pm9dp3i Před 3 měsíci

      @@user-ne1ue1pc7h да тебе лишь бы всех расстрелять, дурачку, главное беспристрастный суд, а не расстрел, в Италии нет расстрелов, а машины делать умеют, в ссср автопрома не было, были консервные банки с двигателями устаревшими лет на 50, которыми не могли обеспечить всех желающих. заебали эти байки про великое ссср, у меня все что в доме было из ссср - сразу на помойке оказалось, как я стал взрослым и смог зарабатывать на жизнь.

    • @substitute4577
      @substitute4577 Před 3 měsíci +1

      Просто в 1989 году, Дэн Сяопин приказал открыть огонь на площади Тяньаньмэнь, предотвратив оранжевую революцию в КНР, в отличии от нашего 1991 года. Да здравствует Коммунистическая Партия Китайской Народной республики!

  • @user-mo7yd6ni1q
    @user-mo7yd6ni1q Před 3 měsíci +1

    Добрый день!
    Правду про китайский автопром,может сказать,только настоящий журналист Сергей Асланян, про управляемость,про двигатели,про технологии и т.д. А в сюжете Пивоварова,блогеры, которые торгуют этими макетами автомобилей в натуральную величину или продались китайцам. И почему в сюжете говорят про завод москвич,ведь там тупо клеят шильдик на JAC ну итак далее. Нужно называть вещи своими именами!!! Спасибо!!!

  • @user-hn6xw3hj8v
    @user-hn6xw3hj8v Před 3 měsíci +1

    Вопрос! Если у нас есть какой-то утиль сбор, то почему у случае необходимости утилизировать автомобиль, выставляют большой счет???

  • @_NORMAN
    @_NORMAN Před 3 měsíci +95

    Дорогая Редакция, прогиб засчитан👍

  • @glebtihontsev5270
    @glebtihontsev5270 Před 3 měsíci +79

    Выпуск "НЕОЧЕМ", взяли нарезки блогеров ( в частности Воротникова, которому проплачивали обзоры) и сделали выпуск, не про ценообразование не про запчасти ничего не раскрыли. Очень слабая работы!

    • @user-fq4ze4kz3p
      @user-fq4ze4kz3p Před 3 měsíci

      👍👍👍

    • @user-hl4yg6lf9n
      @user-hl4yg6lf9n Před 3 měsíci +3

      Согласен) и такое не в первый раз, серия про дальнобойщиков всей темы тоже не раскрыла, потому что в качестве экспертов одни блогеры, но блогер это не специалист....увы..

    • @valamail
      @valamail Před 2 měsíci +2

      согласна. последние пару месяцев подобные выпуски реально то-ли халтура то-ли пытаются преподнести информацию "как нужно"

  • @user-yf4uo5oc9d
    @user-yf4uo5oc9d Před 2 měsíci +1

    они догадывались , что дизтпливо будет дороже бензина...😂

  • @andreyer8753
    @andreyer8753 Před 3 měsíci +3

    Это Реклама Китайских авто?

  • @Vlad_Gromov_1992
    @Vlad_Gromov_1992 Před 3 měsíci +33

    Спасибо большое, но я пока поезжу на старом японце 😂😂😂😂

  • @user-gonshik_NFS
    @user-gonshik_NFS Před 3 měsíci +19

    21:04 «тяжеловато, но легко завелся». Я упал под стол😂

  • @user-wn6el7zn4p
    @user-wn6el7zn4p Před 3 měsíci +1

    Чери на озоне продают. Народ в комментах и вопросах:
    - а в скотч и пупырку замотаете?
    - а это игрушка?
    - если скидку дадите 1.5 ляма то куплю.
    - машина в коробках приходит ? Собирать самому надо ?
    - лишний нолик в цене.
    - газом можно заправлять?
    - почему в Китае в два раза дешевле?
    - запасной вариатор есть в комплекте ?
    - бантик сверху будет ?
    - оригинал или китайская подделка ?
    - а можно такое же, но с перламутровыми дисками ?
    - а она ездить может ?
    - ассалам алейкум, она быстрее приоры ?
    - а нормальные машины есть, не китайские ?
    - квартира в подарок ?
    - подарите пжлст бесплатно, я студент
    -
    Сначала менеджеры стойко отвечали, потом перестали.

  • @user-pw7tu2jo8c
    @user-pw7tu2jo8c Před 3 měsíci +3

    Показатель современных китайских вёдер, будет через лет хотя бы 5-7, а лучше 10, вот тогда и надо смотреть на что они буду похожи хотя бы внешне, какова доступность запчастей для старых моделей.

