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E657系K17編成「ご乗車ありがとうございました、終点仙台です😊」E721系P4-19編成「あ、運用お疲れ様です…、ってあれ?」K17編成「ん、どうしたんすか?」P4-19編成「あのぉ何か後ろに連結されてるんですけど…🫨」K17編成「あぁ、彼のことね。彼は夕ラッシュ運用をすっぽかしたから、罰として上に頼まれて仙台まで連行してきたってわけ😁」P4-19編成「えぇ…、それ大丈夫なん?てか仕事サボったら僕も熱海とかまで連行されるかも…😨」K17編成「大丈夫、お仕事精一杯やればなんとかなるさ😉」P4-19編成「あ、ありがとうございます😢」
運用をサボったE231系K-28編成(横コツ)の制裁1.宇都宮-熱海間を23128往復(形式+編成番号そのもの)。2.宇都宮-伊東間を23128往復(形式+編成番号そのもの)。3.宇都宮-沼津間を23128往復(形式+編成番号そのもの)。4.宇都宮-逗子間を23128往復(形式+編成番号そのもの)。5.高崎-伊東間を23128往復(形式+編成番号そのもの)。6.高崎-熱海間を23128往復(形式+編成番号そのもの)。7.高崎-沼津間を23128往復(形式+編成番号そのもの)。8.高崎-大船間を23128往復(形式+編成番号そのもの)。9.前橋-熱海間を23128往復(形式+編成番号そのもの)。10.前橋-沼津間を23128往復(形式+編成番号そのもの)。11.謝罪文を23128枚(形式+編成番号そのもの)。12.反省文を23128枚(形式+編成番号そのもの)。13.東日本旅客鉄道株式会社と全車両から大目玉を食らう(5時間たっぷり)。14.全車両に深く謝罪。※これがすべて終わるまで就寝禁止。
運行をサボるてっおもしろい🤣
投稿主には分かる鶴見線
立ち絵提供サンクス
E657系K17編成「ご乗車ありがとうございました、終点仙台です😊」
E721系P4-19編成「あ、運用お疲れ様です…、ってあれ?」
K17編成「ん、どうしたんすか?」
P4-19編成「あのぉ何か後ろに連結されてるんですけど…🫨」
K17編成「あぁ、彼のことね。彼は夕ラッシュ運用をすっぽかしたから、罰として上に頼まれて仙台まで連行してきたってわけ😁」
P4-19編成「えぇ…、それ大丈夫なん?てか仕事サボったら僕も熱海とかまで連行されるかも…😨」
K17編成「大丈夫、お仕事精一杯やればなんとかなるさ😉」
P4-19編成「あ、ありがとうございます😢」
運用をサボったE231系K-28編成(横コツ)の制裁
1.宇都宮-熱海間を23128往復(形式+編成番号そのもの)。
2.宇都宮-伊東間を23128往復(形式+編成番号そのもの)。
3.宇都宮-沼津間を23128往復(形式+編成番号そのもの)。
4.宇都宮-逗子間を23128往復(形式+編成番号そのもの)。
5.高崎-伊東間を23128往復(形式+編成番号そのもの)。
6.高崎-熱海間を23128往復(形式+編成番号そのもの)。
7.高崎-沼津間を23128往復(形式+編成番号そのもの)。
8.高崎-大船間を23128往復(形式+編成番号そのもの)。
9.前橋-熱海間を23128往復(形式+編成番号そのもの)。
10.前橋-沼津間を23128往復(形式+編成番号そのもの)。
11.謝罪文を23128枚(形式+編成番号そのもの)。
12.反省文を23128枚(形式+編成番号そのもの)。
13.東日本旅客鉄道株式会社と全車両から大目玉を食らう(5時間たっぷり)。
14.全車両に深く謝罪。
※これがすべて終わるまで就寝禁止。
運行をサボるてっおもしろい🤣
投稿主には分かる鶴見線
立ち絵提供サンクス