PRIMEIRA VEZ PILOTANDO NOSSA TRIUMPH TIGER *ESSA MOTO NÃO FICA VELHA NUNCA*
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- čas přidán 29. 06. 2024
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Eu amo essa versão da Tiger ainda com os faróis antigos e com painel digital e prefiro 1000 vezes a versão XC ou XCA, não curto essa versão XR.
Tenho uma XC 2014 versão branca também e amo minha Tiger, melhor moto que tive até hoje.
Confortável, tem um ronco maravilhoso, anda muito e NUNCA me deixou na mão.
Só tenho vontade de trocar a minha depois pela XCA para pegar com piloto automatico, que como gosto de pegar estrada, ajuda muito.
Amigo e a 900 não quer? Tenho a 500x mas minhas longas pernas e ego quando vê a 800 deseja quando vê a 900 prefere essa. Não consigo decidir kkkkk
O primeiro 🙅♂️
Trás mais vídeos de viagem por favor
Topp
Motinha top! Vão pedir quanto nessa?
Tiger 800 ou cb 500x é meu sonho comprar um delas
Essa Tiger está à venda? Tenho interesse. Aqui é o Mário de Salvador
Boa tarde
Qual o ano e modelo dela? E quantos kms ela está??
Ano 2019, modelo xrx, 19.000km
Eu tive a Tiger 800 XRX mas com pneu Tourance Next, bem melhor para o asfalto.
Abraço
qual o valor deste monstro?
53 mil, ano 2019 e não 2018 como falei no vídeo
coragem, essa ai n é aquela q trinca tudo no chassi ???
Não é
@@SoulRidersMotos ufa menos mal, tem uma dessas q dizem ser só BO, abraço
Esse assobio dela é MARAVILHOSO, é que nem as primeiras street triple que vieram, eu acho lindo.
Edit : que raiva do cara do virtus branco, se eu beber uma lá tinha não posso dirigir, aí essas pragas sóbrias fazem coisa que eu tenho que beber um barril
Não só as primeiras mano, as novas também assoviam e assoviam alto, delícia de moto meu pai amado
A Tiger 800 é melhor que Tiger 900, que tem vários problemas crônicos 😱
Quais? Conte a sua experiência.
@@paulocattusso3431sou fã N1 da marca e posso citar vários
1 - a moto vibra muito, é desconfortável e chega a deixar as mãos dormentes dps de 15 a 20 min pilotando
2 - a moto abaixa óleo mais do que o desejado, apesar de dentro do esperado pelo manual, ainda sim abaixa muito óleo.
3 - esquenta muito, quando fiz o teste Ride em Goiânia, meu deus, fui de bermuda e dps do teste fiquei com queimadura tipo de sol nas panturrilhas e na parte de dentro da canela, ardeu uns 3 dias.
4 - o sensor de nível de combustível pifa do nada e fica marcando de forma imprecisa isso é de quase todas Triumph
5 - dps de algum tempo por algum motivo o motor de arranque fica MT pesado quando a moto está quente
@@Joao_fonseca06tenho uma tiger 900 rally 2023, tá com 16.000km, a única coisa ruim dela é que vibra muito mesmo, principalmente depois de 115 a 130 km por hora ou 4000 rpm, uma porcaria isso, realmente fica dormentes as mão. Questão do aquecimento, só esquenta muito nos primeiros kms da moto como até 6000km, acredito eu que seja pelo amaciamento do motor, hj eu não sito mais esse calor do começo, fora isso Questão de baixar óleo sensor de bomba que vc falou, não tenho problema nenhum com a moto.
Tu já teve Tiger 900? Conte a sua experiência pq normalmente quem fala mal é um tipo de consumidor: o q nunca teve!! Tô na minha 2 Tiger indo p terceira não preciso dizer mais nada...
@@Joao_fonseca06 rapaz tenho uma aragon 2024 ja esta com 4000 km peguei em janeiro , só alegria , nao tenho nada a reclamar , unica coisa que concordo com o topico acima é o calor na pernas, resolvido com o desvio que coloquei .
O Rock infelizmente está fraco, não banda boa hoje em dia. Eu só ouço os antigos tanto nacional ou internacional.
Mas essa moto é linda.
essa moto nao serve pra off road a suspensao nao é apropriada e com esse pneu deve ficar ruim pro on road.