    • @BMW_C
      @BMW_C Před 2 měsíci

      К чему этот вопрос, у нас уже было засилие китайского автопрома сначала 2000х годов эти черри убогие. Народ поразбивал их, обжогся на запчастях и послал дальше. Потом снова, начало 10х, опять народ повёлся на всякие джилли, джаки. Но был выбор, народ обжогся и понял что уж лучше Корея и отечественный ларгус с вестой. Щас нам просто не дают выбора - вот берите китайца и все тут. Причём лишение выбора во всем.

  • @user-uk8yb5ve9i
    @user-uk8yb5ve9i Před 3 měsíci +112

    Хочется сделать маленькую поправку по сути ролика, в котом несколько раз звучало, что Geely это Volvo.
    Да, в 2009 году китайцы очень удачно купили шведскую компанию, приносящую убытки, у мечтающих от неё избавиться фордовцев. Для Geely покупка Volvo - это был кратчайший путь к получению современных технологий автомобилестроения. До этого, они продавали у нас весьма неказистые седанчики Geely MK. Но перескочим на 10 лет вперед, в нынешнее время.
    На вольвовской платформе CMA выпускались до недавнего времени только две модели Geely - это Тугелла и Монджаро. Да, есть ещё Geely Preface и россыпь Lynk & Co (дочка Джили), но много ли Вы их видели на дорогах? С 2024 года к ним добавится Atlas (суть Geely Binyue L).
    Это компактная платформа (Compact Modular Architecture), на которой сама Volvo делает только машины 40-й серии (C40, XC40)!
    А все что у Вольво выше 60-й серии (S60, V90 VC90 и т.п.) это более продвинутая архитектура SPA, которой удостоился только флагман премиальной марки Lynk & Co 09.
    Поэтому говорить, что Geely это Volvo - в корне неправильно! По крайней мере сейчас. Но это не умаляет того факта, что компания, созданная Ли Шуфу в 1997(!) году один из лидеров китайского автопрома. И уж точно лучше чем легковой JAC.
    Кстати, использование вольвовской основы - залог успеха Geely Monjaro. Это реально один из лучших автомобилей по совокупности характеристик. Эдакая замена Кодиаку, только с более приятным салоном (особенно для тех кто устал от холодного немецко-чешского орднунга).
    Надо понимать, что бестселлер Geely Coolray создан на своей платформе BMA (тоже модульной и вроде как спроектированной совместно со шведскими инженерами). Конструкция BMA несколько дешевле, легче и проще, чем у CMA. С другой стороны, она была разработана с прицелом на продажу в Европе недорогих моделей, так что не должна иметь провальных характеристик. И да, нынешний седан Emgrand это тоже BMA.
    В заключении хочется сказать, что Geely по праву входит в тройку самых продаваемых автомобилей в России. Да и в Китае он не затерялся: 4-е место в абсолюте и первый среди частных компаний. Просто не говорите, что Geely это Volvo )))

    • @ku013
      @ku013 Před 3 měsíci +1

      Ну, прям вы таки лично знакомы с нюансами "платформ" у Джили! Не верится;-) А ещё Джили - держатель крупного пакета акций в МB (около 10 проц.). И что это всё нам говорит о Джили? Ровным счётом ничего. Пока сложно сказать, что лучше сконструировано и произведено, и подходит для РФ (во всех аспектах): Вольво или Джили. ИМХО, разумется.

    • @barberkostya1376
      @barberkostya1376 Před 3 měsíci +6

      Согласен что джилли это не вольво, а скорее вольво это джилли уже

    • @kuzya_barsuk
      @kuzya_barsuk Před 3 měsíci +1

      У меня тугелла, отличный авто!

    • @user-kj3rv4bu2o
      @user-kj3rv4bu2o Před 3 měsíci

      Самое любопытное что джили собираются на заводе белджи в беларуси и только сейчас начали завозиться из китая напрямую и по итогу они внезапно довольно таки не слабо отличаются друг от друга, другие бампера, салон, опции и бортовой компьютер. Даже анонсировано разделения джили беларусского и джили китайского

    • @MrRezwalker
      @MrRezwalker Před 3 měsíci +1

      Только монжаро приблиижен к вольве, остальные и рядом не валялись. Хотя платформы заимствованы.

  • @JOY_2787
    @JOY_2787 Před 3 měsíci +194

    В России семья, которая может себе позволить купить 2 машины стоимостью 2-3 миллиона, это не средний класс, это зажиточные олигархи. Средний класс в России передвигается на общественном транспорте.

    • @user-vy4ln9ek3x
      @user-vy4ln9ek3x Před 3 měsíci +8

      Живу в провинциальном городке РФ. На улице полно новинок Jeep, Porsche, Volvo, BMW.

    • @JOY_2787
      @JOY_2787 Před 3 měsíci +12

      Наверное я что-то пропустил за последние 25 лет, когда в России произошел большой экономический рост и уровень жизни вырос в несколько раз. Но только почему-то учителя и врачи не получают по 300-500 тысяч.

    • @TomasplatPRO
      @TomasplatPRO Před 3 měsíci +2

      Всё за Россию переживаешь, бедненький. Вы то в своих Оркраинских помусорках за РФ все донашиваете, и машины , и остальное.

    • @alexbal3920
      @alexbal3920 Před 3 měsíci +1

      ​@@user-vy4ln9ek3xну так это в основном участники сво или же кредиты

    • @alexbal3920
      @alexbal3920 Před 3 měsíci +1

      ​@@JOY_2787а кто кроме чиновников получает?

  • @ya-dashka
    @ya-dashka Před 3 měsíci

    Ахаха) больше понравились комментарии, чем сам выпуск! Вообще весь выпуск сквозила легкая дымка аккуратности) острые углы максимально обходим, лодку не раскачиваем, впереди март, надо народу показать, что мы и без ваших фольцов, хонд и ниссанов справляемся) ан нет) народ хрен проведешь уже) у Пивоварова много сознательной аудитории))

  • @user-mq1mx2yf8d
    @user-mq1mx2yf8d Před měsícem +1

    Нормальные люди покупают новые и ездят не долго , после пятидесяти продают и все сливки достаются нишебродам и тогда это становится проблемой😅😅😊😊

  • @romanvettori3006
    @romanvettori3006 Před 3 měsíci +86

    Был знакомый в Китае.У них отношение к машинам как к смартфону,три года и в утиль.Машины редко моют,в салоне полный срач.И кстати стоят они правктически раза в два деше чем в РФ.Используют такие машины как в выпуске для того что бы доехать до работы и домой,управление и двигатели их не интересуют,только экраны и разные фишки.Тот кто любит машины,их историю,понимает в управлении ,двигателях и их ресурсе,практически не когда не сядет за руль китайского авто,что в РФ что в Китае

    • @user-zw8nw3zw2r
      @user-zw8nw3zw2r Před 3 měsíci +1

      Вот только уже все знакомые пересели,

    • @user-mb5ft9io7x
      @user-mb5ft9io7x Před 3 měsíci +4

      Не совсем понял мысль. Не мыть машину-личное решение человека, как и засрать весь салон. 3 года они их используют-значит с машиной все хорошо? Основные автомобильные бренды дают 5 лет гарантии на машину. Китайцы сейчас вроде тоже.

    • @user-xk7dv1ks5q
      @user-xk7dv1ks5q Před 3 měsíci +1

      Что за бред! Нахера мне твоя мыльгая история про автопром мировой? Я прыгаю в машину что бы доехать из точки а в точку с. И насрать как рулится. Все машины современные рулятся один в один.щачкм мне думать как там работают механизмы в моторе, масло махнул раз в 6-7 тыс.км и норм. Но нет. Тту же понимать надо? Кокококкооо

    • @karrimorkarrimor1693
      @karrimorkarrimor1693 Před 3 měsíci

      не все такие быдлопотребляди как этот кококо.... сначала тебе пофиг как рулится и что там в двигателе, а потом "ВДРУГ" , РАЗ И МАШИНУ ЗАНЕСЛО, и "она сломалась", а ты в деревянном костюме на место вечного хранения.

    • @markusdvorkin91
      @markusdvorkin91 Před 3 měsíci

      ​@@user-xk7dv1ks5q Я "ПОМОГАЙКА" в 🇩🇪 для 2️⃣ "ПЕРЕГОНЩИКОВ" из 🇧🇾 и 🇷🇺 и должен сказать что очень немало людей в 🇷🇺 хотят ездить "НЕ НА ЧТО ЛИШЬБЫ" а на хороших и престижных 🛻🚙🚗...и Я рад что могу чем-то помочь ☝

  • @user-mi3mu6qh4s
    @user-mi3mu6qh4s Před 3 měsíci +87

    Брал в Киргизии (Бишкек) новую с пробегом около 170 км (считай с завода до погрузски на Бишкек пробег), в итоге сэкономил если сравнивать с российскими ценами около 1 млн. рублей. Проблем не было в Бишкеке, можно пользоваться банковскими переводами из России в Киргизию. Продавцы авто в Бишкеке идут на встречу и могут снизить цену. Тот же Жили Монжаро в Бишкеке стоит около 25 000 долларов (в рублях примерно 2,3-2,4 млн. рублей), Зикр001 где то 5 млн.рублей в Бишкеке. Растаможка из Бишкека не нужна, т.к. Киргизия в ЕАЭС. Утиль сбор оформляйте на себя, тогда на тот же новую Жили Можнаро уйдёт оплата около 301 000 рублей. Итого со всеми расходами, покупка нового авто, такая как Жили Монжаро обойдёться до 3 млн. рублей ( купить 2,3-2,4 млн + утиль сбор 0,3 млн + привезти 0, 3 млн), что дешевле на 0, 7 - 1,0 млн рублей. Народ, не кормите барыг-перекупов и езжайте в Киргизию (Бишкек) за новым авто по цене из завода.

    • @user-lm1tc2wb6v
      @user-lm1tc2wb6v Před 3 měsíci +8

      За три миллиона здесь можно купить BMW 2018 года у которой ресурс по двигателю примерно 350 тысяч и это действительно бизнес класс.

    • @DuzerFF
      @DuzerFF Před 3 měsíci +9

      Чинить этот БМВ потом будешь хлеще любого китайца. Вот если и брать то точно не БМВ 18 года. Ресурс у БМВ не 350 т. Км., а 3 года. Потом досвидания.

    • @timingbelt
      @timingbelt Před 3 měsíci

      Братья киргизы с удовольствием кинут русского лоха 😁

    • @user-by8sq1wh7n
      @user-by8sq1wh7n Před 3 měsíci +3

      У меня брат с зарплатой в 600 т. р. решил купить себе 3-х летний BMW X5, после нескольких ТО решил продать и сново пересесть на на Субару, говорит: машина в обслуживании дорогая и он не готов значительную часть ЗП отдавать за машину. Пкатался, пощупал и хватит.

    • @krokodil__001
      @krokodil__001 Před 3 měsíci

      @@user-lm1tc2wb6vэто будет помойка за 3 миллиона,дай бог трёшку купить живую.

  • @bk3179
    @bk3179 Před 3 měsíci

    Всё идёт по плану. Особенно понравилось выражение " по сути это тоже вольво" 😂😂😂

  • @perversamenso
    @perversamenso Před 3 měsíci

    Обожаю наше государство. В 2021 году купил себе Geely mk 2013 года выпуска. Вкачал в нее со старту 100к. Всю подвеску переделал самостоятельно. Также сделал вибро шумоизоляцию. Теперь эта машина,не после моих переделок,стоит около 450. И что-то лучше за эту сумму вы ничего не купите. А с переделкой около 500к рублей

  • @myaccount3475
    @myaccount3475 Před 3 měsíci +60

    Называется импортозаместились с проверенных европейских авто на дорогие китайские. Патриоты должны быть довольны.

    • @user-bv8bn4fh2m
      @user-bv8bn4fh2m Před 3 měsíci +6

      Гойда!🎉

    • @A1exandra_Andreeva
      @A1exandra_Andreeva Před 3 měsíci +1

      Если бы это была правда, то китайские автомобилии никто бы не покупал

    • @UlexPapov
      @UlexPapov Před 3 měsíci +8

      @@A1exandra_Andreeva а какие бы покупали вместо китайских? Те, которых нет? Или на лошадей пересели бы?

    • @user-jd7fi4hr9g
      @user-jd7fi4hr9g Před 3 měsíci +7

      @@UlexPapovсейчас тебе бабка из Урюпинска расскажет какие машины надо покупать, ей по первому каналу все рассказали

    • @user-td1sk1ux7n
      @user-td1sk1ux7n Před 3 měsíci

      Патриоты настолько лапшу на уши повесили, что ради мнимого "величия" будут на повозках ездить, пока доллар падает и гейропа замерзает)

  • @user-v_zapoi
    @user-v_zapoi Před 3 měsíci +82

    Пивоваров опустился до рекламы китайского автопрома, новые автомобили, ещё бы они не заводились 😂😂😂

    • @vyachshu3143
      @vyachshu3143 Před 3 měsíci +1

      У товарища Чери тиго 8, сел на новой (несколько месяцев), аккумулятор. Он говорит давай прикурим, я ему ты что замкнëт что головняка будет и дилер скинет с гарантии. Он звонит дилеру, тот прикуривайте / "нам не жалко". В результате сняли аккум. и подзарядили ни меток дилера на клеммах ни чего прочего, видимо гарантия большая ЛИПА.

    • @bambinaforever1402
      @bambinaforever1402 Před 3 měsíci +3

      Наверно тоже на голую вечеринку сходил

    • @romanbellic1738
      @romanbellic1738 Před 3 měsíci

      ​@@bambinaforever1402чел,это вообще здесь при чём?какая бля связь то?

    • @pavelwinter5056
      @pavelwinter5056 Před 3 měsíci +1

      где тут реклама-то? критики немало

    • @al8861
      @al8861 Před 3 měsíci

      Покупаешь китайское, значит путриот!!! Путин главный иноагент Китая.

  • @user-yw9dq1if3x
    @user-yw9dq1if3x Před 3 měsíci +3

    Похоже ,китайцы вкладывают в автоблогеров и ютуберов не меньше,чем в сами машины😊

    • @Damir_TV
      @Damir_TV Před 3 měsíci

      Купленные блогеры😂

  • @user-nr8cg8qq6q
    @user-nr8cg8qq6q Před 21 dnem +2

    Забыли рассказать, что на китацев нет запчастей от слова совсем. Тот же Хавал при ДТП либо тоталят по каско либо хозяин пол года сам собирает запчасти по миру, ибо оф дилер отказывает. Нет в наличии. Пока это не изменится, смысла брать китайца нет.

  • @user-zd1rl2vq6x
    @user-zd1rl2vq6x Před 3 měsíci +664

    Берегите иномарки из Европы, США, Японии и Кореи.

    • @Ruinskiy
      @Ruinskiy Před 3 měsíci +17

      Зачем ,на запчастях разоришься , а китайские, турецкие запчасти в евро авто это не по фен-шую. Берегите АВТОВАЗ , для них на разборках запчастей навалом

    • @rik-88
      @rik-88 Před 3 měsíci +2

      Верно

    • @arinasmirnovaaaa
      @arinasmirnovaaaa Před 3 měsíci +13

      Любые машина надо беречь. Скоро сво закончится, как только все цели будут выполнены и можно уже более спокойно относиться к технике, потому что все эти концерны вернутся обратно

    • @AlexWayn
      @AlexWayn Před 3 měsíci +56

      ​@@arinasmirnovaaaa🤡🤗

    • @Anonymouselfication
      @Anonymouselfication Před 3 měsíci +70

      ​@@arinasmirnovaaaa ага, вот вот чуть чуть подождем, и вот наконец-то заживем! 😂

  • @user-sc8pg9qj8g
    @user-sc8pg9qj8g Před 3 měsíci +43

    Прекрасно помню цены на бюджетные авто 10 лет назад. Гранта 280 тысяч в минималке, Логан от 450 тысяч, Поло седан от 500, Дастер от 550, фокус 3 от 750. Зарплаты при этом, в моем секторе, по крайней мере, дай бог на 40-50 процентов выросли, да и то я не уверен

    • @brucenagibator
      @brucenagibator Před 3 měsíci +3

      зато крым ваш.

    • @SebastjanPereiro
      @SebastjanPereiro Před 3 měsíci +3

      Анекдот такой есть
      Внук у деда спрашивает:
      - Дед, а дед, а когда лучше жилось, сейчас или при Сталине?
      - Дык при Сталине конечно.
      - Дед, а почему при Сталине?
      - Дык при Сталине ещё х... стоял!

    • @mr.f915
      @mr.f915 Před 3 měsíci

      Вы про начало 2014?) так 500к это больше 10к$ под 15

    • @abansk142128
      @abansk142128 Před 3 měsíci +1

      10 лет назад получка была 40 ,сегодня 52. а ценники на 800 вверх .если получку сравнить ,то сегодня 120 должна быть.

    • @sashfoto
      @sashfoto Před 3 měsíci +1

      В 2011 или 2012 брал Рено Сандеро Степвей за 450т по прайсу в максималке, ещё сделали скидку 50т за утилизацию (сдал старый автохлам) при зарплате 50т. Сейчас при такой же зарплате не могу себе позволить ничего подобного.